기아 K8 예상도 공개...SUV처럼 거대하게, 그랜저보다 강인하게?

* 기아 K8 완전히 바뀐다!...예상도 보니, 이렇게나 바뀐다고?
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김한용 [e-mail]
0:00 시작
0:42 K8 위장막 포착
2:07 갓차님이 그린 예상도
7:00 전기차가 나올까?
9:26 반세대만에 사라진 절취선 램프

[@motte1]

이젠 디자인의 기아도 옛말이네

[@fivvyoo5477]

마지막 부분 기자님 코멘트가 너무 공감이네요~ 현대차는 다소 혁신적이더라도 브랜드의 개성이 돋보이는데 기아차는 전부다 ㄱ자 램프로 통일되니까 너무 아쉽네요

[@user-hi9su5hj4r]

저렇게 바뀌면 기아는 돌아올수없는 강을 건너는거임 진짜 너무 이상하네

[@user-ph6xq7dq5w]

영상잘보고갑니다

[@Odie_19d]

세단에 세로형 라이트 써서 괜찮았던건 캐딜락 밖에 기억이 안나네요.

[@mannie.k3304]

2.5하브 나오나요? 아니면 lpi하브라도....k8이 그랜져대비 생존방법은 그게 유일할듯 한데요ㅠㅠ

[@user-mr6dh5hm2n]

갓차님의 적중률이 높으니 저 디자인처럼 나온다고 생각하면 될것같네요 ㅎㅎ 실차가 궁금해집니다

[@user-jo6qw1cj3t]

k3(Rio), k4(k3)나 k5 디자인은 새차가 더 괜찮게 나왔다는 느낌이 드는데, 현행 k8의 디자인이 아래급 라인들의 고급화 버전인 것 같아 좋게 보였던 걸 페리하면서 오히려 하향평준화하는 느낌을 지울 수가 없네요.

[@user-qi3hg6fj2r]

K8 현 오너인데...지금 K8 산게 아쉽다고 생각 들 정도의 페리 디자인을 기대하고 있는데 쏘렌토랑 비슷한 느낌으로 나온다치면 준대형 세단만의 디자인 영역이 없어져서 오히려 현행 k8 산게 더 다행이라고 생각들지도..

[@user-rx5fe2wd4u]

어차피 신차는 계속나옴 그러므로 본인차는 구형으로 가는거죠 😂

[@hmlee5229]

진짜 ev4 같아서 맘에 안드네요 ㅋㅋ

[@rock-ue1kg]

K5나 K8이나 이전 디자인이 진짜 나은 거 같아요. 소나타는 페리 잘 뽑아주고, 왜 K시리즈만 이리 하는지 참내...

[@user-qi3hg6fj2r]

@@user-rx5fe2wd4u 그렇죠~~ 또 몇년타다 나중에 디자인 마음에 드는거 생기면 그때 또 차 바꾸던지 해야죠..ㅋㅋ

[@user-qi3hg6fj2r]

@@hmlee5229 제 개인적으로 그랜저랑 싼타페도 시간이 좀 지났지만 아직도 적응이 안돼더라구요..ㅋㅋ 준대형 세단만의 독자적인 디자인이 페리때는 없어질 것 같아 아쉽네요 풀체인지때는 k8만의 독자적인 디자인으로 나오기를..

[@kimnoopy]

소렌토도 사진만보면 엥 하다가 실제로 보면 멋있던데 k8도 기대됩니다

[@clk4]

그건 suv니까 어울리는것 보면 세단이아니라 크로스오버같은 디자인임

[@love2u1004]

07:33 드디어 갓차님 베일을 벗나여???

[@idnnowko4nm1i314a]

현대기아 직원이라 얼굴을 가리고 나오나요?

[@Hogak_TV]

모카 갓차님 나온 영상 중에 2번 정도 얼굴 완전히 나오셨었어요!

[@HoiZha]

전에 cg실패한적 있어요

[@yjj9000]

기아 디자인 기대됩니다

[@user-nf4md7tw1z]

K9풀체인지는 나올까요??

[@user-qu6jp9en4v]

저대로 나오면 K8은 여기서 끝일듯

[@malady-ser]

현행룩과 신형룩 사이에서 짬뽕된 케파가 더 좋아보이네요

[@introna74]

저 디자인으로 결정된거라면 기아에서 K8 중요치않은 차란거네 그랜저나 K8 이나 저 급은 수입차 가야겠네

[@any1anything]

패밀리룩의 함정에 빠지지말지...

[@dongwon0704]

K8 뉴모델을 기다려야할듯 … 그게 더 기대됨…

[@user-rv3pd3yc3g]

23년식 K8 오노로써 만족해야겠습니다. 페리라....

[@June-kt8wv]

아... 내 인생 역대급 디자인 차를.........

[@pakeaback2front]

Another beautiful sedan....💘it❣️👍👌

[@jjungji777]

제발 디자인좀.....사고싶은 욕구가 하나도 안생긴차들만 죄다나오니 이젠 신차가 궁금하지도 않음....한대라도 이쁜거 하나 만들어주세요 디자이너님 ㅠ

[@user-xd1th9xn7g]

돈이 없으니 욕구가 안생기지...

[@user-ge5ps5nd1d]

내부구조하고 하체설계좀 다뤄주세요 껍데기는 어찌나오든 주행성능과는 별상관없으니

[@moajung7629]

구형소나타 헤드램프를 세로로 세운듯한 느낌이네요

[@user-wn1wz6ew4t]

현기 디자인 왜이래… 미래지향적인 느낌을 주자 이런건가 헤드라이트 안예쁘네요 ㅠ k7프리미어 까지 진짜 예뻤는데 현기는 왜 점점 그릴 디자인을 예쁘게 살릴 생각을 못하고 어떻게든 없애려고 노력하는거 같지?! ㅠ

[@user-hk4vk4dq2b]

k7프리미어 진짜 ㅇㅈ

[@chan5432]

K7 프리미어에서 끝남

[@user-nx6gr1oc3u]

데이라이트도 아쉽긴 하네요 K5, 소렌토, K9 데이라이트 보다는 나은 듯 보이지만..

[@flintstone1074]

예전에 후작업으로 그래픽 처리하다가 갓차님 얼굴 잠깐 노출된 사건이 원인인지 지금은 아예 아날로그적으로 전방에 가림막을 뙇 놓아두었네요. ㅎ 가림막 높이가 살짝 높아서 갓차님 턱과 입이 살짝살짝 보입니다. ㅋ

[@170..5]

잘보고 갑니다 갓차.. 용형

[@MJSHIN-pr9uc]

저는 지금 디자인 보다 예쁘네요ㅎㅎ 그치만 K7급은 피터슈라이어가 직접 디자인하고 발표 및 설명까지한 올뉴K7이 제일 예뻤음.

[@ryanlee759]

세단에는 그 되도 않는 스타맵 시그니처좀 제발 갖다 버렸으면.. K5도 어거지로 쑤셔넣은 느낌이 너무 강함.

[@tenor_ko]

잘 녹여내면 모르겠는데 진짜 쑤셔 박은 느낌으로 내놓음;;

[@user-bk2cr5eh1c]

기다리고 있었는데... 아쉽다 ㅠㅠ

[@user-ri6pm9hj9h]

약간 이전 모델들하고 완전히 차별화를 두면서 이전 모델들은 확실히 구형처럼 보이게 해서 신형 구매를 유도하는 전략이 아닐까 생각됩니다.

[@moment0909]

첫 오프닝보니 구관이 명관이구먼

[@kenya5198]

기아차 디자인은 산으로 간지 오래됐고, 에베레스트까지 가는구나. 정말 아니다.

[@redinus]

빌트인캠2나 신형인포 적용 안된 것 땜에 좀 아쉬웠는데 디자인 저렇게 바뀌는거면 차라리 바뀌기전에 잘 삿다.

[@poda-poda]

스타맵시그니처라는 볼펜똥 패밀리룩은 전기차 시리즈에서만 그쳤으면 하는 바람입니다 k8 뒷모습은 지금도 충분히 예뻐요. 각 시리즈만의 고유 느낌은 살려야죠. 티볼리 대중소 따라가면 안됩니다 기아가 디자인 잘하다가 2023 후반 페리부터 시작해서 뭔가 이상해져가는 느낌이네요

[@Jkc6398]

k9은 아무 소식없나요???너무 기다려지는 차에요~

[@glnam5031]

k8 디자인 이쁜데 저모양으로 바꾼다고!

[@user-py2hh1yx8r]

저거 폭망이지 ..그거 보다 엔진오일 문제와 주행중 멈춤은 해결 됐나요?

[@adminsector]

기아차에서 뭔가 내놓으면 현대차가 동급에서 더좋은 상품성으로 곧 신상품이 나온다는 소리가 있져 k3 출시 되었으니 다음 아반떼는 더 좋겠구나. K5출시 되었으니 다음 소나타는 더 좋겠구나. 등등 제가 첫차로 기아차를 구매했을 때도 항상 들었던 소리 같습니다. 앞으로는 현대보다 동급 또는 더 좋은 상품을 내놓아야 한다 봅니다. 기아의 디자인은 개인적으로는 좋아하지만 언제나 기아 신차 다음으로 나오는 현대 신차가 뭔가 더 나은 상품성으로 나오는 것을 보았을 때 물론 당연한 상품경쟁 이겠지만 먼저 선두로 나가봐도 되지 않나 아깝다는 생각이 많이 들어요.

[@irun_4u_ever]

다음 아반떼도 컬럼식기어로 바꿔주면 좋겠네요

[@angussh2009]

그 반대인데..

[@DJK-cf1ti]

그 말은 예전 말인데 요즘 누가 ㅋ 그랜져빼고 전부 쳐발리는데

[@user-ux7nx4iw6o]

아니 신모델이 더 좋은 건 당연한거 아닌가... 그리고 아반떼 나오고 같은 플랫폼으로 k3가 더 좋게 나왔고 쏘나타 출시 후 항상 k5 나왔습니다... 예시를 다 반대로 드셨네요

[@coo-c]

첫차 사실때는 많이 그랬던거 같은데 요즘은 그게 덜 한거 같아요

[@dynnkim]

아니...기아 디자인 행보가 티볼리 생각이 드는거 같아요....

[@evenmask]

K5 페리도. 그렇고 요즘 가아 왜이러지..아니면 요즘엔. 이런게. 먹히는건가

[@sehwanahn6234]

저는 개인적으로 자꾸 뭐 넣고 바꾸고 하지말고 잘 굴러가는 이동수단이면 충분하니 마이너스 옵션으로 싼 가격의 차를 만들어 주었으면 합니다.

[@hanseol14]

저건 너무....참을 수 없다.... 이번에 페리전 구매했어요😂 안바뀐게 진심 너무 나음....

[@user-vb1sv8qz1j]

점점 디자인이 .,,

[@user-gc7qq1rw2v]

이번에도 제눈엔 미국차랑 폴쉐가 생각나는데요 ㅋ 하루빨리 독창적인 디자인을 만들어야 할듯

[@user-qx2ob7xg3i]

소나타살까 돈좀 더모아서 k8살까했는데 예상도라면 그냥 소나타가야겠네요

[@newhe]

아직은 예상도가 채널마다 너무 달라서 좀더 유출되면 윤곽이 나올듯

[@user-uk3ie8jk6e]

뒤에 후미등 일자로 해주지

[@imeatu3453]

K8 페리를 기다렸는데 이대로 나온다면 ㅠㅠ

[@user-hk4vk4dq2b]

이런 댓글들 좀 보고 디자인 수정합시다

[@parksw1218]

아 저 디자인이면 진자 페리 기다린 의미가 없는거같은데

[@cvs7044]

캠리 가세요...저도 k8기다렸는데 안되겠네요

[@ylj832]

​@@cvs7044도요타.........

[@nxt9251]

​​@@cvs7044캠리보다 k8 훨씬 좋아 보이는데 저 예상도랑 실차는 다르다

[@hadden9776]

메리급 디자인..

[@user-gj8dq3rt8o]

K8은 지금 디자인에서 조금만 다듬으면 좋을듯..다만 내장 인테리어를 다듬기만 해도 될듯한데…😭😭😭😭

[@asdf0291]

벤츠도 그렇고 EV랑 내연이랑 디자인을 비슷하게 가져갈 필요가 있나? 전동화모델이면 몰라도 차라리 현대처럼 전기는 전기대로 내연은 내연대로 가는게 낫지

[@pilsnerurquell6227]

캐딜락 느낌나네요

[@freebird5042]

내눈에만 이뻐보이나… 훨씬 정제되어 보이는데

[@user-sp6bh5qj5p]

아직 이른건가.. 너무빠른건가 받아들이기 힘든 디자인...

[@user-ce5vl7fl4f]

화성 3공장에서 7월 생산 시작 8월 출시 된다고 기사 떳네요

[@이장따]

차가 훅훅 바뀌네..

[@user-hd6nb2wg1z]

부분만바꿨으면좋았을텐데아쉽네요.스팅어마이스터처럼요

[@user-fn4px4cb3s]

어차피 전기차는 다 똑같은 대중소 디자인으로 나올거면서 내연기관 페이스리프트에도 굳이굳이 같은 디자인으로 가져갈 이유가 있나 싶긴 합니다만 인터넷에 "폭망할듯" 소리가 많은 것 보니 잘 팔리겠구나 싶은 생각이 드네요... 😅

[@iinnjj]

램프디자인이 다른패밀리는 각져있는데 k8은 유선형이라서 어색한듯

[@wlsghks0333]

케이에잇 보단 케이팔이 좀더 발음이 편하지 않나요? 다들 어떻게 부르세교??😅

[@user-rr6jr3ox4h]

갓차님 예상도가 적중률이 좋으니 저걸 기준으로 보면 k4 면상은 잘 만들었는데 형 면상은 왜 조져놨냐 ㅋㅋ

[@paju-land]

안녕하세요!!! 모카 김한용 대표님의 채널을 즐겨 보고있고 거의 빼놓지 않고 챙겨보고 있는 60대 중반의 남자입니다~ 저는 모카님 채널이 자동차 유튜브 채널 중 여러방면에서 한국에서 이미 최고의 채널이라고 생각해서 저의 의견을 조심스럽게 말씀드립니다... 지금까지 그 많은 영상을 보면서 제 맘 한구석에는 조금은 답답한 심정이 항상 자리잡고 있었는데요.. 바로 자동차 열효율에 대한 문제입니다...내연기관차, 하이브리드차, 전기차, 수소차에 대한 에네지의 소비, 즉 열효율이 얼마나 되고 , 결과적으로 생산부터 폐차까지 이산화탄소 배출 등의 정보와 이러한 것들이 나아가 지구 환경에 얼마만큼의 관여를 하고 있는지 정확한 숫치까지는 아니더라도 개략적으로라도 말씀해 주시면 구독자님들이 참고하시고 차량을 구매하는데 고려하지 않을까요?? 허구한 날 차량에 대한 제원이 어떻고 , 마력은 얼마이고, 차 폭이 2~5mm 차이나는게 어떤이에게는 중요한 정보일 수도 있지만, 반대로 넓게 생각해 보시면 지극히 지엽적인 문제일 수도 있습니다~ 지금쯤에서 모카님이 자동차 유튜버로서 차량 열효율에 대한 보다 근원적인 문제를 한 번쯤은 짚어 주셔서 소비자로 하여금 선택에 도움이 될 수 있도록 정보를 제공하여 주시면 감사하겠습니다.. 개인적으로는 현재 내연기관, 전기차, 수소차로의 선택의 방향이 여러가지로 열려있는 만큼, 개인의 이익은 물론이거니와 공공의 이익도 고려하여 모카님이 방향설정을 제시해 주신다면 구독자님들이 차종을 선택할 때 보다 큰 방향에서 판단할 수 있을 것 같습니다~~ 감사합니다...

[@user-hn1wx5nx8c]

사실 디자인 불호는 있을꺼리 생각하는데 k8은 중후한느낌이있음 근데 페리는 그런느낌이안남 k5로 나와야할디자인임 물론 k8사는 연령이 젊은세대면 먹힐꺼같긴한데 현실적으로 k8구매층은 40대전후라 잘팔릴꺼같진않음

[@lshl7503]

기대했는데 음 애매하다

[@user-xe9pi7ql3u]

스타맵시그니처를 따라가는건 괜찮은데 K8이라는 차량의 등급을 생각하면 너무 가벼운 느낌이 아닌가...

[@FGSRL]

나중에 아래에다 배터리 넣으려고 차고 높였나?

[@user-eg8yv7ti7w]

진짜 이렇게 나오면 그랜저보다 심각하다는 평가나올거 같은데 ㅎ 친구가 그랜저디자인 구리다고 k8페리산다고 기다리는중인데... 아직 예상도니 실물봐야 알거같네요

[@bml226]

차를 팔겠다는건지 ㅋㅋㅋ

[@kki-yooooo-ot]

지금도 괜찮은데 좀 준대형세단이면 중후한맛이 조금 섞여있어야한다고보는데 그냥 등빨만키우고 그놈의 페밀리룩

[@muffinbeaver8173]

기아 스타맵 시그니처는SUV에 좀 더 어울리는듯

[@bombj01]

점점 캐딜락이 되어가고 있군요 앞부분이

[@no-shebal-keep-going]

항상 감사합미다😮

[@s.b237]

덩치보면 크라이슬러 300C 생각도 나네요

[@Square-Landers]

흰색이 좀 이쁘게 나왔으면

[@JT-nx1qk]

K8의 뒷 모습이 아쉽게도 가벼웠는데. 어덯게 나올지 궁금하네요.

[@user-xg1js8kb7q]

흠 현대 기아 점점 전통성은 사라지고 전기차 미래지향으로 가는듯 ㅜㅜ 오늘도 잘보고갑니다 고생하셨습니다 👍

[@user-lu9nl3yt7h]

둘다 디자인 다 통일 하는 느낌이 강하긴함..

[@hoodrobin5532]

개선전이나 후나...도저히 봐줄수가 없다

[@asteroid.b3903]

그냥 전면 그릴만 대체 튜닝품 으로 갈수 있게만 갔어도 충분했을거 같은데

[@user-sw8co9xm5m]

페리 사려고 대기중인데 그릴왜없애냐 진짜 짜증난다 첫차인데 기아직원이라 다른차살수도없고 그릴좀 어찌안될까?

[@user-eg8yv7ti7w]

내부에서 디자인 자아성찰 한번 하자고 사내게시판에 항의한번ㅎㅎ

[@SoWhatSOB]

구형 k8중고차 가격 떡상하는 소리가 들리네

[@eisensteink6321]

차라리 현K8 마지막 할인할 때 사는게 더 나을것 같은데 이고. ㄹㅇ 세단의 느낌이 사라짐

[@user-jb3qq3tu3z]

왜 suv의 페이스를 세단에 까지 넣으려하냐..

[@user-qx5gq4zj2s]

변속레바가 다이알이 아니였으면 하네요

[@ul_leun]

전략적 노후화를 노리고 과감하게 미래적인 디자인을 내세우는거 같은데 기존 디자인 k시리즈 디자인이 너무 잘 뽑힌게 문제인듯ㅠ

[@shot4034]

지금의 쭝국집 인지 횟집같은 파티션 보단 뭘해도 날듯

[@user-no8lr5ur3o]

디자인을 통일하려는 이유가 차량외부에 마크를 안다는게 디자이너의 궁국적인목표인듯 합니다 차량명과 디자인만봐도 아저건기아차 아저거는 현대차 이런느낌으로요 옛날부터 한국차특징이 디자인은 외제차인데 마크보면 국산차밑의 느낌을주니까요

[@user-rg5cf2jl5o]

K8은 말대로 8인이타게해야 ,,,대박날것이다,,문짝을 본넷트까지 8개가되어야 진짜K8

[@rreinhardt2393]

전동화도 늦춰진 마당에 스팅어 2세대나 내놔라 기아야

[@juno1164]

준대형에서 준준형을 만들어버리네!!

[@user-pg2rx4jn8f]

살려는 고매폭이 좁은거지,! 4ㅡ5천대를 수입을 사긴 좀 뭐하고 독과점같은 구조상에는 딱히 선택폭이 적지! 조기에 렌트와 리스로 법인으로 막 뽑아제기니깐 작년 판매량은 이해가 갈수있는 수치고!

[@sedricageric1401]

앞디자인이 나쁘지는않은데 보닛이 짧아서 안예쁜느낌이강한듯

[@TrueRomance.]

그랜저 앞모습 보다는 훨씬 좋아 보입니다.

[@ejinu]

바뀌는거 좋은데 너무빨리 바뀌네요~ 그리고 디자인이 셀토스 대중소, k 대중소 로 가는거 같아요~

[@tenor_ko]

페이스 리프트 중에 가장 별로인 게 K5였는데 후방 램프 모양이 저렇게 바뀌면 진짜;; 기존 K8 후면 디자인 좋아했는데...

[@user-kf3vz6vn6f]

아니 suv는 차 크기나 트렌드에 걸맞게 세로로 하고 세단은 와이드 하고 기아만의 개성으로 가로 즉 현행 k5 k8디자인으로 살려 가지 뭘 페밀리 룩에 미쳐서 강박적으로 다 뜯어 고치냐… 한세대도 못가고 사장시키는 짓거리 아직도 그대로네ㅠㅠ

[@user-kg4fb2do8g]

지금 k8도 커서 가끔 긁는데 더 커진다고 ㅇㅅㅇ?? 크며누좋긴 한뎅

[@johnkim8232]

기아의 스타맵 시그니처는 전면부가 낮으면 디자인 완성도가 떨어져 높이는것 같네요

[@user-yx3rd6vb4r]

k8 후면보면서 진짜 이쁘다 이러면서 전면보면 아... 이전 모델 그렌져? 베낀??? 암튼 별로 였는데 전면 이쁘게 바뀌면 진짜 찾는 사람 많을 듯

[@user-rg5cf2jl5o]

교통사고배상법을 바꿔야해 국민평균차값을기준으로해서 망가진부분의수리비를 국산차평균값만배상해주는법제화를해야 국산차이용을 유도하고 피해자가 가해자로역전되는것은 없어진다 지금의배상제도는 피해자가 수억원의차하고교통사를 당하더라도 수리비가 수억원나오면 국산차값보다더많은 배상을해야하는 피해자가 보상해주어야하는가해자가되는것이다,,,

[@loveyoumaxin]

전기차 시대가 되면서 높고 프론트가 짧은 디자인이 점점 더 예뻐보이게 될거에요. 절대적인 아름다운 형태란건 존재하지 않거든요.