Geely Geometry E | Test Drive - Prueba en carretera por la capital de Costa Rica

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alemonterotech

alemonterotech

Күн бұрын

Пікірлер: 87
@franciscobarbozacastro8454
@franciscobarbozacastro8454 Жыл бұрын
Amigo excelente video como siempre, te estás volviendo todo un icono en la movilidad eléctrica de hecho en CISTA RICA nadie como voz, a lo largo de tus videos veo el apoyo de la gente y me gusta saber que se nota la calidad y el respeto que la gente te tiene y ver tus videos por puña hace que cada día me sienta más seguro de hacer el cambio ALE mil bendiciones y si me gustaría ver ese carrito en un viaje más largo o un terreno con más pendientes para ver la fuerza mil éxitos amigo y mil bendiciones
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Mil gracias por caer siempre el contenido y comentar! Esto ayuda montones a que más gente lo vea.
@anayancybarrantes5731
@anayancybarrantes5731 Жыл бұрын
Lo esperé con ansias, muchas gracias por el tiempo y dedicación.
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Pura vida.
@bercal83
@bercal83 Жыл бұрын
Ale pura vida, te conocí hace algún tiempo, en electroautos, cuando estaban sacando el Mengo, luego de eso ya logre comprar mi carro eléctrico y es un Geometry E... Cuando gustes podemos hacerle un trip más largo👍...
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Gracias, saludos.
@alexandermezachacon3490
@alexandermezachacon3490 6 ай бұрын
Amigo una consulta que tal te ha salido el carro y el kilometraje que genera a final cuanto es o mantinene los 380km
@edumonteroc
@edumonteroc Жыл бұрын
Gracias por el video Ale. Este vehículo es una excelente alternativa eléctrica para el día a día, esperemos que te lo puedan prestar para hacer un viaje un poco más largo y ver su desempeño!
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Gracias por verlo 🙌🏻
@aubarac
@aubarac Жыл бұрын
¡Gracias!
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Mil gracias 🙌🏻
@rogeraraya1503
@rogeraraya1503 Жыл бұрын
Gracias por el video Ale, pura vida, ojalá pronto te lo vuelvan a prestar💪🏽
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Pura vida
@Evolve_Roots
@Evolve_Roots Жыл бұрын
Excelente video!! Que bien!!
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Gracias
@joshvindas7338
@joshvindas7338 Жыл бұрын
Espero puedas hacer un segundo video, realmente se me hizo muy corto y me hubirse gistado ver un poco mas del desempeño del vehiculo, pero de agradece el video 😊
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Gracias por verlo
@maxmontero6186
@maxmontero6186 4 ай бұрын
Excelente gracias
@aletechcr
@aletechcr 4 ай бұрын
Gracias por verlo
@andyr867
@andyr867 Жыл бұрын
Gracias por el video 🎉
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Con todo gusto
@marvinsibajav
@marvinsibajav Жыл бұрын
Ale, excelente video, pero te agradeceria pudieras hacer un viaje mas largo y contarnos mas sobra la autonomia del vehículo, y el desempeño en autopista. Muchas gracias
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Si lo prestan con gusto.
@marvinsibajav
@marvinsibajav Жыл бұрын
@@aletechcr Ojalá te lo presten nuevamente. Pura Vida.
@jorhannyarias5282
@jorhannyarias5282 Жыл бұрын
Excelente video, vos sos referente de los carros electricos en CR. Ojalá que podas tenerlo por unos días y hagas un viaje relativamente largo porque si vi que estabas contra reloj. Pero respondiste muchas preguntas.
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Gracias por verlo y sacar el rato para comentar 🙌🏻
@yazels.5607
@yazels.5607 Жыл бұрын
Excelente vídeo, bastante completo a pesar del tiempo. He visto tu canal y es de mucha referencia para la movilidad eléctrica, eso se agradece. Unas preguntas, a que altura se encontraba al momento de grabar el vídeo, considera que el Geometry E es una buena opción para dar el salto a la movilidad eléctrica, por último, Cree que el tipo de enfriamiento de la bacteria pueda afectar el rendimiento de la misma a largo plazo. Saludos desde Panamá. Pura vida.
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Hola, el video al final se ponen los datos de la altimetría y el pico más alto del trayecto.
@mileidisbadillovillalba1010
@mileidisbadillovillalba1010 Жыл бұрын
Gracias por el video ale, me gustaría saber cómo es el sistema de enfriamiento de la batería porque se habla de que es solo por aire, eso puede afectar la batería o que se caliente?
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Por aire. Al ser LFP mejora el rendimiento de la temperatura
@ricardocoste9973
@ricardocoste9973 Жыл бұрын
EXCELENTE VIDEO
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Gracias
@Yukine3209
@Yukine3209 Жыл бұрын
Buen video!, una pregunta porque la música en todo el video suena mas alta que tu voz? a cada rato hay que estar subiendo y bajando el volumen.
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Gracias por verlo
@olmedomiro5476
@olmedomiro5476 10 ай бұрын
Estoy en David Panamá Aquí el problema es el calor. Tú crees que el calor afectará la duración de la batería? excelente video
@aletechcr
@aletechcr 10 ай бұрын
David es igual a Costa Rica, no pasa nada.
@AmonStrix
@AmonStrix 6 ай бұрын
Cuando ocupa llevar carro a prueba en Cartago busca calle La Marta Cooperrosales detras de RECOPE buena pendiente buena bajada.
@aletechcr
@aletechcr 6 ай бұрын
Muchas gracias por la recomendación
@AlejandroAlvarado-wk8ty
@AlejandroAlvarado-wk8ty 2 ай бұрын
Hola, consulta, si estoy detenido en una pendiente la salida se pone un poco lenta, recomiendas estar en modo Sport, quitar el "autohold' y el A/C?. O que recomiendas?. Gracias
@aletechcr
@aletechcr 2 ай бұрын
Gracias por verlo. Con solo pasarlo a sport ya debería subir mejor
@camposstev
@camposstev Жыл бұрын
Consulta. Que tipo de refrigeración para las baterías tiene este modelo? Líquido?? Por aire?
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Aire
@josjpb
@josjpb 4 ай бұрын
Entre el Geometry E y el Seagull con cual se quedan ???? Considerando que tienen precios muy similares
@aletechcr
@aletechcr 4 ай бұрын
@@josjpb En el blog están las fichas técnicas para su comparación
@JacksonVille-v4x
@JacksonVille-v4x Ай бұрын
X2
@chisco_spl3514
@chisco_spl3514 2 ай бұрын
Realmente vale la pena este vehículo? Quería un BYD pero por diversas razones no puedo comprarlo, entonces ando optando por este modelo que a simple vista no se ve mal en funcionamiento, carrocería, entre otros detalles, se ve que cumple pero busco una respuesta sincera y por eso estoy viendo este video
@aletechcr
@aletechcr 2 ай бұрын
Gracias por ver el contenido. Hay chats de la marca. Puede buscar información con usuarios de uso diario
@Gustavo.Chen.Quesada
@Gustavo.Chen.Quesada 6 ай бұрын
Mi hija se pasará a movilidad eléctrica y está valorando entre varias opciones dentro de la categoría del Geomtry E. Todavía no se esta decidida entre este vehículo y otro, pero lo cierto es que éste le agrada muchísimo. Veremos.
@aletechcr
@aletechcr 6 ай бұрын
Saludos
@davmurillo
@davmurillo Жыл бұрын
Encendiste el vehículo con el pedal. ¿Y cómo se apaga? 🤔
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Si. Se apaga dejando en P y cierra puertas es como el tesla
@Eddie-pw7po
@Eddie-pw7po Жыл бұрын
How did you change the display into English ?
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Is the default option for international cars
@Eddie-pw7po
@Eddie-pw7po Жыл бұрын
@@aletechcr I bought mine from Mainland China , seems like there’s nothing I can do about the language.
@mariogranados170
@mariogranados170 11 ай бұрын
​@@Eddie-pw7pouse google translate to see the options and reach the language memo
@dannysanchez7173
@dannysanchez7173 5 ай бұрын
Estoy interesada en un vehículo eléctrico pero me da desconfianza su vida útil. ¿Dentro de 5 años seguiría siendo rentable? ¿podria venderlo y que sea aun atractivo?
@aletechcr
@aletechcr 5 ай бұрын
@@dannysanchez7173 En 5 se va vender bien y con una amplia vida útil.
@kennethgerardovasquezsanch1289
@kennethgerardovasquezsanch1289 10 ай бұрын
Queria saber x el tema d la bateria q no en enfriada x refrigerante sino x aire q tanto problema es eso ???
@aletechcr
@aletechcr 10 ай бұрын
Es LFP. Esto mejora mucho el rendimiento
@kennethgerardovasquezsanch1289
@kennethgerardovasquezsanch1289 10 ай бұрын
@@aletechcr pero es mejor x refrigerante?
@aletechcr
@aletechcr 10 ай бұрын
@@kennethgerardovasquezsanch1289 Siempre va ser mejor tener enfriamiento líquido o por aire acondicionado
@kennethgerardovasquezsanch1289
@kennethgerardovasquezsanch1289 10 ай бұрын
@@aletechcr xq no me regala su número para hacerle unas consultas si se puede
@aletechcr
@aletechcr 10 ай бұрын
@@kennethgerardovasquezsanch1289 páseme las preguntas por instagram
@kevinruiz5329
@kevinruiz5329 Жыл бұрын
Cuál es la velocidad máxima?
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
120 km\h
@franciscojchacon6053
@franciscojchacon6053 Жыл бұрын
Que caja trae?
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Es eléctrico. Una marcha
@franciscojchacon6053
@franciscojchacon6053 Жыл бұрын
@@aletechcr es decir es automatico entonces!
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
@@franciscojchacon6053 técnicamente no, porque no hay embrague y solo una marcha. La selectora se encarga de mover el motor hacia adelante o hacia atrás
@j.guerrero2738
@j.guerrero2738 8 ай бұрын
Sigue ofreciéndose solo con dos bolsas de aire?
@aletechcr
@aletechcr 8 ай бұрын
De momento este vehículo no ha tenido una actualización.
@DCifuentesJ
@DCifuentesJ Жыл бұрын
Ale en este video decís que L3 carga máximo a 30kw, pero en el otro decís que 50kw. Cuál de los dos es? La ficha técnica no especifica.
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Va depender del conector. GBT 30 kw, combo2 50 kw. Va depende también de la carga y la temperatura de la batería. Esa ficha es un poco complicada hay varias referencias en China para el mismo modelo
@DCifuentesJ
@DCifuentesJ Жыл бұрын
@@aletechcr como que combo 2?
@oso27merida
@oso27merida Жыл бұрын
Cuál es la diferencia entre el E y el C
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Muchas diferencias. Revise el blog www.alemonterotech.com/comparadorev ahí están las fichas
@LaddyLW
@LaddyLW Жыл бұрын
Ale no va a decir nada malo del carro .. si lo hiciera nunca más le vuelven a prestar un carro ... La batería es LFP pero lo malo es que es enfriada por aire y eso con el tiempo va a afectar su rendimiento.. piense que un EV es una computadora con ruedas .. una computadora de alta calidad es enfriada por líquido y las que solo usan abanico se terminan calentando.. es inevitable! .... Tampoco me gusta que los asientos están fijos (me parece que le quita muchísima practicidad) y que no tenga radio tambien es raro.
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
Gracias por ver el contenido. Es muy poco tiempo para poder emitir un criterio, por lo general me dan los carros por un fin de semana y me da el chance de analizar todo. En 2 horas es cumplida decir si el estrés de la batería LFP es malo al no tener enfriamiento por líquido, en esta prueba en ascenso y lastre nunca calentó. Los asientos se habló de eso en la review y el radio tengo que explorar si lo pueden hackear. No soy de decir lo que el usuario quiera por ganar likes, el canal es más objetivo que eso.
@williamgarciar.482
@williamgarciar.482 Жыл бұрын
@@aletechcr se te agradece el video, siempre muy imparcial, con gusto te invito en las próximas semanas a realizar un test en el mío, yo soy especialista en VE y telemetría, y me encantaría realizar un trabajo en conjunto con un punto de vista técnico mas profundo. Saludos.
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
@@williamgarciar.482 mil gracias búsqueme por mis otras redes sociales
@raphaelrodriguez2397
@raphaelrodriguez2397 Жыл бұрын
@@aletechcr Saludos estoy muy cerca de comprarlo y el poder instalar APPS va a pesar en mi decision, puedes hacer la prueba como hiciste con el Geometry c?
@aletechcr
@aletechcr Жыл бұрын
@@raphaelrodriguez2397 Apenas pueda trato de ir a hacer pruebas.
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