기아차 샀는데 "소음과 엔진출력때문에 하루하루 스트레스" 입니다!!

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금아[KeumTube]

금아[KeumTube]

Күн бұрын

Пікірлер: 231
@KeumTube
@KeumTube 6 сағат бұрын
금도이 햄들예~오늘은 영상이 길어 AI자막을 한번 써봤는데 "90프로 정확도를 자랑한다" 했지만 제 사투리는 30프로정도 인식을 하네예... 예시) '황령산 = 학년상' 자막 수정만 5시간 했는데..한다고 하였지만 체크 못한 부분들이 보입니다.너그럽게 봐주시면 감사하겠습니다. 다음에는 더 신중하게 체크 하도록 하겠습니다.편안한 밤 되십시오🙇‍♂️ 용기내어 출연하신 구독자님께 불편한 댓글 보다는 따뜻한 댓글 부탁드리겠습니다❤
@Gulzat-tp7jy
@Gulzat-tp7jy 4 сағат бұрын
재발가능성이 있지만 해결한후기 및 추정원인 댓글남겨드렸습니다.
@Gulzat-tp7jy
@Gulzat-tp7jy 5 сағат бұрын
안녕하세요 더뉴그랜저2.5차주입니다 해당소음은 오토텐셔너 소음입니다 카페에서도 다수의차주분이 고통받다가 텐셔너교체후 해방됬습니다 Oap풀리안쓰고 싸구려 솔리드풀리쓰면서(금아님 말씀처렁 oap고칠자신이없는지 아예뺏더라구요) 완전 고질병처럼 1년도 못버티고 뻗어버립니다.발생조건이 노킹과비슷해 노킹이라고 판단하시는분이 많은데 밸트털리는 소음입니다. 마치 오토풀리 고착소음과 비슷하지요. 소음날때 보시면 속도대비 높은 기어 단수와 낮은 rpm확인 가능하실겁니다. 전 1년전에 텐셔너 교체 후 소음잡았으나 지금 재발해서 사업소 2주뒤에 예약해둔 상태입니다. 힘은2.5라 딸리는데 뭐만하면 고단으로 올려버리니 저rpm 고단상태에서 Oap풀리도없는상태로 밸트 탈탈, 텐셔너 까지 털리는걸로 생각합니다.저또한 운전 습관 많이바꿧으나 연비위주셋팅때문에 막히는구간이나 탄력주행구간은 답이없습니다.. 이번에 사업소가서 좀 더 적극적으로 어필해보려고합니다. 같은부산분이다보니 한번 통화라도 드리고싶네요 허허
@cambox
@cambox 5 сағат бұрын
와 정말 꼼꼼히 최선을 다해서 체크해주시니 차주분의 마음이 정말 시원해졌을 것 같네요 오늘도 영상 잘봤습니다~
@강민석-k6j
@강민석-k6j 6 сағат бұрын
오토홀드시 소음은 브레이크에어빼기하시면 괜찮아집니다 그릉소리는 오토텐셔너교체하심됩니다
@나우앤퓨쳐
@나우앤퓨쳐 6 сағат бұрын
최근 지인이 산 K8 스마트 스티림 엔진 자체 문제인것 같습니다. 비슷하게 K7 이차량도 그렇지 않나 싶습니다. 진짜 필요한 답을 해주는 채널, 현실적인 답을 제시해주는 채널. ^^
@daymoon__
@daymoon__ 5 сағат бұрын
예전영상 중 변속타이밍에는 확실하게 악셀링해서 변속시켜주는게 좋다고, 연비운전한다고 애매하게 운전하면 미션에만 무리간다는 금아형님 말씀에 깨달음 얻고서 운전습관 바꾸니 확실히 좋은거 같드라구요ㅎㅎ 또 시내운전을 주로 하거나 연비운전한답시고 저알피엠운전 하시는분들은 1주에서 2주에 한번씩은 장거리 고속항속주행 해서 엔진운동시켜주셔서 때좀 벗겨내주면 엔진컨디션에도 도움됩니다~
@k73112
@k73112 6 сағат бұрын
개인적인 생각이지만 아는형님이 중고를 사셨다가 3개월만에 판매를 하실때는 무언가 문제가 있거나 마음에 들지 않는 부분이 있어서 판매한거 아닐까요?
@정성일-f6r
@정성일-f6r 6 сағат бұрын
예리하시네 이거 같음ㅋㅋ
@고명진-w2g
@고명진-w2g 6 сағат бұрын
그형님한테 환불요구해야될듯 혹시 안해주거나 노발대발하면 그형님하고 선긋는게 맞지요 본인이사고 타다가 엔진출력도 글코 삐리하니까 착한동생한테 눈탱이친것같음
@user-ru3eh1zv2x
@user-ru3eh1zv2x 6 сағат бұрын
근데 그걸 아는사람한테 파는건 무슨경우?? 상사에 넘기면 문제있는게 뽀록나니 그냥판건가? 안볼사이도 아니고.. 참
@인사행정
@인사행정 5 сағат бұрын
본인은 문제를 아는데 동생한텐 그냥 질리거나 기변이라면서 문제는 얘기 안하고 좀 더 싸게 준다고 해서 파는 거지 ㅋㅋㅋ 상사나 중고 가면 환불이나 다른 문제가 생길 수 있으니까
@이상희-u9v
@이상희-u9v 5 сағат бұрын
차주분이 사람이 너무 좋아보이심 주변에 이용을 좀 당하고 사실 관상이심 ㅠㅠ
@TeyRules
@TeyRules 7 сағат бұрын
금아님 영상 자기 전에 보다니, 완전 럭키비키잖아!
@ckclsska
@ckclsska 5 сағат бұрын
개인적으로 아는사람일수록 더 무서운법입니다!
@lucky.p
@lucky.p 3 сағат бұрын
엔진출력이 떨어지는것은 촉매 효율저하 증상같이도 보이는데 55000원짜리 촉매클리너 한병 넣어보셔요 엔진출력이 올라갈수도 있어요
@구-w3q
@구-w3q 5 сағат бұрын
k7 4기통 진짜 안나감... 깜짝 놀랄 정도로 안나감. 소나타 lpg 2000이랑 큰 차이가 없습니다. 근데 제법 큰차인데도 연비 잘나옴. 9 나와서 깜짝 놀람. 깜짝 깜짝~
@TwoSome876
@TwoSome876 5 сағат бұрын
그래서 그렌저 k7은 3.0 사라고들 하죠
@Nash_story
@Nash_story 6 сағат бұрын
오늘도 차주 궁금증해결 하셨네요. 항상 재밌게 보고있습니다. 금아행님 파이팅😀
@츠키모토.미츠마사
@츠키모토.미츠마사 6 сағат бұрын
같은 차종 3.0인데도 초반 출력은 안좋아요 오르막도 살짝 빡세고요 프리미어 8단변속 종특이에요 그리고 노킹 때문에 저 소리맞아요 그랜저ig 탔을때 저소리 났었어요 모든짓 다해봤는데 고급휘발류나 연료첨가제가 답입니다 못견디겠으면 저처럼 기변해야해요 3년전에 모암카센터 사장님한테도 갔었어요 밀양 그랜져ig 말하면 알아요 같이 주행도 했었구요 (그때 금아님 메일 못보고 노킹못견디고 기변했습니다...)
@멀로할까-q1h
@멀로할까-q1h 5 сағат бұрын
디젤이 정답 2.2만세
@츠키모토.미츠마사
@츠키모토.미츠마사 5 сағат бұрын
@@멀로할까-q1h오르막 빼고는 6기통 3.0 날라다녀요ㅎㅎ
@nr5005
@nr5005 4 сағат бұрын
K7 은 지금 봐도 고급지네용
@dizen806
@dizen806 5 сағат бұрын
스마트스트림 자연흡기 엔진이 원래 저렇더라구요 힘이 없고 정속주행 연비는 잘나오나 답답해서 rpm올리면 연비 뚝뚝 떨어지고, 신차급인데도 오르막에서 노킹나고 ㅠ 쏘나타급의 2.0, 그랜저급의 2.5 둘다 그래요. 유유자적하게 운전하시는분들은 괜찮겠지만 그게아니면 쏘나타급은 1.6터보나 하이브리드 그랜저급은 하이브리드나 6기통 (가스포함)이 운전할때 편했습니다.
@후화후
@후화후 7 сағат бұрын
퇴근 지문찍기전 꿀영상ㅎㅎ보면 퇴근될듯ㅋㅋ
@Roidius
@Roidius 4 сағат бұрын
한세대 전인 2.4(세타2) 도 비슷합니다. 에코모드(컴포트도 비슷)에서는 왠만큼 밟아도 멍때리다 반 이상 깊게 밟아야 그때서야 출력이 올라가고 스포츠모드로 놔야 밟는대로 나간다는 느낌이 납니다. 언덕에서는 스포츠 모드로 놓고 다니시는걸 추천드립니다. 평소에도 스포츠 모드를 놓으면 달릴때 기분은 좋습니다만, 연비 추락하는거 보시면 기분이 도로 안좋아지실거라서...
@돈나물-s8o
@돈나물-s8o Сағат бұрын
출력은 정상맞아요 지인차 타봤는데 진짜 안나가긴 하네요 근데 지인은 안나가는차만 타서 그런지 이만큼 나가면 된다네요 저는 20터보 타다가 타니 진짜 못타겠더라구요
@acceptgod1300
@acceptgod1300 6 сағат бұрын
스마트2.5는 모르겠으나 K7 2.4GDI를 11년 정도 탔는데 출력 진짜 개답답합니다. 당시 3.0GDI를 샀어야 했는데 너무 후회했던 기억이 있네요. 특히 앞차 추월 시와 오르막길에서 더 답답하게 느꼈었습니다. 차 크기 대비 엔진출력을 너무 낮게 잡은 차 같아요.
@Ssuu-i6m
@Ssuu-i6m 5 сағат бұрын
3.0gdi도 엄청 답답하고 시끄럽습니다ㅠㅠ gdi 6기통 회전질감? 좋은지 정말정말 모르겠습니다..
@느타리-n5c
@느타리-n5c 4 сағат бұрын
NF 2.4는 생각보다 잘나가더라구요. 일상주행에서는 3.3터보랑 별반 차이가 없던데 최근연식에서 영 불량이 나오는지...
@simon-19071
@simon-19071 4 сағат бұрын
​@@Ssuu-i6m전 그랜저hg 3.0gdi 탔었는데 답답한거 전혀 못느꼈었습니다 질감도 부들부들 했었구요
@Ssuu-i6m
@Ssuu-i6m 4 сағат бұрын
@@simon-19071 맞아요 어떤건 부들부들한 차들도 있더라구요 3.0gdi 주변에 저 포함 넷이 타고다녔었어요 1대는 말씀하신것처럼 부들부들하고 조용했지만 나머지 3대는 정말 시끄럽고 소음에 비해 더 답답한 느낌을 받았습니다 3차주 모두요.. 정비의 문제라고 할 수는 없는게 부들부들했던 차가 정비 제일 안하던 차였습니다
@sgl209
@sgl209 6 сағат бұрын
k7 2.5 스톨테스트 해봤더니 2000rpm이하로 나오더라구요 오늘 테스트 해봤습니다ㅎㅎ
@hacer9409
@hacer9409 6 сағат бұрын
2.4면 ksds업데이트 했으면 아마 출력 제한있어서 엄청 더디게 변속되고 출력 안나올거에요
@user-td6ch5gt1k
@user-td6ch5gt1k 7 сағат бұрын
앗싸! 막 취침 직전에 정주행 합니다. ㅎ
@wiremould3809
@wiremould3809 6 сағат бұрын
정주행 했심다. 행주 하십쇼 ㅎㅎ
@daymoon__
@daymoon__ 5 сағат бұрын
출력이 희한하게 떨어진다 싶을땐 흡기쪽 도둑공기 있는지도 확인해보면 좋아요~ 에어크리너커버 유격이나 호스부분 갈라진곳은없는지..
@튜브-k6q
@튜브-k6q 6 сағат бұрын
같은 엔진 그랜저 2.5 약 6만쯤 고로롱 힘딸리는 노킹 소리 하이테크에서 보증수리 받았습니다. gdi 직분사라 카본이 쌓여 난다고 점화플러그 교체, 흡기다기관 스로틀 카본 청소 해주는데 노킹 난다고 하면 이렇게 해주는게 기본메뉴얼 인거 같아요. 첨가제도 같이 넣어 주는데 키로수 올라가면 다시 서서히 소리 올라옵니다. 카페에서도 고질병으로 알더라구요. 오토홀드 소리는 브레이크를 살짝 밟지 말고 정차해서 꾹 밟으면 덜 합니다.
@느타리-n5c
@느타리-n5c 4 сағат бұрын
고급유 100% 주유해주시면 좋습니다. 첨가제보다 싸게먹혀요.
@hyperhand9
@hyperhand9 4 сағат бұрын
전 2015년식 더뉴 K7 3.0인데 저속 구간에서 가속시 그르렁 소리는 저도 그런 현상이 있습니다. 다른 차종은 모르겠으나 K7 카페에 보면 그런 현상 겪는 분들 많은 것 같더라구요. 현기차 특성인건지. 시내 주행이 많다보니 저속 운행이 많아 그 소리가 굉장히 거슬리네요. 근데 속도가 붙으면 소리가 안나니 그냥 타고 다닙니다.카페에 물어보면 금아님 얘기처럼 기능상 문제없다고 그냥 타고 다니시는 분들도 있고, 알터네이터 교환으로 해결했다는 분들도 있고 하더라구요. 2009년식 차종도 그런 문제가 있었는지는 몰랐는데 현기차도 참 어지간히 품질개선에 소홀하네요.
@느타리-n5c
@느타리-n5c 5 сағат бұрын
제로백 10초면 아반떼 수준 아입니까 허허...
@불수불휴
@불수불휴 6 сағат бұрын
금아님 스톨테스트는 안하셨었는데 이번에는 노답인 출력 때문에 하셨네요 금아님의 테스트 후에 문제점은 찾아 주신듯 하네요 연비냐 출력(가속)이냐 두마리 토끼를 못잡는 현실... 유익하고 잼나게 잘 봤습니다. 다들 좋은밤 되세요~~ 좋아요, 구독, 알림은 금아님에게 힘이됩니다~~~~~
@wwenavercom892
@wwenavercom892 5 сағат бұрын
K5 1.6답답함없이 잘나감ㅎㅎ😢
@daymoon__
@daymoon__ 5 сағат бұрын
중량차이도 있고..쩜육이면 터보달려있을텐데요..? K5는 자흡일라나
@wwenavercom892
@wwenavercom892 5 сағат бұрын
@@daymoon__ 2.0 자흡이구 1.6터보 에요
@낄낄-b4v
@낄낄-b4v 5 сағат бұрын
옛날에 차 좀 타시는 분들이 차 질 잘 들렸다 하시는데 오늘 차를 보니 이말이 딱 생각 나네요.ㅎㅎ 치고 나갈때는 좀 나가고 서행할때 서행 하고 그래야 좋은거 같네요.ㅎㅎ
@만화광-j9w
@만화광-j9w 5 сағат бұрын
제께 18년식 인데 2년차이로 디스플레이가 커졌나보구나 큰거 부러워요
@laulee-r6c
@laulee-r6c 6 сағат бұрын
댓글 신경쓰실거 없고 보는내내 드는 생각은 지극히 정상차량 입니다. 현기차는 3.5이상되야 제출력 비슷하게 나오는거 같아요. 3.8타다 3.0타는데 속터집니다. 특히 준대형은 연비셋팅이라 더 그런거 같아요
@뒷광고의개들
@뒷광고의개들 6 сағат бұрын
계기판 이쁘네요 ~~ 2.5 엔진 지금은 개선됐겠죠??
@지천명에은퇴다
@지천명에은퇴다 18 минут бұрын
K8과 그랜저를 비교해보면 그랜저가 디자인이 어색해서 그렇지 확실히 잘 나간다고 생각됩니다 오히려 K8보다 K5가 잘나간다고 느껴지더군요
@lauldavid68
@lauldavid68 6 сағат бұрын
그랜저 3.3도... 자연흡기는 차 안나갑니다 ㅋㅋ 구매 전 시승 필수죠.
@아르-h2n
@아르-h2n 5 сағат бұрын
3.3은 잘나가요ㅋㅋㅋ 제로백6.9초 나옵니다 제로200 20초인가 그렇구요
@아르-h2n
@아르-h2n 5 сағат бұрын
아 그랜져는 좀 안나갈수도요 셋팅차이로 전 올뉴k7 기준으로 말씀드렸습니다
@비움-b6i
@비움-b6i 6 сағат бұрын
저는 엄청 밟고 다니는 스타일인데 차에 관심도 없어요, 차에 너무 관심이 많고 관찰하다보면 이런저런 문제가 보이겠지만 그냥 단순 이동수단이라 생각하고 타면 이런건 다 넘어갈 수 있지않을까... 길들이기 문제도 있을꺼고 암튼 k7 오너로서 잘봤습니다. 3.0 LPG 타지만 람보르기니라 생각하고 탑니다 ㅎㅎㅎㅎ
@구름이-b7n
@구름이-b7n 6 сағат бұрын
그렇게 생각하고 사시면 조만간 차퍼져서 사고납니다.
@BD_MU
@BD_MU 6 сағат бұрын
이분 막타다가 중고차내놓을듯 사는 사람 ㅈ됫거지
@7603st
@7603st 5 сағат бұрын
이런차사면 x밟는거지 ㅋㅋ
@user-mo6or5yd8w
@user-mo6or5yd8w 4 сағат бұрын
이딴인간이 많으니 중고를 안사는것ㅋㅋ
@흑돌이-e3l
@흑돌이-e3l 6 сағат бұрын
저도 K7프리미어 중고차 구입 후 오토홀드 소리땜시 짜증났는데 카페 글 보고 자주 브레이크를 열 번정도 쎄게 밟아 주니까 어느 순간 부터 소리가 없어졌네요.(비오는 날 빼고)..
@이이이이-p1t
@이이이이-p1t 5 сағат бұрын
20년식 k7 프리 2.4 하브인데 언덕에서 힘이 딸린다 생각은 하는데 저렇게 풀악셀 밟아야해서 뒷차 보내줘야 할 정도로 힘이 딸리진 않아요. 액셀많이 아끼는편입니다. 댓글 처럼 초기화 하고 한번 다시 타보시는게 좋을거같아요.
@sungwookim2186
@sungwookim2186 5 сағат бұрын
K7 pri 2.5 는 스마트스트림 으로 오일감소 이슈가 있어서 생산되고 얼마지나서 단종되고, k8 로 넘어간거죠...5년정도 되면 흡기밸브에 낀 카본청소해줘야 합니다...차체가 크고 무거운데 비해 마력이 약함. 그랜저 2.5 엔진과 동일함~!!ㅡㅡㅡ 소리는 gdi 와 mpi 왓다갓다 하는 와중에 나는 소리로 생각합니다. 스마트스트림 엔진은 일본이 버린엔진을 현기가 사온것임.../ 고급유 넣거나 연료첨가제 넣으면 소리감소 됩니다. 참고하세요~~
@bindae25
@bindae25 4 сағат бұрын
개인거래도 위험한데.. 지인은 더 위험함.. 그냥 넘어가는 게 많으니.. 그냥 주는 거 아니면.. 거래는 안 하는 게..
@LJY-tn2uk
@LJY-tn2uk 6 сағат бұрын
제가 사고싶어서 눈독들이던 차인데 잘 보겠습니다!
@Terry2322
@Terry2322 6 сағат бұрын
2등 인가봐요~ 금아 형님 화이팅!
@JKYSSo-n1z
@JKYSSo-n1z 6 сағат бұрын
가솔린 연비 확보하겠다고 악셀 약하게 밟으면 연비가 더 안나오던데 출력을 이해했으면 그에 맞게 악셀을 밟아서 출력 내면 오히려 연비가 더 잘 나옴
@daymoon__
@daymoon__ 5 сағат бұрын
공감합니다ㅎ
@heeek22
@heeek22 6 сағат бұрын
연료호스 리턴파이프 소리인거 같은데요?. 엑셀밟을때 철판에 마찰되면서 나는소리요
@집사양반스튜디오
@집사양반스튜디오 6 сағат бұрын
쏘나타 2.5터보에서 출력저하 느껴봤는데 풀악셀 밟아도 미션은 정상적으로 다운시프트 들어가는데 80키로 이상 안올라가며 고압 연료 펌프 교체하고 정상됬습니다 고압 연료 분사가 제대로 안되서 그렇다네요 조만간 엔진경고등 들어올겁니다😅 그르렁 소리는 출력저하로 노킹 발생되는게 아닌지ㅎ
@냥냥펀치-r6j
@냥냥펀치-r6j 3 сағат бұрын
제로백은 정상인듯
@afk2461
@afk2461 2 сағат бұрын
와이프차가 21년식 더 뉴 그렌져ig입니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저 소리랑 똑같은 소리납니다 현대파워텍8단 진짜 암입니다 저 소리날때 메뉴얼로 바꿔보세요 속도가 50키로인데 심하면 기어는 5~6단 들어가있습니다;; 저속인데 미션은 고단이니 오토바이 2단 출발 말안태우고 엔진떨리는 느낌이랑 아주 흡사합니다 느낌부터 소리까지 진짜 더럽습니다..ㅋㅋ 차주분 마음이 200프로 이해되네요 그리고 저소리듣기싫어서 알피엠많이 쓰면 진심 기름통 빵구난거맹키로 기름 훌~~빨아먹었습니다 ㅋㅋㅋ2.5만 그런건지 3.3은 괜찮을지 궁금하네요
@울동낚
@울동낚 6 сағат бұрын
k7프리미어 2.5 스마트스트림 2020년형 똑같은 차주입니다 오르막길 민폐라서 항상 비깜키고 뒷차먼저 보내드려요... 소리만 우르를크르를릉그르릉~~~ 엄청 시끄럽기만하고 안올라가요... 고속주행 정속주행시 연비는 만족하는데 오르막 유난히 힘이 딸리네요... 차알못이라 제 느낌만으로는 mpi에서 gdi로 언제 바뀌는지 잘모르지만 그때 울렁꿀렁거림이 조금있는것 같아요.오르막은 뒤에오는 경차도 조심스레 비켜드려요^^ 연비는 전에 탔던 그랜져2.4보다는 훨씬 좋게 나오는것 같아요.
@SCREWJI
@SCREWJI 6 сағат бұрын
2.5가솔린은 gdi 자연흡기로 알고 있습니다
@울동낚
@울동낚 5 сағат бұрын
@@SCREWJI 차알못인데 제차량 mpi+gdi 두가지 적용되는걸로 알고있고 저공해차량3에 등록되어있어요. 느낌상으로 mpi>gdi 전환시 노킹음도 있고 울렁거림이 있는것 같아요
@ckone-kr
@ckone-kr 5 сағат бұрын
@@SCREWJI 스마트 스트림은 mpi+gdi입니다
@김군-e8w
@김군-e8w 5 сағат бұрын
@@SCREWJI2.5스마트스트림 MPI GDI혼합엔진입니다
@스님도탁탁탁-g9t
@스님도탁탁탁-g9t 5 сағат бұрын
2.5인데도 출력이 부족한거에요? 왜그러지ㄷㄷ
@인생개썅마이웨이-w6s
@인생개썅마이웨이-w6s 4 сағат бұрын
친한 지인이고 머시고 살기 아이네 그래도 구독자님은 맘에 평안은 좀 찾으셨을듯 마지막대 설명이 딱
@김군-e8w
@김군-e8w 5 сағат бұрын
제가 평소 G30 520d타고다니고 집에 어머니 19년도 K7프리미어2.5신차출고 처음부터 지금까지 가끔씩 몰아보면 차 엄청안나간다는 느낌 확 듭니다... 제차 맨날 타다가 타면 좀 이상해요 미션도 현기 전륜8단 초창기 미션이라 멍청해서 그런지 힘이 딸리는데도 킥다운할생각도 안하고 초반출발도 엄청 무겁습니다...빠르게 합류해야되는 상황에서는 부담스러워요 힘은 있는데 안나가게 뭔가 딱 제어도 되면서 미션도 멍청한 느낌입니다... 속도 붙으면 140 160이상까지는 또 금방 올라가거든요 시내주행 주로하시는데 가끔씩 보는차지만 평균연비는 항상 8키로 9키로 찍혀있네요ㅎㅎ
@sunnykoo1802
@sunnykoo1802 6 сағат бұрын
악셀 너무 살살 밟는것도 차 아끼는게 아닙니다. 초반 출발 시에는 적당히 RPM 2-3000 사이 정도는 띄워줘야 차가 나갈텐데요..자연흡기라 토크도 고 알피엠에서 나오기 때문에 1000-1500 이렇게 밟아서는 차도 안 나가고 힘 딸리면 미션에서 소음 납니다. 현기 8단 세팅도 좀 병맛입니다만 그거보단 운전 습관을 좀 개선하셔야 할듯요..스톨 테스트는 정상 범위인듯..
@진행시켜-f2n
@진행시켜-f2n 3 сағат бұрын
초반 출발 2000-3000이 좋나요?2천이하로 다니는건요 별로인가요??2.0lpi입니다
@Oliver-K-nt1zi
@Oliver-K-nt1zi 6 сағат бұрын
제가 8월달까지 같은차종 4년정도 탔는데요, 스타트 답답 하긴해도, 잘 나갑니다. 차가 이상이 있어 보이네요
@henrykim2385
@henrykim2385 7 сағат бұрын
금아행님 영산 잘보고있습니다😊😊
@JohnDoe-kx5eu
@JohnDoe-kx5eu 55 минут бұрын
전차주의 운전 습관에 의한 학습에 대한 초기화가 필요해보여요. ECU 초기화 후 다시 해보시면 좋을꺼 같습니다.
@DahyunPark-ud2lb
@DahyunPark-ud2lb 7 сағат бұрын
잼나게시청
@히잌-f3f
@히잌-f3f 6 сағат бұрын
출력 안나오는거 차량 과거 이력을 알수는 없겠지만 엔진과열되서 엔진헤드에 타격 갔을수도 있어요.. 비슷한 연식 그랜저 탔었는데 주행 중 엔진과열경고등 뜸 - 바로 갓길 정차 후 견인해서 센터 입고 - 냉각펜 안돈다고 교체하라해서 교체함 일주일 뒤 또 엔진과열경고등 뜸 - 주차장까지 거의 다 와가서 1~2분정도 더 주행함 - 견인해서 센터입고 - 써모스탯 교체함 이제 엔진과열경고등은 안뜨지만 과열되었을때 엔진헤드에 타격간거같음 출력이 예전보다 너무 안나왔옴
@charooki
@charooki 6 сағат бұрын
예전에 중고차 알아보면서 k7 프리미어 2.5랑 쏘나타 dn8 1.6t랑 고민하다가 쏘나타 구입했는데, 2.5 엔진이 초기에 결함이 있었던걸로 기억합니다.
@브라-h9s
@브라-h9s 5 сағат бұрын
장사안되가 전방문 닫고 차두대 팔고 모닝한대 삿는데 인생 졸리 서글픈기라요 내가 볼땐 아무렇지도 않은듯 한디ᆢ 걍 내차다 생각하고 정붙이고 타이소 잠이안오노 쏘주나 빨아야겟따 ㅎㅎㅎ
@KeumTube
@KeumTube 5 сағат бұрын
꼭 다시 재기 하실날 있으실 겁니다 화이팅 입니다 형님💪 또한 경차면 어떻습니까 인생 사는 방법이 다른 것 일 뿐이지요
@독고다이-s5t
@독고다이-s5t 5 сағат бұрын
이차량 2.5인가보네 ;; 그랜져나 k7급은 무조건 3.0사야됩니다. 엔진자체가 틀려서
@TwoSome876
@TwoSome876 5 сағат бұрын
ㅇㅈ
@백산수-z1g
@백산수-z1g 23 минут бұрын
3.0이랑 2.5터보랑 비교하면 어느엔진이 힘이 좋은가요? gv70 2.5터보도 초반에 답답한 느낌이 드는데
@신분세탁-o2l
@신분세탁-o2l 5 сағат бұрын
19년식 더뉴그랜저3.3, 22년식 디올그랜저2.5 오너 입니다 악셀 브레이크 했었을때 2700, 3500정도 나온걸로 기억하고요 길들이기 초기화해서 다시 해보는걸 추천드려요 더뉴그랜저3.3이 비슷한증상이 있었는데 초기화후 길들이기 해서 원래의 출력이 나온적이 있었습니다
@려토끼
@려토끼 5 сағат бұрын
2.5가 원래 약함.. 3.0차체에 2.5는 당연한거임.. 그냥 팔아먹기위해서 넣은 엔진...
@이상희-u9v
@이상희-u9v 5 сағат бұрын
지인간에는 뭐든 거래 안하는게 맞습니다
@uk9431
@uk9431 4 сағат бұрын
더뉴그랜저 2020 스마트스트림 2.5 엔진 차주입니다만 3명 타고 영상에 나온 길 보다 훨씬 가파른 언덕(브레이크 파열 조심하라는 산길 같은곳 포함) 올라가도 전혀 부족함이 없습니다. 생각보다 rpm도 높게 쓰지 않는 것 같고요. K7 2.5는 세팅이 다른지 모르겠습니다만 제가 보기에는 영상의 저 차량은 전혀 정상 같아보이지 않은데요... 말이 안되는 수준 같아 보입니다. 참고로 제 차는 주행거리 90000km 다 되어 가는데 일반유 넣어도 노킹 없고 엔진오일 감소도 전혀 없습니다(정말 칼같이 유지됩니다). 엔진오일 주입구 열어서 안쪽 살펴보면 카본 때 하나 없고요. 엔진 상태가 상당히 좋은 차량 기준으로는 문제가 없다고 보시면 될 것 같습니다. 2.5 엔진이야 엔진오일 감소에 상태 안좋은 차량도 꽤 있으니... 그르렁 소리는 유명합니다. 오토텐셔너 교체하면 해결된다는 글이 그랜저 카페에 많습니다. 제 차도 역시 저 차 만큼 많이 발생하지는 않지만 조금씩 발생해서 오토텐셔너 교체 할 예정입니다. 댐퍼풀리 고무 껍질도 까지고 있고 텐셔너도 녹이 많이 슬어서 겉벨트 세트 교체까지도 생각중이네요.
@악수가리
@악수가리 6 сағат бұрын
지인에게 차량 구입 할때 최우선은 자동차를 좀 알고 있고 누가 보더라도 평상시에도 관리 하는데 아끼지 않는 사람 차량을 사야됨
@달리는새우버거
@달리는새우버거 5 сағат бұрын
가스차 기준으로는 이런 악셀 안받는거는 연료 펌프 쪽 교체 하면 금방 고쳐지던데...
@astronaut10
@astronaut10 6 сағат бұрын
현기차는 6기통 사는게 마음편한듯
@chardlee8486
@chardlee8486 6 сағат бұрын
2.5 스마트스트림 엔진이라고 합니다. 아무리 그래도 언덕길을 저렇게 가는건 처음에 길들이기를 잘못한 차 같습니다. 차를 처음 사서 근처 마트나 가는데만 사용한 차가 저렇게 안나가는 경우가 많은것 같더라고요. 주위에서 들은 애깁니다. 고속도로를 자주 다닌 차들은 악셀 살살 밞아도 잘 나갑니다.,
@wangates71
@wangates71 6 сағат бұрын
예전에 09년식 카니발 디젤 타고다닐 적에 거의 비슷한 증상이 있었는데, 호스 하나에 크랙이 생겨서 출력이 새고 있더군요. 몇 달을 고생하다가 호스 교환하고 잘 밟고 다녔습니다. 차계부 뒤져보니 인테이크 호스였네요.
@루어매니아
@루어매니아 6 сағат бұрын
스마트스트림 엔진이라고 저렇게 안나가지 않을껀데요. 아반테 1.6 CN7 타보면 잘나갑니다. 물론 한계는 있지만요 구매 전에 엔진오일, 미션오일 교체 하셨다고 하니 미션오일 레벨링과 엔진오일 점검 해보시는것이 좋아 보입니다.
@ckone-kr
@ckone-kr 5 сағат бұрын
아반떼는 미션이 다르죠. cvt가 내구성으로 말은 많지만 잘 나가긴 합니다.
@sk-nb5hi
@sk-nb5hi 5 сағат бұрын
저건 차 세팅땜에 그런거예요 무거운 차에 별로인 엔진으로 연비세팅 해서 어쩔 수 없는 거. 아반떼랑 비교하는 게 아님. 엔진배기량 차무게 미션 이 다 다른데 스마트스트림이라고 다 같다고 생각하면 안됨
@아르-h2n
@아르-h2n 5 сағат бұрын
제로백 9.6초랍니다 정상이에요 제가 올뉴 3.3타는데 제로백6.9입니다 준중1.6 즁2.0 준대2.5 자흡들은 9초 내외가 정상입니다
@나우앤퓨쳐
@나우앤퓨쳐 6 сағат бұрын
저는 현대차 탈때는 오토 홀드 기능이 없는 차를 타서 몰랐는데, BMW 최근 타면서 오토홀드 있어서 초반에 써봤는데, 오토홀드 쓰면 그 소리 때문에 그리고 아무래도 기본으로 오토홀드를 자주 쓰면 주차할때 않좋을것 같아서 쓰질 않습니다. 오토홀드 쓸대 나는 소리는 어쩔수 없는것 같습니다.
@TV-tw5ib
@TV-tw5ib 3 сағат бұрын
2012년 k5입니다. 오토풀리로 교환하심 그르릉소리 사라집니다.😊
@김영규-w7f
@김영규-w7f 6 сағат бұрын
동일 차주인데요 제 차는 힘이 딸리진 않던데요~ 뽑기 문제일까요?
@조조성남-k7r
@조조성남-k7r 6 сағат бұрын
2.5는 힘이 부족한긴해요. 심한 언덕나오면 엔진 힘들어하긴 해요.
@user-bp5td3kj7v
@user-bp5td3kj7v 6 сағат бұрын
여유있음 3000cc이상
@7603st
@7603st 6 сағат бұрын
저차가 문제인거죠 소나타lpi도 저차보단 잘나갈거 같네요
@김재혁-y5c
@김재혁-y5c 4 сағат бұрын
밋션 보호땜에 스톨 락걸려요 원래는 2500백정도 올라가야죠
@느타리-n5c
@느타리-n5c 4 сағат бұрын
현대 4기통은 참 문제가 많네요 그나마 6기통은 말썽이 없네요.
@muc00
@muc00 5 сағат бұрын
연비도 좋지만 차가 언덕에서 어느정도는 출력이 나와야지 경차 수준이면 이엔진의 차를 탈 필요가 있나
@Deulofeu07
@Deulofeu07 6 сағат бұрын
영상은 몇개밖에 안봤지만 찍으실때마다 비오시는듯 ㅋㅋ...
@junmin98
@junmin98 5 сағат бұрын
차주형님 차알못 같습니데이
@안녕하세여-c1w
@안녕하세여-c1w 6 сағат бұрын
제 차도 오르막 올라갈때 출력이 딸립니다... 3gt 타는데여!!! 올 초에~ 금아님한테 메일 주고 받고 했는데.. 결국 그냥~ 가서 주차장 10미터 운전 해보고 삿네여 ㅋㅋㅋ
@김영규-w7f
@김영규-w7f 5 сағат бұрын
아무래도 스마트 스트림에진이라 mpi구간에서 그러니까 저 알피엠에서 연비운전할때 소리가 나곤합니다 하지만 일반가속영역에서는 가속감이 괜찮은 편입니다
@BBang_Lee
@BBang_Lee Сағат бұрын
고압펌프 부터 바까보시죠
@hyunjinkim790
@hyunjinkim790 5 сағат бұрын
제 모닝 터보 제로백이 8.9 나옵니더 자연흡기는 답이 없심더 ㅋㅋ
@wwenavercom892
@wwenavercom892 5 сағат бұрын
영상에서 차얼마주고 샀습니까 에서 영상끊김
@4번타자-k4z
@4번타자-k4z 5 сағат бұрын
현대그렌저 2.4 기아7 2.5 이엔진들 특성상 각각 몇년운행해본결과 차가안나가요 덩치는준대형인데 연비최악 치고나가는거 경차수준임진짜 그냥 쓰레기차라고보면됩니다 저돈이면 다른차사세요 차생산될때차무게 엔진비례해서 셋팅자체가 언벨렌스해요 3.0이나 3.3은 연비최악인데 잘나가요
@Hwan-j1s
@Hwan-j1s 3 сағат бұрын
15:52 차로 3000KM면 인생에서 하직하십니다.
@tekjin8058
@tekjin8058 6 сағат бұрын
연비엔진이라서 그렇다고요? 그러면 연비가 얼마인가요?
@정종목-s5r
@정종목-s5r 5 сағат бұрын
현차. 주행테스트 이십년 경험으로 바서 아주정상 입니다
@박상조-t2i
@박상조-t2i 6 сағат бұрын
금아님 화이팅
@lowhi5814
@lowhi5814 5 сағат бұрын
좋아요
@mansuunion9242
@mansuunion9242 6 сағат бұрын
내 09년식 모닝보다 언덕을 못올라가네예~ 에어컨 키고도 저거보단 잘올라가겠는데예~
@anssang
@anssang 5 сағат бұрын
26:20 기름 한번 넣고 서울 부산 왕복가능하다는 추억의 린번ㅎㅎ
@틱도리-k6n
@틱도리-k6n 6 сағат бұрын
저는 저번주에 더뉴k8 2.5 뽑았습니다 근데 엔진에서 거짓말 조금 보태고 귀뚜라미 50마리가 살고있어요 오늘 기아오투큐 갔다왔는데 구형k8 랑 다른 매장 더뉴 k8 시승차 다 소리들었는데 전부 귀뚜라미 소리납니다 그래서 제차는 정상입니다 ㅜㅜ 오디오를 아에 안 듣고 다니는 저는 밤에 운전시 조수석 창문을 열고 다닐수가 없어요 귀가 예민하신분들은 2.5가솔린은 사지마세요
@느리울-l6j
@느리울-l6j 6 сағат бұрын
그래서 전3.5 lpi. 노블 풀옵으로 샀습니다. 2.5보다 가속력.정숙성.유지비 모두 만족합니다
@틱도리-k6n
@틱도리-k6n 5 сағат бұрын
@@느리울-l6j 제가 그 k8lpg 타다가 팔았습니다 그놈에 전자 쇼바땜에 ㅜㅜ lpg는 전자 쇼바가 없어요 ㅜㅜ 진짜 2.5 다맘에 드는데 귀뚜라미 땜에 미치것어요 3.5lpg 진짜 잘나갑니다 근데 팔때보니깐 2.5보다 중고값 100~200만원 차이나요 lpg중고 똥값이예요 유지비는 잘모르겠습니다 1주일마다 4만원씩 충전했어요 3.5lpg는 실내에서 엔진소리가 조용할때 휘파람같은 소리 아주 작게 나요 그래서 신경 안쓰였어요 2.5랑 별차이 안나는것같아요 근데 3.5는 세금이 ㅋㅋ 거의100만원 ㅜㅜ k8 구매하시는분들은 스타일2 무조건입니다 쇼바 생각보다 쥑입니다
@H.Crespo
@H.Crespo 6 сағат бұрын
진짜 차 산뒤 저런 잡소리나면 돌아뿌지.
@overthelimit8331
@overthelimit8331 6 сағат бұрын
지인한테 통수 맞았네
@dominicju7354
@dominicju7354 5 сағат бұрын
학습이 잘못된거 아닐까요. 초기화하고 재학습 해보시죠.
@charming_man123
@charming_man123 6 сағат бұрын
길들이기야 초기화 하고 다시 학습시키면되지만
@펜트하우스에홀린문희
@펜트하우스에홀린문희 5 сағат бұрын
20:43 황령산 아입니꺼 ㅎ
@SNOWKANG-4404
@SNOWKANG-4404 5 сағат бұрын
예전에2.5스마트 스트림엔진 쓰레기였는데 아직도 니오는 군요..뭔가 개선이 된것인지...현기에서 사면 안되는 엔진....
@임혁수-s3y
@임혁수-s3y 6 сағат бұрын
100%오일필터하부캡이 문제 이거때문에 엔진바꾼 사람입니다
@HAMTAE-t1v
@HAMTAE-t1v 6 сағат бұрын
올 뉴 k7 3.0 lpi 차주 인데, 영상 차주분 차는 정말 안 나가는 느낌이 드네요..
@아르-h2n
@아르-h2n 5 сағат бұрын
제로백 9.6초인데 정상인듯요 알피엠 대비 속도 바늘이 너무 제자리라 그런거 같네요
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