Gearbox lubrication BRUSH CUTTER / how much? how often? how to lubricate?

Spare parts for gas trimmers and trimmers from China: ali.pub/390m18
You have a brush cutter and during the first assembly or after the first 15 ... 20 hours of operation, it is worth paying attention to the presence of grease in the gearbox.
This video response to your comments on the previous clip: • Сборка новой бензокосы...
Whether the shaft of the rod is missed, most likely not ... How to do it correctly and effectively we look in the video. And also what happens if the shaft and gearbox are not lubricated: • Ремонт редуктора бензо... • СИЛЬНАЯ ВИБРАЦИЯ ПРИ Р...
Overview of the tachometer on my channel: • Мой новый ТАХОМЕТР для...

[@user-ff5uy5ti8u]

Доливаю масло в автомобиль до тех пор пока не полезет из под щупа, при этом заполняя все пустоты двигателя вытесняя воздух и обильно смазывая коленвальчик. Все лишнее масло , тонкими паутинками покрывает сзади едущие авто за моей выхлопной.Спасибо за ваш метод , теперь мое авто будет служить долго. Да,и Я как и вы для заливки масла не ищу легких путей и сразу снимаю ГБЦ а не использую пробку.

[@user-gj9bi3sk1x]

тоже так буду масло заливать в авто. правда не своё)))!!! Шутейка зачетная

[@__Gudbay__]

Гы...

[@ierarhiyabuddy]

@@user-gj9bi3sk1x и это правильно

[@MaxHunter91]

🤣🤣🤣👍

[@vladimirbohomol4491]

А я поливаю двигатель сверху маслом........

[@alexandergribinik1771]

В шприц 20куб. литол набрал, открутил болт и пока обратно не полезно, и так пару раз за сезон. Уже 9 лет редуктору.

[@user-pk5wn6fl9r]

А графитной смазкой можно? У меня в гараже тюбик просто.

[@alexandergribinik1771]

@@user-pk5wn6fl9r можна, просто дороже (а так как она уже есть и покупать не надо.... то почему бы и нет)

[@user-pk5wn6fl9r]

@@alexandergribinik1771 блин хотел сейчас смазать а вал из трубы не выходит что делать?

[@user-pk5wn6fl9r]

@@alexandergribinik1771 в видео видел что он говорил про какую-то муфту чтобы он не выпрыгивал а что за муфта в не знаю. 4:50

[@alexandergribinik1771]

@@user-pk5wn6fl9r штанга (труба) по середине соединяется, или проще сказать розсоединяется для транспотировки, это он про них, по ходу!

[@dmitrybogoev2434]

Молодец. Сейчас знаю как пройти ТО косилки. Осталось и с бензопилой разобраться. Думаю благодаря Вашим роликам и эта задача будет выполнена.

[@user-iw4xz8tn1w]

Молодец! Спасибо, люблю смотреть твои вилио. Лайк.

[@user-fl9nr4xq5x]

Спасибо. Информативно. Без лишней болтовни. Молодец.

[@vitaliyl5105]

Благодарю тебя Колян 👍👍👍 ответил на все мои вопросы 👍👍👍

[@user-pm2su6qf5v]

Уважаемый Николай! Благодарю тебя! Респект тебе! Смотрю с удовольствием,,,,

[@user-bb3iv2nf3i]

Спасибо вам за советы.Пригодятся.За видео тоже спасибо.

[@figa1ifiga1i98]

Молодец. Спасибо. Так держать. 👍

[@Ruf777]

как всегда КРАСАВЕЦ. Под видео которое было помоему в 2016г., я уже писал, что вообще то лучше ипользовать смазку для ШРУС на основе полимочевины. Это идиальный вариант для сохранения трущихся деталей. Спасибо.

[@user-tr7pg7te3n]

Красавчик, все правильно делаешь, читаешь коменты-один раз в 7 лет смазывает, другой всякую дрянь туда пихает, могу сказать так, я сам занимаюсь покосом профессионально если можно так сказать, этому узлу нужно уделять достаточно внимания, нагрев там идёт не слабый, поэтому смазка требуется туда специальная для редукторов ну или как у автора шрус тоже сгодится, там два подшипника, один сверху один снизу, так вот нижний хоть и закрытый , но все равно трава туда попадает, и если смазывать раз в пятилетку, то замены подшипника не избежать, а то и всего редуктора, другой вопрос, кто сколько работает, кто то за сезон, 20 моточасов намотает а кто то за три раза, кароче берегите технику.

[@LDimon84]

Верхний и нижний оба закрытые

[@aleksandrchudskiy2610]

Всё подробно, как всегда. 👍

[@user-wf3be7xf1h]

Спасибо,за дельный совет!!!

[@user-og3qh8tp5r]

Это не дельный а дурацкий совет

[@user-xi5uf6tw3j]

Блин,нахрена я ето посмотрел?Кошу седьмой сезон без подмазки,теперь расстроился,пойду мазать...

[@elsenisayev2630]

Маслёнок закрутите туда раз навсегда и автомобильном шприцом закачивайте литол-24.И всё. Я так делаю уже 7 лет.

[@user-tn3cq9bl2d]

Сам тоже 8 лет ни разу не мазал ,сегодня решился

[@blackback9671]

с момента покупки, лет 6 назад, не разу не смазывал, никаких поломок только леска

[@mixart9158]

@@blackback9671 в инструкции так и написано, что этот узел в дополнительной смазке не нуждается, а если нуждается, значит его нужно не смазывать, а ремонтировать.

[@Shark070777]

15 лет. мазал после покупки. 5 часов в год использование. наверное пора еще разок помазать

[@user-hp4ie6qi6i]

смазка должна заполнять узлы и агрегаты на 2/3 чтобы было место для теплового расширения а так есть вероятность повреждения сальников

[@ThePerevozcik]

а где там сальники?

[@mmi4054]

@@ThePerevozcik - там должны быть сальники. На видео нет. У меня несколько редукторов. И на всех сальники. Заправляю гипоидным маслом в начале сезона, хватает на весь сезон. надо только не переворачивать вверх редуктором. Но, думаю, нигрол будет лучше. Редукторы ни разу за лет 5-6 не ремонтировал. Правда на двух менял сальники, трава набивается и стирает их.

[@user-ub6fc2hj6q]

Пихаю смазку по инструкции. Коса экко, смазка экко. В одну дырдочку давишь из другой вылезать начинает и хватит. Дырдочки болтиками закручены.

[@user-bo1fc1gb2g]

Сальники там где сало...здесь его нету и их тоже

[@user-hp4ie6qi6i]

@@user-bo1fc1gb2g А на валу, где крепится катушка с леской не сальник- сало к некоторых в голове, вместо мозгов.

[@user-dk6gl6ij4u]

Молодец!Доступно все обьяснил без лишнего!

[@user-ft9wm1xy4s]

Пришлось подписаться очень уж профессионально и ни чего лишнего, спасибо!

[@scimitar631]

Производители смазки тебе благодарны)

[@augustyear-nc2jn]

ВСЕГДА ВНЯТНО РАССКАЗЫВАЕТ. МОЛОДЕЦ!!!

[@user-hk9pj5lw9z]

Молодец!!! Это лучший Мастер в интеннете!!!!

[@user-xl4sb8oz2l]

Тезка спасибо за поучительный видос, лайк однозначно и подписка.

[@user-tx9im8kc7d]

Молодец спасибо обучения много смазки не бывает👍👍👍👍👍

[@ROSSMAID]

КРАСАВА,МОЛОДЕЦ !!! ЗА ВИДЕО СПАСИБО,А ТО МНОГИЕ НЕ СНИМАЮТ РЕДУКТОР СО ШТАНГИ И СМАЗЫВАЮТ....👍👍👍🖐️😊

[@user-zr7yo3es4l]

Обычно, я этот болтик выкручиваю и закручиваю прессмасленку(меньше грязи попадает в сам редуктор и сам не в смазке), и набираю смазку в 250 кубовый автомабильный шприц(есть и от волги на 50г, продаются также и на 100г), потом смазываю 5-7 качков перед началом работы, и добавляю 2-3 качка через 2-3 выработанных бочка топлива. В штангу заливаю трансмисионное масло с обычного шприца 2-3 кубика раз в неделю, чтоб не прихватило втулки(откручиваю стопорящий болт возле сцепления).

[@pavelpavlov711]

Аналогично

[@andreykorenev2684]

Так как вы делаете коса быстрее износить цилиндр чем редуктор. Так мало кто заморачиваться. Я мажу раз в два года уже 11 летэ

[@user-fq4zb9ce5l]

Да не надо столько смазки в редуктор! Это смазка, а не ванна из смазки.

[@alexk3242]

Спасибо! Все понятно!)

[@user-zw1rf7zg9p]

Спасибо очень полезное и нужное видио!

[@spock6692]

Спасибо за видео! Как раз не знал этого и хотел узнать. На последних кадрах на фоне кукурузы - ну прямо Арамис из фильма про мушкетёров из детства! :)

[@user-cc3gx9rx6n]

Во-во,ему бы в кино сниматься,все данные есть. А советы всегда толковые.

[@spock6692]

@@user-cc3gx9rx6n Ну да. Получше большинства современных артистов будет! И советы толковые.

[@scorpelscorpel929]

Спасибо, всё очень доходчиво и просто объяснили. Очень полезное видео.

[@user-yx1gf5bo4r]

Самое интересное в конце!Люблю смотреть как кто-то работает

[@user-bh8rm1ed6q]

👍👍👍Все по теме все понятно и чётко.

[@Chuzhoj81]

Спасибо, лайк.

[@user-km6xt3sq8v]

Тоже самое делаю с редуктором и штангой,отлично.

[@user-ym4wd8gj3g]

мастер 80 уровня клас пользуюсь вашими советами

[@AlexS-sr6nt]

Коса Калибр 1900, в жестком использовании уже 12 лет на своих участках около 17 соток, леска всегда 3мм и диск с победитовыми напайками, в этом году косил бурьян даже в феврале, в Краснодаре трава есть всегда)) Ничего не разу не мазал, лет 7 назад разбирал только мотор, разболтались всасывающие лепестки под карбюратором, а думал кольца легли. А вчера начало звенеть сцепление, стало похоже на работу бензопил Stihl, но там шайба сцепления всегда звенит)) Сегодня докошу и думаю надо наконец всю разобрать и смазать, пора)))

[@user-tx1zx5hx6j]

Я беру обычный солидол, набираю в шприц 10 кубиков, в начале сезона и в середине сезона, просто вдавливаю пока не полезет обратно, 7 лет никаких проблем.

[@user-ed1ge4ex6r]

Я также мажу салидол литол что есть только удобней закрутить масленку и набить поддавлением чтоб полезно на шлеци

[@user-yp4vd7fk5q]

Я за 12 лет вообще ни разу не смазывал, и тоже ни каких проблем. Штиль, немцы, епта.

[@user-bt1mf7yv7p]

@@user-ed1ge4ex6r 9

[@Nik11151]

@@user-yp4vd7fk5q Какой штиль? У меня FS 55.

[@user-yp4vd7fk5q]

@@Nik11151 такая же

[@specspec1672]

Спасибо за видео.

[@user-om3ik1zs6s]

У меня Хускварна 323r уже 9 лет в работе.с новья мажу редуктор смазкой №158 закачиваю шприцом через тавотницу.работает превосходно.

[@user-yurij1984]

Через потницу????

[@user-om3ik1zs6s]

@@user-yurij1984 Вообще то через ТАВОТНИЦУ. Вкручена вместо штатного болта на редукторе под смазку. Смазка забивается специальным шприцом как раз через эту тавотницу.

[@andreykorenev2684]

Где ты, мил человек, сейчас 158-ую взял? Не иначе как в жестяной литровой банке с советских времён? А если нет и это то что сейчас продают на Украине с этикеткой 158 то это уже не 158-ая, так как цианида меди в ней нет и синий цвет только краситель (

[@user-qd9nz5sd5f]

Впредь буду так и делать.Раньше смазывал редуктор нигролом,штангу-литолом ,вынимая её со стороны двигателя,но твой способ эффективнее.Спасибо,Коля,добра-здоровья,ждём новых полезных фильмов.

[@user-pj9go9rj]

Спасибо за видос

[@user-ux5dy6fc9i]

Спасибо! 👍

[@user-yc3zg4le2g]

спасибо за информацию.

[@user-pc9jl7qk2g]

Спасибо ! ЛАЙК и подписка .

[@UA_dmitriy_dimidrow]

Это видео нужно в начале мая было заливать))

[@viktorp4352]

Харошое видео!!!

[@user-qg5ql1up9e]

Очередное видео смотрю . и убеждаюсь . канал Ваш полезен ! Подпис и лойс ! УДАЧИ !

[@angorets77]

Полезный для домохозяек,для нормальных мужиков нет,они это и так знают,даже ещё больше

[@banalex3643]

От оно чОоооо, а я свою мотокосу 5 сезонов не смазывал((((( ёптиии, появился дисбаланс. Пасиб тебе МУЖИК.

[@user-he1kq9wi6o]

Дисбаланс обычно появляется когда отлетают твердосплавные напайки на зубьях

[@user-nw9um8yc6g]

Всё по делу !

[@veterperemen76]

Лайк вам за обзор!😊🤝👍✊

[@user-tw6fv8ji1j]

Я взял 2 тавотнички на 6. Одну вкрутил вместо пробки редуктора, а вторую вместо "фиксатора штанги" (она хорошо фиксируется и боковыми болтами). Теперь редуктор и штанга мажутся обыкновенным шприцом-нагнетателем. Перед работой по пару качков и всё ОК. Смазку использую для высокооборотистых редукторов. Она ещё используется для с/х техники. Фасуется в тубы, очень даже удобно. 👍

[@andreykorenev2684]

Силиконовая что-ли смазка?

[@aldon2391]

Лайк, Макаревич!

[@user-xs1jn3ck9k]

В новую бензокосу еще со снятым мотором, по незнанию,прямо в трубу залил 100 гр. ТАД-17. Кошу за забором на даче бурьян, диском, - уже две пятилетки, всё хорошо. Посмотрев видео, наверное повторю ТО.

[@A...V...]

Лучший из всех авторов по бензокосам, бензопилам, газонокосилкам и т.п. на Ютубе. Спец, он и в Африке спец. Молодец !!!

[@yurnik60]

Я не знаю экспериментов по сроку службы редукторов кос при использовании смазок для низко оборотных механизмов, НО салидол, литол, ШРУС это смазки до 1500об/мин, Для высоко оборотистых универсальных смазок, если не подделка, указаны максимальные обороты, либо конкретное применение. По логике в косе может использоваться смазка для болгарок. На ШРУС указано применение в ШРУСе. Наверно ШРУСом можно и под мышками смазывать чтоб не натирало, но зачем ведь создатели смазок потратили уйму времени и ресурсов чтоб найти нужные составы, то зачем делать то что уже проведено.

[@ierarhiyabuddy]

Я чемпионовскую втираю. Специальную. Она похожа на литолы, но несколько другая. Конечно лучше специализированную закачивать, согласно оборотов. В подмышки по частоте и шрус сгодится, но лучше пусть потеют.

[@LDimon84]

А сколько оборотов в автомобилях на шарнирах угловых скоростей???

[@valtar]

И без снятия редуктора шестерни прекрасно смазываются. У меня около десяти лет китайская дешманская коса без проблем работает

[@YusupAgamyradow]

Спасибо большое

[@ru_line3632]

Вкручиваем тавотницу вместо болта и заканчиваем шприцом для густых смазок пока из под подшипников не полезет чистая смазка

[@petrikbig]

Обычным медицинским шприцом по 2 кубика,2-3 раза за сезон,7 лет,редуктор в норме.

[@seriyban264]

Спасибо за видео Я тоже запресовываю смазку по самые нехочу только мед шприцом без иглы

[@Chogall3295]

Говорят, что сильнее будет греться на болгарках, там смазке вылазить некуда

[@seriyban264]

@@Chogall3295 Согласен но на китайских бензокосах лишнее викидывает А на болгарках наверно стоят закрытые подшипники за счет чего достигается герметичьность и смазке деватся не куда И излишек смазки выльется в перегрев

[@Chogall3295]

@@seriyban264 на китайских подшипники тоже закрытые, но это не мешает вытекать нагретой смазке

[@Electric-cat]

В редуктор моей косы влазит 20 мл из шприца.

[@VitalyTsimukh]

@@Electric-cat, это норма для пустого редуктора. Если там есть смазка с прошлого раза, то тогда хватает и 10 кубиков.

[@user-fq1rj3ei2f]

Использую молибденовую автомобильную смазку в таких узлах))) Работает!)) И не надо там часто мазать))

[@vadimd8060]

Обычным медицинским шприцом задавливаю.

[@user-ed1ge4ex6r]

А не судьба масленеу закрутить ?

[@user-ji4dd3mc7t]

@@user-ed1ge4ex6r До этого он не додумался.

[@user-ji7ny8bs4s]

Я так же делаю. Конец шприца, место куда надевается игла идеально ввинчивается в резьбовое отверстие на редукторе. Смазку накладываю в шприц с обратной стороны, вынув поршень.

[@user-ji7ny8bs4s]

Когда нет маслёнки шприц подходит идеально.

[@user-ji7ny8bs4s]

Да. Так достаточно.

[@user-en6fv4lf8j]

Спасибо!

[@user-kk5wg5mq3r]

Все правильно потдерживаю....

[@user-tt5jk6xy2z]

Спасибо

[@irvinmaximov9202]

Снимите подобный ролик по вводу в эксплуатацию мотобура и правилам работы с ним. Спасибо!

[@OlichGood]

10 лет косил триммером это где-то по 4-5 раз за лето ни разу ни что не смазывал ни редуктор ни штангу. Насмотрелся в интернете то что нужно смазывать редуктор и решил тоже смазать. Смазка оказалась конечно только шрус -24 у меня. Ну и все так же сделал как в этом видео смазал редуктор шрусом, при кошение весь он полез через подшипники как было сказано в видео и что вы думаете через пару пользований редуктор накрылся. Кто то скажет конечно не смазывал вот и накрылся, я так не думаю!

[@user-zf6vh3jr1v]

Спасибо за урок. З а великолепную подачу материала, без Малаховского мэканья !!!

[@user-fq1rj3ei2f]

На своей первой китайской мотокосе, которой косил 8 лет, даже не знал, что надо что то там смазывать!)))) Так и продал её кому то.

[@user-nh6vg3cw3g]

Спасибо большое за полезные ролики

[@slavikpeople3221]

Поучения и советы основанные на личных умозаключениях это прекрасно, но есть же рекомендации завода изготовителя.

[@vp5235]

Подписка , полезная инфа и коммнтах !

[@YevgenyVasylenko]

Смазка для ШРУС (шарниров равных угловых скоростей) не подходит, т.к. редуктор мотокосы это зубчатая передача, с изменением итоговой скорости вращения, а не шарнир равных угловых скоростей. Там работают совсем другие силы трения. В следствии этого графит, который является одним из основных компонентов смазки, на таких скоростях будет являться попросту абразивом. К тому же высокая вязкость смазки ШРУС (NGLI-2) не позволит хорошо смазывать редуктор даже после его нагева. Для этого используют смазки с вязкостью от NGLI-0 до NGLI-1. Одна из самых дешевых, и подходящих для китайского редуктора - смазка Фиол.

[@user-lb6gm5zt4z]

Или фиол 2у

[@borisich5264]

а ты уверен что в смазке основная часть графит,если бы был графит этому шарниру пришел бы очень скоро конец, а в смазке шрус присутствует в основном молибден,это народное заблуждение(также как и высказывание пальцы стучат,хотя это детонация)

[@vmakarchik6077]

Х эх хз хз

[@user-ci9ri6lj8j]

Отличный и понятный видос👍

[@valer4901]

... большое СПАСИБО за совет ... снимите, пожалуйста ролик про обслуживание бензокосы: в частности - узел "перехода" от двигателя к штанге ... где и как необходимо разбирать, чистить и смазывать ... ... есть ли какие "хитрости" в обслуживании 2-х тактного двигателя ?? .. ... ещё: _ какое используете топливо, какое масло, в каких пропорциях топливную смесь готовите Вы для своего триммера .. ... удачи ...

[@vasiakazakov530]

Главное это качество металла шестерён редуктора и смазки заложенной на заводе. Моему элмосу 26 уже 14 лет, до сих пор в работе, сейчас у сына. Редуктор не смазывался ни разу, нет люфта и почти нет нагрева при работе. В инструкции написано не требуется дополнительная смазка на весь срок эксплуатации, а допускается проффесианальная эксплуатация. У моего штиля 480 написано, если на пробке нет следов смазки то добавить 1-2 куб. См смазки, но нет ничего про забивание редуктора полностью. Для шестерён достаточно для смазки и небольшого количества.

[@monterenok1]

Смазываю высокотемпературной синей сМазкой. Впритык ненужно. А шрус пробовал, жудко греется редуктор и вращение совсем короткое. Обязательно чистить траву, которая заматывается под катушку - она может протереть сальник подшипника и смазка вытекает. Штангу да, тоже достаю мажу. Шрус с модибденом, наверное лучше чем просто шрус густой

[@andreykorenev2684]

Не знал что есть ШРУС без молибдена ), я думал что ШРУС всегда с молибденом

[@user-to8ph9jq4y]

Ха такая как у меня прям..я просто штурцер вкрутил он прям по резбе подходит и шприцом прокачиваю быстро и просто

[@prris28]

я думаю штангу нужно смазывать чисто маслом,жидким,а смазку закладывать до появления в нижней части подшипника,тогда ничего вылазить наружу не будет.

[@fwsoft1]

У меня такого тюбика нет, приходиться в шприц пихать, а потом в редуктор :)

[@user-bi7zd9bm8h]

Нармолек,лайк,подпись.

[@mansurzaidov4761]

Вы ещё косить умеете. Лайк 👍!

[@angorets77]

А типа что тут надо уметь?

[@user-gk5xh4zg7u]

Ну это когда дещёвая китайская коса, то можно и шруса под завязку напихать, что он потом по ножу растекается. А когда в мотокосе только один редуктор стоит как две китайские косы, то нужно всё делать правильно, а не так как на видео.

[@user-fg7ki9zz5s]

Если каждый раз разбирать - скоро рассыпаться будет. Я полную разборку только в начале сезона. А давайте болгарку перед применением тоже разбирать. И бензопилу... Так весь сезон будешь с ключами сидеть. Есть у редуктора заправочное отверстие,при работе щупай иногда - вот и все.

[@user-ix5oe9yc3t]

Не. Трёх лепестковый диск берёт много мощности, чуть меньше чем леска, но всё равно много. Попробуй диск с победитовыми напайками. У нас сено с их помощью заготавливают👍

[@user-zk7rc3kd4z]

В смысле, ты хочешь сказать, трехлепестковый диск легче раскрутить, чем катушку с леской ?

[@user-ix5oe9yc3t]

@@user-zk7rc3kd4z в нагрузке да. Леска нужна только в опасных местах (около стен домов, бордюров, почвах с большим количеством камней и т. д.) для снижения опасности травматизма. Хотя я не раз убедился: легче поймать трындюлей от лески чем от стального диска так как отскок предметов от него идёт в противоположную от тебя сторону, а от лески летит абсолютно рандомно. Поэтому при работе с леской, в обязательном порядке, ставится защитный кожух. К слову говоря я лесочные катушки все пораздаривал. Пользуюсь только стальными дисками. Ты же пучок петрушки для супа не будешь тросиком резать, нож возьмёшь😉

[@user-rt4hv4cp6r]

Чётко.

[@kerusdc8322]

на сколько кубов рекомендуете мотокосу для заготовки сена? и 2т или 4т?

[@user-qv1zc7lc1w]

не вот туда осерненку летнюю от локомотива . которая на смазку шестерни привода колес. самое то. по консистенции если не нагревать чуть ниже литола.становится текучая при нагревании как сгущенка.а самое главное при попадании на метал или что-то фиг сотрешь. весь метал будет в этой смазке.а самое главное если вал смазать то на весь срок службы хватит.набрать полтора литра в депо локомотивном и детям и внукам останется.при добавлении салярки или чего то становится как обычное масло. начинает стекать и смыватся.

[@user-uy2uw6kd3u]

Мобил 222 и шприц 5 кубовый.4 шприца задавил и на сезон хватает у дома обкашивать

[@user-kq7jn7hb4h]

Лайк за микрофон!

[@user-bj1un7pr3z]

А я уже 9 лет ни разу не смазывал. А теперь, посмотрев ролик, смажу. ШРУСсмазка для шрусов, а не редукторов. Почему смазываете ШРУСом?

[@thepython4973]

потому что в ней есть присадка противозадирная которая именно для редукторов,балбес

[@andreykorenev2684]

@@thepython4973 да, но если редуктор не очень закален то эта присадка его съест, балбес

[@tarasosipenko1288]

Добрый день!)Николай уже долго смотрю ваш канал-снимаете неплохой контент, спасибо и успехов вам в будущем!) Вот недавно захотел приобрести смазку для своего инструмента(болгарка,дрель,мотокоса) и провести небольшое то...Но в большинстве инструментов корпуса редукторов выполненны с алюминия , а литий который используется в качестве связки смазки химически взаимодейтвует с алюминием и портить его , такую информацию стречал на просторах интернета...И конкретно у вашем же случае больше всего корпус конического редуктора мотокосы выполнен из юлюминия, и вы для него используете смазку шрус 4 на литиевой основе, есть вероятность повреждения корпуса редуктора ? Есть ли вариант универсальной смазки для всех инструментов(болгарок,дрелей, мотокос) ,с учетом того что там могут быть алюминиевые детали, чтоб не покупать лишнее??

[@evgeniy_o_raznom]

Здравствуйте. Что то выяснили по своему вопросу? Меня это тоже интересует

[@LDimon84]

Скиньте пожалуйста ссылку на видео где был бы показан испорченный смазкой аллюминий

[@basil7318]

Не знаю актуален ли ответ по смазке, то скажу, что продается смазка в тюбиках для редукторов ушм, триммеров и т.п. ВМПАВТО выпускает, 250р .

[@geroctrat]

Купил с рук немного б/у косу мтд с американским движком. Ножа в комплекте не было. Пошёл за ним в магазин. Продавец сказал, что он мне не нужен, так как, если нож встретит маленький пенёчек- смерть редуктору. Если леска с чем-то не справилась не трудно мотыгой доработать. Благодарен магазину "умелец" за дельный совет. Они же и ремонтом занимаются.

[@TheBigGuest]

Это нужно сильно врубиться, да не один раз.

[@user-yp6ty5zm1u]

Я в той отвір вкрутив маленьку тавотницю і пресую через кожні 5-8год роботи ))

[@user-il9mp2oy6c]

ДЯКУЮ досить зрозуміло. Цікаве де саме ви знаходитесь?

[@migel19051979]

Лайк за озвучку! Что за микрофон?

[@Alexey-Fetisov]

Подскажите где в таком пакетике можно найти этот шрус-4 для удобной заправки?

[@user-qk4vd9xb1b]

Здравствуйте подскажите пожалуйста при запуске триммера сильно дёргает шнур в обратку может зажигание не правильно выставлено? В магазине сказали это из за того что мощный триммер но мне кажется что это не так.Что можно предпринять?

[@user-pm1uz1jn2s]

У меня тавотница есть! Автомобильным шприцем загнал и ОК!

[@Mihasic-TV]

Согласен!

[@constantinbogomolnij8122]

Купил косу, еще не пользовался. Пока изучаю матчасть. Есть смазка Mobil синяя. NLGI 2. Что из этого можно ею мазать, или нельзя? И второй вопрос, что за музыка в этом видео играет?

[@user-ze8kv5ee5e]

Здравствуйте. Подскажите в таком вопросе. Редуктор не зажимается на штанге. Зажал максимально зажимной болт, но редуктор все равно не плотно зажат и двигается вправо и влево немного. Как быть ? Направляющий болт тоже его не фиксирует надёжно