GEELY Coolray против HAVAL H3 кто лучше, быстрее, комфортнее? ЖЕНСКИЙ ГЛАЗ

[@salvadorvdali8192]

Был на тест-драйве Навал н3.. отличная машина.. просто пять баллов 👍

[@MajorAutoRu]

Спасибо за Ваш отзыв

[@tylerusesoap]

Краткий пересказ "обзора": - Ты выглядишь в нём лучше - Ты тоже выглядишь в нём лучше

[@MajorAutoRu]

😂 бог компеляции👍

[@malish32bit49]

Ахахахаха

[@ayshan13]

Сравнительный обзор просто супер

[@topTQ]

Для города зимой полный привод и побольше дорожный просвет самое то. Мало городов где чистят снег на парковках и во дворах.

[@Андрей-г7ъ6ъ]

Как всегда интересно!Сравнительный тест 🔥Ждём ещё)Кристина- потрясающая девушка

[@MajorAutoRu]

Спасибо за поддержку 🤝

[@mlitkin]

Подобный формат обзоров - абсолютно бесполезен. "Женский взгляд" - информации ноль.

[@d-d9794]

Женский взгляд? Ты воспитан двумя отцами, видимо

[@A1exMoto]

Может не стоит её за руль сажать,кругом же люди😀

[@MajorAutoRu]

Да ладно, чего Вы начали то, нормально всё😄

[@krugozor5049]

😂

[@andreimorozov8594]

Я наклониась посмотреть, не наклонился ли ты,чтоб посмотреть не наклонилась ли я....

[@Zax-h4y]

У джили один очень жирный минус, это качество ЛКП, по моим наблюдениям в чатах владельцев, примерно каждый второй находит через какое то время эксплуатации вздутие ЛКП. Многи из них перекрашивают элементы по гарантии, но повторные случаи не редки.

[@ВалерийШкаликов-с3в]

Больше тест драйвов с Кристиной! Всегда интересна точка зрения противоположного пола на тот или иной авто.

[@MajorAutoRu]

Вот и мы о том

[@my.binokular5283]

Девушка -прелесть! Очень серьёзно подошла к оценке автомобилей. Обоснованно отстаивает своё мнение!)

[@MajorAutoRu]

Поддерживаем 😀👍

[@my.binokular5283]

@@MajorAutoRu 😂👍

[@krugozor5049]

Одно замечание.В самом начале,вы показали технические характеристики машин,но не указали в них снаряжённую массу.А это тоже что-то значит.Джили на 300 кг легче.Эта одна из причин лучшей динамики

[@ДенисДирёв]

Вообщем понятно, девочка любит всё побольше и большое😅

[@ЮринАлександр-ю9б]

интересно!

[@MajorAutoRu]

Спасибо 😉

[@ПавелЕгоров-ж1ы]

Возможно в Кулрее не столь удобная посадка, но динамика и управляемость явно лучше, а для меня это основной показатель, ну а полный привод для города практически не нужен.

[@MajorAutoRu]

И мы о том, что каждому своё

[@Макс777-з4з]

Именно так. Поэтому в свое время взял Кулрей, а не хавал F7

[@jackaniel6110]

Ха. Про полный привод в городе не нужен, ты это жителям Мурманской области скажи, особенно зимой.

[@ПавелЕгоров-ж1ы]

@@jackaniel6110 Основная масса как и я практически не сьезжают с асфальта и ездят по одним и тем же маршрутам мне за 30 лет полный привод понадобился только 3 раза, ну и на кой он мне нужен.

[@ranjet902]

если нужна динамика и управляемость лучше посмотреть на univ или gac gs3

[@ВалераЛеденко]

Сравнили несравнимое...😢 Два совершенно разных авто! 🤦🤷

[@MajorAutoRu]

Это факт, но их часто сравнивают наши клиенты

[@ВалерийШкаликов-с3в]

@@ВалераЛеденко дружище, это как дыня и арбуз. Оба вкусные ( если спелые) , но по разному.

[@ВалераЛеденко]

@@ВалерийШкаликов-с3в 🤣🤣🤣👍 Хорошо сказал! В точку!!! 🤝

[@ИгорьСидоров-ж3ъ]

😂что там разного..Обе китайские😅

[@geesko2515]

Я вот вообще хочу сдать кулек и взять н3, но разгон до 100 за 12 секунд в самой простой версии прям пугают.

[@obereg71]

за обзор музыки, спасибо)

[@MajorAutoRu]

Всё для Вас

[@АлиСабиров-ю6н]

Здравствуйте! Всё, конечно, очень мило - позитивные и симпатичные ведущие, понятные простому обывателю критерии оценки автомобилей, хотя и не совсем всё по делу и немножко по-дилетантски. Но не это главное... Если уж вы вещаете на многотысячную аудиторию, постарайтесь говорить грамотно. Уж очень режет слух, это Ваше "ехай". Всё остальное можно списать на прикольный, самобытный сленг. Спасибо за интересный обзор!

[@ИгорьХитров-т7й]

Что за предварительные ласки на тестдрайве😊

[@vardan226]

Уважаемый автор, очень хотелось бы посмотреть такой же обзор на базовый H3

[@MajorAutoRu]

Скоро опубликуем полный обзор H3

[@geesko2515]

Да да на базовый.

[@vardan226]

@@geesko2515 Мне уже не нужен обзор, я купил его😁. Машина огонь, по трейдину вышло 2450 т.р. Всё необходимое есть, после Весты 106л.с. разгон отличный, дизайн в живую вообще бомба(взял белый, только тонировку сделал и всё)

[@IGOARMURAVIEV]

обзор по-простому, по семейному, в стиле "а давай попробуем!"

[@MajorAutoRu]

Именно так и он подарил нам новый взгляд на пнивычное

[@ayshan13]

А у Кристини какая машина?

[@TigrIvanovich44]

Я думаю это разный класс автомобилей

[@MajorAutoRu]

Один и то и то кроссовер

[@mega-hudozhnik]

Если сравниваете машины с полным приводом и без, то почему не сравнили на бездорожье машины? По быстроте сравниваете, а по проходимости нет - несправедливо.

[@ExilontExilont]

Кулрей не являеться полноценным кроссовером , больше похож на лифтованый хетчбэк , и прсадка как в легковой машине. После полноценного кроссовера кулрей не зайдет , о чем девушка в видео и сказала , кулрей зайдет только тем кто с пузотерки пересаживаеться, В н3 сидиться и едиться как в полноценном внедорожнике Ездил на тестдрайве на обоих автомобилях. Я бы лучше добавил и взял дарго.

[@MajorAutoRu]

Многим как раз нужна динамика и острота в управление, что сливой дает COOLRAY

[@shurik3502]

Дарго по дизайну не нравится, но максималка там богаче, проекция/массаж/вентиляция

[@антонсербин-е8г]

Судя по видосу вы кайфует от нивы

[@MajorAutoRu]

О Да

[@provansall]

Поправочка, у джили бак 45 литров, а не 55

[@MajorAutoRu]

Спасибо за уточнение 🤝

[@дмвыс]

хавал и правда чуть по лучше будет. калрей отдыхает в сторонке и кушает бамбук.

[@Romual-X]

Девушка небось в режиме ЭКО разгонялась, а Кулёк на СПОРТЕ!!!

[@shurik3502]

Кулёк действительно очень резкий

[@DFVHHMGA]

Такие вы обзорщики😊

[@Gonchar6666]

Джили объём топливного бака 45 а не 55 😉

[@a12812]

Ехай!!!

[@MajorAutoRu]

Все так 😁

[@СтримерДебил-э3е]

самый ужасный обзор на канале, не надо больше пожалуйста с ней снимать......(

[@MajorAutoRu]

Спасибо за Ваш отзыв, учли

[@boroda-usera]

Если открыть Википедию то там можно прочитать про Haval H3: модель вышла на рынок Китая в августе 2022 года. За 2022 год продано 8967 автомобилей. За весь 2023 год - 1586 штук. Там модель не пошла. Теперь везут к нам. А Джили мне не нравится лично😁 P.s: Кристина классная🤗 но её бы не взял, она для меня высоковата, я маленьких больше люблю. А так хорошая и милая🤗

[@MajorAutoRu]

Прям всеобъемлющий отзыв😁

[@Sarmat52]

Так и быть, я возьму Кристину. Куда подъехать забрать?

[@ТюменьСтолицаДеревень-ы6г]

Пусть девушка ездить научиться, тогда капот видеть не надо... А еë оценка:"какая машина нравиться?" - "красная"...

[@ВоваБанников-ъ1ь]

Блондинка она и в Африке блондинка!!!

[@ВалерийШкаликов-с3в]

Видео тест драйва китайских авто с представительницами прекрасного пола в просмотре не так скучны как обычно с нами мужиками.

[@MajorAutoRu]

На все 100🤝

[@ИгорьИванов-б7я]

Бак в кулрее 45 литров, а у вас написано 55

[@MajorAutoRu]

Вы совершенно правы, спасибо за внимательность 🤝

[@КостяШепетько]

Не пускайте ее за руль , кулрей лучше сам владею им и не жалуюсь

[@MajorAutoRu]

Кулрэй реально хорош по управляемости, динамике, но вот по простору, комфорту и технологичности Н3 чуть посильнее

[@ВадимСалтановский-п7н]

просто выехали на мкад - а давай вот в полосе повиляем

[@MajorAutoRu]

Так и велели и в этой схватке победитель, coolray

[@faraavtosh678]

14:50 цифры ей говорят об этом 😂😂😂))) насмотрелась инстограмовских психологов 😂 эх.. Девки)

[@Тень-в4м3г]

Больше несажайте кристину на обзор

[@MajorAutoRu]

А нам понравился другой взгляд на авто

[@_Justbezen_]

Машина без души, которая не едет, не рулится, подвеска какая-то никакая. Уж лучше 2008, в нём хоть чувствуется что это современный авто, на нормальной подвеске, который и на педаль газа реагирует, и на руль, и сидеть в котором удобно

[@ВадимБруйский]

ХАВАЛ , а не хавейл

[@НиколайЛатышев-б2ь]

Уже не знаете что сравнивать😂

[@MajorAutoRu]

Так они вроде либеры по запросам и в одну цену

[@ОлегКитов-з5ъ]

Тестировал оба автомобиля, Geely динамичный, манёвренный, плавная и быстрая работа робота, шумка - лучше, кресло - удобное! Выглядет динамично, свежо. А Haval медленный, валкий, шумный, вобщем - пенсия!

[@MajorAutoRu]

вот и мы про то, что каждому свое

[@jaleger2295]

Сразу видно совершенно не заказной отзыв. Лучше шумка, кресло удобнее в кульке, ога... верим...

[@AlexRemos]

Вообще h3 так же как и джолион с открытой дверью останавливается, но видимо чуть позже или действительно на прошивке h3 что то начудили

[@MajorAutoRu]

Да, но как факт не тормозит

[@ayshan13]

Дарго-2 для 40+

[@LeoGLM]

Не досмотрел. Худший обзор автомобилей.

[@MajorAutoRu]

Спасибо за Ваше мнение, будем улучшаться

[@Andrew-xp4cp]

Видео ни о чем. Отстой.

[@MajorAutoRu]

Мы экспериментируем и Ваш отзыв для нас важен

[@alexov333]

Сделайте полный привод Coolray и будет бомба, а так мимо.

[@MajorAutoRu]

Полный привод это уже atlas, tugella и от этого он потеряет в динамике, а именно за неё его особенно любят

[@ВасилийКапцов-щ4щ]

Смотреть скучно...

[@MajorAutoRu]

Что бы добавили Вы?

[@ВалерийШкаликов-с3в]

@@MajorAutoRu дружище добавил бы пиво, раков и близняшек мулаток

[@ВасилийКапцов-щ4щ]

​@@MajorAutoRuскорее бы убавил милые беседы между испытателями. Сравнивает машины, так вперёд. А то кажется что вы флиртуете))

[@yandex_taxi]

Gelly лучше и надёжнее

[@MajorAutoRu]

Они разные

[@АртемАртемов-э4д]

Чем лучше и надежнее?)

[@yandex_taxi]

@@АртемАртемов-э4д Посмотри как в такси ломается gelly и как хавал .

[@Макс777-з4з]

Расход на кульке по любому меньше

[@АртемАртемов-э4д]

@@Макс777-з4з а н3 полный привод есть

[@КостяШепетько]

Не могу на ее смотреть

[@MajorAutoRu]

Сами слепнем

[@ВоваБанников-ъ1ь]

Лаваш вообще ни о чём

[@alexan2400]

Отписка

[@MajorAutoRu]

Жалко конечно

[@Макс777-з4з]

Внешность Н3 напоминает гадкого утёнка, который должен вырасти и превратится в прекрасного лебедя - Хавал Дарго или Танк 300... но увы...ощущение что взяли дарго и ухудшили

[@MajorAutoRu]

У Дарго меньше багажник, нет телепатии и слабее акустическая система и цена на 300 выше

[@slsalikov]

Кулек выглядик так, как еитайский айфон с антенкой, в хавале что-то есть.

[@jaleger2295]

1780кг против 1432кг и у обоих по 270нм момента. А ЧО ЖЕ КУЛЕК ТО БЫСТРЕЕ, ЙОМОЙО КАК ЖЕ ТАК 😳😳😳 H3 на 13 см выше и на 2 см выше клиренс. Ну может еще то, что он на 14 см короче. А ЧО ЖЕ БОЛЕЕ ВАЛКИЙ ТО ОН 😳😳😳 Вы лучше бы рассказали, что говнокулек на балке, что только передний привод, что багажник просто отсутствует

[@Макс777-з4з]

Он и на балке отлично стоит и рулится, не хуже сида с независимой подвеской. А про говнобалку это от настроек зависит, посмотрите на французов

[@jaleger2295]

​@@Макс777-з4з Не спорю, что он рулится достойно. Но за 3 млн машина на балке... 😁

[@MajorAutoRu]

250 у Н3 и 270 у COOLRAY удивительно как раз то что на балке рулится куда круче чем на многорычажке

[@jaleger2295]

@@MajorAutoRu Он на 300кг легче и на 13 см выше... no shit, что он будет рулиться лучше! Побойтесь Бога 😂