Чуваки, признавайтесь, кто уже гоняет на китайце? И вообще что думаете, будет все ездить на китайских тачках?
@Spartacus-1103 ай бұрын
Три года езжу на Хавал ф7х. Покупал также с опаской, что все развалится. Стоил на 150 тр дороже, чем Киа Рио в салоне. Не пожалел ни разу. Только ТО, ничего ремонтировать не пришлось. Нашел в ютубе канал, где парень уже более 300.000 км накатал на таком. Пусть это и китайский Жигуль, но по мне, так намного надежнее современных немцев, улетевших по цене в космос…
@АлександрМалов-ф2я3 ай бұрын
Ну я езжу на Атласе пятый год, ни одной поломки и проблемы! За китайским автопромом будущее! По соотношению цена - качество китайские автомобили всех превосходят! Плюс они технологичнее и современнее!
@Бебранюх-ц4ч3 ай бұрын
Я езжу на джилли тугелла
@dimchasergeich70943 ай бұрын
Пересел с Мазды СХ5 на Монжаро. Очень доволен. Ещё один друг с Прадо 150 на Монжаро. Ещё один с Ку 3 на Тугеллу. Ещё один с кашкая Атлас. Все довольны.
@stasonmuzon3 ай бұрын
Мне нравятся китайские тачки, но только ездить на них нужно именно в Китае
@alemimov41193 ай бұрын
Странный подход к оценке автомобиля у подобных блогеров. Всегда показывают как красиво и богато, много экранов и USB, да еще суперотделка. Но никогда не сравнивают ездовые качества (управляемость, торможение и т.п.). Автомобиль должен, прежде всего быть достаточно безопасным и хорошо управляться, а остальные опции- дополнительно. Да и верить большинству ютюб «специалистам по китайским авто», несколько неосмотрительно. Многие из них подкармливаются у продавцов и производителей, да и не являются настоящими автоэкспертами.
@gdedengy3 ай бұрын
Сделали небольшой тест драйв в видео
@Евгений-р8ж6с3 ай бұрын
Странный подход вообще спрашивать продавца, и особенно верить ему. Его задача продать, любыми способами. Даже если это не качественный товар, вам расскажут про самый лучший выбор. Обзоры надо снимать в сто и у кузовных мастеров, там врать не станут. Мои знакомые, Китай не берут, категорично.
@redcatred39323 ай бұрын
Купил машину и всё ты попал😂. Для тех, кто из СССР они всегда будут думать, что будет с машиной через 10 лет, что с запчастями и ценой годового обслуживания, и можно ли делать всё самому в гараже, сэкономив на сервисе. Теперь машины такие, что без ПК к ней не подойдёшь. Мир меняется, а мы ещё в прошлом веке. При таком разрыве, китайцы лет через тридцать будут смотреть на нас, как на дикарей в набедренных повязках. 😂 Дело даже не во внешней нынешней картинке, а в подготовке следующего поколения, будущего Китая. Их учат и готовят к жизни, как космонавтов перед полётом в Космос. Вот тогда есть шанс отстать от них навсегда. Спасибо "перестройщикам" и "реформаторам" укравшим у нас прошлое, настоящее а теперь похоже будущее.
@MonoChelovek3 ай бұрын
на чем зарабатывать блогеру, который пиарит ТОЛЬКО Китайцев? на какой-то рекламе? - нет. На монетизации Ютуб за просмотры?-нет. Вариант только один - комиссия с продажи Китая или самому возить Китай. А тогда никакой объективности не будет, только реклама Китая и игнор потенциальных рисков и косяков
@danilbondarenko98293 ай бұрын
Это да. У меня в деревне соседи купили китайцев. Омода машинка называется, и они очень гордо поглядывают на мой Хайлендер 10 летней давности.
@Енисей-т3с3 ай бұрын
Какой рукожопый монтировал видео и не убрал зеркальное отображение в кадре ??? Едут на одной машине, человек даёт интервью сидя то за левым рулём, то вдруг с правым рулём ???
@Хранитель-ы1ы3 ай бұрын
Зачем вы это показываете, нам плакать хочется. У нас 15 летнее ведро, мечта миллионов.
@faiggaschimow83042 ай бұрын
Любите дальше своих правителей - милядеров.
@alex-nk2bu3 ай бұрын
Сидя в Японце с интересом наблюдаю как все пересаживаются на Китай , интересно будет лет через 5 посмотреть на рынок этих машин, поражает оптимизм у людей)))
@СвидетельствоИегора3 ай бұрын
Не все не пизди
@raystlenemadgere24642 ай бұрын
а потом такие - не бита не крашена кузов целый
@TheVicTosh2 ай бұрын
есть же с уже пробегом 300-500 тыс км и отчётами что менялось - догмы и консерватизм порождает скрепы и прочие догмы
@Асланбег2 ай бұрын
продал немца 2016г и японца 2022г, купил двух китайцев. Езжу и кайфую. Через 2-3 года куплю ещё более крутых китайцев, а старых наверное ты у меня купишь ))))))))
@Monte-Carlo-8882 ай бұрын
@@Асланбег, бот, расслабься
@Alexplanb753 ай бұрын
Теперь ответьте мне, пожалуйста, почему те китайцы, у кого есть деньги, покупают немцев?
@gdedengy3 ай бұрын
Уже не покупают, все немцы это старое
@Alexplanb753 ай бұрын
@@gdedengy пройдитесь по центральным районам Шеньженя и посмотрите на машины
@@cyberbotieваш китайский мусор кому кроме России. Самим китайцем нужно. Это китай чем лучше с немчем или. Японцем. Сегодня есть завтра банкрот. Миру не нужны концерво банок. Тойота королла покорила северную Америку и европу по качестве и надёжности А вы ктайцы только копии на копии
@uro80413 ай бұрын
НУ ВЫ ЖЕ САМИ ЗДЕСЬ СЕБЕ ПРОТИВОРЕЧИТЕ ПРИЗНАВАЯ ТО, ЧТО НЕ КИТАЙЦЫ ДЕЛАЮТ СВОЙ АВТОПРОМ, А ИМЕННО ЕВРОПЕЙСКИЕ ЖИЗАЙНЕРЫ И ИНЖИНЕРЫ РАБОТАЮТ НА КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ... И ГДЕ ЗДЕСЬ ДОСТИЖЕНИЕ КИТАЙЦЕВ? ИМЕННО РОССИЙСКО-СОВЕТСКИЕ ИНЖИНЕРЫ ЗАПУСТИЛИ КИТАЙЦЕВ В КОСМОС и ГДЕ ЗДЕСЬ КИТАЙЦЫ? ИМЕННО ВСЕ ЗАПАДНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ БЫЛИ ПЕРЕДАНЫ КИТАЙЦАМ и ТОГДА ТОЛЬКО КИТАЙЦЫ СМОГЛИ ПОДНЯТЬ СВОЮ ЭКОНОМИКУ ЗА СЧЁТ ДЕШЁВОЙ РАБОЧЕЙ СИЛЫ и ГДЕ ЗДЕСЬ ДОСТИЖЕНИЯ КИТАЙЦЕВ только лишь в дешёвой рабсиле....(((🤣🤣🤣
@gdedengy3 ай бұрын
Они всегда где то рядом, так и в машинах все купили и теперь топят
@pvo2533 ай бұрын
В ссср и рашке всё покупали или крали у стран Запада и США.
@Patssev.2 ай бұрын
Купили красивую обложку и вынуждены хвалить и терпеть .Вот и вам достижение .
@testing_google3 ай бұрын
Купил бы BYD кроссовер себе но решил прикупить ещё одну квартирку и кататься дальше на cx-5 😊
@cfschief2 ай бұрын
Где работаешь?
@ovgogolev74533 ай бұрын
Прорыва с руководителями типа Чубайса, Сердюкова, Рогозина не получится.
@Konev1003 ай бұрын
а почему вы не продолжили этот ряд?)))
@ovgogolev74533 ай бұрын
@@Konev100 да там почти все такие.
@cv_37ts00nb4__fm3 ай бұрын
@@ovgogolev7453 , Почему "почти"?.... Там ВСЕ такие, а не почти...!!! ☝️😏🙄
@adskiy_stolyar2 ай бұрын
Да , не повезло царю с боярами да и народец не тот достался 😂
@Drasnilka-fe8kf3 ай бұрын
Лучше китайские жигули, чем российские! За БМВ обидно было
@evgen40753 ай бұрын
А где ваш квасной патриотизм ? Москвач наше фсё-о-о ...
@MrRezwalker3 ай бұрын
Китайские жигули не ремонтопригодны или их ремонт экономически не целесообразен, они одноразовые.
@underwoodFrank-g2o2 ай бұрын
@@MrRezwalker Not all cars require frequent repairs like Russian cars, and we are more inclined to replace them with new ones rather than extending their lifespan.
@MrRezwalker2 ай бұрын
@@underwoodFrank-g2o об этом и речь: одноразовые 😂
@Konev1003 ай бұрын
Что бы там ни говорили о стремительном развитии китайского автопрома, до сих пор, когда видишь на наших дорогах китайца, ты нутром чувствуешь, что это консервная банка. Пусть даже напичканная электроникой.
@azzzzzamat3 ай бұрын
Нутро твое к совку тянется
@gdedengy3 ай бұрын
Думаю 3-5 лет и все привыкнут также как к парковке в центре Москвы за 450-600₽ за час
@marinataisina42843 ай бұрын
просто крутые китайские авто не завозят официалы в Россию. Их корыта продают у нас как бизнес, а есть у них премиум - но у нас на дорогах его не везде увидишь
@asman_cinema3 ай бұрын
Консервные банки- это ВАЗ ,УАЗ, Газ, сделанные на глаз. Шансов выжить при ДТП практически нет,из систем безопасности только иконки.
@ИгорьЛиС-у7е2 ай бұрын
Консервная банка это твоя голова
@Spartacus-1103 ай бұрын
Три года езжу на Хавал ф7х. Покупал также с опаской, что все развалится. Стоил на 150 тр дороже, чем Киа Рио в салоне. Не пожалел ни разу. Только ТО, ничего ремонтировать не пришлось. Нашел в ютубе канал, где парень уже более 300.000 км накатал на таком. Пусть это и китайский Жигуль, но по мне, так намного надежнее современных немцев, улетевших по цене в космос…
@daddytopitgagngagn69543 ай бұрын
Привет! Поддерживаю машина отличная! Антикор делал на своем авто?
@кисаЛариса-ф4ф3 ай бұрын
Тут дело принципа скорее, китайцы сами ничего не придумают и не изобретают, покупают готовые технологии и узлы, нанимают иностранных спецов и дизайнеров, из за этого и отношение к ним как к проходимцам
@Kent-s2x3 ай бұрын
ага 😅 молодцы только рио проедет 600 тыщ в такси и не сгниёт никогда и поэтому Грету не купить вообще безценна
@daddytopitgagngagn69543 ай бұрын
@@Kent-s2x не проедет... Говорить можно что угодно.
@frolosania3 ай бұрын
Китайский жигуль лучше чем среднебюджетный немец- факт
@litvinenkoalexander53313 ай бұрын
Товарищ Путин, огромная грусть смотреть на Китай и сравнивать его с Россией. Профукали вы все. Развалите Вы Россию.
@ВалераВасильев-я3с3 ай бұрын
ты че а ракеты у нас лучшие 🤫
@uzturk61733 ай бұрын
Вместо того, чтобы созидать, строить и развивать - путин развязал страшную войну, в стране военная диктатура и цензура, люди гибнут, люди уезжают, армия совершает военные преступления и ведёт захватническую войну…просто пиzdeц.
@Bio-Customizer2 ай бұрын
Не дадут ей развалится Кто сырье добывать в землянке будет
@TheVicTosh2 ай бұрын
@@ВалераВасильев-я3с настолько лучшие, что мы у северной Кореи оружие теперь выпрашиваем, хоть и не бесплатно
@TheVicTosh2 ай бұрын
@@ВалераВасильев-я3с а спейс икс в 23 обогнал давно по запускам полезной нагрузки не только в общем, но и даже на мкс. Патриотизм как и прочие веры - слеп
@aleksandrs.79813 ай бұрын
Когда начинали продавать корейские авто, тоже говорили типа хрень. И что теперь продаются почти вровень с немцами. Так и с Китаем, правильно новые технологии возьмут своё.
@TarasBurlaku3 ай бұрын
Просто если у американцев и европейцев есть выбор - у вас нет. Зато скрепы и СВО, хуле.
@romualdasusinskis20573 ай бұрын
Да ну как была хрень корейская так и осталась ведро полное
@проЧто-то-з8к3 ай бұрын
Не знаю почему, но не хочу я ездить на китайце, душа не лежит. Но согласен инфраструктура у них класс, зарядка на крыше в видосе показали - у нас такого наверное никогда не будет
@АлександрМалов-ф2я3 ай бұрын
Причина в том, что "душа не лежит" в развязаной активной агитации против китайского автопрома.
@кисаЛариса-ф4ф3 ай бұрын
@@АлександрМалов-ф2ячто в китайском автопроме китайского, все слизано и сп*зжено
@fazylchannel3 ай бұрын
вон тебе лада аурус создали
@МебельАлматы-т4в3 ай бұрын
учите китайский таварисчи
@TheVicTosh2 ай бұрын
консерватизм - он такой. Раньше словом "китайское" обозначали низкое качество, а сейчас европейцы по качеству не дотягивают до них, но инерция не даёт опомнится. Собственно, с нашей властью и пропагандой для народа та же ситуация
@АндрейЛапкин-я1й3 ай бұрын
Китайцы молодцы, привлекают европейских инженеров и дизайнеров. Используют много инноваций в отделке и выпускают большое количество машин для своего внутреннего рынка! Я не понимаю как это колерируется с рынком автомобилей в России? В этом ролике Сергей ответил на все вопросы, а именно :, в России эти авто не нужны! Причины почему так 1)учить китайские слова 😂, 2)полное отсутствие сервисной поддержки, 3)полное отсутствие запасных частей! Владельцы зикров и лясянов знают что акаунт их автомобилей принадлежит китайцам, а они управляют через "костыли". Поэтому ввозят дешёвый шлак, государству выгодно пошлины и утиль сборы! Россиянин приобребретает "это" изделие за немалые деньги 2,5-5 млн рублей в надежде что ничего не отрыгнет, не заглючит, не отвалится и проездит 2-3 года, чтобы потом была возможность впарить другому!
@КобаСталин-ю9д3 ай бұрын
Зачем люди покупают Омоду, задаёт вопрос чудак человек, который живёт в Китае и видимо уже давно. А что на Российском рынке ещё покупать? Хорошо, купишь ты через посредников самый продаваемый авто в Китае, заплатиш таможню, посредникам, и выйдет он у тебя ещё дороже чем омода. Да, может это авто будет качественнее, но если с ним что-то случится ты сам будешь с этим говном разбираться и устранять за свои же деньги
@ДмитрийУмпелев-ь6л2 ай бұрын
Что верно,то верно)))
@oleg.745842 ай бұрын
Фишка в том , что "если " - не случится.
@barristaАй бұрын
@@ДмитрийУмпелев-ь6лкак пример, влетит в тебя кто-нибудь)
@vladredline27673 ай бұрын
Где эти вёдра - в западной Европе и США?! А в России проблема с запчастями - на заказ и не факт, что получишь... У дилеров нет запчастей...!
@user-OlegZ2 ай бұрын
Бред, всё есть
@bibaboba22483 ай бұрын
Я бы хотел бы себе любой электромобиль, только новый и бесплатно.
@oleg.745842 ай бұрын
Насколько видно по лайкам - вы единственный дурак за две недели.
@artura46702 ай бұрын
И Китай ломается, как все машины. У меня f7 2.0 2019 г., пробег 85000км, уже поменяли двигатель, кардан, компрессор кондиционера, подшипник ступицы сейчас стучит рейка, гудит и шумит коробка.
@Тотсамый-е8п3 ай бұрын
Ненадёжность китайской машины во всём, если это не вылезет сразу - вылезет позже. Изучите их историю и вы это поймёте.
@Владимир-х5м6ь3 ай бұрын
Гилевич вывез весь обзор . Посмотрел только из - за него 😂😂
@ras66603 ай бұрын
А что "шутка" - 'посадить в автомобиль китайца и он всё переводить будет' не зашла?
@Владимир-х5м6ь3 ай бұрын
@@ras6660 нет )) не зашла
@АлексейЯкушев-о6м2 ай бұрын
Мой первый внедорожник был Грейт вол сейф Езжу на Грейт воолах . много лет Меняю каждые три четыре года. Поломок не было. Обслуживание не на много дороже лады
@ЮрийПузенков-ч6х3 ай бұрын
Хорошо обьяснил за российскую область...Наше правительство не смотрит такие видосы.Только Россия 24.
@АндрейБелянин-я8о3 ай бұрын
Вот скажите, если человек ходит только по самым дорогим ресторанам, вы будете спрашивать его, куда с семьёй пойти отпраздновать? Есть много других не пафосных мест с реально вкусной едой за не дорого и с качеством обслуживания. Но вы упорно пытаетесь слушать самоявленного критика "мишлен". Ну не разбирается он в других авто, даже не замечает их. Это прослеживается с самых первых его роликов, как нашел свою волну, своих фанатов, стал затирать только одну "линию"-есть премиум электрички, а вы в России катаете китайские жигули на которых китай сам не ездит. Он не нейтрален к товару , он агрессивно продвигает только свои нарративы. Ему интересна маржа только с дорого товара. ( Такой вывод напрашивается сам)
@КонтораИванова3 ай бұрын
Собеседник давно не следит и не разбирается в новых машинах других стран, кроме как Китай. 1. Наппа не только у Майбаха, в большинстве бмв хороших комплекций она есть. 2. У немцов сейчас тоже особо собраний допов нет, а есть так же несколько стандартных комплектаций. За что переплачивать немцам? Да есть за что. За работу подвески, за систему курсовой устойчивости, за безопасность. За безупречную работу других функций. До этого всего, китайцам идти еще и идти многие года. Нельзя за 3-5-10 лет сделать что-то, что профессионалы делали десятилетиями. Можно лишь создать подобное, конфетку снаружи, а внутри… Ездил я и на ли7 и 9, зикры и тд. Сам владею бмв. Далеко, далеко еще
@ЕвгенийНелюбин-ч3ы2 ай бұрын
Еще бы ты другое сказал)
@serega_i_ko2 ай бұрын
Выпуск просто бомба, автору респект, постарался от души. Моё отношение к бмв: пожалуй это как дорогая любовница кайф ово попантоваться перед друзьями, но и вкладывать надо не хило. Судя по выпуску да, Китай рулит. Но блин опять же дорого ведь на норм китайца не накопить. У на джили по 3,5 лимона. При средней зп 100к. Копить вспотеешь.
@сергеймордовин-й3й3 ай бұрын
не знаю посмотрим через пару тройку лет как к китайцам будут относится))) я б не покупал я еще себя уважаю!!!!
@Пронауку-ц5ш3 ай бұрын
Ребят, хорошие китайские тачки не уступают немцам. Про бюджет не скажу, но те же Ли или Войя - реально оочень мягкие, как Лексусы, а интерьер не хуже мерса. Не про Джили конечно
@WhoseMoney-eq8ki3 ай бұрын
Я только одного не могу понять, почему все видео я слышу про какие-то нереально низкие цены. Хорошие китайские машины стоят не меньше европейских и американских, то есть очень дорого
@waysearcher3 ай бұрын
@@WhoseMoney-eq8ki видимо вопрос комплектации. Т.е. с такой же комплектацией, оснащением, характеристиками европейцы дороже. То, что в Америке ввели пошлину 100% на китайские авто для протекции своего рынка, о многой говорит.
@profi19173 ай бұрын
Всё равно всё китайская это хлам, лучше японских машин не существует!
@ovgogolev74533 ай бұрын
про японские так же говорили, потом про южно корейские.
@profi19173 ай бұрын
Это неправда про корейские никто не говорил что они лучше японских, корейские далеко сзади японских, лучше японских машин для каждодневной жизни не существует..
@ovgogolev74533 ай бұрын
@@profi1917 в свое время в США потешались над японским автопромом.
@profi19173 ай бұрын
Честно сказать весь мир утешается и потешается, этими машинами, Lexus Toyota Honda. Всё остальное это ерунда ломается постоянно…
@dimchasergeich70943 ай бұрын
А в чем они лучшие?)
@GulimmatAkmanov2 ай бұрын
В Узбекистане есть завод BYD 👍, а в России нет
@user-ji6sf3ti563 ай бұрын
По хорошему и правильно стоимость авто от 10 до 20 т долларов максимум
@renatiskaliyev65052 ай бұрын
А этот Li проедет 10 лет как Тойота, или как в поговорке "сколько осла не хвали, в коня никак не превратится"
@Rectoral2 ай бұрын
го..но за дорого
@ВячеславСергеев-с5в3 ай бұрын
Китайцы хорошо платят за положительный обзор.
@xxxxxx57553 ай бұрын
Виталь сразу продавать начал машину))) Привычка)
@gdedengy3 ай бұрын
))))
@ВалераВасильев-я3с3 ай бұрын
ребята это бмв это целый мир и это управляемость , ничего подобного Китай не сделает в ближайшее сто лет
@ПЛАТОННаумовкийАй бұрын
Вот сломается экран что вот потом думай как включи кондиционер 😂
@user-xo4xy7qt4h3 ай бұрын
Интересно,как Гилевич Это выдержал??)))) За Это нужно просить с довеском))) Интервьюер - дилетант в кубе! Может хоть чутка стоит подготовиться? Знание китайского автопрома на уровне россиянина полутора летней давности
@WhoseMoney-eq8ki3 ай бұрын
Пусть европейцы теперь догоняют, молодцы китайцы
@МстиславЮдин3 ай бұрын
😂😂😂 ахаха. Шушлайки
@secretvisitor3 ай бұрын
Ладно Европа, а Россия когда догонит китайский автопром? 😢😢😢
@greyzzgreyzz83013 ай бұрын
китайцам до Европы как до неба.
@a.s.64193 ай бұрын
@@greyzzgreyzz8301😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂китайцам до Европы и Японии и Америкосов пока оч.делеко😂😂 у них пока просто гаджеты одноразовые фантики😂 не более
@кисаЛариса-ф4ф3 ай бұрын
Ты угараешь или че? Если европейцы перестанут поставлять технологии и специалистов, твой Китай автопром в проспать скатится, ибо сами китайцы ничего разработать не могут
@lovangel3 ай бұрын
Как купить в Китае автомобиль, коробка автомат, за 1 млн и перевести в Россию? Мечтаю о китайской машине.
@АнтонСергеев-п5я3 ай бұрын
Никак минимум 1.5 млн руб.
@lovangel3 ай бұрын
@@АнтонСергеев-п5я Вы в этом специалист, даëте такую информацию?
@lovangel3 ай бұрын
@@АнтонСергеев-п5я Вы в этом специалист, что даëте такую информацию?
@user-ji6sf3ti563 ай бұрын
Перепродажа это не " бизнес" Это барыжничество
@ЮрийКовганич-м1ц2 ай бұрын
У людей разный доход, значит и будут брать разные машины, в том числе китайские Жигули.
@Иван-ы4й1ъ3 ай бұрын
В России тоже можно взять почти беспроцентную рассрочку
@КонстантинМахинько2 ай бұрын
Нахрена нужны эти компьютеры. Эти экраны и сенсоры. Только обычные рубильники. По настоящему нужен из нержавейки микроавтобус а это авто для студентов. Это авто я бы продал сразу, не то что бы купил
@Viking107322 ай бұрын
Зачем Серёгу остановил,хотелось послушать за BMW I3.Серёга красава, давай дальше вскрывать правду матку за авто из европы и т.д. А китайцы и правда молодцы,за ними будущее. Я не удивлюсь, если лет через несколько будем летать на машинах,а не ездить.
@АртурГоворовАй бұрын
Ездят они и на китайских марках, но там срок эксплуатации 5-6 лет. потом меняют. У нас почему европейцев и любят, тот-же С5 aircross в Калуге собирать начали, потому что не сыпятся они за 5-6 лет, на них и 10-15 спокойно ездят и не жалуются. Плюс комфорт и безопасность у французов всё-же на более высоком уровне
@Вежливыйкупец3 ай бұрын
Ну сейчас китайцеводы налетят - и будут доказывать что какашка вкуснее конфетки..
@kreg-cc8zv3 ай бұрын
Да нахрен ты кому нужен 😊
@Вежливыйкупец3 ай бұрын
@@kreg-cc8zv Во первый говнокитаеезз , клюнул))
@fru8843 ай бұрын
Интересно что будет с китайскими машинами через пять лет эксплуатации
@frolosania3 ай бұрын
Приезжайте мой хавал ф7 пятилетний посмотрите
@fru8843 ай бұрын
@@frolosania батареи на сколько хватает до замены , как я понимаю чем старше батарея тем меньше пробег
@frolosania3 ай бұрын
@@fru884 я же написал- хавал ф7
@MsShahin0012 ай бұрын
Надолго хватит. Недавно была новость, что сняли батарею от зикр проехавшей 300к, потеряла, только 10% емкости
@Crayzirussian3 ай бұрын
на сколько зарядок хватает батареи? зависит от дроссельной заслонки…
@Евгений-м7ь3х3 ай бұрын
Одному стыдно сказать реальный запас хода электрички, а другой сомнительный владелец порша который не может примерно назвать расход топлива🤣
@Zampolit20122 ай бұрын
Электромобили обрушат электроэнергетический рынок в мире. Кроме того никто не говорит об опасности литиевых аккумуляторов. Несколько смертельных аварий с пожарами убьют электромобили. И ремонт, ремонт, ремонт. Все эти моторчики, датчики, доводчики рано или поздно выходят из строя. Не надо электроники. Дайте простой, надёжный, крепкий автомобиль.
@igorantonof7052 ай бұрын
Понятие бюджетного автомобиля для каждого своё. Для кого-то 80.000$ - это бюджетный автомобиль, как для Гилевича. Который может месяц на нём поездить, порекламировать и продать, купив себе новый. В накладе не останется. А для кого-то подержанный автомобиль за 5.000$ не будет считаться бюджетным. Поэтому, никого не надо слушать, а руководствоваться своим вкусом, здравым смыслом и финансовыми возможностями.
@РуководительСлужбыЗаказчика3 ай бұрын
ролик интересный, а ведущий вызывает отвращение
@gdedengy3 ай бұрын
Поменяем, вам по каким параметрам ?
@EGORLEK3 ай бұрын
А в китае есть стильные маленькие автомобили типа мини?сделайте обзор по маленьким авто которые нравятся женскому полу.
@ВасяМричко3 ай бұрын
Так нужно возить из Китая качественные машины а не сыпучие гниющие машины. И будут ли на эти машины запчасти так как Китай выпускает практически каждый месяц новую марку или рестайл. И по видимому все запчасти разные особенно кузовщина оптика и т.д
@Kent-s2x3 ай бұрын
да как вы можете развитую страну сравнивать с нашей деревней 😂 китай в лидерах экономики !😅 а мы отсталые бытовой техники нет и не будет уже своей электроника вообще молчу ! канализации в городах на мкаде нет как и газа с водой 😅 а дом при этом 25 млн стоит куда вы смотрите 😂😂 на чем развитые ездят а у самих в углу насрано 😢😢
@АртемСавин-я2ф3 ай бұрын
насрано в голове у тебя ! варламова тебе в подружки
@77Yasic3 ай бұрын
В Китае есть холодные районы, как Маньчжурия, где лёд и снег, есть влажные, как Юньнань, как там с коррозией и с лакокрасочным покрытием у китайских авто ??
@босс-м9ж3 ай бұрын
Омода с5 норм жигули китайский, и в морозы и в ямы, год проездил
@Sfinks-xz8uh2 ай бұрын
Никто не говорит о ходовых качествах этих поделок.... А это главное... В Европе спрос на электрички падает. Наигрались. Заводы возвращаются к разработке ДВС.
@MsShahin0012 ай бұрын
Я на Зикр001с сенбября 2023,полет нормальный. Единственное обидно, что подешевели.
@irzigold76422 ай бұрын
магнитные доводчики!!! чувак, ты о чём?
@EdwardNorton833 ай бұрын
Гилевича Сергея всегда приятно послушать! Только поэтому весь выпуск посмотрел!
@Иван-ы4й1ъ3 ай бұрын
Еврея надо слушать в пол уха!
@andreitros60463 ай бұрын
На салатной машине спойлер в стиле треугольного соска жесть конечно, чан Ганг имею ввиду
@mr.outside17193 ай бұрын
Ну, Гилевич и специализируется на на продвижении китайского автопрома. То же мне, нашли эксперта. 😂
@andreitros60463 ай бұрын
Гилевичу главное продать )
@ДмитрийВолицкий2 ай бұрын
Китайцы на свои машины не постовляют запчасти а наши дураки их покупают😂😂😂
@radiorelaxkaz3 ай бұрын
😂😂😂 Китайская электричка за 50 тыс.??? Не лучше ли тесла плюс минус за эти деньги, но китайский тазик это однодневка
@ГеоргийЛипатов-о2с2 ай бұрын
Очень интересно! Когда идет речь про то, что в Россию везут дешевые китайские авто - смотрите статистику. Проходит пол часа и когда речь идет про немцев: Смотрите, немцы все старые! Когда их покупали - китайских не было. .... Я открываю статистику продаж последнмх месяцев - VW на втором месте по продажам в Китае, Toyota на третьем. Это всë что нужно знать об этом ролике.
@underwoodFrank-g2o2 ай бұрын
Yes, you are good at seeing industry trends one-sided and deceiving yourself. Many Russians have your optimistic spirit, so after the disintegration of the Soviet Union, Russia is still a second rate economy not as good as Japan and India. The rise of China's massive new energy vehicle industry has led to a rapid decline in the market share of Western car companies in China. This is the key reason for the EU to increase tariffs.
@ДенисНиколаенко-ц2г3 ай бұрын
Поржал над моментом где чел , перед низким автодомом,на серьёзных щах говорит мол маленьким китайцам там будет норм. Ну ясен же пень что крыша подъемная!
@user-kf2ej1hn8s3 ай бұрын
машина вкусно и точка?
@user-kf2ej1hn8s3 ай бұрын
Хотя вкусно и две точки
@ЕржанСагаубаев2 ай бұрын
Китай и Америка хендай сонату сравнение китайский новая металл тонкий, обешумки нет 35 тысяч км проблемы ходовка капец кпп слабый Россияне не покупайте Китай авто свойх денег не стоит зимой панели замерзает
@АндрейБелянин-я8о3 ай бұрын
А куда 20 миллионов например чанган в год делось? На луну отправляют? Если автор ангажирован только на дорогие электрички, это не значит, что других не существует
@qudratximmatov92632 ай бұрын
Молодцы китайцы!!! ани знают как жить!
@ЖанИса-ч3б2 ай бұрын
Как будто сами по круче авто делают 😂😂😂😂😂 Китай молодцы
@ivangolubov49312 ай бұрын
Я не хочу никого обидеть, но, этих владельцев, мне абсолютно не жаль. Их кинули все, диллеры, производители, перекупы. Покупать неизвестный товар с наценкой 300% , это конечно здорово! 😂 Платить за автомобиль стоимость квартиры!
@ГеннадийШимкин-ф2е3 ай бұрын
Всем привет, подскажите как заказать из Китая электро трицикл пассажирский с кабиной. Есть номер телефона компании.
@silkwayauto-s8c2 ай бұрын
привет ! я могу помагать
@kinoman77322 ай бұрын
Ваз 2114,полет нормальный,запчасти по всему снг,зато не кредит бешеный😂
@user-ji6sf3ti563 ай бұрын
Я еще 20 ЛЕТ назад гтворил о Китае. Что они порвут весь мтр
@ПетрПерегудов-т4ж2 ай бұрын
Только что искал запор на лючок бензобака gelli,нет нигде(((.
@HAN-USA92 ай бұрын
ВЫ КОГДА НИБУДЬ ПАЯЛИ КИТАЙСКИЕ ПРОВОДА :? Китайское все херовое и одноразовое!
@badsanta57713 ай бұрын
-А че руль обрезанный? -Да их два 💁♂️
@PAFOS_KROSSOVKI2 ай бұрын
Китаец сломается. Получим кусок пластмассы. Купив иномарку всегда найдем запчасти. По этому. Китаец не для Россиии
@АааАаа-с9с3ж3 ай бұрын
А я новый прадо заказал 250 из эмиратов жду. А мне нравится тойота)))))
@gdedengy3 ай бұрын
Китайцы не нравятся?
@АааАаа-с9с3ж3 ай бұрын
@@gdedengy кому нравится пускай китайцев покупает. За тойоту я спокоен не подведёт запчасти всегда будут если что. Удачи в китайских машинах))))
@dimchasergeich70943 ай бұрын
Секта свидетелей божественной Тойоты😂
@кисаЛариса-ф4ф3 ай бұрын
@@АааАаа-с9с3ж таможить в РБ будешь?
@cho-ty-skazal2 ай бұрын
Если я сажусь в машину и не могу на полном баке проехать 1000-1200км, то я впринципе не понимаю, зачем нужна такая машина. Я заехал на заправку залил 60лтр соляры/бенза за 5 минут и проехал еще 1000км минимум. На электромобиле это НЕВОЗМОЖНО, просто потому что невозможно. Через 7-10 лет батарея помрет и машина превратится в тыкву, а 80% стоимости электромобиля это батарея. То есть, мы производим еще больше мусора и расказываем за зеленое светное будущее сказки.
@КонстантинМахинько2 ай бұрын
Все китайское сдохнет через пять лет. Вы сегодня купите а через год они выпустят новую модель и ваша упадет в цене. Через года два вы своего не продадите и за пол цены. А вы опять через пять вынуждены купить новую машину за полную цену.
@russs20763 ай бұрын
Ну поверьте опять электрички перестали брать уходят на бензу
@Города-щ4й2 ай бұрын
Это одноразовые машины поверьте
@александрхмелев-у1ъ3 ай бұрын
В РФ,это не стоит 9 тысяч долларов, то что у вас стоит 9 тысяч, в РФ стоит 30 тысяч, как жигули на Кубе
@dexdex41113 ай бұрын
Крыша вверх подниматься должна, чтобы спать на вверху ещё.
@lexnov3 ай бұрын
Немцы теперь сами у китайцев опыт перенимают. Это то, что касается электромобилей.
@mazas15503 ай бұрын
comedy club😁
@кисаЛариса-ф4ф3 ай бұрын
Вы под солями пишете это?
@АндрейБелянин-я8о3 ай бұрын
Все технологии уже в Китае, в Германии тупиковые технические решения- БМВ этому пример
@aixdentist95683 ай бұрын
А посмотрите пожалуйста сколько в Германии например в продаже Zeekr 001 ? Открываю сайт продажи Autoscout 24. Две машины стоят долго. Не кто не хочет. 60000 стоят. И с другими так же. Выходит немцы идиоты?😂
@Marian-hg5eq3 ай бұрын
Ну и где все это продаётся? В Европе нет Китая.
@elenasakhno91883 ай бұрын
только в Россию не гонят премиальные тачки из Китая
@gdedengy3 ай бұрын
Если захочешь пригонят любую
@lisakrav46813 ай бұрын
@@gdedengy ti samiy tupoy vlogger na vsem You tube
@ДауренАлимханов2 ай бұрын
Пока качество очень низкое
@viktorhorch35802 ай бұрын
Все блогеры берут интервью у гелевичя. Что других нету ?
@КонстантинМахинько2 ай бұрын
Электромобиль нужен, но без полной зависимости от компьютера
@Alex_Prado3 ай бұрын
На кашкай старый похоже, а хундай на мазду Демио
@НиколайНиколов-п9м2 ай бұрын
Да Китайцы ездят на немецких машинах, потому что они взяли автокредит
@vitaltsys56292 ай бұрын
В три раза дороже. Откуда взял.где так продают.
@user-gb9gv1lm2h3 ай бұрын
Когда китайский авто будет доежать в Дакаре тогда можно будет говорить о качестве!!!! Эти гонки устраивались именно для проверки качества и надёжности авто, так появились японские и немецкие бренды!!!! А китайские авто, в каких больших гонках участвуют? Пусть даже их флагманские модели! Ответ очевиден!
@gdedengy3 ай бұрын
Просто не пускают. Там все куплено
@77Yasic3 ай бұрын
Всё упирается в качество. Оно уже как у Южной Кореи и как у Японии ?? А минивэны вообще есть ?? Или сплошь одни седаны ??
@ВладимирИ-п6м3 ай бұрын
Говно, говно но рекламу ни кто не отменял. Вы главное купите, а потом это красивое чудо будет стоять под забором. У нас то простую электронику ремонтировать не кому, а тем более китайскую. 🤔🤔🐒