이번 신차에 최초 적용된 옵션은 아니고 8년 전에 나온 구형 그랜버드 실크로드에서도 있었던 옵션입니다. 이미 실크로드를 운용하고 있었던 동양고속에서는 45인승 노선에 좌석 사이드슬라이딩 옵션을 적용해서 근 10년 가까이 영업하고 있었어요.
@한승건-b2i4 жыл бұрын
너뮤 멋있는 거 아닙니까 ㅠㅠ 기아자동차, 버스까지 잘 만들면 이건 반칙 ㅠㅠ
@xoqja02584 жыл бұрын
버스 말고 뭘 잘만드는거지 ㅋㅋ 그쪽지역놈 답네 ㅉㅉㅉ
@DHKim74 жыл бұрын
@@xoqja0258 결함
@poni2580234 жыл бұрын
@@DHKim7 정답
@yrongjin3674 жыл бұрын
@@xoqja0258 그쪽 지역이 어디임?
@asdfghjkl44384 жыл бұрын
기아차 화재나는거 못봤냐 ㅋㅋㅋ 급발진도 하더만
@cheonanman4 жыл бұрын
크~~ 디자인 대박ㅋㅋㅋㅋ 전동차와같은 미려한 외관에 기존 몇몇 그랜버드 특징을 버리지않고 고스란히 담아 더욱 세련되어졌다. 디자이너분들 엔지니어분들 대단하십니다~^^
@user-vt4fg5qn5i4 жыл бұрын
완전 멋지네요 냉장고 장식장 까지 같이 나오니 너무좋네요 🤩
@강진욱-v4x4 жыл бұрын
모든 버스의 왼쪽에 비상문을 설치하고, 천장이나 바닥에도 비상탈출구를 설치해야 합니다. 망치로 창문을 깨고 뛰어내려라? 누가 봐도 말이 안 되는 법규였죠. 건장한 성인도 창문을 깨기가 힘들고, 창문을 깨면 높은 곳에 뛰어내려야 합니다. 반면, 비상문을 열면 휠하우스 정도의 높이(약 1.2m)에서 뛰어내리면 되고요.
@5월23일-x7v4 жыл бұрын
누구 물어보신 분
@이준혁-w5h4 жыл бұрын
@@5월23일-x7v 한심하다
@gameid8204 жыл бұрын
이름없음 니는 이런 지식도 없으면서 ㅉㅉ
@user-hy7ld6eq2n4 жыл бұрын
@@5월23일-x7v 말 한번 더럽게 띠껍네
@user-yq5vc4vy2p4 жыл бұрын
@@5월23일-x7v 동탄할매국밥다데기도둑
@Yunki4 жыл бұрын
우와...역대급이다... 리뷰하고싶어요...
@BACKTURN4 жыл бұрын
찐이시다ㄷㄷ
@razina91114 жыл бұрын
찐이다올려
@자연인권형석4 жыл бұрын
기대해볼게요 윤키님 대형면허는 있으시죠?
@며미-m3o4 жыл бұрын
엇 윤키님이시네요 그나저나 이번 디자인 진짜 미친거같아요
@0l명박4 жыл бұрын
엌ㅋㅋㅋㅋ
@며미-m3o4 жыл бұрын
디자인 진짜 ㄹㅈㄷ다 신형K7도 디자인 예상도처럼 나오면 미칠거같은데 역시 디자인 기아
@Im-uh1xz4 жыл бұрын
시내돌아다니면 개간지날듯
@hunkunlee4 жыл бұрын
차알못이보기엔 수퍼카아니라서 그냥 버스인데ㅋㅋㅋ 어디서 오르가즘을 느끼는부분이신지?
@빠삐콩4 жыл бұрын
ㄴㄱㅁ
@구리구리월드4 жыл бұрын
로고도?
@user-if4jr6os3i4 жыл бұрын
후면에 Grandbird 컴터처럼 RGB하면 지릴거 같은데
@kjs377684 жыл бұрын
아따~ 디자인 기깔납니다!! 🚌😎👍
@G__Min4 жыл бұрын
드디어 비상문을 만드는구나 ㅎㅎㅎㅎ
@자주대한4 жыл бұрын
정말 환상적이네요~ 하루빨리 타보고 싶어요~♡♡♡
@user-tb4xv9tl8o4 жыл бұрын
운전석 장식장 여태껏 컬러보다 젤 나은듯..👍🏼
@이소운-t5i4 жыл бұрын
울산에서 좌석버스 기아꺼로 투입했으면하네요!
@블린-x4n4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ현대가 있어서 좀 걸리지 않을까 싶네요. 죄다 현대차 뿐이라 가끔 대우차도 보임ㅎㅎㅎ
@minkyeong14 жыл бұрын
진짜 멋있다.. 역시 기아♥️ 디자인도 멋있고 잘만들어따ㅜㅜ 너무 열일하시는거 아닌가여??? 대한민국 버스계의 시조새였던 그랜버드가 이러케나 멋있어졌다니... 버스회사 싸장님들 지갑열어~~~~ 그랭이 퐈아아아아이팅!!
@ERetroAutoDesign4 жыл бұрын
오 유럽형 색깔들이 제법 보이네요. 유럽버스들은 탑이 정말 높은데 이유는 잘 모르겠어요. 원래 2층짜리가 있어서 그런지..
@nurwidya78984 жыл бұрын
Adi putro or laksana the best body bus from Indonesia
@jameschoie644 жыл бұрын
와.. 존멋이다.. 입이 딱 벌어지네.. 저게 버스가 맞나 기아자동차 이제는 그랜버드 말고도 코스모스하고 콤비 같은 중형버스도 부활시키면 안 됩니까!!!!!!!!!!!! 저렇게 잘 만드는데!!!!!!!!!!
캐나다에 살고 있는데요. 북미 버스들은 비상문이 있는게 아니라 모든 창문이 비상구가 될 수 있도록 굉장히 큰 크기의 창문들이 트렁크 열리듯이 열립니다 (승객이 원할때 바로 열 수 있음) 비상 탈출 시스템이 약간 아쉽긴 하네요
@20bus_driver4 жыл бұрын
차량 실제로 한 번 보고 싶습니다! 저는 버스관련 영상 유튜버입니다 bongcry@naver.com 제 메일입니다
@kektikektus4 жыл бұрын
찐이다 ㄷㄷ
@hello_world_root124 жыл бұрын
안녕하십쇼 한번 운전 맛갈나게 해보슈
@user-yj3to2sg3l4 жыл бұрын
지금 차 만들라니깐 10년후의 디자인으로 차를 만드네;;;; 디자인 하나 만큼은 기아가 짱이다 이제 이차를 금호고속에서 볼수 있는건가!!!
@bongkyulee84384 жыл бұрын
내부고급스럽다.가드에 내려오는 저건 뭔가요?
@bugsy06094 жыл бұрын
기사님들 장시간 대기 시 1열시트에서 쉬실수있는 발받침대네요
@포르쉐매니아4 жыл бұрын
와 디자인 예술이넹
@user-eh1or9qi2b4 жыл бұрын
앞쪽이 너무 텅빈 느낌이네요 호랑이 그릴이라도 있었으면 하네요 뒷쪽 잘만드신거 같아요
@Youtuber0064 жыл бұрын
호랑이 ㅋㅋㅋㅋ
@_chqh5746_4 жыл бұрын
우주선 훔쳐서 파츠 만드나 디자인보소 아님 외계인까지 납치해서 쓰나
@yamajoy234 жыл бұрын
옆모습은 구형같은대 앞모습은 메카닉스럽고 깔끔하네요
@울산마당발4 жыл бұрын
잘나왔지만 아쉬운게 하나 있어요 빽미러가 양쪽다 앞으로 나왔음 하는 바람 왜냐면 운전석은 뒤로 들어가 있어서 비가 내리는날은 매우 불편하다 김스림스위치를 켜도 안보인다 죽을맛인데 대우버스 처럼 양쪽 빽미러가 나왔으면 합니다
@항해사-p2c4 жыл бұрын
그랜버드는 열선 있어서 괜찮던데 유니가 복병이더라구요..
@Musical-Duk4 жыл бұрын
마을버스나 시내버스 같은것도 만들어주세요
@user-gz1kr3tw8x4 жыл бұрын
이젠 버스 해외 시장도 이정도면 잡아먹을듯 운전자 편의 사양 같은것도 보면 다른 해외 자동차 회사에 비해 엄청남 다만 아쉬운점이 있다면 계기판을 풀 디지털로 들어가면 좋을듯 운전자가 맞춰서 설정할수 있게 하면 더욱 인지도가 높아질듯 디자인 하나는 ㄹㅇ 혁신임
@elsachoi23734 жыл бұрын
버스가 이렇게 멋있을 수도 있군요 ...완전 멋져요
@kimtaeeun07184 жыл бұрын
요즘기아 디자인 대박임
@user-nc2oz7gg3r4 жыл бұрын
피터슈라이저. 가있어서
@Madone7074 жыл бұрын
버스몰것도 아닌데 이 버스.. 갖고싶다.
@김준식-t5d4 жыл бұрын
실내는 유니버스노블의 단점을 개선을 많이했네 노블신형같은경우에는 조명이없어서 별도로 조명달아서 나오기는 하는데....
@자연인권형석4 жыл бұрын
이미 이노베이션때부터 디자인감각이 가미되기시작한게 슈프를 통해 화룡점정을 찍었네요 ㅎㅎ 버스에 관심없던 사람들까지도 버스가 이리 물이올랐냐며 주목하는 기현상이 일어나고 있어요 저 또한 버스에 대한 깊은 애정을 지닌 집시맨(?)으로써 언젠가 꼭 한번 타볼수있게되길 고대합니다.
@user-jz5vw3kf1w4 жыл бұрын
그랑버드 앉아서가는 공간도 넓고 좋지요...
@한광희-p4l4 жыл бұрын
스포츠단 버스로도 사용가능 하겠네
@roblox_plm4 жыл бұрын
기아 요즘 정말 끝내주네요!! 디자인,안전문,컬러, 서비스 까지 너무 좋습니다 :3 저건 노블도 이길각이네요!
@자연인권형석4 жыл бұрын
여담 몇개만 더 붙이자면 정식 출시와 출고가 시작된후 시외고속업계에서 뽑는다면 과연 어느 업체가 최초로 도입할지 기대가 된다...
@user-eb8lg2eu5c4 жыл бұрын
금호가 제일 빠르지않을까합니다
@Superpremium_parkway Жыл бұрын
충남이 먼저 뽑았네요
@vinomint57324 жыл бұрын
0:32 헤드라이트를 삼싸고 있는 검정 가니쉬(아이라인)지워보고 싶음ㅋㅋㅋㅋ 2:53 저 아날로그 시계는 고급화를 상징하는듯 4:13 환풍구도 자동화 시대가 오다니ㄴ😮ㄱ 4:28 이건 리얼 칭찬해야 된다. 매번 그랜버드 나올 때 마다 칼을 가는듯. 수년 전 최장 12.5m 짜리 처음 나올 때도 시트와 시트 간격 띄울수 있는 기능과 버스시트에 usb 포트 달린거 보고 신선한 충격이었는데 이번에도 ㄷㄷ
@7198DEL4 жыл бұрын
시내버스도 다시 만들어주세요. 유선형 실내등과 무자비한 에어컨 구멍, 흥겨운 하차문 벨소리는 어디로 간 것이죠?
@ryhd3234 жыл бұрын
약간 할말하않이지만 보다보면 익숙해지겠지 뉴그랜버드도 처음보곤 응? 했음ㅋㅋ 아 그리고 저차는 81년 이후 사라진 비상문을 부활시킨 차랍니다^^
@Fly_Cruising-Altitude4 жыл бұрын
비행기도 한번씩 미친놈이 비상구 문 열듯이 이 뻐스도 언젠가는 미친놈이 비상구 열거 같은데...
@user-xs3pc5zb8v4 жыл бұрын
어휴 디자인 전문가네
@psm36384 жыл бұрын
@@Fly_Cruising-Altitude 운전석에서 오픈기능을 따로 컨트롤하는 버튼이나 장치가 있지않을까요? 엔지니어들이 그냥 딸랑 도어달았을거라고는 생각이 안드네요
@sunggae04 жыл бұрын
솔직히 이정도면 디자인 외국에서도 극찬할정도로 잘뽑혔다생각하는데,,ㅋㅋ 누가보면 세계 탑급 디자이너처럼 보이게 말하시네요?ㅋㅋㅋㅋㅋ루삥빵
@sonic-bus4 жыл бұрын
처음부터 예쁘게 보이네요^^
@Kr09TOP4 жыл бұрын
디자인 미쳐
@user-yq8tc6mx3r4 жыл бұрын
타보고싶당
@BabyBAE1214 жыл бұрын
노블ex랑 기아랑 공유하나 핸들? 노블 좋아했는데 지금은 기아다 짝짝!! 앞,뒤 겁나 마음에 드네ㅋㅋ
@stum83804 жыл бұрын
출퇴근때 타보고 싶네요 기존시트는 머리받침이 좋지 않았는데 개선 되었나요?
@조용원-p5l4 жыл бұрын
기동대버스로 적합 비상문있으니 개조비용도 적게들도
@MUcookGaming4 жыл бұрын
디자인미쳤다...
@TV-ew6ld4 жыл бұрын
산악회에서 인기많을듯ㅋㅋ 간지난다
@더그린14 күн бұрын
직행좌석버스용 그랜버드만 나오면 그랜버드도 더 떡상임
@김쯔위4 жыл бұрын
조명이고 장식장이고 나와서 사제로 달게 없겠네요
@sdyeop4 жыл бұрын
버스에도 타이거 노즈 넣어주면 더 좋을것 같음
@자연인권형석4 жыл бұрын
말되네요 이미 첫 이노베이션때 타이거페이스를 구현한바있죠
@user-sx5qr2yv7z4 жыл бұрын
대박 멋지네요
@user-rj9sf2vj2n4 жыл бұрын
후면이 약간 텔루라이드같은...
@user-dg4es6jt5w4 жыл бұрын
패멜리룩?ㅋㅎㅋㅎㅋㅎ
@heliosiss4 жыл бұрын
멋지다. 드디어 비상문이 달리다니 박수칠만 하다. 개조해서 캠핑카로 만들고 싶다
@지나가는호창4 жыл бұрын
저걸 이제 수학여행이나 체험학습때 볼수있는 날이 오는건가...? 는 수학여행 취소띠
@empower2564 жыл бұрын
프로야구단 버스디자인으로 손색없네요 추가로 한일고속 기아빠인데 대차되면 이걸로 다갈겟네요
@ciob30734 жыл бұрын
이야 차에서 디자인이 좋아지더니 이젠 버스까지! 대단하다!
@user-xg4vx5ji2l4 жыл бұрын
와미쳤네 디자인 저거 거리돌아다니면간지나겠다
@m.t91724 жыл бұрын
상용차도 만들어라 어차피 엑시언트랑 플레폼을 공유 하겠지만 디자인이라도 이쁜차좀 만들면 수입차트럭들 죄다 넘어간다 기아 제발 상용차도 디자인 예쁘게 뽑아주길