GEAR SHIFTER STUCK

Common Nissan Altima problem diagnostic, but with a different cause

[@elranchitodemiabuelo357]

Gracias por compartir que bien que hagas este tipo de videos para aprender cada día más una pregunta me podrías dar el modelo de ese probador de corriente Gracias un abrazo desde Ensenada Baja California México

[@master-fix]

Que bueno que te agradó, la herramienta es Power Probe 3, POWER PROBE PP319FTC

[@elranchitodemiabuelo357]

@@master-fix gracias buen fin de semana un abrazo desde Ensenada Baja California México

[@juniorgonzalez450]

sabras como abrir la cajadonde esta la palanca?

[@marcaregistrada4651]

Hola amigo, en caso de ser el solenoide, ¿Dónde lo puedo conseguir? Vivo en México

[@ricardosanchez7889]

Excelente explicación primo ....de muchísima ayuda para no dejarme robar por mecanicos sin vergüenza q aveces nos cobran por cosas q no son ....gracias

[@master-fix]

que bueno que les gusto, creo que lo justo es ser transparente con el cliente, independientemente del precio del trabajo y mas que nada encontrar la causa del problema (buen DIAGNOSTICO). Saludos...

[@musicarelax3d445]

Y eso a como lo cobran?

[@bernardorivera1973]

Exelente información

[@heribertovelascocastro4442]

A mi me pasó lo mismo, no tuve que desarmar nada ni llevarlo al mecánico, cheque los fusibles que están debajo del volante al lado izquierdo y estaba fundido uno, lo remplace y listo

[@653fromthehood]

y como sabe.si esta fundido

[@heribertovelascocastro4442]

@@653fromthehood Se ve quemado y la laminita del medio separada

[@luisarmandosernasanchez5717]

Cuál era? A mi no me suena ni la alarma al dejar la llave y el tablero me marca en 000

[@sabrosoprecioso9833]

Que fusible es ese

[@marianolara697]

Es el switch que cambiaste como se llama ? En mercado libre me sale uno que se llama switch de freno es ese ?

[@adnerflores2827]

Master saludos buen video....si no queremos soldar, se puede cambiar la tableta completa ???

[@master-fix]

Así es, técnicamente seria lo mejor, pero se entiende que en ocaciones hay que reparar la misma

[@GalindoArchy]

Me ayudas porf donde se encuentra el del honda civic 99

[@jaimealvarez4336]

Excelente explicación

[@juandedioscervantes1171]

Ese módulo también ladna señal al tablero? Al velocímetro?

[@omarvillezca]

Aparte de eso , a ese modulo le manda la señal un swith que esta en el pedal de freno (tiene el swith de la luz de stop y el switch de la palanca) en mi caso lo quite, lo desarme y limpie los platinos del swith y se resolvió el problema

[@luisarmandosernasanchez5717]

El de arriba o el de abajo ya que tiene 2

[@GalindoArchy]

Adonde se encuentra el del honda civic 2000

[@wilneryesidpatino3360]

Hola compa súper mira si Ami Ford Spor 2015 se. Blokea la palanca es posible que se blokea la camioneta activando el ABs

[@nlbossfn4217]

Aquí hay dos soluciones La primera la puedes hacer con el video en KZbin desarmas que la verdad no es nada complicado y solo jala la palanca del microswitch hacia arriba y prueba. Si con eso jalo pues con madre ya la hiciste, sino... La solución 2 igual desarma y saca la pieza completa (palanca) ya afuera saca el microswitch con todo y la base blanca sin desconectarla, la pieza blanca en el medio trae el microswitch negro solo abre las pinzas a los lados de la pieza blanca y sácalo. Ya afuera desconecta los dos cables que van en el 1 y 3 y cambia la pieza, vale 30 pesos en cualquier electrónica como steren! Es real vale 30 pesos. Conecta los cables te recomiendo usar cautin para que queden bien sellados a las bases, vuelve a meterlo a la base blanca y te conecta todo, es probable que necesites doblar un poco la palanca del microswitch hacia arriba para que haga bien el contacto y vuelve a poner todo en su lugar y listo!!!! En la electrónica pídelo como “microswitch con palanca” te van a traer dos pide el más pequeño. Espero les haya servido Saludos

[@Mc-CrisM]

Disculpe dónde se encuentra el micro switch

[@luisarmandosernasanchez5717]

Yo tengo el mismo problema, aparte no suena la alarma de las puertas y el tablero me marca en 000

[@arabetwosix]

Me pasa lo mismo que a ti, cuál fue la solución? Me ayudarías muchísimo

[@juanpablodominguez270]

Hey bro y el Honda Civic Ix 1.7 2002 tiene ese mismo módulo porque Ami me está pasando lo contrario le piso el acelerador cuando está en on sin el motor ensendido y empieza el seguro de la palanca a parpadear se abre se cierra como que tuviera problemas eléctrico ahi

[@adrianoortagui4869]

Tengo un altima 2005 y el drive se tarda mucho en entrar, necesita durar un rato encendido para que entre ese cambio, que puede ser, cuál es la solución???

[@isaacdelgadojavier2854]

Buenos días tengo un Altima 2006 el cual lo prendo acelero pero no pasa de 15 a 18 km/h le suelto el acelerador y lo acelero otra vez Y si pasa el el cambio, qué me recomienda usted maestro?? Qué cree usted que cea el problema???

[@luisrogeliomontoyaurquieta6902]

ola buenas tardes una pregunta tengo un altima 2006 americano al detenerse en un cemaforo al arrancar se apaga y tarda. en prender y al ir caminando como que se patina la trasmicion y y despues agarra la velosidad. aque se deve esto o que faya sera

[@kyojuro6101]

Como se llama esa tarjeta?

[@avikortiz8916]

Cuanto sale arreglar ese problema?

[@larrycanonga7800]

a mi me paso lo mismo y tengo que meterle algo a la ranura para poder quitarlo de parking

[@angel2010ful]

Tengo elismo problema pero en una Nissan armada 05

[@christianmilian1647]

El mio solo se puede mover en D y N pero no puedo hercharlo en reversa o parking?

[@osvaldomejialoera751]

Me pasa lo mismo encontraste la solución?

[@josegrande8284]

El mio es 2014 nissan altima y no se deslaquea al estacionarlo alguien sabe que puede ser

[@ikeroswaldogalarzamoreno557]

Alguien sabe cómo solucionar el problema de la palanca con juego en un altima 2010 automático? El detalle es que tiene juego y de directa se mueve muy fácil a primera en manual

[@juanrodriguez-zw5qk]

Y dónde está el selenoide

[@angel2010ful]

Me puedes ayudar

[@master-fix]

claro que si, estamos en la ciudad de Dallas, Texas.