GENESIS G80 2017 - ПРЕМИУМ или ПЫЛЬ В ГЛАЗА?! 2.0Turbo 245л.с.

Тест-драйв на G80 - genesis-avilon.ru/test-drive.html
Сравни цены на Autospot.ru - autospot.ru/?u...
Мой Инстаграм - / serjo_r_official
Вконтакте - prodriveyoutube
Тест драйв и обзор дженезис цена интерьер экстерьер

[@user-qi6eo5ck7h]

Классный обзор! Спасибо :)

[@TheDenzel199]

Хороший обзор, Серёг. Хорошая машина, но этого двигателя мало 100%

[@wizard0537]

Сергей у тебя как всегда классный обзор!!! Красава!!!

[@user-dh4dc8jo1d]

Крутая тачка, давно хотел посмотреть тест драйв на g80

[@dmitriyroman9842]

Ну вот как вам лайк поставить, если за 20 мин - 0 инфы о том, как машина в движении... Я кнопочки с комплектациями могу в сети наковырять, а работу подвески, рулевого, связки мотор-коробка - оценить церез призму экрана пока не научился. + Если у вас появилась возможность сравнить еще с hyundai genesis (дорестайл), почему бы это не сделать..? Уже не 1 десяток ваших видосов смотрю, раньше больше ощущений от езды было. Сейчас одни песни о подписчиках.. Нехорошо(

[@andrushaandr5803]

Лайк поставил, подписался, что сказать? Тачка огонь!

[@SEVENFORCE]

ВИДОС ОГОНЬ! Тачка мне очень понравилась когда еще она была ХУНДАЙ)

[@viskos7011]

я давно от тебя отписан. твои обзоры все как один никакого разнообразия.

[@XepPOMA]

Да, 3-х литровый двигатель шикарен, хоть и кушает много

[@MsWhiteStyle]

Хороший обзор !

[@escogito]

Тачка очень пиздатая, я даже не ожидал что так понравится мне.

[@user-wm6zq4if5f]

Подписался) Развитие твоему каналу)

[@AB_Education]

Крутые обзоры! Четко!

[@user-rx8tp7ve3z]

Очень нравится тест драйв,все тесты смотрю pro draiv,классно всё расказываешь.👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Tbl4uHKA]

Красивый автомобиль. Салон очень нравится. :)

[@Xandr_ti]

Очень добротный автомобиль. Спасибо за обзор.

[@romartynromashka]

Вот ты выяснил цены, супер. Потом, подводя итоги, перечисляя всё опять... Ну выведи на экран цифры, в столбик, с подписью, кто сколько стоит. Инфографику хотим! =)

[@user-bw9gc7vi6x]

Задний ряд шире цешки или ешки?3 детских кресла возможно впихнуть?

[@michail_topalov9731]

Огонь аппарат. Буду брать через 2 недели

[@coderman911]

че взял

[@user-bc3ti1nn4y]

приору свою сначала продай

[@michail_topalov9731]

@@user-bc3ti1nn4y очень смешно

[@mirnkolngaming9356]

@@michail_topalov9731 как машинка :)

[@user-ko9xl6ds5m]

Даже солнце зашло над тобой, когда ты подписки выпрашивал 2:40

[@nfs7924]

Если кого интересует песня на 3:00, то это Hollow phantom sage

[@malyshenkovadim265]

система удержания работает, просто по старому (если сравнивать с ауди, например) - болтаясь в дозволенном коридоре от обочины - к средней разметке, автор просто не стал доводить в повороте приближение к осевой и соседям по потоку справа.

[@ev_vas9567]

Вопрос. Какой реальный расход топлива?

[@samgold9881]

отличнейшая машина, очень жду обзор на 370 сил

[@makseleo]

Ахрененный автомобиль

[@stanislavNB]

По комфорту плавности и мягкостм хода однозначно genesis выше. Да и по шумке получше

[@Adelfox95]

3:21 с этого ракурса она шикарна

[@MsWhiteStyle]

2018 Kia Stinger обзор вместе с Genesis G80 . Сравнение . Ждем обзор

[@user-dr6kg5ij4f]

Всё хорошо спасибо, реальный росход по этому мотору и на 3литровом моторе, только реальные расходы

[@dalmatdalmat7800]

В один день проходил тест драйв Q70 и G80, Инфинити показалось старой унылой и совсем не премиальной (за Инфинити и 2 Лямов жалко). ES это Камри и никакой не премиум, нет там опций от премиума, поэтому сравнивать нет смысла, если конечно вы не шильдик покупаете. Ауди, бмв и мерс с набором опций как в фул G80 будет стоить больше 5 Лямов. Вот и получается либо премиальную с большой буквы немецкую тройку за 5 мл, либо G80 за 3,6 ляма, но без статуса. А покупать пустой как барабан Е200 за 3,7 ляма, ещё и сидушки из кожзама, так какой же он премиум? Премиум он потому и премиум, что в машине есть опции которых нет и быть не может в Рио, пассате и Камри.. (доводчики дверей, вентиляция сидений, электропривода задних сидений и тп).

[@oikaklmn]

В феррари тоже нет всех этих свистоперделок что есть в хуендае. Но феррари выше премиума. Вот это поворот, да?))) Не в опциях дело.

[@andreyivanov2563]

oikaklmn а что феррари делает бизнес класс? Е-класс у них есть? Лишь бы пукнуть)

[@vitaliykozhevnikov9444]

Жаль тебе нельзя сразу несколько лайков поставить!!!

[@leadarty]

У меня прошлый гена 2016, 3.0, обожаю эту машину, в ней прекрасно все, коеряки молодцы! ;)

[@molchatdoma88]

Тачка огонь 🔥

[@VitalyArsenyev]

Нихрена система удержания полосы не фурычит

[@ys5674]

Vitaly Arsenyev нормально она держит полосы, тут затупил водитель

[@masta8278]

на 70% сказали же что держит, почему не веришь

[@heg2364]

Нахрена эту функцию проверять на дороге, где много других участников движения. На пустой трассе надо такие вещи проверять

[@biba7892]

тачка-огонь!

[@user-zu6yi6uj1h]

Сергей Хайбуллов .Да хорошо горит😄

[@Leonnn555]

Круто

[@petrovich6560]

Царская колесница - молодец как сказал!

[@new-vc2yh]

Прикольная тачка!!!

[@boriska22sokolov32]

Серега,где пассат твой?

[@Timurkebedov]

Взял недавно такой дорестайлинговый, 2015 г.в., с 3-х литровым V6 249 л.с. Отличная тачка, уже 2 раза на юга сгонял с семьёй, для длинных поездок самое то, очень комфортный и приятный в управлении. Из минусов пока - прожорливый и... ручка двери оторвалась.. наружная.. оказалось, это их слабое место, как и у Экуусов. Хорошо хоть быстренько заменили по гарантии). А в целом, машина пока очень радует

[@uchuhasasuke1762]

Скажите пожалуйста а насколько прожорливый по трассе и в городе. При спокойной езде. ? Планирую себе 3х литровый взять

[@LtGray93]

Нормально

[@Salavatiksanov]

Бодрый тест. Но можно и бодрее. 🔨. 👍➕✍️. По рекомендациям KZbin решу про 🔔

[@Mikhail_Lobov]

ждем сравнительный обзор

[@user-nd6ge4mu3z]

Будет тест-драйв volkswagen arteon???

[@playtom8213]

Как они легко оперируют цифрами в процентном соотношении ... гении автопрома

[@sardorneymar4146]

У меня у папы дженисис и она мне очень нравится

[@XepPOMA]

Повезло ему. Я своему тоже скоро подарю 80-й) А то мой ездит на Флюенсе, никак себе машину лучше не найдет в этом классе (С+)

[@Maxibett]

Надо руль придерживать просто, и контроль полосы будет нормально работать

[@user-wh6eo2zm8d]

Мне реально очень понравился классная тачка

[@nukevolt6020]

Пожалуй, куплю.

[@olzhassarikul8181]

Как шумоизоляция?

[@user-MariGertz]

господи, какая же она классная!

[@pro100nastua8]

Серега ты классный обзорщик, не понимаю зачем люди идут к Мишке Яковлеву, каждый видос лайк от меня! Давай дальше, хотелось бы Кия Оптиму на обзор.

[@Zero-Coold]

К Мише люди идут за то что он делает всё своими руками.

[@viskos7011]

Яковлева, Академика, всех кто поймали звездную болезнь - невозможно слушать, по мне просто тошнит от них. Рязанцев попроще в этом плане, но он (Серега) обладает своим обаянием и харизмой.

[@cynic8324]

а нельзя и того и того смотреть?

[@user-jc1sv4bk6l]

Viskos Рязанцев как ребёнок,канючит постоянно,нужны подписчики,нужны лайки!не серьезно ей богу,ты делай интересный контент и ничего канючить не надо будет

[@CraZyPRoGT]

а ничего, что у Яковлева иной контент?

[@lekseii]

А теперь представьте что задние выхлопные трубы не прямоугольные а триугольные!как на хюндай Grandier (azera) вообще бы бомба была!но и так все оооочень прекрасно!

[@ruletka131]

С нетерпением жду kia stinger

[@xrofti]

в москве уже они есть,три штуки))))

[@user-bb3op4rv5d]

Ни о чём. С протянутой рукой, блогер.

[@Richman561]

Автопроизводители упираются потому,что косяков у всех хватает, и именно в сравнительных тестах они проявляются ярче всего. Плюс нестыковка: или не сравнивайте Genesis с "пятёркой" и "Ешкой" или не делайте акцент на заднем "троне" G80.

[@user-lr4lc4bo8j]

Почему при озвучивании цены, ни слова про комплектацию? Они же фиксированные, и максималка вроде от 3,4 начинается и за пакет с панорамой 200 тыс просят и того 3,6. Где сравнения с мотором 3,0? Вроде 2.0 легче но не намного как должно быть, все равно он тяжёлой для 2 литров

[@SulikTrucker95]

задний диван без электрорегулировок, но в целом достойно.

[@user-rq4tj5gg5d]

Катя поможет и просмотры и лайки набрать)А так Серега все правильное делаешь)

[@Morozbraza]

Толи я так ждал, когда он скажет какой тут мотор, и пропустил толи в видео так и не прозвучало какой мотор именно в этой тачке .

[@simba_sosimba]

хороший авто )

[@user-ri9cf2cc6w]

Сделай сравнительный тест с Супербом.

[@denuae]

с 5ой и Ешкой сравнение не уместно, так как задний ряд сидений в них убогий. Это скорее ближе к 7ке и S.

[@dionix871]

Смешно, то что у нее есть пара кнопок на подлокотнике и возможность двигать вперед сиденье ни разу не делает ее ближе к 7ке и S-ке. Это машины вообще другого уровня. Корейцы попытались сделать G90 для конкуренции с ними, но им еще учиться и учиться, лишь единицы их купят вместо БМВ и МБ

[@NikolasRain]

dionix871 разница в цене в 2 раза заставит купить G90 вместо семёрки или S. А можно и G90L.

[@dionix871]

7-ки и S-ки берут не в кредит, и не на отложенные под матрасом, цена в два раза дешевле заставит купить 5-ку или Е-шку, а генезис удел корпоративных парков, либо людей которые относятся к машине как жоповозу и не хотят быть как все

[@DmitryF101]

ну тогда спросите статистику продаж, больше половины эсок куплены в кредит или лизинг

[@user-ku6yd6cd4k]

dionix871 7ка и sка теже жоповозки!

[@artemyakovlev2944]

Вот сегодня интересно и информативно отснято, единственное что не хватает разгона по лоджику. Хендэ никогда не ставились ошеломительной динамикой, та же i40 еле-еле двигается, а 2х тонный сарай и подавно, хоть и с турбой. В плане оснащения корейцы прут семимильными шагами, молодцы, но ехать она не будет еще лет 5 также, как едет, например, 520я. В предыдущем поколении сей модели очень сильно воняло Китаем, причем запах не выветривался годами. Здесь как, все хорошо? Причина почему не дают новую пятерку, думаю, вам ясна, не в подписчиках дело, Сергей. Впринципе на канале BMW нет с момента скандала. За тест спасибо, в ожидании нового Кашкая :)

[@karlpol8560]

Не долго музыка играла не долго фраер танцевал

[@user-rq4xc5uy6d]

Серега возьми лучше Genesis G80 sport, там движок стоить 5.0 л 420 л.с вот это я понимаю тачка. Или Genesis G90 LI только с большим мотором. )))

[@user-qb3wd6qx1i]

Крутая тачка

[@alexandrkluenkov7836]

сергей, куда бабу дел?

[@-.532]

Что за трек на 2-58?

[@irakligabrichidze1790]

Катюху давай и будет больше просмотров

[@volodin9193]

Ну я так понимаю у нас просто зачастую много где разметку она просто не видит,

[@rrompo]

Чувак не смог "срисовать" с экрана 6 элементов - считал показывая пальцем. Интересно, он накуреный был когда снимал или в чем дело, в интеллекте? Или это нормально?

[@user-ki3qu4hm1j]

Прикольно мало кто рассказывает да и понимает тех.характеристики.

[@user-ql1oh3tj9s]

Какая у тебя машина?

[@user-kk8gu5ig5x]

С выхлопной системой конечно согласен, Audi зря пошли по пути экономии...

[@user-ut7sr4py4j]

держи подписку и лайк

[@4vladimir]

а что это за цвет у авто, не понять. красивый

[@user-yn3hf4me2x]

Система удержания в полосе Работает только на сплошной полосе , прерывистую линию она не замечает ))) знаток !!!

[@user-ge4ze2ch9j]

Нормальный таз👍🏼

[@user-kb5pr5or1i]

Суперский тест драйв!!! Спасибо , что не оставили мою просьбу без внимания.

[@HuXo9cE]

Если хотите больше подписчиков, готовьте материал лучше! Хорошая картинка (если она есть) - еще не показатель того, вы - обзорщик авто. Функционал, технические характеристики и возможности авто надо изучать ДО того, как включаете камеру. А изучать машину вместе со зрителем - это другой формат.

[@czktash]

Огонь машинка

[@vitaliykozhevnikov9444]

Владею дженезисом с атмосферным 3.8л 315лс 6.8сек/100. Полный привод. Тачка огонь!!! Если интересно могу дать на обзор. Дженезис реально очень сильно недооценен. Многие о нем просто не знают а у многих предвзятое отношение к корейскому автопрому. Но те кто катался у меня однозначно хвалили машину и говорили что к их удивлению корейцы смогли сделать реально премиум автомобиль.

[@vsekakBskazke]

Какой расход в городе на 100км?

[@user-sc7ed8yu6l]

Где пассат с тюнингом . Серега ты , что слил его?

[@psevdonim999]

Когда проект?

[@emilahmet6407]

Классная тачка

[@arturminaev3888]

👍🏻

[@diminho8710]

Линия должна быть сплошная а у тебя пунктиры на дороге поэтому не держит ....попробуй где линии сплошные держит ещё как дорогу

[@user-hh1zw9ry2f]

Серега поснимай бюджет. Рио поло рапид равон люди их берут тысячами и смотреть будут. А эти красивые игрушки для Москвы единицы вот и просмотров мало

[@MrROnic404]

Где Катюха?

[@nothingisimpossible7042]

Какой же он красивый))

[@ladvedov3629]

Andro -Facts серега?

[@SergeyProDrive]

+Вlad Шvedov 😂😂😂😂😂

[@Neon_-hx1zi]

ProDrive Где пассат?

[@user-ws6sl2mp5q]

Cool

[@user-kc2ft8sb6m]

👍

[@user-hn3eq4xm6w]

Тачка вроде огонь, но настраивать надо!!!

[@user-hh1zw9ry2f]

Здоров. Лайк. Подумай как привлечь подписчиков. Ты недостойно забыт ютубом

[@user-ib2ln5xb4u]

по экстерьеру не понятно почему белый салон и чёрный руль с торпедой...

[@gottliebdaimer6509]

Или я прослушал или ты даже не удосужился сказать какой привод у этой машины задний,передний или полный?!

[@maximgennadievich9472]

Полный. Называется HTRAC = разработан специально для GENESIS фирмой Магнум (они же кстати делали для BMW х-драйв) Очень кстати адекватный полный привод (эксплуатиру Гену с 3л атмо и с таким же полным приводом уже 1,5 года) Машинка только радует. Корейцы молодцы!

[@artmbassoff7408]

А работа АКПП, в предыдущей версии это был главный косяк авто ?

[@alexeyalexey2549]

Maximus 64 как плавность хода по нашим дорогам? а то автор видоса так ничего не сказал)

[@alexeysiberian2218]

AWD

[@horoshie-tkani]

Отличная тачка

[@vitaliykozhevnikov9444]

Катался на 2л турбо g80. Реально слабоват мотор для такой большой и тяжелой машины. Мой дженезис с 3.8 атмо едет гораздо бодрее и одинаково классно тянет и на низах и в середине и на верхах в отличии от турбо 2л. На трассе ставил 180км/ч на круизе (больше не поставить) и при этом тахометр показывал меньше 3тыс оборотов и расход топлива был порядка 12л. Если ехать спокойно 110-120км/ч то будет меньше 2тыс оборотов и расход меньше 10л (есть видеоподтверждения если кому интересно) Может быть для тех кто раньше ездил на 3л дженезисе этот 2л турбо и покажется резвым. Но только потому что тот старый двигатель был реально овощным (9сек/100)

[@mirasserikov2583]

где катюха как обещял?!

[@stanislavNB]

За эти бабки гинез выигрывает теже бмф и мерз это 100 процентов ☝️

[@user-jc8ph8ic6f]

тачка для заднего пассажира. ждем кроссовер от дженезис

[@serguei1029]

Новый СантаФе практически кроссовер от Genesis, учитывая, что концерн один)

[@user-lr4fd4hq1w]

Брат этот авто самый что не наесть на данный момент нужный для чиновников стран СНГ так что корейцы идут в проавильном направление 👍👍👍

[@user-ix4zs9uc5l]

эх........прокатиться бы на такой.....

[@vitaliykozhevnikov9444]

тамара сергеева если в Питере то могу прокатить)

[@sergosergo5447]

Имел ввиду w221 рейсталинг