기본형도 롱바디! 마일드하이브리드로 돌아온 볼보 S90 타보니

[@jaihyungryu5526]

넘 자세하고 깔끔한 설명 참 좋아요 구독 좋아요 누르고 가요

[@bencharm-s6o]

리뷰 깔끔하게 잘하시는 듯

[@ROADTESTkorea]

감사합니다!

[@김학준-b8r]

너무 알고싶은차였는데 설명이 진짜 꼼꼼해서 놀랐네요 덕분에 잘봤습니다. 고생하셨어요~

[@ROADTESTkorea]

감사합니다!

[@젠틀킴-d8e]

이런 디테일한 설명과 차에대한 전문성에 비해 구독자수나 조회수가 말이 안된다...떡상하세요^^

[@ROADTESTkorea]

감사합니다 더 좋은 영상 만들겠습니다

[@chulsoojoo7118]

실제 시승하고 구매 계약까지 했습니다.내년 3월 인도 예정이구요. 시승하면서 느낀점이 저랑 유사하십니다. 다만 오토뷰등 다른 코너에도 지적했었는데 승차감은 호불호가 갈릴겁니다. G80의 진동억제와 승차감은 따라오기 힘들어요.프리미엄급에서 현대가 유일하게 잘하는 부분이죠. 대신 뒷좌석은 넓다못해 광활합니다(휠간거리확장+리프스프링의 효과).저의 경우 승차감은 별로 신경 안쓰는지라 계약했죠

[@영죽-w9z]

속도 리미트 180km 는 꽤 합리적 설정으로 보이네요. 국내 도로에서 180km 면 충분하죠.

[@MinimalCycle]

맞아요 수트와 비슷하죠 일부로 행동에 제한을 하잖아요 ㅎㅎ

[@각연]

하이브리드 별 설명이 자세하고 좋았습니다.

[@ROADTESTkorea]

감사합니다!

[@moutealjy]

이직 하셨네요?^^ 잘 보고 가요.

[@ROADTESTkorea]

감사합니다. 다음 영상도 기대해 주세요

[@user-rm6wo1cf3j]

설명 대박이네요!!

[@진수천-z7q]

차의색 플래티늄그레이 근거리에서 보는시각과 3m이상거리에서 보았을때 궁금합니다

[@theone4193]

잘봤습니다~~ 마일드하이브리드에 대해서 알기쉽게 깔끔하게 설명해주시네요~ 감사합니다

[@ROADTESTkorea]

감사합니다!

[@ludwigwittgenstein1151]

60대중후반 부모님 차를 이번에 바꿔드리려하는데 볼보 s90리차지랑 E300e하이브리드(4륜) 둘중에 계속 고민인데 어떤게 나을까요?ㅠ 저랑 아버진 볼보가 실내가 아쉽긴한데 외관이 단정하고 연비부분이 좀더 나은것같아 괜찮은데 어머니랑 동생이 볼보 중국산이라는점과 as환경등이 별로라면서 극렬반대중ㅠㅋㅋ 거의 부모님 두분이서 쓰실거고 아파트주차장에 충전기는 있고, 차를 그렇게 많이 안쓰시는 편인데(일주일에 2,3번 거의 서울시내 위주) 어떤게 나을지요

[@ROADTESTkorea]

[임정환] 두대 다 정말 좋은 선택지이지만, e클래스를 가지고 있는 오너로써개인적인 견해를 말씀드리자면 벤츠의 인포테인먼트 시스템을 한번 만져보시면서 고려해보시는 것을 추천드립니다. 제 주변의 높은 연령대분들은 대부분 벤츠를 구매하시고 가장 어려워하시는게 인포테인먼트 시스템이었습니다. 제 경험으로는 볼보의 인포테인먼트 시스템이 상대적으로 쉽게 느껴졌었습니다.

[@홍글보만]

신호대기할때 모터로 바뀌나여?

[@allblack9427]

대기시간이 얼마나 되나요

[@혜모수73]

인기가 많은게 중국에서 생산했어도 품질과 만족도가 높나봅니다

[@maccaryver6133]

품질이 더 좋으면 좋았지 떨어지지도 않고 무엇보다 중국공장 생산분 들여오면서 600만원가량 가격 다운시켰으니.. 여러모로 괜찮다고 봅니다. 페리되면서 상품성은 더 좋아졌고 최근 브랜드 이미지도 상승중이니까요^^ 다만 여전히 긴 대기기간은 단점..

[@cdyc37]

박상준 화이팅

[@philseung8]

이분 모터리언에서 본거 같은데... 아닌가

[@님의침묵-h5g]

우리나라 승용차도 속도 제한 150 Km/h 으로 해 두고, 차 값 좀 내리자.

[@zymote74]

볼보는 타는게 아니라 듣는겁니다

[@이상훈-x3m]

소음, 진동....