Безумно рад, что серии независимого эксперта выходят так часто. Лайк ребята
@Mystical_patrol6 жыл бұрын
Георгий Саныч, расскажите об АвтоСфере подробнее, сколько смотрю, нифига не понимаю, вы говорите что действия происходят у Алексей Михалыча в Автосфере, разве она не принадлежит вам? Расскажите пожалуйста ваш "путь", с чего вы начинали, как вы через всё шли, как вы достигли того, что сейчас есть? Для лайф канала это будет "айй нраицаааа" ) просто я думаю не один я уже запутался, я попытался понять, но нифига не понял , у вас был сервис, вы его продали, теперь как я понимаю Автосфера, но уже звучит что она Алексей Михалыча и я сейчас словил "синдром сексолога", я нихрена не понимаю ))) Из Красноярска вам всем привет от Максима, это от меня, от начинающего владельца магазина автомасел ) Кстати маннол действительно хорошее масло )) P.S. Георгий Саныч, вы коменты подписчиков читаете или мне одному кажется, что читают только другие подписчики?
@ДмитрийВайцель5 жыл бұрын
Начинай смотреть с серий печальки и все будет более мение понятно
@ИгорьЗимин-ъ5о6 жыл бұрын
Наверно стоило ещё на этапе покраски снять двигатель и откапиталить его полность
@олегфермер-ф8н6 жыл бұрын
с этого обычно и начинают обычные люди. но у канала свои изюминки. и одна из них--не искать пути лёгкие.
@adik6816 жыл бұрын
Игорь Зимин а зачем его трогать если он работает? Клапана отрегулировали, ещё не плохо бы масло заборник почистить и поддон, а так двигателю фиг что будет
@amkolpakov6 жыл бұрын
Детали ГАЗ - сделаны на глаз...=))
@XOXMA4KA6 жыл бұрын
Алексей Михайлович ЛАЙК за Папиросную бумажку, так все зажигание регулировалось, начиная от мопеда заканчивая самолетом.
@АлександрКамбур-ъ6с6 жыл бұрын
не хочу вас огорчить но судя по регулировочным винтам некоторые штанги могут не смазываться советую проверять перед установкой крышки клапанов
@ZLOi_TANKIST6 жыл бұрын
А ведь фантомас прав ( я про о что он сказал в финалочке)
@АндрейМилюхин-х9ъ6 жыл бұрын
Огонь,ласточка наверное новая такой не была как сейчас 💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@иван.007-п9с6 жыл бұрын
57 лет. пфф... идеальная конструкция не требует изменений!
@МаксимСытник-н2д6 жыл бұрын
Ласточка ОГОНЬ. Георгий Санычу ЛАЙК. Уберите "Голубую Устрицу" из под дерева. Пыльца осядет на ЛКП и будет ж.....
@KznTIM6 жыл бұрын
Через 100 - 200 км штанги притрутся к новым коромыслам и надо будет ещё разок подрегулировать клапана.
@СергейКонотоп-л4к6 жыл бұрын
Установите комплект гидрокомпенсаторов для 402 - го мотора и будет работать тихо))) Нравится))))
@ДмитрийБорисович-ч8ж6 жыл бұрын
У вас тепло,а на Камчатке снег с дождём)))
@ЮрийФундовой6 жыл бұрын
Ребятушки!!! В Сургуте тоже снег,навалило по щиколотки! Даже почки на деревьях не набухли!
@qfjb6 жыл бұрын
21 двиг модернизировали в 24д, а из них пошли змз 402( в прошлом году снят с производства) и умз 417, 427,421
@ДмитрийБудкин-к2к6 жыл бұрын
Нарисуйте дверь на стене где у вас лестница от биг фута стоит
@CWMW_YT6 жыл бұрын
Про резину зимнюю летом: Если по дороге ездить - то зимняя мягче гораздо, по этому ее обычно на зад ставят, чтобы боком наваливать было проще (липучка естественно) от сюда у передних зимних в жару и дождь тормозные свойства как у сыра. Но если по грязи ездить, то из-за высокого профиля по проще будет
@Garaznyie_Budni6 жыл бұрын
Зимнюю резину летом категорически нельзя ставить. Она при плюсовой температуре не обеспечивает нормального зацепа и управления. При резком торможении тормозной путь в разы увеличивается.
@олегфермер-ф8н6 жыл бұрын
согласен.ещё не сменил резину. стоит липучка белшина. на льду держит прекрасно. и внезапно придавило 30 жары. около дома поворот градусов 45 примерно. . как привык на скорости 40км поворачивать--так и повернул. в результате минус правый бок машины и десяток кустов боярышникка. на дороге широкие чёрные полосы по серому асфальту. будто куском сажи намазали. завтра с утра срочно ставлю летнюю. ибо ну его нах. вышвырнуло с полотна как кусок собачьего гавна. рисковать так нельзя.
@vagonauto31336 жыл бұрын
Коромысла с гидриками поставьте вообще ЙИННОМАРКА будет. Шелестеть двс будет☝️ Г- гарантия☝️☝️☝️
После Волги кулаками не машет ;) Даёшь ,, Чайку,, для народа !
@КирилПаренков6 жыл бұрын
Не удивляйтесь, все запчасти касающие ДВС 417, 402, 421, 405, 406, 409, УАЗ волга газель, они все в худшем качестве, и нет разницы какой завод, иногда ЗМЗ, выпускает хуже ПЕКАРа, нет качественных запчастей на наши ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ вёдра
@ambaand78526 жыл бұрын
Вы правы на 146%. Все запчасти откровенно гавняного качества. У компании, где я работаю, в эксплуатации только ГАЗы и УАЗы. ВСЕ запчасти откровенное Г,,,, Я считаю, что это всё пошло от реализации идеи госзакупок. Все эти тендеры на поставку запчастей, проведение работ по ремонту авто, получение услуг нацелены на удешевление конечного продукта, но не учитывают качество поставляемых услуг и запчастей. ИМХО это ЗЛО в нашем случае. Завод заставляют проводить аукционы на закупку комплектующих и запасных частей, а выиграет тот кто запросит цену меньше. И никак иначе!!!! Цену меньше запросит БРАКОДЕЛ.
@СергейКордюков-у5б6 жыл бұрын
Это китай голимый, завод это не делает.
@КирилПаренков6 жыл бұрын
Amba And так точно, но есть ещё фишка заводов-это не выпускать качественные запчасти потому, что это будет не выгодно им самим, спроса будет мало, банкротом может стать, это все маркетинг, а цены лупят бешанные, бмв дешевле содержать чем ведро, с змз и умз ДВС
@СергейКордюков-у5б6 жыл бұрын
Ремарка - У ЗМЗ отродясь не было чугунной литейки, они подобные детали закупают, откуда ремкомплект - от туда, где в 60-е за рубежом СССР построил, вместо модернизации своего ГАЗа его дублёр в соцстране, (Варшава не в счёт, в ропе только чистые производства остаются), общество дерипаско "оптимизирует" литейное производство методом закрытия его мест, КБ и техподдержки, почти наверняка ульяновцам литьё поставляет ГАЗ из-за малой серийности моторов, кому нужны простои печей, остановка дико дорого подобного производства? Качество этого завода пацанов не устроило, сейчас кончились специалисты - технологи по литью и конструктора подготовки, кончились автодробеструйки - ни кто не хочет работать на вредном производстве за копейки, сдохнуть в 60 лет от силикоза и не иметь ни соцпакета к отпуску, ни досрочного выхода на пенсию, т.д. и т.п....
@КирилПаренков6 жыл бұрын
На ямз, у змз в принципе не должны быть запчасти орига )
@ivanskryabin59406 жыл бұрын
В советской железяке железа больше чем в новой. Кстати толкатели штанг тоже могли износится особенно если не вращались.
@Mak_Neznay6 жыл бұрын
Замки дверей бы от регулировали,а то буцкаете,будто в танке ._. Щетки тоже можно "подкрутить" Это же советский "конструктор",на коленке собираеться")
@ДимаЛавров-м1л6 жыл бұрын
Поставьте диффузор на радиатор, лучше будет охлаждение
@НиколайПаршков-с2р6 жыл бұрын
С выработкой на коромыслах можно отрегулировать на горячую, просто ослабляя регулировку до тех пор, пока штанга не начнёт крутиться..
@alexezh79826 жыл бұрын
там еще внизу толкатели штанг внутри с выроботкой. новые поставите штанги, не заменив толкатели, быстро начнет "звенеть" и зазоры уйдут на клапанах.
@4071oleg6 жыл бұрын
Если сомневаетесь в кривизне штанг ... их просто нужно покатать по ровной поверхности , к примеру стекло и все станет ясно с ними .
@konstantinastashev68176 жыл бұрын
В следующих сериях хотелось бы увидеть Анну Александровну в ласточке и ее впечатления на данный автомобиль
@D0BERMAN6 жыл бұрын
Господи,наконец то видос,весь день вчера ждал...
@ВладПетленко6 жыл бұрын
Здрасте! Георгий Санныч "любит Ласточку" ))) на камеру плохо видно но болты регулировки уж больно вкручены,там масляный канал идет ,чтоб не перекрыло! качественные запчасти есть нужно искать "дефицит" (когда собирал оригу находил новый мотор первой комплектности,еще в ящике )для 4216 есть штанги нового образца без маслоканала! также прокладка ГБЦ есть металлопакет! с таким уровнем подготовки надо бы поменять и её,они от старости портятся и на трассе может быть сюрприз ,по распределителю есть с датчиком Холла , радиатор к меднику забитые соты почистить , а лучше новый поискать.... P.S. Поменяйте масла в мотор Xenum 10w60 (с графитом масло) в кпп и мост Motul 75w140 (оно с эстерами) и "Ласточка" еще правнуков катать будет!
@anzgax3586 жыл бұрын
Что-то валгарь мне папилац напомнил, как только дворники включили.
@АлександрБарабин-ъ2е6 жыл бұрын
Летом тормозной путь зимней резины длиннее, чем у летней.
@ПавелКиселев-щ3ч6 жыл бұрын
Надо было толкатели по стеклу покатать , понять степень их неровности , а по поводу новотельных толкателей это вообще капец , правильно что старые оставили , в своё время мы даже в магазине по витринному стеклу толкатели катали и 1 из 10 ти более менее ровный попадался !
@АнтонЛазин-щ5е6 жыл бұрын
не мешайте Георгию Санычу делать волгарь!!!) мне нравится то что он делает)
@alexsam39436 жыл бұрын
Фантомас Красава !!!! Ёмко сказал в финалочке .
@НатальяРевенко-ч9з6 жыл бұрын
круто,как обычно, давай те тонибудь,необычное
@артём_артёмыч6 жыл бұрын
есть кампенсаторы на такой матор уже давно продаются клапана вообще не слышно как поставишь ставятся на штангу под коромысло
@RiP-md9sh6 жыл бұрын
Штанги на стекло ложите видно будет гнутые или нет ) дедовский метод 👍🏻😎
@алехалех-е9с6 жыл бұрын
а подрезать голову перевести на 92 бензин!
@elenakristman3536 жыл бұрын
если есть выработка на коромыслах-нужно торцевать и стержни клапанов,однозначно.Штанги катнуть по ровной поверхности-изгиб видно сразу.
@олегфермер-ф8н6 жыл бұрын
эта парочка напоминает братьев блюз из старого фильма.
@ОлегТарази6 жыл бұрын
Видео доказательство бесполезность рукожопа! И нытьё его надоело! Лайк поставил Санычу за 19 минуту))))
@ВасилийКропивницкий-и4в6 жыл бұрын
Когда я вижу, как во время ремонта, они ерзают животами и локтями по свеже покрашенному автомобилю, у меня сердце кровью обливается.
@СергейАндрейчик6 жыл бұрын
прокладки из пробки кажется перед установкой нужно замочить в горячей воде, а то запотеет маслом.
@кириллкирилов-э5э6 жыл бұрын
Вы лучшие !
@дмитрийширяев-ы5ш6 жыл бұрын
а где котофей и не все без него интересно
@blackcatwarlock6 жыл бұрын
Каакое то время назад ездил на волге, на ринке стал врагом номер 1 но такое говно что не передать, просто уже перекипело а раньше так кипело что ппц.
@4ei7796 жыл бұрын
когда уже МИНСКач увидем в сборе на ходу?))
@АнварШамсуваров-ь5щ6 жыл бұрын
я лайкнул. за труды. молодцы
@elenakristman3536 жыл бұрын
коленвал в ВМТ,и трамблёром по ходу до включения лампочки-всё.
@ЕвгенийАлемасов-о2ю6 жыл бұрын
а что гидрокомпенсаторы не поставили???
@ОрехОрехов-ъ2д6 жыл бұрын
А еще хорошо ,что стаканчики не стал трогать, а то бывали случаи ,когда новые стаканчики 500км ходили и все...снизу со стороны распредвала выработка в 3-4мм... Из алюминия их сейчас делают ,что ли...
@Stassf6 жыл бұрын
Дождевик для глаз, чтобы тушь не потекла...
@AlexA-yx6fv6 жыл бұрын
Включите радио на волгаре, а то не понятно работает аль нет
@херувим-г7г6 жыл бұрын
а где прикольный поц который гелик собирал тони его звали
@rassholespeso12456 жыл бұрын
Посрались они, года 4 назад......
@херувим-г7г6 жыл бұрын
да жаль
@ЛеонидБолдырев-е5п6 жыл бұрын
так держать
@9mmKM6 жыл бұрын
Лайк Георгию!
@alekssofronov52006 жыл бұрын
нужно поменять прокладку между рулём и сиденьем
@ВПЕЧАТЛЕНИЯ-е1ж6 жыл бұрын
правильно! мотор должен работать как часики!
@miniprikol16 жыл бұрын
Волгу после питерского дождя надо шприцевать подвеску
@РоманЗахаров-с5щ6 жыл бұрын
А где дюймовка?!
@Санямаз-щ1к6 жыл бұрын
Сразу 👍 из БЕЛАРУСИ
@РозаКапустина-ч9щ Жыл бұрын
Это в советское время был ГОСТ и тайга, поэтому выбор был очевиден либо качество делать, либо тайга, пила и на долго.
@probigman87576 жыл бұрын
Поставьте современные щетки, а эти в коробочке при продаже вручите покупателю. Когда ему надоест тишина, комфорт, поставит эту оригу, чтобы пощекотать нервишки.
@fedor_d6 жыл бұрын
Георгий Саныч красавчик!
@ВиталикПрибиш6 жыл бұрын
А блатным и ночью солнце светит
@ВячеславЯковлев-х2ч6 жыл бұрын
ни разу пряжкой ремня крылья клиентам не царапали(понимаю что забили на комменты)
@rukojob20886 жыл бұрын
Мощьносссть! !!!
@rtsrtsrts1006 жыл бұрын
Привет из Заволжья - родины моторов ЗМЗ.
@braveeagle76746 жыл бұрын
Георгий Саныч, терпения!!!Ищите дедов в гаражах с советскими запчастями
@gudvinOZ6 жыл бұрын
поставьте толкатели с гидрокомпенсаторами для газонов за одно.
@АлексейКлимов-п3м6 жыл бұрын
Блтиин, товарищи)) я бы молотком, консервной банкой и пояльной лампой вам все бы настроил)).... Я нахожусь в Болгарии, София. Нам от СССР досталось 2 Волги, только состоянием лучше раз в 30пизже, и есть ещё трактор т 25, вот с ним пипец, не то что с 21й)))
@pelmen19846 жыл бұрын
Можно было гидрики поставить от УМЗ 4216 ))
@andreylevyi87816 жыл бұрын
Ой ребята!да не будьте вы дураками! Послушайте старого Волговода!самые жорошие детали стоят на вашей машине!!!! Нет на сегодняшний день хороших зап частей!!! Доробатывайте свои детали!!!
@maxim76576 жыл бұрын
привет из Заволжъя!
@nz32306 жыл бұрын
Вы бы устрицу накрыли пленкой или брезентом, что ли. А то ведь летит же на оригинальную краску всякая срань с дерева. Хорошо хоть не под шелковицей или вишней припарковали)
@юдинпавел-м3у6 жыл бұрын
чей VFR800 беленький возле Автосферы?
@АлександрКидяев-ч2я6 жыл бұрын
Лысова с Жирным на ринг. Пусть отношения выяснят!
@nz32306 жыл бұрын
На сменные лезвия от станка деды еще зажигание выставляли. Да и не только деды, мне и самому таким приходилось развлекаться.
@igorenkin88016 жыл бұрын
Привет пацаны с Донецка, фантамасу особенно, клевый челс
@Aventad6 жыл бұрын
Фантамасу идёт на заднем сидении Волги сидеть))))
@РоманОстриков-р4ь6 жыл бұрын
без сексолога)
@ОлегБрусницын-ч3ц6 жыл бұрын
в зажигании как на юпитере зазор)
@igordvortsov95896 жыл бұрын
Лайк победили всё таки Волгу!
@insider25776 жыл бұрын
Новое не значит лучшее! Особенно в наше время. жаль....
@vladdukywun67196 жыл бұрын
Компенсаторы поставь и проблемы исчезнут ....
@vovik17476 жыл бұрын
Че за прикол с лампочкой ???есть ссылки ???
@АндрейЯковлев-ш2у6 жыл бұрын
на газ 21 так ВМТ (высшую мертвую точку) определяли, чтобы зажигание выставить) было уже в какой то серии, точно не скажу))
@НатальяПехова-л1р6 жыл бұрын
Волгарь огонь
@dimavoronin43706 жыл бұрын
Георг, нахомячте радик чтоб отпад был, класс за регулеровку
@ИльдарВалиуллин-в6е6 жыл бұрын
Что-то Георгий Алексанрович двигатель внутри выглядит не очень . Как бы эта "кака" по дороге до Франсе не разкисла от много часовой работы и не подкинула проблем ?!
@Use_20246 жыл бұрын
Радиатор хоть бы промыли соты
@ДенисСтешенкомосквичевод6 жыл бұрын
Саныч красава!
@эдуардгималеев6 жыл бұрын
Штангам с регулировочными болтами хана.
@Gordon_Kicks6 жыл бұрын
А прокладки, что, пробковые? Или померещилось?
@ЕленаСкворцова-ь4х6 жыл бұрын
Продайте уже наконец старушку. Надоело уже вещь старинная...
@АндрейДоронин-б8б6 жыл бұрын
Штанги толкателей еще надо заменить.
@vovazhilin13066 жыл бұрын
у моего папы такой тестер)))
@mihas76036 жыл бұрын
Зазоры в клапанах надо делать меньше ,чем в мануале,это же Волга.
@вячеславпавлов-и5к6 жыл бұрын
если засирает свечи лейте 80 бензин
@bln64306 жыл бұрын
Пацаны почему вы не попробуйте из Запара сделать кабрио