Смотреть без замедления ТУТ dzen.ru/video/watch/66c852f17cf948258fc2d969?share_to=link
@ДмитрийМолодцов-ш6эАй бұрын
А я выбирал между окавангой и атласом новым. В итоге езжу на бегемоте. Он показался менее шумным. Также подкупил размер авто и немного физ кнопок) Про задний ряд ничего плохого также не могу сказать, немного узкое сиденье в центре, это да, остальные вполне себе. 3-й ряд тоже гуд. Пробег 6 тыс, пока доволен. Расход средний кстати 9 литров, лью 100.
@jaguar-region522 ай бұрын
У меня на Geely Coolray (до рест) 2024 г.в. Тоже показания датчика надолго зависают когда я заливаю "до отстрела пистолета". Или когда я заливаю "до отрыжки" до горловины бака не 45, а 50 литров. Но тут же всё понятно. Поплавок на бензонасосе работает в определённом диапазоне. Датчик не видет уровень бензина в баке если этот уровень выше диапазона его работы (считывания). Пока уровень топлива не упадёт до уровня работы поплавка система так и будет думать что бак абсолютно полный 45 литров (если это Geely Coolray). Вообщем это не глюк датчика, а его нормальный ограниченный режим работы.
@jaguar-region522 ай бұрын
Инженера когда проектируют бензонасосы в сборе они думают что нормальный автовладелец будет заливать полный бак "до отстрела", а не "до отрыжки". 😅
@lelyukhincool2 ай бұрын
Да я согласен но в некоторых европейских автомобилях тоже peugeot поэтому проблем нету ну и конечно же в самом Корее он работает не идеально потому что при обычной заправке очень часто зависает уровень топлива
@НовоземНовоземАй бұрын
У меня на Лансер Х ничего не зависает
@alekseyvasiliev2699Ай бұрын
Киа соул ни чего не виснет , вот уже пять лет . Просто ездит и радует 😂😊
@ГалымТашенов-б2с11 күн бұрын
Зайдите в настройки там есть помощь при спуске нажмите и всё, круиз на спуске будет держать скорость, у на окаванго при спуске скорость не меняется, машина как бы двигателем оттормаживается.
@ДмитрийСуслов-я3йАй бұрын
А почему 10 литров это прожорливый? Это же отлично. Kia Sportage у жены 12-14. Stinger у меня 14-15. А тут такая огромная - 10. Класс ❤
@gera.v.v2 ай бұрын
За ролик спасибо . Долго выбирал между этим и новым атласом. Уже неделю Езжу на атласе. Этот все же как бегемотик. Салон намного проще, все просто черное. Панель под лобовым сильно бликует. Нет никаких помощников, просто голая приборка, нет проекции. Простовато. Задние сиденья боковые сдвинуты к дверям в угоду среднего места, задним боковым сидеть неудобно. Если толпа спиногрызов, то да. А так атлас конечно попремиальнее
@lelyukhincool2 ай бұрын
Согласен по второму ряду очень странно сделано если мы смотрим в peugeot то там равноценные сиденья то здесь они немного уже
@СергейК-з2ц19 күн бұрын
Окованго на класс выше,чем атлас,каждому своё.
@oye48178 күн бұрын
Атлас не примиальней окаванго это очевидно .
@Kolotuh12 күн бұрын
Эко режим - это Экология, не для экономии, а для снижения выбросов, что уменьшает ресурс двигателя )
@mgetman530112 күн бұрын
поэтому я выбираю ДАРГО !!!😀
@rybocoptv4118Ай бұрын
Жесть. Машина за 4 ляма не держит скорость на круизе и лимитере. Ну на круизе да, это может быть, но не настолько сильно как у Окаванго. Но на лимитере. Рено Логан 2 на лимитере держит скорость очень достояно. Это на бюджетной машине. А тут полный провал. Сырая машина за охринилиард денег.
@lelyukhincoolАй бұрын
Согласен, просто не доработали
@Vladi_712 ай бұрын
Привет, на данный момент, ваша личная машина это пежо?
@lelyukhincoolАй бұрын
Здравствуйте да
@Vladi_71Ай бұрын
@@lelyukhincool а то я сначала подумал что вы атлас взяли)
@ggraf19672 ай бұрын
Дмитрий. 19:51 спасибо. Что скажите про Хавал Дарго?)
@lelyukhincool2 ай бұрын
Благодарю вас если честно неплохой автомобиль но всё-таки сыроват и есть брак в моторах поэтому я бы его всё-таки не рассматривал
@ggraf19672 ай бұрын
@@lelyukhincool спасибо
@АндрейКурапин-ъ4вАй бұрын
В синем цвете вчера видел, очень страшный😮
@ОлжасАхметовичАй бұрын
Боковые стекла и передние фары не забрызгивает,в сильный дождь на автобане было проверено.
@lelyukhincoolАй бұрын
У меня было проверено на обычной трассе там закидывает
@svirid01782 ай бұрын
Ну что сменили бы Пежо на окаванго?
@lelyukhincool2 ай бұрын
В воскресенье выйдет полноценный обзор сравнения если коротко то нет самый главный минус в акаванга - это посадка для водителя
@gera.v.vАй бұрын
@@lelyukhincool у атласа посадка получше?
@pervezver12 ай бұрын
Норм
@ОлжасАхметовичАй бұрын
Сегодня проверил круиз контроль на спуске с моста, скорость не увеличивается круиз держит в диапазоне заданной скорости.
@lelyukhincoolАй бұрын
Всё зависит от склона если вы будете ехать на крутом склоне круиз или лимитер не будет держать скорость уже проверено за 3 года на всех джили
@АртемКалаушин-щ1ъ2 ай бұрын
ахахааха убийца пежо самоубился уже на стадии обзора водительского сидения))
@lelyukhincool2 ай бұрын
Согласен посадка в автомобиле ужасная до сих пор болит спина
@AlexKrutАй бұрын
Про 2 потока вместо 3х - это не большой минус, хватает и двух
@disclaimer10002 ай бұрын
Ну вот о чём вы говорите. Владею Атласом 2024 г. После отсечки пистолета на АЗС можно нацедить ещё 9-10 литров до горловины.
@lelyukhincool2 ай бұрын
В видео про атлас я доказал и сделал такой же замер можете посмотреть возможно у вас версия на полном приводе и есть какие-то изменения
@disclaimer10002 ай бұрын
Возможно вы имели ввиду новый Атлас. У меня Атлас Про Лакшери
@samoseev.nurislam2 ай бұрын
А как это сбивается поплавок бака
@lelyukhincool2 ай бұрын
Когда заливаете до полного бывает что поплавок этого не понимает и зависает в одном положении тем самым приборная панель не видит изменения в бензобаке
@АлександрПашенцев-й6уАй бұрын
я наверное тупой, но почему автор не заправил после большого пробега снова под завязку бак, чтобы просто вычислить какой по факту (а не по компу глючному) расход на гораздо большем пробеге!!!! Так какой же реальный получился расход????? Второй вопрос, а какой получился реально объем бака? 47+сколько????чуть меньше половины???? Автор ты написал видео, но так и не ответил на свои же вопросы!!!!
@lelyukhincoolАй бұрын
Спасибо, к сожалению отдал автомобиль и не успел закончить замер
@алексейн-п4м15 күн бұрын
Согласен, димка только время наше отнял!
@svirid01782 ай бұрын
А почему на приборной доске с информацией о скорости и т.п такое отражение и блики? Там простое стекло что ли вместо матового антиблик?
@lelyukhincool2 ай бұрын
Да
@SerzhKiaCerato2 ай бұрын
Ну какой 95ый в турбомотор ? Ну 100ый же надо было лить
@lelyukhincool2 ай бұрын
А зачем брать и лить сотый если электронный блок управления максимально переваливает девяносто восьмой а также сотой может разрушить катализатор в китайцах это очень часто
@SerzhKiaCerato2 ай бұрын
Марки Geely больше не будет на Территории РФ
@lelyukhincool2 ай бұрын
Возможно поживём и видим как всё будет дальше двигаться уже тугелу заменили на новый бренд
@АлександрПаньков-з7ь3 күн бұрын
Конечно будет, но под другим брендом
@НовоземНовоземАй бұрын
Джили Окавалок
@androidd39172 ай бұрын
Дружище один чувак тоже проверял расход и самый маленький расход был в спорт режиме
@lelyukhincool2 ай бұрын
Да возможно такое быть но на спорт режиме на этом автомобиле ехать невозможно с загруженной семьёй
@SerzhKiaCerato2 ай бұрын
Если бы я ехал по трассе , даже 500км не проехал бы, потому что по трассе скорость держал бы 150-170км/ч. Смысл покупать авто на 200лс и выше и ползать на нем ?
@Nik77Ola2 ай бұрын
😅 Слабак... Я на своей Приоре (98л.с + ещё немного)), по городу меньше 80 км/ч не езжу, а по трассе, только левый ряд и скорость не ниже 160 км/ч 😁 Вообще не понимаю людей, которые имея авто 150л.с.+ не ездят "тапка в пол", а "пенсионерят". Жить нужно, на максимальной скорости....
@Apipa-v8eАй бұрын
Пиздёж
@АсхатРамазанов-г7уАй бұрын
В Казахстане 218 сил
@lelyukhincoolАй бұрын
Верно к сожалению в Россию его привезли дефорсировано
@Сагит_Бакиров2 ай бұрын
Одни убийцы 😂
@SerzhKiaCerato2 ай бұрын
ЛуДшая резина из Китая , это Saulyn
@lelyukhincool2 ай бұрын
Возможно
@ДмитрийМолодцов-ш6эАй бұрын
А я выбирал между окавангой и атласом новым. В итоге езжу на бегемоте. Он показался менее шумным. Также подкупил размер авто и немного физ кнопок) Про задний ряд ничего плохого также не могу сказать, немного узкое сиденье в центре, это да, остальные вполне себе. 3-й ряд тоже гуд. Пробег 6 тыс, пока доволен. Расход средний кстати 9 литров, лью 100.
@lelyukhincoolАй бұрын
Согласен если бы я выбирал между этими автомобилями Я бы сделал точно такой же выбор он более рациональный и машина готова а не сырая как атлас желаю вам хороших эксплуатации
@Sanek8424Ай бұрын
@@lelyukhincool доброго вечера как считаете на сколько окаванго долговечная?) недавно пересел на бегемота, так как семья увеличилась+ собака)