GEELY Coolray против HAVAL H3 кто лучше, быстрее, комфортнее? ЖЕНСКИЙ ГЛАЗ

  Рет қаралды 18,000

Major Auto

Major Auto

Күн бұрын

Пікірлер: 158
@salvadorvdali8192
@salvadorvdali8192 6 ай бұрын
Был на тест-драйве Навал н3.. отличная машина.. просто пять баллов 👍
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Спасибо за Ваш отзыв
@ayshan13
@ayshan13 6 ай бұрын
Сравнительный обзор просто супер
@tylerusesoap
@tylerusesoap 6 ай бұрын
Краткий пересказ "обзора": - Ты выглядишь в нём лучше - Ты тоже выглядишь в нём лучше
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
😂 бог компеляции👍
@malish32bit49
@malish32bit49 6 ай бұрын
Ахахахаха
@topTQ
@topTQ 3 ай бұрын
Для города зимой полный привод и побольше дорожный просвет самое то. Мало городов где чистят снег на парковках и во дворах.
@andreimorozov8594
@andreimorozov8594 4 ай бұрын
Я наклониась посмотреть, не наклонился ли ты,чтоб посмотреть не наклонилась ли я....
@РусланГусейнов-о1щ
@РусланГусейнов-о1щ 2 ай бұрын
Классный ролик получился, Кристина красотка конечно, приглашайте её по чаще, интересно было смотреть и разное мнение, даже если оно женское, тоже всё таки мнение. Норм! Удачи Вам!
@mlitkin
@mlitkin 5 ай бұрын
Подобный формат обзоров - абсолютно бесполезен. "Женский взгляд" - информации ноль.
@d-d9794
@d-d9794 4 ай бұрын
Женский взгляд? Ты воспитан двумя отцами, видимо
@Zax-h4y
@Zax-h4y 3 ай бұрын
У джили один очень жирный минус, это качество ЛКП, по моим наблюдениям в чатах владельцев, примерно каждый второй находит через какое то время эксплуатации вздутие ЛКП. Многи из них перекрашивают элементы по гарантии, но повторные случаи не редки.
@A1exMoto
@A1exMoto 6 ай бұрын
Может не стоит её за руль сажать,кругом же люди😀
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Да ладно, чего Вы начали то, нормально всё😄
@krugozor5049
@krugozor5049 5 ай бұрын
😂
@Vishnevyi_pirog743
@Vishnevyi_pirog743 2 ай бұрын
А мне как девушке понравился обзор именно от девушки. Ориентироваться на ее ощущения.
@krugozor5049
@krugozor5049 5 ай бұрын
Одно замечание.В самом начале,вы показали технические характеристики машин,но не указали в них снаряжённую массу.А это тоже что-то значит.Джили на 300 кг легче.Эта одна из причин лучшей динамики
@my.binokular5283
@my.binokular5283 6 ай бұрын
Девушка -прелесть! Очень серьёзно подошла к оценке автомобилей. Обоснованно отстаивает своё мнение!)
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Поддерживаем 😀👍
@my.binokular5283
@my.binokular5283 6 ай бұрын
@@MajorAutoRu 😂👍
@дмвыс
@дмвыс 5 ай бұрын
хавал и правда чуть по лучше будет. калрей отдыхает в сторонке и кушает бамбук.
@ИгорьХитров-т7й
@ИгорьХитров-т7й 5 ай бұрын
Что за предварительные ласки на тестдрайве😊
@АлиСабиров-ю6н
@АлиСабиров-ю6н 6 ай бұрын
Здравствуйте! Всё, конечно, очень мило - позитивные и симпатичные ведущие, понятные простому обывателю критерии оценки автомобилей, хотя и не совсем всё по делу и немножко по-дилетантски. Но не это главное... Если уж вы вещаете на многотысячную аудиторию, постарайтесь говорить грамотно. Уж очень режет слух, это Ваше "ехай". Всё остальное можно списать на прикольный, самобытный сленг. Спасибо за интересный обзор!
@Gonchar6666
@Gonchar6666 3 ай бұрын
Джили объём топливного бака 45 а не 55 😉
@Андрей-г7ъ6ъ
@Андрей-г7ъ6ъ 6 ай бұрын
Как всегда интересно!Сравнительный тест 🔥Ждём ещё)Кристина- потрясающая девушка
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Спасибо за поддержку 🤝
@ЮринАлександр-ю9б
@ЮринАлександр-ю9б 6 ай бұрын
интересно!
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Спасибо 😉
@ayshan13
@ayshan13 6 ай бұрын
А у Кристини какая машина?
@mega-hudozhnik
@mega-hudozhnik 4 ай бұрын
Если сравниваете машины с полным приводом и без, то почему не сравнили на бездорожье машины? По быстроте сравниваете, а по проходимости нет - несправедливо.
@vardan226
@vardan226 6 ай бұрын
Уважаемый автор, очень хотелось бы посмотреть такой же обзор на базовый H3
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Скоро опубликуем полный обзор H3
@geesko2515
@geesko2515 5 ай бұрын
Да да на базовый.
@vardan226
@vardan226 5 ай бұрын
@@geesko2515 Мне уже не нужен обзор, я купил его😁. Машина огонь, по трейдину вышло 2450 т.р. Всё необходимое есть, после Весты 106л.с. разгон отличный, дизайн в живую вообще бомба(взял белый, только тонировку сделал и всё)
@obereg71
@obereg71 6 ай бұрын
за обзор музыки, спасибо)
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Всё для Вас
@ВалерийШкаликов-с3в
@ВалерийШкаликов-с3в 6 ай бұрын
Больше тест драйвов с Кристиной! Всегда интересна точка зрения противоположного пола на тот или иной авто.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Вот и мы о том
@ВалераЛеденко
@ВалераЛеденко 6 ай бұрын
Сравнили несравнимое...😢 Два совершенно разных авто! 🤦🤷
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Это факт, но их часто сравнивают наши клиенты
@ВалерийШкаликов-с3в
@ВалерийШкаликов-с3в 6 ай бұрын
@@ВалераЛеденко дружище, это как дыня и арбуз. Оба вкусные ( если спелые) , но по разному.
@ВалераЛеденко
@ВалераЛеденко 6 ай бұрын
@@ВалерийШкаликов-с3в 🤣🤣🤣👍 Хорошо сказал! В точку!!! 🤝
@ИгорьСидоров-ж3ъ
@ИгорьСидоров-ж3ъ 5 ай бұрын
😂что там разного..Обе китайские😅
@geesko2515
@geesko2515 5 ай бұрын
Я вот вообще хочу сдать кулек и взять н3, но разгон до 100 за 12 секунд в самой простой версии прям пугают.
@ДенисДирёв
@ДенисДирёв 5 ай бұрын
Вообщем понятно, девочка любит всё побольше и большое😅
@akva1485
@akva1485 18 күн бұрын
Любить побольше поавильное решение
@TigrIvanovich44
@TigrIvanovich44 6 ай бұрын
Я думаю это разный класс автомобилей
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Один и то и то кроссовер
@IGOARMURAVIEV
@IGOARMURAVIEV 6 ай бұрын
обзор по-простому, по семейному, в стиле "а давай попробуем!"
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Именно так и он подарил нам новый взгляд на пнивычное
@ОлегИванов-е3ъ
@ОлегИванов-е3ъ 19 күн бұрын
Как монопривод может стоить дороже чем полный привод? Популярные цвета вопрос у кого? Народу эти цвета не катят, кроме чёрного и белого.
@ВоваБанников-ъ1ь
@ВоваБанников-ъ1ь 6 ай бұрын
Блондинка она и в Африке блондинка!!!
@provansall
@provansall 6 ай бұрын
Поправочка, у джили бак 45 литров, а не 55
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Спасибо за уточнение 🤝
@akva1485
@akva1485 18 күн бұрын
Руки нужно держать на руле.
@ВадимСалтановский-п7н
@ВадимСалтановский-п7н 6 ай бұрын
просто выехали на мкад - а давай вот в полосе повиляем
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Так и велели и в этой схватке победитель, coolray
@a12812
@a12812 6 ай бұрын
Ехай!!!
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Все так 😁
@DFVHHMGA
@DFVHHMGA 6 ай бұрын
Такие вы обзорщики😊
@faraavtosh678
@faraavtosh678 6 ай бұрын
14:50 цифры ей говорят об этом 😂😂😂))) насмотрелась инстограмовских психологов 😂 эх.. Девки)
@антонсербин-е8г
@антонсербин-е8г 6 ай бұрын
Судя по видосу вы кайфует от нивы
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
О Да
@Romual-X
@Romual-X 4 ай бұрын
Девушка небось в режиме ЭКО разгонялась, а Кулёк на СПОРТЕ!!!
@shurik3502
@shurik3502 3 ай бұрын
Кулёк действительно очень резкий
@АлександрЕфимов-д4е
@АлександрЕфимов-д4е 3 ай бұрын
Этоо особенность настройки всех Хавал, душится двигатель при разгоне и коробка защищает себя от больших нагрузок, разгон задушен програмно.
@ExilontExilont
@ExilontExilont 6 ай бұрын
Кулрей не являеться полноценным кроссовером , больше похож на лифтованый хетчбэк , и прсадка как в легковой машине. После полноценного кроссовера кулрей не зайдет , о чем девушка в видео и сказала , кулрей зайдет только тем кто с пузотерки пересаживаеться, В н3 сидиться и едиться как в полноценном внедорожнике Ездил на тестдрайве на обоих автомобилях. Я бы лучше добавил и взял дарго.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Многим как раз нужна динамика и острота в управление, что сливой дает COOLRAY
@shurik3502
@shurik3502 3 ай бұрын
Дарго по дизайну не нравится, но максималка там богаче, проекция/массаж/вентиляция
@ESTIABLE
@ESTIABLE 3 ай бұрын
Больше никогда не приводите сюда блондинок!!! 🤦🏻‍♂️
@ИгорьИванов-б7я
@ИгорьИванов-б7я 6 ай бұрын
Бак в кулрее 45 литров, а у вас написано 55
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Вы совершенно правы, спасибо за внимательность 🤝
@ПавелЕгоров-ж1ы
@ПавелЕгоров-ж1ы 6 ай бұрын
Возможно в Кулрее не столь удобная посадка, но динамика и управляемость явно лучше, а для меня это основной показатель, ну а полный привод для города практически не нужен.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
И мы о том, что каждому своё
@Макс777-з4з
@Макс777-з4з 6 ай бұрын
Именно так. Поэтому в свое время взял Кулрей, а не хавал F7
@jackaniel6110
@jackaniel6110 4 ай бұрын
Ха. Про полный привод в городе не нужен, ты это жителям Мурманской области скажи, особенно зимой.
@ПавелЕгоров-ж1ы
@ПавелЕгоров-ж1ы 4 ай бұрын
@@jackaniel6110 Основная масса как и я практически не сьезжают с асфальта и ездят по одним и тем же маршрутам мне за 30 лет полный привод понадобился только 3 раза, ну и на кой он мне нужен.
@ranjet902
@ranjet902 4 ай бұрын
если нужна динамика и управляемость лучше посмотреть на univ или gac gs3
@boroda-usera
@boroda-usera 6 ай бұрын
Если открыть Википедию то там можно прочитать про Haval H3: модель вышла на рынок Китая в августе 2022 года. За 2022 год продано 8967 автомобилей. За весь 2023 год - 1586 штук. Там модель не пошла. Теперь везут к нам. А Джили мне не нравится лично😁 P.s: Кристина классная🤗 но её бы не взял, она для меня высоковата, я маленьких больше люблю. А так хорошая и милая🤗
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Прям всеобъемлющий отзыв😁
@Sarmat52
@Sarmat52 6 ай бұрын
Так и быть, я возьму Кристину. Куда подъехать забрать?
@_Justbezen_
@_Justbezen_ 5 ай бұрын
Машина без души, которая не едет, не рулится, подвеска какая-то никакая. Уж лучше 2008, в нём хоть чувствуется что это современный авто, на нормальной подвеске, который и на педаль газа реагирует, и на руль, и сидеть в котором удобно
@ТюменьСтолицаДеревень-ы6г
@ТюменьСтолицаДеревень-ы6г 5 ай бұрын
Пусть девушка ездить научиться, тогда капот видеть не надо... А еë оценка:"какая машина нравиться?" - "красная"...
@ВалерийШкаликов-с3в
@ВалерийШкаликов-с3в 6 ай бұрын
Видео тест драйва китайских авто с представительницами прекрасного пола в просмотре не так скучны как обычно с нами мужиками.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
На все 100🤝
@Дима-м8и4ш
@Дима-м8и4ш 6 ай бұрын
Больше несажайте кристину на обзор
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
А нам понравился другой взгляд на авто
@СтримерДебил-э3е
@СтримерДебил-э3е 6 ай бұрын
самый ужасный обзор на канале, не надо больше пожалуйста с ней снимать......(
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Спасибо за Ваш отзыв, учли
@AlexRemos
@AlexRemos 6 ай бұрын
Вообще h3 так же как и джолион с открытой дверью останавливается, но видимо чуть позже или действительно на прошивке h3 что то начудили
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Да, но как факт не тормозит
@ayshan13
@ayshan13 6 ай бұрын
Дарго-2 для 40+
@LeoGLM
@LeoGLM 6 ай бұрын
Не досмотрел. Худший обзор автомобилей.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Спасибо за Ваше мнение, будем улучшаться
@ОлегКитов-з5ъ
@ОлегКитов-з5ъ 6 ай бұрын
Тестировал оба автомобиля, Geely динамичный, манёвренный, плавная и быстрая работа робота, шумка - лучше, кресло - удобное! Выглядет динамично, свежо. А Haval медленный, валкий, шумный, вобщем - пенсия!
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
вот и мы про то, что каждому свое
@jaleger2295
@jaleger2295 6 ай бұрын
Сразу видно совершенно не заказной отзыв. Лучше шумка, кресло удобнее в кульке, ога... верим...
@ВадимБруйский
@ВадимБруйский 4 ай бұрын
ХАВАЛ , а не хавейл
@acknodbikes5051
@acknodbikes5051 15 күн бұрын
А я сейчас получаю права скоро и вот реально нацелился купить H3, хотя все советуют купить старое ведро и учиться
@НиколайЛатышев-б2ь
@НиколайЛатышев-б2ь 6 ай бұрын
Уже не знаете что сравнивать😂
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Так они вроде либеры по запросам и в одну цену
@Andrew-xp4cp
@Andrew-xp4cp 6 ай бұрын
Видео ни о чем. Отстой.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Мы экспериментируем и Ваш отзыв для нас важен
@alexov333
@alexov333 6 ай бұрын
Сделайте полный привод Coolray и будет бомба, а так мимо.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Полный привод это уже atlas, tugella и от этого он потеряет в динамике, а именно за неё его особенно любят
@КостяШепетько
@КостяШепетько 6 ай бұрын
Не могу на ее смотреть
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Сами слепнем
@КостяШепетько
@КостяШепетько 6 ай бұрын
Не пускайте ее за руль , кулрей лучше сам владею им и не жалуюсь
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Кулрэй реально хорош по управляемости, динамике, но вот по простору, комфорту и технологичности Н3 чуть посильнее
@ВасилийКапцов-щ4щ
@ВасилийКапцов-щ4щ 6 ай бұрын
Смотреть скучно...
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Что бы добавили Вы?
@ВалерийШкаликов-с3в
@ВалерийШкаликов-с3в 6 ай бұрын
@@MajorAutoRu дружище добавил бы пиво, раков и близняшек мулаток
@ВасилийКапцов-щ4щ
@ВасилийКапцов-щ4щ 6 ай бұрын
​@@MajorAutoRuскорее бы убавил милые беседы между испытателями. Сравнивает машины, так вперёд. А то кажется что вы флиртуете))
@Макс777-з4з
@Макс777-з4з 6 ай бұрын
Внешность Н3 напоминает гадкого утёнка, который должен вырасти и превратится в прекрасного лебедя - Хавал Дарго или Танк 300... но увы...ощущение что взяли дарго и ухудшили
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
У Дарго меньше багажник, нет телепатии и слабее акустическая система и цена на 300 выше
@ВоваБанников-ъ1ь
@ВоваБанников-ъ1ь 6 ай бұрын
Лаваш вообще ни о чём
@slsalikov
@slsalikov 5 ай бұрын
Кулек выглядик так, как еитайский айфон с антенкой, в хавале что-то есть.
@alexan2400
@alexan2400 6 ай бұрын
Отписка
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Жалко конечно
@yandex_taxi
@yandex_taxi 6 ай бұрын
Gelly лучше и надёжнее
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
Они разные
@АртемАртемов-э4д
@АртемАртемов-э4д 6 ай бұрын
Чем лучше и надежнее?)
@yandex_taxi
@yandex_taxi 6 ай бұрын
@@АртемАртемов-э4д Посмотри как в такси ломается gelly и как хавал .
@Макс777-з4з
@Макс777-з4з 6 ай бұрын
Расход на кульке по любому меньше
@АртемАртемов-э4д
@АртемАртемов-э4д 6 ай бұрын
@@Макс777-з4з а н3 полный привод есть
@jaleger2295
@jaleger2295 6 ай бұрын
1780кг против 1432кг и у обоих по 270нм момента. А ЧО ЖЕ КУЛЕК ТО БЫСТРЕЕ, ЙОМОЙО КАК ЖЕ ТАК 😳😳😳 H3 на 13 см выше и на 2 см выше клиренс. Ну может еще то, что он на 14 см короче. А ЧО ЖЕ БОЛЕЕ ВАЛКИЙ ТО ОН 😳😳😳 Вы лучше бы рассказали, что говнокулек на балке, что только передний привод, что багажник просто отсутствует
@Макс777-з4з
@Макс777-з4з 6 ай бұрын
Он и на балке отлично стоит и рулится, не хуже сида с независимой подвеской. А про говнобалку это от настроек зависит, посмотрите на французов
@jaleger2295
@jaleger2295 6 ай бұрын
​@@Макс777-з4з Не спорю, что он рулится достойно. Но за 3 млн машина на балке... 😁
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 6 ай бұрын
250 у Н3 и 270 у COOLRAY удивительно как раз то что на балке рулится куда круче чем на многорычажке
@jaleger2295
@jaleger2295 6 ай бұрын
@@MajorAutoRu Он на 300кг легче и на 13 см выше... no shit, что он будет рулиться лучше! Побойтесь Бога 😂
@Po-bashke
@Po-bashke 3 ай бұрын
Лажа
Haval JOLION против Geely COOLRAY: Полный ПРИВОД или ДИНАМИКА?
20:59
OCCUPIED #shortssprintbrasil
0:37
Natan por Aí
Рет қаралды 131 МЛН
Jaidarman TOP / Жоғары лига-2023 / Жекпе-жек 1-ТУР / 1-топ
1:30:54
Новый Haval и опять проблемы...
27:50
Автоподбор DICAR
Рет қаралды 24 М.
CHANGAN UNI-K | Сломался ДВИГАТЕЛЬ через 15.000 км, ЧТО ДЕЛАТЬ?!
19:03
Советы автоподборщика
Рет қаралды 809 М.
Топ-10 Лучших Китайских Кроссоверов в 2024 | Что выбрать в 2024?
15:23
NS Service - Сервис, которому доверяют
Рет қаралды 656 М.
Большой обзор GEELY COOLRAY РЕСТАЙЛИНГ 2024 от владельца
55:02
Андрей Артемов Блогер
Рет қаралды 24 М.