Como van a poner un muro,el impacto contra el muro ocaciona la explosion del avion y por consiguiente la tragedia
@MEGAIMINISTERIO13 күн бұрын
Es lo más estúpido poner ése muro de ormigon, cuando pueden poner una rampla con arena para soportar mallor tragedia.
@fernandocalmet51583 күн бұрын
Es Hormigon y no "Ormigon" y es Mayor y no "mallor". Siendo una rampla una estructura con pendiente para que un objeto suba o baje, o si se refiere al acoplado de ruedas cual es su idea?
@Danesteban9923 күн бұрын
Pero que me estas contando bobo claro que habría que poner arena o algún material que amortigüe o unas cables como hacen con los cazas en los portaaviones a quien se le ocurre poner un muerto de hormigón en una pista de aterrizaje de un aeropuerto @@fernandocalmet5158
@Danesteban9923 күн бұрын
@@fernandocalmet5158claro que tendrían que poner arena o unos cables como hacen con los cazas en los portaaviones no unueronde hormigón en una pista de aterrizaje , que el tonto eres tú chabal
@mariarosagomez43853 күн бұрын
Rampa RAMPA sin L
@fernandocalmet51583 күн бұрын
@@mariarosagomez4385 claro o es Rampa (con pendiente) o Rampla (un vehiculo de traccion acoplado ) segun el pais lo usan indistintamente. Igual no entiendo la idea con la arena. Y parece que no echo o volo mas tiempo para agotar el combustible. Es extraño.
@admig98283 күн бұрын
Siempre a fin de año algo tiene que pasar. Si no es aquí es allá, pero sucede. Parece una maldición.
@XZXhalconXZX3 күн бұрын
Ya se dijo en los 90s ante los innumerables vuelos de aviones comerciales, deberían poner cápsulas en vez de asientos para la seguridad de las personas, en caso de accidentes.🤔
@Anunnaki-d9b3 күн бұрын
Yo tengo una Teoria, si observan el avion baja a mucha velocidad, lo cual es anormal, eso indica que el Piloto no podia bajar la potencia de las turbinas, el mecanismo que controla dicha potencia iba fallando o bien habia basura en el deposito de combustible y el mecanismo iba atascado, por lo tanto el Piloto no bajo el tren de aterrizaje ya que de haberlo hecho el avion hubiera dado volteretas (giros), de igual forma al no bajar el tren de aterrizaje lo que hizo fue bajar el centro de gravedad para evitar las volteretas debido a la velocidad del avion, el Piloto prefirio frenar por Friccion, es decir, fuselaje contra la pista, debio haber apagado las turbinas, pero debido a la fuerza de Inercia mayor al coeficiente de friccion el avion no pudo detenerse y choca contra el muro, saludos desde Mexico
@jjortha3 күн бұрын
El problema es que no bajo el tren de aterrizaje..con el tren abajo hubiera frenado y en caso del mismo choque con la pared hubiera ayudado el qué estuviera abajo
@bobyjj22882 күн бұрын
A quien se le ocurre poner un muro al final de una pista .
@andysamo8023 күн бұрын
San Juan 3: 16 Porque de tal manera amó Dios al mundo, que ha dado a su Hijo unigénito, para que todo aquel que en él cree, no se pierda, mas tenga vida eterna. Romanos 6: 23 Porque la paga del pecado es muerte, mas la dádiva de Dios es vida eterna en Cristo Jesús Señor nuestro. Romanos 3: 23 Por cuanto todos pecaron, y están destituidos de la gloria de Dios Hechos 3: 19 Así que, arrepentíos y convertíos, para que sean borrados vuestros pecados; para que vengan de la presencia del Señor tiempos de refrigerio, 1 Corintios 6: 9 - 10 ¿No sabéis que los injustos no heredarán el reino de Dios? No erréis; ni los fornicarios, ni los idólatras, ni los adúlteros, ni los afeminados, ni los que se echan con varones, ni los ladrones, ni los avaros, ni los borrachos, ni los maldicientes, ni los estafadores, heredarán el reino de Dios. Gálatas 5: 19 - 21 Y manifiestas son las obras de la carne, que son: adulterio, fornicación, inmundicia, lascivia, idolatría, hechicerías, enemistades, pleitos, celos, iras, contiendas, disensiones, herejías, envidias, homicidios, borracheras, orgías, y cosas semejantes a estas; acerca de las cuales os amonesto, como ya os lo he dicho antes, que los que practican tales cosas no heredarán el reino de Dios. San Juan 3: 18 El que en él cree, no es condenado; pero el que no cree, ya ha sido condenado, porque no ha creído en el nombre del unigénito Hijo de Dios. Romanos 10:9:10 que si confesares con tu boca que Jesús es el Señor, y creyeres en tu corazón que Dios le levantó de los muertos, serás salvo.10 Porque con el corazón se cree para justicia, pero con la boca se confiesa para salvación San Juan 14: 6 Jesús le dijo: Yo soy el camino, y la verdad, y la vida; nadie viene al Padre, sino por mí. Hechos 4: 12 Y en ningún otro hay salvación; porque no hay otro nombre bajo el cielo, dado a los hombres, en que podamos ser salvos. 1 Timoteo 2:5 Porque hay un solo Dios, y un solo mediador entre Dios y los hombres, Jesucristo hombre
@isidorosanchez36612 күн бұрын
Increíble la presencia del muro.
@aguedamercedesrodriguezdol50303 күн бұрын
Que triste esto es desgarrador, sin palabras, que jehova Dios le de fuerza y aguante a los familiares
@julietazagal7013 күн бұрын
Yo también le llamo a Dios por su nombre❤😊🎉🎉🎉
@fernandohurtado39412 күн бұрын
Menos mal que no ha habido heridos que necesitaran transfusión de sangre
@JorgeMunox-e6e2 күн бұрын
Cuan grande esta situación en accidentalmente momento impactante ❤️❤️
@mariazepeda62392 күн бұрын
que tristeza para sus familias....ese muro de concreto es muy absurdo en un aeropuerto.....se supone tendría que ser despejado....
@lalito.rr13 күн бұрын
El piloto fue un Héroe pues este iba a salvarlos frenando por fricción, pero el Muro de quien nadie habla fue estupidamente puesto.
@cristiansantana0.232 күн бұрын
Waooo el pilotoo 😢😢ese maldito murió Dios sabrá que pasoo
@mariajesusperezabreu4323Күн бұрын
Bueno ,no se que pasó ,pero en mi opinión se cometieron fallos y se verán en las cajas negras,a parte de ese muro que en en estos tiempos ya no se hacen en otros aetopuertos
@cartelesargentinos3 күн бұрын
Es muy confuso ! La colisión con el ave existió, lo que no tiene todavía sentido alguno es por qué no mas pasó eso hizo un giro en U y bajó a esa velocidad como si tuviera el tren bajo ! No vaya a ser, como en varias ocasiones en la historia de la aviación, que se olvidaron de bajarlo y cuando estaban a pocos metros de la misma ya era tarde , por qué no se entiende, primero la velocidad que llevaba y segundo, hay un video donde se ve que agarra la pista pasando los 800 metros, le quedaban menos de 2 mil para frenarlo ! A mi criterio por más fallas del avión hubo impericia ! Igualmente mi más sentido pésame a todos , incluso a los pilotos.
@juliancristiano65662 күн бұрын
Tienen que ser más inteligentes los ingenieros y ponerle una parrilla metálica delante de las turbinas, eso evita que se meta cualquier cosa, pleno siglo XXI hace falta inteligencia y sabiduría para hacer las cosas
@JOSE700704 сағат бұрын
@@juliancristiano6566te necesitan en la nasa
@ivan-to5yk6 сағат бұрын
No le echen culpa alas aves ellas pueden andar por dónde quieran recuerden que los humanos somos los que estamos en sus habitas
@rosamariarojas69202 сағат бұрын
Exactámente
@TayanaCruzSanchez2 күн бұрын
Si no hubiera estado el muro rueday rueda hasta.q frena y quizas no hubiera expoltado .quiten x favor ese muro.de concreto .gracias x la noticia tan sencilla y clara
@mariajesusperezabreu4323Күн бұрын
Hay otras formas de poner antenas sin poner muros de hormigón y si el avión lo pasa no choca con algo duro y sigue derrapando hasta que frena ya que había un terreno plano con hierbas por fuera
@Razolape3 күн бұрын
Miles de millones de dólares en ingeniería se vienen abajo por un simple pollo. Y dicen que volar es seguro.
@nataliajaramillo18542 күн бұрын
El piloto hizo lo que más pudo!! Ese maldito muro no debía estar ahí!! Qué impotencia, que sirva de lección no más muros en los aeropuertos!! Que pongan arena!! Para que puedan derrapar y salvar vidas.
@mariajesusperezabreu4323Күн бұрын
No se sabe lo que hizo o no hizo el piloto o si lo hizo bien ,se sabrá en las cajas negras
@natami7223Күн бұрын
@@mariajesusperezabreu4323Exacto , los flaps y slaps estaban abajo en la primera aproximación. Luego cuando hizo go around e hizo media vuelta , los flaps están arriba. Hay un video tomado por un pesquero que no se sabe si es acreditable , se ven que los trenes de aterrizajes están abajo. Cosas increíbles han acontecido.
@FelipeGomez-e3m3 күн бұрын
Por qué ponen muros de concreto deben poner arena y no concreto
@mariazepeda62392 күн бұрын
Supongo como korea del sur...siempre en conflicto con el gordis malo...para evitar sabotajes kizas...y empeoro con ese accidente
@Animecorazon_3 күн бұрын
se dan cuenta que siempre antes de acabar el año, algo en algún lugar pasa una tragedia?
@jxGal3 күн бұрын
Se llama estadísticas. A fin de año se mueve mucho más gente a más eventos , más posibilidades
@JOSE700704 сағат бұрын
Cada segundo de cada suceden tragedias
@keysigonzalez2847Күн бұрын
Pobres pilotos como seria el desespero por ser libres d tal prueba 😢 Pero la demanda era morir / y asi terminaremos todos d diferentes circunstancias y formas realmente lo lamento fue cruel 🖤🇨🇴👠
@Celestina6533 күн бұрын
*¡¡Gloria a Dios!!, 🙏 Ahora puedo retribuir a la gente de mi comunidad y también apoyar las obras de Dios. Invertí $9,000 y recibí mi pago de $34,000 cada siete días, Dios bendiga a la Sra. CAMILLA H THEES*
@Ezequiel6423 күн бұрын
¿COMO por favor? Sé que es posible, te agradecería si pudieras mostrarme cómo hacerlo.
@Mónica473613 күн бұрын
Es realmente una buena asesora de inversiones. Tuve el privilegio de asistir a algunos de sus seminarios. Así fue como comencé mi andadura en el mundo de las inversiones.
@Ysabel6523 күн бұрын
🎉Lo mismo aquí comenzó con 7000 hace dos meses, ahora puedo decir con valentía que he recibido más de 23,000, ¡Dios es grande! por conectarme con la señorita CAMILLA H THEES🎉🎉
@Nohemi6423 күн бұрын
Las personas de bajos ingresos están sufriendo para sobrevivir, la aprecio, es una gran personalidad en el estado y en toda Sudamérica y Europa también, imagínese recibir $ 6,250 en pocos días.
@Eugènio5423 күн бұрын
Si, las estrategias de Camilla H. funcionan como magia. En realidad no sé mucho sobre ella, pero sus estrategias a principios de este año fueron buenas.
@antoniogonzalezdelapalma65832 күн бұрын
Me cuesta creer k el fallo de 1 motor repercuta en el tren de aterrizaje. Eso no me lo puedo tragar. Además, los aviones tienen un plan B para sacar las ruedas. Es un sistema manual qur lo aplica la tripulación.
@elnakynakynews77863 күн бұрын
🏃🚨🚨❤️🚨🚨🚨🚨 🙏🦻🦻🚨 hola mi gente bella.que desgracia mis condolencias para las familias
@LadiesMan-wz8su3 күн бұрын
ah no pues ya con eso tienen 😂
@sandramendoza56053 күн бұрын
Dios les de resignación a sus familias
@JuniorOsmelReyes-fq8co3 күн бұрын
En el aterrizaje forzado de esa manera y con problemas del tren de aterrizaje no creo que debió de aterrizar en la misma pista forzada mente por el riesgo de las chispas y explosiones. Debió de aterrizar en la tierra al lado de la misma pista. Y las pistas de aterrizaje deben de tener un sistema contra incendio en la misma pista de corredera para por lo menos contrarrestar el índice o grado de incendio o evitarlo. Muy buena idea . El conocimiento bale.
@mariajesusperezabreu4323Күн бұрын
Si se hubiese pedido la ayuda con más tiempo el aeropuerto habría actuado con métodos de aterrizaje forzoso,pero solo lo comunicaron con pocos minutos y aterrizando
@nickmonmon10603 күн бұрын
Para sobrevivir era como comprar un billete de lotería ante un millón de números
@francofreeman9483Күн бұрын
Debieron usar el mar como si fuera una pista de aterrizaje o poner al final de la pista de aterrizaje bastante arena en forma horizontal para que la velocidad del avión disminuya más rápido, que Dios los reciba en su gloria, amén. 😢🙏😢🙏.
@anadoroteasteitzer58612 күн бұрын
Dios ten en tus brasos a todos los Pasajeros Muertos➕🌧🙏
@rosamariarojas69202 сағат бұрын
AMEN 🙏🏻
@DanielMalaverArt2 күн бұрын
Siempre viajen en la cola, hay alguna posibilidad de sobrevivir
@mariajesusperezabreu4323Күн бұрын
Bueno a veces,porque a veces no
@charojabo2653 күн бұрын
Siempre los argumentos son los mismos ..no tenía nada vamos investigar ,etc etc...y nunca hacen nada ..estoy arta de lo mismo.!!
@fernandohurtado39412 күн бұрын
Relájese Charo
@mariajesusperezabreu4323Күн бұрын
Seguramente se ocultaran datos en la información final de parte de la aerolínea
@arquimedesadornomontejo-xz5bk3 күн бұрын
la culpa es de Rusia por mandar a esos pájaros
@AlbertoLopez-es6mn3 күн бұрын
Bien pensado
@cartelesargentinos3 күн бұрын
SOS un SAL@ME CON MAYÚSCULAS! Murieron un montón de personas la semana pasada por Tu amigo autócrata
@DENISANTONIOESTIGARRIBIA3 күн бұрын
La aviación no deja lisiados.
@GabrielRodriguez-km3kpКүн бұрын
EL VIDEO MUESTRA TODO, Yo no soy experto, pero el video muestra que el avión quería despegar de la pista, ( el ruido de los motores lo dice ) por eso se estrelló con esa fuerza, que casi se desbarata el avión.
@luzcorreal2903Күн бұрын
Dios Santo fortaleza para sus familiares
@alanasnaghi48382 күн бұрын
Boeing otra vez.
@antoniomoralestorres504Күн бұрын
Vemos que a pesar de la supervisión técnica y la avanzada tecnología con que cuentan los aviones modernos, hay cosas que se salen de control, como el hecho de q falle el tren de aterrizaje.
@AmadorCarbonell3 күн бұрын
Como no bajo en tren de aterrizaje si dicen que unos pájaros se metieron en el motor no había problema para bajar el tren de aterrizaje eso lo hicieron deliberadamente
@mariajesusperezabreu4323Күн бұрын
Eso no se dice,pudieron haber muchos factores ,incluso el despiste,ya que en ese país son muy abusivos con sus trabajadores
@rafaelarequena665412 сағат бұрын
Según un video había un pájaro que parecía un robot porque salía fuego del ave
@Eduardo-bv5xoКүн бұрын
Ese muro es la mayor estupidez en una pista de aterrizaje si ese muro fuera de arena el avión se uniera detenido y no uniera muerto nadie
@eroildo.33742 күн бұрын
Dios no los mato Dios siempre nos da la oportunidad de Salvación 🙏
@mariajesusperezabreu4323Күн бұрын
Aquí no tiene nada que ver Dios ,sino el hombre y las curcunstancias
@anasalas18842 күн бұрын
Que 😢 en paz descanse paz a sus almas fuerzas asus familia 🥹🥹😇💪
@ActrislipКүн бұрын
Ellos hicieron todo el protocolo hay fue culpa del aeropuerto
@ianocturno2 күн бұрын
Que PocaMa... Eliminar los habitats de las aves. Que se quede si pais gris y lleno de concreto.
@mariajesusperezabreu4323Күн бұрын
Somos nosotros el problema ,no las aves,ese es su hábitat
@ActrislipКүн бұрын
Sino fueran por eso muro estuvieran con vida, el avión iba con un 99% que era un aterrizaje exitoso, yo pensé que había una bomba y fue un muro
@espejelmendoza6873Күн бұрын
Así mismo es eñ fin del.mundo carajo 😢
@JordiMontoya95Күн бұрын
Esto me parece sospechos, ya son muchos los aviones que se ha estrellado, algo esta pasando desde las sombras.
@juansilva34562 күн бұрын
La causa del incendio fue el muro que desatre ese país como van a poner muro en vez de poner arena en la aterrorizaje
@mariajesusperezabreu4323Күн бұрын
Creí que esas eran pista para aviones de guerra,y estaba todo amurallada
@manyitoagg32553 күн бұрын
Si el piloto estuviera frenando la parte de adelante tiende a bajar, y en la imagen se ve que sigue levantada, lo raro es que si no tenia potencia en algun motor , al inyectar potencia, tendria que ladearse, para mi que los motores tenian potencia los 2. Esto es raro, para mi que hay mano rara
@garciasanchezluisantonio46912 күн бұрын
Error, en esta clase de maniobras no puedes bajar el pico de la nave y tocar piso con ella primero ya que es una estructura más “frágil” lo correcto es poner todo el fuselaje “barriga si así lo quieres llamar” en el piso, pero debe de ser una maniobra suave que es lo que buscaba hacer el piloto por eso llevaba el pico a hacia arriba y es una maniobra que requiere mucho espacio, tal vez sin el muro no hubiera sido una tragedia tan brutal… La velocidad que llevaba era muy alta, normalmente se busca “planear”cuando se hacen estas maniobras. Faltara ver qué dice la caja negra allí revelarán las anomalías y si que es había en los motores y por ende tanta potencia y los fallos en los sistemas hidráulicos que son los que suelen trabajar los trenes de aterrizaje.
@manyitoagg32552 күн бұрын
@garciasanchezluisantonio4691 lo que yo decía es que por la velocidad que llevaba la parte de adelante iva más arriba, si estuvieran los flaps abajo, me parece a mi, que tendría que bajar la nariz, tal vez el piloto nunca vio ni tampoco sabía, ni siquiera se lo informaron, de ese reten al final de la pista, creo que su intención era seguir, y calculaba que no le iva a dar, pero no sabía lo de ese muro, y calculo que se dio cuenta y obviamente no le iva a dar para subir, ni mucho menos si tenia algún problema. Me parece!
@garciasanchezluisantonio46912 күн бұрын
@ si había un fallo en los sistemas hidráulicos no había posibilidad de sacar el tren de aterrizaje y mucho menos de activar los flaps (trabajan con sistema hidráulico también) Por eso la maniobra tenía que ser lo más “suave” al contacto con el suelo, solo las telemetrías de la caja negra y grabaciones de conversaciones en torre de control y cabina revelarán si sabía del muro al final de la pista y saber que buscaba hacer el piloto y si fue la mejor decisión… He leído por allí que ya había hecho una aproximación de aterrizaje y aborto la maniobra y solo tardó 6 minutos en preparar otra… solo el peritaje dirá que tan grave era la emergencia para preparar un maniobra tan compleja y delicada tan rápido. Una tragedia todo…
@manyitoagg32552 күн бұрын
@garciasanchezluisantonio4691 no hay un motor que funcionaba gasolina y sirve para el hidráulico y parte eléctrica?, era un avión relativamente moderno?
@garciasanchezluisantonio46912 күн бұрын
@ este modelo de boeing 737 ya es algo viejo salió por el año 1987
@C.fN753 күн бұрын
Las víctimas pidran mostrar sus caras?
@mercedesramosborrego51153 күн бұрын
HAY QUE SABER QUIÉN ES TU AMIGO, CON QUIÉN TE JUNTAES, ASÍ SERÁS TÚ. DIME CON QUIEN ANDAS Y TE DIRÉ QUIÉN ERES. NO TE FIES NI DE TU PADRE, LE DIJO EL PAPÁ JUDÍO A SU HIJO PEQUEÑO. LO SUBIÓ EN UNA MESA Y LE DIJO : SOY TU PADRE Y HAZ LO QUE TE DIGO. LO PUSO ENCIMA DE ELLA Y LE DIJO ^ HIJO , TÍRATE A MIS BRAZOS QUE YO TE COGERÉ ". EL NIÑO SE TIRÓ Y EL PADRE, NI SIQUIERA LE TENDIÓ LOS BRAZOS. EVIDENTEMENTE TUVO QUE EXPLICARSE Y LE DIJO : * HIJO, ÉSTO TE LO HE HECHO PARA QUE NO TE FIES NI DE TU PADRE *............. ÉSTO LO SÉ DESDE QUE MEDÍA DOS CUARTAS DESDE EL SUELO. MI MADRE TIENE GENETICA DE ESE PADRE. HUYE DE QUIEN TE QUIERA AYUDAR, PARA APREDER TÚ SOLITA. EL PERRO SOLO, BIÉNSE LAME. DEMASIADOS PÁJAROS VOLANDO. QUE PONGAN A BUITRES EN ESOS LUGARES , QUE VUELEN PERO QUE NO ANDEN. LÁSTIMA DE TODAS ESAS PERSONAS QUE CHOCARON CONTRA UNA MUERTE CRUEL.
@TheLilbaby86Күн бұрын
El capitán de esa aeronave es un inepto que no busco girar el vion y se fue directo es como si hubiera cometido un inmolación voluntaria.
@JavietArellanoКүн бұрын
Pero digo yo si pueden salvar la caja negra ke nose para ke la kieren como no pueden aser algo por el avion ke no le pase nada no lo puedo creeer
@rafaelarequena665412 сағат бұрын
Los números de avión dan 47
@osvaldocrespo1369Күн бұрын
😮🙏
@JavietArellanoКүн бұрын
Para ke salvan la caja nomas para saber nimodo ke jusgen al piloto ya muerto leden pena de muerte o 30 años de carcel mejor el avion ba con jente
@FreddyRosales-e6bКүн бұрын
?Falta algún ""experto""que quiera meter sus narices en este accidente""?. Ya van como sopotocientos y ya ni los escuchamos.
@jesuspinzon45123 күн бұрын
Cortina de humo
@LuisMonroe-v7p2 күн бұрын
Y luego vivió el pilotos crees
@danielsilva-vr2us2 күн бұрын
EL REY JESUS VIENE 🙏Y SOLO ENEL AY PAZ LUZ SALVACION Y VIDA ETERNA SI OBEDECE SUS MANDAMIENTOS OBVIO MATEO 7 V 21 ❤ HECHOS 4 V 12
@HombredelRenacimiento3 күн бұрын
"Corea del sur" sí, pero ¿"Surcorea"?
@xavi74953 күн бұрын
los dos como se te de la gana pero se que esta bien decirlos de ambas maneras xd
@HombredelRenacimiento3 күн бұрын
¿Es "Norirlanda" o "Irlanda del Norte"? ¿Es "SurSudán" o "Sudán del Sur"? No, señor. No es como yo quiera. Hay reglas gramaticales y hay que respetarlas.
@julietazagal7013 күн бұрын
@@HombredelRenacimiento😂😂😂🎉🎉🎉
@julietazagal7013 күн бұрын
América del Norte?o Norteamerica?😢😢
@HombredelRenacimiento3 күн бұрын
Los dos son válidos porque ambos están en el diccionario y en el Atlas Geográfico. En el caso de "Surcorea", no aparece así.
@gilbertosanchez40233 күн бұрын
Talud. MuchoEropuer asen mar lagoaesto pasar
@AlberticoPineda3 күн бұрын
Rusia puede estar involucrada en ese accidente del avión
@ManuelReyesGonzalez-yg1vu3 күн бұрын
Si dices que la CIA es mas creíble
@LuisMonroe-v7p2 күн бұрын
Chicos si iría ahí y me encierro en el baño estaría a salvo creen
@gilbertosanchez40233 күн бұрын
Sensores
@jorgeeduardomarinlopez12903 күн бұрын
Lo cierto es que huele a chicharrón ese vuelo
@Itagi682 күн бұрын
Debió virar a la derecha o izquierda para tener más pista !! Y detenerse pero bueno irse a estrellar justo a un muro de contención!! Siempre le hechan la culpa a las pobres aves 🦅
@garciasanchezluisantonio46912 күн бұрын
No puedes virar a la derecha tan fácilmente una aeronave como un boeing 737 que promedio pesa 70 toneladas en servicio. Además por el diseño del aeropuerto seguramente estaban los puertos aéreos o hangares. Ya existen protocolos para todo tipo de emergencias. Estoy seguro que los profesionales que estuvieron involucrados hicieron todo lo que pudieron empezando por el piloto. Las causas serán reveladas en el peritaje de la caja negra, pero son investigaciones largas…Y si las aves (pájaros) son gran reto para la aviación y provocado un sin fin de accidentes aéreos Pd: que carajo hacia un muro tanta cerca de la pista….
@mariajesusperezabreu4323Күн бұрын
Creí que son aeropuertos viejos ,con normativas antiguas y también servía como aeropuerto militar@@garciasanchezluisantonio4691
@JuanmarceloGutiérrezsantosКүн бұрын
R cdr4 c, ni
@Saludmentalbylizardaurena3 күн бұрын
LA PERSONAS DEL ACCIDENTE YA NO COMEN PERROS. 😢
@AmaliaMolinari3 күн бұрын
Se llama karma
@AmaliaMolinari3 күн бұрын
🤭
@isabelperalescalatayud94832 күн бұрын
Pero si venia de Bangok el vuelo
@mariajesusperezabreu4323Күн бұрын
Que falta de respeto es esa,ojalá no pases por una experiencia igual con tu familia
@ChiclayoHci3 күн бұрын
Como van colocar una estructura de concreto que bestias
@Pedro-xn9jqКүн бұрын
Avion debe bolar sin huardas las ruedas de aterrisaje
@zxcvbnmas12343 күн бұрын
Fue rus ia
@andysamo8023 күн бұрын
San Juan 3: 16 Porque de tal manera amó Dios al mundo, que ha dado a su Hijo unigénito, para que todo aquel que en él cree, no se pierda, mas tenga vida eterna. Romanos 6: 23 Porque la paga del pecado es muerte, mas la dádiva de Dios es vida eterna en Cristo Jesús Señor nuestro. Romanos 3: 23 Por cuanto todos pecaron, y están destituidos de la gloria de Dios Hechos 3: 19 Así que, arrepentíos y convertíos, para que sean borrados vuestros pecados; para que vengan de la presencia del Señor tiempos de refrigerio, 1 Corintios 6: 9 - 10 ¿No sabéis que los injustos no heredarán el reino de Dios? No erréis; ni los fornicarios, ni los idólatras, ni los adúlteros, ni los afeminados, ni los que se echan con varones, ni los ladrones, ni los avaros, ni los borrachos, ni los maldicientes, ni los estafadores, heredarán el reino de Dios. Gálatas 5: 19 - 21 Y manifiestas son las obras de la carne, que son: adulterio, fornicación, inmundicia, lascivia, idolatría, hechicerías, enemistades, pleitos, celos, iras, contiendas, disensiones, herejías, envidias, homicidios, borracheras, orgías, y cosas semejantes a estas; acerca de las cuales os amonesto, como ya os lo he dicho antes, que los que practican tales cosas no heredarán el reino de Dios. San Juan 3: 18 El que en él cree, no es condenado; pero el que no cree, ya ha sido condenado, porque no ha creído en el nombre del unigénito Hijo de Dios. Romanos 10:9:10 que si confesares con tu boca que Jesús es el Señor, y creyeres en tu corazón que Dios le levantó de los muertos, serás salvo.10 Porque con el corazón se cree para justicia, pero con la boca se confiesa para salvación San Juan 14: 6 Jesús le dijo: Yo soy el camino, y la verdad, y la vida; nadie viene al Padre, sino por mí. Hechos 4: 12 Y en ningún otro hay salvación; porque no hay otro nombre bajo el cielo, dado a los hombres, en que podamos ser salvos. 1 Timoteo 2:5 Porque hay un solo Dios, y un solo mediador entre Dios y los hombres, Jesucristo hombre