Gewicht, Zuladung, Überladen?

[@zweitaktpower5218]

Nach meinem Wissenstand wiegt ein Liter Benzin zwischen 720 g und 775 g, ein Liter Diesel zwischen 820 g und 845 g. (Quelle ARAL) Links kann man hier glaube ich nicht einfügen. ( edit: aber super Video das Positive kommt in solchen Kommentaren doch oft zu kurz.)

[@guydebonnet6820]

Camping equipment, koch zubehoer?

[@BushCamper]

musst du noch von den 162kg die frei sind abziehen. Sollte aber reichen 😉

[@hansli07]

2x Ersatzreifen?

[@ervinhastor1475]

Ich nehme immer vier Hühner und eine Ziege mit, außerdem fahre ich nirgends ohne meine Gartenzwerge.... hahaha! Schöner Bushcamper Leute, macht weiter so! 👍

[@brunoonraedt3401]

Are you also going to do something with the new Toyota Landcruiser 70 series 2.8 ?

[@michaelbalmer7538]

Super BushCamper`s!

[@tomjerry6529]

Genormter Kraftstoff ist schwerer als hier pauschal mit Faktor 0,7 verwendet! Ottokraftstoff 720 - 775 kg/m³ nach DIN EN 228 Dieselkraftstoff 820 - 845 kg/m³ nach DIN EN 590 Kann man also sogar noch mehr von der Wiegemasse abziehen. ;) LG

[@studi62]

Hallo BushCamper Team, informatives Video 😊 Wie viel Mehrgewicht bringt die Rival Stossstange?

[@dirkz3566]

Plus Rest Diesel. 46Kg Gepäck? Decken,Kissen . Dann kommt noch Werkzeug, Ersatzteile ,Öle usw.(bei einem Weltreisemobil absolut Pflicht )gegebenenfalls zusätzliche Stromversorgung ,Gaskocher,Kartuschen. Besteck,Teller Töpfe usw .Laptops ,Radio ,Router, Antennen Funkgerät usw. Eventuell Hunde oder Skiausrüstung usw. Man nennt das schönrechnen. Sehr unseriös . Schade .

[@Onkelwillys]

Unrealistische kg Angaben , in der Praxis wird er mit 2 Personen auf Tour überladen sein

[@karlheinzgatschnig]

Ihr habt euer Video vom heutigen Silvester Newsletter auf privat gestellt. Daher leider nutzlos. Vieleicht lest ihr ja diesen Kommentar zeitnah und stellt es um. Das zu eurer Information und frohes neues Jahr!

[@BushCamper]

ja stimmt die Mail ist zu früh rausgegangen, komisch die war eigentlich erst für 10:00 geplant. Müssen wir mal die Serverzeit checken :) Danke für den Hinweis und guten Rutsch kzbin.info/www/bejne/qqeVZX2br9CZnbs

[@claudiuskalka4492]

Leergewicht beim Tüv war bei mir. Dieseltank 90% ,Frischwassertank 100% 1 Person 75 Kg . Macht das jeder Tüv so wie er kann , oder will .

[@BushCamper]

ja vermutlich ja!

[@Flugeldar]

Mit einem solchen Fahrzeug ist man in der Regel wohl länger unterwegs...(6 Mt...bis mehrere Jahre) da schleppt man garantiert mehr als 23 Kg p.P. an Reisegepäck mit. Nahrungsmittel, Küchenutensilien, Ersatzteile, Werkzeuge , Kompressor, Sandbleche etc. Da sind die 162 Kg schneller aufgebraucht als einem lieb ist. Andererseits...hier in Europa ist die Einhaltung des zulässigen Maximalgewichtes sicher wichtig und richtig....in Fernost oder Übersee interessiert das niemanden die Bohne.

[@BushCamper]

Ja, mag sein dass man die restlichen 162 kg auch noch voll bekommt (dafür sind sie ja auch da) aber irgendwann muss man halt auch mal darüber nachdenken ob man dann nicht lieber gleich mit einem LKW losfährt.

[@Flugeldar]

Eine LKW Weltreise (auch mit einem DIY Umbau) ist eine komplett andere Preis- und Aufwandsliga. Abgesehen davon das man sich damit an vielen Orten keine Freunde macht und an viele Orte erst gar nicht hin kommt. Bitte nicht falsch verstehen: ich finde die BushCamper toll, keine Frage. Auch klar das man sich mit solchen Konzepten am Limit des Möglichen operiert und am Ende Jeder Besitzer selber überlegen muss was er wirklich braucht. @@BushCamper

[@theomobil58]

Ich gehe davon aus, dass Ihr noch nie ein Fahrzeug für eine längere Reise gepackt habt, sonst würdet Ihr nicht von so unrealistischen ja unsinnigen Werten ausgehen!

[@Sunlander]

:) Falsch! Ich reise viel und auch lange sehr einsam. Ich bin 2 Mal im Jahr alleine nur in Afrika mit meinem Auto mehrwöchig unterwegs und kann dir sagen es ist alles dabei was du brauchst und leicht genug um durch zu kommen. Aber es ist ok wenn du auch mehr mitnehmen willst, dann musst du aber auf ein größeres Basisfahrzeug, denn mit 3,5 Tonnen geht das dann nicht mehr.