Geschiedenisles Skoda 120L

Geschiedenisles Skoda 120L
Subscribe here: bit.ly/1uSYprL
In de Geschiedenisles confronteren we de berijder van een gloednieuwe Skoda Rapid keihard met de communistische roots van zijn merk. Dat betekent overstappen in een Skoda 120L uit 1987!

[@hennyverheij5969]

Leuk om zo'n oude bak te zien rijden en hij is prima onderhouden. Ik heb ze jaren geleden in Tsjechië wel anders gezien ;-)

[@mikeverheul3738]

Had een liever een Skoda 130 rapid gezien maar, dat is weer een coupe.

[@TheMsgravekamp]

Hartstikke leuk. Mijn ouders hebben een 105L en 120 LS gehad. Technisch behoorlijk veel problemen. Vooral kokende motoren. Maar wel mobiel voor weinig. Nostalgisch genot.

[@darrenwilson8042]

That 120L is superb........see what I did there?

[@PATWIST]

Amazing

[@MarijnKramer13]

daar kan je een best wel leuke rally car van maken ^^

[@rickbijkerk]

Als 24 jarige is valt dit nog wel mee vind ik, ik rij zelf ook als 24 jarige een nieuwe golf. Misschien leven we leven we gewoon in een luxere tijd

[@LRman1]

Beautiful white initial Skoda, this black Skoda, but not rapid product components VW.Original rapid looked completely different !!!

[@ronaldderooij1774]

Ze zijn op een haventerrein rondjes gaan rijden met een maximum snelheid van 30 km/u. Dat kon inderdaad met die dingen. Als je harder door een bocht ging, was je dood.

[@waltertaljaard1488]

Inderdaad geen echt goede wegligging. Maar roesten deden ze niet en dat was vergeleken met sommige Italiaanse en Franse producten echt een pre. Ze hadden een hekel aan korte ritjes waarbij de motor niet echt warm werd. Dan ging de thermostaat kapot en kreeg je koelproblemen. En je moest niet hoog in de toeren gaan met een koude motor want dan gingen de zuigerringen naar de bliksem. Wanneer je daar rekening mee hield had je er een prima auto aan, die gewoon deed wat hij moest doen.

[@ronaldderooij1774]

Walter Taljaard Wat u schrijft geldt voor elke auto. Waar de Skoda zich toen in onderscheidde was lage prijs, veel ruimte en uitrusting, maar ook een erg gevaarlijke wegligging (en niet alleen in bochten).

[@waltertaljaard1488]

Heb er precies zo eentje gehad, na een vreselijke kater met een Simca 1308. Maar met dat gele Skodatje zijn we 2 keer in de zomervakantie naar Oostenrijk gereden en ook nog eens naar Schotland. De enige makke in al die tijd was eens een kapotte startmotor. Na 3 jaar trouwe dienst ingeruild voor een Opel Ascona, want hij begon olie te gebruiken en mijn vrouw, die toen net haar rijbewijs had gehaald, kon niet overweg met de nogal hakerige en stroeve versnellingsbak. Ook schakelen deden ze namelijk niet echt lekker. Dat moest met beleid gebeuren, vooral de 1 naar de 2 en de 4 naar de 2. Tussengas wilde nog wel eens helpen.

[@henryhendriks9499]

Wegligging was alleen gevaarlijk voor mensen die niet kunnen rijden en hun beperkingen op dat vlak niet kennen

[@25081970ification]

Slim is die jongen toch niet... Zag je hem kijken toen hij zei dat de Skoda licht stuurde?

[@Fetii]

Die rapid lijkt echt veel op een A4 van 2001-2003.

[@DvanBavel]

Hij was deze aflevering behoorlijk denigrerend ten op zichte van, zoals hij het beschrijft, ''jouw generatie'' (wat toevallig ongeveer ook mijn generatie is, en ik kan een klassieke oto toch ook zeker waarderen)... Beetje meer open-minded instelling zou de heer van Putten niet misstaan.

[@mustafasahin3960]

1989

[@Robin190T]

Onze generatie heeft geen intresse in auto's ? Ik ben 15 , en fans van oude opels en audi's enzo , dus , niet iedereen is zo ;)

[@Carfreak-lh5cp]

heeej ik ook opel en citroen ford enz enz

[@VincentMartens93]

Man wat lijkt hij op guido weijers!

[@Ing_Euzen]

This black car have wrong name. This is skoda fabia III sedan ! Rapid had, has and will have only two dors forever !!!

[@nilsdendekker1300]

Erik Žofčin this is in the netherlands a rapid sedan

[@LeandreTexier]

Eclipse also had 2 doors. Look at it now, it's a crossover! What a shame.

[@Weco-es6vu]

Wat een irritante presentator. Hij zit de hele tijd te vertellen wat die jongen zal/moet denken.

[@Meuk1982]

Hij doet me een beetje denken aan Mart Smeets in dat opzicht.