Взгляд на Тугеллу и Монжаро из России. Тугелла продаётся уже несколько лет, последний рестайлинг принёс много "плюшек" типа нормальной музыки, контроля слепых зон и много чего ещё. Очень ждали Монжаро и, когда он с опозданием на год появился в продаже, многие начали захлёбываться от восторга. Сходил я посмотреть на него. И вот что получается: изначально Монжаро (в Китае, например, да и в других странах) - ДЕШЕВЛЕ Тугеллы и считается на ступеньку ниже её. И это видно невооружённым глазом! Поэтому вот вам вкратце плюсы/минусы: ПЛЮСЫ Монжаро: 1. Форма кузова - не "купе", многим нравится больше классический тип "универсал". 2. Соответственно, большой багажник. 3. Шикарный головной свет - лучше, чем у Тугеллы, тут не поспоришь. 4. Двойные передние стёкла - тише в салоне. У Тугеллы этого почему-то нет. МИНУСЫ Монжаро: 1. Под капотом не закрыто пластиком, только нашлёпка на моторе. 2. Нет электро-жалюзи за решёткой радиатора для быстрого прогрева зимой. 3. Дешёвый пластик в багажнике и местами в салоне. 4. Нет шумоизоляции на полу кузова в багажнике. Скорее всего, шумки не будет и в других местах. 5. Нет сеток, крючков, подсветки в багажнике. 6. В бардачке голый пластик. 7. Бесючий хром в бамперах. 8. Нет подрулевых переключателей. 9. Как регулировать звук? Не нашёл кнопок на руле, только MUTE. Нет "стационарных" сенсорных ползунков на ГУ - надо заходить в меню и настройки. 10. Ужасная "резиновая" искусственная "кожа". Сиденья с замшей только в самой топовой комплектации (чёрно-зелёный салон). 11. Дикие цвета отделки в салоне. Коричневая кожа напоминает какой-то детский пластилин из советского союза. 12. Приборка хуже - нельзя менять как в Туге - нет нормальных циферблатов. 13. Подголовники хуже - без "ушей" и двигаются только вверх-вниз. 14. Ну и вишенка на торте: Монжаро на 500-800 тысяч ДОРОЖЕ Тугеллы в России. UPD: у Тугеллы в РФ можно за небольшие деньги прошить "голову" у GMCustoms и получить полный функционал, включая навигацию, любые приложения Android, голосовое управление почти всеми функциями и настройками. По Монжаро такого решения пока нет и не факт, что будет - писали, что там всё заблокировано... БЕРИТЕ ТУГЕЛЛУ И НЕ ЗАБИВАЙТЕ ГОЛОВУ НА ТЕМУ МОНЖАРО )))
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
Спасибо за такой раскрытый ответ. Очень информативно. Мы тоже заметили вчера на презентации, что есть моменты, которые хуже чем в Тугелла. Но люди будут его брать из-за формы кузова и просто лучшей отделки салона. А так многие эти детали, наш человек не заметит, так как Monjaro чуть больше и есть 3 ряд сидении если брать с этой опцией. А так да, едет медленнее и полный привод не работает как положено. Но многие эти мелочи, наши простят.
@TikhonKazakov Жыл бұрын
@@azhigaliyevmaksat в РФ третий ряд сидений не предлагается ни в каком варианте. Могу ошибаться, но вроде и на других рынках тоже нет третьего ряда. Три ряда - это к Geely Okavango
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
@@TikhonKazakov о интересно. Нам на презентации показали 3-й ряд на экране. Ладно, возьму на тест драйв и поделюсь своим мнением.
@maximako Жыл бұрын
Спасибо за обзор! А как программировать кнопку на руле? Это кнопка - * ?
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
Спасибо вам. Через настройки в автомобиле, там она не заметная, но когда заходишь в настройки автомобиля, там и было привязать функцию.
@igorsns-n2510 Жыл бұрын
Про полный привод- нет там постоянного при пробуксовке передних колёс да подключается и в двух режимах подключается до 30 км.
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
О, вот это интересно, я значит неправильно высказался. Мы когда тестировали, Tugella с легкостью справлялся с тяжелым бездорожьем и все 4 колеса работали, хотя скорость было выше, в системе было написано, не превышать 50км/ч.
@arayzko6792 Жыл бұрын
По умолчания 5% момента всегда на задних колесах, такова конструкция муфты от БоргВарнер. Такую инфо слышал в другом обзоре.
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
@@arayzko6792 оу мощно. Спасибо за такую информацию
@murat-alisarsenbayev542 Жыл бұрын
У тугеллы мотор какой грм - цепь или ремень?
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
по идее цепь тут ГРМ стоит.
@murat-alisarsenbayev542 Жыл бұрын
@@azhigaliyevmaksat вот и я точно не знаю. По одним данным - ремень грм, по другим - цепь.
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
@@murat-alisarsenbayev542 сделаю запрос официальному дилеру, узнаем что скажет
@tomdjerry8071 Жыл бұрын
Полный привод не постоянный а подключаемый!
@azhigaliyevmaksat9 ай бұрын
Ошибся значит, спасибо, что подправили
@tomdjerry80719 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksat если быть точнее почти весь момент на передних колесах, 80-85% остальные 15-20 на задних и если автомобиль застревает момент распределяется равномерно на все колеса, система работает так, если одно колесо пробуксовывает момент уходит в другое где есть зацеп, тем самым имитации работаю про великолепно!
@azhigaliyevmaksat9 ай бұрын
@@tomdjerry8071 спасибо вам за ответ через такое время, что не забыли. Теперь разбираюсь 👍
@tomdjerry80719 ай бұрын
@@azhigaliyevmaksat занимался плотно продажей этих авто как раз XDD улетают как горячие пирожки)
@azhigaliyevmaksat9 ай бұрын
@@tomdjerry8071 да, у них спрос до сих пор идет. Так как наши дилеры с моего обзора конкретно на них цены уронили
@suetasueta2075 Жыл бұрын
Ассалам алейкум брат сколько она у вас стоит на рубли???
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
Уаллейкумассалам брат! Если перевести 20 000 000тг на рубли по нынешнему курсу, то примерно 3 450 000₽ выходит.
@ВиталийВитальев-е4к Жыл бұрын
@@azhigaliyevmaksat у нас так-же(в России) давно на нее засматриваюсь,особенно в черном цвете вообще смотрится огонь 🔥
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
@@ВиталийВитальев-е4к ого в России такая же цена? Сейчас многие глаз на Manjaro положили, теперь он качает по полной.
@ДжоДжо-й5ц Жыл бұрын
@@azhigaliyevmaksat в России 3800000
@ДжоДжо-й5ц Жыл бұрын
@@ВиталийВитальев-е4к это цена с учетом кредита и трейдина
@АзаматКерейбаев-р3ь Жыл бұрын
Купил в феврале! Согласен полностью - машина кайфовая!
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
Отлично. У меня друг тоже взял себе в феврале с первой партией, кайфует по полной. По бездорожью, вообще тачка оказалось огонь. У вас тоже черного цвета?
@АзаматКерейбаев-р3ь Жыл бұрын
@@azhigaliyevmaksat Белая
@АзаматКерейбаев-р3ь Жыл бұрын
Вопрос такой - купил флагшип в Блэк пакете за 20,5, п вы другую цену озвучили
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
@@АзаматКерейбаев-р3ь огонь! 👍
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
@@АзаматКерейбаев-р3ь походу это со всеми дополнительными опциями, мне представители сказали озвучить цену 19 500 000тг
@АлександрФокин-ж8м Жыл бұрын
Какой постоянный полный привод😂
@azhigaliyevmaksat9 ай бұрын
Ошибся значит, спасибо, что подправили
@КонстантинШаврин-ц9и Жыл бұрын
Сколько на нее стоит ТО
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
ну если грубо смотреть, то около 60.000тг.
@АндрейЩербаков-к3р Жыл бұрын
Максимально клевая машина! Катался! Понравилась!!
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
От души!
@АлексАлексов-с7и Жыл бұрын
🚀
@ДмитрийНевежин-х2л Жыл бұрын
Матричные фары? Ты что то перепутал по моему
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
Да, я многое попутал с Tugella. Спасибо за замечание
@talgatkydyralin5594 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Долго ждал наш казахский обзор). Данный аппарат для не обремененных семьей молодых, невысоких людей. А вот что вы скажите на счёт Монжаро? Он для более широкого круга пользователей. Когда будет обзор на него?
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
Спасибо вам за отзыв. Монжаро скоро будет на тесте, пока скажу, что знакомый который у меня купил Тугеллу, сдал его обратно в салон и ждет свой Монжаро.
@джигит13региона Жыл бұрын
Когда увидел курей по Ютубу мне он понравился когда увидел в живую у нас в шимкенте серего цвета сказал Фуу что за херня но в живую не видел ещё Тугела как увижу напишу свою реакцию😂😂😂😂
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
Давай будем ждать. Обязательно вытащи его на бездорожье, понравится.
@murat-alisarsenbayev542 Жыл бұрын
С громкостью поработать нужно... музыка врывается и разрывает уши )))
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
Спасибо, этот момент не уследил.
@АндрюхаМакеев-ц4д Жыл бұрын
Давай обзор на эксид уже, с джилли все понятно
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
Спасибо вам, но Exeed не хотят со мной на связь выходить, в связи с тем, что я наговорил плохое о и коробке роботе во время презентации 😂
@exeed-ru-official Жыл бұрын
@@azhigaliyevmaksat Здравствуйте! Будем рады услышать ваши предложения.
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
@@exeed-ru-official добрый день! Неожиданно, давайте поработаем вместе. Буду рад, если вы выйдете со мной на связь по номеру +77014595388. У меня только 1 контакт есть Гуляйым из Orbis, насколько я помню, она работает в Маркетинге Exeed в Алматы.
@murat-alisarsenbayev542 Жыл бұрын
Пофиг...я взял тугеллу... радуюсь 😊 Монжаро не зашла, слишком большая; да и (+) у нее перед тугеллой меньше, чем (-).
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
Все правильно сделал, главное кайфовать. Остальное уже мелочи
@IvanIvanov-qk6xi Жыл бұрын
какую комплектацию взял? почем?
@karasevGeorg Жыл бұрын
Мне кажется, что тугелла всем заходит чисто по внешке и это пожалуй единственный плюс данного авто
@syxoiAlex Жыл бұрын
Ну тут как говорится, каждому свое. В любом случае, у каждого автомобилиста свои критерии при выборе авто. Я бы например эксид взял, но тут дело даже не во внешности. Эксид оснащен круче, по эргономике продуман, отделка качественная, да и динамичнее будет.
@karasevGeorg Жыл бұрын
@@syxoiAlex Ну эксид и классом повыше будет, ясен пень что его бы выбрали
@РоманБондаренко-м6с Жыл бұрын
@@karasevGeorg головная компания черри, эксид являеться, её подразделением.
@vitaliymk Жыл бұрын
@@syxoiAlex насмешил, эксид не рулится, не тормозит и не едет после тугеллы
@РоманЛитвинов-т4м Жыл бұрын
@@syxoiAlexэксид это ведро напичканная мишурой от маркетологов , а джили это Автомобиль с большой буквы созданный инженерами Вольво
@НиколайСитько-с7ю3 ай бұрын
Фары не светят ни хера по крайней мере ближний свет. Дальний еще куда не шло
@azhigaliyevmaksat3 ай бұрын
@@НиколайСитько-с7ю ого. На тестовой с этим проблем не было. Странно, но будем знать
@flythef Жыл бұрын
Оглох я от этой музыки в начале и выключил. Автора не слышно,но зато музыка на всю катушку
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
Спасибо за коммент, учту. Я забыл снизить уровень громкости в клипе.
@ЕвгенийТихонов-л5ь Жыл бұрын
Матричные фары ))) решетка которая отделяет пассажира от водителя ))) наверное ободок на мозг давит, не в обиду))) а так молодец, только не хватает технических подробностей
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
Да, обид нет. Наоборот все верно, что говорите где мои косяки. Это полезно и в следующий раз, учитывая все эти моменты, буду без ошибок говорить.
@ЕвгенийТихонов-л5ь Жыл бұрын
@@azhigaliyevmaksat а в остальном картинка хорошая 👍🏻
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
@@ЕвгенийТихонов-л5ь очень рад, спасибо за коммент
@RusM Жыл бұрын
Фейковые колпачки, улыбнуло. А где они не фейковые?
@azhigaliyevmaksat Жыл бұрын
Я в том плане, что они не настоящие болты, а как фейки идут. Видимо не правильно высказался