Đánh giá HAVAL H6: cực mạnh, 852 triệu khá 'thơm' và cũng nhiều cái 'nhưng' | GearUp In-depth Review

[@hongluanvu8300]

2 bạn revew bánh cuốn quá 1 LIKE cho team gear up 🥰🥰

[@inhGiaBao-rn3ey]

Con xe đẹp là điều đầu tiên mà không phủ nhận được, kích cỡ lờn nên nhìn siêu hầm hố và lực

[@GearUpVN]

Ông Haval H6 này nhìn ngoài đường cũng tưởng size nhỡ nhỡ lên gần đám SantaFe, kiểu Territory :))) Một ưu thế lớn. Kenz

[@HảiminhTriệu-b1y]

@@GearUpVN mình là người cầm lái nên vô lăng hay rất quan trọng nhé. Trước chạy civic 2021 vô lăng của nó phê vãi. Giờ chạy cx5 vô lăng cũng khá tốt

[@VuPhamTrong]

xem 2 ông anh revew xe càng ngày càng cuốn. thực sự con xe này ổn với giá trị sử dụng/giá tiền ok (khi đã giảm giá) nhưng mang cái mác xe Tung Của và lại có giá bán -ấn tượng ban đầu không tốt thì khó mà bán trôi được.

[@hoaquang3874]

Tốt đến mấy nhưng là TQ thì còn lâu mới lấy được niềm tin của người Việt Nam

[@thuluu8938]

Ai khong thích hàng trung quoc thì lượn qua rieng tôi dang sở hữu beijng x7. Chạy quá tốt nhưng khi thử xe này là về bán ngay x7 láy chiếc này

[@locle2020]

theo mình có 3 thứ mà ng việt nam mình ngại xe trung quốc nhất là Thương hiệu - Độ bền - tiêu hao nhiên liệu ( gần như xe Tq nào cũng bị nói là uống xăng nhiều nhất khi so máy cùng dung tích)

[@GearUpVN]

Mấy chiếc Zotye Z8 với Beijing X7 công nhận hơi tốn :))) một phần cũng vì xác nặng quá. Kenz

[@toanngoc7720]

Con này lai điện cũg k tốn mấy

[@nvnh319]

Trình độ cơ khí với tuning của Tàu vẫn chưa so được với Hàn Nhật bác ạ. Khung gầm thì ổn chứ máy thì luôn tốn xăng hơn đối thủ

[@atTran-bw2fw]

Con này lại cực kỳ tốn ít xăng nhé bác, 1 phần vì nó là xe hybrid, uống 3,5l cho 100km trong nội đô thôi nhé

[@ZeRo-kb5dy]

Thấy nhiều kênh có nói mã lực truyền xuống bánh xe của tàu thua hàn và nhật nên mới vậy.

[@atTran-bw2fw]

Em thấy 2 bạn bị bỏ sót cái hay nhất của xe hybrid là khả năng tiết kiệm nhiên liệu rồi

[@inhGiaBao-rn3ey]

E cũng đợi mãi đến cái khoản tiết kiệm nhiên liệu của 1 con xe hybrid vì cái đó vẫn chưa hiểu lắm mà 2 bác ko đề cập

[@GiaKhang87]

Cũng là cái nổi bật nhất của con này theo em đó bác, à ngoại trừ cái động cơ ra

[@GiaKhang87]

@@inhGiaBao-rn3ey Tiết kiệm vì theo sales bảo em là bác mà chạy dưới 35km/h thì chạy hoàn toàn bằng điện, thế nên mới tiết kiệm xăng. Đặc biệt, đường càng tắc càng tiết kiệm

[@GearUpVN]

Có quay mà quên đưa vào đó cậu ;) Chiếc này tớ test cao tốc khoảng 4,7 lít/100 km. Kenz

[@manhnamle5224]

không bàn về thương hiệu thì nói thật là đẹp, rất thuyết phục

[@congangthe3008]

Nó là thương hiệu số 1 tại Trung Quốc đó cũng k tệ lắm đâu

[@quangduong7992]

Nên ra showroom chạy thử bạn ạ, mình đã chạy thử nó ngon nhất phân khúc này rồi, từ khung gầm thân vỏ công nghệ động cơ

[@nenkinhtechiase597]

Bạn làm video so sánh với Beijing X7 xem có gì ưu việt hơn nhé. Mình đang rất ấn tuongj và quan tâm con Haval này.

[@ayuanzygs]

Haval h6在中国比beijing x7更有名，在中国很少有人买beijing汽车，相信市场的选择😊

[@manatcomputer1036]

Beijing X7 không có vé với con này đâu...nhưng nội thất thì con này thua x7 hoàn toàn

[@lynkcolover]

Bác còn quan tâm vấn đề này không?

[@刘湖-f5b]

我还以为北京汽车破产了，原来在越南还在卖车

[@phuochunghuynh4669]

Đên thời điểm hiện nay Haval H6 ổn kg nhỉ???

[@Changtrai1996]

Mình đã trải nghiệm Haval H6 và thấy rất ổn. Đặc biệt xe này phù hợp với chị em phụ nữ vì xe trang bị quá nhiều tính năng an toàn cũng như sự thông minh của nó. Lái rồi mới cảm nhận rõ điều đó. Cái mình nghĩ Haval cần có lẽ là thời gian để kiểm chứng cũng như là sự trải nghiệm đến từ khách hàng. Còn về tổng thể chiếc xe hybrid này thì rất ổn với tầm tiền. Nếu người Việt gạt bỏ qua được cái mác xe tàu thì Haval sẽ thành công. Nói tóm lại hãy ngồi lên xe và cầm lái nó, bạn sẽ có cái nhìn chính xác nhất. Bản thân mình thấy càng nhiều hãng xe về thì dân mình càng có nhiều lựa chọn cũng như là giá cả sẽ tốt hơn

[@manh_an_oi]

1 lần nx nhắc lại cậu nói của chủ kênh " 1 chiệc xe tốt là 1 chiệc xe phù hợp với mình" miễn là nó khiến gia đình mk và bản thân mk cảm thấy thoải mái mối khi sử dụng thì mọi lý lẽ bàn tán của mấy kẻ xa lạ chỉ biết hùa theo đám đông đều không quan trọng

[@Changtrai1996]

@@manh_an_oiđúng đó bác. Mình mua xe để phục vụ mình. Mà mình lại để lý trí nghe theo đám đông và để cảm xúc chi phối bởi cái mác thì sẽ khó chọn được những thứ phù hợp nhất.

[@lephuongtruong9924]

Dân mình cực thông minh, xe Nhật đã bền, nhưng lại phải chọn loại bền nhất, ngon bổ giá hợp lý nhất trong các dòng xe Nhật. Hệ thống đại lý, sửa chữa, khả năng bán lại sau 3-5 năm. Phụ tùng sau 5 năm có còn sẵn, rẻ ko. Vậy nên To, Honda vẫn luôn vô địch và tạm gọi là an toàn hết bài. Thích mua là chốt, thích bán bán được ngay, thanh khoản nhanh, được giá. Độ bền tính bằng 500.000 - triệu km . Dù gia đình chẳng dùng tới số km đó thì cứ chọn cho an toàn. Vậy nên những chiếc nhiều thịt giá hợp lý như Lux A, đẹp và mạnh vượt phân khúc như Haval ...dùng sướng ngay nhưng tương lai vẫn là dấu hỏi lớn, gần như ko được số đông ưu tiên lựa chọn.

[@Changtrai1996]

@@lephuongtruong9924cũng chính vì những suy nghĩ mà bác nói trên khiến cho nhiều chiếc xe thật sự hay nhưng lại k được đón nhận. Giả xử nếu Haval bán được vài nghìn xe/tháng thì hãng cũng phải đưa ra chính sách để làm sao phục vụ khách hàng tốt nhất, còn k thì có thể sẽ lại là 1 con tốt lót đường mà thôi

[@nhatquyetnhacxua9603]

​@@Changtrai1996*điều quan trọng nhất vẫn là kinh tế, thật sự người nhiều tiền thì được bao nhiêu % đâu. Toàn những người tích cóp hoặc trả góp vậy nên họ xem chiếc xe là tài sản lớn đối với gia đình họ nên họ xuống tiền phải tìm lối đi an toàn mà mua xe tàu thì quá ư là mạo hiểm trong thời điểm hiện tại. Trong đó có tôi*

[@hnam6894]

Ông nào hướng về nội ngoại thất lụm em này được . Chứ cảm giác lái thì quên ngày em này đi ! …

[@hohap115]

Đã xem anh giai review xe từ lâu nhưng đúng là đến lúc mua xe ms hiểu anh giai nói gì 😂. Mong kênh càng phát triển để có cái ngồi nghe nhiều hơn 😂

[@GearUpVN]

:))) tớ rất hiểu trạng thái của cậu. Vậy nên nhiều khi anh em cứ comment hỏi kiểu "video hay như này mà ít view nhỉ" :))) chẳng biết giả nhời sao, he he. Xem video vui vẻ nhé. Kenz

[@quan8866]

Cảm giác lái và hệ thống treo của h6 và bejing x7 thì con nào ok hơn a Ken nhỉ?

[@GearUpVN]

Treo H6 nhão hơn nhiều bác ạ, đi dễ say và hơi khó kiểm soát xe. Cảm giác lái cũng ko tốt bằng X7. Bạn H6 này mơ hồ như… không có cảm giác lái luôn. Kenz

[@nhanma26]

2 anh người tung kẻ hứng xem rất cuốn mà nó mang lại cảm giác vui tươi khi xem..rất hay 👍

[@GearUpVN]

Thỉnh thoảng phải đổi gió tí :))) cho nó xôm bác ạ. 1 người mãi xem buồn. Kenz

[@phuochunghuynh4669]

Mình ở miền tây nên chưa có nhiều thông tin vè Haval H6

[@trongkhoanguyen1568]

Bạn áo trắng này trước coi là làm chung vs AutoDaily đúng ko ta

[@GearUpVN]

Xem Autodaily thì tôi có xem 😆 còn làm thì chưa một ngày nào nha. Kenz - bạn áo trắng

[@Phuong-um4zy]

Treo sau so với Cx5 có bị mềm hay lắc hơn không bạn?

[@GearUpVN]

Ui so với CX-5 thì chiếc này siêu nhão ạ :))) Ngồi mệt đứ đừ luôn. Kenz

[@Phuong-um4zy]

@@GearUpVN cảm ơn bác. Nghe đánh giá Cx5 thuộc loại mềm và lắc rồi mà H6 còn nhão hơn thì 🥲

[@thinkq8246]

Xe Tàu thì nên bán giá 1/2xe Nhật thì có người mua

[@manh_an_oi]

thì bặng 1/2 rồi còn j nx :))) tìm hộ con xe nhật nào cùng cùng kích cỡ mà giá lăn bánh dưới 2 tỷ nhé

[@LAMTANHOANGTUNG-pf1kl]

Hôm nay vừa đi thử xong, đi dải tốc độ từ 0-30 đi từ từ cảm giác ù ù, có tiếng lạ, kb tả ntn, tăng tốc thì cũng đc, k có độ trễ, dòng này cảm giác 60km/h thấy ồn ồn, điều hoà thì mát bt, k sâu, vô lăng lái bt,

[@thanhhungnguyen2065]

Nghe mấy Bác tả xe này như 1 loại siêu xe gì đó rất ghê gớm và sướng :))

[@uctran2393]

ai đã ở thái đi con này sẽ thấy máy có giá trị như nào nhưng ở VN thì xin lỗi không có cửa để đo với các hãng khác

[@GearUpVN]

Chiếc Haval H6 này mà giá như Úc, tức là cỡ 75% giá Sportage, thì lại quá bá :))) đầy người sẵn sàng thử liền. Kenz

[@hungvu6705]

​@@GearUpVNquan trọng là phần lớn ng ta mua Haval chỉ mua bản rẻ chứ ít mua bản hybrid vì cái trẻo lỏng lẻo của nó. Nếu so với bọn Kia Sportage hay Tucson ở bên Úc thì Haval k có cửa. Bác Kenz mà chạy elantra n line rồi thì treo của bọn Sportage với Tucson N line nó còn ác hơn con elantra n line nữa là dù Haval Hybrid giá rẻ hơn nhiều đối thủ nhg ng Úc đặc biệt ghét treo con Haval và phanh quá ư là nhạy của con Haval

[@lamtrinh9293]

trong Nam ít thấy ai chạy quá, thấy review thơm vậy mà thị trường ko biết chuộng ẻm ko, vận hành lâu dài có lành tính ko anh em ai đã đi rồi chia sẻ mình kinh nghiệm với 😁😁

[@GearUpVN]

Thơm gì :))) cũng đầy nhược điểm đó thôi. Kenz

[@nvnh319]

Lái với treo y chang review của Drive Úc: vô lăng nhẹ quá, treo mềm 😅

[@nhtuan93]

Bài review này thì để 1 người làm cũng dk. Cá nhân tôi đánh giá ở đây là 2 người dẫn không có sự tương tác với nhau nên dẫn đến việc chỉ là người này nói rồi người kia nói, không có kết nối. Bài đánh giá 30 phút nhưng không có sự lôi cuốn từ 2 người dẫn

[@GearUpVN]

Ghi nhận ý kiến bác ơi. Vid này đúng là hơi bị thiếu kết nối giữa 2 người trên hình. Kenz

[@tuanthanh7071]

Chỉ chạy điện thì đi được bao nhiêu ạ

[@GearUpVN]

Xe này không có EV mode em ơi. Kenz

[@NoName-qx5mw]

Anh kenz làm nhiều video dài dài tí hơi bị bánh cuốn đấy ❤❤

[@GearUpVN]

Thỉnh thoảng cũng muốn làm dài mà sợ anh em xem chán :))) nên toàn giữ cho nó ngắn ngắn tầm mười mấy phút. Kenz

[@xuanthanhtraninh642]

Làm đủ nội dung cần phải nói là được, dài ngắn không quan trọng.

[@toanngoc7720]

Hay...mua con này thì bảo dương ở dâu nhỉ

[@Changtrai1996]

Đợt e có tìm hiểu thì ngoài các đại lý của Haval ra thì còn được bảo dưỡng tại các đại lý Hyundai của Thành An nữa. Vì chung nhà phân phối

[@phongnguyen-kc3ex]

Haval khuyến mãi hết tháng 11 là 865 triệu, giá này thì có thể chốt được, mặc dù phải đánh đổi rất nhiều thứ. Chứ cái giá 1ty100tr, thì chắc đem về Việt Nam trưng bày cho vui.

[@GearUpVN]

Haval H6 thời mới ra mắt đưa giá gần 1.1 đó là kiểu "giá để hạ" mà :)))) Chiến thuật quen thuộc của mấy nhãn mới/xe mới ấy mà he he. Kenz

[@tienichcuocsong198]

Kiểu là chiếc này giá trị tới 1ty1 nhưng mà giảm chỉ còn hơn 800 :v

[@JL-nm5ly]

@@GearUpVN Đem bản cao nhất để làm truyền thông, vậy liệu sau hãng này có mang bản tiêu chuẩn về bán không? tính năng vừa đủ giá tầm 700 thì chơi được

[@GearUpVN]

@@JL-nm5ly chiếc này bỏ máy hybrid đi khả năng tìm về giá hơn 700 được :))) Cơ mà lúc ấy cũng vẫn khó vì đụng phải... CX-5. Kenz

[@Mrenzo2007]

Thay đổi thói quen người tiêu dùng là thứ khó nhất . Sản phẩm tốt chưa chắc đã bán được

[@GearUpVN]

Yep, cần nhiều thời gian cậu ạ. Kenz

[@HảiminhTriệu-b1y]

Ai kiểm chứng máy Haval tốt như toyota, honda, mazda đây??

[@HuyHoang426]

Uớc gì a Ngọc Hiệp xuất hiện chung với a Kenz trong cùng một lúc video quá 😢

[@GearUpVN]

Hiệp thực ra cũng còn cần thời gian :))) Nhiều khi anh em lên chung mà vênh tần số, là khó cứu. Kenz

[@Magiahan2005]

Review như này mới gọi là review , toàn diện

[@tuannguyenthanh2993]

Hóng video mãi 😂😂😂

[@GearUpVN]

Hơi dài nhưng xem được đó người anh em :))) Kenz

[@tuannguyenthanh2993]

Xem đến cuối nghe vô lắng chán là k vui rồi bác, em đang chạy focus muốn lên gầm cao chắc lại hóng crv 😂😂😂

[@hungphamvan8349]

Beijing X7 cũng tự động lùi chuồng mà..?

[@ng1-studio359]

Nếu có khối máy nào chạm gần đến haval thì chỉ có bản cao cấp nhất của MG HS cũ

[@quangkhainguyen9128]

Đặt lên bàn cân: một bên là Haval H6 + 400tr, bên kia là CRV HEV. Kenz đã chạy cả 2 con này. Lựa chọn nào là ổn nhỉ?

[@GearUpVN]

:))) nhưng vấn đề ở đây là "Bác định nghĩa thế nào là ổn" ấy ạ. Chứ câu hỏi chung chung đại khái như này em không dám trả lời. Kenz

[@quangkhainguyen9128]

@@GearUpVN Cảm ơn Kenz đã phản hồi. Đọc lại thấy từ "ổn" đúng là chung chung thật! 😀 Ý mình là: - Mua Haval H6, nó vẫn là con xe đủ tốt để chạy, dù phải đánh đổi vài thứ (như trong clip đã đánh giá), còn dư 400tr (so với CRV HEV) để làm việc khác (bà con hay dùng ngôn ngữ là để đổ xăng)? - Hay cố thêm 400tr để mua CRV HEV. CRV HEV nó xứng đáng để mình chi thêm 400tr đó (so với Haval)? Nhu cầu của mình cũng chỉ đi loanh quanh trong phố, thỉnh thoảng về quê, thỉnh thoảng đưa gia đình đi chơi.

[@GearUpVN]

@@quangkhainguyen9128 Haval H6 nếu nói hơn gì CR-V HEV thì em đánh giá cao sức mạnh động cơ nói chung. Còn lại thì treo, cảm giác lái hay sự chắc chắn của phần gầm không tốt bằng CR-V. Ngoài ra, ông Haval kia cũng có nhiều sự lủng củng khiến ta không vui vẻ :))) Còn CR-V nó là chiếc crossover hạng C chỉn chu, cẩn thận. Tóm lại thì nếu bác không phải gắng gượng gì, có tài chính, rất nên lấy CR-V hybrid. Còn nếu phải gắng gượng thì mua Haval H6. Kenz

[@quangkhainguyen9128]

@@GearUpVN Cảm ơn Kenz!

[@MinhLe-zh1xu]

Giống như so sánh xe đồ chơi TQ với hotwheels hay tomica vậy, cùng giá tiền nhiều chức năng hơn nhưng soi kĩ thì ko nét bằng - chia sẻ góc nhìn từ ng bố có con trai mê xe 😂

[@GearUpVN]

:)) xe TQ cũng có this that mà bác. Như chiếc này, em đánh giá là tử tế nhiều mặt và giá khuyến mại bây giờ là đủ OK để anh em thử "món mới". Kenz

[@cuong.giadung]

Xem video chỉ muốn tua nhanh đến những đoạn cần xem vì 2 b nói lan man quá. K tập trung mấy.

[@GearUpVN]

Ha ha cảm ơn góp ý của bác. Công nhận là các video có 2 người bao giờ cũng dễ bị lan man hơn. Các video 1 người dẫn dễ kiểm soát nội dung hơn. Kenz

[@quanminh5523]

E từng lái cross, vậy cảm giác lái của h6 hơn hay kém toy cross ạ?

[@atTran-bw2fw]

Tôi đánh giá là hơn đấy, vì dù sao động cơ của con này cũng mạnh hơn

[@GearUpVN]

Chán hơn Cross. Cross dù không quá mịn và chi tiết nhưng nó không lỏng lẻo như ông này 😅 Kenz

[@GO-fo8hb]

​@@GearUpVNCross đã là bình thường thôi. Con này dưới nữa thì là bất thường. Kka.

[@tuantranvan5328]

giành cho những người dư tiền để trải nghiệm

[@trithuclethe5809]

Mong gearup làm về em CRV RS với ạ ra hãng mà cũng chưa có xe lái thử nên là chưa biết vận hành ntn mà trong khi ai cũng khen lag tốt hàng đầu phân khúc.

[@GearUpVN]

Vừa làm xong luôn người anh em 🤪 Chiếc đó hay lắm đó. Kenz

[@whatever3816]

lâu lắm rồi mới thấy 2 anh cùng xuất hiện trong một video

[@GearUpVN]

Thỉnh thoảng đổi gió tí :))) vì 2 ông nói nhiều, lên chung video nội dung toàn dài ngoắng, ha ha. Kenz

[@BenTK81]

mình hỏi tí anh em công nghệ hybrid con này là như nào kiểu dùng moter điện là chính động cơ xăng phụ hả ae? xăng để tạo ra điện cho xe chạy điện chính hả ae? nguyên lý nó giống CRV hay Lexus RX500H mình cần hiểu rõ tí nếu có thể kênh có làm video riêng nói rõ so sánh đc k? em cảm ơn admin kênh ạ

[@lynkcolover]

Động cơ xăng là chính, điện chỉ hỗ trợ tăng tốc, tích trữ năng lượng khi phanh... thôi bác

[@Tungdavi]

Đây là hev song song nên 2 cái bổ trợ cho nhau, khi đi nhẹ nhàng không cần công suất lơn, không đạp ga thốc thì sẽ ưu tiên dùng motor điện, khi yếu điện mới nổ máy để hỗ trợ cômg suất và kết hợp sạc pin, vì vậy rất phù hợp đi phố nhẹ nhàng, dừng đèn đỏ nhiều xe sẽ không nổ máy nên cực êm ái.

[@hungtran3347]

Nếu xe China nhiều phụ tùng thay thế thì tương lai là sẽ vượt mặt xe Nhật từ giá cho đến độ bền tương đương ! Hàng chính hãng China thì khỏi phải bàn !

[@minhhieuang2820]

Đi đèo mà không có số M hay lẫy thì dở,gặp tình huống phanh chồng chéo thì căng

[@GearUpVN]

Cũng chưa hiểu ông Haval H6 này và Ford Territory xử lý đường đèo kiểu gì :)))) Kenz

[@tuyenngan]

Có phân phối chính hãng VN chưa nhỉ

[@atTran-bw2fw]

Có bác ơi, thành an, người nhà của thành công

[@vuongphung7509]

Tại sao ko mang động cơ xăng về VN nếu có thì người việt rễ tiếp cận hơn khi mà đây là mẫu xe mới xuất hiện tại việt nam

[@thaitony9672]

Mua hrv g đc mấy tháng rồi tiếc quá. Nếu ko sẽ cố lấy xe này

[@huytran2213]

Con này ngon hơn thật

[@GearUpVN]

Cơ mà từ HR-V G lên con này là cố nhiều tiền đó cậu ơi :))) Kenz

[@florentino4169]

Mấy tháng trước thì cố của bác là cố thêm con morning hay nói cách khác là cố thêm hơn nửa con HRV của bác nữa đấy :)))

[@hohap115]

Xe mua lúc nào là sướng lúc đó thôi 😂. Chứ ngồi tiếc thì có tiếc cả đời . 2-300tr làm dc nhiều vc mà 😂

[@inhsonhoang9636]

Nay 2 ae “song kiếm hợp bích” luôn 😊

[@GearUpVN]

Đổi gió tí cho vui vẻ ;) Dẫn 1 người mãi nó cũng buồn cậu ạ, he he. Kenz

[@sonbui4772]

mềm mà chạy đường cao tốc Vn nhiều mố cầu thì hơi ghê .Độ lại nhún

[@thietbidienhanoiienhanoi1342]

KHÔNG CÓ SỐ M THÌ ĐỔ ĐÈO HẴM ĐỘNG CƠ KIỂU GÌ NHỈ?

[@nguyenhieu100289]

Động cơ này có giống epower của nissan ko ad ?

[@GearUpVN]

Không cậu ơi, con này hybrid song song, không phải kiểu nối tiếp như Nissan. Kenz

[@duyhaunguyen2707]

Cái logo vừa to vừa thô. Nội thất thì đẹp

[@GearUpVN]

Cùng ý kiến 😂 logo thô nhìn chán thật. Kenz

[@Mhyperextension]

Mãi mới thấy của hiếm lên kênh đấy:))

[@GearUpVN]

Vẫn làm đủ mọi xe mà :)))) Cứ xe nào anh em quan tâm là làm. Kenz

[@Mhyperextension]

​@@GearUpVN nhưng mấy con xuất xứ chuẩn Trung 100% này tớ thấy hiếm đấy:)). Kể ra tớ thấy nó lại na ná...custin

[@nguyenhatrung328]

Hai cụ bỏ kính ra cho các đồng râm nhìn thấy mắt xem như lào 😂😢🎉😅.

[@Mhyperextension]

@@nguyenhatrung328 tường đồng Gear xem mặt mà không có kính của hai người r chứ:)

[@NamgaNguyen]

bão dưỡng, một số nơi k có đại lý đi rất xa và bất tiện

[@Thaolee.]

Đã cọc xe vì mê cái động cơ mạnh và nhiều adas tiết kiệm nhiên liệu 😂

[@GearUpVN]

:)) thích động cơ mạnh lấy H6 chuẩn bài rồi. Kenz

[@Thaolee.]

@@GearUpVN vẫn lăn tăn cái vô lăng anh ạ nếu chạy tốc độ cao mà siết hơn thì ngon và an toàn

[@GearUpVN]

@@Thaolee. ui con này vô lăng... siêu chán :))) một trong những chiếc lái chán (và kém) nhất thị trường hiện nay. Kenz

[@Thaolee.]

@@GearUpVN động viên e đi a em cọc xe rồi 😔

[@Tungdavi]

@@Thaolee.lấy đi, ưu điểm của nó đủ lấn át cái volang, động cơ hev lái thích lắm. Mình đi được 5000km rồi

[@nghiatran4367]

Xe quá xứng đáng với số tiền phải bỏ ra mua

[@trvnhat]

Nhìn cái font chữ Việt hoá khó chịu ghê, như mấy con ĐT tàu ngày trước, 1 con xe ra mắt giá tỷ bạc mà làm không chỉnh chu 😢

[@GearUpVN]

Công nhận font nhìn hơi bực :))) dù màn hình xài ngon. Kenz

[@Thanhwtpwt]

Cái tile kia. Chỗ nhiều cái "nhưng". Ta nên để là nhiều cái như. Cộng với hiệu ứng dấu gạch thẳng | . Ta sẽ có Nhiều cái như |

[@lephuongtruong9924]

Kenz' còn có vẻ chất Kenz hơn cả Kenz thật. 😂 Một sự đào tạo chuyển giao thành công đáng ngạc nhiên. Qua các kênh khác thì thực sự chưa có sự chuyển giao mượt như vậy 🤣

[@GearUpVN]

🤣 comment đáng yêu thế nhờ. Kenz

[@uctrinh3022]

Dốt te zét 8 là 1 ví dụ Giờ bán chả ai thèm

[@GearUpVN]

Z8 có phân phối chính hãng giống Haval đâu :)) Nguyên Vũ

[@uctrinh3022]

@@GearUpVN mình nghĩ con xe này sẽ sớm bật bãi vì tầm tiền này mua dc hẳn CX5 bản pre rồi chưa kể phân khúc này quá chật trội tâm lý người việt vẫn rất cảnh giác với xe trung quốc

[@nvnh319]

zotye chất lượng thua xa Haval bác ạ

[@tiepvovan5912]

Có một từ diễn tả chính xác nhất về chiếc xe này." Ế"

[@HoangViet598]

Đại lý ít vaiz. Ko biết mang đi bảo dưỡng ở đâu

[@atTran-bw2fw]

Thấy khai trương đại lý mới suốt mà ông. Không nhớ đọc ở đâu, nhưng 7 đại lý rồi, chắc từ giờ đến cuối năm thêm mấy cái nữa

[@angvietphuong3134]

Phải 2 anh em không vậy Xin tên ông kia. Xem vừa hay vừa tấu hài =)))

[@sonhongming]

Người Việt vẫn kỳ vọng quá nhiều về xe TQ rồi, muốn xe ngon, option miên man mà giá thì phải rẻ 😂 tiền ít mà đòi hít (°) thơm thì không có đâu các cụ à. Nực cười nhất là mấy ông so con H6 này với Beijing X7 là biết cái kiểu hùa theo phong trào rồi, chứ người tìm hiểu về xe sẽ chẳng bao giờ có cái suy nghĩ đó, ngay từ thương hiệu Haval của GWM đã không chung mâm với BAIC rồi.

[@thanghv11g]

Vậy con này với X7 con nào hơn vậy bác? GWM với Baic thì bên nào hơn?

[@leekevin675]

@@thanghv11gX7 máy xăng, con này lại máy hybrid so thế nào được ? BAIC ko so được với GWM về độ tin cậy lẫn doanh số ở đại lục

[@sonhongming]

@@thanghv11g Great Wall Motor (GWM) là hãng xe toàn cầu thuộc top đầu bảng của TQ đó bác, BAIC thì nhỏ nhoi lắm. Còn H6 hay X7 xe nào tốt hơn thì còn tùy cảm nhận của mỗi người, giá xe chênh khá nhiều nên nó không cùng một hệ quy chiếu để so sánh bác à. GWM được cái đại lý đang mở nhiều khá nhiều.

[@nvnh319]

@@thanghv11g bỏ qua chuyện doanh số ở đại lục thì H6 có ANCAP 5 sao và bán được ở Úc nên độ an toàn được đảm bảo. Còn X7 thì k chắc lắm

[@Changtrai1996]

@@thanghv11gthật ra bên nào hơn k quan trọng bác. Quan trọng là cái bác cần ở 1 chiếc xe là gì và có phù hợp với mình hay k thôi. Còn mọi so sánh đều khập khiễng khi con tim đã hướng về 1 phía

[@tungphan948]

Chỉ lo lúc hậu mãi bảo hành :(

[@tienlamht]

Thôi thì vẫn giữ MG HS 2.0T vậy :D Tưởng ngon hơn HS nhưng đánh giá vậy thì k ổn rồi

[@dinhphuong5978]

Điều quan trọng nhất là trạm bảo dưỡng và phụ tùng thay thế

[@Changtrai1996]

Mình thấy đại lý 3s khá nhiều rồi. Còn phân phối chính hãng thì phụ tùng k lo bác à

[@dinhphuong5978]

@@Changtrai1996 khi nào ở mỗi tỉnh có 1 trạm bảo dưỡng thì xe trung quốc mới có cơ hội sống sót ở Việt Nam

[@Changtrai1996]

@@dinhphuong5978e cũng mong các hãng xe trung quốc ồ ạt vào để dân mình có cơ hội mua xe ô tô. Vì khi đó giá xe sẽ cực tốt

[@GearUpVN]

Bảo dưỡng phụ tùng này nọ không lo lắm đâu cậu :))) Cái chính là có vượt qua được định kiến thương hiệu hay không thôi. Kenz

[@HảiminhTriệu-b1y]

@@GearUpVN thôi tôi mua cx5 cho nó lành

[@channels8199]

Chúng tôi chưa thấy Mây trong video này. Đó là thiếu sót lớn

[@GearUpVN]

:))) thêm cô Mei vào nữa thì video phải thành 2 tiếng... 2 người đã dài hơn bình thường nhiều rồi bác ơi. Kenz

[@nguyennam2948]

Vô lăng giống Răn Vâu quá ad

[@GearUpVN]

🤪 xe này giống nhiều xe mà… Kenz

[@dungvu1457]

Nói đến sức mạnh thì cũng giống Điện thoại TQ xem thông số kỹ thuật thì các hãng khác hít khói nhưng thực tế….

[@peterpan-yw4tx]

Thực tế lại càng vã chết mấy con cùng phân khúc.

[@manhoang118]

không có số M người sống trên núi như tôi thấy hơi khoai

[@GearUpVN]

Khoai lắm luôn vì ông này mấy cái chế độ phanh tái tạo năng lượng vẫn chẳng thay đổi gì mấy :))) Chẳng thấy hãm xe lại mấy. Nói chung chưa biết đổ đèo kiểu gì. Kenz

[@mathers43]

con này khung gầm vs máy móc quá ok rồi, lo là thươgn hiệu TQ thôi

[@quocdungnguyen5996]

Cảm ơn gearup ra video toàn những điều đang phân vân , thực sự cảm giác lái con này tệ

[@GearUpVN]

Cảm giác lái thì ông này quá kém :))) Kenz

[@HảiminhTriệu-b1y]

@@GearUpVN chứng tỏ trình độ cơ khí của Haval còn thua xe Nhật

[@lamletung471]

2 pro review thì chắc con này cũng phải ngon đấy, cơ mà vẫn là cái thương hiệu kia làm ng dùng lấn cấn.

[@GearUpVN]

Cần nhiều thời gian để thuyết phục người dùng :D Kenz

[@baohuyzippo9301]

Mình thích xe này quá nhưng mua thì sợ bị bôi bác😂😂😂

[@hailong5723]

bạn quan tâm làm gì mấy lời của mấy kẻ xa lạ? miễn là gia đình bạn hạnh phúc với chiếc xe đó thế là đủ r

[@JP.MORGAN.56789]

852 đảm bảo cũng không thể bán được. muốn bán được ít nhất thấp hơn cx5 50tr

[@manh_an_oi]

má ơi nó là hybrid đấy :))) rẻ nhất rồi còn đòi hơn j nx :))

[@JP.MORGAN.56789]

@@manh_an_oi vấn đề nó là xe tàu.ko ai dám mua với giá đấy cả

[@quankiko4819]

Con số bán dc đến trên đầu ngón tAy

[@uctrinh3022]

Ngày nào đi qua showoom cũng thấy ae sale ngồi bắn thuốc nào lướt tiktok😂😂😂

[@haihuynh4228]

H6 ngon hơn VF8! Ko phải bàn cãi

[@trungbeo9731]

1 con 400 mã với 1 con hơn 200 mã, momen xoắn 600 với 500, 1 con AWD với 1 con cầu trước? 1 con khung gầm của châu Âu với 1 con khung gầm tàu. T đ phải VIn nô nhưng trên thông số v H6 đ có cửa rồi

[@nguyenbui8690]

so với BMW X3 thì sao ạ

[@boybudapest]

Mạnh nhất phân khúc ko nhắc tới mg hs nhỉ. 0-100 chỉ mất 7s

[@mnhcng]

9:52 anh Vũ lấy quả ví dụ trực quan thật chứ :))

[@GearUpVN]

Thì a cao tầm…m7 😂 Nguyên Vũ

[@thanhnguyen058]

Tầm tiền này ra biển cũng tương đương vf8 plus rồi

[@taiducnguyen7421]

Xe này của nước nào sản xuất?

[@Dungbachkhoa]

xe tàu

[@HuePham-rg6lv]

xe tàu rẻ bằng nửa giá công bố mới xứng đáng chứ với cái giá đang công bố thì chất lượng xe ko tương xứng với giá tiền.

[@tiendm1989]

Nếu xe Nhật thì đây đc gọi là đẹp. Nhưng là xe Chị Na thì thực ra lại thành trung bình

[@HảiminhTriệu-b1y]

Cơ bản còn độ bền máy móc, tiết kiệm nhiên liệu, cảm giác chắc chắn vô lãng nữa chứ đẹp không là chưa đủ

[@quyenpham9078]

Đi phố thì được chứ đổ đèo mà k có +- là đi ngay 😂

[@chumanhtung2626]

Có hỗ trợ đổ đèo r, cần gì +-

[@HảiminhTriệu-b1y]

Vô lăng của các dòng xe đến từ Trung quốc vẫn là 1 điểm yếu nhể. Chưa thể so sánh với vô lăng của crv và cx5 được. Kể cả tiêu hao nhiên liệu vẫn tốn hơn cx5 và crv. Lại còn thêm điểm nữa là máy móc liệu có bền ko

[@TuanPham-sz4pv]

Nó hơn xe hàn cái vô lăng đó

[@HảiminhTriệu-b1y]

@@TuanPham-sz4pv ông Kenz bảo vô lăng của nó còn kém hơn cả tucson mà

[@GearUpVN]

Chiếc này cảm giác vô lăng thực sự buồn :))) Thang 10 chắc chấm 3 thôi. Kenz

[@Đoithuong8x]

​​@@GearUpVN thang 10 là 1 vài xe nào thế mình còn phấn đấu mua bạn

[@TuanPham-sz4pv]

@@GearUpVN nó nhẹ quá chứ k phải nó k chuẩn xác.xe hàn thì vô lăng cực lỏng lẻo

[@hoangtruong4374]

Một chiếc xe tuyệt vời

[@aothieu8180]

Các bác đừng lôi cx 5 vào so sánh nữa. Ngoài cạnh tranh về giá với logo thì thua hẳn còn gì. Cx 5 lái không thể đầm chắc và khoẻ thế này được, đi cảnh đi cf thôi.

[@HảiminhTriệu-b1y]

Cơ bản máy haval bền bằng cx5 ko bác.

[@tenlamhotran4275]

@@HảiminhTriệu-b1ynó bán 6 triệu xe H6 toàn cầu rồi. Ở TQ nó bán 1 tháng bằng 1 tháng tất cả hãng xe khác ở VN cộng lại

[@phamnguyengiakhanh789]

xe đẹp thật đấy

[@AA-12325]

Sao nhìn ngang H6 giống Territory thế 😀

[@TuyenNguyen-vf5yg]

Qua năm thêm con VF7 350hp chắc như siêu xe

[@florentino4169]

Mặc dù là unibody nhưng kết nhất quả hốc lốp to và rộng. Trông cứ như 1 chiếc body on frame vậy 😙

[@GearUpVN]

Cơ mà thế lại làm cái la zăng 19 inch nhìn bé xíu 😅 Kenz

[@minhtuannguyen9435]

@@GearUpVN trục cơ sở ngắn nhìn hơi cụt mặc dù xe dài

[@florentino4169]

@@minhtuannguyen9435máy đặt ngang thì muốn trục nó dài kiểu gì. 4658mm thì trục hơn 2700 là ổn ròi. Chả hiểu bác nhìn kiểu gì kêu xe dài

[@vietnguyenhoang9333]

​@@minhtuannguyen9435hạng c vậy thôi

[@Vo_Thuong585]

Thừa tiền thì sắm con mà trải nghiệm, mưa gió đưa con đi học cho đỡ xót, ít tiền ( Đặc biệt là xe trả góp ) thì chớ có dại dột mà xe về Thái Nguyên khi đăng ký vẫn còn trong ngân hàng 😂😂😂

[@truongvanthan]

Giá này quất con VF8 hơn hẳn mọi mặt từ sức mạnh đến công nghệ hỗ trợ lái Adas

[@vietthuy]

Vf8 Adas sao bẳng haval h6?

[@keinname3653]

Lo không có điểm sạc pin.

[@NgoKkhongOfficial641]

​@@keinname3653chỗ mình huyện đã có vài điểm cây xăng co s trụ sạc điện huyện vùng núi phía bắc

[@dongnguyenvan7537]

Nó hợp lý ở Thái Lan chứ ko hợp lý ở Việt Nam. Vì quá nhiều lý do

[@vuduchong]

2 ông này là anh em ruột à

[@hoabinh6668]

Khỏi suy nghĩ, giá đấy cứ CX5 mà mua. Nó mạnh, nó trang bị nhiều nhưng vấn đề là phụ tùng thay thế, chất lượng xe, pin, chi phí nuôi... tiền sửa xe chắc mắc hơn mua xe Mỹ, Nhật, Hàn?

[@chumanhtung2626]

Pin bảo hành 8 năm, 150.000km, ông bán xe thì pin vẫn còn bảo hành

[@LAMTANHOANGTUNG-pf1kl]

Nếu hãng giải tán sau 2 năm thì pin bh 8năm để lg nhỉ

[@huynguyendinh5552]

Con này bỏ logo đi thì đẹp 😅

[@Changtrai1996]

Gắn logo toyota vào chắc hơn tỏi dân mình vẫn thấy rẻ bác nhỉ

[@HảiminhTriệu-b1y]

@@Changtrai1996 thì đúng chất lượng toyota nó cao hơn nhiều chứ

[@钱乐一]

Con này Ở TQ cũng phải hơn 500tr.

[@GiayTu]

Wow haval lên sóng

[@GearUpVN]

Người anh em thấy Haval H6 sao ;) Kenz