Был на тест-драйве Навал н3.. отличная машина.. просто пять баллов 👍
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Спасибо за Ваш отзыв
@ayshan136 ай бұрын
Сравнительный обзор просто супер
@tylerusesoap6 ай бұрын
Краткий пересказ "обзора": - Ты выглядишь в нём лучше - Ты тоже выглядишь в нём лучше
@MajorAutoRu6 ай бұрын
😂 бог компеляции👍
@malish32bit496 ай бұрын
Ахахахаха
@topTQ3 ай бұрын
Для города зимой полный привод и побольше дорожный просвет самое то. Мало городов где чистят снег на парковках и во дворах.
@andreimorozov85944 ай бұрын
Я наклониась посмотреть, не наклонился ли ты,чтоб посмотреть не наклонилась ли я....
@РусланГусейнов-о1щ2 ай бұрын
Классный ролик получился, Кристина красотка конечно, приглашайте её по чаще, интересно было смотреть и разное мнение, даже если оно женское, тоже всё таки мнение. Норм! Удачи Вам!
@mlitkin5 ай бұрын
Подобный формат обзоров - абсолютно бесполезен. "Женский взгляд" - информации ноль.
@d-d97944 ай бұрын
Женский взгляд? Ты воспитан двумя отцами, видимо
@Zax-h4y3 ай бұрын
У джили один очень жирный минус, это качество ЛКП, по моим наблюдениям в чатах владельцев, примерно каждый второй находит через какое то время эксплуатации вздутие ЛКП. Многи из них перекрашивают элементы по гарантии, но повторные случаи не редки.
@A1exMoto6 ай бұрын
Может не стоит её за руль сажать,кругом же люди😀
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Да ладно, чего Вы начали то, нормально всё😄
@krugozor50495 ай бұрын
😂
@Vishnevyi_pirog7432 ай бұрын
А мне как девушке понравился обзор именно от девушки. Ориентироваться на ее ощущения.
@krugozor50495 ай бұрын
Одно замечание.В самом начале,вы показали технические характеристики машин,но не указали в них снаряжённую массу.А это тоже что-то значит.Джили на 300 кг легче.Эта одна из причин лучшей динамики
@my.binokular52836 ай бұрын
Девушка -прелесть! Очень серьёзно подошла к оценке автомобилей. Обоснованно отстаивает своё мнение!)
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Поддерживаем 😀👍
@my.binokular52836 ай бұрын
@@MajorAutoRu 😂👍
@дмвыс5 ай бұрын
хавал и правда чуть по лучше будет. калрей отдыхает в сторонке и кушает бамбук.
@ИгорьХитров-т7й5 ай бұрын
Что за предварительные ласки на тестдрайве😊
@АлиСабиров-ю6н6 ай бұрын
Здравствуйте! Всё, конечно, очень мило - позитивные и симпатичные ведущие, понятные простому обывателю критерии оценки автомобилей, хотя и не совсем всё по делу и немножко по-дилетантски. Но не это главное... Если уж вы вещаете на многотысячную аудиторию, постарайтесь говорить грамотно. Уж очень режет слух, это Ваше "ехай". Всё остальное можно списать на прикольный, самобытный сленг. Спасибо за интересный обзор!
@Gonchar66663 ай бұрын
Джили объём топливного бака 45 а не 55 😉
@Андрей-г7ъ6ъ6 ай бұрын
Как всегда интересно!Сравнительный тест 🔥Ждём ещё)Кристина- потрясающая девушка
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Спасибо за поддержку 🤝
@ЮринАлександр-ю9б6 ай бұрын
интересно!
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Спасибо 😉
@ayshan136 ай бұрын
А у Кристини какая машина?
@mega-hudozhnik4 ай бұрын
Если сравниваете машины с полным приводом и без, то почему не сравнили на бездорожье машины? По быстроте сравниваете, а по проходимости нет - несправедливо.
@vardan2266 ай бұрын
Уважаемый автор, очень хотелось бы посмотреть такой же обзор на базовый H3
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Скоро опубликуем полный обзор H3
@geesko25155 ай бұрын
Да да на базовый.
@vardan2265 ай бұрын
@@geesko2515 Мне уже не нужен обзор, я купил его😁. Машина огонь, по трейдину вышло 2450 т.р. Всё необходимое есть, после Весты 106л.с. разгон отличный, дизайн в живую вообще бомба(взял белый, только тонировку сделал и всё)
@obereg716 ай бұрын
за обзор музыки, спасибо)
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Всё для Вас
@ВалерийШкаликов-с3в6 ай бұрын
Больше тест драйвов с Кристиной! Всегда интересна точка зрения противоположного пола на тот или иной авто.
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Вот и мы о том
@ВалераЛеденко6 ай бұрын
Сравнили несравнимое...😢 Два совершенно разных авто! 🤦🤷
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Это факт, но их часто сравнивают наши клиенты
@ВалерийШкаликов-с3в6 ай бұрын
@@ВалераЛеденко дружище, это как дыня и арбуз. Оба вкусные ( если спелые) , но по разному.
@ВалераЛеденко6 ай бұрын
@@ВалерийШкаликов-с3в 🤣🤣🤣👍 Хорошо сказал! В точку!!! 🤝
@ИгорьСидоров-ж3ъ5 ай бұрын
😂что там разного..Обе китайские😅
@geesko25155 ай бұрын
Я вот вообще хочу сдать кулек и взять н3, но разгон до 100 за 12 секунд в самой простой версии прям пугают.
@ДенисДирёв5 ай бұрын
Вообщем понятно, девочка любит всё побольше и большое😅
@akva148518 күн бұрын
Любить побольше поавильное решение
@TigrIvanovich446 ай бұрын
Я думаю это разный класс автомобилей
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Один и то и то кроссовер
@IGOARMURAVIEV6 ай бұрын
обзор по-простому, по семейному, в стиле "а давай попробуем!"
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Именно так и он подарил нам новый взгляд на пнивычное
@ОлегИванов-е3ъ19 күн бұрын
Как монопривод может стоить дороже чем полный привод? Популярные цвета вопрос у кого? Народу эти цвета не катят, кроме чёрного и белого.
@ВоваБанников-ъ1ь6 ай бұрын
Блондинка она и в Африке блондинка!!!
@provansall6 ай бұрын
Поправочка, у джили бак 45 литров, а не 55
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Спасибо за уточнение 🤝
@akva148518 күн бұрын
Руки нужно держать на руле.
@ВадимСалтановский-п7н6 ай бұрын
просто выехали на мкад - а давай вот в полосе повиляем
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Так и велели и в этой схватке победитель, coolray
@a128126 ай бұрын
Ехай!!!
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Все так 😁
@DFVHHMGA6 ай бұрын
Такие вы обзорщики😊
@faraavtosh6786 ай бұрын
14:50 цифры ей говорят об этом 😂😂😂))) насмотрелась инстограмовских психологов 😂 эх.. Девки)
@антонсербин-е8г6 ай бұрын
Судя по видосу вы кайфует от нивы
@MajorAutoRu6 ай бұрын
О Да
@Romual-X4 ай бұрын
Девушка небось в режиме ЭКО разгонялась, а Кулёк на СПОРТЕ!!!
@shurik35023 ай бұрын
Кулёк действительно очень резкий
@АлександрЕфимов-д4е3 ай бұрын
Этоо особенность настройки всех Хавал, душится двигатель при разгоне и коробка защищает себя от больших нагрузок, разгон задушен програмно.
@ExilontExilont6 ай бұрын
Кулрей не являеться полноценным кроссовером , больше похож на лифтованый хетчбэк , и прсадка как в легковой машине. После полноценного кроссовера кулрей не зайдет , о чем девушка в видео и сказала , кулрей зайдет только тем кто с пузотерки пересаживаеться, В н3 сидиться и едиться как в полноценном внедорожнике Ездил на тестдрайве на обоих автомобилях. Я бы лучше добавил и взял дарго.
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Многим как раз нужна динамика и острота в управление, что сливой дает COOLRAY
@shurik35023 ай бұрын
Дарго по дизайну не нравится, но максималка там богаче, проекция/массаж/вентиляция
@ESTIABLE3 ай бұрын
Больше никогда не приводите сюда блондинок!!! 🤦🏻♂️
@ИгорьИванов-б7я6 ай бұрын
Бак в кулрее 45 литров, а у вас написано 55
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Вы совершенно правы, спасибо за внимательность 🤝
@ПавелЕгоров-ж1ы6 ай бұрын
Возможно в Кулрее не столь удобная посадка, но динамика и управляемость явно лучше, а для меня это основной показатель, ну а полный привод для города практически не нужен.
@MajorAutoRu6 ай бұрын
И мы о том, что каждому своё
@Макс777-з4з6 ай бұрын
Именно так. Поэтому в свое время взял Кулрей, а не хавал F7
@jackaniel61104 ай бұрын
Ха. Про полный привод в городе не нужен, ты это жителям Мурманской области скажи, особенно зимой.
@ПавелЕгоров-ж1ы4 ай бұрын
@@jackaniel6110 Основная масса как и я практически не сьезжают с асфальта и ездят по одним и тем же маршрутам мне за 30 лет полный привод понадобился только 3 раза, ну и на кой он мне нужен.
@ranjet9024 ай бұрын
если нужна динамика и управляемость лучше посмотреть на univ или gac gs3
@boroda-usera6 ай бұрын
Если открыть Википедию то там можно прочитать про Haval H3: модель вышла на рынок Китая в августе 2022 года. За 2022 год продано 8967 автомобилей. За весь 2023 год - 1586 штук. Там модель не пошла. Теперь везут к нам. А Джили мне не нравится лично😁 P.s: Кристина классная🤗 но её бы не взял, она для меня высоковата, я маленьких больше люблю. А так хорошая и милая🤗
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Прям всеобъемлющий отзыв😁
@Sarmat526 ай бұрын
Так и быть, я возьму Кристину. Куда подъехать забрать?
@_Justbezen_5 ай бұрын
Машина без души, которая не едет, не рулится, подвеска какая-то никакая. Уж лучше 2008, в нём хоть чувствуется что это современный авто, на нормальной подвеске, который и на педаль газа реагирует, и на руль, и сидеть в котором удобно
@ТюменьСтолицаДеревень-ы6г5 ай бұрын
Пусть девушка ездить научиться, тогда капот видеть не надо... А еë оценка:"какая машина нравиться?" - "красная"...
@ВалерийШкаликов-с3в6 ай бұрын
Видео тест драйва китайских авто с представительницами прекрасного пола в просмотре не так скучны как обычно с нами мужиками.
@MajorAutoRu6 ай бұрын
На все 100🤝
@Дима-м8и4ш6 ай бұрын
Больше несажайте кристину на обзор
@MajorAutoRu6 ай бұрын
А нам понравился другой взгляд на авто
@СтримерДебил-э3е6 ай бұрын
самый ужасный обзор на канале, не надо больше пожалуйста с ней снимать......(
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Спасибо за Ваш отзыв, учли
@AlexRemos6 ай бұрын
Вообще h3 так же как и джолион с открытой дверью останавливается, но видимо чуть позже или действительно на прошивке h3 что то начудили
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Да, но как факт не тормозит
@ayshan136 ай бұрын
Дарго-2 для 40+
@LeoGLM6 ай бұрын
Не досмотрел. Худший обзор автомобилей.
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Спасибо за Ваше мнение, будем улучшаться
@ОлегКитов-з5ъ6 ай бұрын
Тестировал оба автомобиля, Geely динамичный, манёвренный, плавная и быстрая работа робота, шумка - лучше, кресло - удобное! Выглядет динамично, свежо. А Haval медленный, валкий, шумный, вобщем - пенсия!
@MajorAutoRu6 ай бұрын
вот и мы про то, что каждому свое
@jaleger22956 ай бұрын
Сразу видно совершенно не заказной отзыв. Лучше шумка, кресло удобнее в кульке, ога... верим...
@ВадимБруйский4 ай бұрын
ХАВАЛ , а не хавейл
@acknodbikes505115 күн бұрын
А я сейчас получаю права скоро и вот реально нацелился купить H3, хотя все советуют купить старое ведро и учиться
@НиколайЛатышев-б2ь6 ай бұрын
Уже не знаете что сравнивать😂
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Так они вроде либеры по запросам и в одну цену
@Andrew-xp4cp6 ай бұрын
Видео ни о чем. Отстой.
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Мы экспериментируем и Ваш отзыв для нас важен
@alexov3336 ай бұрын
Сделайте полный привод Coolray и будет бомба, а так мимо.
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Полный привод это уже atlas, tugella и от этого он потеряет в динамике, а именно за неё его особенно любят
@КостяШепетько6 ай бұрын
Не могу на ее смотреть
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Сами слепнем
@КостяШепетько6 ай бұрын
Не пускайте ее за руль , кулрей лучше сам владею им и не жалуюсь
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Кулрэй реально хорош по управляемости, динамике, но вот по простору, комфорту и технологичности Н3 чуть посильнее
@ВасилийКапцов-щ4щ6 ай бұрын
Смотреть скучно...
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Что бы добавили Вы?
@ВалерийШкаликов-с3в6 ай бұрын
@@MajorAutoRu дружище добавил бы пиво, раков и близняшек мулаток
@ВасилийКапцов-щ4щ6 ай бұрын
@@MajorAutoRuскорее бы убавил милые беседы между испытателями. Сравнивает машины, так вперёд. А то кажется что вы флиртуете))
@Макс777-з4з6 ай бұрын
Внешность Н3 напоминает гадкого утёнка, который должен вырасти и превратится в прекрасного лебедя - Хавал Дарго или Танк 300... но увы...ощущение что взяли дарго и ухудшили
@MajorAutoRu6 ай бұрын
У Дарго меньше багажник, нет телепатии и слабее акустическая система и цена на 300 выше
@ВоваБанников-ъ1ь6 ай бұрын
Лаваш вообще ни о чём
@slsalikov5 ай бұрын
Кулек выглядик так, как еитайский айфон с антенкой, в хавале что-то есть.
@alexan24006 ай бұрын
Отписка
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Жалко конечно
@yandex_taxi6 ай бұрын
Gelly лучше и надёжнее
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Они разные
@АртемАртемов-э4д6 ай бұрын
Чем лучше и надежнее?)
@yandex_taxi6 ай бұрын
@@АртемАртемов-э4д Посмотри как в такси ломается gelly и как хавал .
@Макс777-з4з6 ай бұрын
Расход на кульке по любому меньше
@АртемАртемов-э4д6 ай бұрын
@@Макс777-з4з а н3 полный привод есть
@jaleger22956 ай бұрын
1780кг против 1432кг и у обоих по 270нм момента. А ЧО ЖЕ КУЛЕК ТО БЫСТРЕЕ, ЙОМОЙО КАК ЖЕ ТАК 😳😳😳 H3 на 13 см выше и на 2 см выше клиренс. Ну может еще то, что он на 14 см короче. А ЧО ЖЕ БОЛЕЕ ВАЛКИЙ ТО ОН 😳😳😳 Вы лучше бы рассказали, что говнокулек на балке, что только передний привод, что багажник просто отсутствует
@Макс777-з4з6 ай бұрын
Он и на балке отлично стоит и рулится, не хуже сида с независимой подвеской. А про говнобалку это от настроек зависит, посмотрите на французов
@jaleger22956 ай бұрын
@@Макс777-з4з Не спорю, что он рулится достойно. Но за 3 млн машина на балке... 😁
@MajorAutoRu6 ай бұрын
250 у Н3 и 270 у COOLRAY удивительно как раз то что на балке рулится куда круче чем на многорычажке
@jaleger22956 ай бұрын
@@MajorAutoRu Он на 300кг легче и на 13 см выше... no shit, что он будет рулиться лучше! Побойтесь Бога 😂