Я вот не пойму почему когда я был за рулем мне казалось что все очень тихо,но микрофон передает обратное....может быть так работает система шумоподавления.На мой взгляд все же за 5.5 можно взять или Туарег или Q7 в средних комплектациях,на пневме и на V образных дизелях.
@lenkzn3 жыл бұрын
+1 за туарег за свои деньги отлчиный вариант на пневме
@Марсель-б8г3 жыл бұрын
Да и Велар можно взять
@CrazyJHO3 жыл бұрын
А вы давно цены смотрели? Ку7 в топе далеко за 8... А тут в топе дизель -6,3...
@themusthave63873 жыл бұрын
Да так и есть, Genesis- это казаться, а не быть, перед ку7 у него преимуществ нет
@СергейГуасов3 жыл бұрын
Ку7 начинается от 5,7 в наипустейшем варианте... если опции не нужны, то можно GV80 до 5 в базе взять, когда машины в наличии появятся... Но в целом, поддерживаю твою логику, что люди при определенном бюджете уже хотят не только машину, но и статус...
@alexeim.50953 жыл бұрын
Шапка я надеюсь из алькантары?
@quantum21113 жыл бұрын
С панорамой
@kimalhasanov37933 жыл бұрын
Из жёсткого пластика.
@aibekbaktygaliev77473 жыл бұрын
Из кожи молодого дермантина
@ГрафПолу-Сахалинский3 жыл бұрын
@@quantum2111 и интересным потолком
@ГрафПолу-Сахалинский3 жыл бұрын
@@quantum2111 и длиной 192 см
@roanork3 жыл бұрын
Антон забыл сказать, что его рост 192
@EdgarSteinway3 жыл бұрын
Спасибо, что написал, а то я уже забыл рост Антона)
@Unicvr3 жыл бұрын
Ебать я маленький. 🤔
@MarusyaSi3 жыл бұрын
@@Unicvr 191?
@Unicvr3 жыл бұрын
@@MarusyaSi 183
@slychan80453 жыл бұрын
а про алькантару?
@Dimb1ch3 жыл бұрын
Неинформативный обзор: не сказал про свой рост, не упомянул VAG , и где про алькантару?
@ivan_petrov_3 жыл бұрын
VAG был и алькантара тоже :)
@РасулАдыбаев3 жыл бұрын
Как не упомянул? Пол обзора " Ауди, Ауди и ренж..")
@matros7273 жыл бұрын
Ты вообще видос то смотрел? 😄
@АндрейТак-ч2ш3 жыл бұрын
@@matros727 😆
@Drister69913 жыл бұрын
не внимательно смотришь
@ИннокентийБарбоскин-ф1ж3 жыл бұрын
Алан, просто сам мальчик с пальчик, поэтому на его фоне все выглядит огромным.
@ainoexe59433 жыл бұрын
Если рядом будет стоять Илья, из "клубного сервиса", то все машины превращаются в окушку.
@Otec2293 жыл бұрын
Какая разница, какой у него рост?
@fcomsk69243 жыл бұрын
У Алана рост 1.75 , это мальчик с пальчик ?!?
@user-hjy7jilftnh3 жыл бұрын
@@fcomsk6924 по сути да 😂 особенно учитывая телосложение )
@sklandr3 жыл бұрын
Согласен, Алан как восьмиклассница на сушке
@AlbertBorzZ3 жыл бұрын
20:08 женщина стоит и ждёт пока ты отьедешь с пешеходного 😉
@ilyaeliseev5763 жыл бұрын
Ахаахахах
@Baturatus3 жыл бұрын
Хам антоха
@HitLowww3 жыл бұрын
Быканул старый
@XanDer-te8xq3 жыл бұрын
он на большом черном джипе, таким все можно
@Romario_K3 жыл бұрын
Тоже заметил это, на пешеходном переходе встал. Хотел добавить комментарий про это, но уже есть такой комментарий
@Михаил-э3у4з3 жыл бұрын
Тётя на пешеходке такая: как вы задолбали снимать, дайте пройти уже😃
@ОлександрПрыгалко3 жыл бұрын
А Антоша ей: что ты ерзаешь, корова! Ты зеленый от красного отличаешь?! Зеленый иди, красный стой!
@youtube_and_Igor_V3 жыл бұрын
@@ОлександрПрыгалко у нее зеленый, если у него красный.
@Narek19883 жыл бұрын
Там нет светофора, просто у многих, как и у Антона, есть привычка стоять на пешеходке, даже если спереди нет места...
@Геннадий-д4з3 жыл бұрын
Я тот человек, который мягко говоря очень скептически относится к корейскому автопрому, НО новый дизайн и развитие Genesis меня прям радует, приятно выглядит снаружи и внутри.
@kenrypy3 жыл бұрын
Осталось только его купить
@Геннадий-д4з3 жыл бұрын
@@kenrypy ну я рассматриваю g80 новый, как альтернативу Ешке на полном серьезе. Конечно, сложно осознать, что я его куплю, а не Ешку, но присматриваюсь
@kenrypy3 жыл бұрын
@@Геннадий-д4з Я только что с ешки пересел на ХС90 фулл и в момент ожидания вольво смотрел генезис... Так вот там все мимо... Я от хс кайфую и как же я рад что не выбрал генезис. Хс по конфигуратору 6,9 взял за 6,4 21 года. Генезис смотрел самый топ бензин, т.к. ожидание на соляру дикое и вообще не люблю солярку.
@wolfinr1b5093 жыл бұрын
@@kenrypy XC90 вообще не зашёл после топ Gv80. Качество материалов и салон попроще в Вольвл
@kenrypy3 жыл бұрын
@@wolfinr1b509 Странно у меня диаметрально-противоположное мнение сложилось. Но как говорится на вкус и цвет =) Жаль с ГВ сложно, я бы попробовал пару дней для чистоты эксперимента. Пока в Хс бесит две вещи- отсутствие омывайки задней, не говорю уже про переднюю, камеры и через попу работающую зарядку, которая отказывается заряжать мой 12 про макс, по коже и материалам вопрос нет.
@evgewa1205853 жыл бұрын
Вылетел этот видос случайно, включил, как услышал про «жесткую кнопку на руле», убедился еще раз что ничего не потерял когда в своё время отписался от этого канала)😀Антон, так держать)
@lif86413 жыл бұрын
Пневмы нет,полный привод не понятен😏,хотел купить,а нет,останусь на своем рапиде))
@yurasemenov13113 жыл бұрын
Тоже пожалуй пока на Приоре покатаюсь
@michaelaz50373 жыл бұрын
Пневма на стоит на других комплектациях
@michaelaz50373 жыл бұрын
Какой 8 , 6800
@ju4ara4993 жыл бұрын
@@michaelaz5037 пневмы нет ни в какой комплектации.
@malaika2505ify3 жыл бұрын
@@ju4ara499 я заказал пневму +🍋, пока жду заказ езжу на Гранте...
@ats1gn3 жыл бұрын
Все дело в том что у Алана метр 62, а у Воротникова метр 92
@NameName-wc2in3 жыл бұрын
Я поражаюсь, кто смотрит этого Аланчика, он же как ребёнок прыгает и радуется, обзоры у него ДЕРЬМО. Единственный плюс он первый находит и выпускает, всё.
@Zhekracarparking3 жыл бұрын
@@NameName-wc2in полностью согласен. Хоть мне и 12 , но смотреть такой глупый контент я не мооу. ВОРОТНИКОВ ТОП
@stigalo01413 жыл бұрын
@@NameName-wc2in вот соглашусь, мне хватило одного его ролика еще тыщу лет назад, когда он с несидевшим давидычем на гироскутере катался. но подписан на его инсту, чисто из-за анонсов новинок
@polmax173 жыл бұрын
У Антона рост метр сто девяносто два!
@sise444ki3 жыл бұрын
У Алана - маленький?
@СергейПустовалов-ю2й3 жыл бұрын
Это комплектация минималка почти, в топе пластика не найдёшь) всё лучше немцев за меньшие деньги
@СергейСегодня-о3ы3 жыл бұрын
Если поставить рядом с этой тачкой Илью из клубного сервиса Генезис сразу уменьшится в размерах))))
@youtube_and_Igor_V3 жыл бұрын
Или УАЗ Патриот.
@SilentPCP3 жыл бұрын
На пешеходном переходе остановился, пешехода не пропустил. Внимательнее надо быть.
@notelistener3 жыл бұрын
В городе у нас видел такой, тоже черный. Смотрится офигенно, сначала полумал что вольво какой-тт, издалека
@АлексейБасов-р5в3 жыл бұрын
Чел сравнивает q8 в норм комплектации за 8 Лямов. Посмотри gv80 за 6,7. Там все не хуже
@sklandr3 жыл бұрын
2021, у Антохи кончались деньги на мойку, зато рюкзак спереди уже свисает на колени.
@imimim19913 жыл бұрын
😂
@АнтонКушнир-л2у3 жыл бұрын
Да и спец так себе... какого хера полтора ляма людей на него подписано...
@serjikserjik69413 жыл бұрын
Привет, с самого утра видео, супер 👍
@FamilyLapkin3 жыл бұрын
Очень мощно выглядит машина!)
@camel23013 жыл бұрын
Типично облизали китайский хавал с виду тоже бомба, по сути кал
@ЮрийСоловьев-ы3з3 жыл бұрын
Имитация кожи, имитация строчки, имитация алюминия. Имитация премиума и имитация автомобиля. Корейцы в своем репертуаре - бричка есть бричка.
@makar49743 жыл бұрын
Это не проблема корейцев, это веяние времени. Всё должно быть эко и так далее.
@ЮрийСоловьев-ы3з3 жыл бұрын
@@makar4974 эко движуха - под предлогом благих намерений потратить минимум и выжать максимум.
@ДмитрийРоманович-д3ц3 жыл бұрын
Скучный тест. Владелец не разрешил нормально тест провести, не было драйва,разгона. Не раскрыта динамика, управляемость и проходимость.
@evgeny_hanma3 жыл бұрын
О каком разгоне и проходимости речь, не понимаю я вас
@EdvardKALEN3 жыл бұрын
Тачка для езды по асфальту. Там нет никакого драйва. Она нужна, чтобы по цене меньше, чем у конкурентов, выглядеть не хуже. Другой вопрос, что как Антон и сказал - лучше уж на ауди докинуть.
@evgeny_hanma3 жыл бұрын
@@EdvardKALEN тут каждый выбирает, что лучше. Я бы не раздумывая взял эту тачку!
@wolfinr1b5093 жыл бұрын
@@EdvardKALEN только он не сказал чем лучше Ауди. Кстати от подвески G90 без пневмы миллиардер Ковалев очень хорошо отзывался сравнивая с пневмой.
@evgeny_hanma3 жыл бұрын
@@EdvardKALEN о какой ауди речь?
@АлешаПопович-х5у3 жыл бұрын
Так и так... обожаю когда так начинает... Привет из Турций!
@promo_kot63863 жыл бұрын
Что бы там кто не говорил, а он хорош! (я о GV80))
@red_rusich3 жыл бұрын
А Антон?
@Ernimoto3 жыл бұрын
Диски смотрятся не от этой машины. Многоспицка была бы пушка!
@Кок-э5ц3 жыл бұрын
Нет
@Jacq_Le_Goff3 жыл бұрын
@@Кок-э5ц *идора ответ
@ВладиславБаринов-с4т3 жыл бұрын
Согласен. Как на к900 поставит диски и будет пушка. Потому, что они более классические. А эти диски позор какой то
@Zharkov-love3 жыл бұрын
Диски от kia sorento prime
@ДмитрийСедой-л6ц3 жыл бұрын
Когда коптер для съёмок приобретёте? Если тачка ни о чем, то хоть картинкой порадуете.
@ericwayne65853 жыл бұрын
Всё жду, шутки про Алькантару☹️
@Russell853 жыл бұрын
Обожаю эту фишку с включением камеры вместе с поворотником. Нужно, чтобы все так делали.
@eclipseeclipse24713 жыл бұрын
не надо,тогда люди совсем отучатся смотреть по зеркалам..
@doktorra3 жыл бұрын
Поздрави от България! Отлично ревю за пореден път!
@Тропосфера3 жыл бұрын
Красиво нарисованный кузов. Но 6 мультов в хорошем конфиге....эээх! Пойду грустить в октавию....
@crocodyluspontifex74343 жыл бұрын
А в ней ты бы грустил что у тебя не Кайен или не Гелик. Октавия тоже норм тачка, и о ней мечтают очень многие! Просто будь доволен тем что имеешь, и в жизни настанет покой, а то как известно у соседа всегда и дом больше и жена красивее.
@Doctor_Fromm3 жыл бұрын
Мне бы в Октавии погрустить... Я грущу в Жигулях. Ты в Октавии. Давай поменяемся машинами, и хотя бы 1 из нас 2 будет счастлив?
@Doctor_Fromm3 жыл бұрын
@Жена зашквара я предложил обмен. А у тебя уже грабеж. Лишить Жигуля - это по уровню как последний кусок хлеба отнять
@Doctor_Fromm3 жыл бұрын
@Жена зашквара больные лезут в чужие диалоги
@Doctor_Fromm3 жыл бұрын
@Жена зашквара а я понял почему вы замужем за зашкваром.
@A_F501733 жыл бұрын
Дошёл до конца ролика! Да не жёсткая она! Нормальная. Прокатить в максималке)
@BorisSPB3 жыл бұрын
Антон, ну не V6 он. Рядная шестерка.
@DobryiPutin3 жыл бұрын
Здорова. Давно не смотрел. Исхудал что-то ты. Благодарю за ролик, как всегда топчик.
@mitiaserver50203 жыл бұрын
Вид просто бомба
@Approach-gr9oi3 жыл бұрын
Внешний
@vladvolyanik4823 жыл бұрын
А Антоша у нас мастер по умалчиванию. Он не скажет что за 5,5 будет Q7 (речь про закреплённый комментарий), у которой из допов только его любимая алькантара. А то, что с допами, которые есть ДАЖЕ у генезиса за 5,2, потрясающая Ауди будет стоить 6,8 (зато с пневмой *злые крики аутиста*). Кто не верит, просто зайдите в конфигуратор и протыкайте те же опции, которые есть в списке опций у генезиса в любой комплектации.
@dude-rn4qd3 жыл бұрын
В этой машине присутствуют что то от аристократии. Корейцы молодцы.👍
@АндрейСтавропольский3 жыл бұрын
Но подвеску так и не научились делать.
@АндрейСтавропольский3 жыл бұрын
Буду ждать Infiniti qx60 новый
@UserMsc222223 жыл бұрын
Как знал, Алана не смотрел))) Антоха лучший)
@AndreyTen973 жыл бұрын
Тебя что на презентацию генезис не пригласили? Чё злой такой?
@cleaningkzn3 жыл бұрын
Не занесли денежек бедному вот и поливает)
@on3sp3 жыл бұрын
После теста тигуана он злой такой)
@AndreyTen973 жыл бұрын
@@cleaningkzn да нее, просто его не пригласили на Байкал вместе со всеми блогерами, они сечас там гв80 тестят.)) он решил кровь из носа раньше всех его найти, что бы обосрать)) хотя я согласен что с немцами гв 80 может тягаться только в начальных комплектациях. Он больше конкурент лексусу, акуре.
@lislisov11493 жыл бұрын
Антон красавчик! Но мне кажется в тесте не хватает предвзятости, ведь за эти деньги даже 10 годовалые немцы, взять то Q7 или ML не то что уложат корейца на лопатка, а просто не дадут взять верх не по одному пункту, взять тот же комфорт, функционал или качество отделки салона! И потом для России понт всегда будет не на последнем месте и называя бренд «дженезис» люди будут воспринимать его не как Ауди, Мерседес или БМВ, а как тот же хендай или Киа...
@pryanik37413 жыл бұрын
Пластик в серебрянке, да за его ценник, это жесть!
@wolfinr1b5093 жыл бұрын
Да не пластик там в серебрянке а настоящий алюминий. в том то и дело что когда пытаешься засрать то начинаешь откровенно предираться к крутилкам которые в одном месте по горизонту в другом месте вертикально, руки то как у человечка из Лего)
@КонстантинДанилов-ф8ф3 жыл бұрын
Нужно на 16 колёса ставить)мягко будет
@SkuII303 жыл бұрын
@@wolfinr1b509 там пластик в тонком слое алюминия 1 мкм примерно ионно-плазменное напыление
@Spect763 жыл бұрын
@@wolfinr1b509 Пластик там.
@wolfinr1b5093 жыл бұрын
@@Spect76 нет.
@vladislav.frants3 жыл бұрын
Выглядит просто огонь. Недавно видел на дороге, смотрится очень солидно. Главное чтобы за рулём такой же была.
@yurasemenov13113 жыл бұрын
Вчера видел,так себе...
@andriikontush67973 жыл бұрын
Выглядит очень эффектно. Ещё бы движок v8 мощный😉
@rushxah7333 жыл бұрын
Предвзятый тест, т.к. не было пневмы, алькантары и ВАГа. Антон халтурит.
@ЮрийПетросов-л3ю3 жыл бұрын
Причем это было заметно с первой минуты ) а марка авто отличная , в семье много немцев причем очень дорогих , и есть g80 , отличная крепкая, комфортная машина . А кто много говорит негативного тот просто не владел и не ездил )
@ЮрийПетросов-л3ю3 жыл бұрын
И касаемо отделки GV80, у него и элетрошторки , и настоящие дерево , и кнопки алюминий и полный зачёт , во всем , и у конкурентов многих этого нет ) Автору совет , будьте объективными и не предвзятыми .
@rushxah7333 жыл бұрын
@@ЮрийПетросов-л3ю сам рассматриваю к покупке. Но пока сделал предзаказ на Мазду сх-9. Возможно, в будущем куплю GV-80. Очень интересный автомобиль.
@rushxah7333 жыл бұрын
@@ЮрийПетросов-л3ю И да, кстати, это не G80 а GV80, сразу чуствуется отношение к машине и подготовка к тесту. Машину выбирают душой, а не для всеобщего одобрения и уважения-"понты" одним словом. На дороге даже поведение БНВистов заметно, не уважение к остальным участником движения, обязательно надо вы@бнутся - я же на БНВ. Больное самолюбие, не уверенность, это как болезнь или синдром БНВич. Вообщем, БНВ покупают для всеобщего признания и покупают для общества, для того что бы казаться. Еще раз повторюсь, машину надо выбирать душой, внутренним Я!
@ЮрийПетросов-л3ю3 жыл бұрын
@@rushxah733 понимаю разницу между джипом и седаном ) к тому же одним из них владею )
@KonstanTIPPROduction3 жыл бұрын
Антон привет!. Смотрю тебя с 2013 года, когда ты был первооткрывателем автоблогинга
@serjikserjik69413 жыл бұрын
Я тоже, тогда был Антон и Жора
@KonstanTIPPROduction3 жыл бұрын
@@serjikserjik6941 и Повидлыч ещё был. Великая тройка. Топ гир по русски хотели замутить они))
@serjikserjik69413 жыл бұрын
@@KonstanTIPPROduction да, забыл за него, у них у всех свои стили видео.
@ИннокентийБарбоскин-ф1ж3 жыл бұрын
Давидыч, Рыбакин гораздо раньше появились. хотя их сложно назвать автоблогерами
@KonstanTIPPROduction3 жыл бұрын
@@ИннокентийБарбоскин-ф1ж знаю
@leeborn55133 жыл бұрын
Много автообзорщиков, но видео Антона ждешь всегда! Антон сделай пож. РС Ку8 и Х6 копитишн,и ГЛЕ 63 - как потеплеет!
@jointheq55433 жыл бұрын
Копитишн? У BMW нет такой комплектации, у Кировца да, но не у BMW...
@ДмитрийЗахаров-х9у3 жыл бұрын
Антон, спасибо за более адекватную оценку автомобиля в отличие от Алана, который был готов к концу ролика расцеловать тачку в выхлопуху.
@pavelmaksimenko25483 жыл бұрын
У тебя какая тачка?
@wolfinr1b5093 жыл бұрын
Лучше сами живьём ее посмотрите в хорошей комплектации спасибо за обзор заберёте)
@notelistener3 жыл бұрын
А зачем ты его смотришь? Он каждую тачку так обозревает
@danny-shka3 жыл бұрын
Напомню, рост Антона Алькантаровича 192 сантиметра.
@СергейЛогин3 жыл бұрын
192
@Sa_ta_na_YTV3 жыл бұрын
Что за шум?! Как окно открыто, ветер на скорости завивает.
@notelistener3 жыл бұрын
Да есть такое
@maxprokhorov57773 жыл бұрын
это камера(микрофон) ловит волны активного шумоподавления, поэтому для людей там так тихо
@kenrypy3 жыл бұрын
Антон первый обзорщик кто не потек от корейского бентли
@boryskochurov18753 жыл бұрын
Так Антон еще и без маски! Обзор хороший. Антон остался самим собой, последний обзорщик на Руси .
@coelyou64103 жыл бұрын
Ну, я считаю, чтобы не быть голословным нужно ставить рядом BMW/Audi/Mers/Land (желательно за 5,5 мульта :)) и сравнивать! Ну или как минимум, нужно взять уже в хорошую погодку да чистую тачку в самом жиру и сравнить с вышеперечисленными топами) (хоть и пластик на руле не пропадет)
вот обзор который не заказан. не надо торговать собой.
@tonych5333 жыл бұрын
Чувак, н них уже очередь). Потому что немецкие ведра стоят космос.
@shuga19803 жыл бұрын
Отличная тачка, Порхе и Бентьяги отдыхают 👍ПУШКА, БОМБА👌
@ДваКолеса-т7н3 жыл бұрын
Отдыхают, пока кореец пытается догнать)))
@Zeuans3 жыл бұрын
Порш быстрее. Бентайга премиальнее во всем. В чем они отдыхают?
@shuga19803 жыл бұрын
@@Zeuans если только в цене 🤝
@shuga19803 жыл бұрын
@@ДваКолеса-т7н а ведь точно👌
@challengeyou17843 жыл бұрын
😅 да ладно)))?
@nako67423 жыл бұрын
Это не машины дорогие, а народ нищий, увы это правда
@Тимур-м3э2у2 жыл бұрын
Все кто против Генезиса застряли в 2000-ых. В наше время бренды уже не вытягивают, расслабились и преют на старых лаврах.
@kostyaboombox3 жыл бұрын
Любая машина без пневмы и алькантары для Воротникова остстой.
@LaunchMotor963 жыл бұрын
Сравнил Genesis в минималке с Q8 в максималке, ля балбес! Бери топ Genesis и сравнивай
@imimim19913 жыл бұрын
Согласен! Да и мужик в ценах вообще не шарит... сейчас в салоне Ауди за 6 миллионов могут только в рожу плюнуть. Не говоря о обслуживании авто
@yurasemenov13113 жыл бұрын
Что значит ля?это сленг малолеток?
@MT-bp7ub3 жыл бұрын
Наконец-то обзор, где есть и критика и похвала! Как года 4 назад, также не все тачки имели одинаково положительный обзор. Прошу почаще критиковать тачки, так обзоры несут больше пользы. Спасибо.
@A_F501733 жыл бұрын
Критика обсолютно не уместная. Он даже не знает что представляет данный автомобиль в максималке. Он не подготовился к обзору. Если быть правдивым то за эти бабки в этой тачке серьёзных минусов нету. Как можно взять начальную комплектации судить об этой тачке
@anga65013 жыл бұрын
Сырец для премиума... Антон - красавчик самый первый затестил!🤝
@hasanava3 жыл бұрын
Спасибо за нормальный обзор, а не облизывание! Пневмы нет, муфта, остаюсь в Туареге
@Ernimoto3 жыл бұрын
В туре новом тоже муфта
@hasanava3 жыл бұрын
@@Ernimoto да нет, там Торсен. А вот вариант с блокировками действительно убрали
@ИннокентийБарбоскин-ф1ж3 жыл бұрын
У этого корейца вообще нет шансов против таурега и ку7
@Ernimoto3 жыл бұрын
@@hasanava 4motion полный постоянный, спасибо, ошибся, а блоки электронные уже.
@igogavr3 жыл бұрын
а сколько рост у антона? сзади сел, а не понятно ничего..как так можно с людьми то.
@askarkhamitov16933 жыл бұрын
спасибо за видео, впервые первый оставлю комментарий )))
@Zhumaev13 жыл бұрын
Как тебе ощущения? Сильно не увлекайся, малыш!
@wolfinr1b5093 жыл бұрын
Не пригласили на тестдрайв, взял простую комплектацию и всю обиду попытался выплеснуть, и поддержать сервисменов немцев. Что за чушь про продажи?! В Корее статистика продаж GLE и X5 рухнула просто, расхватали все первые машины в России за месяц, очередь более 6 месяцев на это авто,немцев пруд пруди никому не нужны наелись. Если сравнивать одинаковые комплектации этот авто намного лучше конкурентов и по качеству и по цене примерно на 500 дешевле устаревшей внешне и абсолютно не стильной Q7 с кучей мониторов глянцевых с пальцами. Это мое мнение, буду брать GV80 в максималке. Но конечно не 3,5. Да и надежность по мировым рейтингам у Genesis явно повыше немцев
@АнтонКосцов-ф7ш3 жыл бұрын
Поддержу. С первых минут было видно, что человек задался целью принизить автомобиль. Согласен, некоторые моменты в Genesis мне не понятны. Экономия на незначительных мелочах, таких как бесключевой доступ только на передних дверях, удлиняющаяся подушка сиденья только у водителя и несколько других моментах немного обескураживает. По крайней мере для автомобиля который представляют как премиум сегмент. Но в целом, авто очень достойный. И да, я тоже буду его брать в максималке.))
@Spect763 жыл бұрын
5,5 это не простая комплектация - посмотрите в конфигуратор. Еще раз повторю, Г80 по железу и по салону проигрывает q7. Но выглядит свяжо - это да. Не сказали еще про такую вешь, что запчастей для них в России нет. Если что - будете месяцами ждать из Кореи.
@wolfinr1b5093 жыл бұрын
@@Spect76 так чем проигрывает конкретно можете назвать или верите сказанному любимого блогера. Вы хоть один Элит щупали или Лакшери комплектацию? я прекрасно знаю не просто конфигуратор а живьём разные конфигурации смотрели и сравнивали с преподавателем по детейлу. Это скорее всего конфигурация Премиум +хайтек пакет почти самая пустая. Мне нужна 7 местная машина, потому из конкурентов лишь Q7 мне подходит но когда в Q7 светлея кожа наппа алкантара люк матричные фары он на лям дороже и качество материалов примерно одинаковое. В Элит комплектации качество уровня Sки AMG. Хочется услышать хоть один довод конкретный а не просто хуже лучше, особенно от тех кто сам даже не видел эти машины. По какому железу? Кто сказал что пневма это панацея а электро регулировки нет? Миллиардер Ковалев например хвалил именно обычную подвеску G90 вместо пневмы. Если вы про мониторы и мультимедиа , то основные экраны и микросхемы для немцев производят Корейцы. Насчёт запчастей это обычная история про новые машины, да и с большой гарантией от Genesis об этом не стоит заморачиваться.
@Spect763 жыл бұрын
@@wolfinr1b509 Могу сказать, я сам брал в тестдрайв GV80. В этом класе отсуствие пневмы - это факап. В машине нет динамики, нет рулежки - единственное что она могла бы предложить - компфорт. Но без пневмы Генезис и это предложить не может. И сколько угодно можете говорить что у нас и так супер подвеска - это все слова. Электроуправляемые аморты могут предложить ВСЕ, и 2 класами машин ниже - ничего в этом особенного нет. 7 мест в салоне, это далеко не только Q7. Ку7 дороже - вопросов нет. Но у вас за лям будет пневма, будут матричные фары - чего у Дженезиса нет. У вас будет двигатель который гораздо меньше соляры потребляет, и при этом мене вибронагруженный, и гораздо надежнее. У вас будет Стоимость бренда, у вас будет техобслуживание с запчастями на складе. И о этом стоит заморачиваться, что вам до 4 летней гарантии, если машина будет стоять на приколе и ждать запчастей. Везде какие то компромисы у Дженезиса. Вот скажите, что делать людям которым нужна такая простая вешь как фаркоп ?
@wolfinr1b5093 жыл бұрын
@@Spect76 где вы брали GV80 на тест с регулируемой подвеской? Фары в верхних комплектациях у GV80 есть. Что значит нет динамики, разгон более чем достойный, по рулёжке я конечно на трек на ней не ездил да и вы точно нет но уверен пойдёт для семейного кроссовера. Говорить что он прям чем то хуже я бы точно не стал по мне он лучше я его и наверно возьму. Надежность Q7 хуже чем у многих. Мне фаркоп очень важен, решаю этот вопрос сейчас дело пары месяцев или можно немного доплатить за регистрацию корейского варианта фаркопа. В США и Корее фаркопы уже есть.
@dmitry_fnsv3 жыл бұрын
ооо, я часто эту тачку там вижу, около Хаваса )) Рядом живу. Вот думаю о я такую тачку рядом с домом видел, потом смотрю видео дальше а это она самая, у мужика с семьей тачка)
@ВиталийГривенный3 жыл бұрын
Эх, вот сравниваю я такие машины со своим х6 2008 года с потрясающей рулёжкой, отличной динамикой, нормальной шумкой, такими же шторками, но без волн, проекцией, доводчиками и кучей ещё всего. И не за 5 млн, а за 1!! В хорошем состоянии. Да, по активным ассистентам и некоторым функциям проигрывает, всё-таки новая машина и 13 лет моей. Но по остальным показателям позапрошлый немецкий премиум выигрывает во всём. В пять раз дешевле🤷♂️
@challengeyou17843 жыл бұрын
Абсолютно согласен!
@red_rusich3 жыл бұрын
Лучшая тачка вы классе по соотношению цена-качество
@kenrypy3 жыл бұрын
)) прям все на нее так и кинулись!
@sergeyz96833 жыл бұрын
первый хороший обзор от Антона. Орнул со слов про журналистов, которые будут вывешивать его на камнях))
@KonstanTIPPROduction3 жыл бұрын
Это походу первый обзор в России на эту тачку
@MB77-p9j3 жыл бұрын
Ага, в галактике
@Polina_ly3 жыл бұрын
По мягкости, машина жесткая))) 👍
@cosmih41723 жыл бұрын
Номерной знак на решетке радиатора портит весь вид.
@guddini41163 жыл бұрын
Это для пацантре которые любят тюнячить приоры и лансеры
@kredone13 жыл бұрын
@@guddini4116 че к чему, сказал как вводу пернул
@safil7473 жыл бұрын
В Америке спереди номера вроде как нет...
@МаркоПоло-п9ы3 жыл бұрын
@@safil747 есть, но не во всех штатах.
@foxx82963 жыл бұрын
Обертка конечно супер, но так и думал что подвеска будет адовая, тачка просто для хороших дорог...
@АлексФрог-я2э3 жыл бұрын
Дать бы тебе по шапке Антон, кто же в машину садиться не отряхнув ноги от снега, грязи и тд.
@A_F501733 жыл бұрын
Нормальная подвеска. Отличная! Просто покупайте с электронно управляемыми амортизаторами!
@chemark233 жыл бұрын
Я смотрел обзор Алана. И та машина, что была у него сделана добротнее, чем x5 g05. Антон, возьми x5 новую в начальной комплектации, ты будешь докапываться гораздо больше, чем к генезису. Мне лично генезис кажется интереснее, красивее и эксклюзивнее.
@autolife18213 жыл бұрын
Корейцы по салону в мелочах сыпаться и лично меня это отталкивает. Сидишь в Кии к5 за 2млн, а блок управления стеклоподъемниками на двери водителя, как в Рио, селектор переключения передач для России, как в Рио первого поколения и такое везде. Вроде и сделали симпатично, но кто разбирается в авто видят все нюансы и это не радует. Если делаете D класс, почему не сделать его полностью из материалов соответствующих этому классу.
@vovandemort54243 жыл бұрын
Норм это не машина дорогая, это рубль дешёвый
@deguninonet3 жыл бұрын
Антон Алькантарович, где ты взял эту машину? Я первый в очереди у дилера на предзаказ был.
@kenrypy3 жыл бұрын
Вас обманули)
@BOSS-hk6pp3 жыл бұрын
💥💣классная тачка
@damandamanovsky20163 жыл бұрын
Ну, хоть кто то рассказал правду о подвеске, а то вокруг одни оды... Согласен с автором, в этом классе машина не может быть жёсткой, и для комфортной подвески не обязательно ставить пневму
@СергейИванович-я6н3 жыл бұрын
У питерского ящера тоже кажется были претензии к ней. Тем более есть эталонный RR
@Hicks863 жыл бұрын
Я сначала воодушевился дизайном gv80 красивый конечно, но цена качество конечно не соответствует, согласен с Антоном что Q7 положит на лопатки этого корейца. Не найдется такого водителя чтобы с Ауди, мерса и бэхи пересел на вот это. У gv80 клиент это тот человек который мечтал о Соренто или сантафе но накопил на 2 ляма больше )))
@RazDva-oc8nr Жыл бұрын
Я продал немца и купил такой Genesis gv80 😂. Немцы лучше с этим никто не спорит.
@Hicks86 Жыл бұрын
@@RazDva-oc8nr уже два года прошло)) теперь уже пора на китайцев посмотреть типа Джили монжаро
@RazDva-oc8nr Жыл бұрын
@@Hicks86 братуха я до сих пор езжу на gv80😂
@Hicks86 Жыл бұрын
@@RazDva-oc8nr gv80 сейчас ещё больше эксклюзив))
@RazDva-oc8nr Жыл бұрын
@@Hicks86 да охото уже взять китайца и ездить к китайскому дилеру по гарантии обслуживаться как все мои знакомые)
@Agro_menora3 жыл бұрын
Класс авто Ман ...рулит
@КэсК-м4г3 жыл бұрын
если убрать шильдик "Хундай" :-) и сказать волшебное слово "премиум", то стоимость авто сразу становится 5-6 мультофф? у корейцев маркетологи от бога
@porschepanamera36293 жыл бұрын
А у немцев откуда ?😂 прежде чем писать такую ахинею, ты подумай, полезно. А ещё зайди в конфигуратор немцев и собери комплектацию Дженезиза за 6,5 млн, где есть все! Посмотри сколько будет стоить немец, минимум 8 млн, а ку 8 только начинается от 8,3 млн.
@OutOfTheRabbitHole-c5k3 жыл бұрын
Хороший обзор. Тачка классная.
@МихалПалоч3 жыл бұрын
ну не за 5.5 слишком много просят при такой конкуренции а 6.7 это уже совсем дохуя ха хюндай
@hopesima99753 жыл бұрын
Где вы взяли этот автомобиль?
@nQuarter3 жыл бұрын
20:03 фу пешеходные переходы перекрывать
@МайклДжордан-г9с9ъ3 жыл бұрын
Это тракторист так хорошо в ценах на Джинезис разбирается?
@bandit19693 жыл бұрын
Идеальная тачка воротника: пневма, много хрома, и много алькантары 🤣
@Тамтут-л8м3 жыл бұрын
Алькантара для бомже выглядет убога на любой части автомобиля !!!
@jhonysmirnoff15333 жыл бұрын
и главное ВАГ)
@unclesam5323 жыл бұрын
И рулетка для измерения роста Антона
@T.T.N.3 жыл бұрын
хромированную металлическую бочку обшитую изнутри алькантарой и на пневме ему надо дать! вот тогда он будет счастлив!)))
@АлександрПашков-т8и3 жыл бұрын
Антон, где взял тачку ?
@ДобрыняНикитич-ъ7н3 жыл бұрын
Плохая машина, потому, что не гелик и без анкальтары 👏🤦♂️
@porschepanamera36293 жыл бұрын
Дженезиз ещё как будут покупать. Чиновники будут на дженезизах, так как гос контракт, а народ после них сразу пойдёт покупать - менталитет такой. На счёт велара, то машина ниже классом, ведро, которое ломается и мультимедиа обречена на пожизненный глюк, поэтому пошёл он куда подальше, да и выглядит больше для женщин. На счёт ку7, то он не будет в такой богатой комплектации за 6,5, как Дженезиз, внешне он хуже, чем Дженезиз (мое мнение) и надежность хуже (это уже факт). Ну, если люди согласны из-заначка покупать, то ок, пусть в сервисах тусуются с пустой комплектацией😂 про гле и Х5 вообще молчу, они ещё дороже, аналог их будет за 8-9 млн. Плюся Дженезиса - это внешность, надежность и качество салона хорошее, прострочка ровная. Цена и качество однозначно лучше конкурентов! Да и Дженезис звучит очень даже неплохо) уже эту марку знают, а в будущем они точно будут брендом. А немцам с такими ценами и качеством - Адиос. Если немец, то только Порше 👌🏻 ну или амг, М, РС, но точно не в гражданских версиях ( к Порше это отношения не имеет, Порше хорош в любых версиях)👍🏻
@NND523 жыл бұрын
На мой взгляд машина ТОП 👍👍👍
@BOSS-hk6pp3 жыл бұрын
👍👍👍
@ryzen96783 жыл бұрын
четыре газели можно купить ))
@dmitrychurilin5677 Жыл бұрын
Антон,конечно,про.
@ОлександрПрыгалко3 жыл бұрын
Лучше уж туарег взят за такие бабки. чем корейца.
@technoregion3 жыл бұрын
Звук школьной столовки и «ждём сантехника» прям в точку👌👍
@EvgenySeregin3 жыл бұрын
Антон, ты забываешь, что в немцах ты заплатишь за все эти удобные мелочи не 5,2 млн, а 6,5-7. За каждую херню с тебя сдерут три шкуры, за каждую шторку будешь по 50к доплачивать. Смысл сравнивать автомобили в разную цену?
@wvwGRUT3 жыл бұрын
Привет тебе из Питера, рад был встретить тебя возле подъезда.
@ВадимИванов-ж5й3 жыл бұрын
Подождем годик-два, за 3 ляма будут стоять, если не за 2)))
@pavelmaksimenko25483 жыл бұрын
Через годик-два,будет солярис б/у 2 ляма стоить.Экономика в России прёт бешеными темпами))
@BOSS-hk6pp3 жыл бұрын
Китайц уже свои под 3 продает 🤣🤣🤣
@semand853 жыл бұрын
Есть ощущение что в движение работает шумоподавление, так как на микрофоне странный эффект