Celta Retrovisores com Rebatimento Automático parte 1

[@UPCarTuto]

Nossa man, você fez o que todo mundo sonha em fazer.

[@GENESISGARAGE]

Verdade em Man kkk, eu era um

[@leofontes15]

UPCar Tuto vende pra encomenda

[@terranossabeachresort1912]

Era bom que aqui na cidade tivesse um eletricista pra fazer isso. Só tem picareta

[@crls8909]

Opa! O uf que você citou no vídeo na verdade chama-se micro farad, trata-se da capacidade de acúmulo de energia de um capacitor ou, sua capacitância. Ele teve a função de retardo no rebatimento do espelho pois devido a sua função de acúmulo de energia, quem forneceu corrente e tenção suficientes para que o funcionamento do motor fosse possível foi o capacitor. Quanto ao retardo, está diretamente relacionado à sua capacitância que no caso era originalmente 10uf, quando você adicionou outro capacitor de 22 uf, automaticamente o acúmulo de energia foi maior e foi o suficiente para que o mecanismos fechasse completamente. Abraço, adoro teus projetos!

[@titricolor6805]

Boa tarde tudo bem mano. estava vendo seu comentário e pelo que vi entende de elétrica. quero muito fazer o mesmo trampo que o Genesis fez. mas tenho algumas duvidas. vou fazer no retrovisor do meu carro stilo. tem tempo que queria fazer isso. O genesis fez um temporisador para abriri e para fechar . como faço isso ja que motores dc é giro continuo sentido horário e anti horário. estou pesquisando uma forma de fazer isso. ele girar para frente e para traz para fazer o trabalho do rebatimento. como percebi que entende dessa parte teria como me dar uma força nessa minha duvida:

[@lucassimaoguitar]

Esse lance dos capacitores, assim, as cegas, sem manjar de eletrônica, só prova que quem tem VONTADE de realizar algo tem TUDO!! Sou tecnólogo em automação, técnico em eletrônica e em breve formarei em engenharia elétrica, atuando na área há mais de 10 anos, e o que posso te dizer é: Meus parabéns, irmão... O que mais vi e vejo até hoje é gente com muito recurso, conhecimento e falta de vontade. Tu merece muito reconhecimento meu amigo!! Feliz 2021 pra todos nós!

[@GENESISGARAGE]

Vlw pelas palavras em Lucas :) hoje em dia pessoal só crítica e não tem coragem de fazer nada

[@andrecandidodasilva8787]

Quero parabenizá-lo por você ter idealizado esse tipo de sistema de retrovisor. Você disse que é incauto no que tange a parte elétrica; deve ser uma brincadeira ou você é talentoso. Tu tens um futuro promissor pelo que observei embazado nessa sua atitude. Ass.: André C. Silva

[@williambatistadeable]

Top mano parabéns.. vc é privilegiado por deus, tem um grande dom... Parabéns de verdade...

[@GENESISGARAGE]

Vlw parceiro =)

[@eduardodiasaraujo774]

Boa noite 🙏 parabéns ficou top 🙏🔝faltou só o teto solar elétrico ⚡️, freios à disco traseiro com capas de pinça brembo vermelhas e parafusos de rodas esportivos vermelhos long life eim

[@meninosinceroficial]

Ficou toooooop!!! Vai ajudar muita gente que tem celta... O motor exposto é só pintar da cor do retrovisor que não dá pra ver não por ficar embaixo. To doido pra ver esse projeto 100%🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@icrocha]

Brother, ficou muito bom, me impressionei , parabéns ! Vc deveria se aprofundar um pouco e fazer esse serviço referente pedidos, com certeza muita gente tem interesse e seria benéfico para todos ! Por sinal, fixou muito bonito o interior do Celta :)

[@brunofranca3080]

Parabéns em dose dupla! Por fazer e ainda compartilhar com a galera. Sucesso! Conhecí o canal com poucos inscritos quando eu ainda tinha outro perfil do yt e ver que agr está com essa quantidade de inscritos, alegra qualquer um que torce para pessoas como vc! Deus abençoe!

[@evolutionjhou]

Gênesis mais uma vez, parabéns sua nave é muito top. No meu celta G1 eu mesmo coloquei o retrovisor elétrico com tilt down, não é tão trabalhoso e o controle coloquei na porta do motorista. Esse final de semana realizei a troca do radiador do meu celta e tem ar condicionado original. A troca do radiador também não é difícil, só que tem que ser retirado por baixo, de quebra, de agora em diante vou realizar a troca do líquido de arrefecimento em casa eu mesmo 1x por ano. Parabéns cara, seus projetos sempre melhoram ainda mais seu carro 👏👏👏

[@GENESISGARAGE]

Vlw meu amigo =)

[@Bizpampa]

Qual retrovisor q vc pois?

[@felipecordeirosilveira2265]

Não da não, vou investir umas moedas nesse jovem... Rapaz você é zika mesmo em, puta merda hahaha. Você é monstro Leki!

[@GENESISGARAGE]

Vlw Man kkk

[@josefranciscomartinsdesous2979]

@@GENESISGARAGE cara agora você arrebentou, parabéns pelo seu trabalho top das galáxias 👍

[@magnonitro]

Man parabéns gostei muito vou fazer no meu Ford Ka só q em retrovisor com seta .(ficaria top no seu eu acho pq esse celta seu está perfeito lindo ..) vc mostrou uma central para fechar o retrovisor usa a central? Ou não ? .. Onde encontro para compra ? Será q da certo no alarme original..

[@maxmarinho7140]

Parabéns pelo projeto ! A questão do capacitor maior ter mais tempo de retardo é o seguinte : Isso é um circuito composto por um resistor e um capacitor , quanto maior o capacitor maior o tempo que demora pro capacitor carregar e assim acionar o rele , tmb poderia ter aumentar o resistor daria no mesmo ! Parabéns pelo projeto mais uma vez !

[@maxmarinho7140]

Só toma cuidado no tempo q o motor fica travado (bate no final dele e mesmo assim continua ligado)! Pode danificar o motor a médio prazo !

[@alexlima1375]

Você e Frances são muito feras... Fã dos dois!

[@adrianoalves4017]

O celta mais top do Brasil,parabens cara por compartilhar suas dicas!

[@italodantas8052]

Top esse projeto parabéns... quanto ao capacitor de 22uf que vc colocou ele é um componente que armazena carga é energia por um determinado tempo e descarrega em um circuito... em outras palavras vc aumentou a capacitancia do circuito,consequentimente vc aumenta o tempo de descarga desse capacitor influenciando no tempo de funcionamento do circuito ... ou seja quanto maior a capacitancia do capacitor maior vai ser o tempo de descarga do capacitor... e maior será o tempo de funcionamento do circuito....

[@esleycleber]

Show de bola man, o motor exposto é só fazer uma cobertura em fibra de vidro que fica bacana

[@_thiaggo_98]

Esse mano domina, não curto muito celta, mas esse em específico tá top pra crlh! Parabéns aí..

[@jardel8919]

O lance do capacitor é mais ou menos assim. Vc colocou mais um capacitor em paralelo, logo vc aumentou a capacitação que em resumo é a capacidade que o capacitor tem de armazenar energia elétrica, logo vc tem uma maior quantidade de energia armazenada, isso faz com o tempo de funcionamento do relé seja maior, pois a carga e a descarga do capacitor obedece uma curva exponencial, o capacitor leva um certo tempo pra se carregar e descarregar completamente, os relés necessitam de uma quantidade mínima de tensao e corrente pra funcionar geralmente são 5V, 12V, 24V etc... O que aconteceu foi o seguinte vc aumentou a capacitancia, aumentando o tempo da curva (conhecida como constante TAL) consequentemente mantendo essa quantidade mínima de energia que o relé prescisa por mais tempo. Espero ter ajudado, parabéns ficou muito bom o projeto

[@Realizandomeusonhoagora]

O mais top do Brasil "se não for o mais top do mundo!"

[@iGorGalvao15]

O celta mais completo do KZbin

[@alextavares7796]

Mano parabéns, sua inteligência e dedicação é demais .

[@victor6946]

A última frase do vídeo foi a melhor... motivacional é tudo! Mas o esforço vale a pena... kkk valeu velho, projeto top, tu é inteligente demais... trabalho desse aí, sem nenhuma referência começando do zero né pra qualquer um não! kkkk

[@GENESISGARAGE]

Vlw Man haha

[@Danilodmg]

Você poderia ter usado um módulo de vidro, LV 112 por exemplo, ficaria até o sensor de pressão, caso na HR do rebatimento alguma criança tente segurar ele desarma e não força nada,

[@GENESISGARAGE]

Obg pela dica, mais ele tem tempo de fechamento?

[@ivansilva1816]

Cara na moral com todo respeito você tinha que ser estudado pela NASA top parabéns mesmo pela iniciativa e dedicação no qual se propõe fazer. Que Deus continue te abençoando.😎

[@boraboragalera]

Parabéns , top! Pena que o valor do motor aumentou ,está 200 reais agora Mas não desisti , próximo projeto !

[@nathanrudnik1973]

fala parceiro tudo certo n tenho certeza absoluta sopre oq vo falar mais sobre o capacitor ele e quase uma pilha q se descarrega muito rapidamente, assim quanto mais alto o valor Uf (microfarad) mais ele demora a liberar essa energia, fazendo o motor trabalhar por mais tempo. Top seu trampo parabéns carro top

[@GENESISGARAGE]

Nos Man, isso mesmo rsrs

[@wesleywes2404]

Isso mesmo lembro que a pilha produz sua própria energia através de um processo químico e a armazena .

[@casadossonhos9481]

Com força de vontade de disposição e paciência chega.os onde queremos.. Parabéns Brothers..

[@jacksonmota2136]

Boa noite mano ,ficou top, informa quantos RPM é esse motor,e o modelo desse modelo de fechamento ,fico grato

[@danillodelino5581]

Parabéns man....algo que não é tão novidade pq já tm carros d fábrica mais sua criatividade tá d parabéns.... ganhou mais um inscrito...gostei do controle do alarme.... abraço sucesso..

[@leandrosiqueiraquirino4709]

Só não cortaria a lata do carro, fora isso tá muito top o projeto mano👏👏👏

[@gabrielramosferreira9589]

Cara vc é um gênio! queria poder fazer isso no meu celta

[@KevinBoJack-hh1xf]

Sempre inovando parabéns mano

[@rafaeljose533]

Você é o bichão mesmo em doido !!! Parabéns !!! Deus abençoe a todos

[@bono2267]

Meu amigo Rafael, sempre acompanhando bons canais!

[@rafaeljose533]

@@bono2267 concerteza !!! 😁😁😁

[@robertoazevedo2120]

Não é gambiarra. É arranjo tecnico!!! Tmj. Abraços.

[@idaaell]

Top! Curto muito esses projetos, apesar de ser leigo tbm! Parabéns!

[@partiujaja4238]

Blz Genises Parabéns,Esse Motorzinho Da Certo No Honda Civic 2004 ,E Como Faço Pra Comprar ??

[@SintoniaMusical2024]

Quero deixa meu celta igual ao seu com as funções. Muito sensacional será que você conseguia me guia nas dúvidas ? Tem algum grupo ?

[@emanueloliveira311]

Teus trampo são os melhores mano gostei demais da engenhoca 😅

[@RafaelCapitani]

parabéns mano, muito inteligente 👏🏼

[@werlonalves7462]

Nanofarad unidade de capacitancia..... Parabéns ótimo trabalho.... Ficou top ...show de mais.....

[@alyson3342]

Pq faz um projeto para coloca direção elétrica !? Vai fica top de mais.

[@otaviohenrique2244]

Parabéns cara sou muito seu fã Tenho um prisma 2010 e gosto muito de fazer umas "gambiarra" tbm

[@thiago3120c]

Parabéns cara você é um mito !!! também faço algumas coisas no meu palio G2 mas nem chega perto de você !!!

[@walenoliveira3149]

Aí ficou muito louco parabéns moleque

[@leandrosilvalele4743]

Nossa show de bola eu sempre pensei de fazer isso retrovisor do Punto 2008 será q dá ?

[@emersongoncalves1661]

Boa mano parabéns vc e muito bom nos trampo de onde vc é

[@GENESISGARAGE]

Vlw Man :) Jundiaí SP

[@alexismancuso7874]

7:44 pode fazer essa capinha com. Durepoxi lixa e pinta da cor do carro fica da hora

[@fox_yt9523]

Mais e a mola que faz pressão no retrovisor para nao ficar frouxo ou nao se fechar com o vento ela e retirada? Estou fazendo essa pergunta pq estou pensando em fazer no palio e ele tem essa mola ate pra fechar com a mao tem que fazer força dai a dúvida se posso tirar essa mola de pressão,se puder me responder fazendo favor

[@matheusgodoi1113]

Brother slc você manja muito caraca parece até fácil pow kkkk tmj vídeo fico top parabéns

[@peddrohenrique6028]

Poderia me informar se serve no Corsa clássic 2008 ou se teria um modelo compatível .... Vc é muito fera....

[@aislancesar3889]

Parabéns brother ficou show muito bom mesmo você tá de parabéns

[@thiagohtalves]

Parabéns man! Ficou da hora o trampo!!!

[@luissantiago637]

Aí meu acabei de me inscrever no seu canal através do canal do serafim gostei do celta valeu.

[@dilsouza3432]

Mano vc é o cara muito top parabéns show demais

[@danilocruz6655]

Top Man... Mas qual é esse motor do rebatimento? O link da descrição não e desse motor

[@jailsonborges5096]

Procura no aliexpress que tem

[@titricolor6805]

@@jailsonborges5096 voce ja achou desse motor. : no link que ele deixou eu entrei no anuncio e falei com o vendedor ele disse que com esse motor da pra fazer mas terá que ser adaptado.

[@mauropampu4879]

Show de bola esses projetos, mas tenho uma dúvida. Vi que para o retrovisor para no lugar certo você colocou um fim de curso. No caso de um incidente ao passar por um lugar mais apertado e bater o retrovisor, esse fim de curso não danificaria o retrovisor? Parabéns pelos vídeos

[@LuizCarlos-cm6mr]

O cara é um gênio 🤪✌

[@fox_yt9523]

A inversão de polaridade do motor como vc fez? Tipo para abrir e para fechar?

[@marcosviniciussoaresnunes6261]

Caralho ficou top muleke! Parabéns pelo trabalho

[@jpsm146]

Quem lembra do Chevette mais invocado da Paraíba? Agora o Genesis tá fazendo o Celta mais invocado de SP Mas tá ficando top Parabéns

[@denismartins552]

Ficou show mas o q vc fez pra evitar a quebra do retrovisor quando um motoboy ou em uma manobra empurrar ele pra frete ?

[@matheusfurlancota8354]

O capacitor eletrolítico serve como uma bateria, ele armazena a carga e usa quando necessário, quanto maior a capacidade dele, mais armazenamento, então o original era para menos carga, menos tempo, vc poderia simplesmente ter retirado os originais e colocado maiores com a mesma voltagem, por exemplo 60uf/25v.

[@sandramaria2796]

meu pai também tem um celta só cano. que tá só o cano mas esse vai ficar daora

[@viniciuscordeiro9976]

Genesis me tira uma dúvida: sobre os fios que saem da ponta do motor + e - vc ligou como? Tipo os fios de pulso verde e azul vc ligou no + do motor e o - vc aterrou? Ou vc pegou a parte negativa dos motores e ligou junto no seu fio la de 15 segundos de subida de vidros?? Minha duvida só ta nessa ligação de + e - dos motores, to querendo fazer no me da uma bola ai abração

[@gerfrisoares9047]

Ficou show parabéns.

[@GENESISGARAGE]

Obg Man =)

Meu carro é um hb20 2014, comprei os retrovisores elétricos com seta e rebatimento de outro hb20 2018 . Pra fazer o rebatimento pode ligar no modulo de retrovisor? Os retrovisores que comprei fazia essas funções no outro carro

[@inkdarkeranimetion4352]

Boa noite vc repassar qual material voce usou

[@diogosantos879]

Mandou bem genesis parabens pelo trabalho show

[@uti_inuti_lidades]

Poderia me dar uma idéia de quanto sai mais ou menos pra colocar retrovisor elétrico no celta? E onde consigo encontrar esse serviço aqui em sp capital? Tô buscando na internet mas está osso achar, obrigado.

[@mtwerneck1771]

Esse celta deve tá custando uns 100 Mil kkk

[@bryanoconner7178]

Ta perfeito, agora pra fica pica das galaxias é só diminuir a velocidade dele achei um pouco rapido o dahora é ver a mala do bang, pique i30 e diversos carros de luxo e meter um ajuste eletrico no espelho com botões no volante 😲 Minha opnião claro, voce pode ter ideias bem melhores que as minhas kkk O celta mais atualizado br voa mlk 🤘

[@GENESISGARAGE]

Que isso Man, boa dica, os retrovisores vai ser elétricos =)

[@bryanoconner7178]

@@GENESISGARAGE aguardando o resultado 👊 vôa 🚘

[@paulorodrigues3432]

Não acho legal colocar o espelho retrovisor no volante... É um acessório que não se utiliza tanto assim, controle de som e suspensão à ar, por exemplo, seriam muito mais usáveis. #ficadica

[@bryanoconner7178]

@@paulorodrigues3432 respeito sua opniao , mas a ideia é ser diferenciado e ao contrario do que voce acha de ultilizacao do espelho por frequencia todo mundo manobra o carro todo dia quando sai chega e principalmente em estacionamentos melhor um botao no volante do que esticar as mãos la do outro lado pra ver se a roda vai pegar na guia ou nao controle de som nao é novidade nem pra quem nasceu ontem 🖒

[@paulorodrigues3432]

Bryan, tudo bem, mas para isso existe o módulo Tilt Down, faz as coisas que você disse de forma automática e também não é novidade para os recém nascidos rs

[@kawanney0348]

Genesis vc poderia usar o retrovisor do Vectra GT-X! Ele já tem rebatimento automático e desembaçador de espelhos

[@eletricaswc2432]

Seria bom adicionar um rele extra pra adicionar um pós chave, desse modo não corre o risco de fechar o retrovisor quando estiver com o carro ligado.

[@erivelto1415]

Esses motores de fechamento de qual carro você comprou e onde

[@Manotorto]

Só fecha e abri retrovisor vc nTem link peça ?

[@derielsilva2593]

Boa noite essa parte que vc fez esse parafuso como cursor vc furou e ficou ele como?

[@angelosilva5706]

Sensacional muito obg. Vou fazer no meu. Deus te abençoe. Qual motor é esse?

[@angelosilva5706]

Botão?

[@angelosilva5706]

Entendi o que fez fechar na chave. Show

[@carlosaugusto3808]

Meus Parabéns,ficou muito top!

[@valdirdacruz]

Mano vc mostrou o que eu estou louca querendo faz. Só me tira uma dúvida qual a rotação do motor em rpm?

[@hiroshycaldas1722]

parabéns pelo vídeo e iniciativa só uma observação o link do motor q vc disponibilizou não condiz com o que vc usou para rebater os retrovisores de uma olhada ai.

[@GENESISGARAGE]

Condizia, vendedor deve ter mudado , tá aproveitando o hipe do vídeo

[@cesardocelta4878]

Boa tarde companheiro Ô amigão quanto é que você cobra para fazer o par de retrovisor do Celta 2007 o material todo seu pai deixar prontinho já com ele rebatimento automático e os vidros elétrico

[@erisnaldopires1886]

Show meus parabéns,. VC faz para vender também vou colocar no meu Hahaha

[@adrianoalves4017]

Legal de mais seu canal genesis, inspira muita a gente fazer as modificaçoes no celtinha! Seu carroné show! Vc vende esse materia do espelho p gente tentar fazer ?

[@viniciusferreira681]

Boa noite , tem algum vídeo ensinando a parte elétrica ? Não entendi como ligar o motor dos retrovisores , um alarme que já tenha a trava de portas serve ? É só puxar dos fios que trava a porta ?

[@viniciusferreira681]

Além do alarme precisa de um módulo de trava portas separado igual o do vídeo ?

[@paulorodrigues3432]

Alexandre, Meu Celta tem o retrovisor eletrico com Tilt Down. Os fios do motor passam justamente onde ficavam os cabos de aço do retrovisor manual... Com este motor de rebatimento, o mesmo ocupou tal espaço, como fará para passar os fios do motor do vidro, com o motor de rebatimento no local?

[@Bizpampa]

Amigo,qual retrovisor vc pois??

[@paulorodrigues3432]

@@Bizpampa coloquei um kit com Tilt Down, da Tragial.

[@Bizpampa]

Tendeu..facil de achar esse kit?onde encontro,valor?

[@paulorodrigues3432]

@@Bizpampa recomendo que você instale o kit com Tilt Down, a diferença é de R$ 100,00, por conta do módulo que realiza a função. Se quiser comprar à parte depois, o módulo é mais de 100 e ainda terá que abrir e refazer o chicote para instalar o módulo, é um trampinho chato até para quem conhece elétrica, caso você não manjar, piorou... Enfim, comprando com o módulo, é só ir plugando tudo, passar os fios, fica tudo bem fácil e sem dores de cabeça, se for para instalar o retrovisor elétrico, economizar no Tilt Down para colocar depois é uma economia burra, entretanto, para quem realmente não tem interesse na função e não colocará futuramente, melhor comprar sem o módulo e economizar de fato.

[@Bizpampa]

Opa,tendeu,vlw ai pela dica..vou ver isso..👏👍👍

[@ojonasmelo]

é porque o capacitor funciono como uma bateria que descarrega rapido, aí com mais capacitor demora mais pra ele carregar ou descarrefgar e deixar a corrente que alimenta a placa mais estavel

[@kabalmotoVlogajupm1000]

Cara muito top mais da muito trabalho né melhor já comprar um retrovisor elétrico e instalar

[@titoalvesyt]

Ficou top. Queria ter essa coragem de cortar o carro pra fazer isso! Qual sua roda e tala? Top demais elas!!!

[@GENESISGARAGE]

Zeus, tala 8

[@henrick2play]

Tem uma dica de onde comprar o motor para rebatimento e qual modelo?

[@jacquesgriguli7507]

Vc pode indicar o link para comprar este sistema de motores?

[@AirtonMusicando]

Passou uma tinta ou verniz onde cortou pra não dar ferrugem?

[@rebecafernandes9462]

Porque quando fiz no meu meu e positron tive que usar diodos na ponta do fils para não voltar energia quando baixar os vidro ou quando o corro travar as travas só

[@viniciuscordeiro9976]

Genesis outra pergunta, ao inves de um.comprar um kit de trava só pra usar a centralina, nao daria certo usar um módulo de rebatimento universal tipo da Tury?

[@diogofernando2382]

Ficou top gostei .esse motor e de qntos rpm

[@l.robertomeneses1859]

show de bola, mas qual o modelo do motor que vc usou?

[@guilherme_gui1995]

Uma dica, opinião ou pergunta... Não daria pra ter fixado o motor na parte móvel do retrovisor e deixado o eixo pra baixo? Aparentemente tem mais espaço. Mais do resto o trampo ficou perfeito!

[@guilherme_gui1995]

Ou então não daria pra colocar um motor tipo esse? encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRJtwX_APfp7EX-I3_AFA1pV3vuJBAO5uUI1VPl-1uWnesIviW6b_20WD5G

[@GENESISGARAGE]

Eu coloque o desse modelo pra dar mais resistência ao projeto, se eu tivesse colocado igual esse modelo, pra prender seria mais difícil e era perigoso quebrar

[@guilherme_gui1995]

@@GENESISGARAGE ahh entendi, faz sentido! Mais em caso de retrovisores menores, vale a pena testar com o outro motor também. Mais enfim, parabéns pelo trampo!

[@okamotook]

Boa noite, projeto muito bacana esta de parabéns, queria saber se vai disponibilizar pra venda se sim qual valor e quanto tempo para envio ??? Desde já agradeço e parabéns ficou muito da hora ...

[@alwaysgrowing369]

por favor. no país onde moro nao consigo comprar do mercadolivre, me ajuda a comprar no aliexpress, estou vendo varios motores para isso, com 30rpm e 50nm de torque, mas como eu posso fazer o motor para de girar? ele nao vai quebrar tudo quando chegar no final do percurso do retrovisor? como faz pro motor parar o giro exatamente quando o percurso do retrovisor chegar ao fim?

[@robertocarlos1984]

Show tá ficando top man 👋

[@emersonbragante8593]

Gean onde comprar esse kit pra transformar o retrovisor em rebatimento altomatico e eletrico

[@jcopelhgchaves5415]

Parabéns pelo projeto e pelo vídeo!!! O motor que você utilizou é de quantos rpm ?