Generalno sredjivanje Keewaya (5) nastavak sklapanja

[@markoristic5416]

Samo kad se vratim kuci,servisiram i moj 😀.Preporuka za ovaj skuter,nadogradnja kvacila,varijatora i veceg klipa jer imam i ja isti skuter i bas me interesujem koja bi bila najveca brzina i performanse.Podrska i samo tako nastavi.

[@MravicsGarage]

Imam mnogo ideja sta bi, verovatno ce i biti. Samo se bojim testiranja. Sta ako drotovi vide video. Ne znam kako se to tretira ovde u Nemackoj. Inace ode dozvola...

[@markoristic5416]

@@MravicsGarage Nadji industrijsku zonu ili neki privatni posed i ne spominji da si u nemackoj 😉

[@MravicsGarage]

@@markoristic5416 Ja i jesam na granici industijske zone ali ipak je dosta naseljeno. U planu je da odem negde na selo, ali videcemo...

[@MravicsGarage]

@@stefanlazarevic6070 Srecom jos nemam tih iskustava. Videcemo. Nesto cemo vec napraviti. Pozdrav

[@OmerovicJasmin]

@@MravicsGarage Tuning nije zabranjen,ali koristenje istog je. zato pamet u glavu,slobodno odradi i salji negdje se moze voziti bez problema...ja imam keeway RY6 ide 85 i vec druga godina je u Bosni....odlican skuter

[@jozekamensek4591]

Vsaka Vam čast, tako realno prikažete, vse postopke ter opozorite na možne napake-respekt.

[@jorgovanbrezovic]

detaljno i jasno objasnjava covek,svaka cast...

[@MravicsGarage]

Trudimo se...

[@lavina58]

Odlično snimljeno, super objašnjenja 👍😊🙌

[@MravicsGarage]

Tnx.

[@hallodjordje]

Naj gore je biti noćna, a dan fin za snimanje 👏👏👏👏👏👏

[@MravicsGarage]

Bas tako.

[@ivanmaki909]

Kako lepo napreduje do petka prvo paljenje 😀

[@MravicsGarage]

Verovatno, mada radim nocnu sledece nedelje. Videcemo...

[@radovanraskovic2750]

Posteno objasnjeno

[@MravicsGarage]

Trudimo se...Uvek moze bolje...

[@zvoca2092]

Sta moze bit skuteri prima gas malko i kad se pojaca ne drzi ler

[@MravicsGarage]

Verovatno nesto oko karburatora. Fals vazduh...

[@zvoca2092]

@@MravicsGarage hvala vam puno stalno mi odgovorite i pomognete

[@despot75]

Svaka čast majstore!!! Može jedno pitanje? Da li je moguće da na skuteru ne crkne uljna pumpa već da se izliže plastični zupčanik na radilici i da on prestane da pokreće uljnu pumpu što za posledicu ima da zariba motor? Svi se žale na uljnu pumpu kod 2t mašina, a ja ne vidim šta u njoj može da crkne.

[@MravicsGarage]

Ni ja ne znam ali najverovatnije da ostane bez ulja ili spadne crevo. Mozda se moze zacepiti i dizna tj. onaj prikljucak na karburatoru. Pojma nemam dali se moze izlizati zupcanik. Verovatno moze pogotovo ako pumpa nekako malo koci.

[@OmerovicJasmin]

Pazi jednu stvar, mitnehmer ili nosac uljne Pumpe je taj koji netko najvjerovatnije izvadio zato nece pumps da radi, eventualno da je Dichtung na izlazu stradao.... Prema zubcaniku... Te ulje baca vani ili je skuter friziran da pumps nemoze da podmiri potrebe....

[@petar2671]

Super 👌

[@nikolasovic7374]

Odlican video 👍

[@MravicsGarage]

Hvala lepo.

[@grgopenovic7039]

Zaista cijenim tvoj nesebičan rad ,i da nas poučiš dosta toga kako da se i sami snalazimo sa skuterima.Imam jedno pitanje ,u vezi kapanja ulja kako mi se čini iz jedne gumice ili crijeva a na karburatoru je pa mi nije jasno zašto se to dešava ,to nije nešto puno ali s vremena na vrijeme pojavi se na deklu fleka od ulja.Vjerujem da će mnoge zanimati. Drugo pitanje je,dali je moguće mješati valjčiće na variomatu 3 orginal 3 lakša. Pozdrav i hvala

[@MravicsGarage]

To sto kapa, mnozda je to crevo sto dolazi iz pumpe za dvotaktol ako je dvotaktni. Na svakom crevu bi trebalo da ima zicani osigurac koji stisce crevo i ne bi trebalo da curi. Ako mesate valjcice, ne znam tacno sta ce se desiti ali nekako logikom da ce tezi da brze prebacuju tj. ostace isto kao i do sada a one lakse ce pratiti ove teze. Uglavnom, mislim da ce te teze malo trpeti pritisak i da ce se potrositi brze. Neka me neko ispravi ako sam pogresio... Planiram da snimam jedan video da uporedjujem teze i lakse (kad bude sklopljen skuter) pa mogu jednu probu napraviti i sa kombinacijom, ali to za nekih deset, petnaest dana.

[@grgopenovic7039]

@@MravicsGarage Za valjčiće sam osobno isprobao 3 orginal 3 lakša i mogu reć da se to pokazalo dosta dobro,skuter je kymco- peple ide na ravnu skoro 80 km/h

[@MravicsGarage]

@@grgopenovic7039 Probacemo.

[@baroncina]

Taman ustao,i odma video :D

[@MravicsGarage]

I ja isto. Mada sam poludeo, ima na jedno mestu kad nisam isekao jedan deo. Verovatno neko galami napolu ili ide "schtrasebahn" pa sam zastao. Jbg, desava se...

[@alenfetahovic1053]

Sta bude ako nemam dihtung na ovoj dekli?

[@milosteofilovic4787]

Posto anje druze imam skuter peda t mah 2t pali hladan bez gasa vruc sa punim gasom ni to nije problem ali kad je hladan ide odlicno kad se zagreje na pola gasa dobije knedlu i prokine i ide sta moze biti poz

[@MravicsGarage]

Treba da proveris automat za sauh tj. cok.

[@milosteofilovic4787]

@@MravicsGarage jel da ga isključim sa dzeka ili kako hvala unapred

[@MravicsGarage]

@@milosteofilovic4787 Treba da proveris dali radi. Eto. mozes da ga iskljucis i vidis dali ce isto raditi kao i do sada. Ako bude isto, to govori da ne radi. Kada je ispravan, on posle nekoliko minuta otvori sauh i motor manje dobija goriva i stim i bolje radi. Najbolje bi bilo ga skinuti sa karburatora, prikljuciti na napon od 12 volti i videti dali polako izlazi metalni deo napolje. Postoji mogucnost da je on ispravan ali da ne dobija uopste napon a to je vec druga prica. Kad naidjem na taj problem snimicu video.

[@almedin2235]

To jedva dočekao 🤪

[@MravicsGarage]

Sutra nastavak...mozda...

[@antonionl.7167]

Poštovanje, kako vas mogu kontaktirati da mi date par savjeta kako da pokrenem skuter koj nije paljen 3god, u pitanju je Sym Jet Euro X

[@MravicsGarage]

fejsbook mravics garage

[@bataluce6169]

Druze imam jedno pitanje zamenio sam paljenje na kineskom skuteru 2T i stavio drugo struju baca i sve super na elektronici medjutim motor nece da upali jel bi znao do cega moze biti?

[@MravicsGarage]

Naravno da znam. Ili na magnetu, ako si ga menjao nije zljeb za kajlu na istom mestu kao orginal ili pick up nije na istom mestu kao na starom. To dovodi do toga fa ti varnicu ne baci u pravom momentu. Proveri da li zadebljanje na magnetu dolazi na pickup tacno kad je klip skroz na vrhu. Da ne kazem, skoro pri vrhu.

[@bataluce6169]

@@MravicsGarage Hvala puno na odgovoru druze,ziv bio! Piso sam ti na instagramu ali verovatno ne koristis

[@bataluce6169]

@@MravicsGarage Druze jel nije problem samo ako ti nije tesko da mi ovde napises minareli 2t ploca paljenja koja boja za sta sluzi?

[@leonejtek7135]

Imam problem sa remenom tjunirao sam skuter i stalno mi puca remen takoder imam tuning verziju kvacila i variomata

[@MravicsGarage]

Koliko stalno? Koliko predjes kilometara sa jednim? Moguce da ti je nesto malo iskrivljeno ili ti nije odgovarajuci kais. Duzina ili ugao klina kaisa. Inace je to citava nauka i tesko se moze dati tacna definicija. Uglavnom se do idealnog dodje eksperimentom. Kombinacijom rolnica jacine opruge na kvacilu i duzinom kaisa.

[@jnj5485]

Imam problem scuter 4 taktni spider x 3 nece da upali zamenjen komplet cilindar glava ventili novi namotaj paljenja bombina cdi i dalje nece pa nece

[@MravicsGarage]

Tri stvari su bitne, kompresija, varnica na vreme i smesa goriva i vazduha. Treba proveriti da li su ventili ustelovani, da li je uzubljeno kako treba, dali ima kompresiju, varnicu pretpostavljam da ima, i gorivo da li dolazi do svecice. Malko zacepi rukom karburator sa strane filtera da povuce goriva i trebao bi da upali.

[@jnj5485]

@@MravicsGarage uzubljen 100% kompresiju ima jer su novekarike ceo cilindar nov varnicu baca gorivo kada zatvorim karburator od filtera vlazna ruka oseca se kako vuce dlan ali mi nije jasno ne presisa suva svecica pa me bas zamorio od problema imam dva nova cdi dali mozda nisu za dvotakni motor ventili sve je ok ali nikako da da neki znak da upali jednostavno mrtav ali provericu sve ovo za dan dva varnica nije nesto bas sve mi deluje da je nesto slaba ali baca kao sto reko uzubljen prestelacu ventile a da zamenicu svecicu i javicu sta je bilo pozzzz

[@MravicsGarage]

@@jnj5485 Bas sam hteo da kazem da stavis novu svecicu. Sve je ok, kako si nabrojao. Morao bi da upali, stavi filter vazduha obavesno ili pokusaj dok verglas malko zaklapati karburator, onako dve trecine, morao bi da da znak...

[@danedane661]

Anaser si promenio il ne izgleda kao nov? Na dekli jel obavezan dihtung ? Bilo mi pukla dekla pored startera pa je vario i nisam stavio dihtung...

[@MravicsGarage]

Samo sam ga dobro oprao. Nije nov. Mislim da nema nikakvog dihtunga. Takodje na veliku deklu od varijatora po mom misljenju ne mora doci dihtung jer tu nema ulja niti sta da curi ali fabricki je pa onda i ja napomenem da treba. Na Beneliju je nisam stavio ali ovde sam narucio.

[@danedane661]

@@MravicsGarage hvala puno na odgovoru i svaka cast jedva cekam naredne klipove💪🙂

[@MravicsGarage]

@@danedane661 Bice bice...

[@stjepanmiseta6186]

👍

[@farukimamovic5560]

Pozz druze moze li br da se javim privatno imam problem s quadom

[@MravicsGarage]

moze na mesenger mravics garage

[@josipvranesic3319]

Lamele usisa to narucis na amazonu i lulu usisa a tako i rolice samo te moras izvagat koliko gram imaju

[@MravicsGarage]

Narucio sam nekoliko tezina pa cu malo eksperimentisati.

[@josipvranesic3319]

@@MravicsGarage probaj cinime da teze ako su smanje ubbrzanje ali ima veca krajnja ...i gumene disance na variomatu promjeni..odnosno klizace

[@MiLoS-ly8te]

Polako i pedantno, svaka cast. Samo mali savet prilikom zavrtanja fixne remenice kais staviti sto nize u kvacilo, najbolje stisnuti skroz i spustiti kais do kraja kako bi napred u varijatoru bio sto siri da se prilikom zavrtanja matice ne ustine a prilikom dizanja kaisa fixna remenica ne bude stegnuta dobro i dobije luft.

[@MravicsGarage]

Tacno tako. Ja kad stezem remenicu ne stegnem odjednom nego malko stegnem pa okrenem pa opet dotegnem, bas iz razloga da ne ustinem. Hvala na sugestiji i veliki pozdrav.

[@MiLoS-ly8te]

@@MravicsGarage moze i tako, ali bas zbog toga sto okrecete u kvacilu se dize kais a u variatoru spusta ako je dobra dimenzija kaisa. Naravno ne toliko kao kad udje u obrtaje. Svaka cast samo tako nastavi, pozdrav

[@rekahcivi3607]

Nisi reko sto kajis nije isao do kraja varijatora ?

[@MravicsGarage]

Verovatno je preuzak, Trebalo bi siri, ali to cemo jos testirati, ne brini

[@Un0wnPers0n]

Video za 10 majstore

[@MravicsGarage]

Eh, nek je 7 bice dovoljno

[@romankonovalov7637]

Janko, когда будем мой Piaggio чинить? :)

[@MravicsGarage]

Mēs varam nākamajā nedēļā. Es tikai plānoju jums rīt piezvanīt.

[@Stefan-sw1ll]

meni na tomosu kada god koji radim uvek moram da pazim na ona dva kablica cuvena "D

[@MravicsGarage]

Eto vidis...

[@zeljkop5071]

Hoćemo prvo paljenje

[@MravicsGarage]

Pa tamo do petka, verovatno...

[@balkanmotors7678]

Nisam ocekivao da se i u Nemackoj voze kinezi🤣

[@MravicsGarage]

Danas su svi kinezi.Iznenadio sam se za Peugeot i Piaggio.

[@balkanmotors7678]

@@MravicsGarage planirao sam kupovinu nekog kineza 125cc Sprint ili Yamasaki i odmah uradim kompletnu generalnu i ne razmisljam