Семиместный кроссовер, турбомотор обьемом 2 литра 200 сил и робот на 7 передач, привод передний.
Пікірлер: 57
@romanmaslennikovАй бұрын
Друзья, цены на Окаванго наконец объявили. 15 190 000 тг и за топ 15 990 000 тенге. Мотивационные полтора миллиона скидки также доступны, детали сделки уточняйте у дилера.
@rtb2144Ай бұрын
Про GAC gs5, gs8, было бы интересно глянуть.
@azizmanibaev5088Ай бұрын
На рукаве куртки скрытая реклама мощная 👍👍👍
@user-jc4me5uz8p29 күн бұрын
Интересно посмотреть обзор хюндай элантру из китая, муфаса, корола кросс китай, шевроле монза и тд
@user-sv3oj2lw2yАй бұрын
Добрый вечер, по вашему мнению что лучше по соотношению цена-качество характеристики Jetour x90+ или geely Okavango?
@turarumbetov9905Ай бұрын
Здравствуйте я купил я купил я жетур х90 10500 проехал нормально, очень нравится, резина штатная тонкая 20 255 45 не розности чувствуется
@bahoru855218 күн бұрын
Привет! Можешь подробнее рассказать ньюансы? Тоже смотрю на него! Есть ли проблемные места? Как в целом машина?
@adambekoovvАй бұрын
Omoda s5 тест будет?
@asmartuk4852Ай бұрын
Романыч,красава! Чанган просто обязаны минимум юник подарить за такой обзор джили)))
@user-ut7tz9jv4wАй бұрын
👍👍👍👍👍
@bahbah397629 күн бұрын
Можно ролик про покупку бу 2-5 летних китайцев из Китая? Чтоб подешевле.. и как купить на Хоргосе Тойота/Хёндэ? Сейчас их много стало в колесах, но говорят дешевле на Хоргосе (Элантра 5 млн).
@AbretsterАй бұрын
Роман - давай на нем на полном баке скока проедет
@Taka4i_rafaАй бұрын
Вопрос. Там есть андроид авто?
@ruskenenbayev2251Ай бұрын
Кому интересен этот авто, посмотрите энергетика, там как всегда подробно рассмотрено и испытано.
@oki8545211 күн бұрын
Клиринс странный, перед ниже чем задний, и за этого странно смотрится
@aidynkaiyrgeldi5764Ай бұрын
Бро поменяй оператора плз
@igroman21Ай бұрын
странно я думал наоборот фишка китайцев что после запуска они тухнут, у меня Kia ceed автозапуск, открыл сел поехал
@user-ti1cj1ce5bАй бұрын
Жак жи 6 тоже лучший
@serioussam798Ай бұрын
Конечно эта тачка наидет своего покупателя. Бдсм рулит.😅
@leon8455Ай бұрын
Поддержка коментарием от меня
@kakastana28 күн бұрын
Hyundai custo
@daur80Ай бұрын
Рома, қой еее чайна рулит деп қатты айтып жібердің, қалай мақтасаңда сапасы төмен қытай.
@user-pk3bc3mc9wАй бұрын
Это не кроссовер, это псевдокроссовер, непонятно зачем ему клиренс, и вообще зачем его продают. Зимой талкать, в песках толкать.
@user-mb6gz3jg1cАй бұрын
Это как с Атлас, щас тоже только передний привод, но вроде как обещают что будет и полный, скорее всего и тут так сделают, по началу только передний а потом муфту халдекс поставят при этом и цену поднимут
@vsemdobra11Ай бұрын
Это как Митсубиси экспандер, и не кроссовер, не универсал, и не минивэн.
@user-pe4os1dq8cАй бұрын
Не обязательно бюджетному кроссоверу иметь полный привод. Нигде кроме СНГ не жалуются. Мне допустим по городу не хватает клиренса седана(высокие бордюры, глубокие ямы и т.д). А зимой вообще пздц(не чищенная обледенелая обочина, местами подтаявший лёд который образует неровный рельеф. В этих случаях не нужен полный привод, нужен клиренс. Антибукс вполне достаточно чтобы преодолеть эти препятствия. Мой брат на Дастере почти всю зиму ездил с отключённой муфтой, расход все таки ниже.
@user-wv7dt3xk1vАй бұрын
Можно назвать его кроссвэн.
@erkeshegizbaev9946Ай бұрын
Есть хайландэр на переднем приводе, есть рх на переднем, из бюджетных есть крета на переднем. Так что бывает что нужно только клиренс
@user-fm6qd6gk2uАй бұрын
Ну это же трэшняк, бмв переплюнуть удалось со своей решёткой радиатора😅. Что то у них не так пошло, Атлас чёткий, Монжаро тоже хорошь, ну а это чудо как выкидышем и не назовёшь
@user-ih1nu3rv7yАй бұрын
Нестоит брать китаиского кота в мешке😂 доверия ноль😂вот реально только недоверие 😂
@user-mb6gz3jg1cАй бұрын
ну Тугеллу и Монджаро, эти считай что Вольво, одна база, движки теже самые, коробки тоже, японские Айсин, они еще на Тойоты, Лексусы, Ваги, даже на некоторые машины от БМВ
@user-nu5kk9dv7hАй бұрын
@@user-mb6gz3jg1cвольво никогда не нравилось и надежностью
@user-ru4to2to9mАй бұрын
Не стоит брать только из-за того что ТЫ, какой то левый хмырь не доверяешь китайскому автопроизводителю
@BarcaMag88Ай бұрын
Вроде не все радужно
@DulthАй бұрын
Где первая коментарий?
@bigie838Ай бұрын
Опять передний привод 😅 У меня один хрен нет пятнашки, но я бы лучше взял тугеллу😂 Третья ряд сидений все равно никому не нужен
@alexkim7253Ай бұрын
Почему платка вся в снегу ?? За что люди отдают деньги ??
@user-jg6ex1pe9u26 күн бұрын
Много воды льешь, начинай с трансмиссии и двигателя, с гарантии, с цены, с комплектации
@meiserin8532Ай бұрын
Роман. Давай JS5 вот интересная машинка будет.
@asmartuk4852Ай бұрын
Гак?
@lgoodsheixАй бұрын
Крутая точно лучше Туксона
@user-yo4yg8hk6sАй бұрын
Клиренс 184 см😂😂😂
@KO-lq6cs24 күн бұрын
Очередной китайский гольф на ходульках. Лучше рафика взять бу.
@user-fuckpendosiauraАй бұрын
Ставить сетку в радиатор - убивать двигатель, НЕ делайте это.
@user-yo4yg8hk6sАй бұрын
15 миллионов китайское корыто, наши накинули 10 лямов он в китае 5 лямов тенге стоит
@Taka4i_rafaАй бұрын
Ты сам что сделал. Наездник))
@user-yo4yg8hk6sАй бұрын
@@Taka4i_rafa тебя выявил
@user-yo4yg8hk6sАй бұрын
@@Taka4i_rafa ездюка
@user-yo4yg8hk6s7 күн бұрын
@@Taka4i_rafa подлижи зад ещё олигарху картавому
@user-yo4yg8hk6s7 күн бұрын
@@Taka4i_rafa задрот иди стримь свои жалкие стримы
@cat_BasilioАй бұрын
Очередной Доширак
@Hunter-qq9ttАй бұрын
Никто из нормальных эту всю китайщину не берут. Кто потом их купит если захочешь продать через пару лет. Запчастей нет, мастеров нет. Это китайские кроссовки из 90-х которые были красивые и через неделю они лопались на сгибах. Кобальт купил потом на пару штук меньше продал.
@janiku183Ай бұрын
Покупайте кобальт
@user-mb6gz3jg1cАй бұрын
не берут потому что цены в 2х стоят у нас, вот Чери, Чанган, потихоньку цены снижают
@makarplaton4118Ай бұрын
@@user-mb6gz3jg1cснижают, потому что продают модельный ряд 2023года