Γιατί ΟΛΟΙ Αγοράζουν SUV Αυτοκίνητα?

[@MrPartisanoukos]

Εγω προσωπικά θεωρώ πως ο κόσμος έχει σταματήσει να κοιτάζει τι πραγματικά χρειάζεται και απλά ακολουθεί την μόδα. Για παράδειγμα, κάποιος που ζει (μόνος ή 2 άτομα) σε μια μεγάλη πόλη και πάει ένα-δύο ταξίδια το χρόνο, δε χρειάζεται κάτι παραπάνω από ένα supermini. Τελικά αυτό που καταλήγει να κάνει ο κόσμος είναι να παίρνει κυρίως B-SUV ή C-SUV με κινητήρες που σέρνονται λόγω βάρους γιατί δεν έχουν τα χρήματα να πάρουν μια έκδοση με καλό κινητήρα. Ο κόσμος γενικά ξεχνάει ότι ένα αυτοκίνητο είναι ο κινητήρας και τα μηχανικά μέρη και όχι οι λαμαρίνες και τα φωτιστικά. Σε όλη αυτην την ιστορία δε βοηθάνε και οι κατασκευαστές που με τον τρόπο τους σε ωθούν σε αγορά SUV όπως πολύ σωστά ειπώθηκε στο βίντεο. Σίγουρα τα SUV έχουν πλεονεκτήματα αλλά έχουν και σοβαρά μειονεκτήματα.

[@basiliseloyros211]

Μπαίνω σε επίσημες σελίδες αυτοκινήτων και αντί να πούνε πρώτο πρώτο τα τεχνικά του χαρακτηριστικά αναλυτικά λένε για χίλιες δυο άλλες χαζουμάρες που έχει το αμάξι εκτός από αυτό το πιο σημαντικό

[@MultiCultiunboxing]

@basiliseloyros211 Marketing 😉

[@GeorgeMarjetis]

Συμφωνώ απόλυτα...

[@canagniou]

Η απάντηση νομίζω είναι απλή. Είναι ένα θέμα, καθαρά πρακτικότητας και όχι μόδας. Στα περισσότερα μεγαλύτερο πορτ παγκαζ, ψηλότερη θέση οδήγησης, άνεση σε ταξίδι κλπ κλπ. Τα σεντάν πέθαναν. Καθόλου πρακτικός χώρος φόρτωσης. Από τη στιγμή που πήγα σε suv, δεν μπορώ να συνηθίσω εύκολα τη χαμηλή θέση οδήγησης. Ιστορικό: Seat Leon 1.4, VW Golf 1.6 tdi, Renault Megane 1.5dci, VW Tiguan 1.6 tdi.

[@giannisipp]

Επειδή πήρε κ ο γείτονας.

[@kyriakosaronis5206]

Ο μακαρίτης ο Άρης ο Σταθακης, ένας από τους πλέον ειδήμονες της αυτοκίνησης, έλεγε ότι αν δεν πρόκειται να το χρησιμοποιήσετε σε εκτός δρόμου κατάσταση η χιόνι, η δύσκολες καιρικές συνθήκες, δεν έχει απολύτως κανένα νόημα να προτιμάτε ένα SUV, έναντι ενός κανονικού αυτοκινήτου, αφού δεν συγκρίνεται το στήσιμο η σταθερότητα και η κίνηση ενός στάνταρ χαμηλού αυτοκινητου με τις αντίστοιχες ενός SUV...όταν ειπώθηκαν αυτές οι κουβέντες, τα SUV ήταν μόνο 4x4....ακόμα χειρότερα λοιπόν, σήμερα όπου τα μη τετρακίνητα SUV, εξ ορισμού δεν μπορούν να πάνε εκτός δρόμου, συνεπώς, μιλάμε για πολύ χειρότερη επιλογή, από αυτήν ενός, για παράδειγμα, πρόσθιοκινητου Στέισον βαγκον....προσωπικά επέλεξα ένα Skoda kodiaq TDI 4x4, με δεδομένο ότι κάνω περίπου 20000 χμ το χρόνο εκ των οποίων τα 2/3 είναι μακριά από την Αθήνα....κατά τη διάρκεια του test drive, δοκίμασα κι ένα πρόσθιοκινητο Kodiaq, το οποίο ουδεμία σχέση είχε με το τετρακίνητο....και κάτι τελευταίο....είναι απολύτως ορθό αυτό που επισημαίνουν φίλοι εδώ μέσα σχετικά με τα κυβικά και τις ιπποδυνάμεις των SUV...είναι αστείο αμαξώματα περί τους δύο τόνους να κινούνται με μοτέρ 1500 κυβικών και κάτω, ανεξάρτητα από το ξεζουμισμα τους να βγάλουν και την τελευταία σταγόνα ισχύος η οποία κατά τη γνώμη μου δε θα είναι πραγματική έτσι κι αλλιώς, ενώ οι ροπές τους παραμένουν απελπιστικά χαμηλές για τον όγκο και το βάρος τους....

[@GeorgeR-ww2wh]

Είμαι και εγώ ένας petrolhead που αγαπώ τα δυνατά hot hatch αυτοκινητα με σκληρές αναρτήσεις φρεναρες και ξυράφι τιμονι.Ομως με τα χωράφια δρόμους που υπάρχουν διάλεξα γερμανικό suv αυτόματο πετρέλαιο να μην τρέχω σε κάθε λακκούβα για ευθυγραμιση και να μην κινδυνεύω να κόψω κάποιο λαστιχο η να στραβώσει κάποια ζαντα

[@MultiCultiunboxing]

@@GeorgeR-ww2wh έτσι 😉

[@irkaskv]

Εγώ έχω το citroen c3 xtr του 06 1400cc βενζίνη. Ο πατέρας μου έχει το diesel του 09 αλλά το απλό. Οπτικά τα 2 μοντέλα σαν σασί φαίνονται ίδια με το xtr να έχει τα μαύρα προστατευτικά και τις μπάρες οροφής αλλά σαν αυτοκίνητα καμία σχέση. Το xtr είναι αρκετά πιο ψηλό, έχει αίσθηση μινι suv και μπορώ να πω ότι μου αρέσει πάρα πολύ γιατί πραγματικά με πάει παντού. Για μένα που ασχολούμαι με τα βουνά είναι πολύ καλό, λακκούβες, χώμα δεν καταλαβαίνει τίποτα, έχει άλλη ανάρτηση και αμορτισέρ σε σχέση με το απλό. Τώρα για καινούριο ούτε λόγος.... με 600 ευρώ μισθό είναι αδύνατον να δώσω 20000 το λιγότερο... Η Toyota στις τιμές έχει ξεφύγει τελείως! Εκτιμώ πολύ τα ΚΙΑ και τα Hyundai, αφού είναι πλούσια σε εξοπλισμό από τις απλές εκδόσεις, πολύ ποιοτικά και πιο οικονομικά σε σχέση με Toyota ή VW κτλ. Και το καινούριο το c3 έχει ενδιαφέρον. Δε θα αγόραζα σε καμία περίπτωση ηλεκτρικό, δεν θα αγόραζα αυτόματο και κυρίως με ηλεκτρικό χειρόφρενο. Και το κακό είναι ότι οι εταιρίες άρχισαν να τα επιβάλλουν! Πεταμένα λεφτά παραπάνω και πανάκριβα σέρβις.

[@MarthaStam76]

Μετά απο 20 χρονια που είχα ένα Ibiza sport αγόρασα το TRoc της VW. Εντελώς διαφορετικό στυλ οδήγησης, φυσικά ολα τα σύγχρονα ηλεκτρονικά που δεν είχαν τα παλιά αυτοκίνητα κάνουν την οδήγηση διασκεδαστική. Όπως ανέφερες κι εσύ η αίσθηση του πιο ψηλού αυτοκινήτου είναι ωραία. Νομίζω πως ο οδηγός-αγοραστής έπαψε να ασχολείται με κυβικά ιπποδύναμη, επιταχύνσεις βελτιώσεις κτλ και έδωσε μεγαλύτερο βάρος στην άνεση , ασφάλεια και οικονομία. Από άποψη κόστους τα SUV είναι μια ακριβή επιλογή πάντως.

[@Δημήτρης-σ3γ]

Καλησπέρα δεν αναφερθήκατε καθόλου στο chr που είναι και υπερυψωμένο απο ένα sedan και σπορ και όχι βαρετό οπως ένα suv κλασικο και θεωρώ σε πολυ καλη τιμή.ευχαριστω

[@ActionGreece]

κι εγω που αλλαξα αμάξι πρίν 7 μηνες απο Alfa 147 πηγα σε Peugeot 3008. χρειαζόμουν χώρους γιαυτό και πήγα σε C-SUV. αλλα και να μην ήθελα τον έξτρα χώρο πάλι το 2008 θα έπαιρνα!! Για μένα προσωπικά είναι θέμα κυρίως πρακτικότητας καθώς και προσωπικού γούστου, αισθητικής, όπως θές πές το....

[@johntest6401]

Για μένα (χωρίς να εχω στην κατοχή μου) είναι 1. το γεγονός οτι μπορούν να πάνε πρακτικά σε οποιοδήποτε δρόμο, 2. έχουν καλύτερη ορατότητα μεσα στην πόλη και 3. δεν σε κουράζουν με το μπες-βγες.

[@iolo1410]

Καλημερα φιλε μου, Κατοχος yaris cross awd-i απολυτα συνειδητη επιλογη και εξηγουμε. Compact διαστασεις που σου επιτρεπουν την ευεληξια στην πολη και το παρκαρισμα , αλλα κ το ανετο ταξιδι για μια τριμελη οικογενεια . Υπερυψωμενο και τετρακινητο (θεωρω οτι η τετρακινηση παιε πακετο με suv αλλιως δεν εχει νοημα απλα ενα υπερυψωμενο αμαξι) για κινηση τοσο σε δρομο οσο και σε offroad ελαφρυ, εκει δηλαδη που θα χρειαστει ισως να πας πχ απομακρη παραλια , βουνο κ γενικα οπου περναει αμαξι. Επιπλεον η τετρακινηση παρεχει μεγαλη ασφαλεια σε γλυστερο εδαφος με παγο κ γενικα νερα η λασπη. Και ολα αυτα με αστειες καταναλωσεις 3 - 5,5 λιτρα και αξιοπιστια σταν μαρκα . Οποτε θερωρω οτι καλυπτονται το 99% των αναγκων. Οσο για τους χωρους και τις αναγκες καποτε οι γονεις μας ταξιδευαν με κατσαριδακια κ οργωναν ολον τον κοσμο. Οι απαιτησεις αυξανονται αλλα κ ενα φορτιγο να εχεις θα πεις εχω χωρο σας βαλω κατι παραπανω και ετσι παλι αρκετος δεν θα σου ειναι θα θες μεγαλυτερο

[@MultiCultiunboxing]

Στο τελευταίο έχεις 100% οι γονείς μας με μικρά αυτοκίνητα τότε τα χωρούσαν όλα....😉

[@ilis6128]

Με τέτοιους δρόμους που έχουμε λογικό να αγοράζουν όλοι SUV.Δεν υπάρχει δρόμος χωρίς λακκούβα συν ότι είσαι από ψηλά και ελέγχεις όλο τον δρόμο να προλάβεις και σε ορισμένες περιπτώσεις τυχόν προβλήματα που θα προκύψουν από οτιδήποτε περίεργο.

[@panos323]

Και αν χρειαστεί να κάνεις ελιγμό να φερεις 15 τουμπες

[@ilis6128]

@@panos323 Πηγαίνω σιγά δεν έχει χρειαστεί ποτέ να κάνω ελιγμούς.

[@panos323]

@ilis6128 το αν πηγαίνεις σιγά δεν έχει καμία σχέση κάποτε θα χρειαστεί

[@kmzs13]

Οδήγησα το καινούριο duster σε δοκιμή και κοπαναει περισσότερο από ένα hatsback 15ετιας

[@basiliseloyros211]

Εμένα με εκνευριζει όταν είμαι μέσα στην πόλη και από μπροστά μου έχω ένα SUV και δεν μπορώ να δω τι γίνεται μπροστά από το SUV μου κρύβει την ορατότητα και δεν μπορώ να προβλέψω καταστάσεις εύκολα. Για αυτό και μόνο τον λόγο δεν θα πάρω ποτέ μου SUV άσε που λόγο όγκου ξοδεβει περισσότερο καύσιμο από ένα compact . γιατί να χρεοθω 20,000 για να έχω ένα όχημα που καταναλώνει το ίδιο με το δικό μου kia cee'd 2008 1.4 με υγραέριο 6.5 λίτρα τα 100 χιλ δηλαδή 5,5 εύρο για 100 χιλ .

[@basiliseloyros211]

Όταν έβαλα υγραέριο εια ήδη 105.000 Χιλ στο κοντέρ τώρα έχω 318.000 κάνε την αφαιρεση που το παίζεις έξυπνος και δες πόσα χιλιόμετρα έκαμα μόνο με υγραέριο , Α και ξέχασα να σου πω και το καλύτερο Ακόμα λάδι δεν καίει το μοτέρ και ούτε έχει πάθει κάτι από το υγραέριο ,περίεργο ε ?

[@basiliseloyros211]

Λάδια βάζω 5w-30 απλά με 7 εύρο το λίτρο τα αλλάζω κάθε 3 μήνες η 6000 Χιλ και φουλαρω αέριο από Βουλγαρία που κοστίζει 0.65 ευρο

[@gsf650abs]

@basiliseloyros211 μπλέξαμε στο εύρος χλμ, ναι έχει όριο 200-250Κ χλμ, στην καλή εκδοχή χρήσης, γιατί μπορεί να έχει θέμα νωρίτερα. Χοντρικά ,εγώ δεν έβαλα γιατί από 13-14 ευρω βενζίνη τα 4-5 κέρδος δεν φτάνουν για απόσβεση συστήματος,συντήρηση, τυχόν ρεκτιφιε κλπ. Αν θες βενζίνη 20 και δίνεις 10-12 υγραέριο κάτι γίνεται. Δεν λέει υπολογίζει τι πλήρωσε από συντήρηση,βλάβες ποσό μάλλον στα ίδια χλμ σε βενζίνη θα ήταν σε καλή κατάσταση ο χώρος του κινητήρα,ενώ με υγραέριο έχει μια κίτρινη απόχρωση από τις θερμοκρασίες,φαντάσου εσωτερικά

[@teohondaep3]

Εγώ έβαλα στο civic μου αέριο και μετά από 4 χρόνια το πούλησα στο 1.8 το civic δεν το κατέστρεψα και αυτό με υγραέριο.Ναι έκανα απόσβεση του κόστους εγκατάστασης πάρα πολύ γρήγορα πήγαινα όπου ήθελα στην Ελλάδα ,Σκ κατέβαινα για πλάκα 400χλ.Δεν θα ήθελα να έχω δύο δοχεία με εύφλεκτο υλικό πίσω στα καθίσματα με τα παιδιά μου.Οπως και να το κάνεις ότι βεβαιώσεις και να μου δώσει ο Χ εγκατάστασης ποτέ δεν ξέρεις..

[@Megaleiotatos]

​@@basiliseloyros211 ποια 5w30 λαδια βάζεις φίλε μου;

[@savvascafe2]

Σε ορισμένες περιπτώσεις νομίζω πως βοηθάει η ψηλή θέση οδήγησης όσον αφορά την ορατότητα σε κάποιες διασταυρώσεις. Τώρα αν ήταν να πάρω καινούργιο δεν ξέρω τι θα έπαιρνα , μου αρέσουν πολύ (σε εμφάνιση) κάτι σε στύλ Α4 allroad η Volvo xc 70 που είναι κάτι ανάμεσα σε station wagon και σε SUV αλλά τα συγκεκριμένα και τζάμπα να μου τα δίνανε έχουν πολύ ακριβά τέλη κυκλοφορίας λόγω κυβικών ... στην Ελλάδα τουλάχιστον , δεν ξέρω τι ισχύει αλλού.

[@LensProWork]

Αγόρασε B-SUV hybrid με μηδενικά τέλη κυκλοφορίας

[@nikvret9544]

Eπείσης η τάση της μόδας είναι λίγα κυβικά με τούρμπο, έτσι όμως τα μοτέρ δεν παραδίδουν πνεύμα κάπου στα 250.000 χλμ?

[@panos323]

Πολύ αισιόδοξος είσαι εγώ από τα 80000χλμ και πάνω τα φοβαμαι

[@Stormie7]

Το χειρότερο πάντως είναι ότι πολλοί δεν ξέρουν να τα οδηγούν και δεν σέβονται και τους υπόλοιπους..ειδικά αυτοί που αγοράζουν πολλά κυβικά..

[@terryv.2531]

Παντως οι πιο καφροι που εχω δει με κατι σμαρτ και κατι χιουνται 15ετιας ειναι

[@speedAlexSamaras]

Καλή Κυριακή Άλεξ

[@MultiCultiunboxing]

Καλή Κυριακή

[@w7class]

0:51 διαφωνώ... Η "μόδα" αυτή, ξεκίνησε, θεωρώ, με το vitara!...

[@panagiotisharos9625]

...και το πάρκιν....😂

[@theodorosbaklatzis740]

έχω x1 του 2019, αν εξαιρέσεις ότι ακριβά ανταλλακτικά αν πας αντιπροσωπεία και οι πίσω χώροι θα τους ήθελα λίγο μεγαλύτερους, δε το αλλάζω με τίποτα. Η ποιότητα είναι πολύ υψηλή.

[@MultiCultiunboxing]

ωραιο το x1 μ αρεσει

[@theodorosbaklatzis740]

@@MultiCultiunboxing εξαρτάται τι ψάχνετε, ακόμα και τα kia έχουν υψηλή ποιότητα/τιμή τελευταία!

[@MultiCultiunboxing]

Συμφωνώ ότι έχει ανέβει πολύ η ποιότητα στα kia Hyundai κτλπ άλλωστε έχει ανέβει πολύ και η τιμή, αλλά η ποιότητα είναι στις λεπτομέρειες....πιάσε το δερμάτινο τιμόνι του kia και μετά πιάσε το δερμάτινο τιμόνι μιας Bmw ή Mercedes.....θα νιώσεις την διαφορά 😉

[@ioannischristou2362]

εγώ πάντως όταν κάνω βόλτα στην παραλιακή στην Αθήνα, πιο πολλές Porsche Carrera, Cayman, Boxster, Lambo, Lotus, και φυσικά άπειρες Mercedes k BMW βλέπω παρά SUV... φτώχεια καταραμένη...

[@MultiCultiunboxing]

Έχει κ αρκετό κόσμο π έχει χρήμα 😉

[@giorgos2153]

Και εγω πηρα το αρονα πριν τις αυξησεις των αυτοκινητων.τωρα ενα i10 θες τουλαχιστον 17000

[@MultiCultiunboxing]

Έτσι 😉

[@alchiodo]

Εμένα προσωπικά μου αρέσουν τα SUV της BMW και θα επέλεγα να αγοράσω ένα X1 ή X3 (και το X5 μου αρέσει αλλά το βρίσκω υπερβολικά μεγάλο για μέσα στην πόλη).

[@kG-sd1tt]

Έχω το x2 φοβερό συνδιάζει σπορ και suv ταξιδιωτικό άλλη αίσθηση δες και αυτό αξίζει!

[@alchiodo]

@kG-sd1tt Ναι όντως και το X2 ωραίο φαίνεται.

[@kG-sd1tt]

@@alchiodo Εννοώ το x2 του 2020 diesel m packet όχι το πιο καινούριο που δεν μου άρεσε καθόλου βέβαια γούστα είναι αυτά...

[@alexandrosspais6575]

Απο τη μια ειναι μοδα. Απο την αλλη ομως ειναι πρακτικα αυτοκίνητα. Ειδικά για κάποιον με οικογένεια. Και ειναι προτιμότερο απο ενα πολυμορφικό

[@w7class]

5:11... Και η ταμπέλα γράφει "cosmos"!! 🤣🤣🤣🤣

[@orthodoxpriest4758]

Η λογική ειναι η εξής: 1. Εχεις χώρο περισσότερο για ολα. Και για τους επιβάτες και στο πορτμπαγκάζ. 2. Πλεον ολα οπως λετε κανουν απο 20.000+ οποτε δινει λιγο παραπάνω και αγοράζεις αμαξι μεγαλο με χώρο. 3. Με την κοπέλα μου πάμε τον χειμώνα μια φορά τον μηνα διήμερο η εκδρομή Ζαγοροχώρια, Τζουμέρκα κτλ. Χίλιες φορές να πάω με τζιπακι παρά με άλλο αμαξι. 4. Το 4Χ4 κυριολεκτικά μπορεί να σου σώσει την ζωη σε βρεγμένους δρομους. ( Οποιον βλεπετε και παίρνει suv χωρις 4Χ4 ειναι χαζός και ποζερι.) Είχα Peugeot 308, vw golf, audi a4 και τωρα Suzuki s cross. Ειναι αλλη η φάση να οδηγάς και να εισαι πιο ψηλα.

[@entasis62]

ανέβηκα σε crossland σε grandland φίλων δεν τρελάθηκα πιστευω μονο αν εισαι κοντος θα εισαι ευχαριστημένος γιατι να παρω κατι που δεν ειναι 4χ4 και εχει μπροστα κινηση καιει περισσότερο και θες 500 ευρω λαστιχα στην καλυτερη προτιμώ να παρω honda civic diesel απο το 2018-2021 (μετα εγιναν υβριδηκα....) και να ειμαι αρχοντας με νορμαλ καυσιμο-επιδοσεις.Ναι ξέρω οτι αν χαλασει κατι στο diesel βγαινει ακριβο γι αυτο υπάρχουν και τα μεταχειρισμενα ανταλλακτικά

[@chriszavos]

Όλοι κυκλοφορούν με SUV αλλά δεν έχουν λεφτά να βγάλουν τον μήνα

[@MultiCultiunboxing]

@@chriszavos άλλο αυτό 😋 Και όλοι iphone έχουν.....αλλά δν τους φτάνουν λεφτά για το σουπερμάρκετ

[@AlexKorras]

FACT.....

[@oplon82]

Φίλε πήρα ένα Sandero Stepway 3. Δεν το μετάνιωσα. Δεν με ένοιαζε να είναι 4χ4. Απλά να μην κοπανάει από κάτω κάθε φορά που πάω στο χωριό, γιατί εκεί με σεντάν και χαμηλό γενικά, δεν πας.

[@MultiCultiunboxing]

Ωραίος 😉

[@Παναγιώτης-λ1ζ]

Παιδες χωρίς παρεξήγηση, νομίζω ότι βλέπω σ επανάληψη το podcar του trcoff... Φιλικά πάντα

[@MultiCultiunboxing]

Χωρίς καμία παρεξήγηση δν παρακολουθώ τα podcast του Γιάννη 😉

[@Παναγιώτης-λ1ζ]

@MultiCultiunboxing anyway συνέχισε την καλή δουλειά, ξυπνάς κόσμο

[@manosalexakis]

Εδώ δεν διακόπτει ο ένας τον άλλον! 😅

[@kostass3124]

Πατριώτη ολα καλά, αλλα αυτο που πέρασες χωρίς να σταματήσεις στο 11:50, ΔΕΝ ηταν διαφήμιση προφυλακτικού, αλλά πινακίδα STOP !!!!!!

[@MultiCultiunboxing]

Στο 11.50 έχει τελειώσει το βίντεο....τι είδες εσύ δν ξέρω....

[@greenpower9742]

Γιατί τα τζιπ είναι της μόδας. Αφού πήρε ο γείτονας κι ο κολλητός να πάρουμε και εμείς να ψηλώσουμε... Ένα μικρομεσαίο μια χαρά κάνει τη δουλειά του οικογενειακού ειδικά με τις σημερινές διαστάσεις αλλά είπαμε η μόδα είναι μόδα. Και να προσθέσω ότι έχει χειρότερη ορατότητα καθώς πίσω δεν βλέπεις αν το πίσω αυτοκίνητο είναι χαμηλο σε κοντινή απόσταση χώρια η υψηλότερη κατανάλωση και η χειρότερη οδική συμπεριφορά σε σχέση με τα χαμηλά.

[@ΙΩΑΝΝΗΣΛΑΝΤΖΟΥΝΗΣ]

Αλεξ τι Mercedes έχεις και είναι βενζίνη ή πετρέλαιο?

[@MultiCultiunboxing]

@@ΙΩΑΝΝΗΣΛΑΝΤΖΟΥΝΗΣ ένα slk r172 cdi 250

[@ΙΩΑΝΝΗΣΛΑΝΤΖΟΥΝΗΣ]

@MultiCultiunboxing είναι γνήσιο γερμανικό ή φοράει μοτερ από Mercedes?

[@MultiCultiunboxing]

Ξαναδες τι σ έγραψα....και τι Μ απάντησες 😉

[@toure7]

Καινούργιο Hyundai i30 1.5 dpi 20.000€. Το μοναδικό μικρομεσαιο φτηνό

[@GeorgeMarjetis]

Τα παίρνουν για να βγάζουν βόλτα το σκυλι τους! Το εχω δει σε αμερικάνικες ταινίες...καυ σε διαφημίσεις! (Εξαιρούνται οσοι εχουν 2...3 παιδια που θελουν χώρους και ασφάλεια)

[@killerExtremeYT]

Εγω θα έπερνα ενα cooper S F56 είναι καλό!!

[@panos323]

Εάν οι ιαπωνες ξαναβγαλουν κάτι σε sportsedan το χω αγοράσει με τα χίλια διαφορετικα τα γερμανικά είτε σε έκδοση AMG η m pack ειναι μονόδρομος! Τώρα όσον αφορά τα suv εάν μετά τα 70 οδηγώ ακόμα ίσως!! Για την ώρα πάντως δεν με ενδιαφέρουν καθόλου!

[@petrostsinos9524]

Γενικά τα suv έχουν 1 βαθμό παραπάνω ανάρτηση από ένα σεντάν... για ελληνικούς δρόμους και πλεν τα τιμόνια τους κόβουν στις στροφές πολης

[@vasiliskosmas1616]

Εγώ είμαι μεταξύ corolla hatchback και chr...Κ εγώ το βλέπω εσείς

[@angelm918]

Είναι τελείως υποκειμενικό, για αυτόν που του αρέσει η sport οδηγήσει το 90 % των suv (όπως βγαίνει από το εργοστάσιο) δεν μπορεί να του τη προσφέρει. Προσωπικά όταν μπήκα σε suv το μόνο που μου αρέσει είναι ότι το αμάξι μπορείς να το έχεις χύμα να το ανεβάζεις σε πεζοδρόμιο για παρκάρισμα κτλ (που το δικό μου με 40 προφίλ το λάστιχο και 17 ζαντα από τη μάνα του ούτε καν το σκέφτεσαι) και λόγω ύψους το suv έχει καλύτερη ορατότητα ο οδηγός και μπορεί να αποφευχθεί κάποιο ατύχημα. Το ότι στις στροφές τα περισσότερα suv είναι σαν τη βάρκα στο γυαλο παίρνουν μεγάλες κλίσεις κτλ είναι μεγάλο μείον για μένα. Επίσης τα περισσότερα suv είναι σαν περίπτερο με 4 ρόδες αεροδυναμική καμια, μεγάλη κατανάλωση ειδικά κάτι 1000 και 1200 κυβικά και χαμηλές τελικές

[@MultiCultiunboxing]

Και εγώ το μόνο π ζηλεύω είναι ότι ανεβαίνεις πεζοδρόμια , δν σκέφτεσαι αν θα βρει το αμάξι από κάτω κτλπ

[@George-wf9gz]

Με ένα suv βρίσκεσαι σχεδόν στο φυσικό σου ύψος όπως όταν περπατάς. Αυτό και μόνο ξεκουράζει τα μάτια σου. Καλύτερη ορατότητα και μεγαλύτεροι χώροι σε σχέση με ένα sedan για παράδειγμα. Βέβαια δεν κάνουν για το σταματα ξεκινα που έχει μια πόλη.

[@MultiCultiunboxing]

Στο θέμα χώρον απλά ύψος έχουν περισσότερο μέσα στην καμπίνα, στις άλλες διαστάσεις δν αλλάζει κάτι....ούτε στον χώρο αποσκευών......η αίσθηση είναι ότι είναι μεγαλύτερο....στην πραξη δν είναι

[@George-wf9gz]

Έχεις δίκιο είχα στο μυαλό μου το δικό μου το οποίο είναι ένα d suv (nissan xtrail) το οποίο αγόρασα το 2020 πριν ανέβουν οι τιμές στα 28300. Τώρα με αυτά τα χρήματα παίρνεις το βασικό qashqai.Αλλα ναι αν συγκρίνεις το yaris με το yaris cross έχεις απόλυτο δίκιο. Αλλά τα suv είναι πολύ πιο ξεκούραστα στο ταξίδι αλλά και στο μπες βγες για εμάς που πενηνταριζουμε και έχουμε τη μέση μας😊. Τώρα να μου πεις να μπω σε κούρσα να την οδηγήσω.....αστα. θα με καταλάβεις όταν μεγαλώσεις..

[@MultiCultiunboxing]

@George-wf9gz εννοείται ότι είναι πιο άνετα στο μπες και βγες 😋

[@George-wf9gz]

@@MultiCultiunboxing Επειδή πενηνταριζω και είμαι μεγαλόσωμος, καταλαβαίνεις....

[@MultiCultiunboxing]

Καταλαβαίνω 100% 😉

[@JorgeSidiropoulos]

Γιατί είναι της μόδας ,μερικοί δε εξ αυτών το παίζουν και γρήγοροι.

[@mech5422]

Μάγκες η κατανάλωση στα suv είναι +2 λιτρα στα 100 τουλάχιστον. Αλλά νταξει ποιος νοιάζεται φθηνά είναι τα καύσιμα

[@LensProWork]

αδελφέ υπάρχουν και foul hybrid SUV με χαμηλή κατανάλωση από 4,5 L/100 Km

[@mech5422]

@ Φφφφ πόσο εκτός πραγματικότητας μιλάμε. SUV Hybrid 4.5/100 σε αστικό περιβάλλον, αν πας ταξίδι σε εθνική ή ορεινό επαρχιακό κάτω από 7/100 δεν υπάρχει περίπτωση. Άρα η επιλογή suv για πόλη είναι κάπως. Δεν σε κρίνω γ αυτο βέβαια. Ο κόσμος κρίνει με τα κριτήρια του αλλά αν το σκεφτείς λογικά τα suv στο 99% των περιπτώσεων θα καλυπτόταν με ένα αντίστοιχο station wagon.

[@LensProWork]

@@mech5422 Αφού νομίζεις ότι ξέρεις τα πάντα σχετικά με τις καταναλώσεις όλων των B-SUV τότε δεν θα επιμείνω άλλο. Απλά, θα σου πω ότι μετά από ένα χρόνο ψάξιμο και έχοντας δει εκατοντάδες βίντεο από car channels στο KZbin (μιλάω αγγλικά, άρα μπορώ να βλέπω τέτοια βίντεο) κατέληξα να πάρω Hybrid B-SUV με χαλημή κατανάλωση. Φυσικά όλοι στα τεστ που κάνουν συμφωνούν ότι μέσα στην πόλη είναι θα έχει καλύτερη κατανάλωση αλλά αυτό το 7L + /100 Km στα ταξίδια δεν είναι αλήθεια. Ακόμα όμως και αν ήταν αλήθεια για 3-4 ταξίδια το χρόνο δεν θα πάρεις ένα αυτοκίνητο που μέσα στην πόλη συμπεριφέρεται ως ηλεκτρικό χωρίς την ανάγκη να το φορτίζεις? Σε κάθε περίπτωση ο καθένας κάνει τις επιλογές του ανάλογα με τις γνώσεις του.

[@toy2day1]

Το 80% των ανθρώπων δεν χρειάζεται τπτ παραπάνω από ένα μικρομεσαίο hatchback diesel.

[@DIMITRIS_79]

Γιατι ολοι ειναι εισοδηματιες και εχουν ελευθερο χρονο για βολτες

[@EngelsAviation]

γιατι τα χουν τοοοοσο μικρα που με τα SUV νιώθουν μεγαλύτεροι ΧΑΧΑ

[@georgeloukelis8901]

Η επιχειρηματολογια πιο πλουσιος πιο δυνατός πιο μαγκας πιο ανετος ανηκει στο παρελθον.Ο συγχρονος ανθρωπος πρεπει να παιρνει οτιδηποτε βαση αναγκων και γουστου.Αν εγω θελω μια παλια Porsche στην ιδια τιμη γιατί να μην την παρω;

[@MultiCultiunboxing]

Ποιος σύγχρονος άνθρωπος στην Ελλάδα????

[@nicktsi6253]

Είναι απωθημένα από τα παλιά, τότε που νόμιζαν ότι αυτά τα τζιποτρακτερα ήταν κάτι κ εγώ δεν ξέρω τι... πάρτε τώρα suv κ βάλτε τα στο πλάι βοηθητικά ροδακια όταν μπαίνετε στις στροφές!!! Α κ σιγά σιγά ε, γιατί μετά τα 120 χλμ/ώρα δεν σας βλέπω καλά μιας που έχετε τελική το πολύ 190χλμ

[@Ταξιάρχης-ξ7ρ]

SUV μόνο

[@koullas]

RAV4 k zero psomi file

[@MARINOS146]

Για τους καροδρομους της Ελλάδας μoνο suv....

[@ΑθανάσιοςΤζιγκιτζέλας-ζ9ι]

Εγώ toyota live hatchback

[@SpyrosSotiriou]

Μην το πουλάτε αυτό το αυτοκίνητο!!! Αυτοκινητάρα!!!