GERMAN DIESEL motorcycles that are ETERNAL

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Motorcycles are my life

Күн бұрын

Пікірлер: 145

@JavierRodriguez-zb9ju 2 ай бұрын

Este es el verdadero "espíritu motero": El viaje en si mismo es el placer, no la alocada velocidad.

@sergioalonso4007 2 ай бұрын

Seamos sinceros: una absurda relación peso/potencia tiene un punto irresistible...

@joseritodelarosaesparza6963 2 ай бұрын

Exclamó el del motor 1800 que no sube de 100 en curvas porque le da miedo

@manuelgutierrezmata8784 2 ай бұрын

Amen 🙏

@JavierRodriguez-zb9ju 2 ай бұрын

@@sergioalonso4007 Que frase tan atractiva.

@tangasification 2 ай бұрын

TOTAL Y DEFINITIVAMENTE DE ACUERDO CONTIGO, JAVIER! 😊👏👏👏👍

@carlosraymundodelcastilloc2386 2 ай бұрын

MUY INTERESANTE toda esta muy buena información. ADEMÁS DE ILUSTRATIVA. EL ESPÍRITU DE DISEÑO QUE EL CREADOR dá a la humanidad QUEDA DESTACADO CON ESTAS BUENAS MOTOCICLETAS. MUCHAS GRACIAS. BUEN TRABAJO. HACE 64 AÑOS MANEJO MOTOCICLETAS y viajé miles de kilómetros. Estoy decidido a hacerme una, PREVIA CONSULTA LEGAL DOCUMENTARIA DE REGISTRALIDAD. BENDICIONES.

@Motosvidaendosruedas 2 ай бұрын

saludos!!

@marcosagosti6175 2 ай бұрын

Desafortunadamente estas motocicletas ya no se producen más . La última fue entregada el 27 Junio, 2024. El euro 5 y la obligación de instalar ABS terminó con el proyecto. Como aclaratoria, a partir del 2019 el motor fue cambiado por un 516cc que era más limpio de emisiones. El motor era marca HATZ que se usa mucho en el campo para bombas de agua y equipos agrícolas pequeños. Tenía unos 12CV y el torque de un 250cc de gasolina, aunque a muy bajas RPM. RIP!

@Zulupower01 2 ай бұрын

En Colombia apenas se hará obligatorio el Euro III a partir de 2025... Sería genial poder exprimir una moto así unos años más.

@IRki21346 2 ай бұрын

Esa moto con biodiesel

@gabrielmaxitorres2440 2 ай бұрын

Mejor motor el del gasolina. Más torque y potencia a menos rpm.

@FBPrepping 24 күн бұрын

Qué barbaridad...ojalá pudiera importar una para Venezuela, aquí puedo rodar lo que me dé la gana (si es que consigo diesel)...

@cesarvillazana2186 2 күн бұрын

@@FBPrepping pense lo mismo, en venezuela seria un joya

@EduardoVirche Ай бұрын

Sería una moto perfecta para un repartidor 100km a 2 litros de gasoil una ganga

@marioalbertomacias344 2 ай бұрын

Se escucha acelerada como una metralleta alemana MG42 cuando es acelerada.

@estanileon 2 ай бұрын

entiendo perfecto el concepto, durabilidad y rendimiento, lo que no la hace comercial AUNQUE SÍ QUE ES COMERCIAL desde el mejor punto de vista, el del consumidor; ya que precísamente de lo que se trata es de tener la moto eterna y económica. Tengo 3 bullet 500 y busco la diésel!!!

@Motosvidaendosruedas 2 ай бұрын

saludossss

@francyszz3 2 ай бұрын

A tu video también le faltó la moto de un mexicano que se armó una moto con un chasis honda y un motor Caterpillar diesel, que buena obra de arte

@jorgealbertozuniga1565 Ай бұрын

La amarilla

@andrealves9786 2 ай бұрын

As a mechanic of large diesel engines, I have a Honda 125cc and to transform it into diesel to adapt it is not difficult because Brazil prohibits diesel for cars and motorcycles, so it is very economical!!, with tax on 19-01, or The biggest problem is that the original components are broken, I managed to run practically at its final speed of 100km/h

@CharruaArriola 2 ай бұрын

El personaje de la portada hace llamativo cualquier anuncio 😂😂😂😂❤👍

@canal13059 2 ай бұрын

Como todo lo bueno en esta vida, necesita su tiempo. Asimismo son estas portentosas máquinas, sin prisas y sin arrebatos. 😊😊

@pablom5126 15 күн бұрын

Excelente ,no hay con que darle al diésel

@miguelscotti152 23 күн бұрын

Soy aeromodelista desde que nací , mi primer motor en 1970 fue un WEBRA diesel de 1, 5 cc , fabricado en Alemania y lo usaba en los más diversos modelos , a diferencia de los motores "glow" no tenía que preocuparme de la bujía ni el calentador de arranque , unas cuántas paletadas y el motor estaba en marcha . Como dato curioso diré que aparte de tener un carburador la cámara de combustión era regulable pudiendo aumentar o disminuir su relación de compresión , según fuese necesario, Su combustible era 40 % queroseno , 30 % éter sulfúrico y otros 30 % de aceite de ricino. La fábrica aún existe , sé que fabrica motores "glow" , pero ignoro si sigue con su línea DIESEL:.

@gregjeus 19 күн бұрын

¿Y como funciona el proceso de combustion? ¿puedes hacer un video explicando como cumple el proceso de ignicion y todo lo demas?

@josealba7583 2 ай бұрын

Que velocidad final tiene?

@pablocesaropaso3401 Ай бұрын

Ideal para una SITA una diesel muy humiante !

@josevillamizar2703 2 ай бұрын

Nunca he manejado una moto pero esto es amor ha primera vista como sueño tener algún día una moto está moto.

@manuelgutierrezmata8784 2 ай бұрын

Es una moto rutera, el placer de la conducción viajera

@MarcelinTotal 21 күн бұрын

Para la otra desir cuando dura encendida cuánto kilómetros por litro rinde cuanto viaja en una sola llenada de tanque y cuando requiere mantenimiento 🤷✌️🚶🚶🚶👍

@ANALISTA789 9 күн бұрын

Muy necesaria ya necesitamos esa moto en latino América

@josechirinosjr3270 2 ай бұрын

Genial me gustaría una moto de esta y no una moto china q son desechables eso sí es una moto tenía que ser alemana 😊😊😊

@mejorestops466 2 ай бұрын

Tu contenido está mejorando muchísimo

@jaimealvarenga9225 2 ай бұрын

EXELENTE QUE BIEN

@jmcruzmacias671 2 ай бұрын

Exelente información gracias por todo

@edilsonmartins6653 17 күн бұрын

Melhor seria um motor de 2 tempos, acelera muito mais rápido, aí sim ficaria uma ótima moto.

@smowing 2 ай бұрын

Extraodinaria moto. Una joya

@OctavioIlebem 2 ай бұрын

Excelente episodio.. no tenía idea que existía.. no sé sí pase los controles de contaminación actuales.. gracias.. ( quiero una..!! )

@SamirJure 10 күн бұрын

Faltaron datos de potencia en el video, para ser 400cc y 50 km/l nada mal. Sería buena unas 200 o 125cc turbo diésel con inyección electrónica, sería interesante ver el consumo en ese caso, creo que se podrían superar los 75 km/l . En vehículos de baja cilindrada, los diésel dan casi el doble de km/l que los bencineros (gasolina).

@francisconicolasquiroga4465 Ай бұрын

Soy de Argentina. ¿ Cómo puedo acceder a comprar una de esas motos?

@marcelosadaba1623 Ай бұрын

Una pregunta tiene alguna pagina web para consultar

@URSSSOVIETUNION 18 күн бұрын

Ésa moto tiene ritmo de la música 🤑

@erlo.6651 2 ай бұрын

A todas luces la Sommer es una Royal Enfield diésel con mejoras, se puede ver detalle a detalle como su bastidor, su caja de velocidades, depósito de combustible, asiento carcaza de faro, todo ello es de la Royal Enfield diésel de los años 90 (en realidad en esa época solamente llevaban el nombre Enfield) Las mejoras que se aprecian son el freno a disco delantero, transmision por correa, gestión de combustible electrónica y un motor de mas cilindrada, y tomando en cuenta los datos aportados tiene cinco velocidades. Saludos

@marioalbertomacias344 2 ай бұрын

Imaginé la triumph

@MegaReception1 2 ай бұрын

El ejército de los E.U. recientemente tubo una moto diesel creo que era Kawasaki.

@ceferinochandia74 Ай бұрын

Si un derivado del klr650..

@marioalbertomacias344 2 ай бұрын

Lo único cierto es que entre mejor eficiencia y reducción de costos para el usuario, quedan en automático fuera de circulación. No es remunerable para el fabricante.

@terrible555 2 ай бұрын

Su ventaja pricipal es el consumo,por lo tanto solo seria factible en situaciones que fuera lo principal,una moto para recorrer grandes distancias por pistas de tierra,o países poco poblados donde el combustible es dificil de encontrar,pero para el resto del mundo sus inconvenientes no pueden con sus ventajas

@danilotamayo5169 2 ай бұрын

No se le puede poner un arranque eléctrico?

@eliasonmix6164 2 ай бұрын

La quiero para uber! la necesito

@desanmartin655 24 күн бұрын

Pues si le debias dar una moto a un soldado y debia usarla en el campo para uso muy rudo donde no podia abastecer combustible la eleccion es obvia.

@EnriqueGonzalez-cg1yw 2 ай бұрын

Cuantos cambios tiene, y cual es su velocidad promedio y final? No dice en el video, o se me paso .

@edilsonmartins6653 17 күн бұрын

Sim, qual sua velocidade final, e a aceleração de 0 a 80, ou O a 100 Km/h?

@sargentobarakusacevedo6993 2 ай бұрын

Es hermosa 😍

@FerdinandSchule-z3n 2 ай бұрын

El diesel era hermoso hasta que le pusieron la vp44 😂😂 Afuera la electrónica del diésel

@josesantossanchez9341 2 ай бұрын

Electrónica y mecánica se pueden tener matrimonio hasta cierto punto, pero siempre serán agua y aceite. Prefiero la buena mecánica que aunque sea lenta, es muy efectiva y duradera Sirva como ejemplo los motores de los barcos petroleros, de que tipo son? Pues eso.

@FerdinandSchule-z3n 2 ай бұрын

@@josesantossanchez9341 ojo que la vieja mecánica no es lenta, la primera fórmula 1 andaba a 300 kmh también. Mercedes creo que rompió el récord de velocidad con un c111 turbo diesel. En POS de la " no contaminación" pero a favor de la obsolescencia programada le metieron cosas a los motores que no contaminan por el escape pero se convierten en basura cada 5 años

@josesantossanchez9341 2 ай бұрын

Las cosas bien hechas no interesan porque no generan dinero, he ahí el problema.

@manuelmolerocasado7878 2 ай бұрын

👏👏👏👏👏👏👍 👋🙂

@victorricardohenriquezsequ2428 2 ай бұрын

Excelente máquina, eterna y bien rendimiento aquí sería excelente, ya que con este desastre con la gasolina sería una nota

@ohgrijalva 2 ай бұрын

Qué magnífico documento! MUCHAS GRACIAS.

@Motosvidaendosruedas 2 ай бұрын

Mil gracias!

@arturoarredondo4947 2 ай бұрын

Yo tuve 3 motos Honda C 90, que me rendía 60 km por litro 😊

@IRki21346 2 ай бұрын

Si, pero no pueden llevar el mismo peso...

@gabrielchiovetta9662 2 ай бұрын

❤❤❤

@FBPrepping 24 күн бұрын

"Obsesión" no, es que Alemania no tenía pozos de petroleo en cada jardín de vecino...

@jorgedanielkarpuk2651 2 ай бұрын

Lo único que tienen de bueno es que a largo , largo , laaargo plazo se ahorra en combustible y mantenimiento, pero son muy ruidosas, muy lentas , poco cómodas y para disfrutar de un viaje no creo que sirva de mucho ya que con el ruido que hace hasta los árboles se asustan😏,

@arumicsiwi9403 2 ай бұрын

El consumo ya se quedo igual que otros motores de gasolina. La bajaj boxer que es una moto muy economica 150cc gasta 50km/L y desarrolla velocidades parecidas.

@BradleyRagsdale-wc2it Ай бұрын

You wouldn't want to get your neck tie caught in that

@alberguti3937 2 ай бұрын

La historia de esa moto empieza en India. Es una Royal Enfield bullet 350. Y en India se vendia diesel tambien. La usaban los lecheros. Hartmut, no inventaste nada. El tuyo es semrefrigerado a agua.

@tukero4096 Ай бұрын

La Bullet es a nafta, salame

@alberguti3937 Ай бұрын

@@tukero4096 No hay necesidad de insultar. Hay Bullets diesel, o las habia en los 80 y 90. Vivi cuatro años en India en esa epoca y las vi.

@SimonArias-c2u Ай бұрын

La Yamaha ybr 125 hace 100 km con 2 l de nafta.

@FrancoLeonel474 Ай бұрын

Jajaja confirmo

@HeinrichMotoren 2 ай бұрын

Motores monocilíndricos Diesel ; el cascajo eterno y eficiente.

@JOSESANTOSDISCEPOLO 8 күн бұрын

LA INGENIERIA ALEMANA LO MEJOR DENTRO DE LO MEJOR.

@setjafetamaromartinez3421 2 ай бұрын

Porque estás motos parecen que tomaron una moto normal y le metieron un motor estacionario o agricola, también la patrocinó el hombre del bigote de chaplin?

@BryanAcosta-g4d 2 ай бұрын

Hermosa

@AndyHermilo 2 ай бұрын

Cuál es su velocidad máxima?

@AndyHermilo 2 ай бұрын

@@elpatolucas22 eso lo alcanzas tú volando porque eres el pato lucas 🤣

@CharruaArriola 2 ай бұрын

Un diesel puede ser mas rapido que un naftero , pero eso reduce la vida util y nos alejamos de la durabilidad

@mariorodriguez1115 2 ай бұрын

80 kxh

@juliolopez4092 2 ай бұрын

Solo 105 kh es lenta pero para matarte para que quires mas velocidad.,🤔🤔🤔

@CharruaArriola 2 ай бұрын

@@juliolopez4092 Pero esos 105 km/ h son constantes independientemente del terreno ya que un diesel se caracteriza por un largo recorrido de biela que resulta en un buen torque constante .... Como quien dice vas pistoneando tranquilo .

@EdwardFidelll 2 ай бұрын

Pero qué pasa los motores dicel no tienen mucha velocidad pero si tienen mucho torque y paso hay

@jorgeperalta7830 2 ай бұрын

Y la Vibración

@victorricardohenriquezsequ2428 2 ай бұрын

Cuánto costaría traer una a Venezuela, sería buena alternativa

@FBPrepping 24 күн бұрын

Me avisas y traemos dos

@Jmarkus99 2 ай бұрын

Parece a Royal Enfield.

@erikhellnoc611 Ай бұрын

Rendimiento y eficiencia son antónimos

@eloyjimenez5425 18 күн бұрын

Ya podían haber puesto los motores diésel a los Panzer, y de paso standarizar su producción...

@rafitax55 Күн бұрын

🙄 como te lo explicó, eso será hace 80 años que usaban motores a gasolina para los panzer, pero en la actualidad todos los tanques usan motores diésel. Cualquier tanque si te pones a investigar.

@ErickMike-y8s Ай бұрын

La klr de Kawasaki que tiene el ejército norte americano

@dixan1384 2 ай бұрын

Lo yo veo es una moto royal Enfield con un motor diesel adaptado

@jacobobasulto4692 2 ай бұрын

❤

@danio1v 24 күн бұрын

esto seria la contra parte de una ax100 jajajaja

@nestornandin3344 Ай бұрын

Deja. Que alguno. Se despierte y ponga un motor. Bicilindrica. Diesel. Dos tiempos. Y les rompe todo el mercado.

@jmponcer 2 ай бұрын

Que manera de ser ruidosos los Diesel, cuando llegas despiertas a todos los vecinos de la calle

@joseantoniogarciacazorla5383 2 ай бұрын

una idea alocada con trayectoria breve, como no podia ser de otra forma. consumo reducido por su potencia reducida, apenas llega a 12 cv menos que una 125cc y consumo similar a las escuters de 125cc. a ver quien es el shulo que se mete 100kms sobre ese cacharro vibrador. No piensen que una Harley tambien vibra, que no es lo mismo. eso lleva el motor igual al del grupo electrogeno portatil diesel, o de los motoculñtores, o dumper de obra, esos del ruido insoportable y bocandas de humo nmegro a su paso.

@sergitrullas8693 27 күн бұрын

Esta moto es una copia de la royal enfield bullet 500 diesel si os la mirais son identicas y la royal salió muchisimo antes creada en india

@franciscojavierchamizomart2096 2 ай бұрын

Los alemanes y su obsesion con los gases.

@geronimoasensio6116 2 ай бұрын

Derecho a prótesis de cadera

@JoséIgnacioHiromoto 2 ай бұрын

Contaminan mucho 😮no?

@technicalvireshpatidar2750 Ай бұрын

This might be Hitler's bike, its big flywheel looks very nice

@Abelmolto 2 ай бұрын

Imagino cuando llegas a tu destino el olor a petróleo en la ropa

@juliolopez4092 2 ай бұрын

La royal Enfield taurus 90/kh mas que suficiente👍

@juliolopez4092 2 ай бұрын

Velocidad 105 kh mas que suficiente .para matarte hasta mucho.😂😂😂

@arindamnath9355 26 күн бұрын

Copy of Royal Enfield 😅

@juanmateo2250 2 ай бұрын

Quiero una.

@OldMan_54 2 ай бұрын

This video is made up of various clips, including one of mine, with the red Sommer Diesel. I have not given permission for the use of my video, I clearly distance myself from a video where Adolf Hitler is shown in the opening credits. I reserve the right to take legal action.

@Motosvidaendosruedas 2 ай бұрын

Sorry for this, I will immediately delete the video and leave the editor out of work, he is inoperative.