Geely Okavango: САМЫЙ ЗДОРОВЕННЫЙ, но не самый дорогой. Почему так и как сделан "Окаванго"?

[@Bmshina]

Много интересной информации раскрыли. Спасибо.

[@ВячеславВ-э3ф]

Взял такую в мае. Отличный авто.

[@aleh7127]

У меня тигуан , снизу всё в защитах и красавчик, а тут ржавый весь)

[@НадирШакиров-д3п]

где вы ржавчину то увидели? у меня кулрей уже 2 года и снизу как новое всё, так что не стращайте тут людей ерундой всякой

[@slamrois9279]

​@@НадирШакиров-д3пдва года и нет ржавчины .У меня каджар 10 летний и не одной ржи

[@-59.91]

Нормальная тема!! Но колесили маловаты! 🥲

[@ДимаСергеев-ю9ш]

Да , колеса смотрятся нелепо и смешно.

[@YaroslavVP]

@@ДимаСергеев-ю9шну так минивэн же. Он только мимикрирует под кроссовер. С другой стороны за маленькие колеса скажете спасибо когда будете покупать новую резину.

[@ДимаСергеев-ю9ш]

@YaroslavVP колеса то большие , а профиль наверное 45 ))) Я больше люблю на пончиках* кататься.

[@YaroslavVP]

@@ДимаСергеев-ю9ш ну если ширина 205, то 45% будет всего 92,25 мм. А вот если ширина 265, то 45% уже 119,25мм. Это уже аналогично по высоте 185/65 (120,25мм). Вывод: все зависит от ширины колеса. Нельзя сказать что 45 вот прямо мало. Это всего лишь процент от ширины.

[@ambe1968]

Я тоже обратил на это, очень фигова выглядит 😅.

[@user-jn8hb2pj8f]

Видеоролик позиционируется как обзор а больше похоже на рекламу дилера и машины... Платформа другая не от монжаро, сборка Китай. А что по коррозионной стойкости - есть ли у кузовных панелей оцинковка, какая толщина лкп, качество сборки, что по салону (материалы), обработка днища на открытых и скрытых за экранами участках и т.д...

[@gray437]

Оцинковка весь кузов, кроме капота и крыши. По движеню легковой авто. Владею год, пробег 25тыс. Всё норм. По расходникам только масло. Не слушайте блогеров и диванных специалистов. Китай шагает в будущее. На с автовазом не догнать. Немец сейчас тоже Китай. Делайте выводы.

[@slamrois9279]

Я посмотрю как ты ее потом продашь ​@@gray437

[@medved6093]

Хороший обзор! Спасибо!

[@AutoStrong_M]

Рады, что видео Вам понравилось. Благодарим за просмотр!

[@loi620]

Плохо, что нет версии c 4wd Спасибо за видео!

[@petergrey6661]

заказывайте китайскую оковангу , там это Geely Haoyue и будет вам счастье с полным приводом))

[@konstantin1128]

​@@petergrey6661 На этой модели нет полного ни в Китае, ни где либо ещё

[@uixzo]

чего такой ржавое днище у окаванго, на подьемнике? лысый нам намекает что реклама проплачена?

[@dwrd1]

тоже об этом подумал, подрамник задний там вверху вообще рыжий.

[@Bubba-d5i]

Там глина какая-то, а не ржавчина, как и за передними колёсами по днищу

[@Независимый-т6е]

Блин, теперь когда буду продавать машину, всегда буду говорить, что это глина на днище! 😂

[@dwrd1]

@@Bubba-d5i так хочется верить в то что это глина?)

[@ДенисТамбовский-з5э]

Это антикор

[@ViktrV]

Один из самых страшных китайских дизайнов, даже сомнительный Атлас, красавец на фоне этого.

[@НикитаЛевкин-о6з]

сомнительная это веста и москвич, а у джили дизайны одни из лучших

[@ДимаСергеев-ю9ш]

Хотел взять такого , но взял Peugeot 5008. Как по мне француз более гармоничен и красив.)

[@XIII-XIII-XIII-XIII]

Peugeot - фирма, которая имеет свою историю и достижения. А "второй" - безродная китайчатина, которая сгиниет и рассыпиться, прежде, чем первый намотает пробег в 150 тысяч км.

[@Странник-с1п]

Это ведро даже рядом с 5008 не стоит.

[@MrUnsober1]

Тоже рассматривал, но являясь поклонником VAG я взял поддержанный VW Teramont, даже с пробегом в 112 000 покупка показалась лучше чем этот Китай.

[@ЕвгенийСоломонов-ы6х]

​ Сказал владелец говна под название рено😂😂😂

[@YaroslavVP]

@@MrUnsober1у 5008 нет полного привода. Но есть прекрасный дизельный мотор с нормальной коробкой. А терамонт хорош тем что там классические ваговские решения и его можно накачать силушкой без особых проблем. Ну и эргономика у вагов хороша

[@Chairoa]

Обзор супер! Ждём обзор Nissan Pathfinder R51.

[@ВАЛЮГОВНЮКОфф]

ЧЁРНЫЙ ПОТОЛОК САЛОНА... - ОГОНЬ !!! ❤‍🔥❤‍🔥❤‍🔥👍👍👍💝💝💝 ...Отсутствие полного привода и ПТФ - ВСЁ ПОРТЯТ !!!

[@rhosin84]

Посмотрел видео и сразу понял нужно бежать в комменты и читать про "ржавчину". Причем ржавчина там прям хлопьями свисает и струями по подрамнику текла 😂 и с одной стороны сильнее чем с другой. Но, как владелец окованго могу сказать, что тоже иногда такую "ржавчину" наблюдаю, но она смывается нормально.

[@ИванПетров-н8с]

Так как масло контролировать, если электронный щуп врёт???

[@MrRodrigeZZ]

По паспорту.

[@loi620]

Ну БМВэшники как то выживают. И тут справятся.

[@ambe1968]

Подключать OBD датчик с программой в смартфоне и Будете видеть точный уровень правдо в процентах.

[@EgorGoogle-c1n]

​@@ambe1968очень удобно, ага 👍

[@slamrois9279]

Молодец лысы !

[@rulvvalr2631]

Илья спасибо красиво рассказал, но вообще себе взял бы?

[@SR-jg7uj]

А как д же масло проверить? (вопрос пренципиален). Или его ресурс до первой замени?)

[@slamrois9279]

На весь срок службы двигателя

[@ВладиславПротасевич-р9б]

Как раз для многодетных сейчас льготный кредит

[@Vladimir-1967]

Какой ещё льготный кредит? Бот, что ли?

[@coolv7952]

@@Vladimir-1967 загугли, есть кредит

[@ДмитрийГромов-е4ш]

почемуто он мне Шило напоминает, так и жду когда он начнёт "я родился на краю города..."

[@Алекс.ф-с2ф]

Меняй масла чаще если хочешь ездить дольше

[@ambe1968]

Вы правы,дай бог китайцы не накосячили с кольцами на поршнях как Volvo.😊

[@Medzengos]

На 4вд был бы норм для семейного перемещения. Но тут лучше всё таки Кодиак справляется.

[@AutoStrong_M]

Да, без полного привода сейчас никуда.

[@ВикторЮсупов-ь2л]

только кадиак внешне такое себе.. а окаванго как то стилёвее выглядит

[@НадирШакиров-д3п]

@@ВикторЮсупов-ь2л согласен, мне кодиак если честно никогда особо не нравился внешне и убранству салона, окаванго куда лучше

[@Mykola-q5v]

Вопрос не по теме скажите какого типа стоят вихревые заслонки на двигателе cdti 2.0 A20DTH точнее с какого материала алюминий или пластиковые.

[@AutoStrong_M]

Конечно пластик.

[@Mykola-q5v]

@AutoStrong_M спасибо и хочу спросить бывали случаи что заслонка ломалась и попадала в клапана.

[@Mykola-q5v]

@AutoStrong_M скажите были случаи когда пластик ломался и попадал в клапана

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Посмотрите этот обзор kzbin.info/www/bejne/jKO9g6qoerODpJYsi=XkG4gX8S_whncs_0

[@Stepan-b9q]

Класс!!!

[@AutoStrong_M]

Рады, что Вам понравился обзор!

[@ФениксВозраждающий]

Смотрел это авто,да на 3 ряду удобно можно до 180 сидеть .Но средний ряд без регулировки спинки,руль по высоте не сильно опускается сидишь как водитель автобуса,колеса можно по желанию и больше плставить,мотор ну так себе если вы первый или второй владелец до 300 тыс норм.Ну и главное цена конечно дороже Атласа,Донфенг Хуге .Можно за эти деньги посмотреть и на Воях.😂

[@darrenj9112]

Смотрел вас несколько лет, был всегда отличный годный контент. но тут голимая рекалама 👎Отписка

[@oliversykes6148]

Как авто-эксперты, что посоветуете взять поддерженного в РБ до 13.000 зеленых? Да такое, чтоб и не страшного было идти на обгон)

[@denispanov7276]

У меня Эспас 5 и есть пульт складывания сидений. Обзор огонь. 👍

[@1988alexsh]

Так кодиак же был доступен семиместный, в 2020 я такой в салоне щупал, когда Октавию ходил смотреть. Или теперь третий ряд недоступен?

[@ВладимирСоловей-н1ф]

Ботинки класс❤

[@ЮрийКругликов-и4ц]

А так вот почему ржавое все на подъемнике! Запчасти проверялись временем. Но вообще видно, что машина уже поездила и приехала на ТО или смену колес, хотя представили ее как машину дилера.

[@bukweka]

Сидушка у него короткая. Легко можно понять, если сесть в него после монжаро или атласа. Там более стандартная сидушка

[@СергейСенкевич-к7у]

Я думаю критики коментов ездят на тазиках 90х и 2000г. Потому что не могут позволить купить себе новую машину. А хаить будут любую. Норм обзор , сейчас такие люди им не угодишь.

[@janikjanik5669]

Лысого купили 😂

[@petergrey6661]

Задняя подвеска у него уепанская, посмотрите ролик клубного сервиса

[@AutoStrong_M]

Клубный сервис - самый предвзятый обзорщик.

[@АлексейКанев-я5ы]

Клубный сервис когда то говорил что вообще китайцев снимать в жизни не будет. Он зажратый очень

[@miduza1]

Советую поездить;) именно на 2.0 с независимой задней, как выразился любитель тойоты уе нской подвеской. Продал Прадо сел на эту и Прадо, может ездить только по грязи

[@НадирШакиров-д3п]

клубный сервис самое последнее что я буду смотреть... а подвеска норма у окаванго и перед и зад, отрабатывает чётко и едет хорошо и предсказуемо абсолютно

[@antonkrpvch9263]

Снимите ролик про двиг 508ps

[@ВиталийГорловка]

Обзор норм, спасибо! Пугает машина на подъемнике, на Эспайсе 3 наверное по пригляднее смотрелось(с учётом времени)? Что скажите?

[@mip-mip-mipka]

Спасибо за обзор, интересный автомобиль. Наверно единственный китаец, который понравился. Но, покупать есстественно не планирую. Пройдет десяток лет, посмотрим-узнаем как ведут себя китайцы, что с деталями, обслуживанием и ценами на них. Сейчас еще не время. Интересно, а почему не сравнили с Kia Sorento (Prime), мне кажется он даже чем-то похож.

[@AutoStrong_M]

Благодарим, что поделились своим мнением об автомобиле! Здорово, что Вы с нами 😊

[@ambe1968]

Может колёса могли по больше поставить ,выглядит смешно 😂. Профиль точно маленький такой авто.

[@RomanEfros-uf7ot]

Есть пожелание! Сделайте обзор на двигатель Audi 4.2FSI 253квт с Audi S4 B6. Будет очень полезно. Спасибо!

[@Max62507]

Преселектив, преселектив... Слово "робот" мы тактично умолчали 😂😂😂

[@AutoStrong_M]

Потому что слово "робот" - для колхозников.

[@Max62507]

@@AutoStrong_M Понял, держите нас в курсе

[@miduza1]

Этот замечательный робот до замены сцепления под 200 идет, хотя у особо одобренных гонщиков и гидротрансформаторы на 20 ложаться

[@Max62507]

@@miduza1 я не против роботов, dq 500, к примеру, вообще топ

[@miduza1]

@ ну так, и это. Вроде ходит, при должном уходе и эксплуатации, конечно когда ты берешь семейную машину, а ездишь на ней от светофора до светофора, в пол, а потом робот не ходит))) ну простите, тут явно не в роботе дело))))

[@ambe1968]

Надеюсь китайцы в моторах поставили нормальные кольца, особенно масло сёмные, потому что Volvo накосячили в своих новых VEA архитектуры Drive E моторах с масло сёмными кольцами,тонкие из за чего часто за коксовываются и кушают масло.

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Это касается именно серии Drive-E. Т.е. до 2016-2017 года примерно.

[@ambe1968]

@AutoStrong_M Здравствуйте,мы эту тему обсуждали на другом вашем видео,где вы упомянули причину масложора болшые европейские меж сервисные сроки по замене масла,но те же старые D5 120,136 кв моторы также проходили теже меж сервисные пробеги по замене масла и такой проблемы не имели. Вы пишите что Volvo, после 2017 года эту проблему устронила,но нет,сировно многие владельцы жалуются и после 2017 года, особенно с этими 4 цилиндровыми моторами. В конце хочу сказать, закончились хорошие старые надёжные моторы у Volvo.

[@AutoStrong_M]

@@ambe1968 мы вас услышали и с вами не согласны. Вы правда так и пишете "сировно" и считаете, что это грамотно?

[@ambe1968]

@@AutoStrong_M Извините что есть ошибки грамматики, русский язык мне не родной, сколько помню со школы в СССР.

[@ИльяКарицеий]

Китай есть Китай, ничего там хорошего особо нет, увы уже знаком 😢 были бы цены равны качеству тогда терпимо, а так, люди переплачивают за воздух(

[@Задорожный-в7о]

Джили акала какала😂

[@ВладиславДятлов-н9о]

Не подскажите почему вы не делаете обзор на Шевроле эквинокс,? Одна из самых популярных авто у нас в РБ

[@ЮрийГромацкий]

Потому-что она проходная ! В штатах это запорожец , а не машина ..... Запчасти стоят как на бизнес класс ... Позорная машина.

[@vladtimush6706]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, я хочу купить машину до где-то 7000 евро, мой выбор пал на варианты Wolkswagen Polo 2013-2014 с мотором 1.2 и 1.4 дизель, Ford focus 1.0 ecoboost 124лс года 2012-2015, Honda civic 2011, мотор 1.3 бенз и 1.4 Hybrid, Renault Megan 2014 года мотор 1.5 дизель, я из Молдовы здесь есть все эти варианты до 6500 евро, и пригнаны они из Европы в большинстве, особено Polo Подскажите пожалуйста какой вариант лучше, надёжнее и не слишком дорогой в обслуживание

[@teslyamaksim416]

Советовал поло 1.6 Меган 1.5

[@v_b_belka6386]

Они там серьезно?? Стоимость машины 102000 белорусских рублей ,а газовые упоры не установлены.

[@Косси]

Лексус 2024 г в. Упоров нет,машина говно,огоспаде!

[@dimaschewa4273]

На современном авто, наличие газовых упоров капота вообще не показатель дороговизны. Производители как-то пофигистически к этому относятся.

[@Мих85]

Крузак . Стоит 102тыс вечнозеленых а газовых упоров нет. Зато типо престижно. Не для нищих тачка😂😂😂

[@НикитаЛевкин-о6з]

и что? ну нет упоров и бог с ними, потому что от их отсутствия машина хуже не становится, и отсутствие их в окаванго мне вообще не парит

[@Мих85]

@НикитаЛевкин-о6з оой нашел 102 тыщи на машину уже если так критично за 200 руб доставит упоры. Хоть со стразиками)) 😂😂😂😂

[@Alexei.1981]

Колёса конечно маловаты для этой машины

[@klevoe_mesto_61]

Он же уже ржавый в хлам. Ну вы че блин

[@НикитаЛевкин-о6з]

ну присмотритесь вы блин, это грязь а не ржавчина. Испачканая покрышкатой же коричнево-рыжей грязью ничего не говорит вам? джили не гниют, за этим к чери и чангану

[@denispadalkin885]

аж сам описался от этого авто🤣🤣🤣

[@partas3079]

Ведро сравнивают с Kodiaq

[@AutoStrong_M]

Это не ведро.

[@partas3079]

@@AutoStrong_M Точно ведрище

[@Мих85]

Ну и кодиак так себе авто. А то что получше из-за комплектации так и в цене более чем в 2 раза дороже так что конкурент ооочень серьезный чеху

[@НадирШакиров-д3п]

кодиак это и есть ведро для пенсионеров, скучное унылое и никуда не едет вообще, а окаванго более бодрый и рулится круче на порядок

[@partas3079]

@НадирШакиров-д3п Бабке в кедах расскажешь

[@ДмитрийВалерьевич-т5т]

Так хочется называть авокадо 😅

[@alexandermakhnov1480]

😊👍

[@AutoStrong_M]

🙏

[@cheboxarec]

Масляного щупа нет, робот, ещё и дорогой в обслуживании, как вольво. Спасибо, нет.

[@НадирШакиров-д3п]

дык прежде чем обслужить, вы проедете огромное количество тысяч км, ну а даже если и надо обслужить, то ценник не выше чем у других машин

[@flatline52]

в конце апреля были в отпуске в Беларуси и не заметил там засилье китайцев, они вообще интересно там продаются в этих салонах или спрос совсем низкий. в РФ куда не плюнь везде китайцы

[@AutoStrong_M]

Это смотря где конкретно вы были в отпуске. Вчера закрылся последний дилер VW, на его месте - салон Geely. Вообще, очень странно, что вы не заметили. У нас сейчас половина китайцев - с зелёными номерами. Они повсюду.

[@flatline52]

​@@AutoStrong_M Минск, Гродно, Брест , Витебск , во дворах вообще мало китая было на общем фоне запаркованных авто, в основном европейцы старые и новые, с зелеными да видел ,но не помню чтобы среди них было много Китая.

[@AutoStrong_M]

Считать умеете? Китайцев к нам везут потоком 2 года. А до этого 20+ лет везли б/ушку из Европы.

[@dmitrytkachenya]

@@AutoStrong_M Справедливости ради - в России был недавно. Там действительно очень много китайцев. После них у нас уже вроде как и не много)

[@НадирШакиров-д3п]

ну как бы в беларуси завод джили, поэтому так много их) в рф бы заводик ещё один открыли вместо автоваза, было бы шикааарно

[@АндрейАндреевич-р1ч]

Докатились!?

[@Mr4oxide]

Что докатились? ) Человек снял обзор на одну из машин, которая неплохо поставляется на рынок, и она реально добротная, практичная.

[@АндрейАндреевич-р1ч]

@Mr4oxide Да, именно как ты сказал! И денег не предлагали!

[@Mr4oxide]

@@АндрейАндреевич-р1ч тут реклама больше автосалона, чем машины, но окаванго - неплохая машина, я сам ей пользовался в аренду много раз (и продолжаю это делать, когда надо кроме семьи кого-то с собой брать в поездку), очень доволен, мое мнение основано на личном опыте. А твое мнение на чем основано?

[@ВиталийБалюкин]

Эту бричку из Китая 2021 года с пробегом до 30 тысяч км можно привезти за 2.100 ?!😂

[@AutoStrong_M]

Можно. Это не запрещено.

[@Мих85]

Можете сразу две привезти. Никто ж не запрещает😂😂😂

[@Martinmybox]

Круто

[@AutoStrong_M]

🙏

[@kostaskr]

Большой...побойтесь конструктора))) вылезать с выдохом получилось только😂😂😂

[@Mr4oxide]

Садил туда людей от 80 до 110 кг без проблем, в том числе и на задний ряд, вы о чем?

[@NonameNoname-to2ck]

Сбоку напоминает хайлендер

[@ДмитрийКвятковский-и5ь]

Мужу моей сестры зарплату выплатить не могут за два месяца А ей рожать в этом месяце Говорят мы склад новый строим ,денег нет Куда обратиться можно кто знает?

[@andrekosche9696]

Уж очень много мнений об отсутствии гидриков, а тут говорят, что есть! Кому верить?! Разберите мотор.

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. В каталог запчастей гляньте. Это так просто.

[@andrekosche9696]

@AutoStrong_Mысль, будет время поищу. Спасибо.😃

[@AutoStrong_M]

У этого двигателя в приводе клапанов есть рокеры. В каталоге это все видно вместе с гидриками. В любом таком случае гидрокомпенсаторы есть всегда... Если это не Хонда...

[@ВикторЮсупов-ь2л]

а зачем в такие дебри лезть? мотор хороший и надёжный

[@AutoStrong_M]

Каталог - это не дебри.

[@viktormasio9237]

Галимая реклама тьфу

[@igoryuhnovich5683]

Все так говорят про моторы volvo,как будто это какой то эталон надёжности,посмотреть сколько проблем с этими моторами было у volvo какие были отзывные компании и цена ремонта этого всего.

[@AutoStrong_M]

Давайте посмотрим. Какие проблемы были моторов Volvo? Какие отзывные кампании (так это слово правильно пишется в данном случае) были?

[@kasbmg]

Дешевле в 2р купить 5летнего американца типа эксплорера, чем это.. что будет с китайцем через 5лет? Амеры и по 20 лет катают, береги кузов только…

[@RexTMSG]

💯Двигатели Джили ломучий шлак, даже у новый 4х цилиндровых горят клапана. Продаваны их расхваливают, народ хавает, раскупает а потом за голову хватаются

[@Мих85]

Где и сколько сгорело???! Есть статистика?? У меня на фирме оочень много Джили и пробеги большие. Есть у каждой модели свои нюансы но про клапана первый раз слышу. Может у таксиста на газу???! От кроилова и не своевременного обслуживания с регулировкой.

[@RexTMSG]

@ какие у вас модели и каких годов? На старых кулреях много случаев поломки шатуна, двигатель буквально разваливается, на новых кульках 4 цилиндровые горят клапана, даже на Монджаро проворачивает вкладыши, двигатели говно

[@Мих85]

@RexTMSG кулреи. Эмгранды атласы. Кроме этого в личном пользовании тоже кулреи атласы и эмгранды. Разных годов и поколений. Служебные авто. Обслуга по регламенту. У кого личная кто как из рассказов. Пока ну не было проблем. Тьфу тьфу. Пробеги тоже от состояния 2000 тыс за пол года до 200 тыс у некоторых за время владения. Говорю только одна акпп вылетела примерно 170 тыс на атласе 2.4 бензин. Турбированные как старые 1.8 так и новые 1.5 бегают пока без проблем. Ну правда новые 1.5 там мало прошли . наверное больше 50. Тыс нет пока. Так что на 5 лет точно хватает😉 Но с Вольво их эти авто вообще нельзя сравнивать. Они и рядом не стоят.!! То что их нарисовали похожими и кое какие запцацки взаимозаменяемые от этого они вольвой не стали😂😂😂😂😂😂

[@RexTMSG]

@ Здравствуйте, коллеги! являюсь обладателем Geely Atlas pro двигатель три цилиндра 177 л.с. 2022г. В начале мая возвращаясь из Липецкой области столкнулся с тем, что двигатель задвоил. кое как добравшись до дома вызвал эвакуатор и отправился в сервис, где через некоторое время вынесли вердикт: прогарание клапана в цилиндре. езжу спокойно, бензин 95й, всегда заправляюсь на фирменных АЗС . Что самое интересное, в этот же день на сервис привезли такой же джилик, только 2021г. , но с одинаковым пробегом (около 46000 км) вердикт тот же. никогда ранее не читал о подобной проблеме, но что это? совпадение? случайность?

[@RexTMSG]

@@Мих85 у знакомого на новом Кулрее двигатель 4 цилиндра тоже самое, сгорели клапана

[@Conscience83]

Откуда информация про масло 5w-40?? Первый раз слышу. Похоже на бред

[@AutoStrong_M]

Информация из руководства по эксплуатации. Если вы чего-то не слашали, то это не значит, что этого не было.

[@Косси]

Несуразный и некрасивый,что это!?

[@НикитаЛевкин-о6з]

это вкусовщина всё, лично мне зашёл дизайн и с друзьями обсуждали, тож все оценили

[@ТатьянаСальникова-я8ь]

Еще один у китайцев взял.. Печаль

[@bkychblu_kekc__777]

ЖДЕМ ТЕБЯ

[@НикитаЛевкин-о6з]

печаль, это весту и корейские бэушны вёдра брать, а за новоиспеченных владельцев джили можно наоборот только порадоваться.

[@ЕвгенийКозубовский]

Или 0w20 или 0w40. А посему именно 40??? А не 30? Вот читаю мануал, там ещё веселей VCC RBS0-2AE 0W-20. Всё! Сказочники, блин.

[@AutoStrong_M]

Сказано же чётко об этом. И в старых мануалах содержится рекомендация про 0w-40. Уже 100 раз это обсуждали в других обзорах Geely с этим мотором.

[@wellbeing392]

Подрался? Какое "такое" время?

[@LisaCuccina]

Доgeelусь

[@ЮрийЛипатов-э1к]

Самый, недорогой из здоровенных машин новый Ф7 2 wd 2.7 млн руб

[@AlexHisp]

Что по кузову!? Как днище? Что с ней будет через пару лет....

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Мы же все показали. Смотрите внимательнее.

[@Мих85]

Да нихрена не будет. У меня на работе атлас один из первых. Из поломок только акпп по серьезному. Все остальное оочень даже норм. Эмгранды первые сгнили. Но примерно с 2018.. 19 годов вроде все ок или еще время не пришло. Но смысл в том что через год точно не развалиться. Уже проверенно минимум на 5 лет хватает

[@AlexHisp]

​@@AutoStrong_Mпересмотрел еще раз....для невнимательных, тыкните по временной шкале где говорится о кузове и его коррозийной стойкости...

[@НадирШакиров-д3п]

всё замечательно будет с ней через пару лет и через 5 лет, не будет никаких проблем

[@СергейПоваров-ц2ю]

Минивэн настоящий должен быть с сдвижными дверями, и рассадка должна быть американского типа 2-2-3! Всё остальное - неудобно и может устроить только тех кто ездил только на евровэнах. Уж лучше за те же деньги выбрать донгфенг м4

[@НикитаЛевкин-о6з]

какой донгфенг блин😂 джили это имя, качество и тд, а тут...

[@shavlik100]

Нууу,такое себе авто, смотря сколько денег.

[@ВикторБулычёв-99]

Знакомые в 23 году брали за 3 ляма рублей российских,довольны очень.У них 3-е детей,путешествуют всей семьёй на ней в отпусках по России.К примеру киа карнивал с такими же плюхами как у окаванго будет стоит от 6.5 и выше.Сейчас цена у нас на окаванго 3.6 где то.Считаю очень достойным семейным автомобилем его.

[@СергейШумский-ч9н]

Тоже пока доволен этим авто. Пересел после мерса.

[@YaroslavVP]

@@ВикторБулычёв-99ну карнивал больше и практичнее. Да и напичкан покруче. Но дорогой, это правда.

[@ВикторБулычёв-99]

@@YaroslavVP я говорю о комплектации карнивал близкой к окаванго,понятно дело что там есть комплектации у карнивал где плюшек больше.Соотношение цены по комплектации такой же,окаванго в разы дешевле.Ну и карнивал всё же больше минивэн по этому длиннее.А если с 7ми местным соренто сравнивать то у него кроме полного привода никаких преимуществ нет перед окаванго,но цена капец.Да и на вид корейцы проигрывают со своим новым дизайном.

[@YaroslavVP]

@@ВикторБулычёв-99 про дизайн согласен. Кровь из глаз. По комплектациям… наверное вы правы. И да, карнивал - чистый минивэн. А соренто истинный кроссовер. А вот окаванго ни то ни другое. Где-то посередине. Поэтому он не такой длинный и просторный как минивен и не такой собранный как кроссовер. Я вообще не понимаю этой моды на 7-ми местные кроссоверы. Ну неудобно же. Попасть на третий ряд не просто, сидеть неудобно. Зачем? Каждой потребности свой автомобиль. Надо повыше и полный привод - кроссовер. Надо много людей возить - минивен.

[@rufatzamanov9364]

Очень интересный обзор..но кажись пора менять хотя бы джинсы хоть это и традиция но вид уже потрепанный

[@loi620]

Вы тут обзор авто смотрите или на зад и ноги ведущего? Если вы барышня, то тогда у меня вопросов нет.

[@rufatzamanov9364]

@loi620 зад и ноги кажись ваша слабость...я про неопрятный вид ведущего которого давно смотрю с интересом и все....если у вас будет вонючий грязный сосед и вы захотите дать ему совет тогда вы тоже на ноги и зад будете его смотреть?

[@Бульбаш-ч2х]

Всë железо на днище рыжее.

[@НадирШакиров-д3п]

блин, грязь это, а не ржавчина, колесо тоже резина заржавела по вашему чтоль??😂 у джили с корозией нет уже давно проблем и кузова оцинкованые у них