Знаю лично владельца, очень много сил и денег вложено в данный проект, относительно первоначальной стоимости авто, многое ещё в планах. Хороший обзор!
@dkondakovdk7 ай бұрын
Так и не дождался фото разновидности спойлеров😂
@inna-813 күн бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@DennyOne7 ай бұрын
*Это точно COOLRAY? У меня другие значки...*
@pinokia7 ай бұрын
это кулрей но теперь под брендом Белджи. в России продается только рестайлинг Кулрей а дорест только Белджи
@DennyOne7 ай бұрын
@@pinokia Не славился с названием, про белджи слышал, даже видел в Джили стоят продаются. У меня рест 😊👍 Тачка огонь 🔥 После Х5 пересел 😅👌
@testauto17 ай бұрын
kzbin.infofPIH23-tx2g?si=jiD7U3qQY9dH7yI1 динамика разгона после 100 Coolray 2024
@oleg939397 ай бұрын
Беларусский брат Илья приветствую тебя🇧🇾🫱🏻🫲🏼🇷🇺 Ты обещал кадры 2-х видов спойлера/антикрыла😁Ну что-то после нескольких перемоток обратно я этого не обнаружил😅🤭
@MrTarabonda7 ай бұрын
Да, я забыл их вставит 🫣
@vadzim93007 ай бұрын
Хм, ничего удивительного в комплектации, кроме того, что челу впарили придушенный двиг, не увидел (он мощность, кстати, как определил) Задний спойлер, если он брал именно флагшип, то такой и должен быть. И это максималка сейчас, для белджи Х50. У кулрея в РБ максималка называлась флагшип дуал, в РФ флагшип спорт. А флагшип был предмаксималкой. Ну плёнка да, прикольно, что вся тачка, сейчас, когда у белджи дуалов нет, многие крышу и зеркала катают в чёрный. И по технике и самому авто обзор слабый. Климат однозонный, а не двух и корявый, как у всех джили (в монджаро ещё более-менее). Движок один был только на рынки РФ, РБ и Казахстана. Сами же китайцы развлекались с кульком (Binye SX11) по полной, там был и 1.4 на механике и гибрид, и впрыски разные и мощность. И адаптивный круиз и GPS встроенный и вентиляция сидушек и зеркало с самозатемнением и датчик дождя. Вообще у нас кулёк порезали сильно, но всё равно, из новых более-менее приятных по динамике и сбалансированных по связке двиг-коробка и недорогих авто ничего нет. И последнее, кожа дермантина без вентиляции - зло, летом до +85 греется, жопа прям горит.😅
@pavelstratan58307 ай бұрын
Я сначала не понял почему ты на круге поехал на право😆🙈🤪
@MrTarabonda7 ай бұрын
Ахахахахах
@ПавелГулькевич7 ай бұрын
Белорусский URUS 🔥
@MrTarabonda7 ай бұрын
😂😂😂
@Almaty-fz6gxy6 ай бұрын
Лапшу ненадо вешать! Ничего от volvo не подходит на нем. От тойоты диски тормозные, диски легкосплавные подходят. Нету на нем зч от volvo... есть память звука, причем тут шайба? А звук на руле регулируется рычажком. Я про версию 2023г вып. рестайл. Адаптивный круиз и регистратор 360° и автопилот имеется.
@inna-813 күн бұрын
Откуда вы взяли, что это лапша😂??? И глагол "не надо"- пишется раздельно! Лапша для глупых ушей, вы, надеюсь, не такой😳🐽 А то, что говорит этот молодой человек-это называется ОПЫТ☝️, И у каждого он свой. Не претендуя на главенство.🤗
@DSSJaguar7 ай бұрын
кто нить из блогеров. ну сделайте на японце трек день. ну даже лада выдерживает. а эта помойка по-любому отвалится что нить. что бы людей убедить в надежности машины надо эти машины что бы участвовали в гонках. если там сезон откатает и не отвалится что то то можно брать.
@MrTarabonda7 ай бұрын
Владелец как раз собирался попробовать как нибудь)
@DSSJaguar7 ай бұрын
@@MrTarabonda вот собираешь куча просмотров. Все будут смотреть выносливость машины.
@vadzim93007 ай бұрын
А накуй гонки для гражданского авто? Пробеги по 200-250к без особых проблем в карше и такси уже совсем не показатель? Если гонять по треку, то, как минимум в кулрее надо тормоза сразу переделывать вкруг, штатные точно перегреются и поплывут.
@DSSJaguar7 ай бұрын
@@vadzim9300 парни на штатных хондах и тойотах гоняют. Машины держит
@РоманГельферл6 ай бұрын
Заказной видос. У билджи много всего порезанный. Много косяков. Так, что ненадо обманывать людей.
@MrTarabonda6 ай бұрын
Заказной ХАХАХАХАХАХАХААХХАХА
@inna-813 күн бұрын
Да, заказала служба фсб, чтоб выслушать ваше мнение по этому поводу😂😂😂😂