Gemi kaptanları: Kanal'dan değil Boğaz‘dan geçerim - DW Türkçe

  Рет қаралды 117,215

DW Türkçe

DW Türkçe

3 жыл бұрын

Kanal İstanbul projesiyle ilgili öne sürülen gerekçelerin başında İstanbul Boğazı’nın güvenliği de geliyor. Yıllar geçtikte gemi sayılarının ve bununla birlikte Boğaz’da kaza riskinin artacağı savunuluyor.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan da 1979 yılında Harem açıklarında kaza yapan Independenta tankerini hatırlatarak “Aylarca orada yandı” diyerek, Boğaz‘ın güvenliğine dikkat çekmişti.
Ancak son yıllardaki rakamlar Boğazlar’dan geçen gemi sayısının ve kazaların azaldığına işaret ediyor. Teknolojinin gelişmesi de kaza riskini düşüren faktörlerden biri olarak göseriliyor.
Gemi sahipleri, deneyimli kaptanların önemli bir bölümü, Boğaz’ın Kanal’a göre daha gemi geçişi için daha güvenli olacağını düşünüyor. DW Türkçe’ye konuşan kaptan ve armatörler tercih şansları olsa geçiş için Boğaz’ı tercih edeceğini söylüyor.
Kanal İstanbul projesiyle birlikte Montrö Boğazlar Sözleşmesi’nin geleceğine ilişkin tartışmalar da gündeme geldi. Kanal’ın sözleşmeyi bypass edeceği ileri sürüldü. Ancak uzmanlara göre, Kanal İstanbul tek başına Montrö’yü bypass edecek bir proje değil.
KZbin kanalımıza abone olmayı unutmayın!

Пікірлер: 650
@metkap
@metkap 3 жыл бұрын
kanalistanbul zaten "denizcilik" projesi degil, "emlak" projesidir.
@ShakirColak
@ShakirColak 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oIHQXpapp9aKg5Y Boğazda tarihi yalıya gemiye çarptı.
@ShakirColak
@ShakirColak 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mGGWgnWQrcyWbac Boğazda yolcu gemisine çarpıyor..
@ShakirColak
@ShakirColak 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aqq4iK2MrcZokM0 Boğazda kaza 21 Bin koyun ölü.
@ShakirColak
@ShakirColak 3 жыл бұрын
Boğazdan geçecek binlerce gemiye el sallama dönemi bitmiştir. Boğazı boydan boya kapatmaya çalışan Avrupa yatırımcılardan söz etmediniz. Başakşehir orta gelirli ve zengin, Küçükçekmece dar gelirli ve orta gelirli, Arnavutköy dar gelirli, ve zengin insanların yaşadığı bölge yer sahibi olan dar gelirli ve orta gelirli insanların zenginleşeceği yer. Oraya zengin yatırımcılarında gelmesi gelişmiş bir yer olması için önemli, tıpkı Boğaziçide olduğu gibi. Lozanin devri bitmiştir her gemi çatır çatır parasını vererek geçecek, boğazdan gemilerin bedava geçtiğini saniyorsan git Marmara'da ve Karadeniz'de haftalarca bekleyen gemileri gidip gör bir hafta erken geçmek için herşeye razı yeni altarnetif boğaza bile. Suveşte 3 gün gemi geçemedi dünya ticaretinde neler oldu bir araştır.
@barsbars8437
@barsbars8437 3 жыл бұрын
@@ShakirColak geçenden para alabilirsin ama bu hükümetin o kadar etkisi yok para alacak kadar...
@bozok6360
@bozok6360 3 жыл бұрын
Almanların ,Türkiyeyi bu kadar sevdiğini bilmiyordum 🙋🙋🙋
@fztnecmettin
@fztnecmettin 2 жыл бұрын
İşte bu yüzden kanalı ister isteyin ister istemeyin açacağız 😎
@MG-kx3vw
@MG-kx3vw 2 жыл бұрын
@@fztnecmettin parayı kendi aranızda halledersiniz ozaman bizim cebimizi soymayın
@KZAAAN
@KZAAAN 2 жыл бұрын
almanlar bizi sevmiyor ğıskaniyür
@KZAAAN
@KZAAAN 2 жыл бұрын
@@fztnecmettin bak açtın şuan
@golgeleringucuadna6370
@golgeleringucuadna6370 3 жыл бұрын
doymadılar doyuramadık gitti bunları
@bastadimasta
@bastadimasta 3 жыл бұрын
Bos ve kapkara ruhlar doymazlar.
@mack3468
@mack3468 3 жыл бұрын
Amaçları arapları zengin etmek, arsa alan araplara rant sağlamak. Araplar zengin olsun diyede bu projeye Türk halkının vergilerini harcayacaklar yani devlet destekli. Söylüyorum herkese akp Türke düşman araplara dost bir partidir
@golgeleringucuadna6370
@golgeleringucuadna6370 3 жыл бұрын
@@mack3468 gel de bu millete anlat
@mack3468
@mack3468 3 жыл бұрын
@@golgeleringucuadna6370 anlatın abi ağzınız var, çevrenizde illa vardır akpli, anlayana kadar anlatın
@golgeleringucuadna6370
@golgeleringucuadna6370 3 жыл бұрын
@@mack3468 köyde yaşıyorum ve köyden sadece 12 akp oyu cıktı 368 oydan, onlara anlatırım ama değişeceğini pek zannetmem, sosyal medyadan da usandım artık hemen linç timleri geliyor ve genelde banlıyorlar
@abdulkadiroruc2390
@abdulkadiroruc2390 3 жыл бұрын
DW eğer sen bu projeyi desteklemiyorsan biz destekliyoruz
@denizgursoy672
@denizgursoy672 2 жыл бұрын
O zaman parasını cebinden ödersin!!! Ben bu rant projesi için vergi vermeyeceğim!!!
@serkantemiz7565
@serkantemiz7565 3 жыл бұрын
Açıkça çıkıp desinler ki biz buraya cazibe merkezi yapacaz, kongre merkezi, fuarlar falan eyvallah yapın derim ama yalan söylemeyin gemi geçecekmiş kanaldan diye.
@berkayersoy8394
@berkayersoy8394 2 жыл бұрын
3 gun bekleyen gemi tabiki gececek
@sonsuzevren61
@sonsuzevren61 3 жыл бұрын
İstanbula ikinci boğaz yapmakla parise ikinci eyfel kulesi yapmak arasında ne fark var ?
@arcam8880
@arcam8880 3 жыл бұрын
Kanal İstanbul daha pahali ve çok daha saçma
@berkhanb
@berkhanb 3 жыл бұрын
Kaldı ki boğazlardan geçiş söylenildiği gibi ücretsiz de değil. Yeni şehir kurulmak isteniyorsa Anadolu'da tonla boş arazi var. Oralara gayet kurulabilir şehirler.
@gaziderbeder
@gaziderbeder 3 жыл бұрын
Anadolu bomboş yatıyor hâlâ İstanbul İstanbul
@cemkalayc5199
@cemkalayc5199 3 жыл бұрын
@@gaziderbeder Osmanlı mantığı sürüyor...
@beguma9635
@beguma9635 2 жыл бұрын
@Oktay Yılmaz cahil misin acaba konva ovasına özel kop projesi var adamlar mavi tünelle konya ovasına akdenizdeki göksu nehrinden su getiriyor senelerdir üstüne artan suyla da obruklar besleniyor bi siz akıllısınız herkes uyuyor sanki anasını satayım konya öyle bir hale geldi ki çok su isteyen endüstriyel yağ bitkileri yetişiyor kirazda mısırda türkiye birincisi oldu üç senedir az ülkenizden haberiniz olsun
@okanozturk8115
@okanozturk8115 3 жыл бұрын
O kanal yapılmamalı. Ya kanal ya İstanbul.
@makh3939
@makh3939 3 жыл бұрын
Bölüm 4 olacak mı?
@meteozberk9776
@meteozberk9776 3 жыл бұрын
Bu kadar kasacaginiza tek bir bolum yapsaydiniz katar diye yeterdi katar emirini ailesini tanitan falan
@mack3468
@mack3468 3 жыл бұрын
Amaçları arapları zengin etmek zaten, Türk halkını düşünen yok. Bunu yaparkende Türk halkının vergilerini kullanacaklar, yani devlet destekli olacak
@anl474
@anl474 3 жыл бұрын
@@mack3468 ,Katar İngiltere'ye bağlı.Sandığınız kadar gücü yok.Onlar zaten zengin birde.Biraz vizyonunuzu gneişletin.
@meteozberk9776
@meteozberk9776 3 жыл бұрын
@@anl474 vay be buyuk resmi gormus koçum benim
@yolinzivasi
@yolinzivasi 3 жыл бұрын
bölüm bölüm paylaşıp gündemde tutmak daha iyi değil mi
@ardagokdag1196
@ardagokdag1196 2 жыл бұрын
Başımızdaki ingiliz uşağı 😡
@mustafahanbrukselhan5392
@mustafahanbrukselhan5392 3 жыл бұрын
Bizim Türkiye zihniyet anlamış değilim Belçika Hollanda adamlar heryer kanal yapmış erinmeden Konya’dan küçük Brüksel her yer kanal taşımacılık turuzim vs vs her türlü kaymağını yiyorlar artı boğazdan geçen gemilerden para alınmıyo çok gelir sağlanacak
@mehmetyilmaz2253
@mehmetyilmaz2253 3 жыл бұрын
kanalın etrafına yeni yalı rantları oluşturmak amaç başka bir amacı yok belli
@user-eq9pi9tn4f
@user-eq9pi9tn4f 2 жыл бұрын
Hayırlı olsun çok güzel proje🇦🇿♥️🇹🇷👍👍👍
@cevher3508
@cevher3508 3 жыл бұрын
Nejdet calp ta aynı sizin derdinizden öldü ikinci köprü gerekmez diye diye son nefesini verdi
@sermim82
@sermim82 3 жыл бұрын
Necdet Calp dönemini bildiğini hiç sanmıyorum, o dönem ya daha doğmamıştın yada 2-3 yaşındaydın. Olsa olsa babanın taraflı anlatımlarından etkilenmişsin
@nihatzararsz7360
@nihatzararsz7360 3 жыл бұрын
Ellerinize sağlık.
@teleskop7605
@teleskop7605 3 жыл бұрын
Alllah aşkına ya bu zalimlerin canı cehenneme olsun mideleri toprakla gözleri ateşle dolsun
@senolbabur9432
@senolbabur9432 2 жыл бұрын
Tercihler bi tarafa dunyanin dort bir yaninda gemi manevrasi yaptim.istanbul bogazi donus yerleri olan ve gemiye ayni anda farkli akintilarin etki ettigi gemi kumandasinin oldukca zor oldugu bir bogazdir. Kanallar her nekadar dar olsada giris cikislari kapali oldugu icin icerde akinti olmaz gemi manevrasu bogaza nazaran cok daha kolaydir.bunun aksine soyliycek kaptanin kaptanligindan suphe ederim
@derbederseyyah7380
@derbederseyyah7380 2 жыл бұрын
adamsin,helal
@atlmoptik6626
@atlmoptik6626 Жыл бұрын
kasıtlı yapıyorlar para vermiyorlar va bogaza onlarda bilir aslını
@vedatkaraduman5750
@vedatkaraduman5750 3 жыл бұрын
İyi yönden bak
@unncssryunncssry9647
@unncssryunncssry9647 3 жыл бұрын
Bu karadenizli fıkrası gibi diğer ülkelerde haber yapılıp insanların inanamayıp güldüğü bir olay olacak. Tüm kanallar yolu kısaltırken daha sığ daha dar ve yolu daha çok uzatan bir kanal gerçekten mantıklı.
@beguma9635
@beguma9635 2 жыл бұрын
Cehalet bu olsa gerek. Sığ veya dar diye mi yapılıyor bu kanal? Hiç alakası yok yapılış sebebiyle. Akıntı hızının yüksek oluşu ve boğaz hattının girintili çıkıntılı oluşuyla bu akıntıya karşı yüksek tonajlı gemilerin kılavuzsuz seyri mümkün bile değil diye yapılıyor.
@Mbektasru
@Mbektasru 3 жыл бұрын
Yorumlara bakınca insanlıktan soğudum
@Klaraaaa
@Klaraaaa 3 жыл бұрын
Büyük İstanbul depremi beklerken İstanbul'u betona çevirmek, ve o kadar parayı hiçbir işe yaramayacak olan betona harcamak aptallıktır.
@hussoayy6682
@hussoayy6682 3 жыл бұрын
depremle hiç bir ilgisi yok hala deprem tozu çekiyorsunuz
@Klaraaaa
@Klaraaaa 3 жыл бұрын
@@hussoayy6682 işe yaramadığını kabul ediyorsun yani kanal'ın? Lol. Ve depremle çok alakası var. Araştır istersen.
@hussoayy6682
@hussoayy6682 3 жыл бұрын
@@Klaraaaa Birincisi bilim adamlarının deprem tehlikesi olmadığını dair onayları ve araştırmaları var ikincisi celal şengöl aynı şekilde bunu savundu üçüncüsü İmamoğlunun dedikodusuna körü körüne inananlar var hala yazık.
@hussoayy6682
@hussoayy6682 3 жыл бұрын
@꧁DİFİKİRİN EYYÜP ꧂ tmm
@Klaraaaa
@Klaraaaa 3 жыл бұрын
@@hussoayy6682 birincisi tüm bilim insanlarının işi deprem tehlikesi olup olmadığını hesaplamak değil, bunu Sismolog'lar belirler. İkincisi o çok sevdiğin AKP'nin İstanbul Depremi için gemileri çekmesi gibi basit işe yaramaz planları var. Hala reçel'in dediğine inanan s*lak koyunlar var. Yazık kafanıza.
@zikrii
@zikrii 2 жыл бұрын
Fon muzigi cok cirkin lutfen guzel secin artik
@lunarbike
@lunarbike 3 жыл бұрын
bu 3 videoluk serinin istanbulda metrolarda vs ibb tarafından alınıp gösterilmesi anlatılması lazım. herkesin bu 3 videoyu izlemesi lazım.
@erkebaytok1690
@erkebaytok1690 3 жыл бұрын
hocam hangi 3 video başka videolar da mı var.
@heavenn9962
@heavenn9962 3 жыл бұрын
@@erkebaytok1690 evet toplam 3 videodan oluşuyor
@lunarbike
@lunarbike 3 жыл бұрын
@@erkebaytok1690 evet bunun ilk 2 bölümü daha var. Kanalın ana sayfasına gidersen görürsün hemen. Daha yeni konmuşlardı 3'ü sırayla 3 gün üst üste.
@cihangirerdagli9029
@cihangirerdagli9029 3 жыл бұрын
Kanal yapilsinda göreceğiz ben boğazdan geçerim diyen kaptanı armatür u devlet kanala gidin dedimi tıpış tıpış gideceksiniz
@seyhsamil78
@seyhsamil78 3 жыл бұрын
Ya seve seve ya başka türlü o kanaldan geçeceksiniz öyle 3 kuruşa 5 köfte yok alıştınız tabi beleş geçmeye, peşkeş çekmeye
@tajdint3373
@tajdint3373 3 жыл бұрын
Allah rızası için izledin mi
@aydinfsx5574
@aydinfsx5574 2 ай бұрын
Kaptanlar öyle bir geçerki... hemde tıpış tıpış... onların kefine göre geçiş yok... boğaz trafiğe kapatılınca ne yapacaklar... kaptanlar mı ülkemizi boğazları yönetiyor.... bu nasıl başlık... önce bir mantıklı başlık atın lütfen.
@gokhankutugus4165
@gokhankutugus4165 Жыл бұрын
Bu kanala sağlanan sermaye ile teknoloji ye yatırım yapılsa, gençlerde işsizlik sorunu çözülse
@divinejusticefeelsgood
@divinejusticefeelsgood 3 жыл бұрын
Burda soylenenlerin hepsi dogru olabilir ama sirf dw yayinladigi icin gozumde kredibilitesi yok.
@Greeem35
@Greeem35 3 жыл бұрын
Bol bol mezar kazın büyük istanbul depremi geliyor . En az 5 milyon insan ölür
@Greeem35
@Greeem35 3 жыл бұрын
@Nebi Cengiz işte senin gibi böyle insanlar var oldukça . özellikle milyonlarca insan böyle düşünüyor . Milyonlarca insan ölür 5 milyon değil 10-15 milyon insan da ölür 25 milyon insan da .
@Greeem35
@Greeem35 3 жыл бұрын
@Nebi Cengiz Bu arada kanal İstanbul alakası olur mu bilmiyorum ama yapılsa da yapılmasa da deprem olucak aynı Japonya'da ki gibi
@kinggodzilla6533
@kinggodzilla6533 3 жыл бұрын
@Nebi Cengiz adam doğruyu söylüyor
@FazyYoutube
@FazyYoutube 2 жыл бұрын
@@Greeem35 her zaman deprem olur ama gelecekde olcak bir depremi muhalefet kesinlikle kanaldan dolayı oldu diycekdir
@gebesgablumbaa
@gebesgablumbaa 3 жыл бұрын
bence şöyle yapacaklar diyecekler ki 1 hafta boyunca şu etkinliği yapacağız onu bunu yapacağız diyecekler denizde yani daha doğrusu istanbul boğazında yapılacak etkinlikler bu yüzden gemilerde oradan geçecekler bence böyle yapacaklar yoksa çok mantıksız
@amilzahidov2377
@amilzahidov2377 3 жыл бұрын
Boz in birini gemilerin girişi kanal isdanbulu cikişi yapmak daha mantikli olur
@gokhanyldrm9007
@gokhanyldrm9007 3 жыл бұрын
Onların keyfî ya da tercihi değil devleti Ali nereyi gösterirse oradan geçerler
@adademir2609
@adademir2609 3 жыл бұрын
Aynen aynen tabi tabi
@adademir2609
@adademir2609 3 жыл бұрын
Knk gemilerin geçişini engellenemez doğal bir su yolu olduğu için sadece acil durumlarda boğazdan geçiş engellenebilir
@derinden15
@derinden15 3 жыл бұрын
Bu gemilerin tamamı sigortalıdır.Sigorta şirketleri zaten 700 metrelik boğaz dururken 275 metre genişliğinde 45 km uzunluğundaki kanaldan gemilerin geçmesine izin vermeyecekler. İş kaptanların insiyatifine bile bırakılmaz.
@beguma9635
@beguma9635 2 жыл бұрын
Yoo aksine boğaz hattında kaza riski çok yüksek
@derinden15
@derinden15 2 жыл бұрын
@@beguma9635 Sen öyle diyorsan öyledir.
@anl123
@anl123 3 жыл бұрын
KANAL DEĞİL RANT İSTANBUL..
@mehmetemirkaraaslan4339
@mehmetemirkaraaslan4339 3 жыл бұрын
Atam sen merak etme doğum gününde huzur içinde yat, biz gençler hem İstanbul’u hem Montrö’yü hem vatanı koruyacağımıza ant içeriz.
@gercekler9129
@gercekler9129 3 жыл бұрын
Atatürk olmasaydi bunlari yapmayacak miydin ölüler duymazzzzzzz
@Ativpsone
@Ativpsone 3 жыл бұрын
@@gercekler9129 tatavayı kes ışid militanı
@anl474
@anl474 3 жыл бұрын
Atatürk Orman çiftiğine saray yaptı.Kılını kıpırtdattın mı ?
@mehmetemirkaraaslan4339
@mehmetemirkaraaslan4339 3 жыл бұрын
@@anl474 Türkçe konusunda bilgin yetersiz sanırım, anlatım bozukluğu yaptığın için senin kurduğun cümlenin iki anlamı var ama sanırım Atatürk'e laf atma cabasındasın. Şu anki Türkiye'nin durumu ortadayken dünyadaki en büyük başkanlık sarayı Türkiye'dedir ve kullananlar malumdur. Al cevabın burada.
@uyumaksimdi
@uyumaksimdi 3 жыл бұрын
@@mehmetemirkaraaslan4339 atatürk orman çiftliğine akp tarafından saray yapıldı o zaman sesin niye çıkmadı diye soruyor
@jacquelin5871
@jacquelin5871 3 жыл бұрын
DW en kaliteli haber yapan kanal çünkü tamamen tarafsız bir şekilde hazırlıyorlar ama bizim kanallarımız hiç öyle değil hep taraf tutuyor
@sadgasdgsdgasdgd8480
@sadgasdgsdgasdgd8480 3 жыл бұрын
tarafsız değil fonunu kim veriyorsa onun değini yapar
@jacquelin5871
@jacquelin5871 3 жыл бұрын
@@muhammetaydemir6019 sen git atv falan izle o zaman
@jacquelin5871
@jacquelin5871 3 жыл бұрын
@@muhammetaydemir6019 al isye klasik islamci avrupaya söven tip alman kanalini diye ovmedim ben her seyi acik acik bizim onumuze sunuyolar kendi yorumlarini katmadan git bide türk kanallarina bak
@jacquelin5871
@jacquelin5871 3 жыл бұрын
@@teknikadam8586 ne??? türkiye düşmanlığımi sirf alman kanali diye boyle soyluyosun herhalde cok cahilsin bence
@oduncu4268
@oduncu4268 2 жыл бұрын
@@jacquelin5871 kendi yorumlarını katmadan hep kötü yönleri önüne sunması da taraflılıktır ki öyle yapıyorlar
@sdzk7915
@sdzk7915 3 жыл бұрын
yav şimdi kanalı desteklediğimden değilde geminin yavaş gittiğini ne uzak olduğu için çok yakaçağını düşünürsek ne kaptan nede armatör ordan geçmek istemez heleki para verdiği için ne diyim o yüzden onalra sormak nedense saçma geldi:)
@ovunctezer7435
@ovunctezer7435 3 жыл бұрын
Mahmutbey'den Bahçeşehir'e giderken köprü geçmek ve köprü geçiş parası ödemek. Geçiş garantili köprü. Belki de aynı ilçe içinde kalırken köprü geçip para ödemek. Yorum yok.
@m4mi330
@m4mi330 3 жыл бұрын
Kopruler ucretsiz olacak nerden saliyosun
@thecommenter4461
@thecommenter4461 2 жыл бұрын
@@m4mi330 Hiç sanmıyorum. Türkiye'de 1 tane bile ücretsiz köprüye rastlamadım.
@beguma9635
@beguma9635 2 жыл бұрын
@@thecommenter4461 ihale şartnamesinde öyle yazıyor ücretsiz gayet.
@mk8464
@mk8464 3 жыл бұрын
Size seçenek sunulmayacak seve seve geçmek zorunda kalacaksınız Herşeyde avrupaya özeniyorsunuz tüekiyenin gelişimi için biri çivi çaksa yaygara başlıyor ALLAH BELASINI VERSİN TÜRKİYE İÇİN FAYDALI OLAN ŞEYLERE DİL UZATANLARIN
@adamakoo
@adamakoo 3 жыл бұрын
Çok güzel bir video. Alanında uzman kişilerle çalışıp bizleri bilgilendirdiğiniz için teşekkür ederiz.
@ozdikiciozdikici515
@ozdikiciozdikici515 2 жыл бұрын
Neden boğazı tercih ediyorlar
@yasinakgun8764
@yasinakgun8764 3 жыл бұрын
Hayırlı olsun ülkemize geliri olcak bu projenin. İstanbul a uçak ile konan o bagazin geçici için günlerce bekleyen gemileri görmeli.
@mustafabulut5711
@mustafabulut5711 3 жыл бұрын
Şerit çalışması nedeni ile kapalıyız Bekleme yapma devam et kaptan ☺️ 3 gün fazladan beklesin Kanaldan “Geçirin” diye kendi gönül rızanız İLE bağırırsınız Bir gün fazladan beklemenin gemiye maliyetini kaptan biliyordur sanırım 😁
@eksicihanimmm
@eksicihanimmm 3 жыл бұрын
Böyle bir saçmalık olamaz, o boğazı savaş dışında kapatmazsın, montrö oku
@sunabibak3710
@sunabibak3710 3 жыл бұрын
Dua edelim taksim olayları gibi olmasın.
@hidayetuyar09
@hidayetuyar09 2 жыл бұрын
Malesef bize söz verilmiyor acaba seçim olsa nasıl olurdu düşüncürücü
@themontager2418
@themontager2418 3 жыл бұрын
Yurt Dışında Nasıl yaşanır : İzle
@samikaya2194
@samikaya2194 3 жыл бұрын
bakmadığım halde vergisini verdiğim TRT < Bedavaya izlediğim DW
@defne762
@defne762 3 жыл бұрын
Tam ben düşünüyoRdum bir adam söyledi. Trafik kazaları bitiyor mu hayır, uçak tren hepsi kaza yapıyor. Ulaşımın olduğu yerde kaza olur. Bisikletle bile düşüyoruz onda bile kaza riski var.
@ondert8503
@ondert8503 3 жыл бұрын
kanal olsun ve olacak !
@UmmadikTas
@UmmadikTas 3 жыл бұрын
Dünyanın en gerizekalıca fikirleri listesinde ilk 10'a oynar.
@cemgunduz7468
@cemgunduz7468 3 жыл бұрын
Vah vah ne kadarda düsünüyorsunuz türkiyeyi
@veyselkaradeniz7815
@veyselkaradeniz7815 3 жыл бұрын
Bir alman yayın organı kanal istanbulu kötülüyorsa o işte hayır vardır almanya parasını verip aldığımız tankları doğuda pkk ile mücadelede kullanılmasını eleştirmiş hatta açıkça rahatsız olduğunu belirtmişti.
@tajdint3373
@tajdint3373 3 жыл бұрын
Allah rızası için izledin mi
@mehmettarakc3499
@mehmettarakc3499 3 жыл бұрын
Kanal İstanbul yapıldıktan sonra emin misiniz ki size devlet soracak kanal İstanbul'dan geçeceksiniz dedikten sonra kim ne diyebilir
@tajdint3373
@tajdint3373 3 жыл бұрын
Allah rızası için izledin mi
@emirhanulas9904
@emirhanulas9904 3 жыл бұрын
Keşke videoyu baştan sona izlesen.
@ALemciSTaNBuL
@ALemciSTaNBuL 3 жыл бұрын
Size bir şey sorma ihtiyacı duymaz devlet, bakım ve çalışma var boğaz geçici bir süre kapalı, buradan geçeceksin diyecek, sizde oradan geçeceksiniz, Söylediklerinizin, fikrinizin veya tercihinizin hiç bir önemi yok.
@atakangok19
@atakangok19 3 жыл бұрын
Boğazlar ile kanalların hukuki rejimi baya farklıdır
@Dogan_cetin
@Dogan_cetin 3 жыл бұрын
Fazla kasmaya gerek yok kısaca akıl mantık işi değil her yönden saçma bu yüzden yapmak istiyorlar.
@Goc_Korkusu
@Goc_Korkusu 3 жыл бұрын
Gel de anlat recebe
@metehankurt7698
@metehankurt7698 3 жыл бұрын
Kendisi de bunları biliyor, farkına varmadın mı? Tek amacı para.
@demokrasi2380
@demokrasi2380 3 жыл бұрын
Yine halka ZARAR bir proje.
@bertuggudumgen4817
@bertuggudumgen4817 3 жыл бұрын
Bir denizci olarak Kanal İstanbul çok yanlış bir projedir.
@atakanatasever6753
@atakanatasever6753 3 жыл бұрын
Auf die schnelle auf die schnelle machste hier ne riesen welle du deutsche Welle (türkisch) :))
@emreguney5894
@emreguney5894 3 жыл бұрын
Az ileride boğaz var şimdi orası varken gel buraya kanal yaptır üstüne 6 tane köprü koy bilmiyorum hiç mantıklı değil o kadar para oraya gömmek insanları çağdaşlıktırnak eğitmek için okullar yapılmalı eski okullar yenilenmeli 🇹🇷
@furidamusan
@furidamusan Жыл бұрын
Kanal yapilacak, okadar.
@ebruhayatduran3727
@ebruhayatduran3727 3 жыл бұрын
Kanal İstanbul projesi yanlış bizim için yatırım dgl facia
@cmnsl69
@cmnsl69 3 жыл бұрын
Allah hiç kimseyi Türk düşmanlığı tesçilli bir TV kanalının yalanlarına itibar edecek derecede hain yapmasın.
@ata5033
@ata5033 3 жыл бұрын
Kanalın yapılması mı yalan? Bunda nasıl bir yalan yapılabilir?
@cmnsl69
@cmnsl69 3 жыл бұрын
@@ata5033 sen bu yazdığımdan sadece bunu anladın aslanım? Hahaha
@ata5033
@ata5033 3 жыл бұрын
@@cmnsl69 Sizin gibi düşünmeye başladım ne diyeyim. At gözlüğü takınca sizleri anlayayım diye. Yoksa perspektifim geniştir😉 Hükümeti eleştiren hemen Türk düşmanı oluyor vah anasını. Peki bu devir değiştiğinde kendinize mi diyeceksiniz Türk düşmanı diye:)
@onderozpic6159
@onderozpic6159 3 жыл бұрын
Kesinlikle yapilmamali kanal İstanbul rant projesidir artik yeter bu talana dur diyin be Allah razisi için!
@zplayankarnca4222
@zplayankarnca4222 3 жыл бұрын
15 yaşında çocuk gibi illaki olacak illaki olacak.. Suyun ısındı gönderecez seni..
@serdengecti2380
@serdengecti2380 3 жыл бұрын
2018 seçiminde de aynısı diyordunuz yok dolar 6₺ yok Fizikçi Muharrem falan filan yok Z kuşağı. Yedi düvel birleştiniz ama Erdoğan tek başına millet ittifakına 3-4 milyon oy fark attı. Anlayın artık bu ülke ideoloji siyasetine değil hizmete oy veriyor.
@serdengecti2380
@serdengecti2380 3 жыл бұрын
@UC1NpZ6pHIEaesXbEziBGoug Şu karşı çıktığınız şehir hastaneleri mesela. 1200₺ olan sigara bıraktırma ilacını ücretsiz edindim ve 7 aydır sigara içmiyorum. Mesela karşı çıktığınız Marmaray falan. Eskiden anamız ağlıyordu iettlerde 1 saate kadıköye gidiyorduk şimdi kapımın önünde biniyorum 25 dkya bostancı sahildeyim .Yani dolar yükseldi diye bunları yok mu sayacaz? Kanka siz yine kazanamayacaksınız Ankara’yı İstanbulu aldığınız seçimlerin geneli %52 ile yine Cumhur ittifakı...
@einsteinzs7864
@einsteinzs7864 3 жыл бұрын
@@serdengecti2380 marmaray ve sağlık politikası çok mantıklı ve İsabeyli kararlardı. Fakat bunlar 10sene once yapılmış icraatlar. Ona bakılırsa heykelci dediğiniz chp bile Gökçek kadar milyar dolarlik heykel dikmedi bu gereksiz paradır, iki adet köprü kurdu kuruluşundan bu yana belirlenen kotayı dolduramadigindan devlet hâlen kotayi doldurmak icin cebinden ödüyor bu gereksiz paradır, yine kotalı olan yolu sadece 15dk kısaltan izmir otobanini cebinden ödüyor. Yaktığı ormanların, yıktığı çiftçi arazilerinin, ve inşa ettirdiği milyonluk makam binalarinin haddi hesabi yok. Sadece dolar uçmuş diye bakarsan olaya kuşu gösterip şekerini alirlar elinden. 2002den 2008e kadar olan başarıları bile akp'nin başarısı değil ecevitin getirdiği Kemal derviş in basarisindan dolayidir. Ummet lideri diye baktığınız adam bugun ne suriyeye girebiliyor ne de İsrail'e. Biraz açın gözünüzü. Mitinglerde çay kapmaya muhtaç ettiler sizi.
@bariscan.b
@bariscan.b 3 жыл бұрын
@@serdengecti2380 Sigara bırakma ilacını, yazma yetkisi olan bir aile hekimi de yazardı. Şehir hastanesiyle bir ilgisi yok.
@serdengecti2380
@serdengecti2380 3 жыл бұрын
@@bariscan.b Sonuçta Sağlık Bakanlığı ücretsiz veriyor dostum. Bu hükümetin sağlık bakanlığı döneminde oldu. Ben ona bakarım. Bu tamamen Erdoğan’ın sigara karşıtı olmasından kaynaklanan bir nimet. Eminim başka hükümet olsa bu böyle olmazdı.
@fatmasurek3779
@fatmasurek3779 3 жыл бұрын
.
@atlmoptik6626
@atlmoptik6626 Жыл бұрын
ben karsıyım bogazdan gemi geçmesine hep bedava geciyorlar hemde tehlikeye atıyorlar her gecerken bir gemimiz eşlik ediyoruz o kanaldan gececeksiniz okadar
@ardagokdag1196
@ardagokdag1196 2 жыл бұрын
Boğaz>Kanal
@murat5621
@murat5621 3 жыл бұрын
Kanal İstanbul projesi yapılır yapılmaz gerekli veya değil ! Asıl sorun İstanbul depremden yıkılacak önce insanlara yardımcı olun binalar siteler yenilensin !
@DoganMert-oo3lx
@DoganMert-oo3lx 3 жыл бұрын
Kanal çok geniş ya da uzun olsa dahi çok tehlikeli bir kanal. Herhangi bir yakın çatışma durumunda gemiyi durdurmanın mümkünatı yoktur. Gerek akıntılar gerek demir atılsa daha %99 dragging(tarama) yapacaktır.
@eyjafjallajokull1130
@eyjafjallajokull1130 3 жыл бұрын
ya başlasınlar 2 yıl ömürleri kaldı bitiremeden giderler zaten.
@eroberer9074
@eroberer9074 3 жыл бұрын
Bozucakları yer düzelmez
@gaziderbeder
@gaziderbeder 3 жыл бұрын
Tek korkum terkos gölü adamlar memlekete düşman gibi
@bulentadguzel6925
@bulentadguzel6925 3 жыл бұрын
rize güneysu ilçesi türkiyenin çöp aktarma çöp ayrıştırma merkezi yapılsa çok daha iyi olur tehlikeli atıklar orada ayrıştılrılır
@aydnyldz9113
@aydnyldz9113 3 жыл бұрын
Aklı fikri olan her insan Boğazdan geçer :D
@a.sinantuzun353
@a.sinantuzun353 3 жыл бұрын
Alamanlar bizi kıskanıyo, o yüzden kötülemek için bunu yapmışlar...HÜLOĞĞĞĞĞĞĞĞĞĞ
@sadkarvasi6014
@sadkarvasi6014 3 жыл бұрын
Alman devlet kanalı sürekli kanal aleyhine yayın yapıyorsa KANAL İSTANBUL mutlaka yapılmalıdır
@Greeem35
@Greeem35 3 жыл бұрын
Bedava varken .Neden para versinler ki
@hasanylmaz9833
@hasanylmaz9833 2 жыл бұрын
Kanal çevre sinde yaşı yan insanları yüz de 45 m kesinti yapılıyor arazi sinin içinde evin yok oluyor büyük mağduriyet yaşanıyor bu na cüzü m
@seagle164
@seagle164 3 жыл бұрын
Boğazda yaklaşık 50 bin gemi geçiyor yaklaşık 2-3 gün geçebilmek için sıra bekliyorlar bazen o süre 1 haftada sürebiliyor bir geminin 1 hafta yatması demek en kötü 6 milyon TL kısacası boş boş bilgilere kanmayın
@furkanselimbayrak2655
@furkanselimbayrak2655 3 жыл бұрын
Teşekkürler sayende sana kanmadım
@seagle164
@seagle164 3 жыл бұрын
@@furkanselimbayrak2655 tm
@tatarcemalintorunu98
@tatarcemalintorunu98 3 жыл бұрын
tabi istanbul bogazini tercih edersiniz; cünkü beless.......kanal istanbul parali olacak. bilirkisi olarak armatörler cok sacma olmus.
@onuraydogan5376
@onuraydogan5376 3 жыл бұрын
Solcu dw şimdi de kanal istanbul projesinin uzmanı mı oldu?
@erenkutluk
@erenkutluk 3 жыл бұрын
DEPREM
@hussoayy6682
@hussoayy6682 3 жыл бұрын
masal
@idrisyuksel4344
@idrisyuksel4344 Жыл бұрын
Ülke gitmiş cephenin s demi yerli ve milli deillerki
3 жыл бұрын
Dünyanın en uygun taşımacılığı deniz yolu taşımacılığıdır. Bir gemi tek seferde tonlarca yük taşır.Filyosa, Trabzona devasa limanlar yapılıyor. Bu gemileri karadan mı yürüteceğiz. El insaf El insaf, Muhalefet karışmasa da bu projeye asıl kimin karşı çıktığını görsek.
@h0xt23
@h0xt23 3 жыл бұрын
Bu gemileri karadan mı yürüteceğiz demişsin de zaten boğazın yanına yapılıyor kanal. Yani herhangi bir şekilde yolu falan kısaltmıyor açın haritasına bakın. Bu bölgede yeni bir yola da ihtiyaç yok sen neyi savunuyorsun?
3 жыл бұрын
@@h0xt23 yolu kısaltıyor demedim. En kısa yol kuş uçumu yani uçakla olur. Ama en pahalı taşıma usulü kara ve hava yoludur. Dünyayı incele köprülere kanallara bak, aklın yolu birdir, iktidarı savunmuyorum, lakin at gözlüğü ile de bakacak durumda değilim. Zamanında Atatürk'ü eleştirmişlerdi, bu kadar geniş yola ne ihtiyaç var diye. Ya Hz Nuh gemisiyle neleri taşımış. Biz daha neleri tartışıyoruz. Ha bu arada tartışılacak şey Kanal İstanbulun yapılma usulü olmalıdır. Kimseye rant sağlamadan usulünce yapılırsa tabi ki desteklerim. Milli olmazsa şahsi olursa ben de karşıyım. Anladın mı şimdi neyi savunduğumu(Nokta)
@h0xt23
@h0xt23 3 жыл бұрын
@ mesele zaten benim için kimin yaptığı kimin karşı çıktığı değil ülke yararına olan herşeyin arkasındayım zaten acnak Kanal İstanbulun savunulacak bir yanı yok mantıklı olmayan bir proje ve halk da istemiyor. Eğer halk isityorsa neden halka sorulmuyor, neden seçim dönemlerinden önce bunu dile getirmediniz 2015 2018 2019 da diye sorarlar adama. Kanal İstanbul ile ilgili cumhurbaşkanlığı iletişim başkanlığının yayınladığı 7 tane madde var bunlara bakalım. 1: SEYİR EMNİYETİ Şimdi seyir emniyetine bakalım bu kanalın derinliği 20.75 metre yani burda 17 metreye kadar batabilen gemiler geçerken 3 metre derinlik kalıyor yani çok sığ bir su ve bu kadar sığ suda hiçbir denizci geçmek istemez çünkü güvenli değil. 2: BOĞAZDAKİ TRAFİK YÜKÜNÜN AZALMASI Şimdi buna bakacak olursak cumhurbaşkanlığı iletişim başkanlığının yayınladığı veriye göre 1936 yılında 3000 gemi geçmiş bu sayı günümüzde(2018 yılını baz almışlar sanırım) 43. Bin olmuş demek ki gemi sayısı ileriki yıllarda artacak ve trafik olacak diyorlar bu bir YALANDIR. Çünkü 2007 den sonra her sene trafik azaldı geçen gemi sayısı azaldı 2007 de 56 bin civarı gemi geçerken daha sonra 50 bine daha sonra 45 daah sonra 43 ve günümüzde 40 binin altına indi iletişim başkanlığının günümüz dediği 2018 yılı verisi yani şu an daha az. Bunun sebebi ise teknoloji geliştiği için artık gemiler büyüyor tek bir gemi daha fazla yük taşıyabiliyor yani trafik zaten azalıyor bu da gereksiz bir maddeydi. 3: tarihi dokunun korunması ve güvenliği demiş ama elle tutulur birşey sunduklarını görmedim o yüzden bi fikrim yok bu konuda. 4: CAN VE MAL GÜVENLİĞİ Bunu zaten seyir emniyeti maddesinde açıkladım aynı şey güvenli değil. 5: YATAY MİMARİ İLE MODERN YERLEŞİM ALANI Dünyadaki hiçbir kanalın yanında yatay mimari yok ÇED raporu incelemeden ordaki iklime nasıl etkisi olacak bilinmeden direkt olarak yatay mimari yapmak MANTIKSIZ. 6: 10 BİNİN ÜZERİNDE YENİ İSTİHDAM bu kanalın maaliyeti hükümetin verilerine göre 10 milyar dolar başka kaynaklarda 60 milyar doları geçeceği söyleniyor biz hükümetin verisini ele alalım. 10 milyar dolara 10 bin kişi istihdam ediyorsun, kişi başı bunun maaliyeti 1 milyon dolar. Allah aşkına bir insanı istihdam etmenin bedeli 1 milyon dolar (8.5 - 9 milyon TL arası) olabilir mi Allah aşkına bu size mantıklı geliyor mu? Bu israf değil de nedir? 7: YENİ BİR ULUSLARARASI SU YOLU VE KENT Zaten yanında boğaz olan yere bir daha yol yap üstelik bu kanal herhangi bir yolu da kısaltmıyor çünkü yan yana zaten boğazla. Yeni kent demişler ama İstanbul'un ciddi bir deprem sıkıntısı var bu para ile şehrin tamamındaki tüm yıkık dökük evler yeniden inşa edilebilir ve halka verilebilir. Ancak bu para halka gitmiyor gördüğünüz gibi. Üstelik biz buraya servet yatırıyoruz cumhurbaşkanlığı'nın saydığı 7 madde buydu peki size soruyorum Allah aşkına bu kanal istanbula ve dolayısıyla Türkiye'ye ihanetten başka nedir? Bana at gözlüğünü çıkarın demişsiniz ben bu yazıyı hiçbir haber sitesinden almadım haber sitelerinde bir taraf hükümeti diğer taraf muhalefeti savunduğu için doğru düzgün haber sitesi yok denecek kadar az. Size de haberleri izlemek/okumak yerine araştırmanızı tavsiye ediyorum ve soruyorum sizce saydıklarıma bakacak olursanız bu proje mantıklı mı?
3 жыл бұрын
@@h0xt23 1. Panama Kanalı Derinliği 14 mt Süveyş Kanalı Derinlilği 24 mt Bu verilere göre güvenli 2. Bir Kuşak Bir Yol projesini incele Çin Dünyanın her yerinden liman satın alıyor. Kanal açıp Liman sayımızı artırırsak, jeopolitik konum itibariyle çok avantaj sağlarız. 3 ve 4 numarada ekstra bişey söylememişsin. 5. İklim değiştirecek kadar sıkıntı oluşturacak bişey yok. Koca Koca barajlar yapıldı ülkenin her bir tarafına iklimi olumsuz yönde değiştirmedi. Yine Panama ve Süveyş Kanalına bakmak lazım. 6. Maliyeti iyi yönetmek zamana yaymak lazım. Halk sıkıntı içinde işsiz güçsüz dolanırken gençlere istihdam oluşturmak lazım. Allah yardımcımız olsun. 7. Deniz yolu uzunda olsa maliyeti azdır. Bunu izah etmiştim.
@h0xt23
@h0xt23 3 жыл бұрын
@ 1: panama Kanalından en fazla beş bin konteyner taşıyan yük gemileri geçebiliyor. Oysa artık 10 bin konteyner taşıyan ve süper tanker olarak adlandırılan gemiler var yani yine ağır yük gemileri geçemiyor. Eğer tanker girebilse yol güvensiz olur ben feribot için söylemedim zaten umarım söylediğim anlaşılmıştır. Ayrıca bu kanallar kaç yıl önce yapıldı şimdiki teknoloji ile çok daha iyisi yapılabilir. 2: söylediğime uygun cevap vermemişsin ben trafik azalacak yalanını açığa çıkardım sen jeopolitik konumdan bahsetmişsin. Ben diyorum ki cumhurbaşkanlığı nın yayınladığı veri sayısal olarak doğru ancak günümüzle alakası yok adamlar 1936 yılı ile(ki o zamanlar bu kadar gemi yok, internet yok küreselleşme yok) bu günü kıyaslıyorlar bu çok mantıksız. Aslında kendileri de biliyorlar günümüzde zaten trafik azaldığını yani kanalın trafiği azaltmakta ilgisi olmadığını söylemiştim. 5: ÇED raporu incelemeden ne olacağını bilemeyeceğimizi söyledim iyi veya kötü olur ancak oradaki hiçbir konutun senin benim gibi insanlara gitmeyeceğini biliyoruz oraya denize sıfır yalılar yapılacak ve ordaki evlere kimlerin oturacağı belli maalesef. 6: maaliyeti keşke iyi yönetsek artık şu inşaat işlerini devlet yapsa ve daha az maaliyete bitirsek artık bu 5 li büyük şirkete paralar yatırlmasından bıktım. Sadece bizim gördüğümüz 5 şirket var ama bunların sayısı bi kaç tane daha fazla adları çok bilinmiyor. Bir tanesinde yakınım çalışıyordu ismini vermeyeceğim şirketin. O şirketlere neden iş verildiğini biliyoruz ama neyse. Yani o paraya Türkiye'de tarıma destek sanayiye teknolojiye gençlere eğitime yatırım yapılsa çok güzel olurdu. Kaç öğrenci üniversite sınavı ücretini zar zor denkleştiriyor veya bir kısmı bağışla giriyor sınava. Bu çocuklar için 90 TL yok da kişi başı 1 milyon dolara istihdam var öyle mi? 7: ben depremden bahsetmiştim ancak bu konuda da yapılan yanlış kaç yıldır deprem vergisi toplandı (72 milyar TL toplanmış) hala İstanbul'da ben görüyorum bir sürü ev yıkık dökük ben gördükçe üzülüyorum ilk büyük depremde çoğu mahvolacak ve insanlar zor durumda kalacak. Ben hala bu kanalı hiçbir şekilde mantıklı bulmuyorum kendi verdikleri veriler bile tutarsız. Halk ile inatlaşmanın bedeli ağır olacak. Ama çalınan çoluk çocuğun geleceği olacak onlar için çok daha iyi yatırım yapılabilirken biz bunlarla uğraşıyoruz diyecek bişey yok gerçekten.
@herock45ify
@herock45ify 2 жыл бұрын
Biz Halk olarak çoğunluk olarak doğa katliamını istemiyoruz kanalı istemiyoruz bu kadar net!!!
@serdengecti2380
@serdengecti2380 3 жыл бұрын
Yapılınca etrafındaki park ve bahçelerde rakı balık yapmaya ilk kim gidecek tahmin edin?
@i.f.k3605
@i.f.k3605 3 жыл бұрын
İki üç gün beklet eşşek gibi geçer.
@arzuuc4297
@arzuuc4297 3 жыл бұрын
5 tane haber kanalı var takip ettiğim KZbin da.Siz olmasanız haberlerin doğruluğundan uzak olacağız 🙏
@yazdostu152
@yazdostu152 3 жыл бұрын
Böyle birşeye gerek var mı? Üstelik çevre geri dönüşü olmayacak şekilde zarar görecek.
@ahmetsadi9597
@ahmetsadi9597 3 жыл бұрын
Emin ol kaptan kanal yapılınca boğazdan geçersen o gemine el koymayacaklar.
@okanugurlu3261
@okanugurlu3261 3 жыл бұрын
++
@esraakyasan3051
@esraakyasan3051 3 жыл бұрын
Bu proje, ülkede bu kadar dert varken bana hiç iyi niyetli gelmiyor.
@yadokurdistani9732
@yadokurdistani9732 3 жыл бұрын
Bir de deprem var beklenen
@nicolatesla8401
@nicolatesla8401 3 жыл бұрын
Hay sizin kanalınızıda istanbulunuzuda
@ardagokdag1196
@ardagokdag1196 2 жыл бұрын
Atatürk bu durumu görse halimizden utanırız
@rainsounds.58
@rainsounds.58 3 жыл бұрын
*Benim amacım sadece iyiliğe teşvik etme amaçlı videolar çekip hayvan sevgisini insanlara daha çok aşılamak.* *Videolarım terapi gibidir🥰😇*
@jekrasist
@jekrasist 3 жыл бұрын
Hyr
@serguzestdilber5228
@serguzestdilber5228 3 жыл бұрын
Eğer deprem gelirse direkt ve su kaynakları biterse Allah'ın işleri deme bence bizim millete herşey müstehak! Ya daha bundan haberleri bile olmadıklarına eminim. IBB başkanından bir itiraz gelsin. Referandum yapılsın İstanbul'a bunu yapmayın!
@farukvarc6713
@farukvarc6713 3 жыл бұрын
Beğenmedim kanal İstanbulu desteklemiyor (!)
@musayilmaz5711
@musayilmaz5711 3 жыл бұрын
DW wollt Ihr nicht lieber über die Sorgen von Deutschland berichten?
@ahmeterman54
@ahmeterman54 3 жыл бұрын
Burda yorum yapanların hepsi Troll.
Kanal İstanbul'un çevreye etkisi ne olacak?
19:03
BBC News Türkçe
Рет қаралды 315 М.
Türkiye ekonomisinin yüzü gülecek mi?
18:45
DW Türkçe
Рет қаралды 8 М.
Luck Decides My Future Again 🍀🍀🍀 #katebrush #shorts
00:19
Kate Brush
Рет қаралды 8 МЛН
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 54 МЛН
NERF WAR HEAVY: Drone Battle!
00:30
MacDannyGun
Рет қаралды 13 МЛН
Fahrettin Koca: AKP içinde en fazla eleştirilen bakan
22:25
DW Türkçe
Рет қаралды 4,8 М.
Montrö Sözleşmesi nedir, Türkiye sözleşmeyi feshederse ne olur?
7:52
BBC News Türkçe
Рет қаралды 1,3 МЛН
Mezopotamya’nın kadim halkı: Süryaniler - DW Türkçe
14:40
DW Türkçe
Рет қаралды 2,4 МЛН
Sinan Oğan | "Aldım ama nasıl aldım..."
19:02
DW Türkçe
Рет қаралды 57 М.
Luck Decides My Future Again 🍀🍀🍀 #katebrush #shorts
00:19
Kate Brush
Рет қаралды 8 МЛН