Geniş Tabanlı Lastik Her Şartta İyidir? / Doğru mu, Yanlış mı? - 5 / AutoClub

Turgut Yüksekdağ, Halit Bolkan, Hakan Girginer Doğru Yanlış'ın yeni bölümünde merak edilen soruyu yanıtlıyor...
Geniş tabanlı lastik her şartta iyi midir?
Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr

[@dagnomels]

Saygıdeğer insanlar genç bir takipçiniz olarak (25) sizleri severek ve saygıyla takip ediyorum. Trafikte en ufak yoğunlukta aceleci davranarak birçok sürücünün yaptığı hata olan "Sürekli şerit değiştirmek varmak istediğiniz yere daha çabuk ulaştırır veya sizi trafikten kurtarır" konusunu ele alırsanız çok faydalı olur. Hatta bununla ilgili sürekli şerit değiştirmenin trafiği daha çok arttırdığıyla ilgili bir araştırma da okumuştum. İyi çalışmalar.

[@hacistein]

Çok mantıklı talebin kardeşim, benide çileden çıkarıyor.

[@emre3537]

Videolarından birinde bu konuya baya baya değiniyorlar da en az 1 sene önce falan izlemiştim

[@gardolapfuat42]

@@emre3537 gelsin bir video cigerim

[@hankaya85]

Oho o Bu program da çok kısa oldu , alışmışız iki saatlikleri doya doya izlemeye. Lastik büyüdüğünde veya küçüldüğünde ; ne direksiyon hissiyatina ne fren mesafesine ne araç yürüyeni üzerindeki artan strese ne yakıt sarfiyatı değişimine nede ebat değişimde hava basıncı neye göre nasıl ayarlanacak değinmediniz !!!!! Turgut bey Vallaha ben uzun ''yikamali'' program istiyorum 😅👏👏👏 bırakın üstadlar rahat rahat anlatsın ... saygı ve sevgilerimle iyiki varsınız 🙏🙏

[@atlenbozkurt5106]

Buz pateni yapılan patenler nerdeyse bıçak sırtı gibi, sizin düşüncenizi ben de katılıyorum. Çok şiddetli bir Adana yağmurunda 185*65*15 lastikle muazzam bir yolculuk yaptım

[@eraysarica3180]

Bayılıyorum bu seriye hem eğlenceli hemde bilgilendirici İskenderun-Konya/Ereğli'ye giderken sizleri yolda izlemek gibisi yok. Video için teşekkürler.

[@burak.urundu]

Ağzınıza sağlık gerçekten çok iyi ve yararlı videolar yapıyorsunuz sizi dinlemekten ve sizlerden bir şeyler öğrenmekten keyif alıyorum

[@hmzklk8468]

Kullanıcı deneyimi: Önden çekişli 110bg Dacia Lodgy'im var aracın ağırlığı 1400kg. Winter İ*cept iz 2 185/65/15 kullanıyorum. -30 derece temizlenmiş karlı yollarda sürdüm, -20 derece karlı sokak aralarında da sürdüm, sabahın 10 akşamın -3 olduğu yani artık karın sulanıp gece de yerlerin buz pisti olduğu zamanlarda da sürdüm. Beni hiç yoldan bırakmadı, mükemmel bi' lastik.

[@muratsenler7788]

Bu tarz eğitici programları çok seviyorum 👍

[@mehmetylmaz6968]

elinize emeğinize sağlık abilerim. turgut abi bu arada bilmeyen biriymiş gibi orada bulunmaz çok iyi konuyu basitleştirip herkesin anlamasına yardımcı oluyorsun bu çok iyi oluyor.

[@ottocevrimi]

Ayrıca, lastikler iyice tutunmak için ideal bir çalışma sıcaklığına ihtiyaç duyarlar. Kocaman lastik taktığında o arabanın ağırlığı o lastiği ısıtmaya yetmez. Ondan sonra abs neden erken devreye giriyor diye arabaya çamur atarlar

[@aliseren5390]

OO reisde gelmiş, benimde bir sorum olacaktı, 4 mevsim lastik aldım, sanırım ticaretlerde satıldığından yük indeksi benim kullandığımdan lastik başı 40kg daha fazla, yanağı daha sert oluyor sanırım bunun bana bir dezavantajı olur mu ?

[@ottocevrimi]

@@aliseren5390 muhtemelen konfor dezavantajı olacaktır. Onun haricinde ciddi problem olmaz diye düşünüyorum.

[@aliseren5390]

@@ottocevrimi Teşekkürler, onu da idare edeceğiz mecbur :(

[@ugurhdayet4738]

Saçma bir yorum olmuş. Araba firmaları hangi genişlikte cant teker yapacağınızı kafa kagidinda yazar. Tüm çeşitler denenmiş ve test edilmiştir.

[@cnby]

Çok faydalı bir bölüm çok harika. Emeklerinizie teşekkürler. Çok kısa oluyor. KZbin ideal standarty 20 dk. hep kısa da gitmek zorunda değilsiniz. Arada bir uzun sohbetlerde güzel olur.

[@atillaatik]

Ağzınıza Sağlık. Elinize Sağlık. Çok Faydalı Bir Seri.

[@ibrahimbaykal9899]

Değerli bilgilendirmeleriniz için teşekkürler.

[@milk0045]

Üreticinin belirttiği ebat haricinde lastik takmak 5 yaşındaki çocuğun babasının ayakkabısını giyip koşmasına benzer 😉

[@turkishfalcon]

Bu seri cok iyi gidiyor. Hakan abi fizik kurallari,çap ,yol tutus vs dedi,cogunluk bunu onemsememistir bile . Ama ne zaman " yakiti cok arttirir" dedi, bence sonrasinda bir kac kisi de olusmustur soru isareti))) abi yakitla,masrafla,motoru eline alirsinla ogretin bu bilgileri. Bizde mal canin degil,can malin yongasidir sozu daha dogru bence. Adam canindan korkmaz ama motoru eline alirsin dersen uykusu kacabilir😁✌

[@alpertolga9908]

Abi eskisi gibi uzun videolar gelsin ya. Sofraya oturup bi lokma yemis ve kalkmis gibi hissediyorum :D

[@vahtiakcetin9607]

Kış lastiğini ucuz olduğu için bir boy küçük almıştım, farkında olmadan doğru ölçüyü almışım 😀

[@ahmetdemirtas3447]

Bir birinden kıymetli üstatlar iyiki varsınız.

[@umitadguzel945]

Emeğinize sağlık, yine öğrendik.

[@mucizevimandarin8369]

Emeğiniz için teşekkürler.

[@durmuskandemir33]

İyi ki varsınız abi gelecek nesil şanslı en azından ders niteliğinde de videolarınız var.

[@ahmetyilmaz2551]

eğitici program emeğinize sağlık

[@mertuludag8392]

Keşke birde çöl zeminden bahsetseydiniz batmasın diye ya geniş taban lastik kullanıyorlar yada mevcut lastiklerin havası indiriliyor yanaklar da yere temas etsin diye ama video güzel olmuş 💯

[@osmanturkel6041]

Halit bey başka bi videoda bu konudan bahsetmişti lastik havalari sadece kumda indirilir demişti

[@emrahsagiroglu6660]

Çok değerli bilgiler sağ olun

[@SERDAR_34_60]

Şubat ayında Çeşmeden Bursa'ya paralı yoldan gelirken 8-9 kaza gördüm, bu kazaları yapan araçların 4 ü jip diğerleri S klass Mercedeslerdi. Arabaya ve lastiğe güvenip 150 km üzeri yağmurda gitmek tehlikelidir

[@kutupyldzm2989]

Bir sonraki bölüm için; bozuk yolda otomobilin yere sürtmeden kurtarmak için yükseltmek olabilir mi.

[@sabrierdemir7825]

Tek kelime ile müthişsiniz.

[@MrMahmutcan]

Lütfen otomobil markalarının çoğunda üst paketlerde 18-19inc jant, 30-40 yanakları zorunlu tutmalarından da bahseder misiniz?nerdeyse tüm markalarda giriş paketleri yumuşacık konforlu giderken üst paketler tangır tungur. C segmentinde konfor belli zaten ne işi var 19jantin.

[@yusufmercan3494]

Kesinlikle katılıyorum bende çok merak ediyorum bu konuyu

[@DRedd1y0]

Zorunlu tutmak değil, kullanıcı yorumları ve fikirlerine göre karar verilen şeyler bunlar. Bir markanın kullanıcıları kozmetik ve performansa önem veriyorsa, o marka güvenlikten git gide kısmaya başlıyor(En güzel örneği Hyundai). Kısaca aynı mantıkla çalışan markalar büyük jantlara yönelmeye çalışıyor ve müşteriyi kazanıyor.

[@Alfisti06]

Adamlar E kasa 5 kasa alıyor Amg paket M paket ve 19 jantla. Üstelik en çok bunlar rağbet görüyor. E kasa alıp Egeadan konforsuz gitmel garip olsa gerek. 21.yy da alışkanlıklar tamamen değişti. Çoğu tercih gösteriş odaklı ihtiyaç ya da istek odaklı değil

[@mertseckin4785]

@@Alfisti06 19 jantlı e 15 jantlı egeadan rahat

[@Alfisti06]

@@mertseckin4785Amg paketi değil

[@cemyalcin]

Harikasınız…

[@bugragokofficial]

10 dakika program hayrettt 😂

[@inalkaya]

Autodrom da kaydırma eğitiminde kırkayak kamyonda denedik yağışlı yol şartı deneyi olarak. Önce 3 dingil kaygan yol frenlemesi sonra 4 dingil kaygan yol frenlemesi yağtık. Sonuç 3 dingil frenleme de kamyon daha kısa mesafede durdu. 4 dingil frenlemede araç kuru zemine kadar gitti anca durdu.

[@elcinsk5335]

Geniş lastikli aracı uzun yolda otobanda kullanması çok zevkli.

[@ilgisizinsan]

180-190 da gittiğini anlamıyor insan

[@sirius2619]

Bir baska videoda jant/lastik uyumunuda bekliyoruz sizden. Cok bilinmesede malum her lastik her janta olmuyor dikkat edilmemesi durumunda sürüs güvenligini riske ediyor.

[@ZırtırıPırtHayatlar]

Bu işten hiç anlamayanlara söylediğim bir cümledir; Bu aracı binlerce mühendis tasarlıyor onlar akıl edemedide sen mi ettin, derim. Autoclub' a teşekkürler.

[@pasa62426]

Hocam şu programı fiziksel terimleri kullanarak anlatsanız yeridir. Gerçi sizin işiniz fizik bilmeyenlerle ama :)

[@muratdemir6277]

Emniyet kemersiz çarpışma testi belgeseli istemiştim iki tane vidyo göndermiştim hazirladınızmı

[@feyziunal836]

2000 Şahin'im de CMS 40 jantlı 215 tabanlı yazılı jınyu lastikler var. Hidrolik direksiyonuna rağmen dönmüyor bile o derece :D Bir yağmur yağdığında ne fren tutuyor ne araç gidiyor.

[@lutfioguz2714]

205 60 16 92H lastiğimi 225 50 17 94W ile değiştirdim hava 10 derecenin üstündeyken ve yağmur yokken tutuşum oldukça arttı ama hava soğukken o lastik ısınmıyor ve 205 den daha kötü tutunuyor yağmur kar çamuru söylemiyorum bile :)

[@ahmetakinci9033]

Biri 16 inç jant diğeri 17 inç. Çapı yaklaşık 2.4cm daha genişdir.nasıl takabildiniź?

[@duran.satiroglu]

motor yıkama hakkında videonuz varmıdır veya yapacakmısınız

[@sedaiaydn9047]

Güzel video.

[@rimed]

4:00 e gelin geniş tabanlı lastik cevabı için vaktiniz yoksa.

[@evrenerakcora3432]

Yerdeki su yüksekliği düşük ise yani yol sadece ıslak ise geniş taban daha iyidir. Ancak su derinse suda yüzme(aquaplanning) geniş taban araçta daha kolay gerçekleşir ve fren mesafesi artar.

[@ekremgundogdu9224]

Pekiiiiiiii!.... Kış şartlarında, yaz şartlarında lastik ebatların frenlemeye olan etkisi nedir? Burada söyledikleriniz, fren performansı için de geçerli mi?

[@suleymanyavuz7935]

Abilerim özür dilerim ben şahsen bu kısa kısa videoları pek sevmedim Daha uzun uzun muhabbetli vodeoları nızı bekliyorum

[@Baturalp5355]

205 55r 16 icin 215 mi uygundur 225mi . 4 mevsimle yazlik kislik bunlar arasindaki farki da anlatan bir video gelirse seviniriz

[@bordomavim6161]

çok doğru..19 zoll bir jant a sahipseniz eğer yazın geniş lastik takabilirsiniz örneğin 255-265-275-35-19 ama kesinlikle kış lastikleriniz 235-225-35-19 olmalıdır herşey güvenliğiniz için...

[@caycremzi6311]

Turgut ve Halit hocam *Bİ SORU SORABİLİRMİYİM* En küçük turbo hangi aracın veya Hangi Turbodur *Kod olarak model olarak ulaşabileceğim bir turbo söyleyebilirmisiniz lütfen*

[@ilhanschen]

İlaveten, böyle bir değişiklik orijinal lastik ebatına göre sadece genişliğin değişmesi değil, lastik çevresi uzunluğunda da belli bir sapmayı beraberinde getirir sonuçta. Bunun +/- kabul edilebilir bir toleransı vardır, istediğiniz her ebatı kullanamazsınız. Bu lastik çevre uzunluğunun değişmesi odometre ye de yansır, yani siz orijinal lastikler ile saatte 100 km hızla gidiyorken, çevresi orijinalden uzun bir lastik kullanıyorsanız aslında o oranda daha hızlı, örneğin göstergeniz 100 gösterirken siz gerçekte 102, 103 belki 105 km ile seyrediyor olursunuz. Gerek can güvenliği, gerekse radar uygulamalarını gözönünde bulundurunca önemli bir fark yaratır. Tabi tersi de geçerli, yani değişen lastiğin çevresi daha kısa ise siz aslında göstergeye göre daha yavaş gidiyor olursunuz. O nedenle de üreticinin belirttiği alternatiflerin dışına çıkmak doğru değildir. Videolar harika. Teşekkürler Saygılar 🙏

[@volkancelik5716]

jant boyutunu araba manuelde yazan listeye göre artırsak, amortisör gibi başka donanımları da değiştirmek gerekir mi. 16 inç jantımı 18 inç yapacagım

[@sonerokatan2469]

Yakıt tüketimi lastik ebadı ile ilişkisi var ise firmalar yakıt tüketimini 15 ten 19 inç e kadar değişen ebatlarla sattıkları araçlar için hangi ebeda göre belirliyorlar ozaman?

[@salihcelik5488]

Selamlar. Yazlık lastik ebatlarım 205 55 16 Kışlık lastikte tabanımı daraltmak istiyorum. Araç 2011 opel astra h haçbek. Hangi ebatları önerirsiniz. Teşekkür ederim.

[@muratgenc7947]

Yeni dizel binek aracın motoru nasıl açılır teşekkürler,saygılar

[@ufukaltunalan7962]

Dört mevsim lastik kullanmak doğrumu yanlış mı?

[@yasar_bozgedik]

Bilmediğim ve merak ettiğim için soruyorum; yeni çıkan mercedes bmv audi vs olsun 19_20_21 inç jant ile üretiliyor bu jant lastikler kadran deviren bu araçlar içinde mı zararlı oluyor?

[@onurdulger6680]

Ford Transit Renault Master Mercedes Sprinter gibi 3500 kg dolu ağırlığı olan ticariler 215 taban 65 yanak 16" jantla mükemmel yol tutarlar ve bu araçların fren mesafeleri de gayet iyidir. Önemli olan lastiğin boyutu değil işlevidir.

[@ahmetdemir-gi1xc]

Halit beyin söylediği kışın daha dar tabanlı lastiğe geçme kısmını detaylandırabilir misiniz? Araç kılavuzunda böyle bir bilgi yoktu aynı janta daha dar bir lastik takmak sıkıntı olmaz mı?

[@sonerokatan2469]

Bu konuyu ben kış lastiği alırken baya bı araştırdım. Ama emin olamadığım için aynı genişlik almıştım.

[@huseyinguzeldal5769]

Merhaba..Aracimin lastik ebatlari asagidaki gibi ve ozellikle sehir icinde cok sert/konforsuz hissettiriyor. Arac fabrika cikisi 20 inch jant. Konforu arttirabilmem icin jant ve lastikleri kaça dusurmem gerekir fikir verirseniz gercekten cok sevinirim. Lastik ebatlari: 245x45 r20 ön 275x40 r20 arka

[@ErkamUslu]

@direnpunto aracımda orjinal ebatları 185 iken 195 kullanıyorum. Kuru da gerçekten süper bir tutuş farkı oluyor. Lastik kalitesi önemli olmasıyla beraber yol tutuş isteyenler taban arttırabilirler. Islak zemin için yorumlara katılıyorum 👍👍

[@taksimkorkuevikorkusaatiko2695]

astra hb 2004-2010 uzman birisine sormak gerekse good year 205 55 R16 eaglesport 94v 4 mevsim mi yoksa michelin 205/55R17 95v 4 mevsim mi ?

[@tolgagursel4995]

Yol tutuş olarak bu söylediklerinize katılmıyorum 😁 2009 Era orjinal ebatlarda viraja 40-50 ile giremezken 215-45-17 lastik ile 80 le giriyordum hadi bilgimiz yok ama tecrübe ile sabit 🤭👍

[@doktorerol4039]

Hakan bey üzülmene gerek yok, sanada tabanı geniş altlık vermişler.

[@fatihsudupak8351]

Yıllardır arkadaşlarıma faydalı olsun diye anlatıyorum anlamıyorlar. Kar lastiğine daha geniş lastikle geçmek isteyen arkadaşlar oluyor. Çıldırıyom anlatamıyom

[@gokhansimira4296]

👍

[@suleymansagir06]

00:30 da bahsedilen tek çizgi karakter La Linea dır :)

[@ahmetaslan1632]

Antifirizi saf su ilemi karıştırmalıyız.

[@cihanozcan8762]

Burada bilgisi olan varsa cevaplayabilirse sevinirim aracım orijinal lastikleri 205 55 16 Ben Aracımın biraz yükselmesini istediğim için ve en uygun yolunda lastik ebatları ile olduğunu düşündüğüm için Çünkü arabanın süspansiyonu ile oynamak istemiyorum daha riskli olduğunu düşünüyorum lastiklerimi 205-60-16 yaptığımda hesaplamalara göre iki cm yükselme oluyor bu riski taşır mı veya olumlu olumsuz neler olur bilgilendirebilen olursa sevinirim

[@zarabey6059]

Peki farklı bir soru 195/40/16 inç jant lastik mi daha iyi gider 195/40/18 inç jant lastik mi daha iyi gider yani lastik ebatı aynı kalsın ama jant büyüsün

[@bycankatt]

Abi lastigi tabanı geçtim kayınpederim aldıgı arabadaki lastikleri 5 sene kullanıyo yaz kış araba aldıkça değişiyo sadece oda stok lastikler ve araba kullanırken boşa atıyo ışıkta 1 e takıp bekliyo usta şöförlerden 😅

[@taksimkorkuevikorkusaatiko2695]

205/55 R16 orjinal ebatlarım araç astra hb 2008 eğer 205/55R17 michelin cross ultimate 95 v ile değiştirsem bir problem yaşar mıyım? izlediğim başka videodan hesapladığıma göre 631 mm den 656 mm çıkmış olcak uzunluk yüzde 3 sapma içinde gibi ama aracın aerodinamiği için uzman biri cevaplarsa sevinirim

[@troopergs]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@sedattthoca5275]

Geniş yanak lastik yorumunuz nedir?

[@ikotbayrak4292]

Trt belgeseldeki programın adı neydi ya 😂

[@mucahit-inel]

Lastik konusunu dinlemek isteyenler direk 4:00 a gidebilir. Öncesi çay muhabbeti 😃

[@yuruyenadam7314]

Otomatik araba vurdurulur mu, doğru mu yanlış mı? :)

[@firster5221]

Herkes formunda :=)

[@CSAYIN]

Üstadlar. 195 55 16 yerine 205 55 16 çok sorun teşkil eder mi. 195 ler pahalı da.

[@asdfasdf-yh5lr]

Index 1.77 oluyor, kabul edilebilir değerlerde gibi. Yakıt tüketiminiz ve kuru zemin yol tutuş artacaktır. Siz yine de aracınızın kapı içi etiketi ve kitapçıkta belirtilen ölçülere bakın derim.

[@ramazan4380]

Arabanızın marka model ve motor bilgilerini yazar mısınız

[@CSAYIN]

@@snr83yakıt sınıfı neydi eski ve yeni takılan lastiğin.

[@Swordmurat]

debriyajda az nokta yüksek basınç frende çok nokta az basınç gibi

[@ugurhdayet4738]

Önemli olan tekerin kalitesi. Ac alman adac test yaz. Alacagin tekerin geniş yada dar testlerine bak sonra satin al.

[@canyasar8355]

Konuya bş türlü gelemedik

[@fmy77]

bu soruya cevap vermek için uzman olmaya gerek yok aslında "her şartta" geçiyorsa soruda direkt yanlış diyebiliriz :) öte yandan her ne kadar kısmen değinilmiş olsa da özellikle geniş lastiğe ihtiyaç duyulabilecek şartlara da değinilen bir program güzel olurdu

[@tolgaer13]

F1 araçlarının lastikleri neden kalın ?

[@kerimkal3453]

Kardeşim fabrikanın koyduğu lastikle devam et oynama lastiklerle

[@gambergamberoglu264]

Kis Lastiklerimle 275 45 20 ile cok Memnunum hankook icept evo 3

[@doktorerol4039]

Ben Avusturya dan izliyorum sizi, Burada araçların kışlık lastikleri yazlıkları oranla daha dar taban. Üretici firmaların öngördüğü standart dışı tamamen saçma sapan işler açar.

[@sea5934]

Bende bisiklete oluyo o olay

[@sedattthoca5275]

Fransız yapımı mavi karakterin adı: Bay Meraklı.

[@aksikanal6507]

4:09 derdim ama ilk sohbeti kacirmaniza sebep olur.

[@hakanyildirim2183]

👍👍🇹🇷🇹🇷

[@kaan4813]

Geniş taban sadece kuru zeminde iyidir

[@McBTASARIM]

Konuya 04:19 da giriyorlar.

[@surbakalm512]

👋👋👋

[@gokhanciftci5337]

2011 üretim kullanılmış ama iyi durumda olan yaz lastiği arabaya takılır mı

[@davutgercek6128]

no no nooo.

[@mertseckin4785]

3 yıl sonra cürüyor lastik

[@y.kenan.k]

👏👍🙋‍♂️

[@Muhammmed-emin-eksi]

255 45 18 le karda kaldırıma çıktım

[@kerimdere4349]

Abi siz ucunuz degil otomobil ciftkadro bisan bisiklet anlatsaniz 3 saat izlerim 😂

[@titanyumkullanc1392]

Bir kerede de doğru olsun yav :d

[@zifiri6028]

Babayı iyidir.her arabanın genişliğinin kaldırabildiği lastik jant genişliği jantında ayrı olarak kaldırabldiği genişlik vardır.Atma yapar sıyrılma yapar başına gelen 16inç den 18 19geçen arkadaşlar bilir.

[@gonulyorgunu2460]

Onunki türbolu.... 😂😂😂

[@firster5221]

11dk da bitti. şaka mı?

[@arenasinda_kor_savasci]

İlk 4 dk geyik onu atlayın

[@mehmetsivas8466]

Sürtünme kuvveti hakkında dediğinize katılmıyorum. fs=kxN dir k: yüzey alanından bağımsız dır yüzeylerin pürüzlülüğü ile ilgilidir. N: Newton dur

[@AYYILDIZZ61]

Zaten k degistigi icin olaylar zincirleme gelisiyor. İslak zeminde yuzey puruzleri sivi ile doldugu icin iki cisim arasinda temas olmuyor ve k cok cok azaliyor. Ayrica genis tabanda birim basina dusen basinc miktari da dustugu icin ve surtunme katsayisi da azaldigi icin kayma cok daha fazla olacak. Yani sizin katilip katilmamaniz fizik bilginiz ile veya olayi tam anlayamamaniz ile ilgili.