Гибридный Мотоблок с Двигателем WEIMA ! Сильные и Слабые стороны.

[@alla2011alla]

Обкатка должна быть не на "пеньках", а с малой нагрузкой, согласно инструкции по эксплуатации. Опыт - 4 мотоблока.

[@толяподорожный]

Нужно кататься с прицепом не нагружая, у меня сын 8 лет назад со школы приходил и по селу ездил

[@ИванКорда-э4ы]

Нихрена себе опыт , и что , все четыре ушатал ?

[@alla2011alla]

Читайте ВНИМАТЕЛЬНО не напеньках, а сна грузкой в 30% от номинальной во всех режимах. И будет Вам счастье!@@ИванКорда-э4ы

[@ВасильЯцков-м6ж]

Задняя кришка на кпп с пальцом для крепления оборудования установлена вверх ногами.

[@casidov]

Собрал подобный мотоблок сам купив коробку, двигатель и колеса отдельно, колеса поставил на 16 ф 122, больше клиренс. Видео у меня есть на канале. Веса надо подбирать и на колеса и на перед, чтоб баланс сделать.

[@Ya_boyus_Ya_stesnyayus.]

Эти мамкины комбайнеры. Вчера купило, сегодня уже проповедует. Ну а то что по два мотора это у нас уже давно. Летом дизель, зимой бензин. Или какое топливо в наличие.

[@МихаилПыльцын-о2ц]

спасибо за обзор, лючок для кривова стартера дизеля.

[@business_na_hutori]

Понял. Спасибо за информацию

[@oleksandrstriy6570]

В мене такий самий мотоблок. Так як і ви поставив на раму між мотором та коробкою квадрат вагою 45 кг а на колесах диски по 20 кг. Тобто вага мого мотоблока склала 250 кг. Другий рік проблем ніяких не виникає.

[@business_na_hutori]

Какие груза ставили на колёса и где брали

[@oleksandrstriy6570]

@@business_na_hutori На старих тракторах ЮМЗ йдуть такі диски не знаю для чого вони, але вони з отворами і дуже добре входять в середину диска колеса. Можу скинути фото

[@oleksiymakarov]

Нет здесь диференциала, как у МоторСич. Груз по середине лишен смысла. В любом состоянии и слюбым навесным должен быть баланс, т.е управление "одним пальцем". Это если вам дорога ваша спина. Если грузить, то спереди + колеса. Оборвать крепление для двигателя маловероятно, ни разу не слышал. Обкатка под углом - сомнительна, можно и клин поймать в движке.

[@АндрейПолторанин-ш1э]

Как нет? Это же редуктор от дизельного мотоблока скаута или кентавра а у них у всех есть деференцыал

[@oleksiymakarov]

@@АндрейПолторанин-ш1э немає, лише розблокіратори

[@ИванКорда-э4ы]

​@@АндрейПолторанин-ш1эно и что , что редуктор от дизеля , нет там приславутого диференциала , это очень умное утверждение очень умных экспертов , там просто разблокиратор полуосей .

[@АнатолійТрегуб]

Гарного дня, підскажіть при роботі двигуна нема віраціїї двигуна на плиті, або плити на рамі.Виника бентеження що перехідна плита і даигун скручені без резових подушок?

[@business_na_hutori]

Вітаю так як двигун бензиновий то вибрати ну майже нема якщо це зрівняти з дизелем то можна сказати що вібрації нету

[@АнатолійТрегуб]

Дякую зрозумів.

[@ВладимирБеспалов-н5ф]

Где мотоблок покупали. Мне он нравится. Хотел бы приобрести.

[@business_na_hutori]

motopro.in.ua/ua/p626767312-motoblok-kentavr-wm16.html

[@РоманГоршков-б2ш]

Добрый день, поясните почему выбран не мотор сич , а гибрид. Есть какие то явные плюсы по ресурсу, запчастям или какие то другие?

[@business_na_hutori]

Его легче и дешевле обслуживать. Не нужен акамулятор . 16 лашадей бензин вы легко заводите руками. Он менее капризный по сравнению с дизелем но минус нехватка веса нада утяжелители.

[@andrei_shestopal]

Мотор Січ коштує у два рази більше

[@ОлегВіталійович-д5х]

​@@business_na_hutori а цена бензина.разход?

[@business_na_hutori]

Приветствую. 1 это то что нет таких сильных вибраций как у дизеля, при которых все со временем отрывает. 2 осенью не говоря о зиме без акамулятора вы его не заведете. 3 все навесное на мотор сич идет только свое. И оно не такое уж супер как его рекламируют. 4 гибрид мощностью в 16 сил легко заводится в ручную даже зимой но недостатки это нехватка веса. И конечно расход больше чем у дизеля.

[@business_na_hutori]

Я его у стати собираюсь продовать, так так как купил трактор солис 24

[@СашаСтруневский-и1с]

Боже, просто с прицепом поездить достаточно для обкатки

[@Александр-и6б4ф]

Какой расход топлива на одну сотку земли при фрезеровки ?

[@business_na_hutori]

Здравствуйте. Точно не мерил но где-то грам 600 по целене

[@Александр-и6б4ф]

@@business_na_hutori спасибо большое

[@awlkd9332]

@@business_na_hutori 👌

[@business_na_hutori]

Здравствуйте. Точно не мерил но где-то грам 600 по целене

[@ptach-bvp]

Какой бензин, 92 или 95?

[@business_na_hutori]

95

[@СашаСтруневский-и1с]

И двиготел лучше ставить подальше от коробки, у ремней обхват шкива будет лучше и появиться обльше места между коробкой и двиготелем для утежеления, и кто говорят что легкий мотоблок это хорошо, я вас не понимаю, все мотоблочкники утяжелябт свои трактора

[@business_na_hutori]

Здравствуйте. Ремні уже стояли на мотоблоки. Потому двигатель дальше не куда ставить. А вес мотоблока? Єто касу как . У меня чернозём , и грунт под на клоном. По тому когда фрезеруеш землю мотоблок пробуксовывпет так как не хватает веса. У кого песок может и устраивает вес мотоблок, а мне веса не хватает

[@СашаСтруневский-и1с]

@@business_na_hutori я поставил дизель воздушный он весит около 45 кг и еще в этом году буду добовлять около 40 кг может и брльше а то пахать невозможно, пред легкий и задавливает плуг в землю, а если только колеса загружать то толку мало нужно именно перед загружать

[@TheIronKot]

Интересно а машину тоже на пеньках нужно обкатывать по часу неделю😂😂😂😂😂😂😂😂 . 8 лет китайский 7лошадный помошник тарабанит , как купил сразу в огород на среднюю нагрузку в течении 6 часов и замена масла в коробке и моторе и в последствии каждых 2 сезона . И по сей день ни чего не отвалилось и не убежало - и с телегой катаюсь дрова вожу с песком и землей и в огород по весне и осенью под зиму с фрезами ...

[@AWL82]

Подскажите пожалуйста диаметр ведущего шкива? По наружке.

[@business_na_hutori]

Здравствуйте 100 мм

[@МиколаГерасименко-ш1п]

Може ви щось знаєте в мене теж гібрид зовсім новий а постійно тягне вправо що тільки неробив даже купив нові колеса Касуміна.

[@Viacheslav7880]

Тягне вправо? Підкачайте праве колесо, або приспустить ліве. Попервах теж нічого не міг зрозуміти, добре що люди підказали.

[@ИванКорда-э4ы]

Может у мотоблока косоглазие .

[@СашаРачинський-ж8с]

Яка його тягова сила,,,скільки на нього можна грузити.

[@business_na_hutori]

Вітаю я не пробував. Не було такої потреби. Но як що логічно то це не більш ніж вага мотоблока. Як що вага вище мотоблока то на підйомах він буде пробуксовувати. А вага мотоблока 125 кг + ваги 30 кг + 5 л бензину вот і виходе 160 кг

[@serjsavini9528]

Можно ли сделать обзор на опрокидыватель?

[@business_na_hutori]

Ок сделаю.

[@lagan895]

Лайк и подписка 👍🏿 👍🏿 👍🏿

[@yuriytarshevsky1825]

У вас двигун безредукторний ?

[@business_na_hutori]

вітаю двигун безредукторний. є на кермі ручки вижимаєш одну одно колесо крутиться друге стоцть на місті та на оборот

[@PabloEscobar-xd3xn]

Здравствуйте где можно купить в России?

[@business_na_hutori]

Здравствуйте не подскажу так как сам с Украины

[@AWL82]

Я покупал мотоблок без мотора. Росинструмент магазин в Туле . цена 80 тр была. Мотор купил отдельно Лифан 20 лс он 24 тр стоит. + отдельно фриза. Итог 130 тр.

[@РоманМиколайович-р9д]

Де такий можна купити? Дякую

[@business_na_hutori]

motopro.in.ua/g25951367-tyazhelye-motoblokigibrid-bulat

[@vasylkhrystuk1023]

8і8 болти,гайки це як мінімум.Ліпше 10і9 це надійно.

[@lagan895]

Ждём в дальнейшем новые видео

[@толяподорожный]

А по росходу

[@business_na_hutori]

3.5-4 литва в час хто по черназему

[@ivanvologdin7543]

Нету у него дифференциала, там разблокировка колес стоит

[@business_na_hutori]

Нажимаєш ручку одно колесо стоит другое крутится.

[@ИванКорда-э4ы]

​@@business_na_hutoriи что ,что одно колесо стоит ? Изучи что такое диференциал !

[@ЕвгенийГлавнов-х3л]

Дифференциала нет, это очень дорогой узел

[@business_na_hutori]

Деференциал ест

[@yuriytarshevsky1825]

@@business_na_hutori а звідки у такому мотоблоці диференціал з'явився чи може це вже якась новітня розробка адже в усіх попередніх були лише розблокіратори піввісей.

[@ИванКорда-э4ы]

Ему похер , у него есть .

[@МишаА-я4ы]

@@business_na_hutori Нэт. Ти неграмотен.