GENE HAAS REVELA PLANOS MEDÍOCRES E CORNETA STEINER EM ENTREVISTA

[@RessacaMotor]

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[@xKAIOWAx]

O Steiner vai "cair pra cima" nessa história aí, os pontos de vista dele são de um cara que brigar, quer crescer, não tem como cobrar performance sem investimento carai , claro que só vai piorar

[@eduardoborges01]

Haas vem gastando mais que Alpine e ficando muito pra trás.

[@AlexandreAntonioCFaria]

Steiner pode surgir na Andretti ou Audi

[@lucas07dk95]

​@@eduardoborges01 A diferença das 2 é a infraestrutura,a Haas tem 250 funcionários e a Alpine tem 950 funcionários,esse é só um exemplo da diferença

[@ninguem0000]

​@@eduardoborges01Alpine fabrica o próprio motor só isso já dá uma diferença boa

[@gustavomoura5043]

Steiner é conhecido por ser um dos lideres mais indecisos

[@IuriFiedoruk]

O site The Race fez uma ótima análise sobre as posições da Haas no campeonato. As equipes que ela ficou na frente, como Alpine, McLaren, Williams, Aston Martin e Alpha Tauri TODAS elas, fizeram investimentos maciços em infra-estrutura, e estão em processo de reformulação total de pessoal e equipamentos. E mais, nos primeiros anos, a Haas, ficou na frente exatamente das que desapareceram! Ele simplesmente falou somente sobre o teto de gastos do DESENVOLVIMENTO e "esqueceu" que existe um outro teto de gastos, para INFRA-ESTRUTURA, que a Williams, por sinal, consegiu subir para as equipes menos. Então, a Formula 1 mudou muito desde que a Haas surgiu, e o espaço para investir quase nada na própria equipe desapareceu. Não é só que a Haas andou para trás, é que todo o restante investiu MILHÕES para ultrapassar a Haas. Falar apenas dos gastos com desenvolvimento e não instalações foi muito mal-caratismo do Gene. Outra, trazer para chefe alguém que já estava na Haas, para economizar, e não tem noção de como as outras equipes evoluíram, é um tiro no pé gigante.

[@RessacaMotor]

Pois e, me parece que ele deu desculpas e não quer injetar dinheiro

[@Churupita_destro]

Ele não quer investir ou não tem dinheiro. É péssimo trabalhar numa empresa assim.

[@KetoDiet30Dias]

Mesmo se ele estiver errado em mandar o Steiner embora, pior que 10° não serão em 2024. Isso dá liberdade para mudanças.

[@lukasandresen3383]

@@Churupita_destro Sim, acaba limitando o potencial dos funcionarios.

[@GuilhermeSantos-ed6gj]

Sobre o nome do Günther/Guenther, alguns dialetos do alemão substituem o Ü por UE, já que as duas formas tem o mesmo som. O Steiner, apesar de italiano, vem de uma região com muitos falantes de alemão.

[@virtuemarcus]

É isso. Falantes de outros idiomas tbm substituem o umlaut (vogais com trema) pelas versões sem trema+ uma vogal, por não estarem acostumados com essa grafia. A pronúncia, no entanto, é mais próxima de "guinter", e não "gânter" como se fosse uma palavra em inglês.

[@arrabal18]

@@virtuemarcus ou algo como "Guintah"

[@dieselfps80]

presente

[@RessacaMotor]

Muito legal saber

[@pedroazeredo1271]

Ele é da região de Bolzano na Itália, uma região que os habitantes falam alemão em sua maioria. Pq já pertenceu a Áustria no passado.

[@virtuemarcus]

É só ver o que o Lawrence Stroll esta fazendo na AM, investindo pesado em infraestrutura e pessoal. É uma grana violenta que não conta pro teto de gastos e faz toda a diferença na ordem de forças entre as equipes.

[@robsonmacedo4108]

Alpine, Williams e Alpha Tauri fazem os seus próprios chassi. Enquanto a HAAS ficar dependente da Dallara. Eu acho que não vai pra frente.

[@linkinknot]

Mas pelo o que eu entendi eles ñ tem estrutura pra produzir seu próprio chassi, sem "infra" tem que terceirizar mesmo.

[@joandersonftec8185]

Não merece estar na F1

[@AllanFantoni]

@RessacaF1, a questão do nome do Steiner é porque em alemão se usa muito a letra "ü". Uma alternativa ao "ü", ao escrever, é o "ue". Outro exemplo: Nürburgring e Nuerburgring. Você vê ambas as possibilidades.

[@RessacaMotor]

Bem legal saber

[@marcosjosedasilva4044]

Acho que vai vender sim...mas não "agora". Seria a hora certa do Michael Andretti comprar a Haas neste momento!! Gene Haas pra fazer o negócio (num acordo) poderia manter o patrocínio de suas máquinas pneumáticas como troca pela venda da equipe para o Michael Andretti. Dizem que a Haas vale neste momento, 300 milhões de dólares e Gene Haas estava pensando em vendê-la no futuro e isto foi um dos motivos da discussão que causou a demissão de Steiner e o desligamento de Simone Resta, da equipe!! Então se ele não quer vendê-la...porque que ele mudou o diretor técnico (Resta) e dispensou Steiner!? Será que faz parte do negócio a dispensa deles porque o "novo dono" está chegando?? E levando o seu pessoal pra assumir a equipe?? O que se sabe é que a Andretti e a GM; fizeram uma proposta pra assumir toda a equipe, está na mesa do Gene Haas analisar!!

[@fredy4595tifosi]

Muito bom Mateus!!! Realmente é triste a posição do Gene Haas... É inacreditável ter a Andretti desesperada para entrar na F1 , e ter o dono da Haas querendo disputar um 4 to ou 5to lugar em corridas, não querendo vencer a Ferrari... Uma mentalidade muito pobre. Realmente não merece estar na F1. Se o Haas vendese a equipe para o grupo Andretti, faría um favor para a F1, Liberty Media e todos os fans da equipe. Andretti ja disse que não quer brincar, quer vir para vencer. E acredito, porque a Andretti tem sido uma equipe vencedora em todas as categorías que participou. Pelo menos sempre é competitiva!!! Mais a mentalidade do Gene Haas é algo lamentável ! Tomara que o Steiner consiga vaga para trabalhar em outra equipe. O Gene Haas que crecer mais não que gastar. Isso não existe na F1 , meu chapa.

[@DurinXVI]

A Haas da forma que está interessa muito as outras equipes, porque já terem a última colocada nos campeonatos. 😂😂😂😂😂

[@mauriciojunior5337]

Em alemão “Ü” pode ser escrito como “UE”, “Ö” como “OE” e “Ä” como “AE”. A pronúncia é algo mais ou menos como “Gunta Schtaina”

[@luciocosta5747]

Gene Haas deveria contratar mecânicos,engenheiros e pilotos brasileiros,com certeza seria campeão,pois brasileiro é especialista em trabalhar com orçamento limitado,num ditado popular,brasileiro tira leite de pedra para sobreviver.Trabalhar com baixo orçamento é especialidade de brasileiro.

[@WilXuH]

E em vez da bandeira da Rússia ou dos EUA, manda a amarelinha… kkkkkkkk

[@Bravolvi]

Em Alemão, Ü (u com trema) pode ser escrito como UE (e outras letras também, como o nosso Raul Boesel que pode ser Bösel)

[@teasingbrown75]

Ama F1!? Este é melhor Canal para informaçoes!! Precisas, incríveis!! Amigo Matheus arrasa!! Só lembrando amigo Matheus, que no outro video voce comentou que o dono da Haas não tem nenhuma pretensão de mudar muito a Equipe, ja que ele lucra muito apesar da posição da Equipe no Grid geral. Ele não estava disposto a investir mais dinheiro, tecnologia e melhorias na Equipe, o que justamente era a reclamação do Steiner!! Então , estas informaçoes divergem e muito de um video pro outro! O dono da Haas precisa definir de uma vez por todas o que ele quer fazer com, e da Equipe!!

[@luizrespeitajanuario]

Meu Deus, Banco do Brasil é patrocinador da Haas, só percebi agora. Não entendi essa. Qual o interesse no BB em patrocinar a Haas?

[@rinaldojr.8750]

Provavelmente por causa do Pietro

[@scratesquilo7789]

Ü é uma letra do alfabeto alemão que não existe em muitas outras línguas. Aí eles fizeram alternativas para equipamentos sem letras alemãs: “UE”. Em resumo: dá no mesmo com ü ou ue.

[@MarceloLacerda-t1y]

Sr. Haas tem seus limites e planos . E isso o levou a promover de acordo com seus gastos , tendo apoio da Ferrari e da Dalara . Isso o leva a uma estratégia dinâmica. Quer dizer evoluções aos poucos pra obter resultados e vendo que precisava melhorar deu um próximo passo que somente ele podia fazer ( O DONO )

[@RessacaMotor]

Tudo parece bem medíocre e burro pro mundo da F1, por agora

[@canaleffe1]

Sinto que falta um pouco de AMBIÇÃO NA HAAS

[@o_emeze]

por conta da trema no ü, o nome pode ser escrito como Guenter. qualquer palavra com trema, tem esse "e" adicionado na grafia.

[@GregTurieL]

Talvez o problema também pode ser os pilotos, em conjunto com os citados no vídeo.

[@brunopohlmann5250]

Muito bom o vídeo, ótimo conteúdo! Tenha uma ótima sexta-feira e um ótimo final de semana! Abraços!

[@marcosdoyter7460]

Nunca uma demissão de chefe de equipe foi tão comentada na história. E ainda de uma equipe de final de pelotão. Em alemão vc pode usar “u com trema” ou “ue”. As duas escritas de Gunther estão corretas.

[@epabenites7311]

Pra mim tem também a questão da peça atras do volante!

[@andredanielleite7859]

Um ponto importante nessa questão é que comprar peças muitas vezes sai mais caro que desenvolver e fabricar em casa, mas essa segunda opinião requer investimentos pesados em infraestrutura, como acesso a túneis de vento, simuladores e maquinário para fabricação (CNCs, por exemplo). Eles gastam hoje perto do teto, mas de uma forma que naturalmente limita os resultados. Só que com os novos patrocinadores, teto de gastos e a propaganga ambulante pra Haas Automation vender seu maquinário, o Gene tá mais que satisfeito com esses resultados ruins. Ele falou de aceitar uma proposta absurda vendendo apenas parte da equipe para manter o controle enquanto outros injetam dinheiro na mesma. Assim é muito cômodo.

[@HenriqueFagundes87]

Günter é um nome alemão, mas no alfabeto inglês, não existe o acento no u (ü), geralmente, quando traduzem os nomes para o inglês, para manter a pronuncia, adiciona-se um “e” depois do u sem o acento, escrevendo-se “Guenter”. Em português, a pronuncia correta seria “Guinter”. O mesmo vale para “Müller”, que vc pode encontrar “Mueller” ou “Miller”

[@FelipeBroecker]

Quando não escreve só o "ü" tremado, tipo no e-mail pessoal que não pode trema, daí sai a trema e entra o "E" em seguida. Os dois se "pronunciam" igual.

[@Pablo....]

Ten que demitir mesmo, quem lembra no inico da Hass eles era bem melhores mas muito mesmo e foi decaindo decaindo decaindo, perdendo pra Williams, Alpha Tauri, Alfa Romeo e etc, hj tem teto e oq ele esta fazendo? 8 anos, 8. Chefe de equipe faz muita diferença Frederic Vassuer está apenas mais uma vez mostrando isso.

[@Churupita_destro]

O Gene Haas quer um mágico para gerir a equipe. Chama o David Coperfield.

[@cleziobr13]

Esses ataques que estão acontecendo no Iêmen, acha que as duas primeiras corridas podem ser afetadas?

[@erikmarques6655]

Se for para uma equipe ficar na formula 1 sem a gana de vencer, querer ser só coadjuvante, é melhor ser vendida para uma montadora que quer vencer, tipo a Porsche.

[@gustavomiranda5218]

O mais estranho pra mim não nem a demissão do steiner mas sim do simone Resta. Alguém do nível tecnico dele pra assumir deve ser difícil. Acredito que os planos do Gene para futuro da equipe sem tanto investimento sejam: 2024 torcer para que nova abordagem push/pull rod que só ela e Ferrari estão adotando sejam bons para garantir pontos a nível intermediário na competição. 2025 tentar aproveitar mercado para contratar melhor dupla possível em nível técnico e rentável ex : checo Perez e Hulkenberg/guanyou zhou/ Sargent /Oliver Bearman ou outro piloto da academia Ferrari. 2026 talvez tentem explorar o namerights vendo qual marca paga mais para nomear equipe moneygram/kick/stake/Alfa Romeo... Caso a Kick e stake venham pra Haas e apoem os Fittipaldi pode aumentar a chance de um deles conseguir a vaga de titular. Infelizmente acho difícil que venha a aceitar a venda da equipe para Andretti Cadillac, Porsche, Honda ou outra equipe a não ser que venha um valor bem inflacionado por exemplo acima de 800 milhões de dólares talvez mais de 1 bilhão .

[@dayvisonreges7907]

Na fórmula 1 não tem jeito. Se não tiver incentivo financeiro e investimento em pessoal e estrutura não tem como progredir.

[@mordred13]

Ótimo exemplo de um empresário que não entende nada do Business que toca. Stroll estava nessa vibe do Gene, mas depois viu que para ter um carro ganhador teria que criar uma infraestrutura de primeira linha.

[@maxwilliam3595]

Eu pra mim a alpha tauri vai chegar próximo da red bull ,vcs vao se surpreender !

[@Metalplayer17]

É aquele negócio, qual era o grande calcanhar que a Williams nos últimos anos admitiu que tem? A infraestrutura e estão investindo justamente nessa área porque aí sim as coisas começam a se pagar porque você consegue desenvolver um carro melhor, assim como o Papai Stroll está fazendo com a AM e esse ano, pelo menos no início já se mostrou promissor com isso. Mas o Gene não querer injetar grana pra melhorar a infraestrutura e comprar peça da Ferrari vai achar que ficará só uns 3 décimos atrás deles, está errado. Acredito que ele ainda tá muito com uma cabeça de alguém que corre em categoria Spec como a Indy e a NASCAR que compra o Chassi e você fica com os ajustes finos e tá tudo certo. N[a F1 não funciona assim e enquanto ele não mudar esse pensamento, pra mim a Haas é a próxima Minardi que é uma equipe basicamente Escola e que todos comemoram se conseguem um resultado bom como 5º lugar do Kevin no Bahrein em 2022.

[@djsidmorales2898]

Concordo com você Matheus....!!!! É uma equipe está na F1 apenas para tampar buraco. Apenas para tirar lugar de equipes que poderiam apresentar algo de melhor para o espetáculo. Lamentável que existem nos tempos de hoje pessoas que pesam assim.

[@norbertojunqueira7890]

2024 serão 24 corridas com uma equipe/estrutura reduzida é perigoso, quero ver quando o cansaço das viagem bater no pessoal,riscos sérios de acidentes

[@13rcorrea33]

Uma pergunta, se ela não evoluir, é as demais melhorarem. E a Hass ficar com um delta de tempo entre eles e o primeiro colocado muito, alto eles não podem ser desclassificados?

[@WashingtonCR1983]

Quero só ver como vai ser o Drive to Survive do ano que vem.

[@ericksouza5815]

Trate de se manter saudável cara! Não podemos perder uma das melhores fontes de informações sobre F1! Se cuida!

[@matheusventura5860]

Acho que a haas está sendo realista nao adianta dizer que a Willians por exemplo vai vencer campeonato por causa disso se o gene ver que não tem como colocar mais dinheiro não vai porém o que tem faltado lá é entendimento do carro

[@fernandoloureiro346]

No alemão o u com trema pode ser escrito como ue. É usado quando não tem no teclado o trema.

[@dieselfps80]

pow o Steiner era o herói em drive to survive, é o mesmo que Martim matar o John Snow, isso é triste pra torcida haascaína

[@LayonM]

*_HAAAAAAAAAAS_* 🏎 🏁 🇺🇲

[@Clouseau1982]

Acho que o nome do Steiner se pronuncia no alemão "Guinter". É interessante ver como o Nico chama ele, possivelmente é a pronúncia mais acertada...

[@PipocaDura]

Na verdade, essa pronúncia é um som entre 'u' e 'i'.

[@Clouseau1982]

@@PipocaDura sim, mas como ela é meio difícil de reproduzir na escrita, acabei botando a forma mais aproximada...

[@PipocaDura]

@@Clouseau1982 Concordo contigo. Em português é quase impossível reproduzi-la na escrita.

[@poweredx1]

concordo, haas quis jogar a bomba toda no gunther

[@mallenge]

O Guenther tem o nome escrito assim pela grafia alemã. Na verdade o nome dele é “Günter”, mas como nem todo lugar a trema é suportada, se adiciona o E depois do U. Por isso também se escreve “Phoenix”, mas deveria ser Phönix. Tudo isso irrelevante frente o dato de que a Haas continuará medíocre esse ano. Günter era o menor dos problemas. Ou não… vejamos esse ano!

[@MatheusSaito-v3c]

Gene podia resolver a estrutura fundindo com a Andretti, ficaria bom para o Gene, para o Andretti e para F1, mas ele não quer.

[@SCHWARZHAMMER]

Alguma possibilidade da Haas se tornar Andretti-Haas? Na Indy havia a Newman-Haas uma equipe vencedora da categoria. Imaginem Günther Steiner sendo chefe da equipe Andretti, caso consigam entrar na categoria 🤔

[@cnpsmatador3793]

Falar verdade acho pouco pra quem mofou o Pietro e escolheu magnussen.

[@ViniciusHenrique-zv1yt]

Como se o Pietro fosse fazer algo de bom.

[@cnpsmatador3793]

Mano o cara coloca mazepin e Mick numa temporada depois de ter demitido seu atuais pilotos e chamalos de idiotas tem sentido nisso? Sinceramente mlk acho que Pietro faria bem melhor que magnussen.

[@cnpsmatador3793]

As oportunidades de treino livre que ele teve provam isso o mesmo vale pro drugovich...

[@eduardoborges01]

​@@cnpsmatador3793que o magnussem eu não sei, mas certamente é mais jovem e tem mais potencial de melhora, e certamente é melhor que mazepin.

[@Daniel_a.d.s]

Pilotinho fraco

[@dudafurtado9238]

É tão simples o problema da Haas... É só demitir Hulkemberg e Magnussem

[@mmxfxp]

não é msm, o buraco é mais embaixo

[@logistica39]

Aí ele chama o Grosjean e Mick novamente kkk

[@dudafurtado9238]

@@logistica39 kkkkk e o Mazepin

[@lanskye]

A pronúncia correta é Guintarrrr. Nas colônias alemãs do Brasil, falam Guinter.

[@cesarrazek5309]

Uma equipe que se diz Estadudinense, que tem motor e peças italinas (Ferrari), com sedes mais importantes fora dos EUA, pelo final do vídeo só posso concluir que a hass quer a missão de ser um braço da Ferrari e quem sabe tentar bloquear outras equipes que possam disputar os títulos com a Ferrari.

[@kakadoforro.4208]

Concordo com vc

[@joaoporto22]

O Gene tá reclamando que o teto da casa não tá perfeito sem dar as condições de se construir uma base sólida, impressionante

[@eliancap2575]

O cara quer um pódio mas não quer que o time ultrapasse uma Ferrari na tabela, nunca vai conseguir algo por lá mesmo

[@crkcarlos]

2 pilotos perceba.

[@noobconservador]

Antes de mais nada, essa é minha opinião. Gene tá de sacanagem quando diz que está sendo humilhado, principalmente por querer jogar nas costas do Steiner. Todo mundo que acompanha minimamente a F1, sabe que o investimento que ele fez na equipe foi pífio. Ele não investiu em pessoal, em infraestrutura e em nada. Ele só foi alcançar o teto de gastos no ano de 2023 graças a Money Gram. Agora quer fazer de Steiner e Resta, bode expiatórios.

[@LuizAguiar]

Gene Hass odeia Michel Andretti e Michael Andretti odeia Gene Hass devido a rivalidade no automobilismo americano, o Gene Hass prefere botar fogo na equipe à vender para o Andretti. Pode vender para qualquer um, menos o Andretti.

[@WendelRLima]

Saindo do contexto do video , oficialmente agora já que deste que começou este negócio de Economizar na F1 , bem vindos a Fórmula Taxi , Luca di montzemulo tinha razão critico ferrenho e foi um dos motivos de ter sido demitido da ferrari dos antigos chefes inflexíveis , Formula WEC , viram muitas bandeiras amarelas e Safety car 😂😂😂

[@serfida5907]

Desculpe mas "Gunther" é a pronúncia de quem não conhece a origem do nome dele... pergunte a ele e descobrirá que na língua nativa pronuncia-se "Guinther" igual pronunciamos Guilherme. (perceba que o nome dele tem um "u" com trema)...😎

[@RessacaMotor]

Não falo alemão, não tenho como saber mesmo 😂. Assim como ninguém fala certo Schumacher, Tsunoda, Magnussen, Hulkenberg, Pierre, Verstappen, Vettel, Grosjean, etc... Mas trazemos pra um lado "português"

[@eliellopes857]

É extremamente frustrante ouvir de uma equipe de competição, se é realmente esse o objetivo, que estão contente com meio de pelotão! Se essa é a felicidade deles então deveriam sair o mais rápido possível da competição!

[@fabiano-co]

STEINER ao menos trazia mídia para a HAAS, agora nem isso. Meio de pelotão é elogio.

[@JoseHenriques97]

Resumo, no vídeo do steiner o Matheus concordou com ele, no vídeo do Gene, Matheus tbm concordou com ele kkkkkkk... Ou seja, só o futuro nos dirá quem tá certo e quem tá errado.

[@renatopereiradesantana9821]

Eu nem sabia que o Steiner tinha sido demitido, estou meio desatualizado mesmo kkk. Eu gosto muito da equipe, mas eu que não vai pra frente não.

[@petsandinfos728]

Se ta na F1 todos esses anos, é porque esta dando lucro, pode não ser lucro em grana por resultados, mas em visibilidade e marketing que mesmo no fundo do grid gera grana. Medíocre somos nós. kkkk

[@Daniel_a.d.s]

Até que demorou, já era óbvio que isso ocorreria.

[@duarte2562]

O vacilo do Gene na verdade é justamente não investir pesado. Na moral, não tem como entregar com tão pouca grana.

[@Joaovitorfernandes055]

" Como você quer melhorar, sem ter uma boa estrutura "

[@giovanichiossi-odontografi9521]

Toda vez que alguém se refere ou fala o nome da “ equipe “ HAAS está falando o nome da empresa dele… no mundo todo. Se a empresa se paga ao menos, é para ele uma ação de marketing de graça

[@noobconservador]

A Alpine tem infraestrutura infinitamente maior que a da HAAS.

[@ReginaldoFreitas-cf4ls]

Já pensou se o William Bonner falar pra todo mundo pq não foi trabalhar, ninguém quer saber da vida particular de apresentador. Boa noite, hoje eu não fui trabalhar pq estava fazendo exames de fezes 😂😂😂😂😂 por favor né

[@g.valporto]

2021 foi a pior temporada disparada, zerado na Pontuação com aqueles dois fracos pilotos. Mick e Nikita.

[@samuelsouza557]

2021 foi a pior, porque focaram totalmente para 2022

[@glone4850]

E o carro de era de 2019

[@kodato92]

Steiner vai fazer falta no Drive to Survive... "CHANGE YOUR F*CKING CAR"

[@thalessantos8593]

Haas fazendo hora extra, e a Andretti querendo entrar pra competir . Vai entender?!🤡

[@rafaelgava5194]

Pequena correção: Alpine em sexto, Mateuzao!

[@heyderfontanellaconte5939]

É muito facil culpar o chefe de equipe e demiti-lo. Porem todos nós sabemos que é uma equipe mediocre e que nao vai conseguir nada agora, nem no futuro.

[@suikoden307]

Velho...o cara (Genne) é um mané, ele entrou sabendo q a F1 é um ralo d dinheiros, n faz diferença se seu orçamento é d equipe q ta em 5°ou 6°... Se vc n investir em infraestrutura, só vai dar lanterna, ele vai se lascar com o Aio como teamprincipal, ele n é um cara q tem pulso pra lidar com pilotos

[@jorgebegin]

Haas nem estava levando funcionários nas corridas para economizar, pra onde esta indo esse dinheiro?

[@lucasbennington1]

Pode anotar isso que vou escrever aqui. Esse alemão, ex chefe da HAAS, ele vai pra Audi.

[@heberthVncs]

Bom alguém tem q ficar em último 🤷‍♂️

[@IuriFiedoruk]

Agora, vamos falar do principál. Se a Formula-1 não aceita a Andretti/GM PORQUE NÃO AGREGA VALOR À f1, VAMOS FALAR O QUÊ DE MANTER A HAAS QUE NÃO QUER INVESTIR LÁ??? (desculpa gritar, mas precisava desabafar).

[@natanoliveira6836]

pq ele entrou antes da janela que envolveu a compra da Liberty. Pode sentar no que "já fez" e - como equipe satélite da Ferrari - vai ser sempre um voto conjunto. E, justamente por saber q tem gente doida pra entrar, ele vai fazer jogo duro pra vender, pq ele já ganha dinheiro assim (sendo o último).

[@IuriFiedoruk]

@@natanoliveira6836 e por isso a f1 deveria deixar de ser considerada esporte, e com isso perder o monte de benefícios como menos impostos, que tem.

[@speedwonder4201]

O NOME DO ESPORTE DEVERIA SER FÓMULA PNEU, A HAAS PRECISA DESCOBRIR COMO CONSERVÁ-LOS, EM TERMOS DE VELOCIDADE, O HULK É UM DOS MAIS BRILHANTES DO GRID... OUTRA QUESTÃO É O SETOR DE ESTRATÉGIA, MEU DEUS, COMO SÃO RUINS...❤🖤

[@hiperkalango]

troca os pilotos também

[@kodato92]

Steiner pode até ser um dos motivos da HAAS não ir bem, mas a infra é culpa sim do dono da HAAS

[@pablohen1que]

a Haas deve gastar próximo do teto justamente pelos carros destruídos de seus pilotos 😂

[@armandopintominguadojunior9770]

Penúltimo serve...

[@marcosvalverde2451]

A Fórmula 1 prefere uma equipe fraca e ruim como a Haas que uma equipe que pode ser forte e que quer entrar investindo pesado, caso da Andretti. O cara não quer melhorar a infra da equipe ao mesmo tempo fala que gasta certo. Maluquice.

[@raphaelmarcel4009]

Coca de 3L patrocina a Haas!!!📢📢📢 Única chega final do GP sem gás 😅

[@daymysonlucas]

O problema da Hass é o próprio dono !

[@KetoDiet30Dias]

Haas já está em último. Não tem como piorar. Vai manter o que já tem porque?

[@jungmanjba]

Acredito que a pronúncia correta é “guínta stáina”.

[@carlosd.aniceto]

Não quer investir mas também não quer vender 😂

[@sergiomontibeler905]

Com o pietro na equipe o cara chama o niko p pilotar. Pode ser por isso ficar sem podio

[@manoelmanoeu3593]

Vái continuar em último...o problema da equipe é falta de estrutura... não vai passar ném a alfa tauro nem a Williams não vai mudar nada

[@ClaudioCouto5050]

O que ele falou é totalmente genérico... não vai resolver nada...

[@tongrandao]

Quem é que cria uma equipe para qualquer competição que seja se não pretende ganhar, Gene Haas se iludiu com a equipe da Nascar e tá achando que a F1 é igual, o teto orçamentário não é nem de longe parecido com as regras de igualdade da Nascar.

[@G_GRamos]

Sempre que falam o nome do Guenther lembro do Sr. Gelado, ansioso para ver se drama da Netflix teremos algo sobre o assunto.

[@EricoMMarques]

Quem escolhe os pilotos que ele escolheu... Ao invés de desenvolver carro, eram amadores e destruidores de carros...

[@DanielYoiti1988]

Cara, não da pra entender esse Gene Haas, mas é melhor não contrariar, ja disse o psicólogo

[@crkcarlos]

Pereba