Getestet: der Zwei-Enden-Schlauch von GAADI

[@Karl-HeinzBernert-bh1ff]

Mir hat es geholfen,brauchte bei meinem E-BIKE das Hinterrad nicht auswechseln und war in 5 Minuten fertig.

[@BIKEPACKINGFREUNDE]

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[@jamesbont7052]

Für diesen Test 2xAbfall produzieren? Für unterwegs habe ich am Unterrohr eine Standluftpumpe. Leider finde ich diese nicht mehr so wieder und ist der Name nicht mehr sichtbar. Die macht aber bis zu 14Bar. Den Halter fûr das Unterrohr habe ich mir selbst per CAD und 3D-Drucker maßgeschneidert und hält immer.

[@BIKEPACKINGFREUNDE]

Danke, dass Du potentiellen Produktinteressenten mit Deinem Kommentar Alternativen aufzeigst!

[@ramonaobst6895]

In meinen Augen punktet der Schlauch nur bei einem riemenangetriebenen Fahrrad. Da ist ja bekanntlich der passgenaue Aus- und Einbau des Hinterrades nicht ganz so komfortabel zu bewerkstelligen wie bei einer Kettenschaltung. Da macht er in meinen Augen keinen Sinn.

[@BIKEPACKINGFREUNDE]

Hallo Romana, vielen Dank für Deinen Kommentar. Ich teile Deine Gedanken, auch wenn ich seit vielen Jahren tubeless fahre, was ich eh jedem empfehlen kann ;-)

[@Cyberpunk1977]

Offen gestanden ist dieser Schlauch für mich der größte Humbug…. Ich wechsel auch einen Schlauch im Regen in 5 Minuten mit Rad Aus- und Einbau…. Hat viralem den Vorteil, dass ich daheim den alten Schlauch wieder flicken kann um den als Notfall mit auf Tour zu nehmen… ebenso sind CO2 Kartuschen unnötig. Eine gute Pumpe, zum Beispiel von SKS bekommt auch den Reifen in weniger als einer Minute gefüllt… dennoch ein nettes Video geworden obwohl die eingesetzten Produkte halt nicht so gut sind…

[@Axerocker85]

Naja, für jemanden wie mich der hinten mit Nabenschaltung fährt ist der Schlauch durchaus sinnvoll.

[@BIKEPACKINGFREUNDE]

Ja, dieses Produkt regt zur Diskussion an. Ich beispielsweise wechsle keinen Schlauch, weil ich seit Jahren keine Schläuche mehr habe. Es gibt jedoch sicher auch für dieses Produkt einen Markt, der für diese Lösung dankbar ist.