Kilkanaście lat temu kupiłem od Włocha identyczną F4 tyle że w oryginale i w stanie pedantyczno idealnym z przebiegiem 19 000. Bardzo miło wspominam ten sprzęt, bo to na nim popełniałem masę niechlubnych rekordów prędkości i wygłupów które na szczęście zawsze dobrze się kończyły😊. Moja nie miała już włącznika świateł, więc mogła być ciut nowsza. I z tego co pamiętam na wolnych obrotach też mizernie ładowała, widać to było po światłach. Ale nigdy nie miałem problemów z paleniem etc. Wspaniała maszynka, jeszcze dzisiaj chętnie bym nią pojeździł 😊😊.
@Gromdziarz3 күн бұрын
Stara ale jara 🙂
@MarcinKania-u8d3 күн бұрын
Te CBR są super
@DawidRumiński-z4r21 сағат бұрын
Hej witam zabrałem sie za wymiane szpilek kolektora wydechowego r1 2003 zajebiscie krzywe są po spryskaniu wd40 po godzinie nakretki odkręcone jak nowe pytanie jak wykręcić szpilki badz czym . Z góry dziękuję za odpowiedź
@panditten7409Күн бұрын
Siema to Taki Sam silnik Jak w hornecie 600 f2y?
@yakuzam45793 күн бұрын
Leda wsadzi i będzie git 😂
@jerzym27832 күн бұрын
Może jakaś TDM
@wodzimierzzadka64733 күн бұрын
A czy do hondy Afryki 1000 manualna to 10 w40 czy 10 w30 takie pytanko
@MaryjanoYtaliano2 күн бұрын
Producent zaleca 10w 30.
@Darjush853 күн бұрын
Może nie w CBR ale, sprawdź czy uzwojenia statora nie mają zwarcia do masy. U mnie napięcia między uzwojeniami były wzorowe i brak ładowania. Awaria jak na początku mojej wypowiedzi, jedna cewka miała zwarcie do masy.
@leszekpaterek23893 күн бұрын
W moim moto luźny drut między sekcjami stojana zdarł izolację i występowało zwarcie (iskrzenie) co skutkowało niskim napięciem ładowania. Przy wyłączonym silniku nawet pomiar indukcyjności sekcji nie wykazał asymetrii bo nie było drgań :) Podobne przypadki najlepiej diagnozować amperomierzem AC a najwygodniej cęgowym. Często kostka stojana bywa wypalona. U mnie kable były już zlutowane ale wstawiłem pojedyncze złączki modelarskie 60A i przynajmniej mogę wyjąć stator z silnika bez cięcia kabli :)
@rafaldabrowski223722 сағат бұрын
Specjaliście tłumaczy 😂 brawo ty!
@Darjush8517 сағат бұрын
@@rafaldabrowski2237 akurat tak się składa że ty liczysz na specjalistów, a ja sobie sam ogarniam swoje wszystkie maszyny i znajomych przy okazji. I nie uczę tylko podsuwam pomysł ponieważ w filmie nie jest poruszony temat ogarniętej awarii. Ale tak to jest jak klawiatura i monitor robi z co poniektórych wyrocznię. Ale nie ze mną te numery.
@rafaldabrowski223716 сағат бұрын
@Darjush85 spokojnie tak jak i operator kamery wie co robi tak jak i ja. Też mam warsztat, tak jak i ty. I nie każdy musi każdego uczyć. Nauka kosztuje. Pozdrawiam cię cieplutko.
@Rysiek808 сағат бұрын
W starszych hondach problemy z ładowaniem to norma. W mojej VFR z 98 poszedl stator ale i wtyczka regulator / alternator wycieta oraz baypass bezpiecznika bo przytopil sie w obudowie.
@mateuszkruchy16953 күн бұрын
naklejka motobandy +5koni daje (;
@matatjahu60872 күн бұрын
Jedno wyrażę. Gdy zdecydowałeś się publikować materiały to zainwestuj w mikrofony ...a reszta ok.
@Yamahidotenereshi3 күн бұрын
Troche syfu w gaznikach, mial prawo wypadac zaplon i gasnac.