Gen 3 Prius Suspension Refresh Tips

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KYOEI JAPAN

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Күн бұрын

Suspension Refresh Tips
NHP10 11 NHW20 ZVW30 35 ZVW40 41 ZVW50 51 55 ZVW60 65 MXWH60 61 65 PHV Prime
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Kyoei Japan (Prius Specialist)
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Пікірлер: 19
@yuni6862
@yuni6862 7 ай бұрын
付けてもらいまた。気に入ってます。ありがとうございました🎉🎉🙏
@kyoei-japan
@kyoei-japan 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。G'sとも非常に相性が良いサスペンションですよね!
@さく-o7y
@さく-o7y 7 ай бұрын
サスの交換をまさに考えていました。 勉強になります📖
@kyoei-japan
@kyoei-japan 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。良い乗り心地で乗ることで毎日のドライブのモチベーションが上がりますので、満足度の高いメンテナンスだと思います。
@神保幹夫
@神保幹夫 3 ай бұрын
まもなく25万㎞になろうとしております。整備内容がよくわかりました。12月はよろしくお願いいたします。神奈川 MJ
@kyoei-japan
@kyoei-japan 3 ай бұрын
コメントありがとうございます!また時期が近くなればご連絡ください、よろしくお願いいたします。
@ryustyle358
@ryustyle358 7 ай бұрын
KYB (カヤバ) New SR SPECIAL ショックアブソーバー 20プリウスに考えていますが ほかにもおすすめありますか?
@kyoei-japan
@kyoei-japan 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。20系プリウスに関しては、弊社ではNew SRスペシャルをお薦めしています。動画で使用しているTEIN製はツーリングセレクションのみ使用可能とのことでした。よろしくお願い致します。
@89roadmaster
@89roadmaster 6 ай бұрын
総額いくらですか?
@kyoei-japan
@kyoei-japan 6 ай бұрын
コメントありがとうございます、使用する商品、部品点数によって様々ですが、15〜20万円程度が一般的です。よろしくお願い致します。
@軍事チャンネル-h1b
@軍事チャンネル-h1b 7 ай бұрын
new sr specialとどちらが性能いいですか?
@kyoei-japan
@kyoei-japan 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。双方に良さがありますので、優劣は付け難いです。TEINのショックアブソーバの方が全体的に柔らかく感じます。
@ぴーか-s9k
@ぴーか-s9k 7 ай бұрын
プリウスアルファに乗ってます。こんど駆動バッテリーの冷却ファン周りの掃除の仕方教えて下さい。アルファだけやたらめんどくさいんです。フィルターにエアブローして掃除機で吸うだけでも効果ありますか?宜しくお願い致します。
@kyoei-japan
@kyoei-japan 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。今後ブログなどで取り上げていければと思います。外からのエアーブローはフィルターを通り越してホコリが入ってしまう恐れがありますので、面倒ですがダクトを取り外しての作業がオススメです。
@ぴーか-s9k
@ぴーか-s9k 6 ай бұрын
@@kyoei-japan ありがとうございます☺️
@sagarrimal3638
@sagarrimal3638 Ай бұрын
プリウス30!のアッパーマナウト 交換する ため 作業費と 部品費 全部 で いくら かかりますか?
@kayokoyayoi0322
@kayokoyayoi0322 6 ай бұрын
テインエンデュラプロとカヤバNEWSRスペシャルとでは 乗り心地、耐久性はどちらがおすすめでしょうか?
@kyoei-japan
@kyoei-japan 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。基本的には耐久性は同等かと思います。乗り心地は好みもあるかと思いますが、大きな段差での突き上げ感はTEINの方が柔らかく感じます。
@kayokoyayoi0322
@kayokoyayoi0322 6 ай бұрын
お世話になります。 ご返信ありがとうございました。 参考にさせていただきます。
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