Geely Atlas Pro - iskustva vlasnika - dojmovi nakon 1500km

Moji dojmovi o Geely Atlas Pro nakon nešto više od 1500km
Pridružite se Facebook grupi Geely Atlas Pro Hrvatska:
/ 465369329285349

[@predragpopov3535]

@Tomislav bravo druze, zainteresovan sam za kupovinu ovog automobila, a nisam mogao naci prava iskustva vlasnika, sve same reklame profi YT kanala, veoma si mi pomogao. Odgledao sam sve vezane snimke sa tvog kanala, dao si informacije koje obicnim ljudima i buducim kupcima trebaju a ne clanovima TopGear-a. Pozdrav iz Beograda :)

[@tdoric989]

Hvala. To je bio i cilj... Ja niti ne pokušavam raditi recenzije kao veći kanali. To je onako prosto seljački dojmovi i iskustva. Drago mi je da sam pomogao.

[@davidjelov]

Pozdrav Tomislav! Hvala ti za ove videe, točno to sam tražio. Taman čekam svoj da stigne pa pretražujem net za sve što mogu naći. Postavio bih ti neko pitanje, ali si u svim videima do sad odgovorio na sve što sam imao. Premišljam se jedino oko instalacije AndoridAuto/AppleCarPlay, ali koliko vidim na netu, moraju rastaviti pola auta da bi se to omogućilo. Imaš li ti možda neka druga saznanja da se to može lakše aktivirati? Hvala ti!

[@tdoric989]

Nema na čemu. Ako vas zanima nešto što još nisam snimio ili objasnio, slobodno javite

[@ToniMarkanovic]

Nezna se tko je.luđi ti ili on,pa kineske se nekupuju niti čačkalice ,automobil od skoro 2 tone sa 3 cilindra ,pa taj automobil će sa 60 tisuća km početi trošiti ulja koliko i goriva ,to su sve ušminkana smeća koja traju 4 godine i poslije toga baci ga u smeće,zapamti moje riječi i sjetiti ćeš se kada dođe trenutak

[@mariomusic3058]

Kinezi su Top kvaliteta, daleko ispred europske konkurencije. Nažalost njemačka autoindustrija propada, pa je Ursula dodatno uvela povećanje na carine za kineske aute za još +35%. Pošto smo mi u EU, kineski automobili nam neće biti dostupni zbog abnormalnih davanja. Profitirati će naši istočni susjedi koji nisu u EU, moći će kupovati fantastične kineske električne automobile po izuzetno povoljnim cijenama. Mi ćemo i dalje morati kupovati njemačko rabljeno smeće po cijenama novih Kineza.

[@tdoric989]

Nisam baš siguran u to. Kinezima država subvencionira troškove izvoza u EU. Konkretno Atlas Pro mogu prodavati za 5-7000 € manje i još bi bili profitabilni. U Kini se prodaje za cca 20.000 €. Tako da mislim da će im ovo samo biti pokazatelj da još agresivnije nastupe na tržištu EU. Osim toga, povećali su svoj udio u Aston Martinu, Mercedesu i Renaultu (novi Grand Koleos je Geely Monjaro sa drugim znakom). Tako da mislim da ovi nameti neće puno promijeniti.

[@dzonikg]

Koja je trenutna potrosnja na 130 na sat

[@tdoric989]

Dolazi video ovaj tjedan sa potrošnjom na raznim brzinama.

[@petarpan4162]

Koja je cena tog modela?

[@tdoric989]

mene je ispao 32.710...

[@ivanino200]

šta 120 km/h..?? ništa više ili...??

[@tdoric989]

Misliš na to što pokazuje 120 km/h na ekranu? Ako je to, brojka se pomiče kako ubrzavaš... Ide auto preko 200 km/h.

[@kresimirkalman6113]

Obzirom da nema Apple car play kako funkcionira spajanje s mobitela i navigacija?

[@tdoric989]

Ima CarbitLink aplikaciju koja prebacuje sliku sa mobitela na ekran. Na taj način se može koristiti navigacija. Nije idealno riješenje, ali radi OK. Pogledajte video o multimediji. Tamo sam pokazao kako radi.

[@peterkrstic498]

Puno troši, drugo izgleda solidno.

[@tdoric989]

Istina, nije baš štedljiv. Ali realno, 1,5 benzinac, 3 cilindra i 190KS u autu koji ima oko 1900 kg niti ne može biti štedljiv. U Puli po gradu troši oko 9-10 litara, u Slavoniji, gdje nema toliko uzbrdica, troši 1,5-2 litre manje.... Trenutno smo prešli više od 4000km pa ću snimiti mali update da vidimo kako se ponaša u različitim uvjetima sa naglaskom na potrošnju...

[@utb6410]

​@@tdoric989 Svaki motor troši više dok se razrađuje tako da smanjiće ti potrošnju kasnije sigurno

[@tomislavjovic8879]

Ni dizel motor ne bi trošio mnogo manje sa tom težinom, a dizel je skuplji ...tako da to je to