Ποιά είναι τα οφέλη του DCT από τον Θανάση Χούντρα. Πάρε μέρος στον διαγωνισμό Γιατί DCT; και κέρδισε τα αξεσουάρ της μοτοσυκλέτας σου. Περισσότερα για τον διαγωνισμό στην ιστοσελίδα www.honda-motorcycles.gr
Пікірлер: 58
@mrbobolos2 жыл бұрын
Ο yamotori είναι για τον κινητήρα ειδικός. Έπρεπε να ρωτήσεις τον yasiblekti😂😂😂
@nikiforosf48242 жыл бұрын
To DCT το θεωρώ από τις καλύτερες (αν όχι η καλύτερη) τεχνολογία που μπήκε στις μοτοσυκλέτες της Honda τα τελευταία χρόνια. Και μάρκες πολύ πιο ακριβές όπως οι BMW δεν το έχουν ακόμα εντάξει στις μοτοσυκλέτες τους ενώ μπορεί να κοστίζουν και τα διπλάσια χρήματα... Ίσως για λόγους γοήτρου οι άλλες εταιρείες δεν το έχουν αντιγράψει ακόμα αλλά νομίζω είναι θέμα χρόνου να γίνει...
@nighthawk6954765 ай бұрын
Βρε συ Θανάση σε εκτιμώ αλλά το 3ο (και καλύτερο όπως λες) γιατί δεν το έχεις σε ακόμα μεγαλύτερο βαθμό μάλιστα με το μηχανικό κιβώτιο? Ίσα ίσα το να κάνεις γλυκιά αλλαγή είναι και αυτό μια μικρή επιτυχία που εγκρίνει σεροτονίνη. Πανέξυπνος είσαι, πες τους εκεί στην Honda, ρε παιδιά κάτι δεν βγάζει νόημα σε αυτό το σενάριο που μου δώσατε να διαβάσω!
@mitsako13 ай бұрын
εχεις οδηγησει το συγκεκριμενο africa με dct?
@KHIJAPAN7 ай бұрын
Γειά σου μεγάλε δάσκαλε! Μετά από 20 χρόνια σε βρίσκω στην πρώτη γραμμή.
@georgekaragiorges1612 Жыл бұрын
Συμφωνώ απόλυτα . Ένας χαρούμενος οδηγός
@georgekaragiorges1612 Жыл бұрын
‘Συμφωνώ απόλυτα ‘ happy driver και πιο προσηλωμένος στον δρόμο 😊
@user-wo3vq1xy4r3 жыл бұрын
Τοπ,όλα τοπ! ❤️
@bestoftherest73 жыл бұрын
Πολύ καλή τεχνολογία. Το μείον για μένα ότι θα έπρεπε να υπάρχει και η μανέτα συμπλέκτη (έστω και τυπικά)όχι μόνο κουμπια
@ae70gts2 жыл бұрын
ειχα σκεφτει οτι αν υπηρχε και επιλογεας ταχυτητων κανονικα στη θεση του αλλα οχι με αξονα στο σασμαν ....αντι τα κουμπια να ειναι στα χερια να ειναι στον επιλογεα ....
@dimitrisdiogos24022 жыл бұрын
Διατίθεται ως αξεσουάρ λεβιές ταχυτήτων στο πόδι που δίνει τις εντολές των κουμπιών. Δεν το χω δει ποτέ μπροστά μου και πως υλοποιείται αλλά είναι διαθέσιμο.
@andreasdimos53162 жыл бұрын
@@ae70gts καλή φάση για τους παλιούς..
@basilistzimourtos32672 жыл бұрын
Αυτό είπα και γω το 16 όταν αγόρασα το πρώτο DCT
@kyriakosalat Жыл бұрын
Προσωπικά προτιμώ μηχανές on off χωρίς αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για τους λόγους που όλοι γνωρίζουμε αλλά και για να έχεις τόν απόλυτο έλεγχο εσύ και όχι να κάνει η μηχανή αυτό που θέλει. Σε μηχανή όπως NC 750x αλλά και σε scooter ναι συμφωνώ.
@HondaMotorcyclesGreece Жыл бұрын
Κάντε ένα test ride και ίσως αλλάξετε γνώμη, ίσως και όχι ☺
@HondaMotorcyclesGreece Жыл бұрын
@@user-ho1ch6oh7wμπορείτε να μας στείλετε τα στοιχεία σας στο hondamotoretail@saracakis.gr για να καταλάβουμε γιατί δεν έχετε πάρει απάντηση;
@giannhslakissАй бұрын
Μετά από 5 χρόνια συμβίωσης με dct... κατάλαβα ότι δεν υπάρχει κανένας λόγος να ξαναπάω σε χωρίς στις επόμενες Honda μοτοσυκλέτες μου... ελπίζω αυτοί που έχουν αντιρρήσεις και δεν θέλουν να ακούνε για dct γιατί με τον συμπλέκτη στα δάχτυλα έχουν τον απόλυτο έλεγχο, να συνεχίσουν να το πιστεύουν για να μην εκτοξευθούν οι τιμές των DCT αυτά.
@user-ny3bl1oo1i Жыл бұрын
Ich habe 6 Jahre lang ein Honda VFR 1200 mit DCT Getriebe fast 60 Tausend Kilometer Probleme frei. Nie wieder was anderes fahren. In jeder Hinsicht und Situation das beste was es gibt😊
@nikosdiavatis1838 Жыл бұрын
Κάτι που ΔΕΝ λέει κανείς. ΑΝ λέω αν ..πάθει κάτι ,ποιος το φτιάχνει στην Ελλάδα???? Εκτός απο βάρος, πολυπλοκότητα,μπλιμλικια κλπ...
@HondaMotorcyclesGreece Жыл бұрын
το DCT εχει χρόνια λειτουργίας και το εξουσιοδοτημένο δίκτυο της Honda έχει πολύ μεγάλη εμπειρία και δεν έχει υπάρξει κανένα σχετικό πρόβλημα μέχρι σήμερα
@nighthawk6954765 ай бұрын
Και πανάκριβα ανταλλακτικά, να ναι καλά ο Σαρακάκης 🎉
@panosbombtech4453 ай бұрын
@@nighthawk695476 φιλε δεν φταιμε εμεις που εισαι απενταρος και δεν μπορεις να το αγορασεις. ολα φτιαχνοντε. φτανει να πληρωσεις. αντε παρε το παπακι σου και δρομο τωρα
@chrispap59392 жыл бұрын
Σχετικά με την κατανάλωση με DCT καίει λίγο παραπάνω ή λίγο παρακάτω? Πολύ σημαντικό να το γνωρίζουμε
@user-bs6jh6uy8z2 жыл бұрын
Καιει λιγοτερο...
@ae70gts2 жыл бұрын
λιγοτερο . δεν ειναι το κλασσικο αυτοματο
@tasoskont50142 жыл бұрын
αμα δωσεις 20 χιλαρικα και κοιτας την βενζινη μαλλον κατι δεν υπολογισες σωστα
@andreasdimos53162 жыл бұрын
@@tasoskont5014 ναι ρε μπορεί να κάνει απόσβεση σε 20 χρόνια
@michaelfousteris96572 жыл бұрын
Καίει λιγότερο, μετρημένα. Πρακτικά δεν κάνει λάθη.
@spirostzirtzilakis82082 жыл бұрын
Απόλαυση για τα αυτιά μου.
@sirsoti7883 ай бұрын
για ζημιές κι ανακλήσεις δεν είδα συζήτηση και αγχώνομαι...
@HondaMotorcyclesGreece2 ай бұрын
για έλεγχο των ανακλήσεων μπορείτε να επισκεφτείτε www.honda-motorcycles.gr/my-honda/recalls/
@GL14532 ай бұрын
Δεν είπες τίποτα όμως για τα 10 κιλά επιπλέον που μεταφέρεις.😄
@gianniskaravasilis9320 Жыл бұрын
Διαφωνώ οριζοντίως και καθέτως, μπορεί να φταίει η ηλικία 😂😂😂😂. Το συμπλεκτάρισμα που δεν έχει είναι στα μεγάλα μείον για μένα.
@HondaMotorcyclesGreece Жыл бұрын
Ενα test ride ίσως σαν κάνει να αλλάξετε γνώμη ☺
@gianniskaravasilis9320 Жыл бұрын
@@HondaMotorcyclesGreece δύσκολο ποτέ δεν ξέρεις βέβαια
@xristosthedosopoulos65136 ай бұрын
Ένα test ride με έκανε να αλλάξω γνώμη και εγώ .....και γύρισα στο συμπλέκτη! Θέμα υποκειμενικό μπορείς να πεις αλλά δεν έβλεπα την ώρα να κατεβώ από τη μηχανή! @@HondaMotorcyclesGreece
@Qeqaer Жыл бұрын
Και αν δεν έχεις μπαταρία dct τη κάνεις και είσαι ταξίδι την προσευχή σου γιατί δεν περνάει ταχύτητες χαχαχαχααχαχχααχχαχαχαχαχαχαχαχα......ενώ αν έχεις γιαμαχα τρως πρωινό....
@HondaMotorcyclesGreece Жыл бұрын
Το DCT έχει χρόνια λειτουργίας και δεν υπάρχει ούτε ένα σχετικό παράπονο
@nikos9437 Жыл бұрын
@@HondaMotorcyclesGreece δηλαδή δουλεύει και όταν έχεις μείνει από μπαταρία?Μπράβο η honda...
@manogeo2002 Жыл бұрын
Διαφωνω. Οταν εχεις μεγαλωσει με μηχανικο σανζμαν κι εχεις οδηγησει εργαλεια χωρις βοηθηματα, εχεις τον απολυτο (απο εσενα τον ιδιο) χειρισμο. Αν ζεις καθε δευτερολεπτο τη λειτουργια του κινητηρα εν κινησει, τοτε εσυ και το μοτορι ειστε ενιαιο λειτουργικο συνολο. Οσο πιο στενο το δεσιμο, τοσο αρμονικοτερο το αποτελεσμα. Οσο επισης υστερεις σε ικανοτητες, τοσο περισσοτερο εχεις αναγκη τα διαφορα βοηθηματα. Στο απωτερο μελλον ο οδηγος θα κανει με το μυαλο και το σωμα του ολο και λιγοτερες ενεργειες, θα περιοριζεται σε οδηγικη ευχαριστηση. Καλο το ξερογκαζο, μα και το συμπλεκταρισμα εχει τη χαρη του.
@HondaMotorcyclesGreece10 ай бұрын
Σας ευχόμαστε καλά χιλιόμετρα. Ελπίζουμε κάποια στιγμή να θελήσετε απλά να δοκιμάσετε το DCT...
@manogeo200210 ай бұрын
@@HondaMotorcyclesGreece Ευχαριστω πολυ. Σιγουρα θα το δοκιμασω απο περιεργεια. Ενας απο τους περισσοτερο εμπειρους μηχανικους Honda στο Ηρακλειο ειναι καλος φιλος και θα το κανονισει. Καλη συνεχεια.