GENESIS G80 2017 - ПРЕМИУМ или ПЫЛЬ В ГЛАЗА?! 2.0Turbo 245л.с.

[@SEVENFORCE]

ВИДОС ОГОНЬ! Тачка мне очень понравилась когда еще она была ХУНДАЙ)

[@viskos7011]

я давно от тебя отписан. твои обзоры все как один никакого разнообразия.

[@XepPOMA]

Да, 3-х литровый двигатель шикарен, хоть и кушает много

[@michail_topalov9731]

Огонь аппарат. Буду брать через 2 недели

[@coderman911]

че взял

[@ОлегКорниенко-ш2й]

приору свою сначала продай

[@michail_topalov9731]

@@ОлегКорниенко-ш2й очень смешно

[@mirnkolngaming9356]

@@michail_topalov9731 как машинка :)

[@Soundeo_Deep]

Ты только молока у бабушки в деревне можешь взять

[@TheDenzel199]

Хороший обзор, Серёг. Хорошая машина, но этого двигателя мало 100%

[@romartynromashka]

Вот ты выяснил цены, супер. Потом, подводя итоги, перечисляя всё опять... Ну выведи на экран цифры, в столбик, с подписью, кто сколько стоит. Инфографику хотим! =)

[@escogito]

Тачка очень пиздатая, я даже не ожидал что так понравится мне.

[@dmitriyroman9842]

Ну вот как вам лайк поставить, если за 20 мин - 0 инфы о том, как машина в движении... Я кнопочки с комплектациями могу в сети наковырять, а работу подвески, рулевого, связки мотор-коробка - оценить церез призму экрана пока не научился. + Если у вас появилась возможность сравнить еще с hyundai genesis (дорестайл), почему бы это не сделать..? Уже не 1 десяток ваших видосов смотрю, раньше больше ощущений от езды было. Сейчас одни песни о подписчиках.. Нехорошо(

[@ОлегРыкунов-я3д]

Классный обзор! Спасибо :)

[@andrushaandr5803]

Лайк поставил, подписался, что сказать? Тачка огонь!

[@Timurkebedov]

Взял недавно такой дорестайлинговый, 2015 г.в., с 3-х литровым V6 249 л.с. Отличная тачка, уже 2 раза на юга сгонял с семьёй, для длинных поездок самое то, очень комфортный и приятный в управлении. Из минусов пока - прожорливый и... ручка двери оторвалась.. наружная.. оказалось, это их слабое место, как и у Экуусов. Хорошо хоть быстренько заменили по гарантии). А в целом, машина пока очень радует

[@uchuhasasuke1762]

Скажите пожалуйста а насколько прожорливый по трассе и в городе. При спокойной езде. ? Планирую себе 3х литровый взять

[@ИванЛогиновский-м9о]

Очень нравится тест драйв,все тесты смотрю pro draiv,классно всё расказываешь.👍👍👍👍👍👍👍👍

[@АлександрЛосев-д9г]

Крутая тачка, давно хотел посмотреть тест драйв на g80

[@wizard0537]

Сергей у тебя как всегда классный обзор!!! Красава!!!

[@Tbl4uHKA]

Красивый автомобиль. Салон очень нравится. :)

[@biba7892]

тачка-огонь!

[@маз-у8г]

Сергей Хайбуллов .Да хорошо горит😄

[@pro100nastua8]

Серега ты классный обзорщик, не понимаю зачем люди идут к Мишке Яковлеву, каждый видос лайк от меня! Давай дальше, хотелось бы Кия Оптиму на обзор.

[@Zero-Coold]

К Мише люди идут за то что он делает всё своими руками.

[@viskos7011]

Яковлева, Академика, всех кто поймали звездную болезнь - невозможно слушать, по мне просто тошнит от них. Рязанцев попроще в этом плане, но он (Серега) обладает своим обаянием и харизмой.

[@cynic8324]

а нельзя и того и того смотреть?

[@ИгорьИванов-ж3е2щ]

Viskos Рязанцев как ребёнок,канючит постоянно,нужны подписчики,нужны лайки!не серьезно ей богу,ты делай интересный контент и ничего канючить не надо будет

[@CraZyPRoGT]

а ничего, что у Яковлева иной контент?

[@samgold9881]

отличнейшая машина, очень жду обзор на 370 сил

[@dalmatdalmat7800]

В один день проходил тест драйв Q70 и G80, Инфинити показалось старой унылой и совсем не премиальной (за Инфинити и 2 Лямов жалко). ES это Камри и никакой не премиум, нет там опций от премиума, поэтому сравнивать нет смысла, если конечно вы не шильдик покупаете. Ауди, бмв и мерс с набором опций как в фул G80 будет стоить больше 5 Лямов. Вот и получается либо премиальную с большой буквы немецкую тройку за 5 мл, либо G80 за 3,6 ляма, но без статуса. А покупать пустой как барабан Е200 за 3,7 ляма, ещё и сидушки из кожзама, так какой же он премиум? Премиум он потому и премиум, что в машине есть опции которых нет и быть не может в Рио, пассате и Камри.. (доводчики дверей, вентиляция сидений, электропривода задних сидений и тп).

[@oikaklmn]

В феррари тоже нет всех этих свистоперделок что есть в хуендае. Но феррари выше премиума. Вот это поворот, да?))) Не в опциях дело.

[@andreyivanov2563]

oikaklmn а что феррари делает бизнес класс? Е-класс у них есть? Лишь бы пукнуть)

[@vitaliykozhevnikov9444]

Жаль тебе нельзя сразу несколько лайков поставить!!!

[@AB_Education]

Крутые обзоры! Четко!

[@БорисБелинский-ю2ш]

Даже солнце зашло над тобой, когда ты подписки выпрашивал 2:40

[@VitalyArsenyev]

Нихрена система удержания полосы не фурычит

[@ys5674]

Vitaly Arsenyev нормально она держит полосы, тут затупил водитель

[@masta8278]

на 70% сказали же что держит, почему не веришь

[@heg2364]

Нахрена эту функцию проверять на дороге, где много других участников движения. На пустой трассе надо такие вещи проверять

[@malyshenkovadim265]

система удержания работает, просто по старому (если сравнивать с ауди, например) - болтаясь в дозволенном коридоре от обочины - к средней разметке, автор просто не стал доводить в повороте приближение к осевой и соседям по потоку справа.

[@playtom8213]

Как они легко оперируют цифрами в процентном соотношении ... гении автопрома

[@РафитОраков]

Всё хорошо спасибо, реальный росход по этому мотору и на 3литровом моторе, только реальные расходы

[@MsWhiteStyle]

Хороший обзор !

[@nfs7924]

Если кого интересует песня на 3:00, то это Hollow phantom sage

[@petrovich6560]

Царская колесница - молодец как сказал!

[@sardorneymar4146]

У меня у папы дженисис и она мне очень нравится

[@XepPOMA]

Повезло ему. Я своему тоже скоро подарю 80-й) А то мой ездит на Флюенсе, никак себе машину лучше не найдет в этом классе (С+)

[@HuXo9cE]

Если хотите больше подписчиков, готовьте материал лучше! Хорошая картинка (если она есть) - еще не показатель того, вы - обзорщик авто. Функционал, технические характеристики и возможности авто надо изучать ДО того, как включаете камеру. А изучать машину вместе со зрителем - это другой формат.

[@vitaliykozhevnikov9444]

Владею дженезисом с атмосферным 3.8л 315лс 6.8сек/100. Полный привод. Тачка огонь!!! Если интересно могу дать на обзор. Дженезис реально очень сильно недооценен. Многие о нем просто не знают а у многих предвзятое отношение к корейскому автопрому. Но те кто катался у меня однозначно хвалили машину и говорили что к их удивлению корейцы смогли сделать реально премиум автомобиль.

[@vsekakBskazke]

Какой расход в городе на 100км?

[@stanislavNB]

По комфорту плавности и мягкостм хода однозначно genesis выше. Да и по шумке получше

[@leadarty]

У меня прошлый гена 2016, 3.0, обожаю эту машину, в ней прекрасно все, коеряки молодцы! ;)

[@ЕвгенийКириллов-р2о]

Подписался) Развитие твоему каналу)

[@Xandr_ti]

Очень добротный автомобиль. Спасибо за обзор.

[@MsWhiteStyle]

2018 Kia Stinger обзор вместе с Genesis G80 . Сравнение . Ждем обзор

[@MrArturpapin]

Охеренная машина!!! Хочу такую взять. Лучшая в классе!!! Езжу на пятом корейцев и все больше их люблю. Даже мысли нет брать японца или немца. Корейцы уже всех нагнули.

[@денис-ц5и9н]

Ну не преувеличивайте:))))Да хорошая машина, возможно в чем то лучше конкурентов.Но не забывайте: 1.имидж.2.Враньё дилеров про отдельные салоны, персональных менеджеров, Вип обслуживание и т.д.Этого ни чего вы не получите!!!3.катастрофическая потеря в цене и неликвидность на вторичном рынке. 4. Слабые дверные ручки и остекление.5.Подвеска супер, но больше 150 не поедете это проверено.6. Дорогие запчасти. 7. Не самое дешевое т.о. В классе.8. Так себе музыка и не совсем корректно работает кондиционер.9. Отделка салоне чуть проще чем у немцев, но на уровне с японцами.10. Очень короткая седушка водителя.11. Нет возможности взять дизель, а 2 литра бензин не сказать что бы совсем конфетка, хотя и не плох.12. Нет хороших профильных сервисов и хороших спецов обслуживать эти машины.13.Постоянная встреча водителей солярисов(без обид) на сервисе и кафе.14 не развитая дилерская сеть.15. Завышенная цена на топовую комплектацию.16. Полное безразличие и хамское отношение не соответствующее статусу автомобиля со стороны сотрудников сервиса и отдела продаж.17. Ни каких подменных авто на время ремонта или проведения т.о.18. Очень слабый свет. 19. Не идеальная работа акпп.20. Ни каких акций, скидок и т.д. При проведении технического обслуживания.21. Мало регулировок сиденья. 22. Нет возможности заказать массаж сидений. Я думаю достаточно.Я владел данным аппаратом 2 года и в целом 50/50, продал и что самое интересное вспомнить что то прямо положительное сложновато и в основном из за представительства, которое не подготовила дилерскую сеть Хендэ к переходу на новый уровень.

[@kortes6458]

@@денис-ц5и9н Дёня та тебе прям не угодишь)))).

[@денис-ц5и9н]

@@kortes6458 :)))ну ведь все как есть написал

[@ruletka131]

С нетерпением жду kia stinger

[@xrofti]

в москве уже они есть,три штуки))))

[@женя180к]

Ни о чём. С протянутой рукой, блогер.

[@artemyakovlev2944]

Вот сегодня интересно и информативно отснято, единственное что не хватает разгона по лоджику. Хендэ никогда не ставились ошеломительной динамикой, та же i40 еле-еле двигается, а 2х тонный сарай и подавно, хоть и с турбой. В плане оснащения корейцы прут семимильными шагами, молодцы, но ехать она не будет еще лет 5 также, как едет, например, 520я. В предыдущем поколении сей модели очень сильно воняло Китаем, причем запах не выветривался годами. Здесь как, все хорошо? Причина почему не дают новую пятерку, думаю, вам ясна, не в подписчиках дело, Сергей. Впринципе на канале BMW нет с момента скандала. За тест спасибо, в ожидании нового Кашкая :)

[@karlpol8560]

Не долго музыка играла не долго фраер танцевал

[@Richman561]

Автопроизводители упираются потому,что косяков у всех хватает, и именно в сравнительных тестах они проявляются ярче всего. Плюс нестыковка: или не сравнивайте Genesis с "пятёркой" и "Ешкой" или не делайте акцент на заднем "троне" G80.

[@АлинаКусаинова-т5з]

Суперский тест драйв!!! Спасибо , что не оставили мою просьбу без внимания.

[@user-MariGertz]

господи, какая же она классная!

[@denuae]

с 5ой и Ешкой сравнение не уместно, так как задний ряд сидений в них убогий. Это скорее ближе к 7ке и S.

[@dionix871]

Смешно, то что у нее есть пара кнопок на подлокотнике и возможность двигать вперед сиденье ни разу не делает ее ближе к 7ке и S-ке. Это машины вообще другого уровня. Корейцы попытались сделать G90 для конкуренции с ними, но им еще учиться и учиться, лишь единицы их купят вместо БМВ и МБ

[@NikolasRain]

dionix871 разница в цене в 2 раза заставит купить G90 вместо семёрки или S. А можно и G90L.

[@dionix871]

7-ки и S-ки берут не в кредит, и не на отложенные под матрасом, цена в два раза дешевле заставит купить 5-ку или Е-шку, а генезис удел корпоративных парков, либо людей которые относятся к машине как жоповозу и не хотят быть как все

[@DmitryFet]

ну тогда спросите статистику продаж, больше половины эсок куплены в кредит или лизинг

[@ешкимартешки]

dionix871 7ка и sка теже жоповозки!

[@Adelfox95]

3:21 с этого ракурса она шикарна

[@ВладиславТрихин]

Задний ряд шире цешки или ешки?3 детских кресла возможно впихнуть?

[@stanislavNB]

За эти бабки гинез выигрывает теже бмф и мерз это 100 процентов ☝️

[@gottliebdaimer6509]

Или я прослушал или ты даже не удосужился сказать какой привод у этой машины задний,передний или полный?!

[@maximgennadievich9472]

Полный. Называется HTRAC = разработан специально для GENESIS фирмой Магнум (они же кстати делали для BMW х-драйв) Очень кстати адекватный полный привод (эксплуатиру Гену с 3л атмо и с таким же полным приводом уже 1,5 года) Машинка только радует. Корейцы молодцы!

[@artmbassoff7408]

А работа АКПП, в предыдущей версии это был главный косяк авто ?

[@alexeyalexey2549]

Maximus 64 как плавность хода по нашим дорогам? а то автор видоса так ничего не сказал)

[@alexeysiberian2218]

AWD

[@nothingisimpossible7042]

Какой же он красивый))

[@ladvedov3629]

Andro -Facts серега?

[@SergeyProDrive]

+Вlad Шvedov 😂😂😂😂😂

[@Neon_-hx1zi]

ProDrive Где пассат?

[@АлександрС-т7г]

Почему при озвучивании цены, ни слова про комплектацию? Они же фиксированные, и максималка вроде от 3,4 начинается и за пакет с панорамой 200 тыс просят и того 3,6. Где сравнения с мотором 3,0? Вроде 2.0 легче но не намного как должно быть, все равно он тяжёлой для 2 литров

[@Salavatiksanov]

Бодрый тест. Но можно и бодрее. 🔨. 👍➕✍️. По рекомендациям KZbin решу про 🔔

[@СергейЧернов-ъ5я]

Катя поможет и просмотры и лайки набрать)А так Серега все правильное делаешь)

[@Morozbraza]

Толи я так ждал, когда он скажет какой тут мотор, и пропустил толи в видео так и не прозвучало какой мотор именно в этой тачке .

[@УмныйДурачок]

Брат этот авто самый что не наесть на данный момент нужный для чиновников стран СНГ так что корейцы идут в проавильном направление 👍👍👍

[@Maxibett]

Надо руль придерживать просто, и контроль полосы будет нормально работать

[@ОлегЛебедь-д5ж]

потому у не дают вам представительства на тесты премиум марки, сравнивать хендай с мерседесом или бмв это не корректно...

[@ev_vas9567]

Вопрос. Какой реальный расход топлива?

[@TemixSPB]

Этот обзор был решающим когда выбирал машину, в итоге взял именно G80.

[@limb689]

И как?довольны?вот тоже думаю взять 17 года. Стоит?

[@makseleo]

Ахрененный автомобиль

[@lekseii]

А теперь представьте что задние выхлопные трубы не прямоугольные а триугольные!как на хюндай Grandier (azera) вообще бы бомба была!но и так все оооочень прекрасно!

[@olzhassarikul8181]

Как шумоизоляция?

[@РусланЮргин-э2р]

Сделай сравнительный тест с Супербом.

[@РоманНескажу-р8у]

по экстерьеру не понятно почему белый салон и чёрный руль с торпедой...

[@MrROnic404]

Где Катюха?

[@new-vc2yh]

Прикольная тачка!!!

[@АлексейПетровский-ш6ц]

Система удержания в полосе Работает только на сплошной полосе , прерывистую линию она не замечает ))) знаток !!!

[@Димка-я4ж]

С выхлопной системой конечно согласен, Audi зря пошли по пути экономии...

[@SulikTrucker95]

задний диван без электрорегулировок, но в целом достойно.

[@АлександрЛи-я5ш]

тачка для заднего пассажира. ждем кроссовер от дженезис

[@serguei1029]

Новый СантаФе практически кроссовер от Genesis, учитывая, что концерн один)

[@Mikhail_Lobov]

ждем сравнительный обзор

[@nukevolt6020]

Пожалуй, куплю.

[@irakligabrichidze1790]

Катюху давай и будет больше просмотров

[@glmedia2165]

Прошло три года, а 300 тысяч так и не подписались.

[@МовлудАлиев]

Мне реально очень понравился классная тачка

[@ЭлвисПресли-у9и]

Прикольно мало кто рассказывает да и понимает тех.характеристики.

[@MrAkim2834]

Возьми еще на обзор "экуус"

[@ivanvekov9340]

Экуусы уже не выпускаются, ему уже год назад на замену пришел G90. А так вообще экуус огонь, как человек некоторое время им владевший говорю. Волшебное авто

[@MrAkim2834]

Ivan Vekov в корее он и есть экуус. И он выпускается. Полный фарш ,12 горшков. Все существующие навороты. В корее такой люксовый от 60 $ до +-120$.кстати есть удлиненная версия.

[@ivanvekov9340]

Таки нет, вы конечно возможно о Genesis EQ900, но Хендэ Экуус там как я помню даже и не выпускался никогда под таким названием (Экуус). А удлиненная версия у нас была и есть, не понимаю зачем эту информацию так выделять. Как и двигатели на Экуусах в РФ были 3,8, 4.6 и 5.0.

[@diminho8710]

Линия должна быть сплошная а у тебя пунктиры на дороге поэтому не держит ....попробуй где линии сплошные держит ещё как дорогу

[@rrompo]

Чувак не смог "срисовать" с экрана 6 элементов - считал показывая пальцем. Интересно, он накуреный был когда снимал или в чем дело, в интеллекте? Или это нормально?

[@Сергей-ч5я2я]

Какая у тебя машина?

[@НиколайБудченко-о6в]

Будет тест-драйв volkswagen arteon???

[@ендиии]

Старые стереотипы, сравнивать с бмв и мерседесами. Бррррр. Машина просто шикарна.

[@тамарасергеева-е6ж]

эх........прокатиться бы на такой.....

[@vitaliykozhevnikov9444]

тамара сергеева если в Питере то могу прокатить)

[@4sokol]

а что это за цвет у авто, не понять. красивый

[@mazenhachicho6305]

Система работает идеально при скорости от 60

[@sergosergo5447]

Это тачка реально ближе к s-ке чем к Е ,была и ска и дженезиз ,не уступает ничем!

[@Leonnn555]

Круто

[@ФеликсКудаков-ю6н]

Вы просто супер .я бы его купил.

[@АждарАлиев-р7з]

Серега возьми лучше Genesis G80 sport, там движок стоить 5.0 л 420 л.с вот это я понимаю тачка. Или Genesis G90 LI только с большим мотором. )))

[@alexandrkluenkov7836]

сергей, куда бабу дел?

[@czktash]

Огонь машинка

[@boriska22sokolov32]

Серега,где пассат твой?

[@vitaliykozhevnikov9444]

Катался на 2л турбо g80. Реально слабоват мотор для такой большой и тяжелой машины. Мой дженезис с 3.8 атмо едет гораздо бодрее и одинаково классно тянет и на низах и в середине и на верхах в отличии от турбо 2л. На трассе ставил 180км/ч на круизе (больше не поставить) и при этом тахометр показывал меньше 3тыс оборотов и расход топлива был порядка 12л. Если ехать спокойно 110-120км/ч то будет меньше 2тыс оборотов и расход меньше 10л (есть видеоподтверждения если кому интересно) Может быть для тех кто раньше ездил на 3л дженезисе этот 2л турбо и покажется резвым. Но только потому что тот старый двигатель был реально овощным (9сек/100)

[@вадимдоля-й6р]

Нормальный таз👍🏼

[@-.532]

Что за трек на 2-58?

[@volodin9193]

Ну я так понимаю у нас просто зачастую много где разметку она просто не видит,

[@psevdonim999]

Когда проект?

[@ВладимирЛеонов-т9ъ]

Чтоб было больше подписчиков,нужно какой нибудь проект свой,а не только обзоры вести!

[@КонстантинШорохов-в5ы]

Херня, а не удержание в полосе! У тех же октавий, гольфов, пассатов, супербов, А3 все нормально работает! На что снимаете 4К видео?

[@grayh]

Странная картинка какая-то, мыльная на улице. Что за объектив?

[@grayh]

или цветокоррекция убийственная, детали все съела

[@Плут.0Н]

Смотрю обзор в 2023 году. Вижу ценник BMW 5 от 2,9 млн и просто плачу!!!!!

[@liamhygge]

Лет через 50 свежерожденным людям будут объяснять в видео на ютубе зачем нужны пластиковые накладки которые когда-то были трубами выхлопной системы:D эх печаль

[@дмитрийбочкарев-д6д]

а про подвеску ни слова ? !

[@ЭпохаВодолея]

Серёга, где Катюха ?