기아 스포티지 NQ5 하이브리드 보다 가솔린이 좋은 이유 등급은 무조건 시그니처로 해야 된다고? KIA SPORTAGE

안녕하세요 제이오토플랜 장정훈 입니다.
자!!! 오늘은 기아 스포티지 입니다.
가솔린도 있고 하이브리드도 있는데
하이브리드 말고 가솔린을 해야된다?
요즘 Hybrid가 인기가 정말 많은데
왜 굳이 가솔린을 미는 이유가 뭐지?
등급은 무조건 시그니처로 해야 된다는데
도대체 그러한 이유가 어떤 것 때문인지
한번 바로 살펴 보실까요?
하이브리드 / 가솔린 상관 없이
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[@jdyl84]

좋은정보감사합니다~

[@user-qq4iy4km7l]

썬팅농도 어떻기 되죠?

[@user-gu7cd3yw6c]

연 12,000km 탄다니까 가솔린 추천합디다. 하이브리드는 300kg 무겁고, 공인 연비 36% 차이나는데 6~7년 주유비에 해당된다고 생각된다

[@user-dr9df2wj1s]

시그니처로 했는데 기어봉이 훨씬.더 편한것같아요~효율적인걸 보시는분들은.프레스티지에 네비만.추가하고 양쪽.보조미러 부착하고 운전에만 집중하면 안전운행하는데.아무런문제 없습니다~ 생각보다 크고 좋아서 출근용으로만 하긴 아까운차~^^차.넘 좋습니다~

[@l.o..e6135]

주행시 만족도는 어쩌고.. 연비 겨울에나 비슷하지 가을까진 20 기본으로 넘는데요.. ㅎ근데 하브나 전기차 사는 사람들 본전 뽑는 계산좀 안하고 사면좋겠는게 그런거 따져가면서 차 사면 안피곤한가 싶은..그냥 일단 샀으면 지불한 차값은 잊어버리는거지 본전찾을생각을... 타면서 만족만해도 본전찾는다고 생각하는 1인

[@user-oh3zx2wm3p]

차 크기가 커져버려서 qm6 사려던 사람들 전부 이쪽으로 넘어옴.. qm6 판매량 왕창 떨어짐..

[@user-ic5gr4xx6s]

하브 143만원 혜택 잇을 때 사면 하브가 답일듯하네요.. 혜택 끝나면 모르겠지만.

[@user-zr7ci8us7o]

Dct라도 오토홀드 켜놓으면 등판길 아무 이상 없 읍니디ㅡ

[@carguy94]

오르막길 서행으로 슬슬 올라가야하는데 오토홀드하고 있을까요?? 앞차가 20미터 앞에 있을때까지 오토홀딩합니까 그냥 쓰레기 미션입니다

[@user-kd1nk5lb5i]

시그니처에 스타일 옵션추기LPI 23년 2월에 등록 잘타고 다닙니다 K5 택시 하다가 이젠 그만두고 쉬는데 급가속 안하고 고속주행 안하고 일상적으로 운행 하는데는 죻습니다 아주좋은 차를 원한다면 벤츠가좋겠지요 자기가 운행하는 차가 제일 좋은겁니다

[@teddyho559]

저는 dct미션을 7년간 탔었는데...dct 미션의 특성을 이해하고 타면 나쁜것만은 아닙니다...장단점은 당연히 있구요...7년간 타면서 크게 불편함은 못느꼈습니다 미션 고장나면 비용많이드는건 어느미션이나 똑같습니다

[@nuh4338]

하이브리드 타시는 분들은 일반 안탈걸요 😊 괜히 하이브리드가 아닐텐데

[@Oguar123]

가솔린 DCT 때문에 꿀렁 브레이크 살짝 밟아도 거릴때가 많아요 디젤 모델이 나을거 같아요

[@w.wq1553]

DCT가 뭐예요.

[@Kenshin1980]

미션 이름입니다,, 7단 듀얼클러치 ㅡ가솔린 자동6단 ㅡ 하브 Dct 동영상 참고 kzbin.info/www/bejne/pWLQZ5J9grScgaMsi=sx5VVTUojx94tfBp

[@w.wq1553]

@@Kenshin1980 감상ㅛㅇ

[@user-eq2vk1en4m]

Dct미션 사지마세요 나중에 후회 합니다 고장시 비용장난 아닙니다

[@Rich.Chance]

​@@Kenshin1980현기 하브차량들 표기는 자동6단이지만 클러치들어갑니다. 미션고장나는차들 우후죽순 생겨나고있어요 특히나 카니발 쏘렌토 싼타페같은 중량나가는 하브차들 미션내구성 신경써야합니다.

[@user-wc5ff2ty1p]

하브에 노블로 하는게 나을듯..

[@tjtlsehdwjsqnr1685]

스포가솔린 생각하고 있었는데, DCT미션의 경사로에서 밀림현상이 있다고하여 고려해봅니다. 생각지도 못한 밀림현상입니다.

[@user-kc3rg2cp7k]

밀림에 꿀렁에 기분드럽습니다 포기하세오 ㅎ

[@junkim8188]

미션 10년후 무조건 고장납니다

[@user-nr9lq5tz5v]

졷도 밀리지도않는다 ㅋㅋ

[@mansourchang1601]

어디 산간 지역에 살고 계신지는 모르겠지만 어떤 고개에서 멈추든 간에 오토홀드가 있는데 경사로 밀림 현상이 어떻게 나옵니까. 이상한 소리 주워듣고 다니지 마세요. 오히려 그것은 맞는 말이네요. SUV라고 치더라도 다른 SUV 차량들에 비해 브레이크로 인해 쏠림, 꿀렁거림 그리고 도로면 개판일 때 충격 흡수 거의 없어서 전체적인 승차감은 안 좋은 건 사실입니다. 기아 오토큐에 정비 맡겨도 마스터가 전혀 문제 없다고 말합니다.

[@user-zt1th5wf8x]

1년에 8천도 안타면 가솔린 가야겟네요

[@user-bb9vg7xy8n]

노블레스에서 79만원 주고 스타일 옵션 추가 하면 시그니처+스타일59추가 랑 같습니다. 국산차는 가성비로 타는게 맞지 않습니까? 노블레스에서 옵션 2개 넣을바에야 시그니처 바로 가는게 맞긴 합니다. 시그니처 가면 12인치 내비 드라이브와이즈 천연가죽 시트 기본 포함에...스타일의 옵션의 일부분 이미 포함되어...스타일 추가시 20만원 저렴함 59만원에 추가가능함....니다. 시그니처 + 스타일만 들어가도 엄청나죠..

[@user-dc6tf8zj4z]

무광 필러는 정말 너무한거갔네요 가격이 낮은차가아닌데

[@user-oi6lq2md5e]

죄악의 선택이군요 풀옵션 아니면 개꿀 깡통LPG가 최상의 선택입니다 풀옵션은 돈칠갑으로 재벌들이 시장갈때 타는 차이고 알뜰한 청년이나 가정의 가장들은 진짜개꿀인 깡통이 신의한수! 네비게이션은 밖에서 안드로이드올인원 달면 인터넷도 되고 유심만 싸게 구입해서 달면 순정네비보다 엄청 좋아요 씨잘때 없는 순정풀옵션은 전자기 센스의 오류로 급발진 위험이 끔 재수없으면 골로 갑니다 특히 LPG모텔은 가성비가 최고! 하이브리드랑 10년타면 세이브! 요즘 도로에 스포티지택시가 도로를 할보하고 다니는걸 보시면 눈치를 채셔야죠 택시업계는 최상의 가성비와 최상의 정비료 부품값과 엔진의 내구성을 기반으로 차를 구입한다는걸 아셔야죠 출력 토크 가속력 와 ㅡㅡㅡ 대한민국 어딜가더라도 부족함이 없는 힘이 요즘 업그레이드된 스포티지5세대 더군요 소나타택시가 현대기아의 시험용 차로 80만km 10년의 운행으로 내구성을 입증하는데 일조 했습니다 스포티지도 소나타의 명성을 계속 이어 나갈걸로 전망이 됩니다 전기차도 포기하고 택시업계는 스포티지LPG로 선호 합니다 와ㅡ요즘 차들은 미쳤다 스포티지!

[@mansourchang1601]

기사님 무슨 말씀이신지 못 알아듣겠어요. 그래도 깡통하고 LPG는 타기 싫습니다. 전 택시기사가 아니거든요.

[@user-wj7le1cr8s]

8단 자동 좀 넣어주면 안될까요?

[@HanKyulPower]

단거리 시내바리 오일증가

[@user-ht3tt1cu6b]

이해안되는게 셀토스에도 8단자동들어갔는데 한체급 위인 스포티지는 왜 아직도 듀얼클러치야

[@user-xj3zt6sq1q]

썬루프 필요없음 카니발23년타고 페차 썬루프 몆번사용 안했습

[@kskim3298]

가솔린도 다이얼 이구나

[@odse]

dct미션은 무조건 거른다. at미션이 최고👍

[@Rich.Chance]

현기하브 표기는 자동6단 이지만 클러치들어갑니다. 따라서 미션고장나는차들우후죽순 생겨나고있구요 특히 쏘렌토 카니발 싼타페 스타리아같이 중량많이나가는차량들 내구성신경써야합니다. 현기하브 클러치 한번고장나면 미션수리비 몇백 나갑니다.

[@user-mo2su6xu1k]

댓글중 아무도 영상내용에 공감하시는 분이 없네요 ?

[@user-qb7xh4do4x]

스포티지 출고가 왜 이케 안되요? 벌써5개월이네요ㅠㅠ

[@bananalatte119]

스포티지 기본이 대기 1년 입니다.

[@user-tn5je4bj3j]

​@@bananalatte119 4~5개월인데 뭔 당당하게 일년이라고함?

[@bananalatte119]

@@user-tn5je4bj3j 내가 1년 대기해서 뽑았는데 왜 아는척함? 니가 샀음?

[@sopberry]

3~4개월 입니당 카마스터가 3개월이라고 하던데용ㅎ

[@bananalatte119]

@@user-tn5je4bj3j 코로나땐 1년인요?

[@user-mq7ff9uk2y]

하이브리드가 맞지~같은 가격이면 하브사지 미쳤다고 가솔 가남

[@mansourchang1601]

이 양반아. 갑자기 같은 가격 드립이 왜 나와? 하이브리드하고 내연기관하고 가격 차이가 1,000만원이야. 그걸 다 고려해서 낸 결론이구만 뭘 같은 가격이면 하이브리드 간다는 기적의 논리는 어디서 나온거냐.

[@user-uq8fw5ci9l]

준중형아닌가?.?

[@mansourchang1601]

기아에 중형 SUV 라인이 없었고, 스포티지가 NQ5부터는 중형SUV으로 완전히 바뀌었고, 중형 SUV 동급 차종 중에서도 제일 큽니다. 그리고 준중형 SUV는 셀토스로 바뀐지 오래입니다. 그리고 중형 SUV 선호도가 르노 QM6보다 훨씬 높아졌습니다. 2023년 하반기부터 완전히 판도가 바뀌었습니다.

[@GOODMANISM]

유관적으로(X) -> 육안으로 보기에

[@user-bx2vw7or9y]

준중형인데 쏘렌토가 중형이고

[@mansourchang1601]

진작 바뀌었습니다. 준중형이 셀토스, 중형이 스포티지, 준대형이 소렌토 대형이 모하비 이렇게 갑니다.

[@Owall_May_cats]

스포티지는 중형이 아닙니다 쏘렌토가 중형입니다

[@mansourchang1601]

말귀 오지게 못 알아듣네. 검색을 해봐라 모르면.

[@dyl7787]

자동미션때문에라도 걍 하브사는게 맞음.

[@mansourchang1601]

가격 차이가 1,000만원이다.

[@dyl7787]

@@mansourchang1601 스포티지 하이브리드 시그니쳐 3707만원 스포티지 가솔린 시그니쳐 3274만원 433만원차이남. 비교하려면 같은 등급에서 같은 옵션으로 비교하시길

[@hangyeolk3657]

시내주행이 많으면 하브가낫지않나?

[@evlyndiana8460]

DCT

[@parkhaha]

리스 장기렌트밖에 없나요?

[@제이오토플랜]

특판은 리스 장기렌트만 있습니다

[@user-hq9fw7qs2y]

디젤이 더 나을듯

[@mansourchang1601]

가솔린 타라는 건 다 이유가 있는거야 좀.

[@chip80blue91]

하이브리드 연비개판 가솔린이 훨 나음 희한함

[@user-dl4km9xn1m]

멋도 모르고 말 많네 하이브리드 해야지 뭔 가솔린? DCT때문에 안돼

[@Rich.Chance]

현기하브 표기는 자동6단 이지만 클러치들어갑니다. 따라서 미션고장나는차들우후죽순 생겨나고있구요 특히 쏘렌토 카니발 싼타페 스타리아같이 중량많이나가는차량들 내구성신경써야합니다. 현기하브 클러치 한번고장나면 미션수리비 몇백 나갑니다.

[@mansourchang1601]

ㅋㅋㅋ DCT니까 천만원 더 주고 하이브리드 탄다고 절대 연비 뽕 못 뽑는다고 몇 번을 이야기 하냐... 너 논리로는 돈 있으면 그랜저 하이브리드나 타라니까

[@downhell9797]

흉기 7DCT는 쓰레기임에 틀림없다ㅋㅋ

[@Imjinyeong1234]

무언가 이상한 스포티지

[@user-ft3kc6fb8k]

현기 하이브리드는 우째 1.6리터인 주제에 연비가 15키로밖에 안나와. 도요타 하이브리드만 봐서 그런가 이걸 하이브리드라고 할수있나..그럴바엔 그냥 가솔린이 낫지

[@user-rf2gr5dz8j]

스포티지 하브 차주입니다. 20키로 넘게 나옵니다. 겨울이라17~18정도 나옵니다

[@user-de5yv2ik1n]

도요타 연비 조작으로 뉴스 크게 났잖아.

[@TV_AIbb]

@@user-de5yv2ik1n 그거 안정성 테스트 조작아님?

[@carguy94]

도요타 연비 좋음?

[@user-dn9ru9pg5s]

하브 연비 좋아요~

[@heig2023]

하이브리드 연비 별로고 비씨기만하다. 가솔린이 낫다