Исправляю криворукие фундаменты ч.1

Курс по работе с электронным тахеометром с нуля: gro.yageodez.ru
Заходите на мой блог bezuglyy.com
Здесь много полезных видео уроков, о том как работать
с электронным тахеометром.

[@parenek_v_game]

Качество заметно улучшилось подачи материала, более уникальная съемка, больше таких моментов) сколько вышел вам дрон, GPS, тахеометр, и где по вашему мнению стоит посмотреть по работе с gps

[@geodez]

Дрон 150, инструмент в аренде. А смотреть на Ютубе, очень много роликов.

[@user-ke4ne3bb2s]

Куча водички

[@MyDEggs]

Я бы видео-то удалил. По законам любому БПЛА в РФ запрещено подниматься ВЫШЕ 120м от поверхности земли (вы не смотрите что DJI разрешает до 500, это для США можно, а у нас 120 предел). Даже если у вас есть все разрешения и прочее, всё равно нельзя. А тут подняться на 500 метров, да ещё на весь мир в Ютюб объявить и повесить на себя штраф 5 тыр. за несоблюдение законодательства. PS Это не идиотское правило. Это Эшелон G (от 300 метров до 4,5 километра) в котором разрешено летать вертолётам. И чаще всего вертолёты занимают в этом эшелоне высоты 400-500 метров. В связи с этим и существуют законы ЗАПРЕЩАЮЩИЕ летать ЛЮБОМУ БПЛА в РФ выше 120 метров (от поверхности земли). Здесь учитывается то, что между эшелоном G и вашим летающим аппаратом должен быть запас по высоте и в случае если у вас сбой БПЛА, то чтобы он ни в коем случае не смог столкнуться с гражданской авиацией. Если сравнивать с авто, то вы пересекли двойную сплошную и летите по встречке.

[@geodez]

На видео не видно какая высота. Там где то 120 м и получилось