Unter Hannover ist auch ein riesiger Geisterbahnhof, der nie in Betrieb genommen wurde. Ist bewacht und abgeschlossen. Er sollte mit der D-Linie die West- und Südstadt in Hannover verbinden. Sie wäre vom Steintor bis zum Bahnhof Bismarckstraße komplett unterirdisch verlaufen. Man entschied sich dann aber für ein Schienennetz über Tage. So fahren heute die Linie D-West und D-Süd getrennt.
@holgetreese3567 Жыл бұрын
Eine Weststadt gibt es Gott sei Dank in Hannover nicht. Es war aber geplant Linden und Limmer abzureißen... Heute gilt Linden als Sehenswürdigkeit.
@YungMerkel Жыл бұрын
Unter dem Leipziger Hauptbahnhof sind auch noch über 100 Jahre alte Tunnel und Stationsreste der wegen WK 2 und DDR nie fertig gebaut wurde, erst 100 Jahre später auf der anderen Seite des HBFs wurde tatsächlich der neue City Tunnel gebaut
@martintonnies5485 Жыл бұрын
Marienstraße, nicht Marktstraße
@The_real_Marcoman Жыл бұрын
@@martintonnies5485 Haben beide Unrecht, habe mich aus dem Quellenvideo dazu verhört, Bahnhof Bismarckstraße, Südstadt.
@martintonnies5485 Жыл бұрын
@@The_real_Marcoman "Marienstraße" stimmt aber ein bisschen; darunter sollte die D-Linie auch verlaufen.
@mazpla27 Жыл бұрын
Ein Grund mehr Paris zu lieben! Danke für das tolle Video, liebes Karambolage Team!
@MimeHTF5 Жыл бұрын
Die gibt es in Berlin auch
@chimefloon-w-4146 Жыл бұрын
macht ihr auch eins über die geisterbahnhöfe in berlin?:)
@nabil-andresalsattah8310 Жыл бұрын
Ja wäre eine coole Idee
@civishamburgum1234 Жыл бұрын
U-Bahnen sind schon was spannendes
@leipzig_lp Жыл бұрын
Du schon wieder
@civishamburgum1234 Жыл бұрын
@@leipzig_lp Ich bin überall...
@ralfhartmann5050 Жыл бұрын
Das war echt interessant .... 4:25 Der Zombie, geniaaaaaalllll 🤣🤣🤣
@sofifreak1 Жыл бұрын
Berlin und London haben Sie auch. Tolles Video.
@Baxter760 Жыл бұрын
Kunstausstellung oder Werbeträger 🤔 Wäre zum Beispiel ne gute Option für die vor kurzem geschlossene Berliner Haltestelle: Französische Str.
@MimeHTF5 Жыл бұрын
Das enrmüßtifiziert die irgendwie
@doctorhabilthcjesus4610 Жыл бұрын
Das abstoßendste an der Metro Paris sind die gummibereiften Züge. Das trifft natürlich nur auf die gummibereiften Linien zu. Die Stahlrad-Stahlschiene-Linien sind OK. Erstmal ist der Fahrkomfort der Gummireifen auf den kleinteiligen Fahrbahn-Elementen richtig kacke, zweitens quietschen die Züge mangels Differential echt übel durch Bögen. Auch die Fahrt über Weichen fühlt sich in Gummireifen-Zügen so richtig mistig an. Dabei könnte man die Gummi-Linien einfach durch Abmontieren der Gummireifen instantan wieder zurück auf Stahlrad-Stahlschiene umrüsten, da die Stahl-Fahrschienen als Rückfallebene für Reifenplatzer und zur Schließung des Stromkreises ohnehin vorhanden sind und entsprechend jeder Zug auch Stahlräder hat, wobei im Normalfall der Stromkreis durch Schleifkontakte geschlossen wird. Das kommt davon, wenn man sich von Reifenherstellern wie Michelin irgend einen Blödsinn einreden lässt. Weg mit dem Gummireifen-Müll und dem damit verbundenen ekelhaften Fahrgefühl und Fahrgeräusch.
@ElPresidentedEscolar Жыл бұрын
Also ich mag den Geruch und das sanfte schaukeln.
@andreashoepfner946511 ай бұрын
Ich war die jetzt letzten Tage in Paris und bin viel mit der Metro gefahren.
@Hamburg08 Жыл бұрын
Geisterbahnhöfe in Hamburg ist auch interessant
@joel9509 Жыл бұрын
0:52 Gebärmutterhaft?? Wtf
@artgoat24009 ай бұрын
Ich liebe Paris allerdings fahre ich nie zu Rush Hour… und wenn dann mit Umweg auf Linien, die nicht so voll sind. Immer ein Erlebnis da unten 😂
@MimeHTF5 Жыл бұрын
In Berlin gibt es auch Geißterbahnhöfe
@ceaabe10 ай бұрын
Besonders in Erinnerung blieben mir die labyrinthartigen Zugänge zur Metro. Rauf, runter, rüber, runter, rauf, links, rechts, runter, links, lange geradeaus und wieder runter.
@ahmadjalab14903 ай бұрын
Moon
@Hamburg08 Жыл бұрын
Bin öfters in Paris, aber es ist zu verschlängelt und viel zu überlaufen
@seni6772 Жыл бұрын
Langweilig!¡
@davidstarsky6435 Жыл бұрын
Metro bulo dodo, da ist es doch besser Auto zu fahren!