Где спят поезда | Ночная смена машиниста в Германии

Тайная жизнь поездов, скрытая от обычных пассажиров.
Что происходит с поездом когда все спят? Кто и как его обслуживает, а также где отдыхают поезда, посмотрим вместе в видео про ночную смену машиниста в Германии.
🟢 В моем Телеграмм канале, каждый день новые посты, видео и фотографии. Общаемся, обсуждаем, комментируем. Подписывайтесь 😉 t.me/mashinist_berlin
На своем канале рассказываю про учебу и жизнь в Германии. Работу машинистом и еще много чего интересного. 😉 Обязательно подписывайся, чтобы не пропустить новые ролики.

[@savagden]

🟢 Хотите ещё больше видео про железную дорогу? Подписывайтесь 😉 t.me/mashinist_berlin В моем телеграмм канале, каждый день новые посты, видео и фотографии. Общаемся, обсуждаем, комментируем.

[@verizonxt24fverizon75]

Абалдеть, как интересно, столько новых нюансов в этой работе узнал, удачных вам поездок, спасибо !

[@zanoriki]

Ночные смены супер! Спасибо за интересное видео!

[@romanleontiev6770]

Все было очень интересно, подробно, очень доходчиво и понятно! Спасибо!👍

[@KuRuKuKu1]

Классное видео! Спасибо! Мы с мужем два раза смотрели и очень сожалели что у нас не хватило ума переехать в Германию.

[@savagden]

Переехать никогда не поздно.

[@KuRuKuKu1]

@@savagden к сожалению бывают ситуации когда уже поздно и ничего не изменить. Такая c'est la vie

[@Damir_abyi]

Денис. В ваши видео уже третий день залипаю. Мы кстати, коллеги в некотором роде. Я в аэропорту работаю:) (SVO)

[@dima4567]

Спасибо Денис за информативное видео👍👍👍

[@savagden]

Спасибо тебе, о мой благодарный зритель! 😉

[@user-wi4ig5mi1t]

ДЕНИС СПАСИБО ЗА ВИДЕО все понятно и профессионально и с россией большая разница я отработал машинистом и помощником 27 лет на электровозах и вижу разницу в техническом оснащении и комфорте и качестве поездов правильно что машинисты работают в одно лицо зачем при таком оснащении нужен помощник лично со мной работали помощники обсолютно далекие от железной дороги пришли типа покататься а подробней устройство поезда можно показать спасибо за работу

[@savagden]

Спасибо и вам за отзыв, и за понимание ситуации, это очень редко! 😉

[@BonesJovi]

У друга сын забил на ЖД. Денег мало, и нормально не предвидится. Хотя заканчивал жд училище.

[@user-fb6ku6hp9t]

Ура!! Всем здравствуйте! Новое видео. Лайк

[@user-hs9cy7su5w]

Рад тебя видеть, Денчик.🙂👍

[@Kolmogorow.G.D.]

Отлично.

[@user-bm1xf3io5t]

Здравствуйте Денис,очень интересное видео.Хотелось бы спросить,а у вас при устройстве на работу был Einstellungstest?и как можно к нему подготовится или где?за ранее спасибо.)

[@savagden]

Спасибо! Да, был конечно. Готовился я так, просто в поиске Google писал Einstellungstest, и проходил онлайн все, какие попадались.

[@user-kw6ro2ph8p]

Всегда было интересно как работают машинисты в Европе , какие отличия и особенности в нашей работе там и тут

[@alexready481]

Денис, спасибо за информативное видео и за ответы на вопросы. Но расслабиться Вам не удастся: задам новые… ))) 1. Правильно ли я понял, что при блоке ночных смен Вы утром приходите домой со смены и поздним вечером тех-же суток опять заступаете в следующую ночь? 2. Сколько часов получается в среднем перерыв меду сменами с учетом выходного дня (сколько часов проходит от окончания последней смены ПЕРЕД выходным, до начала первой смены ПОСЛЕ выходного одиночного/спаренного)? 3. Как обычно дают выходные: с ночи-в ночь, с ночи-на дневную смену и т.д.? 4. По надёжности техники: с какими неисправностями подвижного состава приходилось сталкиваться Вам, или Вашим коллегам? 5. Заметил, что при отправлении зеркала заднего вида поворачиваются, прижимаясь к кузову. Зачем? И как на перегоне наблюдать за составом (нет ли дыма, искрения и т.д.) при прижатых зеркалах? 6. Какие непопулярные меры административного воздействия (в метро это называлось «шпокен-зю-зю») могут применить к машинисту за ошибки в работе: например, сработала PZB или не вовремя нажата педаль безопасности, ручная стрелка не возвращена в нормальное положение и т.д.? Вот, пока такие вопросы. Ещё раз спасибо, и удачи в пути!

[@savagden]

1. Да, все верно. 2. Минимум 12 часов и до 60 часов. 3. Не понял вопроса 4. Только незначительные, которые не влияют на эксплуатацию. 5. Мы ездим на больших скоростях, поэтому зеркала закрываются, а на более новых моделях, зеркала вообще отсутствуют, стоят камеры. 6. За перечисленные нарушения, никаких.

[@alexready481]

@@savagden Денис, по второму вопросу: как может быть выходной продолжительностью 12 часов? По третьему вопросу: допустим Вы в понедльник были с ночи; во вторник - выходной. Обычно на следующий день после выходного какую смену дают? И новый вопрос: сколько выходных (продолжительностью более 24 часов) получается в месяц?

[@savagden]

@@alexready481 после выходных может быть любая смена, как ночная, так и дневная, независимо от того, какая была до выходных. Выходных минимум 2 в неделю, как и у всех.

[@user-jy5kz6sc6j]

Привет! Очень интересно У нас смена начинается в любое время суток но не раньше чем через 12 ч от последней и у нас локомотива я бригада из 2 человек Правда я ездил только на грузовых👍👍👍🚂

[@savagden]

Мы по одному всегда ездим.

[@Ann-yf1mh]

Понравилось.

[@user-fb6ku6hp9t]

Здравствуйте опять мы к вам с просьбой: снимите новое видео. 🙂🙂🙂🙂🙂 У меня почти вся семья уже смотрит Вас

[@savagden]

Скоро будет новое видео, уже снял 😉 Монтирую.

[@user-kw6ro2ph8p]

Я думал в Германии уж нет ручных стрелок :)

[@savagden]

У тебя неверные представления о Германии 😂 Здесь многие ещё друг другу отправляют факсы, мобильные приложения банков как 20 лет назад, тариф с 4 Гб мобильного интернета в месяц - это норма, и много где стоят ещё жд сигналы страны, которой нет уже 33 года.

[@dmitriy_traveler]

Спасибо Вам за замечательный видеорассказ

[@warmflat]

1:10:09 ходит легенда, что Денис во время съёмок этого ролика исчез, и дальше этот канал стал вести не он, прикидываясь им... Кстати, на первый взгляд непонятно, зачем возвращать стрелку в "правильное" положение (с чёрным полукругом), если следующий машинист всё равно обязан лично выйти и проверить её положение.

[@awkupr]

Добрый день! Если есть возможность у Вас записать видео по подготовке к собеседованию и тестам для обучения по подробнее.

[@savagden]

Привет! Вчера записал. Выложу на днях 😉

[@alexshegera]

Гитарная музыка от Антуана Дюфо, кайф

[@autobumwow6509]

👍👍👍👍👍

[@TheDebaucher]

Спасибо за видео. Вопрос, почему состав без машиниста стоит с включённым светом?

[@savagden]

Уборка может идёт.

[@Romangrw]

Привет, подскажи пожалуйста на штадлере кис какие виды тормозов есть,какие задействованы при торможении, ручка контроллера (джойстик) позиция "0" или уже на тормозных позициях останавливаешься

[@savagden]

Электродинамические, электропневматические, пневматические, магнитные и пружинные. На первых двух ступенях тормоза только электрические, т.е. поезд тормозит только моторами, и возвращает энергию в сеть, с третьей добавляется ещё пневматика, при экстренном торможение задействованы сразу все.

[@Romangrw]

@@savagden спасибо за ответ, твои видео очень нужны!

[@savagden]

@@Romangrw спасибо тебе! Подправил чуть ответ и дополнил. Набираешь одно, телефон пишет другое 🙈

[@Romangrw]

@@savagden ничего я всё равно понял, ты побольше и о себе тоже рассказывай, как погода, какие ещё увлечения есть, лично мне очень интересно,а то мы тут как, ну сам понимаешь.Короче говоря жду от тебя новостей с большим нетерпением, ну а тебе удачи в делах!

[@alexfidibus]

😍😍😍😍😍

[@user-fm5kj3xp8r]

👍

[@KonstantinUdakov]

А свет в кабине не мешает ночному движению?

[@savagden]

Когда едешь 5 км/ч, нет.

[@user-kw6ro2ph8p]

У нас называется принять состав у вас подготовить машину для другого машиниста

[@savagden]

У нас это называется на немецком Vorbereitungsdienst, я даю лишь примерный перевод.

[@SergeyKrepkin]

"хватает" - понятие относительное. в Тайланд у нас люди и с 100 тыс руб зп ездят отдыхать.

[@savagden]

Можно и миллион в месяц с легкостью осваивать.

[@dmytronevedomyi-ro8qf]

Выучил новое слово - totmachen ))))

[@user-bi6pk1gw8r]

електричка увас супер новенькі а унас все поломане старе горить все

[@d.a.v.a8400]

Можно вопрос откуда вы?

[@savagden]

Из России

[@x0tr1cs]

Скажите, пожалуйста, сколько тебе лет?

[@savagden]

42

[@user-xe2rn5wm7s]

А на сапсанах машинист тоже в одно лицо работают? А если что-то случится в составе среди ночи в дождь,надо выяснить что там: то-ли букса горит,или ещё что-то. Как с этого положения выходите?

[@savagden]

У нас просто ничего не горит, понимаете? Не отваливается, не искрит, не стучит. Сделано руками просто всё.

[@AntoschaR]

@@savagden Добрый день.Я думаю это про нестандартный случай .что делать с нестондартыми ситуациями ?понятно что каждая прописана. слыш что в IES 3 надевают браслеты если машенисту плохо то поезд авто. тормозит .так ли это?

[@savagden]

@@AntoschaR я не понял вообще о чем речь, и в чем вопрос?

[@user-kw6ro2ph8p]

Во сколько закончил ночную смену ?

[@savagden]

В 5-33

[@user-kw6ro2ph8p]

@@savagden классно , довольно рано .

[@jamesjonson8336]

Здравствуйте Денис. Вы в этом видео сказали что в Германии высокие налоги, я живу уже 20 лет в Австрии и налоги здесь мама не горюй. От той суммы что у вас в брутто здесь у нас на конту получают где то 2100-2200€. А у вас нетто 2900€ вы сказали в одном из видео.

[@jamesjonson8336]

А ещё в Австрии за выходные дни или праздничные дни работы от надбавки берут налоги.

[@user-yf9sc9xh4t]

Деніс все супер

[@user-bi6pk1gw8r]

Вас звати Денис

[@user-bi6pk1gw8r]

Нічого буває несудіть себе так строго

[@user-bi6pk1gw8r]

А увас є поіізди далекоііі відстані

[@dmytronevedomyi-ro8qf]

Денис, привет! Расскажите как нибудь в следующих видео о изучении немецкого языка. По какой методике вы учились, что было сложного в изучении, что давалось легко? Как запоминали новые слова, учили с помощью карточек или использовали какие-то онлайн приложения? Заранее, спасибо!

[@savagden]

Привет! Я снимал про это отдельное видео: kzbin.info/www/bejne/pnfWqIOhm92XfqM

[@dmytronevedomyi-ro8qf]

@@savagden спасибо!

[@dmytronevedomyi-ro8qf]

@@savagden подскажите, пожалуйста, обязательно ли иметь водительские права при поступлении на обучение на машиниста? Берут ли на обучение людей без водительских прав? У меня никогда их не было, и как то даже не думал их делать, вечные пробки и прочие неудобства... Но часто в вакансиях вижу требование это наличие прав. Прокоментируйте этот момент, пожалуйста.

[@user-kw6ro2ph8p]

Проба тормозов она и Африке проба тормозов

[@savagden]

Только все же они разные, все зависит от типа поезда.

[@user-kw6ro2ph8p]

Какие наказание за превышение скорости ?

[@savagden]

У нас даже это не предполагается, что кто-то превысил скорость.

[@user-kw6ro2ph8p]

Понятно , данные с машины что не кто не смотрит ?

[@user-kw6ro2ph8p]

Убить поезд у нас погасить состав

[@savagden]

@@user-kw6ro2ph8p смотрят только если происшествие какое-то было.

[@user-kw6ro2ph8p]

@@savagden репрессивной системы как я понимаю нет

[@user-bi6pk1gw8r]

Мені дуже подобаються електричкі локомотиви а увас є електричкі двох поверхова і як вас звати мене звати Віктор

[@KonstantinUdakov]

😂 а зачем такая куча микрофонов разных? Целый выпуск только про микрофоны можно сделать😂😂😂😂

[@savagden]

Для удобства

[@KonstantinUdakov]

@@savagden непонятно)

[@user-xe2rn5wm7s]

А вот интересныи вопрос Вы что _ будь слышали о нашем кругломорднои злектричке ЭР2,ЭР9 год построики 1966- 1972. Такие в Украине ещё бегают. Вы бы попав туда и проехав на неи,просто заплакала бы после немецких электричек,я их вижу ежедневно в Гамбурге. ВАШ ОТВЕТ?

[@savagden]

Александр, у Вас очень странные вопросы.

[@user-xe2rn5wm7s]

@@savagden Как они могут быть у меня странные,если это сама жизнь. Я- железнодорожников,но уже на пенсии. Но я работал не в Германии. Так почему они странные????

[@savagden]

@@user-xe2rn5wm7s Александр, я очень прошу Вас, просто наслаждайтесь видео, не сравнивайте ни с чем, тем более с СССР. Мне это вообще не интересно, как это было в СССР. Иначе нам придется попрощаться. Ваши комментарии, мне очень не нравятся…

[@user-xe2rn5wm7s]

@@savagden Да ради бога,я отписываюсь от Вас. Обойдусь.

[@savagden]

@@user-xe2rn5wm7s мне будет Вас не хватать…

[@user-xe2rn5wm7s]

А скучновато ли одному ездить без помощника. А если вдруг задремаешь,или плохо станет,а рядом никого?!

[@savagden]

Мы ездим с проводником, они развлекают, и проверят нас.

[@savagden]

@PAYDAY у меня нет ответа на ваш вопрос.

[@user-kw6ro2ph8p]

Ночной отстой маневровая работа всё как обычно , муз вставки как всегда улётные .

[@savagden]

И теперь гадай, что именно «отстой», видео, ночь, маневровая работа, я, поезд?

[@user-bi6pk1gw8r]

Класне відіо вітання з України