ЖИГУЛИ ДЛЯ АВТОБАНОВ!

[@remax7]

Ппц наванговал Россия 3 - 1 Египет

[@max-in1mm]

Если это не очередной обман... :-)

[@firefox7208]

Да ему ставки ставить надо

[@vladimirsnizevski2702]

-в нашу естествено - нет и где тут совпадения...с точностью да наоборот....

[@eblank7583]

Просто у наших ноги выпрямились...

[@АлексейПшеничников-и6л]

Георгий Саныч, настоятельно не советую менять трапецию и шаровые. Разобрать, помыть, смазать хорошей, современной смазкой и собрать обратно с новыми пыльниками. То же самое с полуосями, поменяй подшипники на буржуйские и всё. Сейчас ты купишь в магазине только китай, а то что стоит, ещё сотку проедет легко.

[@АлексейВражнов-ц2п]

а что в их сборке военого? втулку набить чтоли?. так если уж совсем заморочится пиромерты есть в своюодном доступе чтоб до градуса темпу выдержать если такой дотошный))

[@АлексейПшеничников-и6л]

Kostakis L а чего там собирать? Промерить запорные кольца, нагреть их до появления соломенного цвета, главное не перегреть, чтоб окалины не было. Дальше бросаешь его, оно должно провалиться на место, дать остыть на воздухе, без принудительного охлаждения мокрыми тряпками, воздухом, ещё чем нито. Ну и как бы всё. Если сильно ссыкотно, можно пару точек полуавтоматом поставить, потом спиливается болгаркой.

[@МахалБорисыч]

поддерживаю всех отписавшихся все по ходовке делается не меняя,и цилиндрик просто прочистить промыть а купить ты ничего сейчас не купишь

[@ДмитрийСереда-о5д]

Любой кто Жигули ремонтировал. там сложного ничего нет.

[@vladimirf3142]

крабен! трек спорт правдо ходит! (ходил лет 15 назад, сейчас хз). лайк! полуоси... кажется вы с логана вбубенили в печальку? или ошибаюсь? вкрай хорошие подшибосы вас спасут карб!!! вот что может дать +10% динамики (я внедрил с 10ки болтон)

[@СергейК-т7ф1ъ]

Для очистки мошек на лобовом стекле, летом я в бачок омывателя лобового с водой добавляю несколько капель Фейри. Результаты радуют. Главное не переборщить! :)

[@GriPetrov]

Замена полуосей так себе идея. Лучше найти хорошие подшипники. По поводу "Трек Спорт" видимо только их хорошо делают, все остальное долго не живёт.

[@Санек-к3й1щ]

парни полу оси лудше старые оставить, просто перепрессовать подшипник и все, так как новые все сырые и кривые, биение очень большое у них, любого производителя. А страховщики совсем обнаглели, уже даже на пол года перестали страховать, а зачем мне на год страховка на мотоцикл.

[@КрасныйУрал]

Санек на мотоцикл вообще проблема застроховаться...прошлый год купил мот и чтобы оформить пришлось делать страховку еле нашел

[@juliusjp3661]

Рулевые наконечники и верхние шаровые имеет смысл поменять. А вот на нижнюю шаровую обратите внимание. Вполне возможно, что там стоит еще старого образца, с тонкостенной чашкой-подшипником, которая разделяет поверхности трения при повороте руля и качании подвески. Если в ней износа нет (а он проверяется штангенциркулем-глубомером, через вывернутую пробку масленки - цифры в мануале), то имеет смысл ее оставить, поменяв пыльник (если уже на подходе) и заложив свежую смазку. Такая шаровая ходит гораздо дольше современных.

[@uliykitaev7335]

К Д-длиному редукторы и с П-пятой передачей ,ещё обязательно потребуется М-мощный мотор.

[@АлександрБелозеров-и3к]

Лично мне всегда приятнее смотреть как машины ремонтируют и восстанавливают, чем когда её пытаются угробить. Владел когда-то двойкой, и не скажу, что много неприятностей доставляла, скорее наоборот. Простая и надёжная. Лайк)))

[@lis9644]

Александр Белозеров

[@EnzoM72]

ставте 5-ти ступку и редуктор 4.1 будет топчик!!!, а сцепу валео (ток выжимной другой(у валео пластик))

[@MrViolinist777]

В 70 -80х на жигах применяли такой лайвхак,на рулевых наконечниках снизу по центру есть углубление,там сверлили отверстие соответствующего диаметра,и туда вворачивали тавотницы,через которые и шприцивали их!!!И они становились почти вечными!!!

[@tekiko333]

Ну раз прошло дело к экономии топлива и улучшению ходовых качеств на аутобане, было бы круто поменять карбюратор с озона, на солекс 21051, как раз для 1.3 двигателей, экономия топлива и отзывчивость на дороге улучшается, проверено на 21063, если нет солекса 21051, можно поставить 21053(для 1.5-1.6), но поменять жиклеры, а то смесь будет очень богатая. С одной стороны не по канонам, но с другой стороны, почти никто и не заметит что карб другой, а будет лучше 100 процентов. P.s. Все встаёт болт он, через нивовскую тягу и простаку текстолитовую 10мм. P.p.s. Шаровые только трек, остальное не ходит вообще.

[@PNP-z6s]

в рулевые наконечники врезаешь пресс-масленки, шприцуешь и ездишь вечно. работы на пол часа.

[@DikDP]

Андрей Курачев я тоже так делал, но я и шаровые шприцевал.

[@DikDP]

И кардан.

[@paveleryomin7064]

Да, только современные пыльники ходят сезон от силы. Так что по любому надо будет смазку обновлять.

[@PNP-z6s]

MacIn173 хорошие советские наконечники при шприцевании раз в пол года ходят 100 000 как с куста, бывает и 150тык. никогда с ними горя не знал на жигулях.

[@PNP-z6s]

Pavel Eryomin рекомендую пыльники "кедр" из неплохого бюджета. просто не бери ноунейм.

[@АлексейАлексеев-о7и]

Предлагаю именовать Мишу студента ералашем:) Ну реально харизма будто из ералаша:)

[@РустемДжелилев-и1н]

стоит ли на ваш двигатель ставить пятиступку .и еще с родным редуктором.. неломайте плиз целку на классике

[@racoongamer2532]

3 пропущенных гола в ворота Египта,3 сломанные шпильки .Хмммм совпадение ли ?

[@leonidtitarenko9633]

Я не знаю что там говорят другие!но я очень рад что Вы занимаетесь старыми авто

[@ДмитроГородецький-ж2ч]

Георгій Санич вы красавчик респект и уважуха!!!!

[@Brad_t40am]

Зачем менять полуоси если можно сменить подшипники? ....

[@Brad_t40am]

И шпильки в коллекторе высверлить! Новодельный коллектор это не ссср!

[@ДимаДан-ь8щ]

Гиоргий Санычь у меня ваз 2103 и со страховкой таже проблема каждый раз! Моя Машенька 1978 глда! В 2019 сказали в 3 страховых что не могут застраховать бо пишит в програме что машина работает в такси! Я смеялся долго)))) а в 2020 немного маршрутку подпер с зади! Вот думаю сделают ли страховку в 2021(((вы красавцы я ваши видосы смотрю уже половину новогодних празников! Так держать!!!!!!!))

[@vlagon6206]

капеешный карабас плюс 06 редуктор это огонь 125 км и пихло не арет больше скорости может мотор не вывезет а 120 или 130 по прямой (без напряга) и раз уж делаете меняйте калено и шатуны на 03 и тогда 150 легко Я свою 21013 именно так сделал

[@WsWs-co6pq]

2 капли фери. на весь бачок с омывайкой. езжу с 2000г. ни разу ни чего не разьело (ни стекло ни резинки) :)) жик со стекла убирает ОЧЕНЬ хорошо

[@SergeiKarpik]

Радион, там в С5 перед форсунками есть в трубочках обратные клапана в которых пружинка и шарик ржавеют в итоге хоть форсунка хорошая то всёравно лить не будет. Всё разбирается и чистится + в своём С5 я форсунки продувал сжатым воздухом в итоге всё чикипуки!)

[@rushrush6982]

На 5 ступку кардан не короче нужен случайно? Коробка чуть длиннее будет вроде.

[@РусланСитдиков-о2ф]

Георгий Саныч Молодец что любишь отечественые автомобили лайк тебе и оливке

[@ТДКолибри]

Так как это олдтаймер, и для автобанов, менять следует подшипники на полуосях, новые полуоси по шлицам слетают быстро, а старые при смене подшипника долго проходит и на больших скоростях

[@ВикторЕфанов-к8ж]

Подшипники переприсуй на нормальные!да и всё! Опоры также смажьте и обратно и больше проходят! Вообще молодцы!!! Жора Александрович молодец! Всё правильно делаешь 👍

[@АлександрЛиванов-ж9о]

Всем привет, может что то пропустил, автобаны? Куда вы ее погодите?

[@grashkin]

Эх, помню первым автомобилем была у меня пятёрочка экспортная 1987 года. Прям воспоминания нахлынули - все эти узлы и механизмы. Посмотрел видео - как старые фото пересмотрел. Ауфф )

[@АндрейИванов-х2б8х]

Георгий Саныч, насчет магнитолы: чтобы хотя бы примерно вытянуть ее на современный диапазон нужно ее разобрать и вместо ферритовых сердечников в катушках вставить латунные. Такой фокус прокатил с магнитолой Урал-авто 2

[@abrik3936]

Борюсь с мошками так: не размазываю их дворниками, а в пункте назначения, из багажника достаю омыватель для зеркал на спиртовой основе, распыляю на лобаш и смахиваю все дворниками, и просто отлично!!!

[@citromon_8994]

На Цитромоне только замена форсов, они водичку не любят. можно продуть попробовать, но не фактец что помогёт)

[@максимкузнецов-ф5ъ]

лайк за альфастрахование ,вчера у них сделал страховку все быстро и без проблем 4220р)))

[@delahaye1656]

Отлично! Осталось только впихнуть С30А с Honda NSX максимальные обороты 7300 об/мин и жигуль попрет 190-200 км/ч...

[@user-snamibog]

Для дорожной классики надо двиг 21213, сцепа- маховик-рабочий цил-др сцепления(с небольшими доработками) от шнивы, болты корзины от зубила, редуктор от 2103 незнаю какое там пер-ое число, но это будет бодрая машинка

[@lordloran6698]

У нас в РБ...страховку делают 5 минут )) не важно какой год !! Какая машина )) тетачки стоят....и манят к себе ток ) я делал на скорпа 2 литра...91г..на 1 мес..вышло 5$)

[@savel19]

Георгий саныч, я себе тоже купил 01 75года да еще и на черных старых номерах, я смог нормально ее поставить на учет

[@stasdzer9401]

Спасибо тебе Георгий Алексаныч, уже неделю пытаюсь быстро произнести: " Чмав, чмав, чмав" 😁😂😃

[@ПавелДизель-е1б]

А почему электронные полисы не делаете? Без проблем.

[@passat112112]

теперь интересно какие обороты у вас будут на какой скорости, тоесть стоила ли овчинка выделки

[@relax-on]

Идеальный вариант для омывания лобача в теплое время года вода + самый дешевый концентрат автошампуня для ручной мойки (именно ручной с губкой и бла бла бла) никаких разводов от мошек и даже если пролетит стая птиц. А главное лакокрасочное покрытие непострадает!

[@nickchertyaga9630]

у меня vw passat b3 91 года. также футболили. Росгосстрах дал добро

[@Leshiy_55]

В бачек омывателя добавьте немного Fairy- я так на Алтай ездил,там ночью через дорогу гон каких то жуков был.Это жучиное сало при высыхании вообще не отодрать-хоть лобаш меняй,а если иногда пеной на стекло брызгать-ничё так ехать можно

[@ВиталийБогатов-ф7й]

Колодки на классике с эксцентриками, это первый вариант задней тормозной системы, так как тормозные цилиндры были не само подводящимися))), и для срабатывания задних тормозных колодок требуется очень большой ход))), так что если вы не найдёте цилиндры старого образца, то срезайте нафиг эти эксцентрики и ставьте всю заднюю систему нового образца, а про полуоси, лучше пере прессуйте подшипники, так как качественных полу осей мало, а подшипники Трэк очень даже не плохие)

[@ДмитрийСереда-о5д]

Ребят вы что В Сосну .... ударились . Кто из за подшипника полуоси меняет? У вас что никто не занимается ребилдом шаровых соединений ? Зачем менять качественную деталь на сыромятину ?

[@АлексейТимошенко-в3в]

Так же со страховкой! только одна страховая в городе работает с старыми машинами.... у меня 2105 82года

[@dimapapik7333]

У меня были проблемы с первичным страхованием моей 21099 94го года(ей на тот момент 20 лет было). Объехал 9 страховых все не хотели страховать ссылаясь на старость. В итоге застраховался только в 10ой по счету компании, и по сей день делаю страховку у них.

[@DIMON26RUS]

Георгий Саныч!вы же не забудьте теперь поменять и подобрать привод спидометра на кпп,для правильной работы спидометра.передаточное число то другое на редукторе будет))

[@BROOKE-fx6ll]

если я не ошибаюсь то на гайке троса спидометра на кпп должна быть пломба

[@Aleks3635]

Сссаныч!!!!! На 1.3 5ст только с парой 4.3... 4.1 будет мотору оч. Тяжело 3.9 очень потеряешь в динамике, собенно на 4й и 5передаче!!! Тогда головку пили делай, что б это всё на стоке на 1.3 на 3.9 ехало!!! По цилиндрикам они были с эксцентриками всегда. Шнивовский РЦС вещь классная но надо немного колхозить крепухи. Прикинь заранее.

[@АлександрКраснов-с7л]

Оставьте лучше родные полуоси. Просто подшипники поменяйте и ещё лет 40 проедут.

[@kenpachi_5556]

на старых вазах до 80г.в + - ( точно не помню + -2 - 3 года) стояли тормозные системы с ручной разводкой потом стали выпускать самоподводящие цилиндры (2105) менять вместе с кострюлей

[@314ng]

правое зеркало ставить будите?

[@DEVOTED_1977]

Как керамика на Антипыче поживает?

[@ВитёкМуравьёв-с5г]

Живу в деревне и по программе страхования деревенским страховка должна быть ниже, но из-за этого страховщики отказываются страховать (новых клиентов) из-за невыгоды, как они сами мне это сказали при отказе. Город Псков.

[@BrownEyed0207]

Средство для мытья посуды в бачок омывателя. Достаточно много - примерно 50-70 мл на 5 литровый бачок воды. Получается вода с хорошей пеной, мошки/бабочки/жуки отмываются на раз! Минус - если стекло обрабатывали антидождем, то он быстро смывается

[@margaretkrieger6415]

И ещё можете поставить 16ти клапанную голову с гидриками и солекс или инжектор и получится шото вобще классное и быстрое быстрое.

[@DobrovolskyyDV]

Оливка это мелочи, попробуйте застраховать ТС зарегистрированную в другом регионе. Случилось это с ТС 2014 года выпуска, регистрация 72 регион, хотел купить ОСАГО в 55 регионе! Из всех СК только ВСК пошла на встречу.

[@Stratosonyc]

Ауди 100, 1984года, по Курганской обл., пытался оформить через интернет,также никто не хотел страховать, кроме южураласко, причину указывали что то типа неверно указанные данные, исправьте данные не совпадают со сканами документов и тд

[@АнтонСайфулин-м7м]

Ехал с командировки под рукой была вода и гель для душа, все совместил отличный отмывать для стекол)

[@ИванКравченко-ы1ъ]

Георгий Саныч, были проблемы со страхованием! W124 Mercedes 1994 года 3 литровый дизель не хотели страховать. В прошлой фирме страховали примерно 8 лет. В итоге застраховали в АльфаСтраховании через онлайн!

[@axus7855]

день добрый ! по поводу мух на лобовом (концентрат стеклоомывателя хорс таблетка) .Это чудо таблетка бросается в в балов 5-ти литровый с водой , растворяется и вуаля . стоит а районе 5-10 р за таблетку . сам пользуюсь 4 год , очень НраитьСя ))) Брал я из в "Ашмане" но у нас и в обычных автомагазинах есть

[@lesha.kochuroff]

Подшипник первичного вала на колене поменяйте ! Задние Тормозные цилиндры ставьте ATE .и полуоси ищите от ВИС ! Качество

[@oleksandrborysov5582]

Берите рулевое Lemförder ,ходит суппер, сцепа взборе SACHS, под маховик шеви нивы, тоже надежно и качественно сделано, везде нормаль смазки хватает и металл по госту))

[@СергейМирошниченко-п3ж]

Со страховкой последнее время совсем беда. В апреле потратил неделю на страховку ГАЗ 35071 2004г. выпуска, тоже никто не брался страховать. Некоторые страховые компании делают хитро, такой модели автомобиля просто нет. Много знакомых на грузовых авто ездят совсем без страховки, так как не могут оформить .

[@АндрейЛипатов-ю1я]

На полуосях подшипники только поменять, делается на раз два, новые нет смысла ставить - сток надежнее. Трек спорт- норм запчасти.

[@77synk07]

Колой хорошо промываются форсы омывателя,только кола лайт или зеро. Так же кола хорошо смывает мух.

[@rock4ever840]

мятый чайзер gx90 никто не хочет страховать))) а как только сделаешь - милости просим))

[@ДимаДима-д7в]

Парни молдцы ,нраицца )))сексолог молодец быстро учиться ,ещё когда вы любили икса в первых выпусках и женщину обучали было было шедеврально ))))

[@АндрейЛомовцев-з7й]

В этом году долго не мог застраховать ниву 5д, страховщики предложили ехать в гибдд и менять птс, т. к. модель в птс стоит ваз 213100, а такой модели в их базах нет. Самое смешное, что до этого года проблем со страховкой не было.

[@laevtv7258]

Интересные ролики, всегда смотрю ваши видео. С заменой редуктора существенно ухудшится динамика!

[@АрменДжигархонян-ф8г]

Сегодня застраховал 21011 1978, в альфе и в МАКСе все ок. Но поехал в альфу. Застраховался за 5 минут:)

[@Nafanja95]

Как знакома эта история со страховкой) Ваз 2102 79го года удалось застраховать только в 5 страховой и то по знакомству)

[@GrossMeicter]

Страховщики считают, что такие старые автомобили страхуют исключительно мошенники, для того, чтоб разбить и получить страховку. Возможно что промазано литолом.

[@золотое_руно]

Старые тачки страхуют , потом как торпеды используются, всё логично

[@золотое_руно]

Вы опять не поняли, допустим есть 2 машины, копейка и х5, они страхуются и копейкой таранишь х5го, копейку не жалко, а за х5 получаешь 400 т. Р

[@moskaliuk_denisrango0588]

Это само по движущиеся колодки устанавливались на 2101,2102,2103. Но так как эта система часто подводила владельцы переделывали на более новую систему

[@EvgeniyZhandarov]

Сексолог ты ванга)) счёт 3:1 Россия Египет)

[@randomusername7500]

Георгий Саныч, ты прямо таки "насыпал соль на сахар" и поднял больную тему. У всей страны проблемы с тем, чтобы застраховать автомобиль старше 2000 года. И это беспредел страховщиков.

[@Omdi2]

Парни, а где можно прочитать про лайфхак про сцепу? собираю тачку, как раз надо сцепу покупать. киньте ссылкой или подскажите чего купить и переделать.

[@PNP-z6s]

omdi2 не страдай ерундой, хорошая родная сцепа ходит 100 000

[@StanislavTonkikh-f2l]

Никто не хочет страховать старые машины потому что в случае ДТП за такую машину выплата будет больше чем за ведро 2006 года например. Расчет выплаты происходит исходя из износа, собственно из стоимости новой детали вычитается процент износа, но на старые машины деталей новых нет, получается что выплачивать придется по стоимости контрактных запчастей, а это уже деньги немалые

[@ЗакирКуликов]

мою джетту 1 поколения 79 года рождения вообще оказывается на застраховать. нет такой машины в базе.

[@peridozdanger657]

да 01 всегда была с эксцентриками

[@leonidykovlev4226]

По поводу страховки, у меня старый Фольксваген Венто 1996 г.в, все страховые отказывались страховать машину, "АльфаСтрахование" застрохавали, хотя по закону, страховщики не имеют права отказать в страховании, я просил письменный отказ, ни одна страховая не даёт, при желании можно покачать со страховой, жалко времени и нервов!!!!! Из Вологды привет!!!!

[@Dmitriy_138]

Если наши страховщики не будут страховать дровомобили,они разорятся нах.....))))

[@ОлегЯгодкин-н9ы]

По теме страхования: Стоимость древних ТАЗов зачастую гораздо ниже стоимости новых запчастей на них и как следствие, при аварии зачастую ущерб может превышать стоимось ТАЗа в несколько раз... Но закон, есть закон, поэтому автостраховщики очень неохотно берутся их страховать. Кстати, есть наконечники и шаровые от лемфердера и фиата. Удачи, парни!

[@дима-у5ы1ш]

Подшипники меняются лучше бы поняли подшипник чем ставить полуоси новодел

[@LeonidLeonidovi4]

Каплю фери, аоса(лучше по больше) или другой жидкости для мойки посуды в омыватель с водой и мошкара проще намного отмывается

[@ivoblack527]

У меня ваз 2106 , 1977г ,и такая же песня ,не кто не хотел страховать кроме "Альфо страхование", хотя до этого 2 раза страховали в "Ресо"и уже не помню где.

[@СаняСТО-п7э]

Все четко даже паук на месте.

[@maxl8196]

Со страховкой была аналогичная ситуация. Получилось все сделать через личный кабинет в Ингосе. Рекомендую!

[@StepanKutuzov]

Просто когда страховщики видят что это таз времён БАМа, то они думают что это Боевая классика и водила будет на нем дубасить как шизойд. Ему ведь насрать на это ведро, вот они и отказывают.

[@Дмитрий-ы9ъ5и]

Так попробуй застраховать мот, пробежишь не только по СПБ, но и в тверь съездишь ;)

[@amorphius1]

3 сломанные шпильки, 3 забитых гола...вы прям как осьминог Пауль

[@barkin4386]

Да двойку мою 1980 года, тоже не везде хотят страховать. Очень удивляются, и спрашивают она вообще ездит у вас. Фотки показываю😂😂😂

[@СергейБерезовый-л9ш]

Я просто заменил форсунки омывайки на новые или очень тонким сверлом просверлить дырку до места где трубка соединяется с форсункой

[@Bolshoidjo]

Зажигание электронное поставте. Прибавку хорошую дает))

[@user-eq5oe8eo3v]

Хотел Aristo застраховать в Германии. В базе нет такой марки. В итоге сделал как просто Тойота, без модели .

[@Azrael774]

кардан можно шрусовый поставить ...вибраций меньше

[@ГеморойныйЁжик]

Георгий Саныч, на Ferrari 250 GT Lusso за 3млн долларов, так же бак омывайки сделан мешком и подача жидкости осуществляется нажатием педали, но у этой итальянской колесницы не включаются дворники после нажатия педали подачи жидкости.)))

[@SERGEI_EGORSHIN]

У моего друга была такая оливка только краска более потёртая была! Мы на ней когда на трассу выезжали стрелку укладывали! И это на полном стоке!

[@MrMishanya19]

Георгий Саныч знал бы ты приколы по страхованию грузовых Олдтаймереров)) тебе бы 4.5 часа сказкой показались

[@AlekseyBurmistrov]

Для Родионыча-форсунки с обратными клапанами под ними, без резиновых шлангов, на ночь в уксус, утром компрессором продуть. А вообще если забиваются значит в бачке каки есть, бампер сдернуть, бак пролить.

[@Tehno_power]

А где масло с моста? Какое оно? Гуталин?