Subaru Forester 2023: vẫn thua thiệt ở ngoại hình, nhưng vượt trội ở 2 ĐIỂM | GU in-depth review

Một số video khác, mà anh em xem Subaru Forester 2023 cũng có thể quan tâm:
- Subaru WRX Wagon: • Subaru WRX Wagon - chi...
- Subaru BRZ: • Subaru BRZ: chẳng KÉM ...
- Honda CR-V: • Honda CR-V: vẫn thế, g...
- So sánh Honda CR-V - Kia Sportage: • Thực tế thì Honda CR-V...
- So sánh Toyota Cross/CR-V/CX-5/Tucson: • TOYOTA CROSS có đáng c...
- Audi R8: • Một video PHÊ XE: Audi...
- Mercedes-EQS: • Video đánh giá MERCEDE...
-----------------------------------------------------------------------------------------
Subaru Forester là 1 mẫu xe rất đặc biệt, nó có sự vượt trội trong khả năng vận hành đến từ 1 hệ thống treo và khung gầm vô cùng chắc chắn, nhưng lại khá ủ rũ với khối động cơ 2.0. Và ở 1 đất nước rất thích những mẫu xe có kiểu dáng đẹp như Việt Nam, ngoại hình của Subaru Forester 2023 vẫn chưa đủ sức nặng để thuyết phục được số đông.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Tại sao lại là GearUpVN? • Tại sao lại là GearUpVN?
-----------------------------------------------------------------------------------------
Và loạt video được anh em "đồng-gear" ưa chuộng thời gian gần đây:
- Kia Sportage 1.6 Turbo: • Kia Sportage 1.6 Turbo...
- Kia K5: • KIA K5: vẫn 'giữ lại' ...
- Ford Territory: • FORD TERRITORY: giá tr...
- Toyota Altis: • Toyota Altis 2022: HẤP...
- Isuzu MU-X: • Isuzu MU-X: mẫu xe có ...
- Toyota Cross G: • Toyota Cross 1.8G 720 ...
- BMW 740Li PE: • Video này có thể gây N...
- Peugeot 2008: • Peugeot 2008 GT Line 8...
- Porsche 718 Cayman: • 718 Cayman, xe thể tha...
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ấn like và share video này tới những người yêu xe khác, không tốn của các bạn tới 20 giây, nhưng sẽ giúp cho đội ngũ GearUp luôn có mặt ở đây, và mang tới anh em những câu chuyện thú vị. Cảm ơn các bạn vì đã luôn dành cho chúng tôi một sự ủng hộ đặc biệt.
-----------------------------------------------------------------------------------------
GearUp cũng có mặt tại các nền tảng khác, mời anh em ghé chơi:
Kenz Nguyễn: / kenzdk
Nguyên Vũ: / johnny.huy.315
Tiktok: / gearupvn
Tiktok: / kenznguyen1909
FB Group: / gearupvn
Instagram: / gearupvn
-----------------------------------------------------------------------------------------
MỤC LỤC: Subaru Forester 2023: vẫn thua thiệt ở ngoại hình, nhưng vượt trội ở 2 ĐIỂM | GU in depth review
0:00 2 anh em chung 1 khung hình
3:00 Điểm yêu thích 1 - Hệ thống treo
7:38 Điểm yêu thích 2 - Kích thước
11:48 Điểm yêu thích 3 - Cảm giác lái
17:39 Điểm không thích đầu tiên - Ngoại hình, đương nhiên rồi
20:54 Điểm không thích 2 - Trang bị
23:41 Điểm giằng co 1 - Động cơ
27:21 Điểm giằng co 2 - Sự cạnh tranh
Tuyên bố miễn trách: mọi bình luận vi phạm các nguyên tắc cộng đồng của chúng tôi đều sẽ bị xóa mà không cần báo trước.
#Subaru #subaruforester #subaruforester2022 #gearupvn

[@GearUpVN]

Một số video khác, mà anh em xem Subaru Forester 2023 cũng có thể quan tâm: - Subaru WRX Wagon: kzbin.info/www/bejne/eZ24eWumiKqDfs0 - Subaru BRZ: kzbin.info/www/bejne/gWWyZmR4obSZfq8 - Honda CR-V: kzbin.info/www/bejne/faSqhYuJl62Bn68 - So sánh Honda CR-V - Kia Sportage: kzbin.info/www/bejne/npXFZoN3q8ZqZ9E - So sánh Toyota Cross/CR-V/CX-5/Tucson: kzbin.info/www/bejne/aaWrkpp4htpnetU - Audi R8: kzbin.info/www/bejne/sIbcZKqGrZeBmsk - Mercedes-EQS: kzbin.info/www/bejne/eYLYimCmZrmchtE Kenz

[@zolen8751]

Khung gầm cứng chắc => Chi phí sx đắt hơn Dẫn động 4 bánh toàn thời gian => hệ dẫn động phức tạp => chi phí sx cao hơn Động cơ Boxer => sx đắt hơn động cơ i4 Thế nên Forester khó mà rẻ hơn các xe hạng C được. Phần review hoàn toàn hợp ý 2 cậu, đã chạy thử Forester ở đường rất xấu và quả thật nó quá khác biệt mẹ xề CX5 😂

[@RuouVangXin]

Xem hết clip, mình mua xe này đầu tháng 11/2023, tức là sau khi clip này ra mắt tầm 8 tháng, với mức giá bản i-S 969tri, giá hãng đã giảm đi rất nhiều, thực sự rất hài lòng, tâm đắc với nó, 5 năm qua đi Honda city nên khi bước lên con này thấy nó sướng quá. Đẹp xấu, thích hay không thích tùy người, nhưng với mình rất hài lòng, hiên nay giá bán hấp dẫn nên số lượng subaru forester đi trên đường ngày một nhiều

[@viettungvi5753]

Oh bác, e cũng từ honda city định mua con này, bác cho xin tí cảm nhận sau 1 thời gian sử dụng? Đi phố có lanh lẹ không? Đường trường có bị ì lắm không?

[@RuouVangXin]

@@viettungvi5753 con này được mệnh danh là Porsche châu Á mà, nên đi dã ngoại, đồi núi thì khỏi chê, vì dẫn động 2 cầu toàn thời gian. Về cảm giác lái thì sướng, gầm cao, cột A bé nên tầm quan sát tuyệt vời, xe thì quá nhiều công nghệ tự động đèn pha, gạt mưa, mở/khóa xe chỉ cần chạm tay nắm cửa, khóa xe là cụp gương, chế độ rửa đèn pha. Cái quan tâm nhất của nó là công nghệ Eyesight, bám bắt xe trước khi bật cruisecontrol, cảnh báo va chạm, và xe tự phanh trong tình huống nguy hiểm, nhưng cái này cũng cho thấy cái dở của nó, là đôi khi máy tính nó nhận định và can thiệp chậm, nên mới đi cũng bị mấy quả thót tim, vì mình nhìn có người đột ngột chạy qua trước xe, đã rà phanh, người đi bộ vừa qua thì xe nó tự phanh dúi dụi. Công nghệ autohold của nó cũng rất hay, ngã 4 đạp phanh dừng, xe sẽ phanh, đứng tại chỗ mặc dù đang để D

[@thonghoang367]

Chúc mừng bác mua được con xe xấu không có đối thủ

[@bravenguyen8458]

Chúc mừng bác. Xe Giá tốt, ổn định, Awd đi đèo, đi off road. Còn về ngoại hình, dán và độ xíu là đẹp ngay. E mới 30 nên lấy Ford Terri, chứ nếu khoảng 35 40 là quất e Forester này rồi.

[@VinhA__]

Cá nhân e lại khá thích chiếc xe này, kiểu cứng cáp, không hào nhoáng, không thời trang kiểu xe hàn, hay kiểu nhẹ nhàng như mazda. Chiếc forester này rất hợp gu của e 😍

[@GearUpVN]

Anh cũng thích :))) nhìn nó chiến chiến kiểu samurai Nhật. Nhưng tiếc là gout số đông lại không thích kiểu này. Còn về vận hành thì ông Forester này số má thật. Kenz

[@sinhnguyen3937]

@@GearUpVN chi phí bảo dưỡng sủa chữa em này có cao không Admin?

[@MGXuanThoa]

@@sinhnguyen3937 2 năm bảo dưỡng miễn phí a ạ

[@kienthieto9872]

Mình làm sale bên Mitsubishi Việt Hồng. Hôm qua 23/02 mình có gặp anh Kenz cùng đội ngũ Gearup tại showroom công ty. Ae đang review xe Xpander Cross 2023, ra bắt chuyện thấy anh em ekip rất thân thiện, dễ gần. Chúc anh em kênh Gearup thật nhiều sức khỏe để ra được những video hay hơn nữa tới ae đam mê xe hơi

[@GearUpVN]

Cảm ơn cậu ;) Kenz

[@thilydinh1238]

Có vẻ ít ng đánh giá về cái này... Nhưng mình thấy Gearup quay dựng rất công phu, tỉ mỉ và logic! Đấy là yếu tố làm đồng điệu thêm, tung hứng cho chất lượng nội dung review.👍

[@GearUpVN]

Yeah ;) cảm ơn bác đã ghi nhận. Kenz

[@sinh3122]

Thế nên mới hay có comment chê lâu ra video đó bác.

[@GearUpVN]

@@sinh3122 Ha ha chuẩn người anh em ạ. Kenz

[@XuanNguyen-eq5lm]

Tôi đã và đang sử dụng em nó cho cuộc sống của mình. Một quyết định thật tuyệt vời. Subaru Forester quá chất. Còn về hình thức, nhìn lâu và quen mắt, mới thấy nó đẹp. Các bác ạ

[@changchienchannel491]

Bác cho hỏi chi phí bảo dưỡng, phụ tùng ntn ạ! Vấn đề này cũng khá nhiều người quan tâm

[@hienvu830]

​@@changchienchannel491 mình thấy cũng ko đắt như mọi người nghỉ đâu, cũng ngang nhau như hãng khác cùng phân khúc thôi

[@changchienchannel491]

@@hienvu830 ok cảm ơn bác nhé

[@cuongsubaru]

​@@changchienchannel49110k km bảo dưỡng 1 lần. Cấp A khoảng 1.5 triệu. Phụ tùng thì có đắt, có rẻ. Được cái hãng bảo hành 5 năm nên cũng yên tâm

[@changchienchannel491]

@@cuongsubaru thanks nhiều nhé !!

[@thiennguyenbmt]

Mẫu xe không giành cho số đông. Nhưng nó thực sự đem lại cảm giác thú vị, tôi cũng rất thích nhìn những chiếc Subaru khi bắt gặp nó chạy ngoài đường. Thích mấy ông sở hữu Subaru vì mấy khứa đó có lẽ cũng có gu hơi lập dị giống như tôi ( giống như mấy ông đến giờ này vẫn xài đt Blackberry vậy, tôi cũng trong số đó kkk). Nếu có đủ điều kiện, tôi cũng mua Forester.

[@tuananhdo7682]

me too

[@truongnamnguyen9556]

Công nhận, đi subaru dùng BlackBerry khá nhiều. Me too :)

[@huydoquang2324]

Khi xuống tiền mua Subaru, tôi lại hồi ức nhớ về thời sinh viên khi lần đầu mua chiếc laptop thinkpad :D hồi sv cũng mê mẩn và trải qua rất nhiều đời blackberry :D

[@TuongNguyenDuy]

@@huydoquang2324 Đủ combo luôn BB, Thinkpad và Subaru =)))

[@tuananhdo7682]

@@TuongNguyenDuy mình còn thiếu Subaru là đủ bộ 3 lập dị

[@namgtv1529]

Đỉnh cao của nó là lái rất tốt và khả năng off road hơn hẳn các xe khác trong phân khúc, engine đó là ok rồi không cần tốt hơn với giá tiền của nó

[@thuongcathoivo-ps2tm]

Có một điểm cộng nữa là thiết kế chân gương rất khéo, tạo ra khoảng trống ngay góc trụ a , rất dễ quan sát khi điều khiển.

[@GearUpVN]

Ngồi Forester thoáng về tầm nhìn nhất cái khúc này rồi :)) Đánh đổi là dáng xe thiết kế bên ngoài hơi thô so với phong trào thiết kế điệu đà hiện nay. Kenz

[@thanhtahong3175]

Công nhận bác ạ, ngồi trong xe quan sát các hướng thấy rất thoáng đãng

[@vancannguyen4621]

Vô lăng subaru lái cực hay, mịn màng, phản hồi tốt và rất chính xác

[@VuTran-kz1qx]

Forester với mình: Rộng thoáng, tầm nhìn tốt, treo hịn, vô lăng xoay ít vòng nên lạng lách khá sướng nhưng do vòng xoay vô lăng ít nên nếu ko quen xe sẽ khổ ông ngồi sau vì thân xe dễ bị lắc khi chayj băm bổ . Eyesight rất nhạy nên đôi lúc hơi phiền .Awd ko hề giả cầy. - Tốn xăng, nhiệt độ dầu, cvt, điều hoà là những thứ cần bàn. Sau 2 chuyến với Hanoi Subaru Club thì đây là chiếc CUV hiếm hoi ở Việt Nam mà bạn dám vào cua bênh bánh.

[@TuanTran-cc9yh]

Vào cua bênh bánh để làm gì bác?

[@leanhngoc2222]

Chạy đường 1 minh đi có 6,5l/100km

[@leanhngoc2222]

Điều hoà cũng lạnh cóng

[@VuTran-kz1qx]

@@leanhngoc2222 điều hòa thì phải học Mitsubishi và Toyota.

[@VuTran-kz1qx]

@@TuanTran-cc9yh chơi bác ạ.

[@dungminhh]

Đợi vid này của team nhiều ngày nay rồi, thật sự rất hài lòng. Chúc team sẽ tiếp tục được nhiều người ủng hộ nhé ❤

[@WatanabeNaoto]

Ngoại hình thấy ổn mà nhỉ, ít nhất là nó không ưỡn ẹo mềm mềm như các xe còn lại trong phân khúc (trừ Mitsubishi Outlander). Còn vấn đề thương hiệu thì chủ yếu người đam mê xe mới biết thôi, chứ mấy chị em chạy Morning hay i10 còn tưởng hãng này là của Trung Quốc, dù lịch sử nguồn gốc của nó tại Nhật còn lâu đời hơn cả Toyota.

[@Thuan7]

Không hiểu sao m lại mê chiếc này cực. Nhìn chắc chắn mạnh mẽ, mà đa dụng

[@GearUpVN]

Ha ha thế cũng giống tớ rồi. Một trong những người hiếm hoi không thấy Forester xấu. Tớ cảm nhận nó chiến chiến kiểu samurai, khá hay, nhưng không hẳn là đẹp. Kenz

[@tumivn]

Năm ngoái khi quyết định mua xe, tôi quyết mua Subaru Forester bản cao nhất nhưng vợ tôi nhất quyết không chịu vì xe xấu. Và lúc đó chiếc xe CUV cỡ C duy nhất có AWD là CX5 và hợp nhãn vợ tôi thế là tôi sắm CX5 AWD 2.5. Và giờ thì tôi thấy may mắn vì vợ mê cái đẹp bên ngoài vì tôi sẽ không bị chán nội thất vì nội thất CX5 đẹp trong tầm giá. Và nói thật, nếu đi xe 2.0 không turbo thì chắc sau 1-2 năm tôi phải đổi xe mất, xe 2.5 hiện tại giúp tôi tăng tốc khá ổn khi cần. Và AWD giúp cho tôi đi đường xấu cho 4 chuyến đi kéo dài tổng cộng tầm 20 ngày ở An Giang (Tri Tôn, Tịnh Biên) các kiểu quá đã. Nhưng tương lai nếu Ford Everest hỗ trợ thêm chế độ Auto 4H thì chắc tôi sẽ nâng cấp lên. Còn Honda CR-V nếu đem về bản AWD thì tôi sẽ cân nhắc, còn lại thì dù có treo tốt cỡ mấy cũng không mua.

[@xuanhungctm]

Nếu đã coi trọng khả năng vận hành thì các dòng CX lắp ở Vn chưa bao giờ là lựa chọn xứng đáng đâu bạn ạ.

[@tumivn]

@@xuanhungctm mình thấy nó đủ ổn với mình, mà tài mới như mình trải nghiệm chưa nhiều nên sẽ dễ tính hơn các bác tài nhiều kinh nghiệm. :)

[@phuongho17]

Mình hỏi bác tí, vì sao bác thích đi AWD và AWD có thật sự khác biệt cho các chuuyến đi thường ngày của bác. Mình hỏi thật vì cũng đang ngâm cứu món AWD này.

[@tumivn]

@@phuongho17 an toàn hơn khi đi tốc độ cao, ôm cua hoặc chuyển làn vì xe nó tự phân bổ lực kéo ra hai bánh trước và hai bánh sau theo tỉ lệ nhất định tránh làm trượt đầu hoặc trượt đuôi tuỳ theo dẫn động cầu sau hoặc cầu trước, đó là lợi thế của dẫn động hai cầu. Tuy nhiên, các dòng xe dẫn động cầu trước hiện tại cũng có tính năng chống trượt bằng cách tính toán và phân bổ lực phanh khi ôm cua, nhưng nó không thể bằng AWD được. Thứ hai là offroad nhẹ, tức là khi đường trơn, chạy trên đất mềm, trên cỏ, hoặc sỏi thì bạn vẫn có cơ hội thoát chứ không bị cái cảnh bánh xe hổng thì xoay vòng vòng, còn bánh tiếp đất thì không chạy. Nhưng AWD thì cũng có this có that nên phải xem nhiều review và nhiều bài test trên youtube của các trang nước ngoài để xem con xe mình định mua có thực sự có chế độ AWD hiệu quả không. Ví dụ như AWD của CR-V thì hơi lỡm một chút (theo những clip so găng mình thấy). Của Subaru Forester thì rất tốt, Mazda thì cũng ko hề tệ, nhưng của các xe Hàn thì mình chưa từng được xem. Nhưng bạn đừng mong xe CUV có AWD mà ngon như SUV có 4x4, hai cầu nhanh, hai cầu chậm, các loại khoá vi sai các kiểu nhé. AWD giúp đi xe an toàn hơn, nhưng không phải là toàn năng. Nhưng khi mình đi các cung đường xấu, trơn trượt thì mình an tâm hơn. Đi mấy nơi kiểu như Tịnh Biên, Tri Tôn, đường rất xấu nhưng mình an tâm hơn hẳn. Ở VN chẳng mấy ai chọn xe AWD đâu, vì đội giá lên 100 triệu mà chả ai biết cả. :)

[@phuongho17]

@@tumivn cảm ơn bác. Nếu mình chủ yếu đi phố và cao tốc thì chắc cũng ko cần AWD. Tại nghe nói AWD làm xe nặng hơn, tốn xăng hơn.

[@vietsubaru]

Rất hay. Cảm ơn 2 bác đã review xe theo phong cách rất cuốn hút. Khi nào 2 bác có vô Miền Nam, ghé Subaru Bình Dương để mình có thể trao đổi thêm nhiều thông tin hơn về xe Subaru nhé. Đặc biệt là Việt sẽ chỉ 2 bác các bài test tính năng đặc biệt của Subaru Forester.

[@thanhtungnguyen4026]

Trc gặp quả Forester này màu xanh quân đội xong lắp thêm giá nóc, độ body kit thể thao nhìn mê thật sự

[@dongjaeshin3766]

Vc e vào showroom may có trưng chiếc độ y bác nói nên vợ gật quất luôn, độ nóc bánh các thứ them tầm 50-80

[@louisnguyen9305]

@@dongjaeshin3766 em đang định quất con này. bác đi nó thấy thế nào. ổn k bác

[@vutuan7271]

lí do doanh số chưa tốt đó là giá bán cao, giảm giá bằng cx5 thì chẳng ai mua cx5 cả :) Người bỏ ra 1 tỉ mua xe họ cũng thông thái lắm.

[@kiencuong13]

Bản thân tôi thấy các bạn bình luận ý kiền về ‘ xấu và đẹp’ trên xe hơi đều theo số đông. Có nhiều bạn nhiều khi chưa sở hữu đc xe hơi. Vô chê như đúng rồi. Xấu hay đẹp đều mang tính tương đối. Và theo thẩm mỹ cá nhân mỗi người. Thấy nhiều người chê xấu. Các bạn nhảy ồ vô kiểu: “ờ xấu thiệt”. Sợ mấy thánh Việt Nam ghê. 👎

[@user-si5yf6fb7u]

Từ trước mình chưa biết con này như thế nào nhưng mình thích dáng của nó ,bây giờ được các bạn giới thiệu , mình rất mê .

[@softkiss243]

Cám ơn các bạn có bài đánh giá rất hay. Tôi đã từng phân vân giữa outlander và forester vì kích thước như nhau, hệ thống cảnh báo, dẫn động 2 cầu,…tiếc là giá forester khá cao. Và bài review này thiếu đúng cái ông chung mâm outlander.

[@giangscholesy1205]

Em chỉ phân vân 2 model Forester vs Outlander, chỉ xem nội ngoại thất đã chốt FRT rồi bác

[@briantrieu2767]

Watched from Canada 🇨🇦 driving in winters, snow ❄ice roads and deep snow subaru forester limited is the best for stable handling and safety top all brands on market!🎉..also very valuable after used easy for resale too..we owned 3/subaru in us family's driving in -30c to -38c no problems at all...

[@GearUpVN]

Glad to hear about your Subie experience. Subaru, in general, is not a well-received brand in Vietnam. But the total value on money of the specific Subaru Forester is really reasonable. Kenz

[@chienba3026]

Mình đã sử dụng Subaru forester gần 1 năm và rất thấy rất hài lòng với nó

[@manhphuocmai]

Sau tất cả mình nhận ra subaru tuy có thể thiếu tính năng so với các hãng xe khác, tuy nhiên những tính năng mà forester có, nó đều được làm cực tốt để có thể tạo cho người dùng sự tin tưởng mà những hãng xe có đầy đủ trang bị nhưng không phải ai cũng muốn dùng chúng. Đúng như anh em GU nói thì tính năng adaptive cruise control của những hãng khác khi dùng rất khó chịu và không đáng tin

[@dothanhhieu9140]

Ngôn ngữ thiết kế của Nhật - ổn định và tốt nhất ở mỗi tính năng. Điều đó làm nên thương hiệu của các sp đến từ Nhật.

[@luongduongvan3488]

Thích sự kết hợp của 2 men này, rất hòa quyện và sắc sảo.

[@alexphamvn]

Cảm nhận đc sự đam mê và hứng khởi đối với oto của 2 bạn

[@vietthangnguyen2893]

2 ô con trai nói chuyện về xe thì phần nghe nó thật sự tuyệt vời :)))

[@BLUESHARKGAMIN]

Mình đang chạy Forester 2023 được 3 tháng nay. Xe ngồi rất êm thoải mái, không gian thoáng ko ngộp như những xe ngang hàng. Hàng ghế sau rất rộng so với CX5 hay Rav4 . Nội thất bên trong đẹp , cứng chắc ko ọp ẹp như Outlander. Eyesight rất nhạy rất an toàn. Nếu đi trên đường gập gềnh thì ko bị dằn sóc so với Isuzu mux xe to mà còn dằn hơn Forester. Chạy xe ko mệt vì ghế điều chỉnh rất thoải mái. Hình dáng bên ngoài tương đối ko xấu , ko dc trẻ trung lắm nhưng ổn, nhưng ko lỗi qua năm tháng như Kia hay Huyndai. Nhưng vỏ xe Subaru rất cứng ngang ngửa xe châu âu như BMW. Tại vì mình thấy mấy trường hợp Subaru và toyota tông nhau thì Toyota bị móp hư nặng hơn.

[@paddynhat1311]

Vỏ đời này mỏng tanh mà bác nói dày. Dày là bác phải nói forester thế hệ trước cơ

[@nh0kTut]

@@paddynhat1311 thế hệ XT 2.0 turbo ấy bác nhỉ. Thân vỏ chắc nịch

[@trung31984]

Đã mua rồi thì gần như ai chả khen xe mình nhưng đừng tâng lên quá lố & dìm xe khác quá đáng nhé bạn.

[@binn9980]

Một chiếc xe thật hoàn hảo, không có một điểm nào tệ để chê, vượt trội hơn tất cả các hãng khác, chúc mừng bạn có một chiếc xe tuyệt vời

[@nguyen2594]

Lắm ưu điểm ghê vậy mà ế hàng top :D

[@hoangtung7737]

Team Gearup quay đầu tư quá ❤️ Cơ mà cá nhân em thấy Subaru Forester vẫn mang nét nam tính hơn những đồng nghiệp cùng phân khúc anh ạ

[@GearUpVN]

Nhưng nhiều khi người quyết định mua xe trong nhà lại là nữ em ạ :))) Nguyên Vũ

[@vietmixmuzik3551]

@@GearUpVN bác nói lại chuẩn quá ạ 🥲🥲

[@quochuyvo7391]

Mấy bác nói yếu so với xe nào chứ tôi thấy nó khá tốt khi đi đường xấu, đường trừờng thì hơi nặng không ngọt bằng crv.

[@mnhcng]

Kiếm được đâu con Outback làm video đi chú, cháu thấy Outback ở VN bán như cho đủ đội hình vậy :'))

[@NGUYENHUUTUNG2024]

Mới nhìn kiểu "cái hộp" đúng nghĩa, càng nhìn đủ lâu lại thấy cuốn hút

[@ngocvunguyen3193]

Xe đẹp hay xấu trong mắt người khác không quan trọng bằng mình thấy nó đẹp. Mình nghĩ rào cản với người tiêu dùng Việt Nam vẫn là hệ thống đại lý chưa nhiều.

[@franklampard7626]

Coi clip này mới hiểu tại sao thị trường VN ko chuộng Subaru. Subaru ở Mỹ đều được trang bị đầy đủ như sưởi ghế, sưởi vô âm, cảnh báo điểm mù, cảnh báo đuôi, mở đuôi xe tự động,... vân vân và mây mây.

[@vietbinh488]

chúc mừng kênh đạt nút bạc. Chúc GearUpVN phát triển hơn, đưa ra nhiều đánh giá về các dòng xe để ae có nhiều hiểu biết hơn.

[@HieuTran-um1rh]

Mình và vợ lại rất thích ngoại hình chiếc này, kiểu nó cứng cáp, nam tính, càng nhìn càng thấy đẹp 😂

[@phantuean2874]

Qua vào Nhi TW toàn xe này

[@hiennguyenthiminh1212]

Vì nó an toàn , êm ái.

[@sinh3122]

Là người làm việc trong lĩnh vực sx đồ nội thất, k dám nói e hiểu gì về triết lý của người Nhật, nhưng về mức độ hiệu quả (bền, lúc hư nhìn ra ngay vấn đề để khắc phục, gốc cơ khí rất vững...) thì e thấy đồng cảm với mấy người cuồng xe Nhật, chẳng qua Toy VN k mang những mẫu xe bắc Mỹ hoặc global nên dân ta ghét cũng có lý! Bonus: ông Vũ lên video bớt khớp ông Kenz đi, bớt ê, ơ lại nha.

[@GearUpVN]

Yeah, Nhật họ làm nhiều cái hay mà :)) Kenz

[@hoanganh-dx3qz]

Có 1 điều chả ai nhắc đến khi nói về awd là độ bám đường. Bánh xe được truyền động sẽ tăng khả năng bám đường hơn là bánh chết. Nên subaru khi cua gắt hay đi trời mưa rất ngon :)

[@cuongsubaru]

Trong 4 giá trị cốt lõi mà hãng công bố. S-AWD là giá trị nhất và có tính cạnh tranh hơn hẳn hệ truyền động các xe cùng phân khúc

[@hienvu830]

Chuẩn

[@Randor_PUBG]

Theo em nghĩ thì các anh làm clip thì rất chuyên sâu và nên làm nhiều clip như vậy hơn, tuy nhiên cũng không cần nói lý do tại sao lại không có bạn Hòa ở trong clip vì thực sự bạn ấy đã rất nỗ lực. Mặc dù em xem clip các anh cũng không bởi vì ngắm Hòa, nhưng bạn ấy đáng được trân trọng, nói đồng nghĩa với việc phơi bày chuyên môn của bạn ấy không bằng nam giới và điều đó thì là đương nhiên. Thái độ và công sức bạn ấy cần được ghi nhận!

[@trung0307]

Nếu nói chuyên môn là trải nghiệm nhiều dòng xe hay cảm nhận sâu về xe thì ko thể nói Hòa "thua" các reviewer nam, mỗi người có một góc nhìn khác nhau và có điểm chung là rất am hiểu về những gì mình nói. Reviewer nữ về xe ở VN thì Hòa số 2 ko ai số 1. Hòa mãi đỉnhhhhh á hú

[@DuyHoang-gm3ve]

Mong Kenz sớm cho Hòa lên sóng dù chỉ 1 ít thôi cũng được, các ae nhớ Hòa quá rồi

[@songtu3337]

Cảm ơn GearUpVN mình hóng review em này lâu rồi,giờ mới được xem.🙂

[@GearUpVN]

Yeah ;) Người anh em thấy Forester sao? Kenz

[@stevenhuynh6088]

bác Kenz tư vấn giúp là mình chạy Crv2024 Fwd và Subaru Forester 2024 có điểm khác biệt là hiện tượng lắc khi qua đường xấu nhẹ thì con Crv nó bị lắc đít hơn con FRT, ko biết có phải do Frt chạy Awd hay ko

[@DungTran-mj1gm]

Trước cũng lái thử forester, khung gầm tốt nhưng máy yếu và xấu (cả trong và ngoài); mấy bác chạy con forster thì lại thần thánh nó hơi quá đáng;)))

[@GearUpVN]

:))) điểm cuối mình đồng tình với bác. Anh em chạy Forester hơi... thần thánh hóa cái xe quá đà. Kenz

[@franzeffi]

Thấy hội subaru cũng chê máy yếu và chấp nhận phải dìu nó lên đèo dốc. Chứ họ cũng ko thần thánh quá đâu. Forester mới này phải đánh đổi nếu muốn những giá trị tốt của nó thôi.

[@DungTran-mj1gm]

@@franzeffi ối giời ạ, họ thần thánh ghê ạ. Trước đây với tầm gần 2 tỷ xe subaru nhập mình cũng thích, xong chạy thử, xong các bác thần thánh nó, nghe ghê quá, cảm giác thớ lợ đâm ra ghét (vì trong lúc ấy thêm 1 trăm mua con khác rồi). Chạy thêm mấy lần subaru mượn hẳn mấy tuần, mới thấy anh em subie nó tự nâng bi nhau :)))))

[@DungTran-mj1gm]

@@franzeffi xe nào cũng phải đánh đổi theo tầm mình đáp ứng, nhưng hội subie thủ zâm kinh trong khi xe như cái chuồng gà (bỏ qua khung gầm:)))))

[@vicaca83]

Chiếc xe tốt, nhưng còn 2 nhược điểm là động cơ yếu và ngoại hình chưa đẹp Cảm ơn đánh giá rất chi tiết của Gearup!

[@dungcaotien8142]

Thêm quả 6 loa base nghe như đấm vào tai, còn kém hơn cả loa hrv mình đang đi

[@Longnguyen-pk7kp]

Một điều ít ai biết về hãng xe này của Nhật Bản. Đó là hãng xe Duy nhất mà thị trường Châu Âu người dân chấp nhận. Ngoài ra, tất cả các hãng xe khác chả hãng nào mà người Châu Âu ưa.

[@nodoornodoor]

Video đỉnh quá, vượt mong đợi cả nội dung lẫn cách trình bày

[@KhanhNguyen-jf6qj]

Đã thử Ôm cua đường đèo, trơn ướt trong dải tốc độ 65-75 km/h mà tự tin ko rà phanh.

[@mathers43]

tôi ôm cua 90 luôn ấy chứ, chân vẫn dể bên chân ga để tăng tốc thêm

[@xuannguyen-iz8uj]

Tôi mới chỉ có chiếc hạng A nhưng phấn đấu đủ điều kiện về kinh tế nhất định sẽ hốt em này, chỉ mê con này thôi. Tôi thích sự đơn giản và cứng cáp của Subaru.

[@GearUpVN]

Từ hạng A lên Forester thì quá sướng rồi bác 😅 trải nghiệm quá khác biệt. Kenz

Honda CRV thế hệ mới bán ở VN thì mẫu này càng khó bán nữa

[@tulh52]

Lâu rồi mới có video hay như này, rất vui vẻ và thật. Các bạn giữ tinh thần này nhé 😊

[@GearUpVN]

Cảm ơn bác ;)) Kenz

[@dtm.kenshindtm.kenshin3480]

con này có vài vấn đề ở bộ phun xăng , chu kì đánh lửa, vài cái về cơ khí thiết kế của cục máy, máy nổ khá ồn khi so với mấy con xe nhật khác

[@GearUpVN]

Đồng ý lúc cold start khá ồn, đứng yên nghe ở ngoài cũng khá rõ tiếng, nhưng quan trọng là đi nó êm trong xe 😂 Kéo 6k không thấy rung tí nào vào sàn. Quả máy quá đỉnh. Kenz

[@thansat177]

mình đi ẻm này từ 2019. lái sướng , tầm nhìn thoang. ngoại hình xấu ko quan tâm lắm :)). có điều chê là máy hơi yếu so vs xe khá to .

[@trimai4978]

Bạn nói đúng. Mình cũng đi chiếc này được 32k rồi. Mọi thứ tốt. Máy yếu, vượt xe khác phải lấy đà. Một phần vì xài CVT.

[@futureneodo]

Bạn mình vẫn còn đang chạy Forester XT 2015 2.0 turbo 241hp. Và con này thì ngoài từ XẤU LẠ ra không có gì phải bàn cãi hay chê bai. Mình thích xu hướng vận hành và cảm giác lái tốt, cũng đã đắn đo Forester 2022 iS và cuối cùng chốt hạ HRV RS 2022. Chấp nhận đánh đổi vài thứ nhưng với mình HRV RS phù hợp hơn về tổng thể: sức máy tốt, honda sensing. Vậy là đủ rồi.

[@GearUpVN]

Forester XT thời đó chạy còn sướng hơn GLK300 bác ạ :))) Quá là đỉnh cao. Tiếc là đắt quá nên hiếm. Kenz

[@futureneodo]

@@GearUpVN Giờ mà ae hội Su xổng con XT nào ra là bay ngay trong 30” Ken ui…kkk

[@brightonnguyen5369]

Điểm giằng co 1, bạn nói là 5 người ngồi chạy sẽ yếu là bạn chưa biết và chưa thực sự chạy 5 người. Con này có 1 đặc điểm là chạy 1 người và 5 người xe sức mạnh vẫn như vậy ko khác biệt, hoặc khác nhỏ đến mức ko nhận ra.

[@GearUpVN]

Sức kéo thì đồng ý với bác là không cảm nhận thấy sự khác biệt gì, khả năng "thay đổi trạng thái tức thời" vẫn thế, còn năng lực, tốc độ thay đổi vận tốc thì khác nhiều đó bác. Kenz

[@bamby6973]

Brighton Nguyen : Điểm này tôi hoàn toàn đồng ý với bạn

[@VuTran-kz1qx]

Đấy là đi bình thường. mình có 2 chuyến với clb Subaru hà nội. nếu bạn chở 5 ng thì bạn luôn bị mất sóng đàm và ăn cơm sau đoàn 30 phút.

[@Shiba13k]

X-Mode là vua trong tầm giá... Cá nhân tui không cần xe quá hiện đại... Chỉ cần vận hành ổn định với đi được đường xấu là ok

[@RandomFootballCommunity]

uok dc ad review xe cho mình kkkk

[@nemesis_xXx]

Mình phải xem lại video này lần nữa vì cũng đang lăn tăn giữa Outlander và FRT. Mình đang đi sedan, giờ đi lâu mới thấy bất tiện vì gầm thấp và chật chội. Nhà có 6 người (bố mẹ, vợ chồng và 2 con nhỏ). Vẫn phẫn vân giữa outlander và FRT lắm

[@GearUpVN]

6 người thì bác qua Outlander ngay và luôn thôi :))) Còn chờ gì nữa. Forester có 5 ghế, làm gì có dây an toàn cho người thứ 6. Kenz

[@nemesis_xXx]

@@GearUpVN à! Còn vấn đề là cũng hay chở hàng nữa 😃 mình bán hàng online. Xem hết video rồi là phải nhấc "mông" lên đi đăng kí lái thử out, crv nữa thôi!

[@thanhngale6653]

Mình có tiền cũng sẽ mua Subaru Forester dù mình là nữ.

[@nquangdong]

MÌnh đang chạy SUbaru và bị nghiện cảm giác lái của chiếc Forester. Rất đáng tiền

[@phammanhhung79]

Tầm 200 ngựa để chạy vui vẻ hơn vì động cơ boxer này thừa sức gánh. Tuy nhiên có lẽ nằm ở chuẩn khí thải mà hãng đã cắt mất

[@likebragging15]

Em cũng thích lâu rồi mà giá mắc quá, 1 tỷ lăn bánh là quất được nên em mua outlander cho vừa túi tiền

[@bachdoan5789]

Chưa bao giờ ngại xem video dài của Gear up. Lôi cuốn, khách quan, trung thực và nhất là chịu so sánh, xếp hạng với các xe trong phân khúc.

[@GearUpVN]

He he thế thì lại phải làm video dài rồi. Trước mình cũng tính thỉnh thoảng làm những video thật kỹ, tầm 45 phút :))) mà thấy ae đa phần lười xem. Video tầm 15 phút quay đầu hợp lý hơn. Kenz

[@huyhoang.h3bs]

Tóm tắt ở cuối video vô cùng dễ nhớ, tuyệt vời

[@gghlmh7109]

Đến bây giờ mới biết kênh làm về xe😂😂😂

[@deviland05]

Em dư dả 1 tí xem review của anh, em cũng muốn cầm lái SUBARU FORESTER luôn. Thanks a lot!

[@GearUpVN]

Forester rất đáng thử đấy ;) Dù máy hơi buồn. Kenz

[@haisubaru]

anh có ở khu vực Miền Nam không anh,em sẽ hỗ trợ anh lái thử Subaru Forester ạ

[@deviland05]

@@haisubaru tạm thời mình chưa đủ tài chính nhưng mình hay khen Subaru nên bạn mình nó cũng muốn test drive. Đợi nó có bằng lái mình nhắn nhé bác để lại số phone nha. Test chung với nó luôn.

[@uctran7113]

Nếu nói về khum gầm, hệ thống treo và hệ thống truyền động thì Nissan X-Trail cũng không hề thua kém con này

[@MinhNguyen-nj7tg]

Nếu chỉ xem review thì thấy thích nhưng xuống tiền chắc nhiều bác chọn santafe với mức giá này và các trang bị 😅

[@Hapham-sx3rh]

Điểm mình không thích ở Forester là dùng hộp số CVT

[@TheSnow558480]

Một mẫu xe mà mình luôn quan tâm nhưng chưa bao giờ được chọn mua. Vẫn yêu và thích ngắm.

[@GearUpVN]

Forester kể ra cũng lắm fan cuồng nhiệt :)) Tạo được tiếng tăm tốt. Kenz

[@TheSnow558480]

@@GearUpVN mình cứ vô duyên với Subaru mãi. Vì nhà đông người nên luôn phải ưu tiên xe 7 chỗ. Hy vọng đôi năm nữa lũ con nhớn rồi sẽ múc 1 em về cưỡi chơi.

[@nguyenkhanhngoc68]

nam giới của nhóm này luôn không thiếu nữ tính, xu hướng thị trường cũng vậy

[@HieuTrung-hu5ir]

Mỗi người mỗi ý, nếu là mình thì mình thích sự đơn giản và hiệu quả hơn. Nói thật con xe củ chuối của mình nhưng khi yêu nó mình vẫn thấy nó đẹp. Con này cũng thế nhưng mình còn đi con củ chuối thì lấy đâu ra ủng hộ dù rất thích 👍👍👍👍❤

[@NgocNguyen-zi9uu]

Rất đồng ý theo quan điểm của 2 bạn từ nội thất cho đến máy móc và những thiết bị khác v…v. Tuyệt vời. Tuy nhiên về ngoại hình chưa được bắt mắt cho thị Hiếu hơi già nua

[@LuanNguyen-td3pn]

Ơ được nut bạc rồi kia. Chuc mừng team nhé!

[@tuanbcvtbn]

04:46 có anh báo thủ trên Láng - hoà lạc hả Kenz =))))))

[@phamhieu5778]

Gearup đánh giá rất hay, chi tiết và khách quan 👍👍👍

[@huantran9839]

Cơ bản về review xe thì gear up là top vn rồi. Ông Kenz quá đỉnh.

[@GearUpVN]

Cảm ơn người anh em 🎉🎉🎉 Kenz

Cảm ơn team Gearup cho một chiếc video hay và đẹp, chờ video này mãi. Em cực thích chiếc forester này, nhưng quả thật phân vân với CRV quá, xin phép hỏi bác Kenz mấy điểm băn khoăn ạ: - CRV bản L em vẫn thấy các bên họ rao 1t1, bác check giá ở đâu dưới 1t thế ạ? (em hỏi thật chứ không phải cà khịa ạ :D) - CRV L với Forester iL eyesight thì chi phí vận hành bảo dưỡng khác nhau như thế nào ạ? - Forester bản iL eyesight và bản iS eyesight có j khác nhau đáng kể ạ? Em xem trên web bản so sánh thông số mà nó không được clear lắm ạ

[@franzeffi]

Giá tiền các bác ấy đang nói giá niêm yết. IL es khác es ở chỗ: thiếu cảnh báo điểm mù, đèn ban ngày halogen, đèn sương mù halogen, cốp cơ, ko có đánh lái tránh vật cản, không có x-mode bùn tuyết, không đèn liếc theo góc lái, ko tự động điều chỉnh góc chiếu xa gần.

[@GearUpVN]

:)) tớ có ít nhất 3 cuộc hội thoại với những người mới lăn bánh CR-V L hơn 1.1 tí. Bản S có nhiều đồ chơi hơn, ví dụ ADAS có cảnh báo điểm mù, he he. Kenz

[@subarugiaiphonglinh407]

Bác cứ ra showroom xem tận mắt thì sẽ dễ hình dung hơn ạ

[@dotu7249]

Tôi rất hoài nghi khi bố tôi mua, nhưng sau khi đi thử thì tôi hoàn toàn bị thuyết phục về cảm giác lái, ko giản rộng rãi

[@franzeffi]

Chuẩn, đa số cào phím chứ biết xe nó ra làm sao.

[@CiciBuithien-zq7vg]

Tôi nghĩ vấn đề ế của nó chủ yếu đến từ động cơ yếu so với bề ngoài, còn xấu nhưng khoẻ thì vẫn ok mà

[@namlaithanh]

Hồi trước từng xem Kenz đánh giá chiếc Forester 2017 và khá mê. Cuối năm 2022 mình bán CX8 định tìm một chiếc lái hay mà rẻ hơn CX8 và đã thử 1 chiếc Forester 2017 (nhập Nhật), đúng là Forester khá chắc chắn, tay lái mình thấy cũng ngang ngửa Mazda, tăng tốc thì thấy chỉ được cái êm, máy không gằn như Mazda, còn lại không có cảm xúc gì vì hộp số nó là CVT 🤣 ngoài ra đời 2017 nội thất quá chán, nhìn cái xe trống trơn và đơn điệu. Vì những lý do như vậy mà mình đã không lấy chiếc Forester đó, cuối cùng mình chốt Tucson 2020 dù cao hơn 100tr, xe cũng máy 2.0 nhưng tăng tốc thú vị hơn, trang bị phải nói vượt trội và khung gầm cũng khá chắc, tay lái nhẹ nhưng chi tiết và không lỏng lẻo 👍 mình hài lòng với Tucson 2020.

[@GearUpVN]

Ầy nhập Nhật nhưng phải là bản XT bác nhé ;) he he. Kenz

[@luong6889]

@@GearUpVN a đánh giá cảm giác lái của vf8 và forester thì con nào nhỉnh hơn vậy a ken.

[@GearUpVN]

@@luong6889 Forester ;) VF8... bình thường lắm. Kenz

[@luong6889]

@@GearUpVN e thấy mọi người khen cảm giác lái của vf8 hay mà lại ko bằng crv và fores a nhỉ 😅

[@GearUpVN]

@@luong6889 à thì đó là em nghe đồn "mọi người nói". Còn anh không đánh giá giống thế. Kenz

[@HuongNguyen-ws6ur]

Một chiếc xe cá tính, sẵn sàng mua nếu giá nó không cao thế để phải so sánh với các xe khác.

[@mathers43]

ngoài những ưu điểm mà 2 bác nói ra, còn có 1 ưu điểm nữa mà 2 bác quên, đó là kính lái, kính cửa sổ của subaru to vật vã, to nhất phân khúc nên tầm nhìn rất rộng, ngoài ra cột A nhỏ, gương chiếu hậu đặt gần nên điểm mù rất ít

[@nguyenthaihoang2245]

tầm quan sát xung quanh chiếc này ngồi rất đã nhưng ở VN thì vậy hơi bị nóng chắc phải xài film cách nhiệt loại xịn mới đỡ

[@mathers43]

@@nguyenthaihoang2245 toi dán phim 3m hêt 14 trieu

[@duynn]

Forester từ đời 2016 tơi tới 2023 nhìn ngoại hình k khác nhau mấy, chả bù cho hãng nào đó all new liên tục :)

[@Khanhdayroi]

em này ở ngoài nhìn rất đẹp, có những xe lên hình đẹp nhưng gặp ở ngoài thì lại không đẹp như thế.

[@GearUpVN]

:)) nhưng nói chung là gout đại chúng bây giờ ko hợp ông Forester này. Tớ cũng thấy đẹp. Thích kiểu cứng cáp này. Kenz

[@danghuylai80]

Hay va bo ich Co khen co che Minh đang đi su Forester 2021 nên biet dc xe ntn Cơ bản khá hai lòng về xe

[@lethanhq12]

anh Ken review Forester nhưng rất thương nhớ territory

[@GearUpVN]

:)) chẳng nhớ tí nào, vì ông đó chạy chán, he he. Kenz

[@nietdoan]

Bỏ qua vấn đề ngoại hình và đi off-road thì so với CRV nên chọn xe nào vậy Kenz?

[@GearUpVN]

Thế thì lấy CR-V đi cho sướng bác ơi. Máy CR-V chạy quá sướng trong khúc này rồi. Kenz

[@Kempxu12]

forester chỉ cần thiết kế lại phần đuôi xe động cơ xăng lai điện là sẽ quá đẹp

[@VietStandard.Since.2012]

Chiếc xe giành cho những người đàn ông giàu trải nghiệm và không thích màu mè hay thích ẩn…

[@MinhNguyen-uz9ys]

Ủng hộ Nguyên Vũ lên hình làm thơ

[@hieuvu749]

Càng nhìn càng thấy đẹp. Khoẻ khoắn, chắc nịch

[@vnhoangha]

Bỏ ra ngoài những điểm không trọng yếu như Eyesight, thiết kế, nếu xe này trang bị động cơ mạnh hơn hoặc có turbo hay hybrid tôi sẽ mua ngay

[@GearUpVN]

Ha ha chắc nhiều người ước như bác đó. Kenz

[@hiepdonga2268]

Truớc đó nhập Nhật đó, động cơ mạnh nhưng giá cao vl. 🙄

[@vegita87]

Giử lại mọi thứ, thay động cơ CRV vào là được.

[@mrluker7673]

Điều hòa đc cải thiện chưa nhỉ, mình ngại nhất điều hòa con này. Con này có 2 nhược điểm là máy yếu + điều hòa yếu nếu khác phục đc điều hòa mình sẽ cân nhắc đổi từ cx5 sang vì đi thử con này rồi đi rất sướng mặc dù máy hơi yếu nhưng cũng chấp nhận đc :D

[@GearUpVN]

Điều hoà OK rồi 😂 Công nhận bản pre-facelift điều hoà đuối. Kenz

[@mrluker7673]

@@GearUpVN Thank bác, để đợi ae trải nghiệm mùa hè 40 độ ở HN xem có oke ko mới cân nhắc cho chắc, lần trước đi vào mùa hè nóng quá :D

[@AudioPlusVN]

Video rất là hay nhé!

[@GearUpVN]

Cảm ơn bác. Kenz

[@htbb474]

Thích chiếc này & chiếc MuX bản full của Isuzu. Mong các bác có video so sánh 2 chiếc này với nhau. Cảm ơn những cống hiến của team GearUpVN.

[@GearUpVN]

Có cùng phân khúc đâu mà so sánh được bác :)) Nguyên Vũ

[@htbb474]

Vâng, biết là vậy mà giá nó cũng giống giống nhau nên vẫn muốn "hơn thua" 1 phen bác ạ.

[@user-vq8nk4mk5r]

Bạn thích 2 chiếc này chứng tỏ bạn khá ' dị' đấy

[@khuongtran706]

Mình đã lái thữ forester và chốt mua crv, thấy nó có khác gì lắm đâu, có khác cái giá, đầu xe xấu, 2023 rồi còn màn hình lái cơ, ko cửa sổ trời nhìn ngộp, tù và tối xe.

[@haunguyen4630]

Làm bài review Outback 2.5 đi 2 anh.

[@minhvuvan2994]

Nhìn 2 bạn như anh em ruột . rất giống nhau

[@GearUpVN]

😂 mỗi tội chẳng có họ hàng gì… Kenz

[@trinhconghung]

Giá chạm đến cx8 rồi , mà so sánh với cx8 thì nó lại khác nhiều với cx5😅

[@maccac4291]

Cx8 cũng không có tuổi

[@quangnguyenvinh3740]

Nói chung phải cuồng lắm mới mua con này vì điểm trừ quá nhiều, còn điểm cộng thì mấy ai nhìn thấy: Điểm trừ: Giá cao gần nhất phân khúc, máy gần như yếu nhất phân khúc, hộp số CVT ko đc chuộng bằng AT, xưởng bảo trì bảo dưỡng ít và phải vào hãng vì động cơ Boxer ít thợ ngoài làm đc. Ngoại hình và nội thất ko dành cho số đông (thường bị nóc nhà loại ngay khi nhìn thấy) Điểm cộng: Awd ok nhất phân khúc nhưng xe dùng hàng ngày mấy ai cần nhiều khi tốn xăng thêm, hệ thống an toàn ok đấy ngon nhất nhưng giờ hãng nào cũng có chẳng nhẽ mua xe xong mang ra tét xem có hơn hãng khác ko àh? Máy nó thì yếu sinh lý + hộp số CVT thì ko hiểu 2 ae review khen nó chạy hay ở cái điểm gì? Nếu nó sài quả máy 2.0 turbo của bản nhập Nhật ngày trước thì còn chấp nhận đc 😂

[@cuongsubaru]

Riêng về khía cạnh: Cảm giác mà người lái cảm nhận" sướng" thì hơn 90% nó đến từ cái hệ truyền động S-AWD. Động cơ, hộp số Subaru chỉ nghe và kể nhiều thôi bạn

[@bamby6973]

Xe này 2.0 như vậy cũnng same same với các xe 2.0 khác, hơn thua nhau 1 tí thôi. Chắc anh ss xe này với xe 2.5 vs 3.0 thì phải

[@quangnguyenvinh3740]

@@bamby6973 thì CRV nó sài 1.5 Turbo, Sportage với Tucson sài 1.6 Turbo, Cx5 thì có máy 2.5 trong khi xe này có mỗi máy 2.0 cả 3 bản còn gì nữa. Chẳng yếu nhất phân khúc thì so với ai mà chạy sướng cái nỗi gì? Hơn đc mỗi Awd thì mấy khi sài

[@quangnguyenvinh3740]

@@cuongsubaru cái đấy thì phải ra đường trường, đường trơn và đường xấu với cảm nhận đc. Mà mua xe thì toàn đi trong phố là chủ yếu chứ mấy khi dùng đâu nên điểm mạnh có mấy ai thấy đc

[@bamby6973]

Tôi trải nghiệm xe này đường trường, đèo dốc , đường xấu, đường cao tốc trời mưa đọng nước với vận tốc >100km/h nó đáp ứng được hết nên thấy nó máy đủ dùng same same cx5 2.0, tucson 2.0 có khác nhau 1 chút về cách tinh chỉnh của nhà sx. Nó đem lại cảm giác an toàn tự tin mặc dù nó còn nhiều điểm chưa thích. Còn đem máy 2.0 đi ss nó với máy 2.5, máy 1.5 -1.6 turbo thì chẳng yếu hơn là lẽ đương nhiên, ss thì so nó với mấy con 2.0 mới công bằng.

[@nguyenthaihoang2245]

Ngoài cái động cơ hơi yếu tí thì điểm mạnh rất hợp còn điểm yếu ko thành vấn đề với mình. Giờ đi kiếm xe ngộp lãi bank thôi sắp tới lúc rồi