별내용 없는 넋두리 같은데 피식피식 하게되는 재미요소도 있고... 후기 정말 재미있게 봤습니다. 항상 한상기님의 시승기는 신뢰성있게 느껴지지만 이런 소소한 영상도 좋네요.
@김경호-f4i Жыл бұрын
아무말 대잔치 좋습니다요.. 영상 감사합니다.. 재미지게 잘 봤습니다.
@hansangki9105 Жыл бұрын
감사합니다
@정민준-x8m Жыл бұрын
영상 잘보겠습니다~😊😊
@hansangki9105 Жыл бұрын
감사합니다
@qkddktrks Жыл бұрын
여기는 충청도가 아니라.경기도 평택시..!!!입니다 ㅎㅎ .아무말대잔치 좋아요 ㅎㅎ❤
@sbk2004 Жыл бұрын
출고할지는 모르겠지만 gt라인 계약해놓은 상태라 요즘 시승기 많이 찾아보고 있는데, 후기도 기대되네요. 잘 보겠습니다. 감사합니다.
@vkkasi Жыл бұрын
잘 보고 갑니다.
@hansangki9105 Жыл бұрын
감사합니다
@phillipchoi3845 Жыл бұрын
스티어링 휠이 앞으로 좀 더 나오도록 조절 가능한 폭이 컸으면 좋겠다는 지적은 다른 시승기에서도 많이 나오더군요. 편하고 안전한 운전자세를 위해 개선이 되었으면 좋겠네요.
@poseidong100 Жыл бұрын
저도 아이오닉6 타지만 공감합니다
@trodoro Жыл бұрын
바이 와이어 방식이 아닌이상 어쩔수 없는것 같긴 하더군요 모하비도 비스함
@박준혁PARKJUNHYUK Жыл бұрын
ev9 시승 후기 잘보겠습니다ㅎㅎ 제로백도 대단하지만 진짜 조용하네요
@hansangki9105 Жыл бұрын
고맙습니다
@GNG45 Жыл бұрын
ev 출고시기가 늦어질수도 있겠더군요. 1,2열 창문를 얇게 설계하는 바람에 창문 조금 열고 달리면 창문 휘청휘청하는 문제점이 발견되었다고 합니다.아이오닉5 창문도 너무 얇다는 이야기가 많았는데 ev9는 창문크기가 크게 나와서 휘청휘청하는 문제점이 노출된 것 같더군요.미국,유럽은 한국에서 베타테스트를 다 한 후에 출시될 것 같기도합니다.
@Kwak1928 Жыл бұрын
베티테스트 장점 : 빨리 쓴다 단점 : 안좋은거 다 느낀다
@정대욱-c7n Жыл бұрын
이미출고하고 돌아다니고있습니다
@성현-h2o Жыл бұрын
예전엔 자동차 유튜브 전부봤는데 요새는 한상기님 유튜브만 봅니다. 간혹 오토뷰도 보긴하나 다른 유튜브채널은 너무 광고가 심해서 거르고 무조건 좋다는 애기만해서 손절함 그나마 객관적이고 중립적인 시승기는 여기밖에없음
@꿍이-k5p Жыл бұрын
2:59 캬 ! 새차뽑으신줄 알앗어효! 광빨에 눈이 머는줄 아랐습니다 ㄷㄷㄷ
@박세정-k8c Жыл бұрын
아이오닉7도 조만간 나올 예정인데 기대되네요
@amuredo Жыл бұрын
겸사겸사 기아 전시장가서 ev9타봤는데 역시 비싼게 좋긴좋다라구요 특히 헤드레스트가 푹신푹신하게 정말 편했습니다 돈 많이 벌어서 사고싶네요 ㅠ
차 크기 때문인지 카메라 설치 위치 때문인지는 모르겠지만 ev9에서 아6로 뷰가 바뀌니 확 좁아보이네요...
@Dignitatem Жыл бұрын
세컨카로 완벽한 느낌 e53amg+ev9 조합 가구파요.
@Kwak1928 Жыл бұрын
요샌. 한상기님의 리뷰보다 요게 더 잼써요. 물론 리뷰를 더 중점적으로 보고 있지만요
@lucaslee4943 Жыл бұрын
EV9 후기 기다렸습니다 소음에 신경 많이 썼나보네요 ㅎㅎ 소음방지는 돈일텐데, 가격도 가격이고 포지션도 기함급이라 투자 좀 했나 싶습니다 ㅋㅋ 저는 내장재가 밝은 내장인 경우 플라스틱 느낌이 너무 많이 나는 거 같아서 아쉽다는 느낌이 들었습니다 실물 한 번 보러 가야겠네요 언제나처럼 재밌게 잘 봤습니다 =)
@hansangki9105 Жыл бұрын
고맙습니다
@X이벤트 Жыл бұрын
창문 떨림 영상 올렸다는 그 단 한가지 이유로 오토캐스트 시승영상 기아측이 내리라고 했다고 합니다 현재 영상은 지워진 상태고 사과를 하고 꼼꼼하게 테스트 하겠다고 하는게 먼저일텐데 반 협박식으로 영상지워 이거는 대응 자체가 주먹구구식 이라고 보여집니다.
@캐시킹 Жыл бұрын
오토캐스트 이다일 기자님 리뷰를 평소 굉장히 좋아하는데.... 회사의 대응이 참 안타깝네요. 그분이 어떤 악의로 평소 리뷰를 하는 전혀 그런 분도 아니고요.
@tmdwn9101 Жыл бұрын
ㅇㅈ 시간내서 찍고 편집하고 올리는 수고는 무시하고 무작정 영상 내리라고 하는게....
@usereraser_ Жыл бұрын
시골에 계시는 이모조모 님이 생각나는 영상입니다 잘 봤습니다
@hansangki9105 Жыл бұрын
감사합니다
@KNT3664 Жыл бұрын
차는 흰색이죠 👍
@kyujin05 Жыл бұрын
아산 잠깐 오셨었나보네요??
@hansangki9105 Жыл бұрын
네
@rect74 Жыл бұрын
EV9 GTL 계약했는데 걱정이네요. 이슈 터지고 나서 매장가서 다시 확인했는데 1열유리가 면적대비 좀 얇고 휘청이는 듯 해요. 미세하지만 유격도 있습니다. 바람 많이 부는날 고속도로에서 창문 살짝 열면 오토캐스트 영상처럼 될 것 같더군요. 조심스럽지만 한상기님 의견은 어떠신가요? 조만간 출고 될텐데 일단 구매를 조금 미뤄야 하나 고민입니다. 아무리 생각해봐도 ... 이미 유리 형상 자체가 너무 각져있고, 면적도 넓어서...이게 개선이 가능할 것 같지가 않아요.
@carsketmin Жыл бұрын
하남부터 준비한 개그 ㅋㅋㅋㅋ 12:20
@able2859 Жыл бұрын
메인 채널은 기자의 탈을 쓰고 있어서 여기 채널이 더 재미있어여 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@65216saaq1 Жыл бұрын
Ev9 4wd는 19인치보다 21인치가 주행거리가 더 멀리갑니다 기아 주행거리 측정이 맞다면요
@정대욱-c7n Жыл бұрын
타이어때문에 그렇다네요 21인치타이어가 전비성능이 더좋다합니다
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
시승전에 일일이 셋팅하는것도 일이긴하네요. ㅎ
@johnkim6444 Жыл бұрын
부여 롯데리조트 숙박비가 좀 쎕니다ㅋㅋ 앞에 아울렛도 있고요
@y428284 Жыл бұрын
주행 중 1열 윈도우 개방시 덜덜 떨린다던데 증상이 나온 그 차만 불량인걸까요?
@hansangki9105 Жыл бұрын
확인하는 거 같아요
@kangprideprince Жыл бұрын
창문 열고 달리면 창문떨림이 엄청납니다
@리틀보이팻맨-q1t Жыл бұрын
저 크기, 사양, 성능에 7천~1억 되는차량이 없긴 없음. 근데 사기엔 조금… 펠리 풀옵(커마풀) 6천인데, 2천~3천만원 아껴서 유류비+수리비 사용해도 최소 5년은 펠리탈 수 있음.
@제로지니-q8w Жыл бұрын
왕상기니뮤ㅠ
@김구-e4g Жыл бұрын
윙거리는 소리가 나만들리나요?
@hansangki9105 Жыл бұрын
특정 와이파이 존에 들어가면 고주파음이 좀 생깁니다
@Theword-p3u Жыл бұрын
목소리가 나는자연인이다 성우 목소리같아요
@chartres89 Жыл бұрын
했그등여?
@jg-gw3ru Жыл бұрын
망사 좋아하시는군요.
@scv2428 Жыл бұрын
이모조모고모니뮤ㅠ
@m.g4805 Жыл бұрын
실제로 봐야 정확하겠지만 영상으론 주간 브레이크등이 좀 빈약해보이네요;;
@hellodiamond Жыл бұрын
팰리세이드보다 크다는데 실내가 웅장하네요
@jjj-nc7ly Жыл бұрын
모든 유투버중에 한상기님만 신뢰가 갑니다. 항상 꾸밈없는 객관적이면서 주관적인 기자님..
@샤인머스캣-w6k Жыл бұрын
@@이너파이어댓글 수준 보니 네 수준도 훤하네😊
@zzzzzzzzz-l3y Жыл бұрын
@@이너파이어전문적인 채널 가서 시승기 보시지 굳이 ㅋㅋㅋ
@hansangki9105 Жыл бұрын
감사합니다
@LolitaGuild Жыл бұрын
유튜버들이 절대 말하지 않는 것은 전기차가 하이브리드보다 연비가 안 나온다는 사실. 전기세는 앞으로 크게 오를 일만 남았다는 사실. 그러므로 중고차값이 고철값이 될거라는 사실. 정전 될 때마다 공공의 적이 되어서 돌 맞을거라는 사실. 나는 전기는 어찌 어찌 해결할 방법이 있을 것 같은데, 일본차 타고 다니는 사람들보다 더 욕을 먹을 것 같아서 못 타겠네. 플러그 인 하이브리드는 한국은 더 이상 안 만드는 것 같고... 외제차로 가야 하나? 외제차는 앞으로 전쟁 때문에 부품 문제가 클 것 같은데... 국산차도 이미 3 달 밀렸으니, 부품 수급은 일본차가 더 잘될려나?
@한정섭-r8b Жыл бұрын
인정
@jscb123 Жыл бұрын
18:50
@baggom Жыл бұрын
기아차가 9500이라니...ㄷㄷ
@yeo7710 Жыл бұрын
상기님 이차 약간 컨셉트카 느낌나지않나요?
@bagirockcarlguksoo1786 Жыл бұрын
솔찍히 플래그쉽 전기차인데 .. 출력은 좀 아쉽네요 정말 ㅜ.ㅜ
@아칠이-h8r Жыл бұрын
핸들 d컷이네요
@goldriver0117 Жыл бұрын
잘보겠습니다 이모와 조모는 안나오시네요 하하하하하
@hansangki9105 Жыл бұрын
감사합니다
@yasuman Жыл бұрын
창문 안떨리던가요
@hansangki9105 Жыл бұрын
창문 열고 안 달려봤습니다
@syurry8434 Жыл бұрын
EV9 9500만원 기자님 아이오닉6 5200만원 가성비 승
@poseidong100 Жыл бұрын
6700만원이예요
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
이번 EV9는 꽤 잘나온듯 합니다.
@galaxybudspro5051 Жыл бұрын
창문 덜렁거리는 거하고 계기판 디자인, 쏘울과 닮은 디자인(개인적으로 쏘울과 닮았다고는 생각하지 않습니다. 쏘울과 디테일이 완전히 달라서요.) 이 세 가지 빼면 꽤나 훌륭한 전기차라 생각합니다.