Ghost Lector FS, no hay nada igual

[@AlejandroMorales-ki1cs]

Aplausos Ismael, siempre tu contenido es lo mejor. Es una belleza de bicicleta, son varios puntos distintivos, me agrada cuando las marcas se atreven a hacer algo diferente y vaya que Ghost nos tiene acostumbrados a eso, ha valido la pena la espera por esta doble de XC.

[@esmountainbike]

Desde luego, solo verla nos gustó por el simple hecho de no ser una más. No es fácil salirse de las tendencias, pero Ghost tiene una larga historia de apostar por lo que creen. Gracias por vernos :)

[@ProfeBorisCastillo]

Que gran canal, lo sigo hace meses y cada día aprendo más de bicicletas. Un saludo desde Chile

[@esmountainbike]

Gracias por vernos :)

[@joserolansabiola6796]

La verdad es que va muy bien yo la tengo y estoy súper contento y encima la he comprado a mitad de precio😂👍

[@autumnautist]

La tija tiene retroceso para compensar que el tubo del sillín esté descentrado del eje del pedalier. De esta forma se mantienen el angulo de 75.5 para todas las alturas de sillín. En realidad usando una tija con retroceso les permite no tener retroceso alguno.

[@christianprado8720]

Excelente canal, saludos desde Perú!

[@juancarloslozano343]

Gran video como siempre, podrías volver a hacer la review de la mondraker f podium con las horquillas que montan ahora de 110mm y sobre todo comprandolas con los detalles de los nuevos lanzamientos, un saludo y felices fiestas!!

[@esmountainbike]

Sí, estaría bien volverla a tener en esa configuración. Lo intentaremos!

[@juliancitomercurio8982]

Me uno a la petición. Saludos!!

[@juliancitomercurio8982]

@@gonzalorc627 , nos referimos al nuevo modelo de mondraker doble para rally, que no está casi ni disponible en tienda aún, ya que acaba de salir. Seguro te refieres a esa bici?; se me hace casi imposible que con una rígida de 26 vayas mejor por zonas técnicas que con esa bici.

[@angelbtt]

Tratandose de Ghost... seguro que es bueno.. que importante el segundo porta.. gracias por el vídeo 👌

[@esmountainbike]

Gracias a ti por vernos :)

[@manuelnunez8399]

Me encanta esta Ghost!! Avión guapo!! Gran video!!

[@esmountainbike]

Gracias! 😊

[@luisfernandohidalgo5834]

Muy bueno el video , siempre claros los comentarios de un verdadero conocedor ,saludos navideños😁🌲🤘🚴‍♂️💯 🇨🇷💥

[@esmountainbike]

Igualmente! :)

[@qfast81]

Buenas Ismael, antes que nada felicitarte por el pedazo que canal que te estás currando. Enhorabuena. Y ya como sugerencia decirte que si analizaras también modelos de gama media o no tan top, sería un plus pata tu canal porque realmente don las bicis a las que los usuarios normales tenemos acceso. Un saludo y gracias

[@lucasnoriega648]

Sus vídeos se merecen muchas mas vistas, cuentan todo muy a detalle el andar y las sensaciones que dan lo transmiten muy bien 🙌 Pueden traer alguna bici de Cross Country de titanio? Saludos ✌

[@esmountainbike]

Nos encantaría probar algún modelo de titanio, de hecho, en los 90 rodamos con varias de ellas (aquellas míticas Merlin...). Hoy en día es complicado conseguir bicis de titanio de test porque suelen corresponder a marcas pequeñas que no suelen tener modelos listos para pruebas. Pero lo tendremos en cuenta. Gracias por vernos :)

[@ErGoooBIKE]

Excelente explicación 👏👏👏. La bici se bonita y me ha hecho gracia que se llame FS PRO como mi "prototipo" de eMTB "casera"😅😅😅 evidentemente es coincidencia o quizás soy adivino 😜un saludo Crack 💪🍀!

[@vicenteherranzdelreal9199]

Increíble trabajazo.enhorabuena por el video y gracias

[@esmountainbike]

🙌🙌

[@pablofl2]

Gran vídeo... una vez más 😊👍🏻

[@unclienteser6339]

Gracias Ismael por la review.. La verdad que es una gran bici, por lo menos la han clavado en cuanto eficacia de pedaleo , y para mí una acertada geometría. Cuantos palos se le da a la innovación, cuando salieron las 29' recuerdo muchos comentarios negativos... Cuando empezamos a llevar tija telescópica..., Cuando empezamos a llevar horquilla de 120... Parece que hay miedo a lo nuevo. Mucha gente se alarma del peso de la bici cuando o no se cuidan ellos mismos (sobrepeso) o salen con una mochila con muchos utensilios que ni se usan... Y luego nos alarmamos de que una bici doble pese 12 kg.... Habría que descontar las cubiertas que en otra review las pesaron y son 240 gramos cada cubierta. Para mi Ghost ha hecho una apuesta valiente..... Podrá gustar más o menos. Specialized lleva años con fallos en su sistema brain, Orbea problemas en el basculante, Trek problemas conocidos de la supercaliber ..... Probemos primero y luego hablemos. Un saludo y gran canal!

[@esmountainbike]

Hola! coincidimos en muchos aspectos... si echamos la vista atrás y vemos las críticas a componentes, geometrías y conceptos que se han acabado imponiendo y demostrando su utilidad, nos pondríamos rojos 🙈 En XC el tema del peso está obligando a hacer diseños muy similares, algo que no pasa en otras modalidades del MTB donde los usuarios no valoran tanto el gramo. Al final, si la prioridad es el peso más ligero posible tienes que sacrificar muchas cosas y acabar yendo al diseño más habitual de dobles mono-pivote con amortiguador elevado (que cada una tiene sus matices, eso sí). De ahí que que marcas que se salen de esa línea, como esta Ghost, ya nos gusten de entrada solo por esa valentía en creer en sus ideas. Además está el tema que comentas, realmente se puede bajar bastante peso de forma relativamente fácil en el montaje que teníamos. De entrada, solo con usar la nueva Fox 34 SC en lugar de la 2021, ya quitamos casi 200 gramos. Súmale el tema de las cubiertas, algunos componentes que no eran especialmente ligeros y... hay margen a rebajar el peso también. Gracias por comentar! :)

[@unclienteser6339]

Como Feliz poseedor de una Ghost lector fs os tengo que decir que es la mejor bici que he tenido con diferencia, el peso es engañoso ya que a mí me ha quedado en 11'7 kg con pedales Shimano Xt... El sistema de suspensión es espectacular y no contamina nada. Sube espectacularmente bien. Habría que calcular los watios que se pierden por peso de la bici y los que se pierden en cada pedalada al subir ya que este sistema tiene una eficacia de pedaleo muy superior a los sistemas más ligeros y simples. Muy buena maquina!

[@juanjocoyote]

Gran video como siempre Isma, un gusto siempre verte analizar estos pepinos, Muy bonita esta Ghost y se agradece que se salgan un poco de lo típico de hoy en día, aunque no me acaba de gustar que tenga el sillin tan atrasado y a la vez un reach tan largo, yo creo que me sentiria raro incluso con la potencia corta. El tema que venga con esa tija telescópica tampoco me convence pero probablemente vaya muy bien y ademas esteticamente me gusta, aun así en todo lo demás se ve una gran maquina la verdad.

[@esmountainbike]

La primera impresión al montarnos también fue un poco así, especialmente por tener la rueda delantera tan adelantada, algo que recuerda más a bicis trail o enduro, pero la verdad es que te haces rápido a la posición. Solo hubiésemos cambiado el retroceso de la tija por una más centrada. Gracias por comentar :)

[@TheChimpomtb]

Gracias de nuevo!! La verdad, me parece una geo tremenda, angulos verticales, longitud amplia y reactuvidad. Mi Scalpel Carbon 3 me parece demasiado lenta respecto a la FSI Carbon2 2018 con Lefty 2.0. No se si es mas cosa del offset de la horquilla o del angulo de direccion, pero resulta mas "dinamica" la FSI. Buenas fiestas meu!

[@esmountainbike]

Es que la FSi era pura agilidad (y nerviosismo, depende de cómo lo mires y en qué terreno la juzgues jejeje)

[@juanv.657]

Es una pasada, gracias por el vídeo y felices fiestas si se puede decir.

[@esmountainbike]

Sí! es una bici que valía la pena probar, pocas con tantos puntos diferenciales en el XC actual. Gracias, e igualmente :)

[@carlosyusteramirez3729]

Como siempre les hace una auptosia a las bici. Perfecto el reportaje.

[@esmountainbike]

🙌🙌🙌

[@1albertoms]

Muy buen video como siempre 👌 eres un crack

[@esmountainbike]

Gracias! 😊

[@MaQuGo119]

Yo me mataba 14:09 :0, como siempre excelente reseña

[@danielriverapr9899]

Espectacular

[@LuisGonzalez-ip9vf]

eres el mejor en tus videos hablas con base y todo muy adecuado gracias ismael una pregunta sin compromisos comprarías esa ghost por ensima de la bmc fourstroke en similar montajes

[@Gtzaell]

Un análisis perfecto, como siempre! Estoy pensando en comprarme la Anthem 2022, pero no voy a dar el paso hasta que vea tu review Ismael, y va en serio. Con esto de que no hay bicis ni de demo dependemos de grandes profesionales como tú para acertar con lo que realmente vamos a estar a gusto.

[@esmountainbike]

GRACIAS! Intentaremos tenerla :)

[@pedrorguez]

Tienes una capacidad de análisis sencillamente brutal! Mucha trayectoria y trabajo para poder sacar algo así... enhorabuena! Por cierto, cuando te subes en tu bici, que le dices después de haberte ido con tantas otras? Jajaja

[@esmountainbike]

🙌🙌🙌

[@gabrielmarias972]

Muy buena pinta!! Esa herramientas del manillar, de que marca son? de la propia ghost? Pintan bien y no conozco Gracias!

[@julianmolero9591]

Excelente test. Por medidas esa talla M esta muy cerca de tallas L de otras marcas. No hubieses ido más cómodo en una talla S?

[@esmountainbike]

Hola! no.. eso es parte del error que se puede cometer con una geometría así. Si comparamos solo el reach sí que parece que sea una talla grande, pero va en conjunto con una potencia muy corta para buscar las sensaciones que en Ghost han querido transmitir con la bici. Recurrir a una talla más pequeña y ponerle una potencia más larga sería intentar convertirla a otra geometría diferente a la que apuntan. Lo ideal es tener de referencia el conjunto de reach+potencia para comparar. En el vídeo lo comentamos, pero quizás pasamos muy rápido sobre ese punto. Espero que quede mejor explicado aquí. Gracias por comentar 😊

[@alejandromoal7120]

Buenas Ismael, podrías hacer un vídeo hablando de la xc 900s, he visto vuestro artículo y me parece interesante esta bicicleta, hay vídeos en KZbin pero no son imparciales como los tuyos. Un saludo

[@cesarmoralocana8382]

Brutal como siempre, analisis de 10, el multiherramientas se vende en tienda??

[@esmountainbike]

Sí! Buscar smart tube, es muy muy completa

[@albinrat5265]

Buenas Isma, estupendo video. Viniendo de una 26 de aluminio (para más inri, talla pequeña y potencia larguísima), supongo que esta bici será el polo opuesto. Y es precisamente lo que busco, algo que me ayude a bajar mejor (o incluso a meterme por donde hoy en día no me atrevo). ¿Dirias por tanto que esta bici es ideal para aquellos que andamos escasos en las bajadas y no le concedemos tanta importancia al peso?

[@hernan.machuca.cabello]

El peso no importa si es una bicicleta que cumple con todo lo que buscamos en temas de rendimiento, lo que hay que vajar son los kilos demas que hay en el estómago del piloto🤭

[@esmountainbike]

Siempre está bien tener una bici ligera... pero también hay sitios más eficientes donde sacar peso que de la bici... jejeje

[@m.k.7348]

Have you measured the frame? My Lector SF rigid top tube is only 620 instead of 650mm from Ghost geometry table... I think the bike is no actually so big...

[@pablomartinezcoloma6615]

Esta ghost lecto tiene flip chip como specialized en el bastago del amortiguador ??

[@esmountainbike]

Hola! no... la geometría no se puede modificar

[@adriancabrera3014]

Gracias por tan buen video ¡ Cuando el teste de neumaticos anchos?

[@esmountainbike]

Para 2022 intentaremos hacer algo guapo con neumáticos :) Gracias por vernos!

[@Ruben.C.C.]

Sr. Ventura..., como siempre excelente vídeo. Respecto de la bici, a mí no me gusta, no me acaba de convencer, y creo que a usted tampoco; no le veo a usted compitiendo con esta bici y aparcando su KTM.

[@Mikiva1]

El funcionamiento del amortiguador se puede comparar al Split pivot de BH?

[@esmountainbike]

Pues tiene un aire. Quizás este es algo mejor en estabilidad pedaleando, pero ambos están a un nivel muy alto. Eso sí, el split pivot al ser más simple (solo requiere una bieleta y un punto de giro adicional) consigue un peso más bajo

[@Mikiva1]

@@esmountainbike Para 181 cm de altura y 86 de pierna que talla de cuadro aconsejarías?

[@francesc1262]

Sinceramente no entiendo esta obesión con el peso. La mayoria no competimos y lo que buscamos es disfrutar de la bici, de la naturaleza y desconectar durante unas horas. Nos quejamos de una bici doble porque pesa 12 kilos. Mi primera doble, del 2.002, una Trek Fuel pesaba 16 kilos, y disfrutava como un loco. Si que me costava mas moverla que mi antigua specialized sworks rígida con una manitou, pero las sensaciones eran tremendas. Mi opinion es que disfrutemos de la montaña mientras nos dejen y nos olvidemos de si la bici pess 1 kilo mas o uno menos.

[@esmountainbike]

En parte compartimos tu opinión. Buscar el peso ligero por encima de todo supone tener que renunciar a muchas cosas y simplificar mucho el diseño del cuadro. Al final pasa que, si la ligereza es la prioridad, hay poco margen a innovar o arriesgar en ningún apartado. De ahí que muchas dobles ligeras sigan unas líneas de diseño muy similares (aunque con matices). A poco que se abre el abanico de peso se pueden encontrar cosas como esta Ghost, que no es la más ligera, pero que creemos que tiene muchos argumentos para ser una excepcional bici

[@oquies1988]

Me encanto, pero como se ajusta el tamaño de la tija ?

[@MarcoRosello]

Con mucho cuidado.

[@esmountainbike]

Es muy sencillo, el sistema de ajuste de altura está muy bien hecho. Si te fijas en el vídeo, en la toma que se ve la cabeza de la tija, hay un dial con un candado abierto y otro cerrado. Al girarla a la posición de candado abierto podemos dejar la altura que queremos y, una vez en la altura que queremos, giras ese dial a la posición de candado cerrado y... listo!

[@labmtb]

que tija hay de 34,9 hoy dia para no usar la de 8pins? alguien lo sabe? no me mola nada ese retroceso.

[@kingsound3449]

Cuánto mide Ismael? Es para tenerlo de referencia a la hora de las tallas. Gracias!

[@esmountainbike]

Isma mide 1,75, suele llevar talla M en todas las marcas 😉

[@pe3117]

Hermosa Ghost! Lastima el peso...11,9kg es demasiado...yo tengo una Specialized Epic Pro 2021...obvio es solo 100mm delante y detrás pero pesa 10kg...esos 2kg lo son todo a la hora de subir Saludos!

[@gimnasiocronosceuta7605]

PARA CUANDO LA F-PODIUM R ?

[@miquelmolina5298]

El problema es que cuando la cosa se pone fea subiendo y necesitas traccion la suspension no va

[@juanandebedean4099]

La veo un poco anticuada en líneas aunque seguro que funciona de lujo.

[@esmountainbike]

Quizás sea porque el cuadro tiene poco slooping y al tener un reach tan largo la parte delantera parece más grande. En directo se percibe menos que en vídeo, la verdad

[@miguelpereira2355]

Tube una lector carbón en 2011 unos años y una maravilla de bici. Pero la verdad que la de este año seguro funciona bien pero estéticamente no me gusta nada la verdad.

[@esmountainbike]

Uno de los "problemas" en diseños que se salen de lo habitual es ese... que la estética puede generar opiniones mucho más diversas. Nos pasó también con su rígida, que había quien la veía y le encantaba y quien la veía y no quería volver a verla 😬 Gracias por comentar :)

[@jordimartinezcalvet2213]

esto debe de pesar 20 Kg .

[@nitran1276]

Curioso montaje provisional, maneta xt derecha y xtr izquierda.

[@cristainsantandrea9784]

Audi A3 usate zona forli Cesena

[@shark_1590]

No sé yo, el portabidon arriba no lo veo práctico... seguro que el bidón te va rozando al pedalear...en cuanto a la tija integrada, si es la misma de la lector rígida...da más problemas que alegrías según tengo entendido

[@esmountainbike]

Pedaleando no llegamos a tocar con las piernas en el bidón, aunque es una posición un poco comprometida y no todo el mundo pedalea de la misma forma... gracias por comentar!

[@dibanez909]

Muy chula pero 12 kilazos....pfff Están subiendo mucho los pesos los dobles actuales con la tontería de 120 recorrido. Las dobles top no deben pasar de 10.5 kilos máximo. Esta Ghost el tema del cableado no convence.

[@cocomix1981]

Hola!! Dime dobles de 10,5k con tija telescópica y los precios que cuestan

[@esmountainbike]

Al final tija telescópica, neumáticos y llantas anchas, horquillas de más recorrido.. todo eso va sumando peso y cada vez cuesta más tener pesos muy ligeros (a no ser que sean montajes de precio elevadísimo)

[@cocomix1981]

@@esmountainbike eso me refiero muy lynx race 6.5 con 4 cositas que le hice,tija telescópica,pedales y neumáticos 2.25 está en 11.400 un muy buen peso,sin pagar las locuras de montaje q para que pesen 10,5 te tienes que ir a 5000 euros para arriba.....

[@dibanez909]

@@cocomix1981 10.5 kilos son mínimo 10.000€ con tija pija. Por 5000€ imposible Pero las hay.

[@tomas7403]

Una pena que lleve press fit

[@josefernandezorozco8967]

El vídeo como siempre genial.. La bici no me gusta nada que fea es la joia jjjj

[@mountainbikegui]

No hay nada igual? Scott 2020 , berria, megamo,…y un largo etc de cuadros made in japan con misma Geometria 😂

[@esmountainbike]

La geometría de la Ghost no tiene nada que ver con ninguna de las que has citado. Sí has visto el vídeo, solo comparando el Reach, no se parece a ninguna. Y de las que has citado es la única con pivote virtual como sistema. Y la única con tija de sillín integrada. Así que.. no hay nada igual 😉

[@josemtb.madrid5583]

Pufff.. vaya castaña.. tiene tres o cuatro fallos que le hacen... una bici de muy poco interés.. los cables por debajo ver pedalier por fuera quedan horribles... los cables entrando por la pipa de la dirección por los laterales tan atrás queda feísimo y al final conlleva rozaduras en la pipa... el hueco que queda debajo de la suspensión trasera.. al final es un baúl para coger m*****... De todo tipo.. Que pena de bici 👎👎

[@thakkoandrovski6595]

Cómo este es un espacio para opinar, me parece una bicicleta fea, aunque menos fea que la rígida, tiene muchas cosas que no me gustan, Un triángulo del cuadro muy alto en la parte del tubo del sillín, unas vainas en ángulo muy cerrado, un amortiguador en ángulo paralelo al tenedor delantero (no hay compensación de masas) ni simetría, diseño simplista sin curvaturas que le hagan ver robusta, como la competencia, su diseño parece el de una bicicleta de gama inferior o antigua.

[@gavo1409]

Y para el tercermundismo cuando hablan de las mercurio jajaaj

[@nicolaspino136]

COPIA DE LA GIANT

[@esmountainbike]

¿En qué?