Για γέλια και για… κλάματα είναι το βιβλίο εκπαίδευσης οδηγών!

  Рет қаралды 22,214

Βασίλης Σαρημπαλίδης

Βασίλης Σαρημπαλίδης

8 ай бұрын

Για να αποκτήσεις το δίπλωμα οδήγησης θα πρέπει να δώσεις (και) γραπτές εξετάσεις και φυσικά να διαβάσεις τη θεωρία από συγκεκριμένο βιβλίο.
Όπως ξέρουμε όλοι, το βιβλίο εκπαίδευσης οδηγών είναι απαρχαιωμένο καθώς έχει γραφτεί πριν από μισό… αιώνα. Αυτό σημαίνει πως οι οδηγοί που θα βγούνε στους δρόμους θα πρέπει να μάθουν πράγματα που αφορούν παλιές τεχνολογίες άρα παλιά αυτοκίνητα αλλά όταν θα βρεθούν στους δρόμους θα το κάνουν με ένα σύγχρονο όχημα που δεν έχει σχέση με όσα έχουν μάθει…
Συναντούμε τον εκπαιδευτή Κίμωνα Λογοθέτη και συζητάμε για τις αντιθέσεις του βιβλίου με την πραγματικότητα και διαπιστώσουμε πόσα πράγματα πρέπει να αλλάξουν!
Για τις ανάγκες τους γυρίσματος χρησιμοποιούμε ένα Tesla Model S Plaid και μία Corvette C1. Δύο διαφορετικοί κόσμοι με διαφορά ηλικία σχεδόν 65 χρόνια…
----------------------------------------------------------------------------------
03:51 Σε… δραχμές πρέπει να πληρώσεις αν κάνεις παράβαση
04:28 Τέλη κυκλοφορίας στο παρ μπριζ
05:16 Πότε τραβάμε το τσοκ;
05:43 Εξατμίσεις και χρήση κινητού τηλεφώνου
06:30 Ρύθμιση δέσμης φώτων
07:23 Απόσταση ακινητοποίησης με 50χλμ./ώρα
08:23 Τι σημαίνει το σήμα «ΚΑΤΑΡΑ»
09:41 Τι κάνεις όταν μπλοκάρει η μίζα;
----------------------------------------------------------------------------------
Περισσότερο υλικό και backstage στα Social Media:
Instagram ▶ / vasilis_saribalidis
Facebook ▶ profile.php?...
Twitter ▶ / saribal13
TikTok ▶ / vasilis_saribalidis
----------------------------------------------------------------------------------

Пікірлер: 103
@evangelosvantzos5512
@evangelosvantzos5512 8 ай бұрын
Τα βιβλία εκπαιδευτών και οδηγών χρειάζονται αλλαγές κάθε 5 χρόνια, όχι παραπάνω. Μπράβο Βασίλη που ανεδειξες το θέμα 👏
@typical-viewer
@typical-viewer 8 ай бұрын
Λες και έχουμε όλοι λεφτά για να πάρουμε τεσλα . Ναι είναι απαρχαιωμένα τα βιβλία θέλουν πολλές διορθώσεις αλλά την αίσθηση του χειροκίνητου και του αναλογικού δεν την αλλάζεις με τίποτα
@user-pp9fv3tf3o
@user-pp9fv3tf3o 8 ай бұрын
Η Ηλεκτροκίνηση είναι καθαρα Αυτόματη και όχι Χειροκίνητη ! Ίσα ίσα που το Τέσλα μπροστά στη Κορβέτ είναι αδιάφορο ... 😂😂😂
@manaraki1233
@manaraki1233 8 ай бұрын
Corvette και πάλι corvette και ας σκοτωθούμε με 30 χιλιομετρα
@Echo_Lima
@Echo_Lima 8 ай бұрын
ωραιος ο δασκαλος , φαινεται να εχει γνωσεις και να το αγαπαει πραγμα που σπανιζει στις μερες μας πια σε ολα τα επαγγελματα
@p5z91
@p5z91 8 ай бұрын
Προιστορικα βιβλια. Απλα να υπαρχουν για να πληρωνονται οι σχολες. Επιεικως για τον πεο με αλλα λογια.
@MrMkeha
@MrMkeha 8 ай бұрын
Καταρχας σας βρισκω υπερβολικους..το βιβλιο ειναι μια χαρα, θελει απλα μια ενημερωση για τα προστιματα που ειναι σε δρχ να το κανουν σε στερλινες και αμα μινεις, συμπληρωματικα να βαλουν και το τιπ, αυτο που σε σπροχνουν με δευτερα για να παρει μπρος οταν μενεις απο μπαταρια! Επισης τι τεσλα και μεσλα με λες! Αμα ειναι να σταματαει και στα φαναρια τι να το κανω? Αμα ειναι να παρω πατινι! Βασιλη με τον κυριο ωραια εδεσες και ηταν πολυ διασκεδαστικο το βιντεακι! Οποτε θα σας θελαμε και σε αλλα τετοια βιντεο μαζι!
@user-pp9fv3tf3o
@user-pp9fv3tf3o 8 ай бұрын
Βασίλη το αφιέρωμα είναι πολύ μπροστά και πολλά μπράβο σου που το αναδεικνύεις !!! Οι καθηγητές τόσα χρόνια τι κάνουν ?!? Γιατί δεν διαμαρτύρονται για την ανανέωση του ?!?! Αυτό υποτιμά το επίπεδο των γνώσεών τους καθώς και το επίπεδο διδασκαλίας στα θεωρητικά μαθήματα που κάνουν στους νέους οδηγούς !!! Η Ειρωνία είναι στο 02:20 !!! Κοιτάξτε το χαλί της σήμανσης !!!
@michailangelopoulos5602
@michailangelopoulos5602 8 ай бұрын
Με την εξαίρεση της αναφοράς σε πρόστιμα σε δρχ. (μάλλον έχει ξεμείνει από τα '90s - το '60 με 50.000δρχ αγόραζες σπίτι...), και τις αναφορές σε choke, τα υπόλοιπα δεν είναι απαραίτητα απαρχαιωμένα. Ιδίως όταν ζούμε σε χώρα που ο στόλος έχει μέση ηλικία τα 16 έτη. Επίσης δεν κατάλαβα το θέμα με την ρύθμιση των φώτων. Με την εξαίρεση των xenon όπου ήταν υποχρεωτική η αυτόματη ρύθμιση, όλα τα υπόλοιπα αυτοκίνητα έχουν συνήθως χειροκίνητη ρύθμιση ύψους μέσα από την καμπίνα (τουλάχιστον σαν standard). Ελπίζω οι δάσκαλοι να μην σνομπάρουν την πληροφορία και την χρησιμότητα αυτής της ρύθμισης επειδή κάποια αυτοκινήτα των €100000 έχουν LED matrix με κάμερες και GPS... Το δε Tesla, μαλλον δεν είναι υπόδειγμα ορθής εργονομίας, ούτε τυπικού EV. Η Tesla εκμεταλεύτηκε το χαλαρό ρυθμιστικό πλαίσιο (ή και την απουσία αυτού) και υιοθέτησε κάποιες αμφιλεγόμενες λύσεις όπως το απαράδεκτο τιμόνι yoke (σε αντίθεση με το αντίστοιχο της ΤΟΥΟΤΑ/LEXUS που δεν είναι μελετημένο στο πόδι και έχει προοδευτική λειτουργία), ή τον χειρισμό μέσω touch οθόνης για τα πάντα. Ένα Kona, iD3/4, BMW i, είναι σαφώς ποιο συμβατικά και δείχνουν τον δρόμο που θα ακολουθήσει η βιομηχανία. Οι επισημάνσεις περί των νέων ή "νέων" συστημάτων ασφαλείας (ABS, lane assist κλπ) είναι απολύτως σωστές και σίγουρα πρέπει να ενσωματωθούν στο βιβλίο, όπως και πολλά άλλα πράγματα (ειδικές σημάνσεις σηράγγων, φώτα ημέρας, infotainment, σωστή χρήση αερόσακων, κιτ επισκευής ελαστικού π.χ.). Θα πρέπει επίσης οι αντιπρόσωποι να ενημερώνουν σωστά τους χρήστες για τα συστήματα των αυτοκινήτων. Εϊναι πλέον τόσο πολύπλοκα και διαφορετικά που πολύς κόσμος μπερδεύεται. Ρωτήστε πχ 10 οδηγούς ΗΕV ή PHEV σχετικά με την λειτουργία "Β" του κιβωτίου, και γελάστε ελέυθερα με τις απαντήσεις.
@tasosvenieris4393
@tasosvenieris4393 8 ай бұрын
Είναι να μαθαίνεις απο τι ξεκίνησε λέμε🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁👍👍👍👍👍👍👍👍
@megajim8907
@megajim8907 8 ай бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο! Ένα σοβαρό θέμα που δεν το έχει θίξει κανείς..
@saribal_
@saribal_ 8 ай бұрын
Σ' ευχαριστούμε που το τονίζεις. Θεωρώ πως τέτοια θέμτα πρέπει να τα θίγουμε και φυσικά να μην μένουμε μόνο εκεί αλλά και να βλέπουμε αλλαγές προς το καλύτερο...
@user-he5sb2cn2x
@user-he5sb2cn2x 8 ай бұрын
Την γενική ιδέα, το ότι αρκετές ερωτήσεις είναι μιας άλλης εποχής, το καταλαβαίνω. Αλλά την σύγκρισh ενός tesla με 1 παλιό αυτοκίνητο και δη του 1967 στα ελληνικά δεδομένα δεν καταλαβαίνω. Λές και στην Ελλάδα με το που παίρνει κάποιος/-α το δίπλωμα η 1η αγορά είναι 1 ηλεκτρικό και μάλιστα tesla!!! Και στην τελική μιας και ο καλεσμένος είναι δάσκαλος οδήγησης, έχει ηλεκτρικό αυτοκίνητο για να οδηγείται ΑΠΟ ΥΠΟΨΗΦΙΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ??? Ακόμα και αν δεν έχει, ΠΟΣΟ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ με τα οποία διδάσκονται σήμερα οι 18χρονοι!! Δηλαδή κατ' εσε ως κλασικός Έλληνας πάλι φταίει, ΜΟΝΟ, το κράτος που δεν έχει ανανεώσει το βιβλίο εξέτασης. Γιατί δεν αναφέρετε την χρονολογία έκδοσης/ ανανέωσης του βιβλίου? Είναι του 1963??? Σοβαρα?
@Steve1766
@Steve1766 3 ай бұрын
ο ΚΟΚ δεν εχει αλλαξει αυτο ειναι ολο
@panosliakos3653
@panosliakos3653 8 ай бұрын
Egw, pantws, ena pragma goustarw sta palia amaksia: Exoun TASAKI!!!
@e2.com1973
@e2.com1973 8 ай бұрын
Κάποτε στο μακρινό 1988 περίπου ο αείμνηστος Άρης Σταθακης και η εκπομπή "Από τη θέση του οδηγού " ξεκίνησε να σχολιάζει τα κακώς κείμενα στους Ελληνικούς δρόμους Ταρακούνησε το τότε πολιτικό σύστημα με αποτέλεσμα η εκπομπή να σβήσει λόγω πιέσεων προς τον ΑΝΤ1 Οι αλήθειες ενοχλούν. Από τότε πέρασαν πόσα χρόνια. Έγιναν κάποια βήματα αλλά σε καμία περίπτωση δεν εγιναν τα απολύτως σωστά. Επιμένουμε ως χώρα στο λάθος δρόμο της αδιαφορίας. Πάμε και όπου βγει. Δεν είναι έτσι. Όσο δεν αλλάζουμε τόσο θα το πληρώνουμε με αίμα.
@alexandros.savvidis
@alexandros.savvidis 8 ай бұрын
Σωστός ! Θ πρεπει σαφώς να προσαρμοστούν τα βιβλία στις νεες εξελίξεις! Αλλα Και η εξέταση !
@saribal_
@saribal_ 8 ай бұрын
Εννοείται πως πρέπει να γίνει και μάλιστα πολύ σύντομα.
@andykokiop
@andykokiop 8 ай бұрын
bravo sinexise etsi
@ioannisvlachogiannis3383
@ioannisvlachogiannis3383 8 ай бұрын
Ωραίο βίντεο Μπίλι, όντως πόσο πίσω είναι το ελληνικό κράτος, ακόμα καρμπυρατέρ και τσοκ αναφέρει....Στην Βρετανία πλέον δίνεις εξετάσεις και για την χρήση πλοήγησης την ώρα που οδηγείς!!! Πάντως και μετά από 63 χρόνια, όση και τεχνολογία εάν έχει το αυτοκίνητο, η κουλομαρια το γδερνει το Τέσλα!!! Το φαγε μπροστά δεξιά ο αξιότιμος ιδιοκτήτης!!! Τελικά όσες κάμερες και να βάλεις πάλι θα το στουκαρεις, εάν είσαι "κουλός"!!!😂
@GoneBegone
@GoneBegone 8 ай бұрын
Ανάμεσα σε αυτά τα δύο θα επέλεγα το corvette με κλειστά μάτια κι ας είναι παλιο
@saribal_
@saribal_ 8 ай бұрын
Δεν είσαι ο μόνος...
@user-pe9il1vx1u
@user-pe9il1vx1u 8 ай бұрын
Περιμένουμε και άλλα τέτοια βίντεο Βασίλη με ιστορικά οχήματα να παρουσιάσεις
@saribal_
@saribal_ 8 ай бұрын
Βασικά πρέπει να δείξω την Corvette C1!!!
@user-pe9il1vx1u
@user-pe9il1vx1u 8 ай бұрын
@@saribal_ ένα παλιό mercedes e class του 1960 ή την παγοδα
@morfeas010
@morfeas010 8 ай бұрын
Οταν γραφτηκε το βιβλιο η μπατεριοκινηση και οχι ηλεκτροκινηση ειχε προσπεραστει σαν ιδεα. Αναφερομαι στο σχολιο στο 6:05 λεπτο. Ο θερμικος κινητηρας ΟΤΤΟ επικρατησε γιατι εχει καλυτερη αποδοση. Αν θελετε Κυριε να σας το αποδειξω δεν εχετε παρα να μου στειλετε ενα mail. Ευχαριστω Υ.Γ. Βασιλη μας δειχνεις οτι το 99% των αυτοκινητων που εχουμε ειναι απαρχαωμενα αλλα πας στο ακροπολις και γουσταρεις.
@projustitia6005
@projustitia6005 8 ай бұрын
Πολύ ωραία συνεργασία, Ωραίο αυθεντικό βιντεάκι, θέλουμε κι άλλα βίντεο από τους δυο σας!!!!!!!
@saribal_
@saribal_ 8 ай бұрын
Σ ευχαριστούμε. 😀
@THEOMD57
@THEOMD57 8 ай бұрын
Line η Lane assist κύριε εκπαιδευτή ??
@GeorgeGDX
@GeorgeGDX 8 ай бұрын
Ενώ πολύ καλά προσπαθεί να δείξει το πρόβλημα, για κάποιο λόγο πρέπει να πάρουμε τα 2 τέρμα άκρα. Λες και δεν έχουμε καθημερινά αμάξια του 90 ή του 2000 στους δρόμους, αλλά ήταν πιο κοντά το να βάλουμε την Corvette του 67. Να μη πούμε για το άλλο άκρο φυσικά. Τόσα αυτοκίνητα έξω είτε του 2019-20 πχ, αλλά βάλαμε Tesla σαν παράδειγμα. Κρίμα, το θεωρώ απαράδεκτο.
@ssaabb1490
@ssaabb1490 8 ай бұрын
Νέα αυτοκίνητα.... νέοι οδηγοί.... νέες τεχνολογίες.... νέος αιώνας και το αποτέλεσμα;;Όχι ένα ... νέο βιβλίο εξέτασης αλλά παλιό............ THIS IS GREECE!!!
@saribal_
@saribal_ 8 ай бұрын
Κάποτε πρέπει να αλλάξουμε. Όπως είδες αγαπημένε φίλε διαβάζουμε πράγματα που δεν υπάρχουν. Εδώ μαθαίνουν οι νέοι ότι πρέπει να πληρώνουν σε... δραχμές!!! απίστευτο και όμως ελληνικό.
@spokakos
@spokakos 8 ай бұрын
Προς ενημέρωση του δασκάλου με το μπλε, η ηλεκτροκίνηση υπάρχει απο το 1900
@user-ll6yq7xs7y
@user-ll6yq7xs7y 8 ай бұрын
Και ευτυχώς μέχρι τώρα ήταν καλά κρυμμένη
@michailangelopoulos5602
@michailangelopoulos5602 8 ай бұрын
Η αλήθεια είναι ότι τα πρώτα αυτοκίνητα (ποιο πολύ αυτοκινούμενες άμαξες βασικά...) ήταν ηλεκτρικά με μπαταρίες οξέως. Με τα άλματα όμως των κινητήρων εσωτερικής καύσης, γρήγορα επικράτησαν οι τελευταίοι λόγω απόδοσης, βάρους ευκολίας. Η ενεργειακή πυκνότητα των υδρογονανθράκων είναι αξεπέραστη. Σκέψου ότι ακόμη και σήμερα, με 40kg. diesel, ενα μικρό αυτοκίνητο μπορεί να διανύσει 800-900χλμ. Για την ίδια απόσταση, πρέπει να κουβαλάς 1000kg μπαταρίας λιθίου...
@giorgoskastos3334
@giorgoskastos3334 8 ай бұрын
Να υπάρχουνε τα βιβλία το σημάτων πιο πολύ να καταλαβαίνουν η δυσλεκτική και εύκολα τα σήματα για όλους!!!!!!
@pandal76
@pandal76 8 ай бұрын
Δεν υπαρχει οδικη παιδεια ... ολα τ αλλα ειναι κουβεμτα να γινεται . Τεσλα 👎 Corvette 👍
@dimisploub1697
@dimisploub1697 8 ай бұрын
Εδω που τα λεμε προτιμουμε κορβετ παρα το αλλο.
@user-ho9cu1vc3b
@user-ho9cu1vc3b 8 ай бұрын
ναι γιατι ολοι εχουμε να παρουμε τεσλα...μαλλον ζεις σε αλλη χωρα Bill
@Steve1766
@Steve1766 3 ай бұрын
απλα ειναι πλουσιος
@chrisracer2007
@chrisracer2007 7 ай бұрын
Αχ αυτό μου θυμίζει τα αρχαία … Αν και εμείς μαθαίνουμε, αρχαία, οι αρχαίοι δεν μάθαιναν νέα!😂
@stasinos15
@stasinos15 8 ай бұрын
Το βιβλίο να μείνει όπως είναι η τεχνολογία στο θέμα του αυτοκινήτου να πάει πάλι πίσω....είμαι παιδί 16 χρόνων και θέλω να ζήσω σε εκείνη την τεχνολογία με τις ωραίες τις πισωκουνες και τους ήχους των μοτέρ 😉
@mikebull3331
@mikebull3331 8 ай бұрын
Βασίλη κάποια στιγμή κάνε παρουσίαση και το δικό σου γκαράζ
@geotheo6455
@geotheo6455 8 ай бұрын
Ειμαι εκπαιδευτης κ ντρέπομαι για αυτο που αναγκαζόμαι να εξηγω στους υποψήφιους . Είμαστε αιωνες πισω οχι μονο στην θεωρια αλλα κ στην Πρακτική
@saribal_
@saribal_ 8 ай бұрын
Το ζητούμενο είναι να αλλάξουμε!!
@pandal76
@pandal76 8 ай бұрын
Οδική παιδεία είναι το πρόβλημα
@alexistsipras949
@alexistsipras949 8 ай бұрын
​@@saribal_για να αλλάξει αυτό θα πρέπει να αλλάξουν πολλά άλλα με πρώτο από όλα η κυβέρνηση
@Panagiotis_Pap
@Panagiotis_Pap 8 ай бұрын
Δεν είχε εφευρεθεί το κινητό τηλέφωνο (όχι ανακαλυφθεί)
@1956KOSTAS
@1956KOSTAS 8 ай бұрын
Πολύ γέλιο 😂😂😂😂😂
@user-eo9cl4gz1v
@user-eo9cl4gz1v 8 ай бұрын
Σαριμπαλ τρελό αγόρι 😢
@kintukteekreetukpum
@kintukteekreetukpum 8 ай бұрын
Nice🎉🎉🎉😂❤ 👇
@user-qv9xm9vt5i
@user-qv9xm9vt5i 8 ай бұрын
Πω ωωωω Σαρημπαλ η corvette τι πωρωσει έχει
@saribal_
@saribal_ 8 ай бұрын
Απίστευτη λέμε. Θα την κάνω σίγουρα ξεχωριστό θέμα.
@user-pp9fv3tf3o
@user-pp9fv3tf3o 8 ай бұрын
​@@saribal_ Ναι!!!
@tmalfris136
@tmalfris136 8 ай бұрын
το βιβλιο ειναι στην εποχη των ελληνων σημερα!
@yolowolfyt
@yolowolfyt 8 ай бұрын
Τα έξυπνα παιδιά πριν μιλήσουν φαίνονται.
@thunderstrike116
@thunderstrike116 8 ай бұрын
Προτείνω και 2ο μέρος με άλλες ερωτήσεις του βιβλίου αλλά και την πρακτική εκπαίδευση.
@diro3339
@diro3339 7 ай бұрын
Μαθηματα οδηγησης και εξετασεις με πρωτη και δευτερα σε σλοου μοσιον ταχυτητα
@malvasia17
@malvasia17 8 ай бұрын
Εμένα οι εξεταστές με μεθύσανε επίτηδες την ημέρα της εξέτασης για να γελάσουν (πραγματικό γεγονός)
@GiorArv
@GiorArv 8 ай бұрын
Στο υπουργείο μεταφορών που το κατέβασα είναι του 1999 έκδοση δεν ξέρω εαν έγειναν επιπλέον προσθήκες και αφαιρέσεις.
@saribal_
@saribal_ 8 ай бұрын
Το θέμα είναι πως μαθαίνυμε πράγματα που δεν θα τα χρησιμοποιήσουμε και πράγματα που τα χρησιμοποιούμε δεν υπάρχουν καν ως διάβασμα - εκπαίδευση...
@GiorArv
@GiorArv 8 ай бұрын
@@saribal_ ολα τα βιβλία της εκπαίδευσης ήταν 5 και άνω χρόνια πίσω από ότι κυκλοφορεί και όχι μόνο για το δίπλωμα οδήγησης.Για αυτό ίσως εαν σηκώνει η τσέπη να μην πηγαίνουμε μονο σε σχολή οδηγών αλλα και σε κέντρα ασφαλούς οδήγησης αλλά και σε κέντρα θεωρητικής εκπαίδευσης οδηγων και όχι να μένουμε μόνο ότι γράφει το βιβλίο.Το βιβλίο να είναι για να τους τα πούμε να πάρουμε το χαρτί αφου αυτά θέλουνε να ακούνε και τα άλλα δυο κέντρα για να ξέρουμε και να οδηγούμε.....
@TheFolklorist-16
@TheFolklorist-16 8 ай бұрын
Τι ειρωνεία να βλέπεις αυτό το βίντεο αφού μόλις κόπηκα στις εξετάσεις οδήγησης...
@saribal_
@saribal_ 8 ай бұрын
Κρίμα. Και όπως είδες διάβαζες για πράγματα που ίσως να μην τα χρησιμοποιήσεις ποτέ!!! καλή επιτυχία για την επόμενη φορά.
@TheFolklorist-16
@TheFolklorist-16 8 ай бұрын
@@saribal_ δεν έδινα σήματα, στην πρακτική κόπηκα, διότι παραβίασα ένα στοπ. Συγκεκριμένα, ήμουν σε μια διασταύρωση και ήταν ένα audi από τον κάθετο δρόμο που πήγαινε το πολύ με 10 χιλιόμετρα και πίστεψα πως προλαβαίνω να περάσω χωρίς να μου πει τίποτα ο εξεταστής. Και πάλι ευχαριστώ κύριε Βασίλη
@UltiMogr
@UltiMogr 8 ай бұрын
ωπ! τον πιασαμε τον δάσκαλο. Για τους προβολείς, είπε "διασταυρώσεως και μεσαία". Κλασσικό λάθος να μπερδεύεις τα πορείας με τα διασταυρώσεως. Μικρά-μεσαία-μεγάλα = Θέσεως-διασταυρώσεως-πορείας. Αλλα είπαμε, ένα λάθος συγχωρείται. στο δεύτερο κόβεσαι! Περιμένω review cybertrack!
@30dimos
@30dimos 8 ай бұрын
μην ξεχναμε τα ηλεκτρικα τοτε υπηρχε αλλα το πολεμησαν πολυ ομως να μην υπαρξει τοτε ηλεκτρικο το βιβλιο δεν αλλαζει γιατι υπαρχει και η βενζινοκινητηρες
@user-vn8xk3lk2i
@user-vn8xk3lk2i 8 ай бұрын
Όλα στη ζωή έχουν τα θετικά και αρνητικά τα υλεκτρικα έχουν μόνο θετικά?
@savvaskotenidis6404
@savvaskotenidis6404 8 ай бұрын
Μόνο για κλάματα είναι η εκπαίδευση των νέων οδηγών αλλά και ο τρόπος οδήγησης των περισσότερων νεοελλήνων. Κανονικά πρέπει να περνάμε προγραμματισμένα κάθε χρόνο ή 2 χρόνια μερική εκπαίδευση (δωρεάν) που αν δεν πετυχαίνουμε να μας παίρνουν το δίπλωμα.
@ionstelios
@ionstelios 8 ай бұрын
7:26 σε αυτό κόπηκα και πιστεύω πολύ θα την πάτησαν...
@Steve1766
@Steve1766 3 ай бұрын
τωρα περασες ;
@apostoloskaknis9393
@apostoloskaknis9393 8 ай бұрын
Εδώ ακόμα εξετάζουν οπισθογωνια...
@Echo_Lima
@Echo_Lima 8 ай бұрын
γιατί να μην την εξετάζουν ?
@silotx
@silotx 8 ай бұрын
@@Echo_Lima Γιατί η οπισθογωνία απαγορεύεται με βάση τον ΚΟΚ
@Echo_Lima
@Echo_Lima 8 ай бұрын
@@silotx δεν το γνώριζα . Διάβασα τώρα ένα άρθρο βέβαια που λέει ότι το κάνουν για να εκτιμήσουν τις ικανότητες του υποψηφίου .
@sliamp
@sliamp 8 ай бұрын
Ασ είμαστε αντικειμενικοί λίγο...τα καλύτερα αυτοκίνητα και για ασφάλεια αρκετή.κ για ομορφιά. Κ τεχνολογία.κ επιδώσεις.στο σύνολο πάντα!!! Κ να μήν χαλάνε Με το παραμικρό! είναι η τεχνολογία του 90" Κ 00" απλά κ με όσες ανέσεις πρέπει όλα τα άλλα είναι ημίμετρα
@prasinostv6385
@prasinostv6385 8 ай бұрын
Παθητική ασφάλεια τα αυτοκίνητα του 90 καθόλου καλή δεν έχουν.Ουτε αερόσακους δεν έχουν.
@Steve1766
@Steve1766 3 ай бұрын
​@@prasinostv6385μερικα εχουν
@worldtrekker6754
@worldtrekker6754 8 ай бұрын
Εγω έχω σοφέρ. Δεν με νοιάζει 😂
@KATASKOPOSTV
@KATASKOPOSTV 8 ай бұрын
@laluna620
@laluna620 7 ай бұрын
καταλαβαινεις οτι η Ελλαδα ειναι πισω ετσι ? + Οτι οσοι περνουμε διπλωμα δεν περνουμε TESLA και τετια περνουμε αμαξι του 90 για να μαθουμε
@Steve1766
@Steve1766 3 ай бұрын
ετσι ειναι το σωστο διοτι ειναι ευκολα στο χειρεισμο και η ζημιες ευκολα φτιαχνονται φθηνα και δεν ανυσηχεις και ειναι ανθεκτικα ειδικα τα Starlet αυτα ηταν οτι πρεπει για νεους οδηγους
@30dimos
@30dimos 8 ай бұрын
δηλαδη αμα σταματησει η βενζινοκινητηρες θα υπαρξει πιστευω αλλαγη βιβλιου για μονο ηλεκτρικα αλλα σιγουρα στο βιβλιο εχει για οδους για ανηφορες κλπ οταν εδωσα τοσο μεγαλο το βιβλιο ειναι δυσκολο αλλα με την λογικη θα μαθεις δεν ειμαστε χαζη η λογικη ειναι που πρεπει να εχουμε στο μυαλο μας και να πιστευουμε αυτα που ισχυουν στη πραξει και οχι σε λογια
@Steve1766
@Steve1766 3 ай бұрын
ο ΚΟΚ δεν εχει αλλαξει ουτε η οδικη συμπεριφορα
@antonyt5280
@antonyt5280 8 ай бұрын
Tha kanete video gia to Tesla cyber truck ?
@saribal_
@saribal_ 8 ай бұрын
κάτσε να το δούμε πρώτα στην Ελλάδα. εννοείται πάντως...
@Steve1766
@Steve1766 3 ай бұрын
δεν θα ερθει στην Ευρωπη
@user-xr4io8ep6g
@user-xr4io8ep6g 8 ай бұрын
Βασιλη κανε και ενα βιντεο με τα κατα του τεσλα πχ γιατι κοβοντε απο τα κτεο της γερμανιας γιατι φαγαμε πολυ παπα
@user-pp9fv3tf3o
@user-pp9fv3tf3o 8 ай бұрын
Ναι τα κόβουν για να πάρεις Vw !!
@mariosskitzakos3272
@mariosskitzakos3272 8 ай бұрын
Οκ
@SteliosTrantalidis
@SteliosTrantalidis 8 ай бұрын
1960 με 2020 είναι 80 χρόνια διαφορά Όχι 60
@kostantinospapadimitriou6032
@kostantinospapadimitriou6032 8 ай бұрын
Μαθηματικός είσαι???
@vagelisgekas8593
@vagelisgekas8593 8 ай бұрын
Φίλε 2020 - 1960 = 60. ΧΡΟΝΙΑ ΤΩΡΑ!!! Δεν παιζει να έκανες τέτοιο σχόλιο😂😂😂
@gryll8352
@gryll8352 8 ай бұрын
Καλώς ήρθατε στο 2040!!
@aldi_dk
@aldi_dk 8 ай бұрын
Xaxxaxaxax αδερφέ ξανά σκέψου το..!
@FotiNOS414
@FotiNOS414 8 ай бұрын
Πόση μαστουρα έχεις????
@loukas3108
@loukas3108 8 ай бұрын
Έβγαλα δίπλωμα το 1998 πριν πάω στρατό. Το μόνο βιβλίο που μου έδωσαν, ήταν ένα μικρό που είχε μέσα μόνο τα τεστ και τις απαντήσεις. Αυτά.
@saribal_
@saribal_ 8 ай бұрын
Και είχε ερωτήσεις - απαντήσεις αλλά και θεματα που δεν έχουν σχέση με τα σύγχρονα αυτοκίνητα.
@loukas3108
@loukas3108 8 ай бұрын
@@saribal_ Για αυτοκίνητα τα μόνο ερωτήματα που είχε ήταν για συμπλέκτη, φρένο και τα γνωστά. Τα υπόλοιπα μας τα έδειχνε ο δάσκαλος στο αυτοκίνητο. Όταν πήγα στο στρατό και πήρα ειδικότητα οδηγού, εκεί μας έδωσαν ένα χοντρό βιβλίο που είχε και μηχανολογία, αλλά ήταν για φορτηγά ρέο και στάγιερ του Ε.Σ. Δυστυχώς δε βγάζεις άκρη στην Ελλάδα. Τα τροχαία αυξάνονται κάθε χρόνο και τα αρμόδια υπουργεία βαράνε χαρταετό.
Κόστος service σε Nissan GT-R και Pick up & Drop by Europ Assistance
14:29
Βασίλης Σαρημπαλίδης
Рет қаралды 140 М.
Best KFC Homemade For My Son #cooking #shorts
00:58
BANKII
Рет қаралды 70 МЛН
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 76 МЛН
Slow motion boy #shorts by Tsuriki Show
00:14
Tsuriki Show
Рет қаралды 10 МЛН
НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
00:37
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 8 МЛН
Κολλήσαμε… στη λάσπη || Εκδρομή στο Καρπενήσι με 45 Ford Raptor !!!
12:58
Σε Super Market της Αμερικής!
1:22:34
Unboxholics
Рет қаралды 474 М.
Ήρθαν στην Ελλάδα τα κινέζικα αυτοκίνητα της BYD
13:45
Βασίλης Σαρημπαλίδης
Рет қаралды 166 М.
Κόλαση... η Alfa Romeo Giulia των 510 ίππων
20:36
Βασίλης Σαρημπαλίδης
Рет қаралды 190 М.
Καλύψαμε 370χλμ. στην εθνική με ηλεκτρικό Peugeot 208
19:36
Βασίλης Σαρημπαλίδης
Рет қаралды 228 М.
Τι είδαμε στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2023;
18:38
Βασίλης Σαρημπαλίδης
Рет қаралды 80 М.
Τα σκάφη και όσα είδαμε στο Διεθνές Ναυτικό Σαλόνι 2023
36:23
Βασίλης Σαρημπαλίδης
Рет қаралды 75 М.
Βράδυ στην Αθήνα για κόντρες…
16:20
Βασίλης Σαρημπαλίδης
Рет қаралды 422 М.
Это самая гигантская машина!
0:26
Nico Clips
Рет қаралды 4,5 МЛН
#يوميات_سائق_شاحنة_في_المانيا_ابوعباس
0:26
что за звук?
0:15
Мурат 07 манипулятор
Рет қаралды 3,5 МЛН
Exhaust Tips GLE 63s
0:19
Straight Piped by: Gexhaust
Рет қаралды 3,1 МЛН