커패시터 뱅크 차단시 발생하는 서지전압에 대해, 전류영점에서 차단후 차댠기 개극중에 L-C 진동에 의해 전원전압의 최대 2배의 전압이 차단기 양극간에 발생하게 되고, 다시 재점호가 일어나면 더 큰 전압이 양극간에 발생할 수 있다는 것을 배웠습니다. 감사합니다.
@구라이브4 жыл бұрын
차단기 차단시점은 전류0점과 같을수도 있고 아닐수도 있습니다. 강의하신내용에서는 차단기 Open 시점이 전류0점보다 더 빠르게 차단되었구요. 이후 전류는 차단되었지만 차단기개극중인상태에서 점점 전원쪽 전압과 콘덴서쪽 전압으로 분리가 되어가고 콘덴서전압이 충전되어있는 상태에서 1/2 주기 이후에 가장큰 전원 전압과의 차이가 발생하게되고 리아크로 인해 차단기 재점호가 발생했을시 LC진동에의해 -쪽으로 약3배의 써지전압이 발생되게되네요. 1/2주기 이후에 다시 재점호가 발생한다면 이론상 5배까지 커질수있구요..
@이현주-w5h7j2 жыл бұрын
차단기의 차단속도를 빠르게 하면 차단기의 접점사이의 거리가 길어져서 1/2cycle후 전위차가 최대가 될때도 재점호가 발생되지 않기때문에 LC진동전압이 생기지 않아서 큰 서지전압이 생기지 않는다는 의미이지요?
@탑스핀-l1k2 жыл бұрын
L-C 진동때문에 전원전압이 순간 0V가 될수도 있는 거군요 승강기 기계실에 역율보상기가 설치되어있었는데 수변전실에서 디지탈 집중계량장치의 전압이 0~450V까지 헌팅을 해서 왜 이런현상이 생길까?? 무척 궁금했습니다 0V일때는 승강기 공급전압 에러로 승강기도 고장 정지되고요 좋은 강의 감사합니다
@제이피-k8b Жыл бұрын
교수님 감사합니다 질문이 있어서 문의드립니다. 전압측이 왜 커패시터 측 보다 전압이 높은걸까요 ?