Tesla ModelY Globally cancel the energy recovery option, don't underestimate the Chinese people's IQ

这辆国产之后的Model Y驾驶品质如何？今天我们就来聊一聊。

[@nzcool]

首先不评论单踏板模式的好坏，问题是作为一个交通工具，安全应该是第一要素，而且做为车企，应该人性化让用户选择开车模式，强制用户使用单踏板的动力回收模式就有点说不过去了。可能是为了掩盖电池续航的短板吧！不能说新功能新技术就一定要强制用户去使用，难道自动驾驶功能很好用，就必须要使用么？一个道理。不过用户还是有选择权的，可以不买特斯拉，当然有很多车主说这个功能很香的可以继续使用。别杠，客观评价。

[@kingb7033]

试驾的时候我特么给自己开的反胃了 好在一会就习惯了，但是个人认为这种设置在市区下坡路段还是有隐患的，因为动能回收在下坡路段不一定能把车刹停，如果刹车跟不上容易造成低速碰撞

[@kwoktony012466]

試開了，想吐，看到其他車評人，說有錨定效應，緊急剎車時會有機會把油門當剎車造成意外。

[@yl4670]

Model Y 下地库太舒服了，不需刹车。

[@hxing472]

高速时单位速度中储存的能量更大，同样的回收功率速度降低慢

[@yicksunleung-we9eo]

特斯拉要為取消刹車板做準備，下一步取消方向盤，伹這也是近期造成意外事件的原因。

[@kenxie4753]

哈哈，105说的非常棒，nice

[@Iamkoiyu]

本來覺得解說的很好，突然扯出中國人智商、美國人智商怎樣的⋯⋯ 這種自以為幽默的水平不太OK。

[@williamg2278]

今天改回来了

[@johnsun3619]

刹车失灵吗？

[@haodongbian5292]

您也想开启财富秘密吗？

[@䌎九]

说的很实在，不黑不吹够客观

[@danielli1899]

习惯了真的很方便，不需要踩刹车。

[@H想当葱的韭菜]

智商105，可惜了做啥啥不行，要啥啥没有，多的智商去哪儿了？

[@毛毛怪-t1e]

开几天就适应了。

[@周伟-o9f]

油门别松完，开几天习惯就好了

[@雜總]

全世界都看到中国人的智商

[@sz_feijin]

byd粉：震怒

[@xavier4221]

智商105这话是高智商的中国人表现

[@河粉-k1h]

扯智商是开玩笑吗？越来越看不懂中国

[@河粉-k1h]

真的。油管是面向世界的平台，有的话微信里面华人自己开开玩笑也就得了。

[@echomac4879]

沒事扯中國人智商，好好講話行不行 。標題黨