GESTÃO DE TRANSPORTE: Quais os Indicadores Mais Importantes?

Hoje, o tema é GESTÃO DE TRANSPORTE. Vocês sabe quais os indicadores mais importantes?
Carlos Menchik nos mostra como descobrir o perfil de distribuição e como analisar indicadores de transporte. Entenda qual a melhor forma de fazer a gestão de frota e otimizar seus ganhos. Como calcular o custo do frete? Ou como fazer a gestão de transporte da melhor forma?
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[@SerLogistico]

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[@soplogisticasupplychain5141]

Muito bom! Excelente aula, sua metodologia didática é muito boa e ajuda a basear nas atividades atuais das funções de analista de logística de transporte.

[@alessandroreis4741]

Excelente vídeo, sobre indicador aqui na empresa é a devolução que impacta o custo do frete

[@SerLogistico]

Devolução é um câncer em muitas empresas que são lideradas pela área comercial. E ja demonstra que é uma empresa que empurra estoques na Supply Chain.

[@jalcehirgregoriodebarros6440]

Não deveriam ter devolução isso virou pesadelo para empresas

[@fabiojosedasilvalaia3711]

Parabéns, pela aula Menchick ; sei que vou aproveitar muito suas explicações sobre o tema!

[@SerLogistico]

🙏🏻

[@jefersonricardodossa]

Bah sem palavras! Aula muito clara e objetiva! Me agregou muito! Deixei like e tô inscrito! Tô cursando graduação em gestão da qualidade e trabalho para uma transportadora multinacional, e tuas aulas estão me ajudando, e esclarecendo muitas dúvidas... Obrigado amigo. Tmj👊🏿

[@SerLogistico]

TMJ Obrigado pelo carinho do seu comentário.

[@isaiasdantas6900]

Eu, como acadêmico posso dizer que foi uma ótima aula.

[@SERTAOFELIZ1106]

parabéns pela aula

[@mariacristinalima8733]

Que aula maravilhosa, parabéns

[@SerLogistico]

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[@RICARDOSANTOS-ko3nh]

sobre vendas preciso ter mais entedimento sobre tudo isso que passo no video sobre vendas transporte distribuição devolução

[@tarlensilva1542]

Excelente !!! Video muito construtivo.

[@SerLogistico]

Obrigado 😃

[@caetanonuci6154]

Menchik , cadastrei no vídeo da torre de controle e até passei para a gerência da nossa empresa, houve grande interesse ,porém não recebi nenhuma resposta sobre a Sênior , referente a assinatura para teste de 2 meses

[@ubiracyjunior2175]

Dando um up no indicador

[@annapaula6105]

Olá adorando seus vídeos, nossa bem objetivos. Parabéns!!! Sabe muito e o mais legal, sabe ensinar é difícil essa combinação. Como faço para receber o e-book que vc menciona neste vídeo de indicadores de transporte? Desde já, obrigada!!!!

[@RICARDOSANTOS-ko3nh]

seguro

[@RICARDOSANTOS-ko3nh]

legal

[@SerLogistico]

👍🏻

[@rodrigoreggae2008]

Ficar fazendo leilão de fretes por cada pedido com 50 tabelas cadastradas? E onde fica o bom relacionamento e boas práticas com fornecedores e clientes nisso? Como as transportadoras irão poder melhorar no meu perfil de carga se toda hora muda? Como elas vão conseguir me apresentar uma tabela atrativa, se a minha proposta é única de fazer leilão com várias? Discordo dessa visão, venho da "escola" onde desenvolvimento de parcerias com indicadores de performance além do custo, trazem melhores níveis de serviço e custos mais atrativos, com tabelas diferenciadas pois o transportador percebe que estamos buscando uma parceria "ganha-ganha". Agora se eu botar 50 tabelas no TMS e deixar rolar leilão, onde fica a parceria? Para refletir, e olha que sou de números, de saving, de exatas, mas nem tudo é só custo.

[@jefersonricardodossa]

Concordo e não concordo! Se é uma empresa pequena, onde busca muito por redução de custos, o leilão é o melhor caminho! Empresas grandes já podem buscar parcerias, no momento que já tem uma boa visão de mercado de parcerias! Meu parceiro por exemplo pode estar com um valor acima do mercado, mas me atende todas as expectativas...beleza! Mas tem muitas outras empresas que podem estar fazendo o mesmo, e reduzindo o valor cobrado pelo meu parceiro... É uma via de mão dupla. Com relação a esse tema, acho que o leilão é sim uma boa forma de estar ajudando e sendo ajudado por boas empresas de transporte também. Óbvio que sempre se levando em consideração onde está o gargalo de perdas... Se for com a parceira, o leilão é a solução.

[@RICARDOSANTOS-ko3nh]

transferência

[@RICARDOSANTOS-ko3nh]

reentrega

Qual a sugestão de porcentagem cobrada para reentrega? Por exemplo: na primeira tentativa foi cobrado R$ 20,00 para entregar naquele trecho, o cliente estava ausente e não teve como concluir a entrega.

[@leonardolopes7458]

Para reentrega normalmente é cobrado o percentual de 50% do frete de origem.

[@primoaguia]

como revender teus cursos?

[@lucasribeiro913]

Como chegar esse conhecimento profundo de Logistica diz aí kkk qual o segredo ?

[@jalcehirgregoriodebarros6440]

Devolução deve ser tarifada

[@wendellwey]

A Prolog tem curso de analista de transporte?

[@SerLogistico]

Estamos elaborando, sai em 2023. Vai ser uma formação mais completa do mercado... FOD@ Mesmo

[@joandersonmoreira587]

@@SerLogistico ansioso para.

[@esmeraldojosecostadacruz6555]

@@SerLogistico Como faço para ser informado quando abrir o curso?

[@jalcehirgregoriodebarros6440]

Na verdade não temos como reduzir frete com essa alta de combustível

[@paulovictormesquita351]

Nossa 5 minutos vendendo curso antes de começar o conteúdo

[@JoaoMarcos-cc1bi]

mds quanta enrolação o video começa 4:30