Генератори LEX LXGG3035CE та KS S3300i | ТЕСТ на витрату палива.

[@НадяСкибенюк-н5ъ]

На сьогоднішній день справді цікаве відео та інформація. Дякую.

[@ВиталийСкибенюк]

Дуже класне пояснення до відео. Інформативно і цікаво. Дякую

[@СлавікКоцюба]

Доброго дня.Щиро дякуємо за інформацію.

[@IgorLazniuk]

Треба було заміряти спожиту потужність ватметром на літр палива (кВт/літр), а не заміряти час роботи на літр (год/літрд. Класичний генератор точно віддавав меньше потужності. Думаю багато хто помічав, що вода закипає повільніше від генератора порівняно з мережею/інверторним. Для чистоти експерименту треба порівнювати генератори з однаковими двигунами, наприклад KS3300i та KS3000. В обох однакові двигуни KS210. Ну і головне, експеримент довів, що дива не існує і з літра палива можно витягнути однакову кількість кВт, проте інвертор може модулювати потужність в ширшому діапазоні і таким чином економити пальне при роботі на холостому ході/невеликий завантаженості. В побутових умовах саме такий режим і використовується. Якщо треба живити якійсь пристрій з постійним великим (близьким до номіналу генератора) споживанням, наприклад, прожектор тощо, то немає сеансу в інверторі з точки зору економії палива. Її не буде.

[@oggioggi7220]

Дуже гарно усе розтлумачив. Дякую.

[@Nikita_889]

Досить цікаве відео

[@vovanilko]

Дякую за такі відео цікаве.

[@alexv6365]

Корисна інформація

[@якомфи-ю3ъ]

Классно 👍

[@abcdd605]

Гарне відео, пізнавальне, але його треба було відзняти десь у вересні.

[@volmetplus7709]

KS S3300i вже має режим ECO. Принаймні модель 24,08,23р випуску. Важіль ECO розмістили правіше важеля ON\OFF. Використовуємо три різних генератора Konner&Sonnen, дуже задоволені. Сині моделі кращі за салатові. Ще виробник підтримує програму Stand For Ukraine і замінив на сайті і продукції мову окупанта на українську.

[@AndrewGramm]

Тільки завести ks 3300i ще та проблема, туго заводится не з першого разу, вонючі китайці і ті з пів дьорга заводяться, дуже незадоволений цими генераторами, інженерам треба відбивати руки, або повернути тих що розробляли генератори до 2020 року.

[@volmetplus7709]

@@AndrewGrammможливо ви заводите його в режимі ECO? Ми з жодним зі своїх ks-ів не маємо проблем з запуском, вони заводяться точно не гірше "китайців".

[@andrewrubanut]

отличный тест

[@vovaedge]

Замеры не правильные. Генераторы характеризуются расходо на произведёную энергию, а не на работу в часах. Инвертор стабильнее держат параметры электроэнергии. А генератор прямого действия мог прочесть по напряжению и отдать меньше энергии проработав дольше.

[@dvinnickiy6590]

Підкажіть! А навіщо амперметр на генераторі? Як ним користуватись? Чи можна якось по ньому оприділити навантаженість генератора? Сторонніх приборів по замірах не маю.

[@philippbulanin4719]

По току можна визначити споживану потужність (у даний час). Взагали за формулою: поможивши напругу (Вольти) на струм (Ампери) отримаєте потужність (Вати)

[@MrTsutsman]

Дійсно корисне відео, яке дає розуміння споживання генераторів в реальному житті.

[@АрінаіМілана]

А інверторний на газ можно перевести? Продаються до них карбюратори з газовими редукторами?

[@storgom]

Принцип роботи той самий, але обладнання для переробки не має. В інверторному має бути сервопривід на керування заслонками.

[@АрінаіМілана]

@@storgom отож. Виходить генератор прямої дії кращий, бо коштує дешевше, + на газ переобладнати легше і двигуни ремонтно пригодніші бо ці двигуни ставлять на мотоблоки мотопомпи культиватори. Якщо потрібна чиста синусоїда то придбати стабілізатор не так вже і дорого (дешевше ніж інверторний генератор) а що до шуму, то якщо використовувати по правильному в 5 м від будинку то шум не являється проблемою, особливо якщо ти знаходишся в будинку. А якщо генератор в сарії чи гаражі чи в обладнаному боксі з шумоізоляцією то взагалі ідеально і ціна викоричтання 4 грн /квт на газу)

[@СанькаСанечкаСанёк]

​@@АрінаіМілана у KS є лінійка інверторних газо-бензинових генераторів

[@сашаиванов-д6ш]

⁠@@АрінаіМілана підкажіть - чи насправді стабілізатор закриє всі питання по напрузі ? Одні кажуть про гарну синусоїду - другі кажуть , що це піар-хід . Збираюсь придбати ген на газ-бензин . І хвилююсь , зоб моі котли не сварились з геною

[@ToniPihoni]

Є карбюратори з місцем під сервопривід. Тобто потрібно просто переставити як на звичайному. Але конкретно в цю модель може не стати із за того що глушник дуже близько розташований до карбюратора.

[@olehl3886]

рік пілсЯ, поділітьсЯ відгуками про KS S3300i

[@markerks]

А не кому не показалась что у инвертора обороты без нагрузки плавали, во втором и третем тесте. Это говорит о забитом или не исправном карбюраторе, что в свою очередь приведет к завышеному расходу.

[@radetskymaxim]

Тест цікавий. Але ви не показали реальні потужності на ватметрі. Якщо потужності відрізнялися(за рахунок різної вихідної напруги) то це теж потрібно враховувати при підрахунках. Тобто краще рахувати не сільки часу пропрацював генератор(крім холостого ходу) а скільки ми енергії з нього отримали, а вона може бути не однакова за той самий час навіть якщо ті самі прилади підключені... Я вже не кажу що і сам обігрівач в залежності від температури(прогрітий він чи тільки запустили) може мати різне споживання....

[@storgom]

Слушна порада, ви абсолютно праві. Візьму це на озброєння.

[@Mikeber-1]

Доволі цікаве порівняння інверторний генератор має видавати стабільну напругу і при такому навантаженні не дивно що споживає більше

[@viyacheslav.]

В инверторном генераторе идет 2 преобразования. Сначала в механическом генераторе, потом в электронном преобразователе. КПД теряется 2 раза, в отличие от генератора прямого действия, где только 1 механический генератор.

[@romeoko9060]

Друзі хто брав інверторний, які враження. Брати чи не варто. Чи краще взяти Источник бесперебойного питания Volt Polska SINUS PRO 2000 W 24/230V (1400/2000W)

[@olehl3886]

Що Ви взЯли длЯ себе?

[@romeoko9060]

@@olehl3886 Powermat PM-UPS-1500MW

[@ВіталійГорбачов-ъ7ж]

На 1,6 кВт LЕХ мав приріст поживання 26,6%, а КС на 45,5%, тобто різниця між ними 18,9%

[@ІгорКуравський]

Не очікуваний результат. Якщо брати інверторний то тільки з еко режимом.

[@volodymyr_humenetskyi]

треба тест на 5кВт генератор прямої дії і інверторний на 5кВт. там має бути різниця

[@lyuklyan]

Тому шо потужний дгинун дає менше оборотів шоб получити стільки ж кіловат як менший двигун при більших оборотах

[@IvanKozakov-x7d]

Генераторы хорошие но есть одно но, инверторный крапаль больше хавает топливо чем не инверторный,. А так классная вещь если не заморачиваться с топливом

[@R...B]

Інверторний якраз МЕНШЕ споживає пального (в екорежимі точно).

[@serdukmukola]

​@@R...Bякий еко режим запитать лампочку тоді буде еко режим а если квартира дает 600 ватт

[@R...B]

@@serdukmukola ви про що, яка лампочка!?? На еко режимі у мене працює холодильник(інверторний),TV43, роутер, газовий котел, і світло будьяке! Правда тепер це у мене вже запасний варіант став(квт/години виходять золоті). Нещодавно придбав зарядну станцію.

[@ni55an]

Якось вже не актуально))

[@gnom_ua]

Генератори уже обкатку пройшли?

[@parseval6162]

Якраз навпаки!

[@ni55an]

@@parseval6162 можна було на 2-3 місяці пізніше відповісти

[@parseval6162]

@@ni55an можна було свій новий коммент і не писати)

[@ni55an]

@@parseval6162 який новий? Мій комент доданий 5 місяців тому, тому не по адресу, а останнє це відповідь

[@ivanbest107]

цікаве зрівнення ,але інвенторний розчарував трохи

[@sergienkosn]

Сравнили осла с конем, корректней сравнивать с ks3000

[@СергейШевченко-р1щ]

БАРЫГА может только на цену производителя накинуть две цены и продать!!!! А в силу своего технического слабоумия сделать некорректный, бестолковый обзор!!!! Мы едим на авто из точки А в точку Б. В городском режиме. За 2 часа пути, наша скорость была от 0 до 70км/ч и потребления топлива на разных режимах от 0 накатом до 25л при старте на светофоре. Так вот --- приехав до места прибытия мы увидим , что компьютер выдаст нам среднеарифметическое значение скорости и топлива. -- 27км/ч скорость и 8.5 л/100км. Что составляет 35% от пиковых!!!! Точно так работает генератор, только с инвертором мы получаем стабильность напряжения и чистоты для потребителей ----чего не получим от обычного !!!!! Вот и вся реальность. По поводу экономии топлива --- энергия переходит из одного состояния в другое ---- чуда не будет!!!! За стабильность инвертора нужно заплатить, как и за работу на газу. Нужна стабильность для потребителей берите инвертор на газу и будет вам счастье.

[@hyp3rion_]

Мене як покупця цікавить який з генераторів споживатиме менше топлива при конрекному навантажені. І тут чітко показано, що один споживає більше, аніж інший. З цим відео огляд впорався. А так звісно, інверторний має перевагу у вигляді стабільної напруги.

[@lyuklyan]

Тестуй на газу

[@VOVAN1]

Потрібно протестувати ще дві моделі щоб підтвердити ці результати.

[@storgom]

Погоджуюсь

[@Bob-dg4xj]

сильно длинно и долго слушать

[@СергейНикольников-ш6г]

Та в чому та слава ? В сотнях тисяч загиблих ? Чи танцях в Умані ? Без славіка ніяк ? Досить вже гавкати !

[@hyp3rion_]

В тому. що твоя матуся пішла на рекорд в Умані💪