[극한직업/Extreme JOB] 인제터널 공사 제1부

[@jqgj6692]

이분들이 진짜로 산업역군이다 터널공사 총만안들었지 진짜 전쟁터임

[@sharkchan3726]

우리가 평소 지나다니는 터널이 이런 분들의 피와 땀으로 건설된 것이군요. 터널 공사가 이렇게 어렵고 위험하다는 걸 잘 알았습니다. 좋은 프로그램 감사합니다.

[@윤성근-s9r]

😑😁뉴처ㅏ

[@Free_Tibet2023]

피는 아니죠 땀과 노력으로 만든거 아닌가

[@znpsl]

@@Free_Tibet2023 일하다가 다칠수도있고 다치셨을수도 있잖어

[@Free_Tibet2023]

오오 그런뜻이

[@TV-yc6fd]

@@윤성근-s9r 발파발파

[@cha-mh4rb]

어제 강원도 양양다녀오면서 인제터널을 지나갔는데 우리나라 최장 터널이라고는 믿기지 않을 만큼 내부가 깔끔하고 안전장치들도 많았습니다. 다 저 분들의 노고 덕분입니다. 감사합니다.

[@정진혁-e4g]

이분들의 희생이 있기에 안전한 터널로 빠르게 이동할수 있는것 아닐까요? 암반을 깨고 터널을 만들었으니까요~

[@payments7292]

이 영상을 통해 우리가 운전하며 지나가는 터널이 어떻게 만들어지는지, 얼마나 힘들게 작업하시는지 알 수 있었고 그 환경이 위험하고, 수많은 먼지, 비석이 날아다님을 알 수 있었습니다. 덕분에 우리가 돌아가지 않고 편하게 이동할 수 있었음을 생각해볼 수 있었습니다. 좋은 영상 제작해주셔서 감사합니다.

[@dbs99p]

이렇게 힘들게 일 하시는 분들이 있음을 알고] 그 분들의 노고에 감사함을 느낍니다.

[@짱뚜의하루]

용돈벌려고 노가다 하다가 터널현장 몇번 갔었는데.. 터널 안 진짜 겁나 춥습니다... 한여름인데도 겁나춥고 전등불빛 밖에 안보이고 휴대폰은 당연지사 안터집니다.. 발파된 돌조각이나 벽면에 얇게 펴발라 놓은 콘크리트 잔여물들 고무장갑이랑 호미로 겁나게 파기 시작하는데, 콘크리트에 사이사이에 박힌 철심에 손 엄청 찔리고 또 먼지 날리지 말라고 물 엄청 뿌려놓는데 그 물 다시 다 퍼내야 하고.. 땅은 얼마나 구덩이가 많은지 .. 한 일주일 나가다가 다른 현장으로 갔었는데 터널 굴 파는 현장 정말 힘들었습니다. 정말 시간과 정신의 방에 갖힌 느낌... 모든 현장에 계신 근로자분들 항상 존경하고 감사합니다

[@jqgj6692]

아니 저런 위험한곳을 노가다 잡부를 보낸다고요?

[@세상에없는]

​@@jqgj6692어느현장에나 보통인력은필요한거다아가야

[@UNLKY-r1u]

저런 토목공사를 하면서 국토를 다지는 분들이 진짜 애국자이신거 같음. 물론 그 외에도 나라에 이바지 하는 분들 많지만 저런 토목공사 특성상 집에서 떨어져 객지생활 할수 밖에 없고 그런희생들 다 해가면서 나라의 땅을 다지는 저분들이 진짜 없어서는 안될분들 인것 같음.

[@UNLKY-r1u]

@@headmeatcutter 생각의 다양성 존중 합니다

[@lt.a4155]

@@headmeatcutter 이게 맞다

[@kh_lim2027]

@@headmeatcutter 먹고 살려고 일한다는부분은 이해 한다만 국가발전에 핵심인 기반시설 건설현장에서 일하는것 자체가 애국의 일환이거늘 거기서 참전용사 드립치면서까지 애쓴다. 애국하면 자기만 손해? 애국자들이 있어서 지금의 대한민국이 있는거라는 생각은 꿈에도 못하지?

[@qxcv98]

군대가서 한몸바쳐도 돌아오는건 없잖아 ㅌㅋㅋ

[@김루하-g7j]

어릴때부터 양양 쏠비치를 자주 갔는데 왜 갑자기 시간이 줄었나 궁금했는데 인제터널인것 같네요.감사합니다 작업자님

[@Gideontorch]

정말 넘넘나 수고가 많으십니다!! 이런분들의 노고와 희생이 경의롭고 조경스럽기 까지합니다!!!

[@홍순혁-e2r]

인제터널 제일피와 땀으로 건설된 인간 승리요

[@oddrewlatte5258]

무심코 지나다녔는데 이런 수고가 있었네요. 제 삶을 더 진실하고 겸허하게 살아야겠다는 반성을 합니다. 영상 만들어 주신 모든 분들께도 감사드립니다.

[@amsjednza8401]

이런분들이 있었기에 강원도를 편하게갈수있었습니다.감사합니다!!!

[@이주상-j9v]

우리나라 터널 기술 작업은 전세계에서 짱 인듯

[@윤인하-q3h]

터널 공사 현장 납품간적 있는데 진짜 기분 묘함 굉장히 습하고 후텁지근 꼭 에어리언 여왕산란장소 같은 느낌

[@user-xo4du5iu5j]

저기 터널 저 부분은 아니었고 반대편에서 2년 일했는데 매일 청심환 먹고 그랬습니다 암흑에서 들려오는 굉음이랑 후폭풍은 정말 불안해요 베테랑 반장님도 불안해하셔서 청심환 자주 드샸아요

[@최민준-u5q]

고생많으셨습니다 덕분에 좋은 도로 잘 이용하고 있습니다 감사합니다

[@Gideontorch]

그러셨군요 수고많이 하셨습니다!! 저러한 분들이야 말로 내새의 축복이 예비되리라 생각됩니다!!

[@geumjeong_31215]

제가 인제터널 간 적이 있는데 길이가 11키로드라고요 암튼 정말 대단합니다

[@cha-mh4rb]

저기 주황색 도로공사 관계자 (발주처)랑 카메라 있는데 발파 문제가 생겨 모두들 예민하고 당황 많이들 하셨겠네요. 그래도 역시 베테랑들 답게 안전하게 해결해서 오늘날 우리가 인제터널을 빠르고 편리하게 다니는 것 같습니다. 감사합니다.

[@시골청년마이노]

덕분에 서울을 편안하게 다닐수 있어서 행복 합니다

[@분유-x6b]

28살 터널공입니다 ㅋㅋㅋ솔직히 52시간생기고 개꿀됫습니다 주야교대날 사라지고 행복합니다

[@김기수-x3n]

작업자분들 정말 대단하시다 ㄷㄷ 인제양양터널 이용해봤었는데 이런 과정을 통해서 만들어졌다는 것은 오늘 처음 알았네요

[@bleu03]

항상 몸 건강히 안전 잘 챙기시고 작업하십시오.

[@호에엥-l7d]

인제 터널 댕길때마다 대단...

[@Seop0107]

저희 동네도 죽령터널 없었으면 죽령재 맨날 넘어 갔을텐데.. 이런분들이 있기에 나라가 발전하는거 같습니다

[@maxchoi6394]

나 군생활 할때는 서울에서 양양까지 꽤 걸렸는데 저거 뚫려서 요즘 빨리 가는구나. 암튼 존경합니다. 건강 유의하세요

[@cha-mh4rb]

화약주임 : 모선 이상 없다 공구장 : 경험 상 모선 이상이다 재발파 공구장 말대로 모선이상이고, 공구장이 직접 들어감 아마 저 공구장은 저 현장에서도 엄청 경험많은 S급 인력인듯. 대처하는게 남 달라보임. 거기다 원청 (도로공사) 와 있는데 발파 잘 못 될까봐 다들 예민한상태. 모두들 프로고 모두들 정말 노고 많으셨습니다.

[@이우섭-p3q]

제주까지목포에서.우리기술로 힘내세요화이팅

[@bw800517]

3:38와 겁나 무섭다...

[@cfsinc]

지금은 이분들 덕분에 서울과 동해안을 잇는 국토의 대동맥이 오늘도 잘 굴러가고 있습니다 ㅎㅎ

[@whing1212]

머지 처음에 절하는거 ㄹㅇ 멋있다 분위기가 쩔어...

[@kbyoung87]

인제터널은 인제양양터널 건설당시 가칭이죠

[@RAMEN_Recipe_]

고등학교때 실습나가서 인제터널 작업했었는데 추억이네여

[@서하-g6u]

고등학교 실습을 인제 터널 작업??

[@RAMEN_Recipe_]

@@서하-g6u 실업계 토목과라 취업겸실습나가서 활동했었네여 약 일년정도더있었어여ㅋㅋ

[@RAMEN_Recipe_]

@@wheesung802 아니요 품질팀으로 들어가서 주는 시험관련 으로 일하였고 아무래도 막내로오다보니 공사팀에가서 측량도 하고 현장에서 시험관련말고도 많이 했습니다 안전팀에도 파견가서 여러가지 했었네요

[@RAMEN_Recipe_]

@@wheesung802 네 얼마전까지 토목업계에 게속 몸담고있었지만 지금은 완전히 맘이 떠나서 그만두었습니다. 여러일이 생기다보니 토목은 더 이상 못 하겠더라구요

[@RAMEN_Recipe_]

@@wheesung802 현재는 쉬고있습니다 퇴직금도 모아둔 돈도 충분하기에 쉬면서 하고싶은 공부등 하고있습니다 사회복지쪽으로도 준비중이구요

[@키킥-y3v]

이게 말그대로 극한직업이지

[@MrStevenphelps3]

힘든 일하면서 돈버는 저런분들이 애국자입니다..거리서 남선동하고 말로 먹고사는 넘들이 국가를 지배하고 있어요...

[@Gideontorch]

맞습니다!! 금수만도 못한 사상집단 주의자들과 집단 정치꾼들 국민혈세 피빠는 인간들이 감사도 모르고 선동조작으로 나라를 파괴시키고 있죠!!

[@월요일아침-z7v]

진짜..존경스럽다

[@wakanda9355]

토목직 화이팅입니다^^

[@한조-r4u]

nolook nolook 탈토 가즈아!!!!

[@UNLKY-r1u]

저희 아버지도 예전에 토목공사일을 하셔서 어릴때 현장에 견학겸? 따라가본적이 있는데 그때 마침 발파를 한다고 하더라구요. 그러고 발파를 하는데 터널에서 한참 떨어진 직원식당에서 있었는데도 그 식당건물이 무너질것 마냥 흔들리더군요;; 근데 터널 안에 있는 사람이면 대체 얼마나 엄청날지 상상도 안되네요

[@이동건-d1p6y]

15:50 와....무슨 진짜 암흑세계의 문이 열린 거 같다...

[@평론가]

0:57 땅파다가 디지기싫어서 이러겠죠.... 슬프네요...

[@도지-g3h]

진짜 ptsd 올듯 저런분들이 대우받아야되는데

[@대우로얄미디1864시내]

WOW 화약 엄청 세다

[@존만이-r9v]

목숨걸고 일한다는게 이런거구나,

[@wookeunhwang7021]

진짜.....대단하다는생각뿐..

[@Nomoralhuman]

옛날엔 진짜 힘들었겠다...

[@michaelsk5493]

그만큼 지금 7080대어르신들에게 감사해야함..그들은 나라를 발전시키자는 일념으로..그시절을 보냈고..희생을했음. 그리고 그들은 그시절에대해 자부심을 가지고있음. 현실은.그들이.꼰대라고 비하되고,,그들대부분이 우파라는이유로. 이렇게 성장시켜놓으니, 친일이다.늙었으면 집에서나오지마라.등등의 말을 듣는게 현실. 실상은 대한민국을 이리이루어놓은것은 7080대가 거의 9할이라고봄. 민주화세대는 전혀 다른 세대고 다른문제임.국가성장과 희생과는 다른문제. 실상도 민주화는 말이야 좋지..대한민국체제를 부정하고.사회주의민중해방운동의 성격도 석여잇으니~~ 영화나 그런데서 미화하는거뿐., 가만히생각해보삼..세계에서 가장 문맹 률이 높고.국민성을 논할것도없는 최빈약국.또 수백년동안 침략만받아오고.중국이나 일본이나~~ 그런 아무것도없는나라에서...이렇게 세계사에서 유일무이하게.선진국문턱까지 단 30년만에 도달한것이..7080세대들의 엄청난 희생과 국가관이있어서 가능했던거고. 우리국민성이 선진국이었다면.그세대는 영웅대접을 받았을것임. 그리고박정희를 욕하는 사람들이..국민들이했지.박정희가했냐?고하는데.그럼대통령이.직접 굴을팜? 핵심은 회사도 작은회사에서 큰회사로갈때 그 큰 그림과 방향성은 오너가 결정하듯이.그당시는 무엇을어떻게해야하는지 무엇을시작해야하는지조차 모르던시절이엇음. 박정희는 그 큰그림을 그린거고.그과정에서.너무도 급격하게 성장했기에..수많은 희생이 있었지만..그시대를 살고.희생해서이룬 대부분의 어르신 들은.오히려 자부심을가지고있고.자랑스러워하는데..모르는 세대가.왈가왈부할것도 아닌듯.. 최빈약국에서 할수있는 유일한 모험이고 유일한 선택이었다는거지. 무슨 좌파들이 그런 강력한 드라이브와 희생없이도.알아서 천천히 이리성장할수있다.민주화도 같이하면서~~이런소리하는데. 그당시우리가 무슨 앵간히사는국가고..앵간히 중간정도는 되는 국민성이었는줄암? 그냥 최빈약국임. 말이야좋지.불가능하지.물론 못하는건아니지....근데 지금현재 대한민국수준이될려면.그렇게하면...50년은더걸렸겠지. 그리고 그당시는 전쟁후는 공산주의국가가 드셌고.언제든지 먹힐수있는시절이었기에.. 공산주의를 기본철학으로하는 우리좌파가 국가를 그당시이끌었다면.. 상상만해도 끔직함. 근데아이러니한건.지금 2020년에..그런 위기라는거... 7080대가 다 이루어놓으니...304050대가 다망쳐놓고있는 나라..

[@둥가둥가-f5z]

@@michaelsk5493 왜 혼자 풀발기

[@wk-md3pv]

@@michaelsk5493 틀

[@millitaryairplane7622]

michael sk 틀딱인가? 갑자기 지혼자 풀발하고 있네

[@qwerasd4039]

@@michaelsk5493 민주화 싫으시면 독재국가가서 쳐사세요

[@뽀리깡-c1x]

터널 어떻게 뚫나 궁금했는데 오!!!

[@Iyagi_2056]

안전! 안전!

[@빠가사리-p1n]

서울 양양간 고속도로 쓰레기 도로됐습니다. 툭하면 사고에 정체에 그리고 갑작스런 정체시 비상 깜박이 켜시는 분들 10명에 1명 겨우 보이네요. 나만 서면 되겠지가 아니고 다같이 안전하게 이용할수 있는 도로 만듭시다. 나는 서도 뒤에서 들이받고 찡겨서 저 세상 갈 수 있다는 생각은 안해봤는지....

[@세이프존]

아시겠지만 강원도 사람들은 고속도로생기는거 싫어했어요

[@빠가사리-p1n]

@@세이프존 저도 강원도 사람입니다 주말마다 차들... 너무 싫습니다ㅡㅡ 관광도로인 마냥 멀쩡히 가다가 막 서고 또 가고 싶으면 가고 장난하나

[@hellofubao]

몇년전만해도 정체중이면 비상깜빡이많이켰는데 요샌 진짜비상깜빡이많이못봄.. 그냥겁나브레이크등많이보인다싶음 속도줄이고 난 비상깜빡이킵니다ㅎㅎ 트럭이나버스는 키긴하던데.. 트럭보고멈추기도함.. 그들은위에서멀리보니까.. 트럭이2차선에 무리하게차선변경한다믄ㅋ 그쪽차선사고난거ㅎㅎ 경험에의한터득임ㅎ

[@참새-g2u]

띵작 극한직업

[@꾸러기수비대-e8b]

24:1부터 같이들어가는 촬영팀 목숨걸고촬영하심

[@shl8233]

진짜 한순간 한순간 무섭습니다.....

[@강현우-h3n]

고소작업(높은곳) vs터널 택하라면 두말않고터널택한다

[@elisa9166-h5r]

17:45 신호수 사고좀 치겠네... 거의 뒷바퀴가 딱 끝에 걸릴때 멈춤신호를 주냐...

[@ppbs8622]

17:28 보면 트라고 뒷바퀴 푹 꺼지네요. 진짜 저런 생각없는 사람이 신호수 하면 위험히죠...

[@wonkyongbak2228]

그래도 지금은 좋아진거다. 터널공사는 24시간동안 이루어지면서 교대도 막교대였다. 2교대?3교대? 이런거 없었고 그냥 1주일에 한번씩 주간과 야간이 바뀌는. 일명 꼽배기...주간에서 야간으로 바뀌면 주간조가 24시간을 일한다. 아직도 전근대적이고 노동시간이 엉망인곳이 건설현장이다. 지금이야 주52시간으로 상황이 많이 좋아지긴했지만 아직도 7시 작업시작과 빨간없이 일하는건 똑같다.

[@지웅이아빠]

그 터널 지나가본 적 있어

[@lee-ev6xk]

안그래도 고되보이는데 다이너마이트도 없었으면 바윗덩이를 곡괭이로 일일이 깨셔야 했겠지?ㄷㄷ

[@미미-v8v]

강원도갈때 엄청매우긴터널구간이 있던데 혹시 인제터널인가요?

[@Click_Mouse]

네 맞습니다 서울양양선 인제양양터널입니다

[@ronwi333]

00:30 모자이크 처리 잘 돼서 대우건설인지 모르겠어요!

[@은빛silv]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@다둥이-c7u]

버력운반이라는장비 휠로드입니다

[@turet8612]

대단하다

[@alexanderham2492]

와 포터는 저런데서 사용해도 견디네 ㄷㄷ

[@김현성-l9s7h]

중동에선 군사용으로도 쓰이니 ㅋㅋ

[@으으동네풍성형]

타이어 펑크 자주나요 ㅋㅋ

[@mingling1130]

무셔 ㅠㅠ

[@멋쟁이신사3]

양양고속도로인가요?

[@L인디언]

나도 99년도에 고속도로 터널 현장에서 2년 동안 레미콘 운전일을 했는데 위험한 현장임

[@뽀리깡-c1x]

터널이 이정도면 지하철공사는 지옥이겠네... 대단하다

[@hellofubao]

인제터널이.. 양양고속도로 거기맞져? 몇번지나가봤는데 겁나김ㅎㅎ 터널끝나고또터널이ㅋ 거의 터널만20키로가넘었던기억이 그래서 여긴차선변경이가능.. 터널지나니 눈왔던기억도ㅎㅎ 강원도는 겨울에 제설차들이 고속도로겁나자주댕김ㅎㅎ

[@전북현대최하위추락]

영상 잘봤습니다

[@하이수-j3j]

이런곳에서일해야하는데

[@canary8917]

가만보면 하필 녹화할 때만 오랜만에 있는 비상상태가 항상 발생한단 말이지 제작진에서 분량때문에 일부러 사건을 만드는 것 마냥 ㅋㅋ

[@olmjuikmju]

@정의구현 씹선비등장

[@kimjinhyun97]

그리고 1부 끝날때쯤에 돌발상활 발생 2부 시작하면서 처리 완료

[@박주성-i7g]

이런곳을 가는 카메라맨이 극한직업

[@김찬주-y4s]

눈으로 보이는게 다는 아닙니다

[@dd-no1ml]

스리랑카 보석 광부 보다가 이거보니까 개꿀이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@dnfey82]

극한직업은 카메라맨이다;;

[@haru_urararara]

쉬운 직업은 없습니다.

[@qualification1723]

@@haru_urararara 카메라맨이 다른 직업보다 비교적 어렵다는 쉽지 않은 직업은 없다는 말은 무슨 상관 이에요 ㅋㅋㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅌㅌ

[@김석-w6w]

25:44

[@kko5672]

17:28 개무섭네ㄷㄷ

[@하늘에묻는다]

지금의 양양고속도로인가?

[@어성진-e4z]

철광 광산에서 점보 드릴로 천공하고 폭약으로 장약 설치했던 기억이 나네

[@손원식-d4n]

남한의 지하철로 신의주 백두산 종점!!

[@hinetksc]

저게 다이너마이트

[@somanyVideo]

전부 사무직만 하면 일은 누가할까.

[@seongmin663]

근데 굳이 TBM을 왜 안쓰는걸까요

[@머선일이고-f7k]

막장크기...

[@뽀빠이-f2e]

tbm보다 공사비가 싸니까 울나라 tbm굴착장비 보유한 회사는 망한다는 전설이 내리옴 장비비가 엄청나고 natm보다 시간도 더 걸림 tbm머신의 드릴비트 수선비도 어마어마하기 때문에 시가지 공사 하천등 수면하부통과등 특별한 경우 아님 발파공법이 싸게 먹힘 tbm공법 다큐 찾아봄 바로 답나옴

[@머선일이고-f7k]

Natm이 먼가요?

[@뽀빠이-f2e]

@@머선일이고-f7k natm new australian tunnel method 화약을 이용한 발파굴착 터널공법

[@뽀빠이-f2e]

@김신욱 1995년 당시 대당 150~200억원에 달하는 TBM장비를 14대나 보유하고 있던 유원건설은 IMF경제 위기를 넘지 못하고 망했습니다

[@mhs972]

작업인원이 생각보다 많지가 않네요

[@hyeongtaekim4323]

ㅋㅋ 자고나면 몇층씩 올라가는 아파트 공사장에 사람이 몇이나 보이던가요.

[@박영웅-t1c]

대한민국 터널공사 세계적 수준입니다 진심으로 수고가많습니다 서울에서 양양까지 1시간30분으로 좁혀졌네요 터널을이용한 저의 작은상상을 한번 적어볼게요 서울에서 동해까지 무제한 아우토반 으로 40~50분때로 좁혔으면 합니다 (한국에도 독일보다우수한 터널아우토반으로 고부가가치 창조) 그리고 작은나라지만 대한민국이 잘하는것을 발전시켜 전세계 해외에서 볼수없는 지하도시를 정부에서 만들면 우리의능력있는 건축가 들이 각자의 독특한테마 로 건축명과이름을넣어서 톡특하고 화려한 이색도시 세계의부유층 을겨냥해서 올수있는 관광특구를 강원도 산아래 만드는것 입니다(나이때 세대별 분야별도시) 또한 터널도시는 우리의강점인 LG Samsung 디스플레이로 전시하며 유능하고 세계를놀라게 할수있는 우수중소기업이 4계절 전시장을만들어 한국의미래를 자연스럽게 알리며 고부가가치를 올리도록 킨텍스보다 저렴한비용으로 정부에서 도우면 후손들한테 유용할것 같습니다 터널끝부분 동해로는 독특한아이디어로 세계에없는 해양레저와 (전세계에서 우리나라만 할수잊는것) 우리의 강점인조선업을 우리나라만 세계를제패할수있는 특색을 만들어 조선업강국을 알리는것입니다 선진화된 휴양의료관광 성형 미용 우리가선진화된 의료종류 해외여성은 관광을위해 3가지이상의 특별한혜택 설악산에서 한겨울에 야외에서 (추운 영하20도 온도) 수영을하며 썬베드에서 바다를보며 즐기는방법 (가능) 세계의미녀를 한국에오게하는 방법 미남이모이고 갑부가모여 관광대국으로 창조 우리의후손이 행복지수가 높아지도록 면세점보다 더저렴한 럭셔리 쇼핑센터 한국에서만 맛볼수있는 외국인이 좋와하는 음식 인터넷속도 어디에서도 빠른음식배달 우리민족의양심 또한 안전한 한국의치안 우리의강점 좀더부각시킨다 즐거움에 알차게 천천히 생각보다 더많은 달러를 사용하도록 고차원으로 준비해야합니다 관광대국을 외화만을 생각하며~~~ 너무많은 아이템이 있지만 저의생각을 다적으려면 너무길어서 이만줄입니다 끝까지 봐주셔서 감사합니다 오직관광만을 생각하며 댓글~~~

[@kimjinhyun97]

박호종 응 안읽음..

[@user-rc4kq3wr8y]

지하도시가 과연..ㅋㅋㅋㅋ

[@이재영-c3i4b]

우리나라 아우토반 처럼 속도 무제한 내면 사고 개마니날듯

[@남성용-b9r]

지하300 미터는 오류아닌가요?

[@thekoo8076]

산 정상부터 높이를 계산하면 가능하죠

[@으으동네풍성형]

산 꼭대기부터 하면 가능하답니다. 산은 갱문에서 갈수록 높아지고 터널은 앞으로 갈수록 하향구배일경우 더 낮아지니 이상할게 없습니다~

[@hwapork7]

관련 전공으로 밥벌이하는 입장에서 보니까 기분묘하네요

[@thflso11]

와 진짜 무섭겠다 점검중에 갑자기 터지면 어캄 ㄷㄷ

[@섬아기]

폭파저럴때폭약써볼수잇어서특별해보인다.일반사람은 수류탄하나못던져보는데.

[@민꾸-k2s]

폭약주임은 정말 최고참이 하는것이고 그리고 폭약사수 부사수는 이제 폭약을 준비해주죠

[@hwapork7]

화약주임 화약류관리기사

[@sugarpremium4547]

솔직히 싸구려 고글이라도 줘야하는거 아닌가? 없는것보단 좋을텐데;;; 돌튀는 파편에다가 발파후 조각 얼굴에 튀면 어쩔라고 ;;

[@윤인하-q3h]

고글 착용하면 습기가 차 더 불편함

[@손원식-d4n]

네팔 히말라야 터널공사 한국!! 미얀마 경부고속도로 한국!! 캄보디야 토목공사 80% 한국!!

[@정신차려이사람아]

저폭약 만지고놀아봄ㅋㅋ 라이타로지져도안터짐

[@kimjinhyun97]

뭐 똑같은 레파 토리지 화약주임이 에멀전 폭약 갖구와서 설치하고 갑자기 에러떠서 확인하고 재충전후 다시 폭파 하고~

[@김대현-h6t]

제사지낸다하고 삥땅하는건가요?

[@Gideontorch]

삥땅이 뭐죠 첨들어본 단어네

[@scft5323]

@@Gideontorch 뒷주머니에 놓는다고 생각하시면되요

[@징크스장인-u5v]

저기서 나온돈은 작업반 회식비

[@옵테]

저거 신입이 화약 나가기전에 터치면 영화 터널실사판날듯..

[@세이프존]

우리나라 첨 만든 경부고속도로에서 죽은 사람들은 개죽움인가요?

[@bono8424]

ㅋ

[@jqgj6692]

안타깝지만 나라입장에서 개죽음 아니에요 산업화라는게 시행착오없이 안되는거에요 , 유럽은 몇백년이라는 시행착오를 거쳣기때문에 그렇게된건대 , 우리도 어쩔수없던거죠 그때는 경험,노하우도없고,안전에도 미숙해서 모르고 시작하니 어쩔수없이 시행착오를 거친거고 , 그게 다 경험이되고 밑거름이 된거라서 그덕분에 요즘 건설사들이 그나마 안전하게 사고없이 작업할수있는거에요

[@호용-h9r]

와 피디 따라가는거봐라 ㅋㅋ ㄱ극한직업이네

[@꾸러기수비대-e8b]

목숨걸고촬영 ㅋㅋ

[@일본침몰]

9:20 이거 한박스 뇌관포함 구하고 싶은데....

[@lgiantspurs]

들어가봤는데 ㅈㄴ 커다람 점보도 타봤고

[@성이름-s1d2v]

21:30 여기 무슨 노래예요?

[@Mersault316]

어느시댄데 저런 제사 지내냐

[@Kkķkkkkklkl]

박과장부르는 아저씨 성격보소ㅋㅋ무섭노

[@붉은깃발-f3l]

마스크색깔이 검게 변한걸 보니 마스크가 심하게 오염되었네. 저런곳은 하루에 3ᆢ4개는 갈아써야 하는데 ᆢ 보안경도 지급하지 않았는지 안쓰고ᆢ 어딜가나 노무자 안전은 개판ㅡㅡ