Geely Coolray - Ce Parere Aveti Despre Masinile Chinezesti?

[@ovidiugatu8715]

Salutare. Conduc un Geely Coolray de 1 luna. Cam tot ce ai spus (nu la detaliile prea tehnice, ca acolo nu ma bag) pot confirma. Și eu am observat din prima clipa evacuarile și chiar am verificat dacă sunt sau nu reale. 😅 Mie îmi place mașina și e peste așteptările mele. Conduc exact modelul prezentat de tine, dar la asta butoanele de la trapa sunt cu impulsuri. Ce îmi place: designul; materialele folosite (nu par ieftine sau de proasta calitate); puterea motorului (pe "sport" e mare diferență!); camerele 360; spațiul interior; trapa; sistemele de pe ea, în general. Ce nu îmi place: consumul cam mare (ptr gustul meu); oglinda retrovizoare nu e heliomata (la câte opțiuni are, ar fi putut pune și asta); drive assist frânează foarte brusc, iar uneori și în curbe (pe autostradă) chiar dacă nu e nimeni în față. De asta nici nu îl mai folosesc. ; ecranul nu are luminozitatea reglabilă (nu vorbesc de cel de la infotainment) și e deranjant noaptea; nu are android (nu știu/pot cum sa conectez cu qlink, cum ai zis tu); la canalele radio e cam greu de căutat /reglat/setat; și nu arată numele postului (fiecare cu piticii lui) ; Una peste alta, îmi place mașina. Ținând cont ca am ales-o pe asta, după ce am condus un Audi A3 sedan vreo 2 luni. Poate Audi nu avea asa de multe opțiuni...sa zicem. Dar tot la Geely aș opta. Bineînțeles, ținând cont de prețul mașinii. Numai bine!

[@radurozor4742]

Interesant, emblema si un pic din fata seamănă cu Cadillac(numele imi scapă). Daca cutia si motorul este Volvo, nu pare mult. Sa vedem ce o sa aduca in viitor, si in Germania incep sa apara tot mai multe.

[@romeolazar5928]

Dacă avea și cutie manuală acest motor în loc de DCT cu 2 ambreiaje umede era altceva! În rest un design modern cu materiale de calitate din ce se vede așa pare. Te urmăresc cu plăcere în continuare. Numai bine.

[@poldaniel3574]

Salutare tuturor! Eu am o parere foartw buna despre masinile chinezesti si se pare ca si nemtii, de aceea Vw e aliat cu ei si nu numai Vw! Chinezarii for life!

[@nustiu6841]

@@poldaniel3574 Toti vor banii chinezilor...😅

[@poldaniel3574]

@@nustiu6841 certo! Chinezii au cei mai buni bani! 🤣🤣🤣

[@rapid974]

Eu astept sa apara varianta facuta-n Turcia! Asa pot spuue ca am o chinezarie facuta in Turcia!

[@poldaniel3574]

@@rapid974 claro!

[@sebastianstoica578]

Vw e aliat cu ei pentru ca China este cea mai mare piata a lor, si daca nu s-ar afilia cu ei, nu ar avea voie sa vanda in China.

[@mishubibicu]

de abia astept sa vina mai multe electrice chinezesti pe la noi. Astept cu nerabdare Xiaomi SU7.

[@bogdanforsea6222]

Orice concurenta e binevenită pe piata auto. Beneficiarul final al unei concurente acerbe este clientul final. Dacă Geely va avea succes, va contribui ori la reducerea prețului ori la ridicarea nivelului de calitate pentru modelele pe care le concurează. Felicitări pentru prezentare!

[@mishkabrat]

Nu are cum să fie nici o concurență..... Geely este făcută în China și un duster este făcut la Mioveni.... Geely primește subvenții de la statul chinez și Dacia nu primește nimic ! Care concurenta ??? Stai cuminte

[@alexostafi2555]

😱 La prima vedere a imaginii pe YT am crezut că e noul Mondeo🤩 (făcut doar pt piața Asiatică 🥴). Bravo! 👍🏻👏🏻

[@aparausanu]

Poate kuga...

[@catalinmalita2381]

Mult succes! Vad ca toti influencerii fac reclama maxima la ele. Nu as lua ever la banii aia chinezareria. Preturile sunt k la Hyundai...totusi...😀

[@vladdutz20]

Nu știu, ca eu nu sunt influencer :))

[@george-ionutbalaceanu2188]

Mie personal imi place aceasta masina. Am un prieten la Arinovis Motors in Brasov si cu prezentarea asta m-ai facut curios sa merg la un test drive. Si daca ne referim la Geely in general, ei detin Volvo (e clar ca au acumulat suficienta experienta sa fie relevanti in domeniul asta) si mai mult decat atat, au fondat si compania Horse impreuna cu cei de la Renault, care va produce motoare inclusiv pentru gama Dacia. Daca ar fi sa judec ca un hater al brandurilor chinezesti, pe viitor ar trebui sa fug si de Volvo, si de Renault, si de Dacia..plus altele 😁 Pana la urma, suntem intr-o piata libera, unde fiecare alege ce ii place si in bugetul pe care il are. Sunt curios, ce ai alege intre Geely Coolray si noul MG ZS Hybrid?

[@andreistefanescu4730]

nota 10 pt prezentare

[@Alexandru-Cristian.A]

As vrea sa vad de la grupul acesta sau macar de la un alt brand chinezesc un sedan din segmentul C sau D si care sa se vanda si in RO. Posibil acolo sa mai prinda niste clienti avand "preturi mai competitive"

[@jasser9031]

Lotus emeya, sau xpeng cred

[@vladdutz20]

Nu prea mai e europa teritoriul sedanurilor din păcate

[@marchordie21]

Sa vedem scaunele alea de piele neagra fara ventilare - dupa ce masina a stat in soare toata ziua, te arde instant chiar si toamna sau primavara... Iar cu sticla aia chioara de la plafon, vara te coci la foc mic :). Grilele false de pe capota sunt chiar de neam prost, sunt oarecum surprins ca nu sunt false si alea de evacuare din spate. In schimb camerele de la 360 par de calitate, probabil intreg sistemul e luat de la Volvo.

[@cosminvz]

Salutare si felicitari pentru un alt material la calitatea cu care ne-ai obisnuit! Ai idee pe ce platforma este construita masina/daca e pe platforma CMA folosita si la XC40? De asemenea, te gasim la SAB weekend-ul care vine sau drop-down in urmatorul?

[@vladdutz20]

La dropdown duminică sigur, la salon nu cred ca ajung ca sunt plecat

[@stefansoman8361]

Masina e super, review-ul deasemenea, si a mai aparut si Luci Popa in cadru 🤣🤣 Ce sa vrei mai mult? 🤣🤣

[@denislazar8703]

Salut Vlad! Ai observat ca pe noul Hyundai Kona au renunțat la motorul de 1.0 și acum toate au varianta de 1.6 + ca se aduce și varianta N-Line? Ai putea prezenta un Kona N-Line nou?

[@vladdutz20]

Vad ca inca apare 1.0 pe configurator

[@ivanciuciulian2224]

Pe site-ul "Țiriac Auto" apare pe lângă 1.0 T-GDI și 1,6 T- GDI 138 CP care în opinia mea nu a fost o alegere inspirată. Nu înțeleg de ce nu au ales să monteze motorul 1,5 T-GDI 140 CP Mild - Hybrid (care se montează pe ambele variante de i30) ?!?!?

[@TimeToLaughNow]

exact cum si chinezii vand la ei cu 8-10k euro masina, asa trebuia si la noi sa fie dacia, dar stai am uitat ca dacia nu e a noastra, dar de, continuati sa cumparati duster cu 25k =))

[@Kimo.77]

Pentru modelul Starray o descriere in viitor? luna aceasta?

[@mihaistanila1205]

daca aduc astia si tugella si monjaro o sa fie interesant segmentul.

[@raduicamarius3695]

Mi se pare doar mie sau sunetul de la semnalizare e acelasi cu cel de pe Volvo din era Geely?

[@szotakandrei]

Păcat că au doar SUVuri Mi-ar plăcea să vedem si niște berline faine, sau un hatchback...

[@georgecalistruofficial]

As prefera culoarea rosie ca tot la interior are rosu cu negru/gri inchis

[@ah64mircea]

Loganu meu de 7 ani va tine de acuma mai mult decat masinile chinezesti noi de azi. Numa zic... Au mii de dotari (din care oricum nu folosesti decat maxim jumate) la bani putini...diferenta o dati voi peste vreo 5-6 ani... Sper sa ma-nsel

[@iasikistan7310]

Loganul tău era rebut de nou, e normal sa tină, în fond numai tu știi ce mai ține la el.😂

[@c.cristi7072]

😂

[@ghicicines]

De cand au preluat tehnologiile de la Volvo, i-au crescut stelele EURONCAP si lu' Geely.

[@VladFilipT]

Mașina asta costă 10.000 euro pe piață chineza și ei o aduc aici la preț mai mult decât dublu. Mi se pare un concurent pentru Dacia Sandero Stepway, Hyundai Bayon, VW Taigo, sau Skoda Kamiq, toate acestea fiind mașini mult mai ieftine

[@Harambe.]

Taxe

[@ovidiubaescu9198]

@@Harambe. Inca nu sunt taxe. Abia acum se hotaraste ce si cum.

[@vladdutz20]

Nu are aceeași configuratia și transmisie Omiti ca un container pe vapor e 5000 euro, ai Vama si costuri de omologare plus normative de siguranță Nu ai cum sa vinzi la pretul din china pentru ca difera regimul fiscal si nu e aceeasi mașină

[@VladFilipT]

@@vladdutz20 o mașină care costă 10.000 euro în China tot o mașină de 10.000 euro rămâne. Pe cumpărător nu ar trebui să îl intereseze cat costă un container. Ideea este ca din cauza tuturor acestor costuri este mult mai scumpă decât majoritatea concurenților din clasa suv mică.

[@DanDD1]

@@VladFilipT Știi că și vw și restu de mașini de import ce se vând în china au prețuri extrem de mici comparat cu astea de aici. Altfel n-ar avea nici o șansă să concureze. E vina noastră că acceptăm și le cumpărăm mașinile cu marje de profit nesimțite.

[@adrianadrian5265]

Duster e de preferat. Asta consumă dublu , 11-12 in oraș comparativ cu 5,5-6 la Duster.

[@vladdutz20]

Da dar Duster are acele consumuri in configurație hibrida

[@adrianadrian5265]

@@vladdutz20 Sau GPL ca cost pe suta de km. Și costă vreo 18000 euro pe GPL. Sau la prețul celei chinezești dar hibrid așa cum spui. Nu degeaba Dacia se vinde bine. Dar o să se vândă și alea chinezești dar dacă vin cu ceva mai bun la prețurile astea . Momentan nu. Țevi de eșapament și uși cu mușama....mai greu ca argument .

[@iasikistan7310]

​​@@adrianadrian5265e greu de crezut că un client de geely, cu interior de mașină, cu suta în 7 s, se uită la căruțe de cărat brânză prin noroi. E alt segment. 😂

[@adrianadrian5265]

@@iasikistan7310 E pe dracu un alt segment. Tot mașină low-cost dar cu mușama la interior aparent mai luxoasă dar cu o parte tehnică veche de 10 ani . Va prinde la săracii cu "pertenții". Prețul...consum dublu la 100 de km.

[@marionionvoicu5106]

MASINILE chinezești sunt peste cele europene cu motoare foarte bune cu ani bună de garanție și rezistenta bravi China

[@vladdutz20]

Nu, nu sunt :)

[@istratemarian5843]

Aduce putin cu 3008 generatia anterioara la consola centrala+butoanele de clima

[@adrianadrian5265]

Vor domina lumea auto peste maxim 10 ani. Pe electric și hibrid și software sunt mult în fața Europei. Cât despre ingineria strict auto au angajat ingineri europeni . BYD de exemplu la angajat pe Wolfgang Egger.

[@vladdutz20]

Nu vor domina nimic legat de performanta si calitate. Ei nu isi fac softurile, le iau de la occidentali

[@traficgalati5758]

Din ce vazusem pe la tv Vw cam tuseste si se vorbea chiar de un ajutor de stat, Ungaria s-a aliat cu ceva producatori chinezi si Italia se gandea sa faca ceva si ea ceva cu China.Prin Turcia e plin de alde Chery Tiggo care arata destul de bine, finisate ok si din ce am vazut au motoare benzina turbo.

[@vladdutz20]

Daz ele de arătat arata bine insa majoritatea masinilor chinezesti sunt precar concepute si nu sunt eficiente

[@traficgalati5758]

Nu am spus ca sunt eficiente desi am putea gasi si modele europene la fel de "eficiente" dar lumea este putin ipocrita.

[@ghicicines]

​@@vladdutz20 da fratele meu, nemtestile sunt foarte fiabile. 4 masini noi Opel Astra K in parcul auto de la munca, la 3 au cazut motoarele pana in 40.000 km iar la 2 din cele cu motor cazut au cazut si motoarele sxhimbate, la toate 4 au picat turbinele pana in 60.000 km, la una deja ambreiajul e pe duca. Foarte fiabile nemtoaicele.

[@vladdutz20]

@@ghicicines astra k are seria de motoare benzina tot cu legătură chinezeasca In general mașinile de firma nu sunt întreținute, așa că exemplul tau nu e unul concurent Plus că apelativul "fratele meu" spune multe despre anvergură:))

[@ghicicines]

@@vladdutz20 De unde stii tu ca masinile de firma nu sunt intretinute? In cazul expus de mine mai sus una dintre masini o conduc chiar eu, este cu service-ul la zi conform carte producator si are si extra garantia platita. Motoarele de pe Opel de acum nu au treaba cu China. Opel a fost cumparat de PSA, Astra fabricate incepand cu 2021 au motoare de la PSA.

[@TheDoRelian]

Acum vreo 9-10 ani am lovit un Geely in spate, cu un Renault Megane, vina mea. Bara la Megane sarita din prinderea stanga, portbagajul geely-ului facut acordeon pana la oala rotii. Sper ca au mai lucrat nitel la structura.

[@iasikistan7310]

Povești cu ursuleți, Renault e campioană la contabilitate. Geely deține Volvo, referința în siguranță rutieră. Dar acum 160 de ani....😂

[@mishkabrat]

Mie îmi place cum arată, sunt multe detalii de zis, ceia ce vreau eu să văd este made not in china !!!! Made in Europe pentru mașina asta și o să intre în rând cu lumea... și sunt multe motive... fără dumping din China, un preț real pe piața liberă europeană așa cum sunt alte mărci... tot ce vezi made în China imediat se termină... UE bagă 40% taxa pe import ->perfect ! Când fac astea fabrică în UE n-o să mai fie 26500€ o să fie cu prețul corect cum este și dusterul, ne cunoscătorii de economie și automotive să se abțină! Mno restul vedem în timp cum o să fie cum stă la fiabilitate ca la prima vedere stă bine

[@gaby1980]

Parcă MG arată m-ai bine si aici mă refer la noul HS poate când va veni Starrai... Va fi altă discuție si arata si m-ai europeană.

[@robertbalazs4198]

👍👍👍❤️

[@cristianbucur1545]

Foarte multă patimă împotriva mașinilor chinezesti, că sînt conserve, că sînt slabe la impact, că ruginesc, că au motoare din plastic, că sînt scumpe. Nu cred că din cei care critică a avut vreunul mașină chinezească. Nu vă obligă nimeni să le cumpărați, dacă nu le vor vinde se vor retrage. Românul se pricepe și la mașini și la fotbal și la politică (asta se vede la alegeri). Nici n-au ieșit bine pe piață și deja clarvăzătorii le știu toate hibele. Aveți destule mărci europene să alegeți, nu vă mai faceți griji.

[@vladdutz20]

Conceptual china ca tara e o mizerie

[@mariusfelix9577]

@@cristianbucur1545 lumea are patima împotriva comunismului chinez ,a dictatorului chinez,a muncitorilor plătiți cu 150 dolari pe luna ca să fabrice aceste mașini,împotriva celor mai mari plagiatori ai planetei care sunt chinezii.Au furat tehnologie de la germani,de la americani de la toți cei care au fabrici în China.

[@vif1998]

Când am luat eu Kia multi nu știau de acest brand.Uitati unde a urcat Kia

[@gaby1980]

Corect!

[@mishkabrat]

Problema este unde este făcută, dacă se face în China și se vrea importată nu-i OK.... China nu acceptă așa ceva... sunt multe detalii... Geely dacă face fabrica în UE atunci este perfect altfel nu!

[@MadBlazer89]

Ce nu-mi place mie la producatorii chinezi in general...ei nu fac reduceri de costuri renuntand la brizbrizuri si oferind un produs simplu si onest. Gen o motocicleta simpla, fara multa electronica, cu un motor modest, dar simplu si fiabil si usor de intretinut. Nu, ei incearca sa iti ia ochii cu cat mai mult sclipici, luminite, stickere fancy, tot felul de "dotari", ecrane etc si fac reduceri de cost la calitatea asamblarii, a materialelor, suduri de tot cacatul si apoi cand da-i mai tare intr-o groapa se rupe cadrul (am vazut cazuri la motociclete chinezesti). Sa nu mai zic de controlul calitatii care nu exista...masini si motociclete care nu ar fii trebuit sa fie vandute pentru ca sunt rateuri, sunt vandute bine merci ca si cum nu ar avea niciun defect. Mi se dezmembreaza motocicleta de la materialele proaste si suduri facute de copii, da bine ca am ecrane cu touchscreen cu enspe mii de setari electronice si luminite. Tot timpul incearca sa para ce nu sunt. Ei cand vand un produs acel produs e defapt ce si-ar dori ei sa fie produsul respectiv, nu ce e el in realitate.

[@vladdutz20]

Exact, e o cultura a copiatului

[@iasikistan7310]

😂 bine că îți oferă Dacia produse cu suduri serioase, dar cu capace și interior persan. 😂

[@luigi.V]

​@@iasikistan7310, Dacia e la ani distanță de orice chinezărie. Bine, nu luăm Spring în discuție, că și ăla e tot chinezism.

[@Cristian_C_C_]

1.5l 4cilindri in Arabia Saudita, consuma min 8.5%

[@Cristian_C_C_]

trebuie apasat mai intai pe primul buton de sus, dupa pe ultimul apasat min 3s, pt a porni motorul

[@mishumihai223]

Îmi plac chinezăriile 😁👍🏻

[@johncage975]

yeyyyy...Geely de unica folosinta pt saraci si Volvo by Geely la pret de BMW XM 🥳

[@rises889]

da neboonule! adev

[@nelutufarcas2011]

Seat Arosa... 😃

[@mariusfelix9577]

Maxim.5000 euro merita o astfel de chinezarie

[@vladdutz20]

Cred ca nu prea te pricepi la mașini daca zici asta. Doar transportul din China si taxele costa atat

[@martinnel3034]

​@@vladdutz20și dacă o dau cu 5k tot s-ar găsi cineva să zică,, scumpă domnle,3 k face! Eu cred că mulți nu prea mai au noțiunea banilor și sunt blocați undeva in trecut.... Jesus.5 k vrea românul..😅😅

[@trawauto9565]

Chinezii au vândut europenilor miliarde de papuci plastic style ,după care cu acei bani au cumpărat pe multe miliarde tehnica din Europa pentru construcția de mașini care le vând tot în Europa, ei în China cumpăra volkswagen ,trăiască bucataru'auto 😅😅😅

[@cătălinbabliuc8004]

Mașina asta cât a costat ? Geely Coolray?

[@adrianadrian5265]

Nu mai cumpără VW , s-au prăbușit vânzările, ci au trecut pe BYD care e VW lor . Cică sunt bune . Nu sunt însă ieftine în sensul de chilipir. Dar și VW făcut in China e mult mai ieftin dar și mai dotat comparativ cu cel făcut în Europa pentru europeni. Și în SUA e mai ieftin.

[@aximisu]

"Tehnica din Europa" s-a dus de buna voie in China pentru un profit baban. Acum daca chinezul face vw-ul in house de ce sa nu își facă mașinile lor de la un capăt la celălalt. Este aceeași tehnologie doar cu marja de profit mai corectă.

[@Pif-be7vw]

După gusturi si culori piata va vorbi

[@mariusdon3429]

Motorul ala e din plastic sau are si ceva metal ramas prin el ?😂😂

[@vladdutz20]

Are construcție similara cu orice motor nou

[@nvolly]

Lynk&co 01 nu 02

[@MrPaulAmazing]

Geely, BYD si MG as lua, altele nu imi inspira incredere, daca o sa vina cu o garantie extinsa si pret bun o sa aiba succes

[@szotakandrei]

30:52 Mercedes fanboys left the chat

[@KasperWalterQ5]

Problema la masinile astea, sunt in primul rand consumul mare

[@AlinMarina]

În 2-3 ani vor domina atât piața de termice cât și de electrice, odată cu inaugurarea fabricilor locale. Calitatea e comparabilă cu a mașinilor europene, dacă nu chiar puțin peste, iar preturile sunt în multe cazuri aproape la jumătate. Tot ce mai trebuie este să trecem peste prejudecăți...

[@razvantel9552]

Nu cred că e vorba de prejudecăți. Ce se va întâmpla cu economia Europei, și implicit cu cea a României dacă vom pierde industria automotive?

[@sdavid89]

Poate la electrice da, pe motoare termice nu și nici nu își propun asta

[@vladdutz20]

Nu vor domina nimic, cultura lor este una a copiatului

[@AlinMarina]

@@sdavid89 pe termice pure nu, doar că PHEV presupune și termic, deci...

[@sdavid89]

@@AlinMarina pe PHEV stau destul de bine și europenii și japonezii cu destule modele destul de ok. Miza chinezilor sint electricele, cu PHEV încearcă doar să mai pătrundă piața europeană să pară prezenți. În 2 3 ani vor ataca puternic piața cu electrice competitive atunci când tehnologia pe baterii va fi mai avansată și europenii vor fi pregătiți cu adevărat de electrice pt că la ora actuală in prezent europenii încă nu agreează EV-ul din cauza prețului piperat ,a necesității unei schimbări a stilului de viață și frica de baterie pe partea de fiabilitate pe termen lung

[@mashu7846]

👌

[@Andrei-988]

Eu am aceasi parere despre masinile chinezesti ca si dacia. Arata frumos pe dinafara dar doar atat, superficial si daca te uiti mai adanc sunt multe taieri de costuri. Calitate slaba, siguranta precara, promisiuni nesigure. Dupa cum ai zis in video, sunt prezentate cu faruri matrix insa se vede clar ca nu e ce stim noi ca e matrix cu adevarat ca pe audi/bmw/mercedes. Dar asa fac mereu chinezi, se lauda dar daca sapi mai adanc dispare imaginea descrisa de ei.

[@alexandrustefan4317mosu]

Siguranța precară nu prea mai au.Cam toate mașinile chinezești testate in ultimii doi -trei ani au luat cinci stele.Dacia abia are trei stele la cele mai noi modele.

[@MadBlazer89]

Exact...ei nu fac reduceri de costuri renuntand la brizbrizuri si oferind un produs simplu si onest. Nu, ei incearca sa iti ia ochii cu cat mai mult sclipici, luminite, stickere fancy, tot felul de "dotari", ecrane etc si fac reduceri de cost la calitatea asamblarii, a materialelor, suduri de tot cacatul si apoi cand da-i mai tare intr-o groapa se rupe cadrul (am vazut cazuri la motociclete chinezesti). Sa nu mai zic de controlul calitatii care nu exista...masini si motociclete care nu ar fii trebuit sa fie vandute pentru ca sunt rateuri, sunt vandute bine merci ca si cum nu ar avea niciun defect. Mi se dezmembreaza motocicleta de la materialele proaste si suduri facute de copii, da bine ca am ecrane cu touchscreen cu enspe mii de setari electronice si luminite.

[@iasikistan7310]

​@@MadBlazer89ai mai vorbit de brânză 😂

[@ielciu]

In 10 ani 30-40 la suta din vânzări in Eu au sa fie mașini chinezești...

[@petronelliviu3550]

Ce înseamnă ,,au să fie"???

[@cristikki]

Daca nu mareste EU taxele ele.

[@anonimus1325]

Foarte bine dacă vin cu mașini bune și fiabile. Care e probelama? Asta e o "piață" sănătoasă. Nu să le interzică UE și apoi sa pună monopol și noi sa luam o mașină cu prețuri duble sau triple

[@mariusdon3429]

Si dupa tot astia ca tine urla la proteste ca de ce se inchid fabricile 😂😂😂

[@alex_mosu]

Dar să fim serioși geely am auzit de prin ani 2004 și sunt niște mașini care uneori le dă lecții la toți producători europeni

[@hpfreemen]

chinezării slabe. eu nu mi as lua. sa vedeți cand se strica ce distractiv si costisitor vq fi . asta e opinia mea . . .

[@iasikistan7310]

😂 Dacia, știm, piese de la dezmembrari sau din fața blocului.

[@egoromaniaegoromania9770]

25000€ pe o clona chinezeasca ,este exagerat de mult ! Am înțeles ca firma mamă dețin Volvo , dacă venea echipată cu un motor și-o cutie de viteze de pe Volvo de generație mai veche mai ziceam ca ăștia chiar își dau silința să concureze pe piață Europeană . Dar asta inafar de manetele de semnalizare și câteva piulițe ieftine nu are nimic în comun cu Volvo . Nu mai vorbim de tratamentul caroseriei la coroziune și multe alte elemente de siguranta! In concluzie părerea mea este ca mai bine dai bani pe o rabla europeană veche , decât pe o conservă chinezeasca .

[@vladdutz20]

Are fix cutie și motor de Volvo :)

[@poldaniel3574]

De unde stii tu ca la tratamentul coroziunii nu este bine? Sau la capitolul siguranta? Ai detinut asa ceva si s-a ruginit prematur? Ai facut accident si s-a sifonat mai tare decat o europeana?

[@vif1998]

Cârcotaș​@@poldaniel3574

[@vif1998]

Ia ți de 100k euro ,cine nu te lasa

[@eugenux]

sunt mai ok cu ele atunci cand nu au sigla Lotus pe capota.

[@vladdutz20]

Da, exact :))

[@carmencarmen1473]

Volvo in visele tale. Seamănă dar nu răsare. Repeti ca papagalul într-una Volvo, Volvo dar nu au nici o legătură.

[@vladdutz20]

Mars saracie, ca habar nu ai mecanica. Platforma si mai ales motorul sunt cu componente de volvo Bloc, chiulasa, anexe, transmisie, 100% volvo Papagal e ma-ta

[@ciurdarandrei6311]

Am in general o părere FFF proasta de motoarele in 3 cilindri. Din mai multe puncte de vedere.

[@georgecalistruofficial]

Si ai o parere gresita. Un motor termic in 3 cilindri este mult mai ieftin de intretinut plus cas ofera un cuplu si putere suficient de mare pentru a te pune in miscare. Un motoc mic polueaza mult mai putin decat un motor mare.

[@ciurdarandrei6311]

@@georgecalistruofficial perfect. Cumpără tu .

[@georgecalistruofficial]

Pe vremea printilor tai si bunicilor tai erau cu 3 si 2 cilindrii si se descurcau bine mersi lumea. Restul sunt mofturi si gargara inutila.

[@ciurdarandrei6311]

@@georgecalistruofficial doamne ferește -ma. Așa ți s-a părut ție că fac gargara? Doar mi-am spus părerea într-o propoziție și ai sărit ca ars, parca ai fi sales manager :)

[@adi_v74]

In mare parte ai dreptate, dar nu in totalitate! 1. Toyota Yaris GR, 3 cilindri 280 cp 2. Konigsseg Gemera, 3 cilindri 600 cp

[@cătălinbabliuc8004]

Mașina asta cât a costat ? Geely Coolray

[@szotakandrei]

De ce nu te uiți la clip înainte să comentezi? A zis prețul în primele 5 minute

[@cătălinbabliuc8004]

@@szotakandrei Nu

[@szotakandrei]

@@cătălinbabliuc8004 asa, bravo. esti prost si mai esti si mandru de asta.

[@vladdutz20]

​@@szotakandreiomul este un postac. Numele contului principal este Ovidiu Sandu si in fiecare zi își schimbă id-ul de KZbin si scrie complet ilogic. Doar pe atelier cred ca comentează de zeci de ori pe zi la toate filmările postate pe canal. Pe mine si pe Masinistul ne-a exasperat efectiv.

[@cătălinbabliuc8004]

@@vladdutz20 și e ceva rău dacă scrii ilogic?

[@mariusfelix9577]

Nu-mi place nicio masina chinezeasca.

[@iasikistan7310]

Nici păstorii nu sunt cei mai vizați clienți din lume 😂

[@mrovi789]

Astept taxe de import 100% pentru Chinezarii....

[@iasikistan7310]

😂 alt iubitor de Renault 73% protecție adult la 45k. 😂

[@mrovi789]

@@iasikistan7310 Gandire de negustor nomand, dar hai ca a votat 35% taxe UE. Orsicum e prea complicat pentru tine sa intelegi ce vreau sa zic.

[@iasikistan7310]

@@mrovi789 tu vrei prețuri mai mari pt gunoaie Renault. E prea complicat pt tine sā înțelegi efectul concurenței.

[@mrovi789]

@@iasikistan7310 Eu vreau de munca la oamenii din europa.

[@mrovi789]

@@iasikistan7310 eu vreau de munca in Eu nu in China

[@RucsaculCalator]

Cred ca deja sunt peste EU ..probabil imi cumpar una in curand ... Mintile inchise inca cred ca nemtestile sunt bune ...

[@viorelteodoru2294]

NU!

[@stefanhogas2414]

Nici eu NU. Dar nu vreau sa o critic, sa spun ca e o "clona" ( la ce ?) , ca va rugini, ca e de unica folosinta, ca are motor "de plastic". Nu inteleg insa nici supraentuziasmul unora. Pe de alta parte, o masina chinezeasca cumparata insemna un loc de munca in minus in Europa. E decizia fiecaruia. Si da, latenta industriei in Europa a dus la ceea ce este doar inceputul.

[@iasikistan7310]

​@@stefanhogas2414decizia fiecăruia trebuie să aibă legătură cu interesul personal. Dacā pot sā trimit în șomaj sclavii din Mioveni, de ce să-mi refuz moftul?😂