궁금한게 있습니다. 조속기 자유운전시 조속기의 속도조정률은 조속기의 조정없이 계통주파수를 출력이 변하며 따라가게되는데 조속기가 변화없는데 어떻게 출력을 변화시키나요? 연료공급이 늘거나 주는데는 너무 시간이 오래걸리지 않나요?
@zorazzangna5 жыл бұрын
잘보겠습니다 새해복 많이 받으세요
@빵만드는청년3 жыл бұрын
와..정말 찾기 힘들었는데 감사합니다!
@hwany19b5 жыл бұрын
조속기에대한 기본개념과 의문들이 한번에 해결되었습니다. 훌륭한 강의 감사합니다!
@로이드-q6q5 жыл бұрын
조속기의 개념을 잘 잡아주셔서 감사합니다.
@yhs80173 жыл бұрын
예제 부분이 조금 이상합니다. 조속기는 회전속도를 감지하여 증기밸브량을 조절하는것인데, 부하가 감소하여 주파수를 상향운전한다? 원인과 결과가 바뀐것 같습니다. 주파수가 증가하여 조속기를 통해 출력량을 줄인것으로 해석해야 할 듯 싶습니다.
@최인규-l6c4 жыл бұрын
무부하속도 설정치가 곧 출력기준치와 동일한 의미이며 AGC가 조정하답니다
@kr-ee77895 жыл бұрын
동기발전기의 rpm개념의 오류가 있는부분에 있어서 댓글 남깁니다. 계자전원이 별도 공급되지 않는 유도발전기의 경우 rpm이 일정하지 않아도 되지만 (계자와 전기자의 상대속도에 의해 전력이 생산됨, slip)그와 다른 동기발전기의 경우는 rpm이 일정하여야됩니다. 0rpm에서 3600rpm까지 터빈이 승속이 되고 이후에 계통병입이 됨. 계통과 발전기사이에 rpm이 달라지게 되면, 발전기가 부하로 되기도하고 발전기로되기도하고 이런현상이 1초 동안 여러번 반복되게 되어 망가지게 됩니다. 발전기의 병렬운전조건이 전압크기, 위상, 주파수, 파형, 상회전방향인 이유도 이와 마찬가지입니다.
@kr-ee77895 жыл бұрын
rpm이 일정하더라도 전력이 생산되는 이유는 부하가 증가된만큼 역토크가 생기고 그에대한 보상을 위해 원동기(터빈)의 입력이 증가하게됩니다. 자동차는 속도를 증가시킬때 rpm이 증가하지만 발전기는 rpm이 일정하게 유지됩니다. 자동차와 동기발전기는 차이가 있습니다.
수하특성, 즉 저하특성은 자연현상이고 속도조정율은 제어의 결과이므로 서로 다른 것이 아닐까요?
@제주조반장2 жыл бұрын
감사합니다~~~*^^*
@됐다5 жыл бұрын
오늘도 감사합니다~
@taeyounglee12385 жыл бұрын
조회수20 좋아요 1 영광입니다~~ 새해 복 많이 받으세요~~
@다행운104 жыл бұрын
굿입니다요
@전영일-p7g5 жыл бұрын
알찬 강의 감사드립니다~^^
@dckang81375 жыл бұрын
감사합니다.
@서호천-z1vАй бұрын
사람의 뇌는 어느분의 말같이 15% 정도의 이용율 잘 보이지 않나 아님 개념이 닫혀있나 죽어라 정부에 고안을 설명 하고 힘쓰나 무용 지물이다 조금 후엔 실망 할 것 에 매달리고 있지 우리 삶에 요긴 하게 이용하는 장치 깊이 이해 하지도 못 하는 부분 바보들아 그를 응용 한 장치 만든 사람 조금 이해 좀 하라 살펴 보기라도 하라 말하고 십다, 수도 용량계 나 개스 용량계 어떻게 작동 하는 지
@ksun-215 жыл бұрын
잘보았습니다만 영상초반에 나오는 조속기의 개념설명이 이해가 가지 않네요. 2극기 60Hz를 맞추기 위해선 항상 3600rpm으로 돌아야 안정주파수가 나오지 않나요? 설명하시길, 조속기의 개념은 부하증감에 따라 2극기 3600rpm으로 유지시키는게 아니라 "새로운 rpm으로 유지한다"라고 한 부분에서 오해와 불이해가 시작되는거 같습니다. 보다 명확한 설명을 바란다면 너무 많이 바라는걸까요..ㅠ 부하증감에 따라 터빈의 회전속도 증감이 있으므로 증기양을 조절해서 원동기 회전을 일정하게 유지한다"라는 표현은 누가보더라도 2극기의 경우 60Hz 정주파수를 유지해주는 개념이고 이는 다시말해 3600rpm을 유지한다고 보아야 하는거 아닌가요? 60hz가 아닐 수도 있다는 말인데....이건 이상하네요 ㅠ
@최인규-l6c4 жыл бұрын
전력계통에 병렬운전 중인 발전기의 조속기는 비례제어를 사용해야 하므로 반드시 잔류편차가 발생합니다. 따라서 3600rpm에 정확하게 복귀될 수는 없습니다. 즉, 강사님의 설명은 옳습니다
@이슬같이4 жыл бұрын
가바나프리 일정시간후 AGC 즉 자동발전제어 운전으로 전환되어 증기 더 공급해서 정격속도 맞추게됩니다...